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電梯安裝工程質量監理實施細則(ze)
不知道大(da)家(jia)對電梯(ti)安(an)裝工程了解(jie)多少呢?下面是小編給(gei)大(da)家(jia)整理分享的(de)電梯(ti)安(an)裝工程質量監理實(shi)施細(xi)則(ze),供大(da)家(jia)閱(yue)讀參考。
電梯安裝工程質量監理實施細則 1
一、監理依據:
1、有關電梯安(an)裝施工(gong)圖紙;
2、建(jian)筑電梯安裝工(gong)程施工(gong)及驗收規(gui)范;
二、電梯分部工程的質量控制目標:
電梯分部(bu)工程(cheng)的質(zhi)量(liang)控制目標為合(he)格。
三、施工準備階段監理:
1.審(shen)查施工單位提(ti)交的電梯安裝(zhuang)工程專項施工方案。
2.建設工程(cheng)所用電梯,必(bi)須是(shi)國家(jia)頒發(fa)生產(chan)許(xu)可證(zheng)的(de)廠(chang)家(jia)生產(chan)的(de)有(you)(you)合格證(zheng)的(de)產(chan)品(pin),國外(wai)進(jin)口的(de)產(chan)品(pin)必(bi)須還有(you)(you)商檢合格證(zheng)明。
3.監(jian)理應認真核查下列產品的生產合(he)格證(zheng):
(1)電(dian)梯(ti)曳引(yin)裝置;
(2)導軌;
(3)轎廂、導(dao)靴、門窗;
(4)電(dian)氣裝(zhuang)置(zhi)(電(dian)纜及控制柜);
(5)電氣保護裝置(配件及設備)。
4.電梯安裝(zhuang)企業資格(ge)審查:
(1)安(an)(an)(an)裝(zhuang)企業必須持有國家頒(ban)發的安(an)(an)(an)裝(zhuang)許可(ke)證(zheng),外(wai)省(sheng)市電梯安(an)(an)(an)裝(zhuang)企業還應有市建委核(he)發的《外(wai)地安(an)(an)(an)裝(zhuang)企業臨時安(an)(an)(an)裝(zhuang)許可(ke)證(zheng)》和《外(wai)地企業承(分)包工程施工證(zheng)》。
(2)安(an)裝單(dan)位(wei)還應有電梯安(an)裝營(ying)業(ye)執照,在(zai)規定(ding)的營(ying)業(ye)范圍內承攬工程。
(3)安裝企業(ye)必須有健全(quan)的(de)質量保證體(ti)系和質量責任制度(du)。
5.電(dian)梯設備(bei)開(kai)箱檢(jian)查:
外型(xing)、外觀應與圖紙相符,完好無變形、無損(sun)傷,另(ling)部件規格型(xing)號符合(he)圖紙要求,數量齊全。各傳動(dong)、轉(zhuan)動(dong)部分活動(dong)靈活,功能可靠。電梯制造企業必須提供(gong)如下(xia)的資料文件:
(1)產品合格證;
(2)機房布置(zhi)圖;
(3)使用(yong)維護說(shuo)明書(shu)(含潤滑油匯總圖表和電梯功能表);
(4)電梯(ti)原理圖及符(fu)號說明(ming);
(5)電氣接線圖;
(6)部(bu)件安(an)(an)裝(zhuang)圖;電(dian)梯(ti)安(an)(an)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)監(jian)理實(shi)施(shi)細則
(7)安裝(調試)說明(ming)書;
(8)安全部(bu)件(jian):門鎖裝(zhuang)置、限(xian)速器(qi)、安全鉗(qian)及(ji)緩沖器(qi)型式(shi)試驗報告結論副(fu)(fu)本,限(xian)速器(qi)與(yu)漸近式(shi)安全鉗(qian)的調試證書副(fu)(fu)本。
6.協調電梯專(zhuan)業與其它(ta)專(zhuan)業的配(pei)合關系,明確職責(ze)分工,及時指出工程中存在(zai)的問題。
8.審核施工(gong)單位項目(mu)經理的任命書(shu)及(ji)資(zi)料證書(shu)和施工(gong)人(ren)員(yuan)的崗位證書(shu)。
9.審核施工單位(wei)提供的方案(an)和(he)安全措施、開箱記錄和(he)產品合格證。
五、電梯安裝質量控制要點
(一)與土建交(jiao)接檢驗的(de)質量控制要(yao)點
1.按監理(li)規范要求(qiu)對隱(yin)蔽工程和分項施工采(cai)取旁站、巡視和平行(xing)檢驗及(ji)簽單。
2.督(du)促施工單位及時(shi)做好自(zi)檢(jian)互檢(jian)記錄和(he)資料整改歸檔工作。
3.電梯設(she)(she)備進(jin)場后監理(li)人員(yuan)與施工(gong)方(fang)、業主(zhu)方(fang)開箱(xiang)檢查(cha)設(she)(she)備和文件。設(she)(she)備主(zhu)要(yao)檢查(cha):電梯主(zhu)機、橋箱(xiang)及對重(zhong)塊、電梯導軌(gui)、隨行電纜(lan)、安(an)全(quan)部件----限速器、安(an)全(quan)鉗及其(qi)它開箱(xiang)單上所(suo)列內容(rong)。文件主(zhu)要(yao)檢查(cha)送貨(huo)單和合同約定是(shi)否一致,出(chu)廠(chang)合格證等質(zhi)量控制資料(liao)是(shi)否齊(qi)全(quan)。
4.監理應(ying)參加土(tu)建和電梯(ti)安裝雙方(fang)對井道,機房土(tu)建施工(gong)部份的交(jiao)接(jie)工(gong)作,確認(ren)(ren)土(tu)建施工(gong)是否(fou)符合設計圖紙(zhi)及電梯(ti)安裝布置要(yao)求,如有差(cha)異,應(ying)進(jin)行整改,符合電梯(ti)布置的要(yao)求驗收后應(ying)形成(cheng)書面文件,由三方(fang)簽字確認(ren)(ren)才能(neng)進(jin)行下道工(gong)序(xu)。
5.機房內部、井道土(tu)(tu)建成結構及布(bu)置(zhi)必須符合電梯土(tu)(tu)建布(bu)置(zhi)圖的要求。
6.主電(dian)源開關(guan)應能(neng)夠(gou)切斷(duan)電(dian)梯(ti)正常(chang)使用情況下最(zui)大(da)電(dian)流(liu)。
7.開(kai)關應能(neng)從機房入口處方便地(di)接近,安裝高度宜為1300-1500mm。
8.電梯安(an)裝之前(qian),所有層(ceng)門預留孔必須設有高度(du)不小(xiao)于1.2米(mi)的(de)安(an)全(quan)保護(hu)(hu)圍(wei)護(hu)(hu),并應有足夠的(de)強度(du)。
9.機房內(nei)設有固(gu)定(ding)的(de)電氣照明,地板表(biao)面上的(de)照度不(bu)應小于(yu)2001X。機房內(nei)應設置一個或多個電源插(cha)座。在機房內(nei)靠(kao)近入口的(de)適當高度處應設有一個開關或類(lei)似裝置控制(zhi)機房照明電源。
10.機(ji)房內應通風,從建筑(zhu)物其他部分抽出(chu)的陳腐空氣,不得排(pai)入(ru)機(ji)房內。
11.電源零線和(he)接(jie)(jie)地(di)線應分開(kai)。機(ji)房(fang)內接(jie)(jie)地(di)裝置的接(jie)(jie)地(di)電阻值不應大于4Ω。
12.機房內(nei)有良好的防滲、防漏水保護(hu)。
11.井(jing)(jing)道(dao)應(ying)為(wei)電梯專用(yong),井(jing)(jing)道(dao)內不得(de)裝設與(yu)電梯無關的(de)(de)設備、電纜等。井(jing)(jing)道(dao)可裝設備采暖(nuan)設備,但不得(de)采用(yong)蒸汽和水作為(wei)熱源且采暖(nuan)設備的(de)(de)控制與(yu)調節(jie)裝置應(ying)裝在井(jing)(jing)道(dao)外面。
13.井道內應設(she)置(zhi)永久性電氣照明,井道內照度應不得小于501X,井道最(zui)高點(dian)和最(zui)低點(dian)0.5m以(yi)內應各裝置(zhi)一盞燈。再設(she)中(zhong)間(jian)燈,并分別在機房和底坑設(she)置(zhi)一控開(kai)關。
(二)機房設備安(an)裝的質量控制
1.當(dang)驅動主機承重梁需(xu)埋入承重墻時,埋入端長度應超過(guo)墻厚中心至少20mm,且支(zhi)承長度不(bu)應小(xiao)于(yu)75mm(應做隱蔽驗收(shou)記錄)。
2.驅動主(zhu)機、驅動主(zhu)機底(di)座與(yu)承(cheng)重梁的(de)安(an)裝應符合產品設計要求(qiu)。
3.驅動主機減速箱(如果有)內油量應(ying)在油標限定(ding)的范圍內。
4.機房內鋼絲(si)繩與樓板空洞(dong)邊間隙(xi)應(ying)(ying)為20-40mm,通向井道的(de)`孔洞(dong)四周(zhou)應(ying)(ying)設置高度不小于50mm的(de)臺緣。
5.制(zhi)動(dong)(dong)器動(dong)(dong)作(zuo)應(ying)靈活(huo),制(zhi)動(dong)(dong)間(jian)隙調整應(ying)符合(he)產品(pin)設計要求。制(zhi)動(dong)(dong)時兩側閘瓦應(ying)緊密,均勻地(di)貼合(he)在制(zhi)動(dong)(dong)輪的工作(zuo)面(mian)上,松闡時應(ying)同步離開,其(qi)四角處(chu)間(jian)隙平均值兩側面(mian)各不(bu)大于0.7mm。檢查(cha)方法:觀(guan)察檢查(cha)。
6.將闡瓦松開用塞尺(chi)測量,每片閘瓦二側各(ge)測四點。間隙(xi)應均(jun)勻,任(ren)何部位均(jun)在0.7mm之內。
7.限速器(qi)繩(sheng)輪、選層器(qi)、鋼帶輪對鉛垂線的偏差(cha)(cha)不大(da)于0.5mm,曳引(yin)輪、導向輪對鉛垂線的偏差(cha)(cha)在空(kong)載(zai)或滿載(zai)工況(kuang)下均大(da)于2mm。
8.限速器運轉應平(ping)穩,出(chu)廠時動(dong)作速度整定封(feng)記應完好無(wu)拆動(dong)痕跡。限速器安(an)裝位(wei)置正確,底座牢固(gu),當(dang)與安(an)全鉗聯(lian)動(dong)早無(wu)顫動(dong)現(xian)像。
檢(jian)查(cha)方法:1、觀(guan)察(cha)檢(jian)查(cha)。2、吊線、尺量檢(jian)查(cha)。
9.緊(jin)急(ji)操作裝置(zhi)動作必(bi)須(xu)(xu)正常。可拆(chai)卸的裝置(zhi)必(bi)須(xu)(xu)于驅(qu)動主機附近易(yi)接(jie)近處,緊(jin)急(ji)求援操作說明必(bi)須(xu)(xu)貼于緊(jin)急(ji)操作時易(yi)見處。
10.在電動(dong)機(ji)或飛輪上應有與轎廂升降方向相對(dui)應的(de)標志,曳引(yin)輪、飛輪、限(xian)速輪外側面(mian)應漆(qi)成黃色,制動(dong)色手動(dong)松闡板手漆(qi)成紅色,并掛在易接近的(de)墻上。
(三(san))導軌安裝(zhuang)的施工(gong)流程(cheng)及質(zhi)量控制(zhi)
1、導(dao)軌安裝施工流程:
確定導(dao)(dao)軌支(zhi)(zhi)架位(wei)置——安裝導(dao)(dao)軌支(zhi)(zhi)架——安裝導(dao)(dao)軌——調校導(dao)(dao)軌。
2、質量控制:
(1)軌(gui)安裝位置必(bi)須符(fu)合土(tu)建布置圖要求。
(2)導(dao)軌支(zhi)(zhi)架水(shui)平度(du)不(bu)(bu)大(da)于(yu)15%,支(zhi)(zhi)架的地腳螺栓或支(zhi)(zhi)架直接埋入墻(qiang)的埋入深度(du)不(bu)(bu)應小于(yu)120mm,如用焊(han)(han)接支(zhi)(zhi)架期其(qi)焊(han)(han)縫應是連(lian)續并應雙面(mian)焊(han)(han),焊(han)(han)縫飽滿。
(3)當電梯沖頂時,導軌不應越出導軌。
(4)兩列導(dao)軌面間(jian)的距離偏差為:轎廂導(dao)軌0-+2mm;對(dui)重軌0--+3mm。
(5)導(dao)軌支架在井道壁上的(de)安裝應固(gu)定可(ke)告。預埋(mai)件符(fu)合土(tu)建(jian)布(bu)(bu)置(zhi)要(yao)求(qiu),錨栓(shuan)(如(ru)膨(peng)螺栓(shuan)等(deng))固(gu)定應在井道壁的(de)砼構件上使用,其(qi)連接強度與承受振動(dong)的(de)能力應滿足電(dian)梯產(chan)品設計要(yao)求(qiu),砼構件的(de)壓縮強度應符(fu)合土(tu)建(jian)布(bu)(bu)置(zhi)圖的(de)要(yao)求(qiu)。
(6)每列(lie)導軌工作(zuo)面(mian)(包括側(ce)面(mian)與(yu)頂面(mian))與(yu)安(an)裝基(ji)準線每5m的(de)偏差均不(bu)應大于下列(lie)數值(zhi):轎廂(xiang)導軌和設有安(an)全鉗的(de)對重(zhong)(平衡(heng)重(zhong))導軌為0.6mm,不(bu)設安(an)全鉗的(de)對重(zhong)(平衡(heng)重(zhong))導軌為1.0mm。
(7)轎廂導(dao)(dao)導(dao)(dao)和設有(you)(you)安全錯的對重(平衡重)導(dao)(dao)軌工作面的接頭處不應有(you)(you)連續縫隙,導(dao)(dao)軌接頭處臺(tai)階不應大于0.05mm。如超過應修平,修平長度應不大于150mm。
(8)不設安全(quan)鉗(qian)的對重導軌(gui)接頭處(chu)縫(feng)隙不應(ying)大于(yu)1.0mm,導軌(gui)工(gong)作面(mian)接頭處(chu)臺階不應(ying)大于(yu)0.15mm。如超過應(ying)校(xiao)正。
(9)導軌應(ying)用壓板固定在導軌架上,不應(ying)采用焊接或螺栓直接連接。
(10)轎(jiao)廂導軌(gui)與設有安全鉗的(de)對重導軌(gui)的(de)下端應(ying)支承在(zai)地面(mian)堅固的(de)導軌(gui)上。
(四)轎廂對重安裝的施(shi)工流程(cheng)及質(zhi)量(liang)控制:
1.轎廂(xiang)對重安裝(zhuang)施工流程:
準(zhun)備(bei)工作——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)底(di)(di)梁——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)立(li)柱——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上梁——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)橋箱底(di)(di)盤(pan)——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)導軌——道安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)轎(jiao)壁(bi)、轎(jiao)頂(ding)——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)轎(jiao)門裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置及開門機(ji)構——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)轎(jiao)廂其(qi)他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置——對重(zhong)框架(jia)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)就位(wei)——對重(zhong)導軌安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)調整——安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)對重(zhong)塊(kuai)并固(gu)定。
2.質量控制:
(1)轎(jiao)廂(xiang)組裝牢固(gu),轎(jiao)壁結合處(chu)平整,開門(men)側壁的(de)垂直度偏(pian)差不大于1/1000。轎(jiao)廂(xiang)潔凈(jing),無(wu)損傷,無(wu)撞擊傷痕,門(men)縫一致(zhi)。
(2)曳引繩頭組合應(ying)安全可靠,且每個繩子頭鎖緊(jin)螺母均應(ying)安裝有(you)鎖緊(jin)鎖。
(3)轎內操縱按鈕動作(zuo)靈(ling)活,信號顯示(shi)清晰,轎廂超(chao)載裝置(zhi)或稱量裝置(zhi)應動作(zuo)可靠。
(4)極限開關碰鐵安裝要垂直,最大(da)偏差不大(da)于3mm。
(5)安全鉗鉗口與導軌頂面(mian)間隙不(bu)小(xiao)于3mm,間隙差值不(bu)大于0.5mm。
(6)當轎頂外側邊緣至井道(dao)壁水平(ping)方向的(de)自(zi)由距離大于0.3m時,轎頂應裝設防護欄及警示性標識。
(7)轎廂(xiang)與(yu)對(dui)重(zhong)的最小距離為50mm,限速(su)器,鋼絲繩和選層器鋼帶張緊,在(zai)運行(xing)中(zhong)不得與(yu)轎廂(xiang)或對(dui)重(zhong)器碰(peng)觸。
(8)對重(平衡(heng)重)塊應可靠固定。
(五)層門安裝的施工(gong)流程及質量控制。
1、層門安裝施工流程。
安(an)裝(zhuang)地坎——安(an)裝(zhuang)立(li)柱、門頭、門套——安(an)裝(zhuang)門扇 調整廳門——安(an)裝(zhuang)鎖(suo)具。
2、質量控制
(1)層門地(di)坎(kan)至轎廂地(di)坎(kan)之(zhi)間的水(shui)平(ping)距離偏差為0---+3mm,且最大(da)距離嚴禁超(chao)過35mm。
(2)層(ceng)門(men)強迫關門(men)裝置必須動作正常。
(3)在關(guan)門行程1/3之后(hou),阻止關(guan)門的力嚴禁(jin)超為150N。
(4)層門(men)鎖鉤必須動作靈活,在電氣安裝裝置動作之(zhi)前(qian),鎖緊元件的最小嚙合長(chang)度為(wei)7mm。
(5)層門地(di)坎水平度(du)不得大(da)于2/1000,地(di)坎應高出裝修面面1-5mm。
(6)層門指示燈(deng)盒、召喚盒和消防(fang)開關(guan)盒應安裝正確,其面(mian)板與墻面(mian)貼(tie)實,橫豎(shu)端正。
(7)門(men)(men)(men)(men)窗(chuang)與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)扇、門(men)(men)(men)(men)扇與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)套、門(men)(men)(men)(men)扇與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)楣、門(men)(men)(men)(men)扇與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)口處轎壁、門(men)(men)(men)(men)扇下端與(yu)(yu)地坎(kan)的間隙(xi),乘(cheng)客電(dian)梯(ti)不應大于6mm,載貨(huo)電(dian)梯(ti)不應大于8mm。
(六(liu))安全部件的(de)質量(liang)控制(zhi)
1.各種安全保護開關的固(gu)定必須可靠,且不得焊(han)接,動作正確、靈活(huo)。
2.限速器動作速度(du)整定封記(ji)必須完好(hao),且無(wu)拆(chai)動痕跡。
3.當安(an)全鉗可(ke)調節(jie)時,整(zheng)定記應(ying)完好,且無(wu)拆動痕跡。
4.限速器張緊(jin)裝置與其限位開關相(xiang)對位置安裝應正確(que)。
5.安全鉗與導軌的間(jian)隙應符(fu)合產品設計要求(qiu)。
6.轎(jiao)廂(xiang)在兩端站(zhan)平層位置時,轎(jiao)廂(xiang)、對重的(de)緩(huan)(huan)沖(chong)器撞板(ban)與(yu)緩(huan)(huan)沖(chong)器頂面間(jian)的(de)距(ju)離應符合土建布(bu)置圖要求。轎(jiao)廂(xiang)、對重的(de)緩(huan)(huan)沖(chong)器撞板(ban)中心(xin)與(yu)緩(huan)(huan)沖(chong)器中心(xin)的(de)偏差(cha)不(bu)大于20mm.
(七)懸掛裝置,隨(sui)行電纜、補償裝置的質(zhi)量控制(zhi)
1.繩頭組合(he)必須安全可靠(kao),且每個繩頭組合(he)必須安裝(zhuang)防螺母松動和脫落的(de)裝(zhuang)置。
2.鋼絲繩嚴禁有死彎。
33.當轎廂懸掛在兩根(gen)鋼絲繩(sheng)或(huo)鏈條上,且(qie)其中一根(gen)鋼絲繩(sheng)或(huo)鏈條發生異常相(xiang)對伸(shen)長時,為此裝(zhuang)設的電氣(qi)安全(quan)開關應動作可靠(kao)。
4.隨行電纜嚴禁有打結(jie)和波(bo)浪(lang)扭(niu)曲現像。
5.每根鋼絲繩(sheng)張力與平(ping)均值偏差不應大于(yu)5%。
6.隨行(xing)電纜安裝應符合(he)下列(lie)規定。
(1)隨行電纜端(duan)部應固(gu)定可(ke)靠(kao)。
(2)隨行電纜在運行中應避免與(yu)(yu)井道內(nei)其他部件(jian)干涉。當轎(jiao)廂(xiang)完(wan)全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得(de)與(yu)(yu)底坑(keng)地面接觸。
(3)補償繩、鏈、纜等(deng)補償裝置的端部應固定可靠。
(4)對補(bu)償繩(sheng)的張(zhang)(zhang)緊輪,驗證補(bu)償繩(sheng)張(zhang)(zhang)緊的電氣安全開(kai)關應動作(zuo)可靠(kao)。張(zhang)(zhang)緊輪應安裝(zhuang)防(fang)護裝(zhuang)置(zhi)。
(八)電氣裝置(zhi)的質量(liang)控制
1.所有電(dian)氣設備及導管、線槽的外露可靠導電(dian)部(bu)分均必須可靠接地(PE)
2.接(jie)(jie)(jie)(jie)地支線(xian)應分別直(zhi)接(jie)(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)(jie)至接(jie)(jie)(jie)(jie)地干線(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)柱上(shang),不得互(hu)相連接(jie)(jie)(jie)(jie)后再接(jie)(jie)(jie)(jie)地。
3.導體之(zhi)間和導體對地(di)之(zhi)間的絕(jue)緣電阻(zu)必須大(da)于1000Ω/V,且(qie)其值不(bu)得小(xiao)于
(1)動力電(dian)路和電(dian)氣安全裝置(zhi)電(dian)路。0.5MΩ
(2)其他電路(控制、照明、信號等)0.25MΩ
4.主電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關不(bu)應切斷(duan)下列供(gong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)路:
(1)轎廂(xiang)照明和通訊(xun)。
(2)機房和滑(hua)輪間(jian)照明
(3)機房、轎頂和底坑(keng)的電(dian)源插座(zuo)。
(4)井道照明
(5)報警裝置。
5.電(dian)梯動力電(dian)源(yuan)(yuan)與電(dian)梯照明電(dian)源(yuan)(yuan)應分開設置(zhi)。
6.供電電源(yuan)的色(se)(se)標應正確,A相(xiang)黃色(se)(se)B、相(xiang)紅色(se)(se)、N(零(ling)線)為談(tan)蘭色(se)(se)、PE保護線為黃綠色(se)(se)。
7.機房內有多臺電梯時,應在開關裝置上標有易于(yu)識別的(de)標記。
8.控(kong)制(zhi)(zhi)柜、箱安(an)裝(zhuang)布置(zhi)(zhi)應合理(li),固定牢固,其垂直度偏差不大于1.5/1000,金屬外殼(ke)接地可靠。控(kong)制(zhi)(zhi)柜內有斷(duan)相,錯相保護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
9.接地線最(zui)小截面積(ji)不應(ying)小于銅芯線2.5mm.
10.機房和井道(dao)內應按產品要求配線(xian)。軟線(xian)和無護套電(dian)(dian)纜(lan)應在導管、線(xian)槽或能確保起到(dao)等效防護作用的裝置中使(shi)用。保護電(dian)(dian)纜(lan)和橡套軟電(dian)(dian)纜(lan)可(ke)明(ming)敷于(yu)井道(dao)或機房內使(shi)用,但不得敷于(yu)地面。
11.導(dao)(dao)管(guan)、線(xian)槽(cao)的敷設應整齊牢固。線(xian)槽(cao)內導(dao)(dao)線(xian)總(zong)面(mian)積(ji)不應大(da)于線(xian)槽(cao)凈面(mian)積(ji)開60%,導(dao)(dao)管(guan)內導(dao)(dao)線(xian)總(zong)面(mian)積(ji)不應大(da)于導(dao)(dao)管(guan)內凈面(mian)積(ji)40%;軟管(guan)固定(ding)(ding)間(jian)距(ju)(ju)不應大(da)于1米,端(duan)頭固定(ding)(ding)間(jian)距(ju)(ju)不應大(da)于0.1m。
檢查方(fang)法:1、觀察(cha)檢查2、用(yong)500V搖表(biao)測(ce)試(shi)導體之(zhi)間(jian),導體與地之(zhi)間(jian)的絕緣電(dian)阻值;3、通電(dian)、斷電(dian)試(shi)驗(yan)。
(九)整機(ji)安裝質量(liang)檢查
1.電梯安(an)裝完畢由電梯安(an)裝單位按要(yao)求進(jin)行試運(yun)轉,并對下列安(an)全裝置或功能進(jin)行檢(jian)查:
(1)斷相、錯相保護裝置或功能。
當控(kong)制(zhi)柜三相(xiang)(xiang)(xiang)電(dian)源中任(ren)何(he)一相(xiang)(xiang)(xiang)斷開或任(ren)何(he)二相(xiang)(xiang)(xiang)錯(cuo)接時(shi),斷相(xiang)(xiang)(xiang)、錯(cuo)相(xiang)(xiang)(xiang)保(bao)護裝置或功能應使電(dian)梯(ti)不發生危險故障。
(2)短路、過載保護裝(zhuang)置
動力電路(lu)、控制電路(lu)、安全電路(lu)必(bi)須(xu)有與負載(zai)(zai)匹配的(de)短(duan)路(lu)保(bao)護(hu)裝置;動力電阻必(bi)須(xu)有過載(zai)(zai)保(bao)護(hu)裝置。
(3)限速器
限速(su)(su)器(qi)上(shang)的(de)(de)轎廂(對重、平衡(heng)重)下行標志必(bi)須與轎廂(對重、平衡(heng)重)的(de)(de)實際下行方向相(xiang)符,限速(su)(su)器(qi)銘牌上(shang)的(de)(de)額定速(su)(su)度、動作速(su)(su)度必(bi)須與被檢電(dian)梯相(xiang)符。限速(su)(su)器(qi)必(bi)須與其型式試驗證(zheng)書(shu)相(xiang)符。
(4)安全鉗
安(an)全鉗必須與其(qi)型式試驗書相符。
(5)緩沖器
緩沖器(qi)必須與其型式試驗證書(shu)相符(fu)。
(6)門鎖裝置
門鎖裝(zhuang)置必須與其型式(shi)試驗證書相符。
(7)上、下(xia)極(ji)限(xian)開關
上、下極限開關必須是安全觸點,在端點位置進行動作(zuo)(zuo)試驗(yan)時必須動作(zuo)(zuo)正常,在轎廂或(huo)對重(如(ru)果有)接觸緩沖(chong)器之前必須動作(zuo)(zuo),且緩沖(chong)器完全壓縮時,保持(chi)動作(zuo)(zuo)狀態。
(8)轎頂、機房(fang)(如(ru)果(guo)有(you)(you))、滑(hua)輪間(如(ru)果(guo)有(you)(you))底坑(keng)停(ting)止(zhi)裝置位于(yu)轎頂、機房(fang)(如(ru)果(guo)有(you)(you))、滑(hua)輪間底坑(keng)的停(ting)止(zhi)裝置的動作必須正常。
2.以(yi)下安全開關,必須動作可靠:
(1)限速器繩張緊開關;
(2)有補償張緊輪(lun)時,補償繩張緊開關;
(3)轎廂安(an)全(quan)窗(chuang)(如果(guo)有)開關;
(4)對可(ke)拆卸(xie)式緊急操作(zuo)裝置所需要的安全(quan)開(kai)關。
(5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時,防松動安全開關。
3.限速器安全鉗聯動試驗必須(xu)符合以下(xia)規定(ding):
(1)限速器與安全鉗電氣開關在聯動(dong)(dong)試驗中必須動(dong)(dong)作可(ke)靠,且應使(shi)驅動(dong)(dong)主機立即制動(dong)(dong);
(2)對瞬時(shi)式(shi)安(an)(an)全鉗,轎(jiao)廂應(ying)載有均(jun)勻分布(bu)的額(e)定(ding)(ding)載重量;對漸進式(shi)安(an)(an)全鉗,轎(jiao)廂應(ying)載有均(jun)勻分布(bu)的125%額(e)定(ding)(ding)載重量。當短接限速器及安(an)(an)全鉗電氣(qi)開(kai)關,轎(jiao)廂以檢修速度下(xia)行,人為(wei)使限速器機械動(dong)(dong)作時(shi),安(an)(an)全鉗應(ying)可(ke)靠動(dong)(dong)作,轎(jiao)廂必須可(ke)靠制動(dong)(dong),且轎(jiao)底(di)傾斜度不應(ying)大于(yu)5%。
4.層門(men)與轎門(men)的試(shi)驗必須符合下列(lie)規(gui)定(ding):
(1)每(mei)層層門(men)必須(xu)能夠用三角鑰匙正常開啟(qi)
(2)當一個層門(men)(men)或轎門(men)(men)(在(zai)多(duo)扇(shan)門(men)(men)中(zhong)任(ren)何一扇(shan)門(men)(men))非正常(chang)打(da)開時(shi),電梯嚴禁(jin)啟動或繼續(xu)運(yun)行(xing)。
(3)曳(ye)引式電梯(ti)的曳(ye)引能力試驗(yan)必須符合(he)下列(lie)規(gui)定
(4)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)在行(xing)(xing)程(cheng)上(shang)部(bu)范(fan)圍及行(xing)(xing)程(cheng)下部(bu)范(fan)圍載(zai)有(you)125%額定(ding)載(zai)重(zhong)量(liang)下行(xing)(xing),分部(bu)停(ting)層3次以上(shang),轎(jiao)(jiao)廂(xiang)必須可(ke)靠地制(zhi)停(ting)(空(kong)載(zai)上(shang)行(xing)(xing)工況應平層)。轎(jiao)(jiao)廂(xiang)載(zai)有(you)125%額定(ding)載(zai)重(zhong)量(liang)以正(zheng)常運行(xing)(xing)速(su)度下行(xing)(xing)時,切斷電(dian)動機(ji)與制(zhi)動器供(gong)電(dian),電(dian)梯(ti)必須可(ke)靠制(zhi)動。
5.當對重完全壓(ya)在(zai)緩沖器上,且驅(qu)動主機按(an)轎(jiao)廂上行方向連續運轉時,空(kong)載轎(jiao)廂嚴禁向上提升(sheng)。
6.曳(ye)引式電梯的(de)平衡系(xi)數應(ying)為0.4-0.5。
7.電(dian)(dian)梯安(an)裝后進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)試驗;轎廂分(fen)別在(zai)空載(zai)、額(e)定載(zai)荷工(gong)況下,按產品(pin)設(she)計規定的每小時啟動(dong)次數和負(fu)載(zai)持續(xu)率各(ge)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)1000次(每天不少于(yu)8H),電(dian)(dian)梯運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)平穩(wen)、制動(dong)可靠、連續(xu)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)無故障。
8.噪聲測試
(1)機房(fang)內噪聲應(ying)不大于80dB。
(2)轎廂運行時噪聲不(bu)大(da)于55dB
(3)轎門與層門開并過程(cheng)噪聲不大于65dB
9.平(ping)層準確度的檢驗(yan)應符(fu)合(he)
(1)額(e)定速(su)度大于等于0.63m/s的(de)交(jiao)流雙速(su)電梯(ti),應在(zai)±15mm的(de)范圍內;
(2)額定(ding)速(su)度(du)大于0.63m/s且小于等(deng)于1.0m/s的交(jiao)流雙速(su)電(dian)梯(ti),應(ying)在±30mm的范圍(wei)內(nei)。
10.行速度
當(dang)電源為額(e)定(ding)(ding)頻(pin)率和(he)額(e)定(ding)(ding)電壓,轎(jiao)廂載有50%額(e)定(ding)(ding)載荷(he)時,向(xiang)下運行(xing)至行(xing)程中段(除去加速(su)減速(su)段)時的(de)速(su)度(du),不應大于額(e)定(ding)(ding)速(su)度(du)的(de)105%,且不應小于額(e)定(ding)(ding)速(su)度(du)的(de)92%
11.觀感檢查
(1)轎(jiao)門(men)(men)(men)帶動層門(men)(men)(men)開、關(guan)運行,門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)與(yu)門(men)(men)(men)扇、門(men)(men)(men)扇與(yu)門(men)(men)(men)套,門(men)(men)(men)扇與(yu)門(men)(men)(men)楣、門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)與(yu)門(men)(men)(men)口處轎(jiao)壁、門(men)(men)(men)扇下端(duan)與(yu)地(di)坎應無刮碰現像。
(2)門(men)(men)扇(shan)(shan)與(yu)門(men)(men)扇(shan)(shan)、門(men)(men)扇(shan)(shan)與(yu)門(men)(men)套、門(men)(men)扇(shan)(shan)與(yu)門(men)(men)楣、門(men)(men)扇(shan)(shan)與(yu)門(men)(men)口(kou)處轎(jiao)壁、門(men)(men)扇(shan)(shan)下端與(yu)地坎(kan)之間各自的間隙在整個長(chang)度(du)上應(ying)基本一(yi)致;
(3)對(dui)機房(如果(guo)有)、導軌支架、底坑、轎(jiao)頂、轎(jiao)內、轎(jiao)門(men)、層門(men)及門(men)的(de)地坎等(deng)部位(wei)應進行(xing)清理。
電梯安裝工程質量監理實施細則 2
一、總則
目(mu)(mu)的(de)(de)與依據:明確細則制定的(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de).,列舉(ju)適(shi)用的(de)(de)法規、標準、規范、設計(ji)文(wen)件等依據。
適用范圍:明確該細則適用于哪些類型(xing)的(de)電(dian)梯安裝工程,如乘客電(dian)梯、載貨電(dian)梯、自動(dong)(dong)扶梯、自動(dong)(dong)人行道等。
職責(ze)劃分:明確業主、施工單位(wei)、監理單位(wei)、設(she)備供應商等(deng)各(ge)方在電(dian)梯安(an)裝(zhuang)過程中的質量(liang)責(ze)任(ren)。
二、監理工作程序
前期準備:包括熟(shu)悉設計圖紙和技術資料(liao),審查施工(gong)單位資質、施工(gong)組織(zhi)設計、特種設備安裝(zhuang)告知書(shu)等。
施工階段監理:對(dui)電梯基礎(chu)制(zhi)作、井道(dao)土建結構(gou)、機(ji)房設施、導軌安(an)裝、曳引(yin)系統(tong)安(an)裝、轎廂(xiang)與對(dui)重裝置安(an)裝、門系統(tong)安(an)裝、電氣控制(zhi)系統(tong)安(an)裝、安(an)全保護裝置安(an)裝、調試、檢驗檢測等各環節進行全過程監督(du)。
竣(jun)工驗(yan)(yan)收(shou)與(yu)交付使(shi)用:參與(yu)竣(jun)工驗(yan)(yan)收(shou),審核各(ge)類試驗(yan)(yan)記錄、自檢(jian)報(bao)(bao)告、第三方檢(jian)測報(bao)(bao)告等,確(que)認(ren)滿足使(shi)用條件后簽發驗(yan)(yan)收(shou)意(yi)見。
三、監理工作內容與方法
材料設備進場驗(yan)收:核查設備合格證、型(xing)式(shi)試驗(yan)報(bao)告、出廠(chang)檢(jian)驗(yan)報(bao)告等,對實物進行外觀檢(jian)查和(he)必要的性能測試。
工序質量控制:
現(xian)場巡(xun)視:定期或不定期對施工(gong)現(xian)場進行巡(xun)查(cha),檢(jian)查(cha)施工(gong)工(gong)藝(yi)是(shi)否合規,施工(gong)人(ren)員(yuan)是(shi)否持證上崗,安全措施是(shi)否到(dao)位等。
旁站監理(li):對關鍵(jian)部位、關鍵(jian)工序(xu)進行全程旁站監督,如(ru)導軌焊接(jie)、鋼絲繩安裝、限速(su)器動(dong)作(zuo)速(su)度校驗(yan)等(deng)。
見證取樣送檢(jian)(jian):對重要材料、構件進行抽樣送檢(jian)(jian),如混凝土強度、鋼(gang)結(jie)構焊縫(feng)無損檢(jian)(jian)測(ce)等。
隱蔽(bi)工(gong)程驗收:對隱蔽(bi)前(qian)的施(shi)工(gong)質量進(jin)行嚴格檢查,如井道尺寸(cun)、預(yu)埋件位置、電纜敷設等。
質量問(wen)題(ti)處(chu)理:發現質量問(wen)題(ti)應及時下達整(zheng)改(gai)通(tong)知單,跟蹤(zong)整(zheng)改(gai)情(qing)況,必要時可采取停工(gong)整(zheng)頓、返(fan)工(gong)等措(cuo)施。
四、質量驗收標準
參照《電梯(ti)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)驗收規范》(GB 50310)等相關(guan)標(biao)準,詳細列出各分項工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)質(zhi)量(liang)驗收標(biao)準,包括但不限于:
基礎與井道結構
導軌安裝精度
曳引系(xi)統安(an)裝質量
轎廂(xiang)與對重(zhong)裝置安裝精度(du)
門系統運行性能
電氣(qi)控制系統功能(neng)與安全性
安全保(bao)護裝置(zhi)有(you)效性
整(zheng)機運行(xing)性能與舒適度
五、安全管理與文明施工
強調施工(gong)現場的(de)(de)安全(quan)管理(li)要求,包括應(ying)急預案、安全(quan)教育、危險源識別與控(kong)制、特種(zhong)作業許可等;同時對施工(gong)現場的(de)(de)環保、衛生、噪音、廢棄物處理(li)等方面提出文明施工(gong)要求。
六、監理工作記錄與報告
明確監(jian)理(li)日志、監(jian)理(li)月報(bao)(bao)、會議紀要、質量檢查記(ji)錄(lu)、問題(ti)整改通知單、驗收報(bao)(bao)告等(deng)各類文檔(dang)的編(bian)制、審批、歸檔(dang)要求(qiu)。
電梯安裝工程質量監理實施細則 3
一、總則
制(zhi)定(ding)依據:明(ming)確(que)本細則制(zhi)定(ding)所(suo)依據的國家(jia)法律法規(gui)、行業規(gui)范、技術標準、設計圖紙、施工合同等。
監理目標:闡述(shu)對電梯(ti)安(an)裝(zhuang)工程的質量、安(an)全、進度(du)、投資(zi)等方面(mian)的總體(ti)控制(zhi)目標。
職(zhi)責分工:明確業主(zhu)、施工單位、監理(li)單位在電(dian)梯(ti)安裝過程(cheng)中的職(zhi)責與權限。
二、監理工作程序
施工準備階段:
設計文件審(shen)查:對電(dian)梯的設計方案、計算書、制造圖紙等(deng)進行嚴格審(shen)核,確保其符合相關(guan)標準和使用要求。
材(cai)料(liao)設備檢驗:對進(jin)場的電(dian)梯設備、配(pei)件、材(cai)料(liao)進(jin)行檢查(cha),核(he)對其(qi)規格型號、性能參(can)數(shu)、出(chu)廠合(he)格證、檢驗報告等(deng)。
施(shi)工(gong)組(zu)(zu)織設計(ji)審查:對施(shi)工(gong)單位(wei)提(ti)交的施(shi)工(gong)組(zu)(zu)織設計(ji)、施(shi)工(gong)方案(an)(an)、安全專項方案(an)(an)等進(jin)行審查,確保其科(ke)學合理、安全可(ke)行。
施工階段:
工(gong)程質(zhi)量控制(zhi):對電梯(ti)基礎制(zhi)作、井道結構施工(gong)、導(dao)軌(gui)安(an)裝(zhuang)、機房(fang)設(she)備安(an)裝(zhuang)、轎廂及對重安(an)裝(zhuang)、電氣系(xi)統布(bu)線(xian)、調試試驗等關(guan)鍵工(gong)序進(jin)行旁站(zhan)監理,嚴(yan)格執行“三檢(jian)制(zhi)”(自檢(jian)、互(hu)檢(jian)、專檢(jian)),并(bing)做好記(ji)錄。
安(an)全生產管理:督促施工單位(wei)落(luo)實安(an)全生產責(ze)任(ren)制(zhi),執(zhi)行各(ge)項安(an)全操(cao)作(zuo)規程,定(ding)期開展(zhan)安(an)全檢(jian)查(cha),及(ji)時消除安(an)全隱(yin)患。
進(jin)度計劃監控:根據合同約(yue)定的工(gong)期,定期檢(jian)查施工(gong)進(jin)度,分析偏差(cha)原因,提出糾偏措施,確保工(gong)程(cheng)按期完(wan)成(cheng)。
投資控制:審核施工單位(wei)提交的`工程款支付申請,核實已完成工程量,防止(zhi)超付、漏付。
竣工驗收階段:
隱蔽工程驗(yan)收:對電梯(ti)基礎、井道結構(gou)、電纜敷設等隱蔽工程進行驗(yan)收,確認其質量符合規定后方可封(feng)閉。
試運(yun)行與功能(neng)測試:監(jian)督電梯空載、滿載、超載等(deng)(deng)不同工況下的試運(yun)行,以及急停(ting)、消防(fang)聯動、五(wu)方(fang)通話(hua)等(deng)(deng)功能(neng)測試,確保電梯運(yun)行平穩(wen)、安全可(ke)靠。
工(gong)程竣(jun)工(gong)驗(yan)收:組織參建各方進行(xing)工(gong)程竣(jun)工(gong)驗(yan)收,核查工(gong)程質量資料完(wan)整性(xing)、合規性(xing),對存在的問題提(ti)出整改意見,直至滿(man)足(zu)驗(yan)收標準。
三、監理工作方法與措施
采用(yong)巡視、旁站、見證、平行檢(jian)驗等方式進行現場監理(li)。
利用測(ce)(ce)量儀器、檢測(ce)(ce)設備對重要部位、關鍵工序(xu)進行實測(ce)(ce)實量。
建立質量(liang)(liang)問(wen)題臺賬,跟蹤處理質量(liang)(liang)問(wen)題,對重大質量(liang)(liang)問(wen)題及時上報。
對施工單(dan)位違反合(he)同、規范、標準的行(xing)為,有權下達監(jian)理通知單(dan),必要時可建議(yi)暫停(ting)施工或采取其(qi)他強制措(cuo)施。
四、附則
本細則(ze)的修訂(ding)、解釋(shi)權歸監理單位所(suo)有。
本細則自(zi)發布(bu)之日起施行。
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