參觀實習報告1

　　姓名：X XX

　　專業：安全工程

　　學號(hao)：XXXXXXXXX

　　目錄

　　1．實習(xi)時間 ............................................................ 3

　　2．實(shi)習地點 ............................................................ 3

　　3. 指導教(jiao)師 ............................................................ 3

　　4. 實習目的與要求 ...................................................... 3

　　4.1 實習目(mu)的........................................................................ 3

　　4.2 實習要(yao)求........................................................................ 3

　　5. 實習內容和(he)方式方法 .................................................. 3

　　5.1 實習內容........................................................................ 3

　　5.2 實習方式方法.................................................................... 3

　　6. 公司概況 ............................................................ 4

　　6.1 上海華誼天(tian)原化工物流有限公司概況................................................ 4

　　6.2 上海新華聯(lian)制藥有(you)限(xian)公司(si)概況...................................................... 4

　　7. 實習(xi)內(nei)容 ............................................................ 5

　　7.1 上海華誼天(tian)原化工物流有限公(gong)司碼頭參觀學習........................................ 5

　　7.2 上海華誼天(tian)原化工物流有限公司(si)安全管理講座........................................ 6

　　7.3 上(shang)海華(hua)誼天原化工物流有(you)限公(gong)司(si)倉儲(chu)車間(jian)參觀學習.................................... 6

　　7.4 上海新華聯制藥(yao)有限公司參觀學(xue)習.................................................. 7

　　7.5 上海新(xin)華聯制(zhi)藥(yao)有限公司安全(quan)管理講座.............................................. 8

　　8. 實習心得體會 ........................................................ 8

　　1． 實習時間：

　　20xx年6月(yue)25號(hao)(hao)---20xx年7月(yue)6號(hao)(hao)

　　2．實習地點：

　　上(shang)海華(hua)誼(yi)天原化工物流有限公(gong)(gong)司；上(shang)海新華(hua)聯制(zhi)藥有限公(gong)(gong)司

　　3．指導教師：

　　周(zhou)波老(lao)師，田思進老(lao)師

　　4．實習目的與要求：

　　4.1實(shi)習目的：

　　1.了解(jie)上海(hai)華誼天(tian)原化工(gong)物流有限(xian)公司涉外(wai)碼(ma)頭作業(ye)工(gong)藝，安全(quan)技術(shu)設施(shi)及(ji)安全(quan)管(guan)理要求。

　　2.了解企(qi)業主要事故隱患。

　　3.熟悉化工(gong)企業常用的安全管理方法與管理制度。

　　4.2實習要求：

　　1.事先搜集(ji)有關(guan)實習單(dan)位的相關(guan)資料，包括主要產(chan)品，產(chan)品性能，企業規(gui)模等資料。

　　2.在實習現(xian)場(chang)了解生產工藝(yi)及(ji)事故隱患。

　　3.及時總結(jie)實習(xi)現場資料(liao)，綜述(shu)理論與實習(xi)所獲得的(de)相關知識。

　　5.實習內容和方式方法：

　　5.1實(shi)習內容：

　　1.深入上海華(hua)誼天原化工物(wu)流有限公司(si)和上海新華(hua)聯制(zhi)藥有限公司(si)現(xian)場(chang)，了解現(xian)場(chang)相關生產工藝及(ji)事故隱患。

　　2.通(tong)過(guo)現場實習，獲取(qu)現場有關安全(quan)生產的(de)安全(quan)防范措施(shi)(shi)，包括安全(quan)管理(li)措施(shi)(shi)和安全(quan)技術措施(shi)(shi)。

　　3.總結理論知識(shi)與實習所(suo)獲得(de)的現場實際(ji)知識(shi)，分析研究(jiu)安全生產管理和安全生產技術問題，為后續專業課的學習奠定基礎。

　　5.2實習(xi)方(fang)式方(fang)法(fa)：

　　1.查閱資料

　　2.深入現場

　　3.考(kao)察，咨詢，總結。

　　6．公司概況：

　　6.1上(shang)海華誼天原化(hua)工物流有限公司(si)公司(si)概況(kuang)

　　上(shang)(shang)海華(hua)誼天原化(hua)(hua)工(gong)物(wu)(wu)流有限(xian)(xian)公(gong)司(si)是上(shang)(shang)海氯堿化(hua)(hua)工(gong)股(gu)份有限(xian)(xian)公(gong)司(si)（英文縮寫：SCAC，股(gu)票代(dai)碼(ma)600618）組建(jian)投資的(de)(de)化(hua)(hua)工(gong)核心物(wu)(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，是目前中(zhong)國(guo)具有領先(xian)地(di)(di)位的(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)工(gong)物(wu)(wu)流服(fu)務(wu)(wu)(wu)供(gong)應商，20xx年(nian)11月變更(geng)為(wei)上(shang)(shang)海華(hua)誼天原化(hua)(hua)工(gong)物(wu)(wu)流有限(xian)(xian)公(gong)司(si)，現直屬于上(shang)(shang)海華(hua)誼集團旗下(xia)，是中(zhong)國(guo)具有領先(xian)地(di)(di)位的(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)工(gong)物(wu)(wu)流服(fu)務(wu)(wu)(wu)供(gong)應商，全國(guo)物(wu)(wu)流百強企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)。目前公(gong)司(si)擁有三大物(wu)(wu)流基地(di)(di)：上(shang)(shang)海吳(wu)涇基地(di)(di)、上(shang)(shang)海漕涇基地(di)(di)和西部（寧(ning)夏十(shi)內(nei)蒙(meng)苦）基地(di)(di)，并輻射到(dao)國(guo)內(nei)經(jing)濟發達的(de)(de)沿(yan)海地(di)(di)區和其它戰略性地(di)(di)區。 公(gong)司(si)目前擁有8股(gu)道鐵路固、液體運輸(shu)(shu)專(zhuan)用(yong)線；吳(wu)涇、漕涇兩個(ge)萬噸(dun)(dun)級散貨、危(wei)(wei)險(xian)(xian)品(pin)(pin)專(zhuan)用(yong)涉外碼(ma)頭；9萬平方米的(de)(de)各(ge)類倉庫、五(wu)萬噸(dun)(dun)液體儲罐和持有危(wei)(wei)險(xian)(xian)品(pin)(pin)劇(ju)(ju)毒品(pin)(pin)準運證的(de)(de)各(ge)類運輸(shu)(shu)車(che)近百輛。主要(yao)經(jing)營范(fan)圍有：各(ge)類（固體、液體、氣體）化(hua)(hua)工(gong)危(wei)(wei)險(xian)(xian)品(pin)(pin)（含(han)劇(ju)(ju)毒品(pin)(pin)）的(de)(de)運輸(shu)(shu)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)；倉儲業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)、漕罐儲存業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)、碼(ma)頭裝卸業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)、鐵路運輸(shu)(shu)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)；國(guo)際貨物(wu)(wu)運輸(shu)(shu)代(dai)理(li)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)、包裝加工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)及起(qi)重機械(xie)的(de)(de)安裝、改造(zao)及維修、汽車(che)維修業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)。經(jing)營業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)地(di)(di)區包括(kuo)廣(guang)東、福建(jian)、上(shang)(shang)海、浙(zhe)江、江蘇(su)、寧(ning)夏、蒙(meng)古等國(guo)家發展迅速的(de)(de)沿(yan)海地(di)(di)區和其化(hua)(hua)戰略性地(di)(di)區，并用(yong)有一(yi)個(ge)廣(guang)泛而全面的(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)網絡。

　　公(gong)司(si)成立至(zhi)今已(yi)逐步擁有(you)了(le)較為完善的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)運營關(guan)鍵資質，主要有(you)：專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)報關(guan)、一級貨運代理：國(guo)際(ji)展品(pin)(pin)(pin)、私(si)人物(wu)品(pin)(pin)(pin)國(guo)際(ji)貨運代理及海關(guan)監管(guan)倉(cang)庫資質；化(hua)(hua)(hua)工(gong)危(wei)險(xian)品(pin)(pin)(pin)運輸（含劇毒品(pin)(pin)(pin)、集裝箱危(wei)險(xian)品(pin)(pin)(pin)運輸）、危(wei)險(xian)品(pin)(pin)(pin)碼(ma)頭(tou)營運資質；特種設(she)備(bei)安(an)裝改(gai)造維修許可證(zheng)（起重機械(xie)）和無船承運證(zheng)書等。目(mu)(mu)前公(gong)司(si)承攬的(de)(de)(de)各(ge)類化(hua)(hua)(hua)工(gong)液體(ti)(ti)危(wei)險(xian)品(pin)(pin)(pin)和固體(ti)(ti)物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)能力(li)，擁有(you)嚴密的(de)(de)(de)安(an)全管(guan)理控制保障(zhang)系統(tong)。目(mu)(mu)前公(gong)司(si)還承接了(le)拜耳(er)、華(hua)勝(sheng)、聯合天原等世界(jie)知(zhi)名(ming)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)物(wu)流(liu)項目(mu)(mu)，并在上海化(hua)(hua)(hua)學工(gong)業(ye)(ye)(ye)區（SCIP）建立了(le)一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)工(gong)物(wu)流(liu)基地，在20xx年中，公(gong)司(si)投資建設(she)的(de)(de)(de)30000平方米的(de)(de)(de)智能化(hua)(hua)(hua)倉(cang)儲中心和5萬(wan)噸級的(de)(de)(de)多功能固液綜合型(xing)碼(ma)頭(tou)已(yi)投入使用。

　　公司所獲榮譽(yu)有：20xx年(nian)(nian)被(bei)(bei)評(ping)為三星級質量誠(cheng)信(xin)(xin)(xin)會員單位(wei)；20xx年(nian)(nian)被(bei)(bei)評(ping)為質量誠(cheng)信(xin)(xin)(xin)消費者(zhe)（用(yong)戶）信(xin)(xin)(xin)得(de)過單位(wei)；20xx年(nian)(nian)被(bei)(bei)中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)之星評(ping)為“十大優秀(xiu)物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)”；20xx年(nian)(nian)被(bei)(bei)授(shou)予“全國(guo)百家企(qi)(qi)業(ye)”榮譽(yu)稱(cheng)號；20xx年(nian)(nian)被(bei)(bei)授(shou)予“中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)最具成(cheng)長力企(qi)(qi)業(ye)100強”；20xx年(nian)(nian)獲3A級綜合服(fu)務(wu)型物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)。 為實現(xian)成(cheng)為具有競爭力、國(guo)際知名的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)的(de)戰略目標，華誼天(tian)原(yuan)將進(jin)一(yi)步深化企(qi)(qi)業(ye)改革，推進(jin)科學管理，優化資源配置，以現(xian)有物(wu)(wu)流(liu)(liu)節點為依托，拓展精干的(de)經營人才和員工隊伍，樹立(li)誠(cheng)信(xin)(xin)(xin)、高(gao)效的(de)華誼天(tian)原(yuan)物(wu)(wu)流(liu)(liu)品(pin)牌(pai)形象。公司將竭誠(cheng)為各方合作者(zhe)提供安全、快捷、方便(bian)、高(gao)效的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)，以我們的(de)盡(jin)心服(fu)務(wu)取得(de)雙贏和你(ni)的(de)滿意。

　　6.2 上海(hai)新華聯制藥(yao)有限公司概況

　　上海新(xin)華聯(lian)制(zhi)藥有(you)限(xian)公司(si)是一(yi)家新(xin)型高科技(ji)制(zhi)藥企(qi)業(ye)，銷(xiao)售中心(xin)設(she)(she)在上海中山西路1800號兆豐環球大(da)廈15樓A座。生產廠(chang)區(qu)(qu)在上海奉賢星火開發區(qu)(qu)，交通(tong)便利，距離(li)浦東機場30多(duo)(duo)公里(li)，距離(li)上海火車南站40公里(li)。企(qi)業(ye)占(zhan)地341畝，建筑(zhu)面積6萬多(duo)(duo)平(ping)方米。擁有(you)價值(zhi)20xx多(duo)(duo)萬元(yuan)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際一(yi)流(liu)檢(jian)測設(she)(she)備，企(qi)業(ye)設(she)(she)計(ji)規(gui)模年(nian)生產能力(li)可超(chao)30多(duo)(duo)億元(yuan)人(ren)民幣，是上海最大(da)的(de)(de)(de)原料(liao)藥生產基地和(he)發酵(jiao)基地。 公司(si)現有(you)職工(gong)650人(ren)，其中管理(li)(li)人(ren)員和(he)技(ji)術骨干200多(duo)(duo)人(ren)。擁有(you)領先的(de)(de)(de)醫藥產品(pin)(pin)(pin)研(yan)發和(he)產業(ye)化能力(li)，規(gui)范的(de)(de)(de)GMP管理(li)(li)體系、完善的(de)(de)(de)藥品(pin)(pin)(pin)檢(jian)測手段、先進的(de)(de)(de)制(zhi)藥設(she)(she)備、完整的(de)(de)(de)環保和(he)安全設(she)(she)施、技(ji)術精湛(zhan)的(de)(de)(de)科研(yan)工(gong)作者與員工(gong)團(tuan)隊，目前擁有(you)40多(duo)(duo)個藥品(pin)(pin)(pin)批文，13項國(guo)(guo)家級藥品(pin)(pin)(pin)發明專利。有(you)相(xiang)當比例的(de)(de)(de)領先技(ji)術為國(guo)(guo)內獨創。與一(yi)批著(zhu)名跨國(guo)(guo)企(qi)業(ye)（包括(kuo)先靈(ling)、奈可明、羅(luo)氏等在內）建立了互(hu)惠互(hu)利、共贏的(de)(de)(de)合作伙(huo)伴關系。

　　公司具有全面的(de)化(hua)(hua)(hua)學合(he)成與口服固(gu)體制劑(ji)生(sheng)產制造能(neng)力，具有廣泛的(de)化(hua)(hua)(hua)學反應能(neng)力及手性合(he)成、純化(hua)(hua)(hua)、氟化(hua)(hua)(hua)等(deng)領(ling)先的(de)技術(shu)特(te)色(se)，能(neng)為廣大客戶提供價廉質優(you)并符合(he)GMP生(sheng)產要求的(de)原(yuan)料藥產品(pin)(pin)和口服固(gu)體制劑(ji)產品(pin)(pin)。其中米(mi)非司酮等(deng)產品(pin)(pin)通過了美國FDA、歐(ou)洲EDQM、俄羅(luo)斯等(deng)國家與地區認證(zheng)機構的(de)認證(zheng)與注冊(ce)。

　　公司迎來(lai)新的(de)(de)(de)機遇(yu)，攜手藥(yao)(yao)業(ye)精英，樹(shu)立(li)“高(gao)品質，高(gao)效率(lv)，高(gao)信譽”的(de)(de)(de)管理(li)(li)理(li)(li)念，追求企業(ye)效益、職工利益和社會(hui)價值相和諧的(de)(de)(de)發(fa)展理(li)(li)念，繼續致力于高(gao)科技(ji)醫藥(yao)(yao)產品的(de)(de)(de)研發(fa)與制(zhi)造(zao)，竭(jie)誠(cheng)(cheng)為(wei)社會(hui)提供(gong)優(you)質藥(yao)(yao)品，以真誠(cheng)(cheng)成就卓越(yue)，用科技(ji)造(zao)福人類。

　　7．實習內容

　　7.1 上海華誼(yi)天(tian)原物流有限公司碼頭參(can)觀學習

　　20xx年6月(yue)26日上(shang)午八點四(si)十五分，我們安全專業10級的同學(xue)對上(shang)海華誼天原化(hua)工(gong)(gong)(gong)物流有(you)限(xian)公司(si)的碼(ma)(ma)頭進行了(le)參觀(guan)學(xue)習。 該碼(ma)(ma)頭位于(yu)上(shang)海化(hua)學(xue)工(gong)(gong)(gong)業區(qu)(qu)（金(jin)山區(qu)(qu)），包(bao)括新(xin)建碼(ma)(ma)頭一座，內外兩(liang)側(ce)靠泊。外側(ce)碼(ma)(ma)頭三萬(wan)噸級，內測(ce)碼(ma)(ma)頭五千噸級，碼(ma)(ma)頭總(zong)長度498米(mi)，其中工(gong)(gong)(gong)作平臺(tai)453米(mi)，寬度39米(mi)。改擴建工(gong)(gong)(gong)程完工(gong)(gong)(gong)后，總(zong)裝卸能力將從165萬(wan)噸擴大至700萬(wan)噸，可為上(shang)海乃至長三角地區(qu)(qu)化(hua)工(gong)(gong)(gong)產業發展提供(gong)有(you)效保障。

參觀實習報告2

　　一、實習時間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實習地點

　　吉林機械(xie)制動廠，長春市(shi)長久物流(liu)，京鐵物流(liu)

　　三、實習內容

　　本次實習主要(yao)參觀(guan)吉林機械制動廠(chang)，長春市長久(jiu)物流，京(jing)鐵物流，了(le)解這(zhe)些企業(ye)(ye)的(de)業(ye)(ye)務(wu)，熟悉業(ye)(ye)務(wu)流徎，對(dui)這(zhe)些企業(ye)(ye)有初(chu)步的(de)認識(shi)。

　　1。吉林機械制動廠

　　業務流(liu)程(cheng)主要(yao)有沖塑(su)、機械加(jia)工、表面處(chu)理、物品儲存。

　　首先在工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)的(de)(de)帶領(ling)下，我們(men)參觀(guan)了(le)該(gai)廠(chang)的(de)(de)沖(chong)(chong)(chong)塑(su)分廠(chang)，廠(chang)房(fang)的(de)(de)大門上寫著“沖(chong)(chong)(chong)制優良(liang)產(chan)品，塑(su)造良(liang)好形象，認清形勢，堅(jian)定(ding)信心(xin)。”進入(ru)廠(chang)房(fang)內，只能聽到及其的(de)(de)轟鳴聲(sheng)，工(gong)(gong)人們(men)在這(zhe)樣(yang)一個嘈雜(za)的(de)(de)環境中辛勤的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)。廠(chang)房(fang)中間部(bu)(bu)分擺著兩排(pai)沖(chong)(chong)(chong)床，機械(xie)遠轉很快(kuai)，工(gong)(gong)人們(men)必須時刻都(dou)集(ji)中精力沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)汽車(che)零部(bu)(bu)件。每張沖(chong)(chong)(chong)床上都(dou)懸掛著3——4張操作(zuo)表和(he)注意事(shi)項，以規范(fan)操作(zuo)。廠(chang)房(fang)里的(de)(de)布局有材料(liao)庫、模具庫、幾何(he)測量室(shi)、保養區、限制區、臺(tai)洗(xi)班、待驗區，這(zhe)些布局表明(ming)了(le)這(zhe)些汽車(che)零部(bu)(bu)件生產(chan)所需(xu)的(de)(de)各道(dao)工(gong)(gong)序。

　　然后我們參(can)觀(guan)了機加分(fen)廠，他們的(de)生產(chan)口(kou)號是“責(ze)任、創新、求實、成事”。進入廠房內(nei)，最先看到的(de)是宣傳欄，里面有(you)企業(ye)文化內(nei)容(rong)，工作注意事項等內(nei)容(rong)。這(zhe)里是不同品(pin)牌汽車(che)所需零部件的(de)加工區，分(fen)布(bu)著好(hao)幾條加工生產(chan)線。

　　最(zui)后我們參觀了表面處(chu)理(li)分廠。其暫存區很(hen)大，但(dan)擺(bai)放并(bing)不整齊。在工廠外，我們看到(dao)了一小片露天倉庫，擺(bai)放著一些箱式(shi)托(tuo)盤(pan)。

　　這次參觀主要是對(dui)汽車零(ling)部(bu)件生產物流流程進行一個(ge)大致的認識。

　　2。長春市長久物流

　　業務流(liu)程(cheng)主(zhu)要有以整車物(wu)流(liu)規(gui)劃、零部件(jian)物(wu)流(liu)、普貨物(wu)流(liu)、倉儲(chu)、運(yun)輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先(xian)是(shi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)人(ren)力資(zi)源部(bu)的(de)蔡(cai)經(jing)理(li)為我(wo)們(men)進行企(qi)(qi)業(ye)(ye)介(jie)紹(shao)。在(zai)介(jie)紹(shao)中(zhong)我(wo)們(men)看了(le)長久物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)影像(xiang)資(zi)料。該公司(si)創建(jian)于(yu)1992年(nian)，總部(bu)設(she)在(zai)北(bei)京，以整車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)規劃、零部(bu)件物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)、普(pu)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)、倉(cang)儲、運(yun)輸、配送(song)、汽車(che)(che)銷售(shou)、售(shou)后服(fu)(fu)務(wu)(wu)等領域的(de)集(ji)約化(hua)(hua)綜合(he)服(fu)(fu)務(wu)(wu)集(ji)團公司(si)。員工總數達20xx余(yu)(yu)人(ren)。涉及(ji)乘用車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)、商用車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)、汽車(che)(che)銷售(shou)、汽車(che)(che)零部(bu)件物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)及(ji)普(pu)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)等，業(ye)(ye)務(wu)(wu)領域遍(bian)及(ji)全國(guo)各地，設(she)有50余(yu)(yu)個(ge)全資(zi)、控股(gu)子公司(si)，10余(yu)(yu)個(ge)商品車(che)(che)倉(cang)儲基地，倉(cang)庫總面(mian)積超過130萬(wan)平方米，年(nian)運(yun)輸能力60萬(wan)輛(liang)、汽車(che)(che)銷售(shou)2萬(wan)余(yu)(yu)輛(liang)。該企(qi)(qi)業(ye)(ye)是(shi)目前(qian)國(guo)內(nei)最大的(de)現代(dai)化(hua)(hua)汽車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)民營企(qi)(qi)業(ye)(ye)，在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)汽車(che)(che)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行業(ye)(ye)中(zhong)位居(ju)三甲(jia)之(zhi)列(lie)。20xx年(nian)9月(yue)長久物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)通過ISO9001：20xx標(biao)準質量管理(li)體(ti)系認證(zheng)。20xx年(nian)1月(yue)被中(zhong)國(guo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)與采(cai)購聯合(he)會評為5A級物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，成為中(zhong)國(guo)15家具備(bei)5A級物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)標(biao)準的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)之(zhi)一。

　　其(qi)次是有(you)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部門的(de)專業人員為我們(men)講解(jie)該公司的(de)汽車(che)(che)(che)物(wu)(wu)流發運(yun)(yun)(yun)(yun)情況(kuang)。長久(jiu)物(wu)(wu)流公司內有(you)2300多(duo)臺運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)，外(wai)(wai)(wai)協(xie)(xie)車(che)(che)(che)有(you)3000多(duo)臺，僅在長春地區就有(you)10多(duo)家外(wai)(wai)(wai)協(xie)(xie)車(che)(che)(che)公司與長久(jiu)物(wu)(wu)流簽訂協(xie)(xie)議運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。這樣(yang)保證(zheng)了長久(jiu)物(wu)(wu)流每年100多(duo)萬的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)力。在長春長久(jiu)物(wu)(wu)流主要(yao)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)一汽大眾、馬六、豐(feng)田這三(san)家的(de)商品(pin)車(che)(che)(che)。發運(yun)(yun)(yun)(yun)過程如下：第(di)(di)一，銷售部將(jiang)所(suo)需(xu)商品(pin)數(shu)量反饋給儲(chu)運(yun)(yun)(yun)(yun)管理科，由儲(chu)運(yun)(yun)(yun)(yun)管理科分析數(shu)據，計(ji)算所(suo)需(xu)車(che)(che)(che)輛，并安(an)排運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時間，然后(hou)下達運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)計(ji)劃到(dao)長久(jiu)物(wu)(wu)流或其(qi)他外(wai)(wai)(wai)協(xie)(xie)車(che)(che)(che)輛公司。第(di)(di)二，運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)開始準(zhun)備(bei)工作(zuo)。其(qi)中包括工人工作(zuo)服(fu)的(de)準(zhun)備(bei)、車(che)(che)(che)輛檢(jian)查、裝車(che)(che)(che)。其(qi)中外(wai)(wai)(wai)協(xie)(xie)車(che)(che)(che)需(xu)要(yao)一頭“裝車(che)(che)(che)確認單”。第(di)(di)三(san)，運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)出庫。

　　然后(hou)(hou)老師帶領我(wo)們參觀了長(chang)久(jiu)物(wu)流的露天倉庫——商品車(che)(che)(che)儲存(cun)、入(ru)(ru)庫、發貨區。并(bing)由(you)起工作(zuo)人員(yuan)耐心細致地(di)為我(wo)們做了講解。其倉儲區非常(chang)大，給人的第(di)一(yi)(yi)印(yin)象是整齊有序。每一(yi)(yi)輛商品車(che)(che)(che)入(ru)(ru)庫都是由(you)導運司(si)機(ji)進(jin)行(xing)(xing)入(ru)(ru)庫歸位(wei)，在(zai)這(zhe)一(yi)(yi)過程(cheng)中(zhong)(zhong)并(bing)對汽車(che)(che)(che)進(jin)行(xing)(xing)外觀、質量檢驗。其每個貨位(wei)都是有據可查(cha)的。入(ru)(ru)庫后(hou)(hou)，進(jin)行(xing)(xing)貨位(wei)編號，在(zai)由(you)庫管員(yuan)抄入(ru)(ru)固定表(biao)格中(zhong)(zhong)，最后(hou)(hou)將數據錄入(ru)(ru)電腦。這(zhe)樣就可以保(bao)證(zheng)儲存(cun)數據的準(zhun)確，也方(fang)便快(kuai)速地(di)準(zhun)確地(di)查(cha)找(zhao)所需車(che)(che)(che)輛。當公司(si)接到(dao)銷售訂單是，就交(jiao)與倉儲部進(jin)行(xing)(xing)配貨，所需車(che)(che)(che)輛就被導運司(si)機(ji)開到(dao)出庫處整齊地(di)排成(cheng)一(yi)(yi)列。這(zhe)些車(che)(che)(che)將被安置在(zai)商品車(che)(che)(che)運輸車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)。

　　最后(hou)我們觀(guan)看(kan)了商品車(che)(che)(che)(che)運(yun)輸專(zhuan)用車(che)(che)(che)(che)的(de)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)過(guo)程。其準備工(gong)作(zuo)前有好(hao)幾道(dao)工(gong)序要作(zuo)，如安裝(zhuang)起落架(jia)(jia)，這(zhe)道(dao)工(gong)序只能(neng)人工(gong)操作(zuo)，很費時間，最少也用了近30分(fen)鐘的(de)時間。每輛商品車(che)(che)(che)(che)運(yun)輸車(che)(che)(che)(che)可運(yun)10臺車(che)(che)(che)(che)，分(fen)兩層裝(zhuang)載。我們在這(zhe)里看(kan)到了兩種商品車(che)(che)(che)(che)運(yun)輸專(zhuan)用車(che)(che)(che)(che)，箱式(shi)(shi)的(de)和框架(jia)(jia)式(shi)(shi)的(de)。工(gong)作(zuo)人員告訴(su)我們框架(jia)(jia)式(shi)(shi)的(de)裝(zhuang)載量高于箱式(shi)(shi)的(de)，而且以后(hou)框架(jia)(jia)式(shi)(shi)的(de)會更多地用于運(yun)輸中。

　　3、京鐵物流

　　業(ye)務流(liu)程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流(liu)包裝、信息(xi)管理。

　　該企業(ye)(ye)創(chuang)建(jian)與20xx年(nian)，是一家民(min)營(ying)企業(ye)(ye)，主要的(de)經(jing)營(ying)范圍為汽車零部件的(de)快遞，在北京和上海(hai)都(dou)有倉(cang)庫。在吉林(lin)省其市場份額(e)占到30%——45%。

　　走進京鐵物流(liu)，這里并沒有給人(ren)一種(zhong)繁忙的景像。

　　首先(xian)是公司的(de)(de)婁(lou)經理(li)帶(dai)領我們參觀企業的(de)(de)倉(cang)庫。這(zhe)里(li)的(de)(de)倉(cang)儲(chu)空(kong)間(jian)很(hen)大(da)，但是并不(bu)干凈(jing)，貨(huo)物(wu)的(de)(de)堆垛不(bu)整齊，僅僅只有兩三臺叉(cha)車(che)在運輸貨(huo)物(wu)。有的(de)(de)貨(huo)物(wu)上(shang)對賣(mai)弄(nong)了厚(hou)厚(hou)的(de)(de)灰塵。這(zhe)里(li)也(ye)沒(mei)有整齊高(gao)大(da)的(de)(de)貨(huo)架。樓經理(li)告訴(su)我們當今很(hen)多物(wu)流企業都是這(zhe)樣一個(ge)現狀，是由于資金成本的(de)(de)限制，沒(mei)有財力進貨(huo)架和叉(cha)車(che)，而對于目前該企業貨(huo)物(wu)運輸量也(ye)沒(mei)有必(bi)要這(zhe)么做。

　　我看到有(you)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)位(wei)上還掛著很多(duo)與貨(huo)(huo)(huo)(huo)位(wei)不(bu)相符合(he)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)位(wei)布(bu)置板。貨(huo)(huo)(huo)(huo)物大多(duo)都是在地上擺(bai)放(fang)，沒有(you)使(shi)用貨(huo)(huo)(huo)(huo)架，只(zhi)有(you)少量(liang)的(de)木制(zhi)和鐵(tie)制(zhi)托盤。這里(li)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物不(bu)多(duo)，其發貨(huo)(huo)(huo)(huo)日(ri)期都是當(dang)天(tian)待運的(de)，沒有(you)昨(zuo)天(tian)或是更早時(shi)間的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物，可見京鐵(tie)物流發貨(huo)(huo)(huo)(huo)很及時(shi)。在這里(li)我看到了(le)稱(cheng)量(liang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)電子秤嵌在字面上，很平整(zheng)，可以方便貨(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)上下秤稱(cheng)量(liang)。貨(huo)(huo)(huo)(huo)運中心在倉庫的(de)入門旁(pang)邊，是貨(huo)(huo)(huo)(huo)物信息(xi)接受(shou)、錄入和發出的(de)地方。

　　最(zui)后由是公司創始(shi)人(ren)邵總(zong)經(jing)理為我(wo)們做講(jiang)解。該共識(shi)當初是由2臺(tai)車(che)，6、7個(ge)人(ren)發到如今這(zhe)樣比較打的(de)(de)規模。他(ta)的(de)(de)講(jiang)述(shu)使我(wo)感觸到了創業(ye)的(de)(de)艱辛和不易(yi)，他(ta)的(de)(de)那句話令我(wo)記憶猶新“說得好聽點是一部(bu)創業(ye)史(shi)，其(qi)實那是一部(bu)血淚史(shi)。”以及為其(qi)他(ta)企業(ye)做物流策劃的(de)(de)困難，都是在基層(ceng)的(de)(de)實踐中一點一點累積總(zong)結(jie)的(de)(de)。

　　邵總經理還(huan)為我們(men)解釋了倉庫那些(xie)為撤走(zou)的(de)貨位布(bu)置板是由于原先使用企業服(fu)務(wu)的(de)公司撤走(zou)了貨物，但現在又(you)要重新(xin)要求服(fu)務(wu)，因(yin)此那些(xie)貨位布(bu)置板還(huan)要繼續(xu)使用。

　　四、實習心得

　　經(jing)過一(yi)周的(de)(de)(de)參觀(guan)實(shi)(shi)(shi)(shi)習，我(wo)(wo)們(men)收(shou)獲了很(hen)(hen)多。讓我(wo)(wo)了解吉林機械制動廠、長(chang)春市長(chang)久物(wu)流(liu)(liu)(liu)公司，京鐵(tie)物(wu)流(liu)(liu)(liu)公司的(de)(de)(de)運作(zuo)模式及相關業(ye)(ye)務，使我(wo)(wo)對物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)各功能(neng)有(you)(you)了更深入的(de)(de)(de)了解和認(ren)識。走出校園(yuan)，才(cai)真(zhen)正體會(hui)到社會(hui)工作(zuo)的(de)(de)(de)復雜與(yu)艱辛。在講座中那些(xie)工作(zuo)人(ren)(ren)員講的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)專業(ye)(ye)術語以及管理(li)(li)學中的(de)(de)(de)案例常常使我(wo)(wo)感到頭腦中的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)知識模糊和匱乏(fa)，這時才(cai)深刻地體會(hui)到自己(ji)所學的(de)(de)(de)知識好少(shao)。沒有(you)(you)實(shi)(shi)(shi)(shi)際操作(zuo)經(jing)驗和技能(neng)，書(shu)本上的(de)(de)(de)理(li)(li)論和知識與(yu)現實(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)(you)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)差距，我(wo)(wo)們(men)應該清楚地認(ren)識到物(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)(ye)雖是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個新興產業(ye)(ye)，具有(you)(you)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)發展空間和市場潛力，就業(ye)(ye)前景(jing)非(fei)常可觀(guan)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)，它又(you)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)種(zhong)艱辛的(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)，社會(hui)上需求(qiu)更多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)實(shi)(shi)(shi)(shi)際操作(zuo)人(ren)(ren)員，而管理(li)(li)、物(wu)流(liu)(liu)(liu)工程設計(ji)方面的(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)需要的(de)(de)(de)較少(shao)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)卻很(hen)(hen)缺(que)乏(fa)，然而這些(xie)高水平的(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)的(de)(de)(de)成長(chang)也需要在從(cong)基層的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)際操作(zuo)中去(qu)鍛煉，摸索，否則是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)能(neng)將(jiang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)理(li)(li)論和實(shi)(shi)(shi)(shi)際很(hen)(hen)好地結合。因此(ci)，要想將(jiang)來為物(wu)流(liu)(liu)(liu)事(shi)業(ye)(ye)而奮斗，成為物(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)(li)方面的(de)(de)(de)高水平人(ren)(ren)才(cai)，在大(da)學期(qi)間我(wo)(wo)們(men)除(chu)了應具備扎實(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)知識外，還應該培養吃苦耐勞(lao)、團結協(xie)作(zuo)的(de)(de)(de)精神，端(duan)正自己(ji)的(de)(de)(de)心(xin)態，踏(ta)實(shi)(shi)(shi)(shi)認(ren)真(zhen)，這對我(wo)(wo)們(men)今(jin)后就業(ye)(ye)、擇業(ye)(ye)非(fei)常有(you)(you)幫(bang)助。

　　此次(ci)參觀實習(xi)(xi)中，京鐵(tie)物流的邵總(zong)經理(li)總(zong)是以一種謙遜(xun)的態度(du)為我們講解，雖不是物流專業(ye)(ye)畢業(ye)(ye)，卻是一點點地踏踏實實地在(zai)做物流行業(ye)(ye)，這(zhe)種謙遜(xun)踏實的態度(du)很(hen)值得我們學(xue)習(xi)(xi)。其創業(ye)(ye)的精神和創業(ye)(ye)史很(hen)激勵鼓舞我。

參觀實習報告3

　　東(dong)風汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)（前身為(wei)中國(guo)第(di)(di)二(er)(er)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)廠）始建于1969年(nian)，是中國(guo)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)三大集(ji)團之(zhi)一(yi)。主營業(ye)(ye)務(wu)覆蓋乘用(yong)車(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)、發動機、零部(bu)件、裝(zhuang)備和汽(qi)車(che)(che)水平事業(ye)(ye)。經過近四(si)十年(nian)的發展建設，公(gong)司(si)擁有(you)實力(li)強大的研發體(ti)系(xi)、制造(zao)體(ti)系(xi)和覆蓋范圍廣(guang)泛的分銷(xiao)(xiao)和售(shou)后服務(wu)網(wang)絡體(ti)系(xi)，形成(cheng)了“立足(zu)湖北(bei)，輻射全國(guo)”的事業(ye)(ye)布(bu)局(ju)。主要業(ye)(ye)務(wu)分布(bu)在十堰、襄樊、武漢(han)、廣(guang)州四(si)大基地(di)。20xx年(nian)公(gong)司(si)產銷(xiao)(xiao)汽(qi)車(che)(che)113.7萬輛，實現銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)入(ru)1648億元，國(guo)內(nei)(nei)汽(qi)車(che)(che)市場綜合(he)占有(you)率為(wei)12.94%。綜合(he)實力(li)位(wei)居(ju)中國(guo)企業(ye)(ye)500強第(di)(di)20位(wei)和中國(guo)制造(zao)業(ye)(ye)500強第(di)(di)5位(wei)。20xx年(nian)，公(gong)司(si)中重(zhong)型商用(yong)車(che)(che)市場占有(you)率位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)(nei)第(di)(di)一(yi)；中型客(ke)車(che)(che)位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)(nei)第(di)(di)一(yi)；輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)(nei)第(di)(di)二(er)(er)；SUV位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)(nei)第(di)(di)二(er)(er)；轎車(che)(che)位(wei)居(ju)國(guo)內(nei)(nei)第(di)(di)三。

　　東(dong)風汽(qi)車公(gong)司發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)是(shi)一家汽(qi)油、柴油并舉，中、輕、農配(pei)套(tao)(tao)的(de)(de)多品種(zhong)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)生產(chan)企業(ye)，具有年產(chan)20余(yu)萬臺(tai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)綜合生產(chan)能(neng)力(li). 是(shi)面向國(guo)際和(he)國(guo)內各類車型配(pei)套(tao)(tao)的(de)(de)首選(xuan)廠(chang)家。為了滿足市場(chang)和(he)法規的(de)(de)需要，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)注重新產(chan)品的(de)(de)開發(fa)(fa)和(he)產(chan)品的(de)(de)市場(chang)適應(ying)性開發(fa)(fa)，現已形成(cheng)(cheng)EQ6100、EQ6105、EQ491汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)和(he)EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(ji)(ji)(ji)等六大(da)系列(lie)產(chan)品，包(bao)括二十余(yu)種(zhong)變型品種(zhong)，其中 EQ491i電噴發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)排放達到歐II標準(zhun)，處(chu)于國(guo)內領(ling)先(xian)水平。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)與(yu)(yu)東(dong)風汽(qi)車工程研(yan)究院(yuan)聯合成(cheng)(cheng)立的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)開發(fa)(fa)與(yu)(yu)應(ying)用(yong)研(yan)究所，具有快(kuai)速的(de)(de)開發(fa)(fa)能(neng)力(li)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)大(da)力(li)發(fa)(fa)展零部(bu)件產(chan)業(ye)為主機(ji)(ji)(ji)廠(chang)提供優質的(de)(de)零部(bu)件.

　　東風汽(qi)車(che)總(zong)裝廠流水生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產線(xian)：總(zong)裝配(pei)(pei)廠擁有裝配(pei)(pei)、調整(zheng)、發(fa)交、坐(zuo)墊(dian)、充電(dian)(dian)等(deng)十二個生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產車(che)間(jian)，三條橋鏈板鏈結合式(shi)整(zheng)車(che)裝配(pei)(pei)線(xian)及與(yu)之(zhi)對應(ying)的(de)三個調整(zheng)車(che)間(jian)。三條裝配(pei)(pei)線(xian)總(zong)長度依次為(wei)(wei)242米、210米或235米；設計(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產節(jie)奏依次為(wei)(wei)3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設計(ji)年(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產能(neng)(neng)力依次為(wei)(wei)7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年(nian)的(de)建設與(yu)發(fa)展，尤其是“七五”期間(jian)的(de)技(ji)術(shu)改造、技(ji)術(shu)革(ge)新，該(gai)廠已發(fa)展成為(wei)(wei)能(neng)(neng)夠裝配(pei)(pei)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等(deng)四(si)個基本車(che)型36個品種，具備(bei)年(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產座椅14.2萬套(tao)、電(dian)(dian)瓶充電(dian)(dian)21.5萬組和(he)年(nian)裝調整(zheng)車(che)17.5萬輛生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產能(neng)(neng)力的(de)全(quan)國最(zui)大的(de)中(zhong)噸位卡車(che)裝配(pei)(pei)廠。

　　鑄造一廠座落于(yu)十堰市郊(jiao)，始建于(yu)1969年，占(zhan)地面積(ji)32.4萬平方米(mi)，工業建筑面積(ji)12萬平方米(mi)，鑄造一廠是以生(sheng)(sheng)產(chan)汽(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)毛坯(pi)為主的(de)鑄造專業廠，具有年產(chan)8萬噸合(he)格鑄件的(de)能力(li)。鑄造一廠采用灰鑄鐵(tie)、鑄態球(qiu)墨(mo)鑄鐵(tie)、蠕墨(mo)鑄鐵(tie)、冷激鑄鐵(tie)、冷激球(qiu)墨(mo)鑄鐵(tie)等(deng)多種材質(zhi)牌號，生(sheng)(sheng)產(chan)重、中、輕卡車(che)(che)和轎車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)鑄件以及汽(qi)車(che)(che)保安鑄件。主要產(chan)品(pin)有汽(qi)缸(gang)體(ti)、汽(qi)缸(gang)蓋、變速箱殼、曲軸、凸(tu)輪(lun)軸、進氣歧管(guan)、排氣歧管(guan)、制動(dong)鼓、搖(yao)臂等(deng)鑄件。主要為東風(feng)汽(qi)車(che)(che)公司(si)多家、神龍汽(qi)車(che)(che)有限公司(si)（DCAC）、美國康明斯(si)公司(si)、東風(feng)康明斯(si)公司(si)、上海大眾汽(qi)車(che)(che)公司(si)（SVW）、東風(feng)本田(tian)汽(qi)車(che)(che)公司(si)（DHAC）等(deng)公司(si)配(pei)套生(sheng)(sheng)產(chan)鑄件毛坯(pi)。

　　風(feng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)模(mo)(mo)具有限(xian)(xian)公司始建(jian)于(yu)1969年， 20xx年12月19日改(gai)制為(wei)(wei)有限(xian)(xian)責任(ren)公司，是一家立足東風(feng)、面向國(guo)內外具有獨立法人資格(ge)的(de)大(da)型專業模(mo)(mo) 具公司。作為(wei)(wei)國(guo)家“863'’計劃 CIMS高新技(ji)術(shu)應用先導企(qi)業，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工(gong)(gong)及檢測設備38臺；建(jian)有45個(ge)CAD和 20個(ge)CAM圖形工(gong)(gong)作站。主(zhu)導產品有：汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)冷(leng)沖模(mo)(mo)、檢驗夾(jia)具、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)主(zhu)模(mo)(mo)型、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零部件、模(mo)(mo)具標準(zhun) 件等。 自1969年建(jian)廠以來，先后為(wei)(wei)東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)公司、神龍(long)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)公司、東風(feng)本田(tian)、江鈴(ling)、慶鈴(ling)、 四川豐田(tian)、上海大(da)眾、通用、奇瑞等十多(duo)家汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司制造模(mo)(mo)具20000余(yu)套(tao)，1979年起四次向日本、 美國(guo)出口模(mo)(mo)具40多(duo)套(tao)，并分別通過了(le) IS09001：20xx、TSl6949：20xx質量體(ti)系(xi)認證、IS014001環境管理(li)體(ti)系(xi)和GB／T28001-20xx安全(quan)管 理(li)體(ti)系(xi)認證。

　　十堰市汽車(che)(che)車(che)(che)架(jia)廠是(shi)華中(zhong)地區最大(da)的底(di)(di)盤(pan)零(ling)部(bu)件供應廠商之一，擁有(you)品種全(quan)、質量優的各(ge)類汽車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)零(ling)部(bu)件。并于二(er)○○二(er)年十二(er)月通過QS9000第三方(fang)質量認證(zheng)。其(qi)主導產(chan)(chan)品保(bao)險杠(gang)、貯氣筒、后(hou)橋(qiao)殼等(deng)300余種零(ling)部(bu)件已為東風汽車(che)(che)配(pei)套15年。企(qi)業自行研(yan)發的車(che)(che)架(jia)總成(cheng)、燃油(you)箱(xiang)總成(cheng)覆蓋(gai)了各(ge)類載貨車(che)(che)、農用車(che)(che)、客車(che)(che)領域，已形(xing)成(cheng)重(zhong)、中(zhong)、輕全(quan)系列產(chan)(chan)品，配(pei)套于全(quan)國各(ge)大(da)知名品牌汽車(che)(che)廠。強大(da)的工藝體系是(shi)產(chan)(chan)品的保(bao)障，企(qi)業現有(you)的四條車(che)(che)架(jia)裝(zhuang)配(pei)線(xian)、汽車(che)(che)壓力容器生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、燃油(you)箱(xiang)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、后(hou)橋(qiao)殼生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)、涂裝(zhuang)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)均采用柔性(xing)設計(ji)，使其(qi)達到柔性(xing)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)，

　　以適(shi)應不(bu)同客戶的(de)需求(qiu)。企業的(de)燃油箱系列產(chan)品(pin)的(de)設(she)計(ji)水平和(he)制造工(gong)藝水平均(jun)為全國一流，其產(chan)品(pin)被東(dong)風實業公(gong)司質量管(guan)理部評(ping)(ping)定為合格(ge)品(pin)。汽車保險杠和(he)貯氣筒(tong)產(chan)品(pin)先后(hou)被湖北省機械產(chan)品(pin)質監總站評(ping)(ping)為一等品(pin)。

　　東(dong)(dong)(dong)風（十(shi)堰(yan)(yan)）車(che)(che)(che)身(shen)(shen)部件有限責任公司(si)，位于湖北省十(shi)堰(yan)(yan)市(shi)貴州路(lu)。創建于1979年(nian)，產(chan)(chan)品(pin)覆蓋東(dong)(dong)(dong)風系列(lie)汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛室零部件，主(zhu)要有踏板(ban)支架、玻(bo)璃升(sheng)降器、保險(xian)杠、儀表梁總成(cheng)(cheng)以(yi)及汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)中(zhong)小型沖(chong)壓件、焊接零(合(he))件、汽車(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)器等系列(lie)產(chan)(chan)品(pin)，并(bing)兼營東(dong)(dong)(dong)風實業大廈、車(che)(che)(che)身(shen)(shen)賓館等第(di)三產(chan)(chan)業。產(chan)(chan)品(pin)榮獲“十(shi)堰(yan)(yan)市(shi)高(gao)新技(ji)術產(chan)(chan)品(pin)”、“湖北省精品(pin)名牌”及“全國質量穩定(ding)合(he)格產(chan)(chan)品(pin)”等稱號，除滿足東(dong)(dong)(dong)風系列(lie)車(che)(che)(che)型裝(zhuang)車(che)(che)(che)需要，還行銷全國十(shi)余個省市(shi)。東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)(che)(che)有限公司(si)通用鑄(zhu)鍛(duan)廠(chang)是東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)(che)(che)有限公司(si)裝(zhuang)備(bei)公司(si)所屬專業廠(chang)之一，擁有主(zhu)要生產(chan)(chan)檢測(ce)設備(bei)410臺套，固定(ding)資產(chan)(chan)原值11374.57萬(wan)元。工廠(chang)自1969年(nian)建廠(chang)至今己有35年(nian)的(de)(de)歷史(shi)。隨著工廠(chang)的(de)(de)不斷發展(zhan)，綜合(he)實力不斷增強，目(mu)前(qian)已形(xing)成(cheng)(cheng)集鑄(zhu)、鍛(duan)、沖(chong)、模型制作、金屬加(jia)工為(wei)一體的(de)(de)綜合(he)性(xing)工廠(chang)。

　　風(feng)(feng)汽(qi)車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)有限(xian)公司(si)(si)(si)(si)，其前身是(shi)(shi)中(zhong)國第二汽(qi)車(che)制造廠變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)廠，成(cheng)(cheng)立于1988年(nian)(nian)(nian)10月(yue)。1997年(nian)(nian)(nian)7月(yue)，東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)有限(xian)公司(si)(si)(si)(si)成(cheng)(cheng)立，是(shi)(shi)東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車(che)公司(si)(si)(si)(si)控股的(de)(de)子(zi)(zi)公司(si)(si)(si)(si)；20xx年(nian)(nian)(nian)7月(yue)，進(jin)入(ru)東(dong)風(feng)(feng)日產合資的(de)(de)東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)(si)(si)，成(cheng)(cheng)為東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)控股子(zi)(zi)公司(si)(si)(si)(si)。是(shi)(shi)中(zhong)國大(da)型(xing)的(de)(de)商用車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)生(sheng)產企業之一。

　　次在東風公司的實習，使(shi)我增長了知識和(he)見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感(gan)觸。在此，要感(gan)謝(xie)兩位(wei)老師(shi)對我們(men)的悉心(xin)照顧和(he)幫助(zhu)沒有他們(men)的幫助(zhu)，沒有他們(men)的講解，我也不會學到(dao)那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感(gan)謝(xie)他們(men)！

　　課本(ben)(ben)上學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)知識(shi)都(dou)是(shi)最基本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)知識(shi)，不管現(xian)實情況(kuang)怎樣變(bian)(bian)化，抓住了最基本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)就可以(yi)以(yi)不變(bian)(bian)應萬(wan)變(bian)(bian)。如今有不少學(xue)生實習時(shi)都(dou)覺得課堂上學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)知識(shi)用(yong)(yong)不上，出(chu)現(xian)挫折感，可我(wo)覺得，要(yao)是(shi)沒有書(shu)本(ben)(ben)知識(shi)作鋪墊，又哪應付瞬息萬(wan)變(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)社(she)會(hui)呢？實習作為一(yi)個很好的(de)(de)(de)(de)(de)接觸(chu)社(she)會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)契(qi)機自然不可浪費(fei)。“千里之(zhi)行，始于(yu)足下”，這(zhe)一(yi)個月(yue)短暫(zan)而又充實的(de)(de)(de)(de)(de)實習，我(wo)認為對(dui)(dui)我(wo)走向社(she)會(hui)起到了一(yi)個橋梁的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，過渡(du)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，是(shi)人生的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)段重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)歷，也(ye)是(shi)一(yi)個重要(yao)步驟，對(dui)(dui)將來走上工作崗位也(ye)有著(zhu)很大幫助(zhu)。