實習生工廠車間工作總結

　　總(zong)結是事后對某一階段的(de)(de)學習、工作或(huo)其(qi)完成(cheng)情況加以回顧(gu)和分析的(de)(de)一種(zhong)書面材料，它可使零星(xing)的(de)(de)、膚淺的(de)(de)、表面的(de)(de)感性(xing)認(ren)知上升(sheng)到(dao)全(quan)面的(de)(de)、系(xi)統的(de)(de)、本質(zhi)的(de)(de)理(li)(li)性(xing)認(ren)識(shi)上來，不如立即行動起來寫一份總(zong)結吧。總(zong)結怎么寫才不會流(liu)于(yu)形式(shi)呢？以下是小編為大家整理(li)(li)的(de)(de)實習生工廠(chang)車(che)間(jian)工作總(zong)結，歡迎大家借鑒(jian)與參(can)考(kao)，希望對大家有所(suo)幫助(zhu)。

實習生工廠車間工作總結1

　　一紙(zhi)調令，我(wo)完成了(le)在貴供培訓基地的(de)學習任務，拜師大會結束之后，我(wo)來到(dao)了(le)鎮遠車間(jian)。

　　端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經(jing)驗，爭取(qu)做(zuo)一名(ming)合(he)格(ge)的供電人(ren)，是我師父教(jiao)導我的理念。

　　我(wo)明白，現(xian)(xian)在的(de)我(wo)自身各方(fang)面都還(huan)有(you)很(hen)大的(de)不足(zu)，現(xian)(xian)階(jie)段是我(wo)需要努力(li)(li)付出，努力(li)(li)學(xue)習(xi)的(de)階(jie)段。所以(yi)在鎮(zhen)遠車間的(de)一(yi)個(ge)多(duo)個(ge)月，我(wo)積(ji)極(ji)參加現(xian)(xian)場施工(gong)作業，不斷地(di)虛心向車間的(de)技術員和工(gong)人師傅學(xue)習(xi)現(xian)(xian)場的(de)工(gong)作經驗(yan)，在學(xue)習(xi)過程(cheng)中(zhong)提高自己(ji)各方(fang)面的(de)能(neng)力(li)(li)。

　　沒有在鐵路(lu)(lu)工作(zuo)過的(de)(de)人(ren)，不懂鐵路(lu)(lu)工作(zuo)的(de)(de)艱辛與(yu)苦(ku)澀，不能體會到那種(zhong)寒風深夜里(li)以(yi)月為明，以(yi)星作(zuo)伴(ban)的(de)(de)孤獨滋味，沒有人(ren)能理解他(ta)們(men)(men)為鐵路(lu)(lu)付出的(de)(de)背后所失去的(de)(de)青春與(yu)快樂，他(ta)們(men)(men)不說，并不能成(cheng)為我們(men)(men)不懂的(de)(de)理由。

　　在鎮遠(yuan)供(gong)電(dian)車(che)間(jian)，我(wo)(wo)(wo)從車(che)間(jian)月(yue)主任和(he)(he)羅(luo)書記的(de)(de)身上，學會了(le)(le)身先士卒和(he)(he)以車(che)間(jian)為(wei)家(jia)的(de)(de)工作作風；從車(che)間(jian)技術員，也就是(shi)我(wo)(wo)(wo)師父身上，我(wo)(wo)(wo)學會了(le)(le)細致認(ren)真、勤(qin)(qin)勤(qin)(qin)懇懇的(de)(de)工作態(tai)度；從車(che)間(jian)許多職(zhi)工身上我(wo)(wo)(wo)看到了(le)(le)不畏辛苦(ku)、無私(si)奉獻的(de)(de)鐵(tie)人(ren)精(jing)神。可以說，鎮遠(yuan)供(gong)電(dian)車(che)間(jian)的(de)(de)每個人(ren)都(dou)是(shi)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)老師，他們(men)身上有著(zhu)太多值得(de)我(wo)(wo)(wo)學習(xi)的(de)(de)地方(fang)了(le)(le)。

　　鎮遠供車(che)(che)(che)間作為貴州的東大(da)門車(che)(che)(che)間，為了第一(yi)時(shi)間掌(zhang)握管轄(xia)范圍內接觸(chu)網(wang)的運行(xing)狀態，確保供電(dian)設(she)備安全(quan)可(ke)靠(kao)運行(xing)，鎮遠供電(dian)車(che)(che)(che)間制定長期生產計(ji)劃，每個(ge)天窗點進行(xing)設(she)備檢查以及維(wei)修，仔細而全(quan)面地對接觸(chu)網(wang)進行(xing)檢查、調整和測(ce)量。

　　檢查(cha)項目包括：定(ding)位器(qi)線夾(jia)(jia)處接觸(chu)線是否入槽；定(ding)位線夾(jia)(jia)、吊弦(xian)線夾(jia)(jia)和電連接線線夾(jia)(jia)是否良好；腕臂支(zhi)撐安(an)裝是否符合標準等(deng)等(deng)。職(zhi)工們一根支(zhi)柱一根支(zhi)柱地(di)進行檢查(cha)，不遺(yi)漏(lou)任(ren)(ren)何一根支(zhi)柱，任(ren)(ren)何一個零部件。

　　正值春(chun)寒(han)(han)料(liao)峭的(de)(de)(de)三四(si)月份，天(tian)氣微寒(han)(han)，每天(tian)作業時間(jian)(jian)又是安排在凌(ling)晨，工(gong)(gong)人(ren)們(men)要(yao)克服低溫作業的(de)(de)(de)困難(nan)，放棄夜間(jian)(jian)休息時間(jian)(jian)，這對長(chang)期(qi)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人(ren)們(men)來(lai)說無疑是一種考驗(yan)，但(dan)鎮(zhen)遠(yuan)供(gong)電車間(jian)(jian)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人(ren)們(men)迎難(nan)而上，克服困難(nan)，堅持(chi)高(gao)標準、高(gao)要(yao)求的(de)(de)(de)原則，抱以(yi)精(jing)益(yi)求精(jing)的(de)(de)(de)態度，對工(gong)(gong)作進行細(xi)致化(hua)，以(yi)高(gao)品(pin)質、高(gao)質量、高(gao)效率完成(cheng)每天(tian)的(de)(de)(de)任務計劃，他們(men)默默無聞地(di)堅守著(zhu)(zhu)自己的(de)(de)(de)崗位，無怨無悔地(di)付出，用青春(chun)與汗水譜寫著(zhu)(zhu)中(zhong)華大地(di)上最絢麗的(de)(de)(de)篇章。

　　通過一個(ge)多(duo)月的(de)見習，我(wo)付(fu)出了(le)很多(duo)，也收獲(huo)了(le)很多(duo)，我(wo)深(shen)深(shen)地感到(dao)我(wo)是如此幸(xing)運，在剛剛進入車(che)間的(de)時候就碰到(dao)了(le)這么多(duo)為我(wo)指明(ming)方向(xiang)的(de)前輩師傅們，從(cong)他(ta)們每個(ge)人的(de)身上(shang)都使我(wo)學到(dao)了(le)許許多(duo)多(duo)的(de)東西。

　　但同時(shi)(shi)，也深深地體會到自(zi)身眾多的不(bu)足，如由于工(gong)作時(shi)(shi)間不(bu)長，對待自(zi)己(ji)(ji)的工(gong)作并不(bu)是很(hen)得心應手，由于自(zi)己(ji)(ji)年齡輕，在開展工(gong)作時(shi)(shi)有(you)時(shi)(shi)缺(que)乏魄力(li)等種種問題。

　　但我相信(xin)，隨著時間的(de)推移我一定(ding)會克(ke)服種種問題成為(wei)一名優秀的(de)供電人。相信(xin)我會更加(jia)努力(li)，找出(chu)不足，加(jia)強學習，勤奮工(gong)作(zuo)(zuo)，為(wei)企業的(de)發展作(zuo)(zuo)出(chu)自己應有的(de)貢獻！

實習生工廠車間工作總結2

　　在(zai)焊裝車間(jian)的(de)(de)見習已經一個多月(yue)了。實(shi)習期間(jian)，在(zai)車間(jian)領(ling)導的(de)(de)正確安排下，在(zai)班組(zu)長(chang)和全體班組(zu)員工的(de)(de)悉心關懷(huai)下，順(shun)利地(di)進(jin)入(ru)到了實(shi)習角色，并取得了一定的(de)(de)心得。

　　五月四(si)號去(qu)(qu)(qu)報到(dao)，第二天(tian)培訓(xun)專員就(jiu)帶我(wo)(wo)(wo)們到(dao)車體一廠(chang)觀摩(mo)(mo)兩(liang)天(tian)。剛(gang)開(kai)始(shi)一進去(qu)(qu)(qu)車間(jian)，就(jiu)被這種(zhong)惡劣(lie)的工(gong)(gong)作環境(jing)給嚇到(dao)。當時(shi)心(xin)(xin)里(li)在想(xiang)著，要(yao)不要(yao)打退堂鼓。在旁(pang)邊又(you)(you)(you)同(tong)一批(pi)一起進來(lai)的同(tong)學抱怨著。后來(lai)冷靜(jing)(jing)想(xiang)了(le)下(xia)(xia)，既然來(lai)了(le)就(jiu)好(hao)好(hao)干上一場，就(jiu)當是(shi)磨(mo)練下(xia)(xia)自(zi)己的意志力(li)。也還是(shi)有(you)收獲的。過了(le)第二天(tian)，跟我(wo)(wo)(wo)同(tong)一批(pi)進來(lai)的女生全(quan)都(dou)當了(le)逃兵，就(jiu)剩下(xia)(xia)我(wo)(wo)(wo)一個女生，心(xin)(xin)又(you)(you)(you)開(kai)始(shi)動搖了(le)。可冷靜(jing)(jing)思(si)考下(xia)(xia)來(lai)竟然別人都(dou)能(neng)生存下(xia)(xia)去(qu)(qu)(qu)我(wo)(wo)(wo)照樣也可以(yi)。觀摩(mo)(mo)兩(liang)天(tian)結束(shu)，我(wo)(wo)(wo)們又(you)(you)(you)接著培訓(xun)。公(gong)司(si)就(jiu)給我(wo)(wo)(wo)們安排安全(quan)培訓(xun)和(he)生產(chan)培訓(xun)，主(zhu)要(yao)說：安全(quan)培訓(xun)是(shi)在生產(chan)中(zhong)(zhong)注(zhu)意安全(quan)，工(gong)(gong)作前穿好(hao)工(gong)(gong)作服帶好(hao)工(gong)(gong)作帽，檢查所(suo)有(you)工(gong)(gong)具是(shi)否齊備，有(you)無損壞(huai)，觀察周圍環境(jing)并熟悉工(gong)(gong)作環境(jing)。生產(chan)培訓(xun)是(shi)在生產(chan)中(zhong)(zhong)注(zhu)意安全(quan)和(he)焊接的質(zhi)量(liang)。

　　根據領導的安(an)排，我(wo)還(huan)是比較幸運被分到車體二(er)廠，比一廠的環境優(you)越了許多。按照工段的安(an)排，我(wo)在焊裝側圍(wei)A班的034工位見習。

　　第一(yi)天的工(gong)作，跟著生(sheng)產線的師傅學習工(gong)作操作。當第一(yi)次站(zhan)在崗位時，覺(jue)得(de)什么不懂(dong)，都是(shi)靠師傅的指導(dao)，握(wo)著焊槍(qiang)，第一(yi)感覺(jue)就是(shi)太重了，還有那看似很(hen)(hen)美很(hen)(hen)浪(lang)漫。

實習生工廠車間工作總結3

　　隨著裝配車間實習的結(jie)束(shu)，三周的輪崗實習也(ye)結(jie)束(shu)了(le)，即將進入新的實習崗位(wei)。在(zai)裝配車間最重要的三點是(shi)安全、質量、生產。

　　安(an)全(quan)不管在那個地房方都(dou)是第一位的。油漆是易燃(ran)易爆物品所以涂裝(zhuang)(zhuang)防(fang)火應該高度重視；裝(zhuang)(zhuang)配車間(jian)(jian)的上下(xia)件(jian)都(dou)是大件(jian)注意(yi)不要(yao)(yao)碰(peng)傷(shang)壓傷(shang)；時(shi)(shi)刻(ke)注意(yi)掛壁(bi)的檢檢查。工作服必須穿戴，裝(zhuang)(zhuang)配車間(jian)(jian)出入要(yao)(yao)登(deng)記。涂裝(zhuang)(zhuang)車間(jian)(jian)注意(yi)職(zhi)業病的防(fang)護，要(yao)(yao)走觀光通道，不要(yao)(yao)從掛件(jian)下(xia)通過防(fang)止掛件(jian)掉落傷(shang)人。叉車室(shi)(shi)內最多(duo)開5碼(ma)，室(shi)(shi)外(wai)最多(duo)10碼(ma)。塔(ta)基下(xia)不要(yao)(yao)停(ting)留，時(shi)(shi)刻(ke)注意(yi)危險源，想(xiang)好應急(ji)逃生路線。

　　質量(liang)是(shi)(shi)一個企(qi)業發(fa)展的(de)(de)(de)(de)保證，“盯(ding)住(zhu)不落實(shi)的(de)(de)(de)(de)事(shi)，追究不落實(shi)的(de)(de)(de)(de)人(ren)”。涂裝的(de)(de)(de)(de)質量(liang)主(zhu)要(yao)體現在(zai)外觀，例(li)如飛濺、焊(han)(han)珠(zhu)、焊(han)(han)流、漏(lou)焊(han)(han)等。外觀質量(liang)是(shi)(shi)給人(ren)的(de)(de)(de)(de)第(di)一映像(xiang)，所以(yi)要(yao)重(zhong)視。質量(liang)要(yao)人(ren)人(ren)把關(guan)要(yao)做到“過手有責”“道道把關(guan)”。裝配車(che)間最容(rong)易錯發(fa)漏(lou)發(fa)，因為塔(ta)基主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)以(yi)散件形式發(fa)貨。如果漏(lou)發(fa)錯發(fa)將(jiang)導致塔(ta)基不能組裝。所以(yi)發(fa)貨一定要(yao)細心仔(zi)細。裝配車(che)間是(shi)(shi)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)最后(hou)把關(guan)者，所以(yi)更加要(yao)有責任心。發(fa)現問題及時找補。

　　生產(chan)(chan)是(shi)一個復雜(za)而繁重(zhong)的過程(cheng)。發(fa)貨(huo)(huo)員工要(yao)(yao)相互配(pei)合，找到時間(jian)節點，有默契這樣就能高(gao)效而輕松的發(fa)貨(huo)(huo)。發(fa)貨(huo)(huo)時間(jian)要(yao)(yao)保證人員不(bu)(bu)能閑置。車(che)間(jian)生產(chan)(chan)流程(cheng)要(yao)(yao)成(cheng)套性，涂裝也要(yao)(yao)成(cheng)套噴涂。配(pei)焊要(yao)(yao)及時，且下支座爬升架配(pei)好(hao)后(hou)就不(bu)(bu)能互換。生產(chan)(chan)過程(cheng)中時刻注(zhu)意產(chan)(chan)品的質量，不(bu)(bu)可馬虎。制約備貨(huo)(huo)的關鍵就是(shi)缺件。還有就是(shi)員工責任心不(bu)(bu)強，

　　意識不強，不能做(zuo)到5S及“整理、整頓(dun)、清(qing)掃、清(qing)除、素養”。要做(zuo)到對事不對人，要有強制性(xing)。

　　在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)車間的幾(ji)天(tian)里我發(fa)現(xian)1。在(zai)發(fa)貨時人(ren)員混亂沒(mei)(mei)有(you)(you)條理(li)(li)，發(fa)貨速度(du)慢(man)。2。不(bu)合格產(chan)品沒(mei)(mei)有(you)(you)及時清理(li)(li)3。配(pei)(pei)焊工具(ju)隨處(chu)亂丟4。器件直接落地5。產(chan)品擺放雜亂。6涂(tu)(tu)裝(zhuang)車間噴(pen)涂(tu)(tu)不(bu)仔(zi)細(xi)有(you)(you)漏噴(pen)。可以通(tong)過(guo)現(xian)場(chang)(chang)管(guan)理(li)(li)教育引導改善(shan)現(xian)場(chang)(chang)質量；通(tong)過(guo)強制(zhi)性和獎(jiang)勵政策(ce)改善(shan)。比如(ru)一(yi)個月檢查(cha)發(fa)現(xian)有(you)(you)不(bu)合格的給與考(kao)核，連續幾(ji)個月沒(mei)(mei)有(you)(you)考(kao)核的給與一(yi)些獎(jiang)勵。通(tong)過(guo)現(xian)場(chang)(chang)的一(yi)些知識(shi)培訓增強員工意識(shi)。還有(you)(you)就是(shi)進一(yi)步(bu)完(wan)(wan)善(shan)公司管(guan)理(li)(li)制(zhi)度(du)，加強員工管(guan)理(li)(li)。完(wan)(wan)善(shan)外(wai)協配(pei)(pei)送系統做的沒(mei)(mei)有(you)(you)缺件少件。

　　裝配(pei)(pei)經(jing)常缺(que)件(jian)主要是因為(wei)外協(xie)沒有及(ji)(ji)時配(pei)(pei)送；自制沒有及(ji)(ji)時完成(cheng)計劃(hua)；產品不合格。多(duo)發展本地供(gong)(gong)貨(huo)商做到多(duo)家供(gong)(gong)應商，有競爭(zheng)才有動(dong)力，才能高(gao)質量(liang)的完成(cheng)外協(xie)任務。自制件(jian)要及(ji)(ji)時跟蹤，及(ji)(ji)時催促(cu)，保證貨(huo)源(yuan)。產品檢(jian)測從源(yuan)頭抓起，過(guo)手有責，強化每個人的責任心，把住質量(liang)關(guan)。

　　在裝配車間真(zhen)正意義上對塔基(ji)(ji)產(chan)品(pin)有了(le)一(yi)個(ge)概念，一(yi)個(ge)整(zheng)體的認識。了(le)解(jie)到了(le)塔基(ji)(ji)是怎樣(yang)從一(yi)根根鋼管變成一(yi)個(ge)合格的塔基(ji)(ji)產(chan)品(pin)。所(suo)有的部件(jian)都在裝配車間陳列著。看到了(le)從生(sheng)產(chan)到發(fa)貨(huo)的全過程(cheng)。增長了(le)知識，開(kai)闊了(le)視野(ye)，為(wei)我在后面工程(cheng)制造(zao)部做實習(xi)計(ji)劃(hua)調度打(da)下(xia)了(le)一(yi)個(ge)堅實的基(ji)(ji)礎。

　　XX

實習生工廠車間工作總結4

　　總(zong)的來(lai)說，一線實習要(yao)注(zhu)意三個問題：安(an)全(quan)，質(zhi)量，效率(lv)。

　　首先(xian)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)問(wen)題。安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)第一。來(lai)(lai)到(dao)(dao)一個新(xin)崗(gang)位先(xian)熟(shu)悉周(zhou)圍(wei)的(de)環境，從中(zhong)發(fa)現(xian)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱患(huan)，時(shi)刻(ke)提醒自己。干活之前(qian)先(xian)掌握安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)要(yao)(yao)(yao)領(ling)，防止(zhi)傷(shang)到(dao)(dao)自己，同時(shi)也要(yao)(yao)(yao)防止(zhi)傷(shang)到(dao)(dao)別人。總(zong)之安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)必須貫穿崗(gang)位作(zuo)業的(de)全(quan)(quan)(quan)過程。拿件(jian)(jian)的(de)時(shi)候(hou)(hou)要(yao)(yao)(yao)小心，特別是(shi)(shi)(shi)重件(jian)(jian)，一定要(yao)(yao)(yao)拿穩(wen)，防止(zhi)摔下來(lai)(lai)砸到(dao)(dao)自己，走(zou)動的(de)時(shi)候(hou)(hou)要(yao)(yao)(yao)注意周(zhou)圍(wei)的(de)危險，件(jian)(jian)不能對著別人，以(yi)免碰(peng)(peng)撞傷(shang)到(dao)(dao)別人。裝(zhuang)配的(de)時(shi)候(hou)(hou)防止(zhi)磕碰(peng)(peng)和劃(hua)傷(shang)。這說起來(lai)(lai)很(hen)容易，但做起來(lai)(lai)就很(hen)難(nan)，在裝(zhuang)右(you)后車(che)門線束(shu)的(de)時(shi)候(hou)(hou)，手臂經常被(bei)劃(hua)傷(shang)，即使注意了也無(wu)經于事(shi)，因為手要(yao)(yao)(yao)伸進(jin)車(che)門，線束(shu)的(de)固定卡(ka)扣要(yao)(yao)(yao)使很(hen)大的(de)勁才能卡(ka)進(jin)去，一旦用力過猛碰(peng)(peng)到(dao)(dao)鐵皮就被(bei)劃(hua)傷(shang)。另外鉆(zhan)進(jin)機(ji)艙(cang)安(an)(an)裝(zhuang)艙(cang)后隔(ge)熱墊也經常是(shi)(shi)(shi)磕磕碰(peng)(peng)碰(peng)(peng)的(de)，不是(shi)(shi)(shi)碰(peng)(peng)到(dao)(dao)自己的(de)要(yao)(yao)(yao)，就是(shi)(shi)(shi)撞到(dao)(dao)頭(tou)，還好問(wen)題不是(shi)(shi)(shi)很(hen)大。一線實習尤其要(yao)(yao)(yao)時(shi)刻(ke)提醒自己注意車(che)間里的(de).重大安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱患(huan)。

　　第一不(bu)能站在吊(diao)掛的重物之下，必須及(ji)時避開；

　　第二注(zhu)意交(jiao)通安全，注(zhu)意來往的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛。這(zhe)里(li)重(zhong)(zhong)點提一(yi)下(xia)(xia)，站在吊掛(gua)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)(wu)之(zhi)下(xia)(xia)是(shi)(shi)非常危險(xian)的(de)(de)(de)(de)，車(che)(che)遇(yu)到(dao)(dao)人，司機可以饒過(guo)去，但是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)(wu)掉(diao)下(xia)(xia)來是(shi)(shi)不(bu)閃人的(de)(de)(de)(de)。而(er)且車(che)(che)間的(de)(de)(de)(de)確(que)發(fa)生(sheng)(sheng)了(le)(le)好幾起吊掛(gua)重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)(wu)掉(diao)下(xia)(xia)來的(de)(de)(de)(de)事故，幸運(yun)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)沒有傷到(dao)(dao)人。吊發(fa)動機軌道(dao)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)隔網，底盤(pan)軌道(dao)上的(de)(de)(de)(de)鐵皮(pi)，均被砸了(le)(le)一(yi)個(ge)窟窿。內飾(shi)到(dao)(dao)綜(zong)合轉序的(de)(de)(de)(de)地(di)方，吊車(che)(che)軌道(dao)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)隔網也(ye)被砸了(le)(le)幾個(ge)窟窿。既然吊掛(gua)的(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)條(tiao)很(hen)容(rong)易斷(duan)，那么應(ying)該(gai)怎(zen)么防止它在工作的(de)(de)(de)(de)時候(hou)發(fa)生(sheng)(sheng)斷(duan)裂呢？聯系自己所學(xue)的(de)(de)(de)(de)知識，鏈(lian)(lian)條(tiao)在拉重(zhong)(zhong)物(wu)(wu)(wu)上升(sheng)的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中，鏈(lian)(lian)條(tiao)所受的(de)(de)(de)(de)拉應(ying)力是(shi)(shi)循環變化(hua)的(de)(de)(de)(de)，這(zhe)會產生(sheng)(sheng)疲勞裂紋(wen)，疲勞裂紋(wen)經過(guo)一(yi)段時間不(bu)斷(duan)擴展，最后(hou)產生(sheng)(sheng)脆斷(duan)。所以鏈(lian)(lian)條(tiao)要及時更換，不(bu)管它看起來是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)完好無損。

　　其次還(huan)可以加(jia)一(yi)道保險，增加(jia)一(yi)條(tiao)冗(rong)余(yu)的(de)軌(gui)道，軌(gui)道上(shang)的(de)小車(che)可以自由滑動，小車(che)連著一(yi)個裝(zhuang)(zhuang)置，鏈(lian)條(tiao)從裝(zhuang)(zhuang)置伸(shen)出(chu)，連接到重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)，而裝(zhuang)(zhuang)置的(de)作(zuo)用(yong)是保證冗(rong)余(yu)的(de)鏈(lian)條(tiao)隨重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)起(qi)落，并在重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)靜止的(de)時候起(qi)著固定作(zuo)用(yong)。正常情況它(ta)(ta)們都不受(shou)力，因為它(ta)(ta)們都是冗(rong)余(yu)的(de)。但(dan)當受(shou)力的(de)鏈(lian)條(tiao)斷了之(zhi)后，冗(rong)余(yu)的(de)鏈(lian)條(tiao)可以繼續承(cheng)受(shou)住重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)，拉住重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)，防(fang)止重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)掉下來。另外在車(che)間經(jing)常吊掛重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)的(de)地方，可以將地面涂成紅色(se)，我(wo)想這比安全標志所起(qi)的(de)效果還(huan)要好(hao)。

　　質(zhi)量(liang)也(ye)很(hen)重(zhong)要(yao)，不(bu)(bu)(bu)能保(bao)證質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)產品，如同廢品。人(ren)要(yao)有責(ze)任(ren)心，才能保(bao)證質(zhi)量(liang)。車間(jian)里(li)每完成一道工序，責(ze)任(ren)人(ren)都(dou)要(yao)在流(liu)程卡規定的(de)(de)(de)地方簽(qian)名，當產品出現(xian)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)，就可(ke)以(yi)直接找到責(ze)任(ren)人(ren)，以(yi)考核的(de)(de)(de)方式進(jin)行處理，以(yi)此(ci)來激(ji)起員工的(de)(de)(de)責(ze)任(ren)意識(shi)。在實習過程中(zhong)，有些工序因(yin)為自己(ji)不(bu)(bu)(bu)能保(bao)證質(zhi)量(liang)，所以(yi)盡量(liang)找師(shi)傅幫(bang)忙。比如在裝薩普V傳動(dong)軸的(de)(de)(de)時候，我以(yi)前總是(shi)沒(mei)辦法把中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)螺(luo)栓(shuan)打緊，原因(yin)是(shi)螺(luo)栓(shuan)沒(mei)對正打歪(wai)了(le)，我就只(zhi)好(hao)找師(shi)傅幫(bang)忙。安裝完之后自己(ji)也(ye)會多檢查(cha)，發(fa)現(xian)質(zhi)量(liang)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)及時進(jin)行修復。安裝傳動(dong)軸有一次(ci)拉線，而在這種情(qing)況下(xia)我發(fa)現(xian)自己(ji)打的(de)(de)(de)螺(luo)栓(shuan)沒(mei)有平(ping)墊(dian)，我自己(ji)覺得(de)問(wen)(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)不(bu)(bu)(bu)大，但最終還是(shi)放(fang)心不(bu)(bu)(bu)下(xia)，問(wen)(wen)(wen)師(shi)傅要(yao)不(bu)(bu)(bu)要(yao)重(zhong)新(xin)打上(shang)。師(shi)傅的(de)(de)(de)回答是(shi)肯定的(de)(de)(de)。于是(shi)我還是(shi)跑回去(qu)，加上(shang)平(ping)墊(dian)，重(zhong)新(xin)再打一次(ci)。雖然自己(ji)很(hen)不(bu)(bu)(bu)愿(yuan)意這樣做(zuo)，不(bu)(bu)(bu)過當我把事情(qing)做(zuo)好(hao)了(le)就有一種放(fang)下(xia)包袱(fu)的(de)(de)(de)輕松感。

實習生工廠車間工作總結5

　　白駒(ju)過(guo)隙，轉(zhuan)眼在電子(zi)車間(jian)學(xue)習已3月有(you)余(yu)，那(nei)段時(shi)間(jian)里感受頗多(duo)，收獲也頗多(duo)。

　　說實話(hua)開始被指派到電(dian)子車間(jian)學(xue)習我是不大愿(yuan)意的，畢竟接觸的大多數不是民航產品了，覺得學(xue)習無從談起。領導(dao)的一句話(hua)讓我安下心來，雖然我們(men)和內廠(chang)的工(gong)作方式(shi)是迥然有異(yi)，但是他們(men)的高超技藝(yi)淵博的專業知識(shi)還(huan)有對待工(gong)作的嚴謹態度是值得我們(men)學(xue)習的。

　　剛(gang)到(dao)(dao)電(dian)子(zi)車(che)間首先(xian)接觸了我(wo)的(de)(de)師傅(fu)，師傅(fu)沒有因(yin)為(wei)我(wo)是(shi)來(lai)(lai)自定(ding)檢(jian)車(che)間的(de)(de)就對我(wo)有所看法，反而教(jiao)授時(shi)盡心盡力，視若己出。剛(gang)開(kai)始(shi)(shi)對產品不(bu)熟悉(xi)，不(bu)敢亂(luan)摸亂(luan)看，慢慢的(de)(de)從刷螺絲開(kai)始(shi)(shi)幫師傅(fu)干(gan)活，到(dao)(dao)后來(lai)(lai)做外(wai)觀，接收產品，填工卡(ka)履歷本，目視檢(jian)查(cha)，簡單(dan)通(tong)電(dian)開(kai)機，焊接更換器件等，并開(kai)始(shi)(shi)接觸故(gu)檢(jian)，輔助(zhu)性的(de)(de)完成一些維修(xiu)任務，到(dao)(dao)如今一步(bu)步(bu)成長。說(shuo)來(lai)(lai)慚(can)愧，雖然時(shi)間不(bu)短，可是(shi)對產品原理(li)，電(dian)路(lu)圖(tu)，還(huan)是(shi)搞(gao)不(bu)太(tai)懂。

　　在這里我(wo)愈發明白一個(ge)道(dao)理，我(wo)們(men)作(zuo)為(wei)航修人員，真(zhen)的(de)(de)(de)是不能出任何錯誤，因為(wei)一旦出錯，影(ying)響的(de)(de)(de)是飛行員的(de)(de)(de)生命，公(gong)司(si)的(de)(de)(de)聲(sheng)譽，國家的(de)(de)(de)財產。就(jiu)(jiu)拿簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)刷(shua)螺(luo)絲來說(shuo)，先(xian)要(yao)在香(xiang)(xiang)蕉(jiao)水(shui)里泡(pao)(pao)足夠時間，保(bao)證浸泡(pao)(pao)完整，眾(zhong)所周知香(xiang)(xiang)蕉(jiao)水(shui)異味很濃，有(you)(you)一定毒(du)性(xing)，可是刷(shua)的(de)(de)(de)時候不能等香(xiang)(xiang)蕉(jiao)水(shui)完全(quan)干(gan)掉，不然泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)就(jiu)(jiu)不好了(le)，趁(chen)著半(ban)(ban)干(gan)半(ban)(ban)濕的(de)(de)(de)時候刷(shua)。噢(o)，刷(shua)的(de)(de)(de)時候一定要(yao)做(zuo)(zuo)好防護工(gong)作(zuo)，用鑷子(zi)，帶口罩，師傅說(shuo)過我(wo)們(men)作(zuo)為(wei)一名工(gong)作(zuo)者一定要(yao)先(xian)保(bao)護好自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)生命才能更好的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)。刷(shua)螺(luo)絲一定要(yao)仔細，千萬不能有(you)(you)污(wu)物殘留，一旦這個(ge)工(gong)作(zuo)沒做(zuo)(zuo)好，后(hou)面的(de)(de)(de)重新(xin)電(dian)鍍后(hou)就(jiu)(jiu)會存(cun)在隱患，不但(dan)上不進(jin)原本(ben)的(de)(de)(de)螺(luo)帽(mao)不說(shuo)，就(jiu)(jiu)算(suan)勉強上進(jin)了(le)，對(dui)以后(hou)取出，還有(you)(you)機械強度都是有(you)(you)影(ying)響的(de)(de)(de)。

　　后面(mian)的補膩(ni)子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用(yong)說了，都是細致(zhi)活，都是一(yi)(yi)(yi)(yi)門(men)學(xue)問。質量是我們(men)航修人(ren)員的生命(ming)線，而保證質量的前提是從(cong)細節抓起(qi)，深入自身，杜絕(jue)隱患(huan)。古英格蘭有一(yi)(yi)(yi)(yi)首著(zhu)名的名謠：“少(shao)了一(yi)(yi)(yi)(yi)枚鐵(tie)釘(ding)，掉了一(yi)(yi)(yi)(yi)只(zhi)馬掌(zhang)，掉了一(yi)(yi)(yi)(yi)只(zhi)馬掌(zhang)，丟了一(yi)(yi)(yi)(yi)匹(pi)戰(zhan)馬，丟了一(yi)(yi)(yi)(yi)匹(pi)戰(zhan)馬，敗(bai)了一(yi)(yi)(yi)(yi)場(chang)戰(zhan)役，敗(bai)了一(yi)(yi)(yi)(yi)場(chang)戰(zhan)役，丟了一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)國家(jia)。”百分之(zhi)一(yi)(yi)(yi)(yi)的錯誤導(dao)致(zhi)了百分之(zhi)百的失(shi)敗(bai)，一(yi)(yi)(yi)(yi)釘(ding)損一(yi)(yi)(yi)(yi)馬，一(yi)(yi)(yi)(yi)馬失(shi)社稷，這(zhe)就(jiu)是細節決(jue)定成敗(bai)！在整個(ge)生產過程中任何一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)失(shi)誤都會導(dao)致(zhi)前功(gong)盡棄，導(dao)致(zhi)人(ren)力物力的損失(shi)，影響(xiang)產品的正常出(chu)廠。

　　注意細(xi)節，點滴做起(qi)。就是我(wo)在電(dian)子(zi)車(che)間的(de)(de)(de)最(zui)大(da)收獲。在我(wo)回(hui)到定(ding)檢之后我(wo)一(yi)定(ding)不會因(yin)工(gong)作環境的(de)(de)(de)改變(bian)而松懈，我(wo)會更加愛努力的(de)(de)(de)對自己(ji)告高要求，嚴把關，組成鋼鐵一(yi)般的(de)(de)(de)質量長城。

實習生工廠車間工作總結6

　　時間(jian)過得真快，轉眼間(jian)來多功能(neng)廠車(che)間(jian)實(shi)習已經十多天(tian)了(le)。這期間(jian)，通(tong)過自己的細(xi)心觀察與學(xue)習，在焊裝車(che)間(jian)的實(shi)習如期順利(li)完(wan)成了(le)，自己也收獲(huo)頗豐：不(bu)但學(xue)習到了(le)工(gong)廠車(che)間(jian)中的安(an)全知識，還(huan)學(xue)到了(le)TPM、班組生產管理方式和車(che)身焊接的專(zhuan)業(ye)知識。

　　來到(dao)山東多(duo)功能廠(chang)(chang)(chang)(chang)，給我第(di)一(yi)個(ge)好(hao)印象(xiang)就是它的(de)(de)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)環境和布局(ju)：工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)車間(jian)(jian)外面綠化做(zuo)的(de)(de)很好(hao)，每天早上(shang)從宿(su)舍去工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)路上(shang)，總(zong)能聞到(dao)有(you)淡淡的(de)(de)青草香，這(zhe)樣的(de)(de)環境自然給人(ren)以好(hao)的(de)(de)心情，這(zhe)對提高(gao)員(yuan)工(gong)工(gong)作積極性(xing)滿意(yi)度會有(you)一(yi)定的(de)(de)幫助；此(ci)外宿(su)舍食堂附近還有(you)一(yi)些休閑(xian)娛(yu)樂(le)的(de)(de)場所：涼亭、羽毛球(qiu)網(wang)、籃(lan)球(qiu)場等等，這(zhe)些基礎設施(shi)為員(yuan)工(gong)們(men)的(de)(de)業余生活(huo)提供(gong)了便利(li)的(de)(de)休閑(xian)運動娛(yu)樂(le)設施(shi)，這(zhe)些充分體現出公司對員(yuan)工(gong)們(men)的(de)(de)人(ren)文關懷！其次是工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)布局(ju)：車身(shen)焊裝(zhuang)車間(jian)(jian)、涂裝(zhuang)車間(jian)(jian)、總(zong)裝(zhuang)車間(jian)(jian)三大車間(jian)(jian)依次并列布局(ju)按工(gong)序合(he)理安排，井然有(you)序。整(zheng)(zheng)個(ge)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)布局(ju)合(he)理，干凈整(zheng)(zheng)潔，環境宜人(ren)。

　　在車間(jian)實習(xi)過程中，通過與班組長和(he)一些有經驗老(lao)員工(gong)的(de)交談，我(wo)獲得了車間(jian)管(guan)理生(sheng)產模式的(de)相關知識(shi)和(he)好多車身焊接的(de)專(zhuan)業(ye)知識(shi)。

　　（1）班(ban)(ban)組(zu)(zu)是(shi)(shi)企業(ye)中最(zui)基層(ceng)的(de)(de)(de)組(zu)(zu)織，企業(ye)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)生(sheng)產任務(wu)(wu)、服務(wu)(wu)工作、產品(pin)質量、經濟運(yun)行目(mu)標(biao)都(dou)(dou)要經過(guo)層(ceng)層(ceng)分解最(zui)后落(luo)實(shi)到(dao)班(ban)(ban)組(zu)(zu)。班(ban)(ban)組(zu)(zu)這個企業(ye)細胞的(de)(de)(de)生(sheng)命質量，是(shi)(shi)企業(ye)機體是(shi)(shi)否健康(kang)的(de)(de)(de)標(biao)志。只有(you)所(suo)有(you)班(ban)(ban)組(zu)(zu)都(dou)(dou)出(chu)色的(de)(de)(de)完(wan)成本職工作并積極(ji)和(he)(he)各兄弟班(ban)(ban)組(zu)(zu)大(da)力(li)協作，企業(ye)才能最(zui)后實(shi)現優質、高產、低耗(hao)之目(mu)的(de)(de)(de)，從(cong)而真(zhen)正達到(dao)企業(ye)的(de)(de)(de)各項經營目(mu)標(biao)！此(ci)焊接車間(jian)每天(tian)上(shang)午8：15都(dou)(dou)會有(you)班(ban)(ban)組(zu)(zu)早(zao)例(li)會，屆時各個班(ban)(ban)組(zu)(zu)組(zu)(zu)長都(dou)(dou)會就前(qian)一天(tian)出(chu)現的(de)(de)(de)問題提出(chu)更好(hao)的(de)(de)(de)解決辦(ban)(ban)法(fa)，對違規(gui)操作或行為(wei)給予警告(gao)，并布置當天(tian)的(de)(de)(de)生(sheng)產任務(wu)(wu)和(he)(he)注意事項，提出(chu)改善辦(ban)(ban)法(fa)。我覺得這真(zhen)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)一種(zhong)好(hao)辦(ban)(ban)法(fa)，只是(shi)(shi)有(you)一點，就是(shi)(shi)車間(jian)噪音(yin)(yin)太大(da)，班(ban)(ban)組(zu)(zu)長的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)有(you)點小，站在后面的(de)(de)(de)聽不(bu)清(qing)楚，這是(shi)(shi)我的(de)(de)(de)親身感受。

　　（2）車(che)間(jian)的(de)墻(qiang)上貼有“設備(bei)(bei)(bei)(bei)TPM目(mu)視化看板”，上面內(nei)容包括：設備(bei)(bei)(bei)(bei)操作(zuo)(zuo)指(zhi)導書、設備(bei)(bei)(bei)(bei)預防故障發生標準、設備(bei)(bei)(bei)(bei)異常情況聯絡(luo)圖等。車(che)間(jian)的(de)墻(qiang)上還(huan)貼有員工(gong)提出并已被采取的(de)現場設備(bei)(bei)(bei)(bei)管理改(gai)(gai)善(shan)辦法，并有圖示，如(ru)“關于工(gong)具存(cun)放的(de)改(gai)(gai)善(shan)”“關于前圍(wei)格柵支架存(cun)放的(de)改(gai)(gai)善(shan)”等。這樣做能夠更好地改(gai)(gai)善(shan)現場工(gong)作(zuo)(zuo)環境，使之更整潔通(tong)道更順暢，提高(gao)員工(gong)工(gong)作(zuo)(zuo)質量和效率，并有助于員工(gong)安(an)全。

　　（3）在(zai)車(che)間流水(shui)線(xian)上，我看到了(le)普通的(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)式點焊(han)(han)、CO2保(bao)(bao)護焊(han)(han)、氬弧焊(han)(han)、吊裝線(xian)、遙控(kong)電(dian)動機車(che)等設備，在(zai)一些焊(han)(han)接煙塵(chen)多的(de)(de)(de)工(gong)位(wei)還(huan)配(pei)備有(you)Donaldson（唐納森）公司的(de)(de)(de)除煙除塵(chen)的(de)(de)(de)先進設備，保(bao)(bao)持了(le)車(che)間內員工(gong)的(de)(de)(de)良(liang)好工(gong)作(zuo)環境，保(bao)(bao)障了(le)員工(gong)的(de)(de)(de)身體健康；在(zai)配(pei)貨通道(dao)中還(huan)有(you)叉車(che)、拖(tuo)車(che)；在(zai)流水(shui)線(xian)旁邊還(huan)有(you)多余材料(liao)回收再利用的(de)(de)(de)藍箱子，這大大的(de)(de)(de)節約了(le)成本(ben)，避(bi)免了(le)不(bu)必要的(de)(de)(de)浪費(fei)。

　　通過(guo)對多功(gong)能(neng)(neng)廠的(de)(de)(de)實習，我(wo)(wo)對車間(jian)的(de)(de)(de)產能(neng)(neng)效率有了一定(ding)的(de)(de)(de)了解，和一些國外的(de)(de)(de)工(gong)廠或是其他(ta)一些合(he)資企業的(de)(de)(de)車間(jian)相比，我(wo)(wo)們(men)車間(jian)的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)化的(de)(de)(de)確有差(cha)距(ju)，效率不是很(hen)(hen)高，生(sheng)產線(xian)上員工(gong)還很(hen)(hen)多。但我(wo)(wo)認為我(wo)(wo)們(men)不必(bi)盲目追求高產能(neng)(neng)高效率，而是應該綜合(he)考慮(lv)銷量與產能(neng)(neng)的(de)(de)(de)匹(pi)配，產能(neng)(neng)過(guo)剩造成成品的(de)(de)(de)積壓也并不好，反而造成資源的(de)(de)(de)一定(ding)時間(jian)擱置浪費。此(ci)外員工(gong)多，我(wo)(wo)們(men)提供的(de)(de)(de)就業崗(gang)位就多，對提高當地(di)百姓收入，改(gai)善當地(di)百姓生(sheng)活，拉動(dong)當地(di)經濟更有好處。

　　最(zui)后綜合的(de)講，這七天在車身(shen)部焊(han)裝(zhuang)車間的(de)實習生(sheng)活讓我對(dui)于汽車焊(han)裝(zhuang)的(de)流程(cheng)有了(le)比較(jiao)深(shen)刻(ke)的(de)了(le)解，我熟悉(xi)了(le)風景車身(shen)的(de)焊(han)接(jie)全過程(cheng)。此(ci)外我對(dui)車間的(de)管理模式(shi)也有了(le)一(yi)定程(cheng)度(du)的(de)了(le)解，TPM、班組例會(hui)總結制度(du)使得生(sheng)產(chan)過程(cheng)能夠(gou)不斷改善(shan)，及時提高。相信(xin)在接(jie)下來的(de)涂裝(zhuang)車間的(de)實習也一(yi)定能夠(gou)收獲豐(feng)富！

實習生工廠車間工作總結7

　　時間飛逝，不(bu)知不(bu)覺來(lai)焊(han)裝(zhuang)車間已經半個月了(le)。按照人力(li)資源部的實習(xi)培(pei)養計(ji)劃，我們很快就要離開焊(han)裝(zhuang)車間，前往底盤事業部實習(xi)了(le)。在這半個月里(li)，我在生活和工作上都收獲很多。

　　焊裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)是(shi)(shi)我(wo)(wo)們(men)實習(xi)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)站，在這段時(shi)間(jian)(jian)里(li)，我(wo)(wo)們(men)從(cong)(cong)學生轉變(bian)成一(yi)(yi)(yi)個工(gong)(gong)人(ren)。在工(gong)(gong)作(zuo)上，我(wo)(wo)們(men)了(le)(le)解了(le)(le)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)一(yi)(yi)(yi)輛完整(zheng)的(de)(de)(de)客車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身骨(gu)(gu)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)完整(zheng)工(gong)(gong)藝。從(cong)(cong)六大片骨(gu)(gu)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)焊接(jie)(jie)到骨(gu)(gu)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)合(he)裝(zhuang)(zhuang)及焊接(jie)(jie)，骨(gu)(gu)架(jia)(jia)調型，前后圍、兩(liang)側蒙皮的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配，鈑金焊裝(zhuang)(zhuang)，側倉門裝(zhuang)(zhuang)配再(zai)到最(zui)后的(de)(de)(de)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)交驗(yan)，在每(mei)個工(gong)(gong)位上我(wo)(wo)們(men)都實習(xi)了(le)(le)幾天。一(yi)(yi)(yi)邊(bian)看著工(gong)(gong)人(ren)師(shi)傅(fu)(fu)們(men)的(de)(de)(de)擺件(jian)焊接(jie)(jie)，一(yi)(yi)(yi)邊(bian)看著工(gong)(gong)藝卡片，理論與實際(ji)相結合(he)，這讓(rang)我(wo)(wo)很快(kuai)的(de)(de)(de)就熟(shu)悉(xi)了(le)(le)車(che)(che)(che)(che)身骨(gu)(gu)架(jia)(jia)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)整(zheng)套流程。在整(zheng)個車(che)(che)(che)(che)身骨(gu)(gu)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)過程中，用的(de)(de)(de)CO2氣體保護焊來焊接(jie)(jie)各個部件(jian)，然后用打(da)磨機(ji)磨平焊縫。看著車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)里(li)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人(ren)師(shi)傅(fu)(fu)熟(shu)練地運用著各自的(de)(de)(de)焊槍(qiang)在車(che)(che)(che)(che)身骨(gu)(gu)架(jia)(jia)上焊接(jie)(jie)，我(wo)(wo)也心動(dong)的(de)(de)(de)想(xiang)去(qu)試(shi)試(shi)，于(yu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)有(you)(you)機(ji)會我(wo)(wo)就拿著焊槍(qiang)去(qu)焊接(jie)(jie)廢(fei)舊的(de)(de)(de)鋼材和(he)鈑金，可是(shi)(shi)焊完了(le)(le)才發(fa)現(xian)不是(shi)(shi)焊穿了(le)(le)就是(shi)(shi)有(you)(you)飛濺和(he)砂(sha)眼，看似一(yi)(yi)(yi)件(jian)簡答的(de)(de)(de)事情卻很難達到合(he)格的(de)(de)(de)要求，我(wo)(wo)想(xiang)這就是(shi)(shi)眼高手(shou)低的(de)(de)(de)表現(xian)吧，因為缺(que)乏(fa)長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)重復練習(xi)，所(suo)以我(wo)(wo)們(men)在焊接(jie)(jie)技術方面沒有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)線工(gong)(gong)人(ren)那么專業(ye)和(he)優秀(xiu)。

　　有(you)些(xie)人說(shuo)焊(han)裝車(che)(che)間(jian)(jian)里就是(shi)(shi)(shi)焊(han)接機(ji)件，沒有(you)什(shen)么(me)技術含量，我(wo)(wo)(wo)卻不這(zhe)(zhe)么(me)認為，看到工(gong)(gong)人師傅手里除了焊(han)槍，打(da)磨機(ji)，還有(you)很(hen)多的(de)(de)(de)(de)自制(zhi)工(gong)(gong)具(ju)，這(zhe)(zhe)些(xie)自制(zhi)工(gong)(gong)具(ju)就是(shi)(shi)(shi)他(ta)們(men)(men)日常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中智慧的(de)(de)(de)(de)結(jie)晶，這(zhe)(zhe)些(xie)自制(zhi)工(gong)(gong)具(ju)讓他(ta)們(men)(men)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)起來很(hen)得心(xin)應手，大(da)大(da)提(ti)高了他(ta)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率。這(zhe)(zhe)里點我(wo)(wo)(wo)是(shi)(shi)(shi)有(you)體會的(de)(de)(de)(de)。前(qian)幾天趙老師交(jiao)給我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)一(yi)(yi)項工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，就是(shi)(shi)(shi)在整車(che)(che)交(jiao)驗工(gong)(gong)位上去(qu)點檢(jian)車(che)(che)身骨架，我(wo)(wo)(wo)負責檢(jian)查進(jin)氣道與后圍蒙(meng)(meng)皮(pi)處(chu)間(jian)(jian)隙(xi)是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)小于5mm，記錄不合格(ge)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型。因為這(zhe)(zhe)個間(jian)(jian)隙(xi)的(de)(de)(de)(de)長度(du)是(shi)(shi)(shi)很(hen)小的(de)(de)(de)(de)，且(qie)在進(jin)氣道與蒙(meng)(meng)皮(pi)之(zhi)間(jian)(jian)，是(shi)(shi)(shi)圓(yuan)弧形的(de)(de)(de)(de)，用(yong)一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)米尺測量很(hen)難(nan)把握這(zhe)(zhe)個5mm的(de)(de)(de)(de)量度(du)，且(qie)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率低下。正在我(wo)(wo)(wo)發愁(chou)怎么(me)測量的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，我(wo)(wo)(wo)發現地上有(you)一(yi)(yi)些(xie)厚(hou)度(du)約為5mm的(de)(de)(de)(de)廢棄的(de)(de)(de)(de)鋼條(tiao)，于是(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)有(you)了主意，我(wo)(wo)(wo)把一(yi)(yi)根鋼條(tiao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)端用(yong)錘子捶打(da)，用(yong)打(da)磨機(ji)打(da)磨，使鋼條(tiao)的(de)(de)(de)(de)厚(hou)度(du)剛好達到5mm，這(zhe)(zhe)就成了我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)具(ju)，我(wo)(wo)(wo)用(yong)這(zhe)(zhe)個鋼條(tiao)插入縫隙(xi)之(zhi)間(jian)(jian)，插不進(jin)去(qu)，說(shuo)明這(zhe)(zhe)個車(che)(che)架在進(jin)氣道和(he)蒙(meng)(meng)皮(pi)的(de)(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)是(shi)(shi)(shi)合格(ge)的(de)(de)(de)(de)，反之(zhi)，則不合格(ge)。這(zhe)(zhe)也(ye)(ye)給我(wo)(wo)(wo)了我(wo)(wo)(wo)啟示(shi)，再簡單的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)也(ye)(ye)有(you)它的(de)(de)(de)(de)難(nan)度(du)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)要做好它，就要勤(qin)動(dong)腦，勤(qin)動(dong)手。

　　在(zai)(zai)生活(huo)方面，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)也完全轉變了(le)，以前(qian)在(zai)(zai)學校(xiao)了(le)的(de)(de)那種散漫的(de)(de)狀態(tai)(tai)，缺乏時(shi)間(jian)緊(jin)迫感的(de)(de)思想(xiang)(xiang)在(zai)(zai)這(zhe)半(ban)個月里徹底的(de)(de)改變了(le)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)能夠協(xie)調好(hao)(hao)休(xiu)息(xi)和工(gong)作(zuo)的(de)(de)時(shi)間(jian)，能夠把(ba)握午休(xiu)和上班的(de)(de)時(shi)間(jian)點，能夠處理(li)好(hao)(hao)晚上學習與(yu)娛(yu)樂的(de)(de)時(shi)間(jian)。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)以一(yi)個職工(gong)的(de)(de)時(shi)間(jian)觀念來嚴(yan)格要求(qiu)自(zi)(zi)己，做(zuo)到不(bu)遲(chi)到不(bu)早退。在(zai)(zai)態(tai)(tai)度方面，經過了(le)自(zi)(zi)己嘗試焊接失敗的(de)(de)例子后，我(wo)(wo)(wo)知(zhi)道我(wo)(wo)(wo)現(xian)在(zai)(zai)雖然有(you)文憑(ping)，但(dan)是(shi)動(dong)手能力差(cha)，工(gong)作(zuo)經驗(yan)(yan)極度缺乏，而那些老員工(gong)恰恰動(dong)手能力強，工(gong)作(zuo)經驗(yan)(yan)足，因此他們(men)(men)(men)都是(shi)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)老師，我(wo)(wo)(wo)也積極的(de)(de)向他們(men)(men)(men)請教，學習。為(wei)以后能夠勝(sheng)任(ren)自(zi)(zi)己的(de)(de)崗位打下(xia)一(yi)個良好(hao)(hao)的(de)(de)基礎。可能是(shi)由(you)于還殘留著(zhu)學生時(shi)代(dai)惰性(xing)思想(xiang)(xiang)緣故，在(zai)(zai)實習的(de)(de)最(zui)后幾天里，我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)思想(xiang)(xiang)上松懈了(le)，沒有(you)經常(chang)到工(gong)位上去(qu)學習，而是(shi)到處游蕩，這(zhe)使得我(wo)(wo)(wo)很(hen)盲目，幸虧(kui)有(you)老師們(men)(men)(men)及時(shi)的(de)(de)批評指點，讓我(wo)(wo)(wo)明白了(le)要不(bu)停的(de)(de)給自(zi)(zi)己警戒，要隨(sui)時(shi)保持著(zhu)謙虛好(hao)(hao)學的(de)(de)心態(tai)(tai)，并積極的(de)(de)投身(shen)到實習和學習中去(qu)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)職場生活(huo)才剛(gang)開始，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)有(you)很(hen)多知(zhi)識要學，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)還有(you)很(hen)長的(de)(de)路要走。

實習生工廠車間工作總結8

　　第一(yi)(yi)(yi)，細(xi)節決定成敗(bai)。由于導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)和(he)(he)球囊屬于精(jing)密醫(yi)療器(qi)械，在(zai)(zai)(zai)整個生產流程(cheng)中(zhong)，各個工序(xu)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)都要(yao)在(zai)(zai)(zai)顯(xian)微鏡下進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)并且有詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)參(can)數和(he)(he)技術要(yao)求(qiu)(qiu)，不(bu)能有一(yi)(yi)(yi)丁(ding)點(dian)(dian)馬(ma)(ma)(ma)虎，必須重視各工序(xu)的(de)(de)(de)(de)細(xi)節。令我印象最深刻(ke)的(de)(de)(de)(de)是(shi)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)車(che)間進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)測(ce)(ce)漏(lou)(lou)試(shi)驗(yan)，在(zai)(zai)(zai)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)各部分均組裝完(wan)畢之(zhi)后，技術人員(yuan)(yuan)需要(yao)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)漏(lou)(lou)試(shi)驗(yan)，在(zai)(zai)(zai)設定測(ce)(ce)漏(lou)(lou)儀的(de)(de)(de)(de)相關參(can)數后，對導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)逐(zhu)一(yi)(yi)(yi)測(ce)(ce)試(shi)。經詢問得(de)知，如果(guo)不(bu)對導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)測(ce)(ce)漏(lou)(lou)試(shi)驗(yan)，那(nei)么在(zai)(zai)(zai)使用(yong)過程(cheng)中(zhong)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)一(yi)(yi)(yi)旦(dan)發生測(ce)(ce)漏(lou)(lou)將(jiang)導(dao)(dao)(dao)致(zhi)整只產品的(de)(de)(de)(de)報廢進(jin)(jin)(jin)而(er)導(dao)(dao)(dao)致(zhi)醫(yi)療事故，進(jin)(jin)(jin)而(er)危(wei)及患者生命(ming)。再比如熱固(gu)導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)時(shi)(shi)達不(bu)到規(gui)定的(de)(de)(de)(de)溫度和(he)(he)時(shi)(shi)間就很有可能會出(chu)現導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)脫(tuo)落(luo)等(deng)(deng)后果(guo)，導(dao)(dao)(dao)致(zhi)物料的(de)(de)(de)(de)耗損與(yu)報廢；點(dian)(dian)膠時(shi)(shi)不(bu)控制好點(dian)(dian)膠機的(de)(de)(de)(de)點(dian)(dian)膠時(shi)(shi)間和(he)(he)點(dian)(dian)膠量就會導(dao)(dao)(dao)致(zhi)引導(dao)(dao)(dao)管(guan)(guan)接口處出(chu)現氣(qi)泡或粘結失(shi)(shi)敗(bai)等(deng)(deng)問題。這(zhe)使我想起古英(ying)格蘭的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)首(shou)民謠“少了(le)一(yi)(yi)(yi)枚鐵釘(ding)，丟了(le)一(yi)(yi)(yi)只馬(ma)(ma)(ma)掌；丟了(le)一(yi)(yi)(yi)只馬(ma)(ma)(ma)掌，翻(fan)了(le)一(yi)(yi)(yi)匹戰馬(ma)(ma)(ma)；翻(fan)了(le)一(yi)(yi)(yi)匹戰馬(ma)(ma)(ma)，敗(bai)了(le)一(yi)(yi)(yi)場戰役；敗(bai)了(le)一(yi)(yi)(yi)場戰役，失(shi)(shi)去(qu)了(le)一(yi)(yi)(yi)個國家。”這(zhe)就是(shi)百(bai)(bai)分之(zhi)一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)錯誤(wu)導(dao)(dao)(dao)致(zhi)了(le)百(bai)(bai)分之(zhi)百(bai)(bai)的(de)(de)(de)(de)失(shi)(shi)敗(bai)，是(shi)細(xi)節決定成敗(bai)的(de)(de)(de)(de)最好說(shuo)明。作(zuo)(zuo)為醫(yi)療器(qi)械生產企業，我們既是(shi)在(zai)(zai)(zai)做(zuo)產品，更(geng)是(shi)在(zai)(zai)(zai)做(zuo)生命(ming)，產品中(zhong)絕不(bu)能有一(yi)(yi)(yi)絲的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)虎，因為我們的(de)(de)(de)(de)產品承擔(dan)的(de)(de)(de)(de)是(shi)患者的(de)(de)(de)(de)希望與(yu)信任。這(zhe)就要(yao)求(qiu)(qiu)我們在(zai)(zai)(zai)招聘時(shi)(shi)選擇那(nei)些(xie)細(xi)心、耐心的(de)(de)(de)(de)求(qiu)(qiu)職者，對現有員(yuan)(yuan)工不(bu)斷加強技能和(he)(he)責(ze)任心培(pei)訓，使員(yuan)(yuan)工真(zhen)正把生產產品當作(zuo)(zuo)是(shi)救死扶(fu)傷的(de)(de)(de)(de)崇高事業來對待。

　　第二，團(tuan)隊(dui)協作(zuo)是保(bao)證。一(yi)個(ge)合格的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品不(bu)(bu)是哪個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)或哪個(ge)人單(dan)獨完成的(de)(de)(de)，需要(yao)每一(yi)道工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)(de)(de)齊(qi)心(xin)協作(zuo)，一(yi)旦(dan)某一(yi)個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)沒有按要(yao)求做好(hao)，那么之前所有的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)都(dou)(dou)將付之東流(liu)。一(yi)個(ge)好(hao)的(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)絕不(bu)(bu)是所有員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)機械組(zu)(zu)合，而是每個(ge)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)把自己的(de)(de)(de)優勢(shi)發(fa)揮(hui)到(dao)最(zui)大(da)，充分發(fa)揮(hui)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)最(zui)大(da)潛能(neng)，使團(tuan)隊(dui)優勢(shi)最(zui)大(da)化(hua)。正因為各(ge)車間和各(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)(de)(de)團(tuan)結(jie)協作(zuo)才保(bao)證了(le)公司能(neng)及時保(bao)質保(bao)量的(de)(de)(de)完成生產(chan)(chan)計劃(hua)。上周(zhou)人力(li)資(zi)源部組(zu)(zu)織(zhi)的(de)(de)(de)關于《我給兒(er)子當孫(sun)子》的(de)(de)(de)討論中(zhong)，各(ge)小(xiao)組(zu)(zu)充分發(fa)揮(hui)團(tuan)隊(dui)協作(zuo)，各(ge)抒(shu)己見后完成每組(zu)(zu)的(de)(de)(de)意(yi)見整理，各(ge)組(zu)(zu)代(dai)表再(zai)上臺將本組(zu)(zu)意(yi)見進(jin)行講解，都(dou)(dou)是在團(tuan)隊(dui)協作(zuo)中(zhong)完成的(de)(de)(de)。這次活(huo)動不(bu)(bu)僅讓(rang)大(da)家對親情有了(le)更深的(de)(de)(de)認(ren)識，同(tong)時也加強了(le)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)們的(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)協作(zuo)意(yi)識。

　　第三(san)，準(zhun)確定位，不(bu)斷積累(lei)，避免眼高手低。車間(jian)實習(xi)過(guo)程中(zhong)讓我(wo)(wo)再次領略(lve)到“聞(wen)道有先后(hou)，術業有專攻(gong)”的(de)(de)(de)真諦。初來公司，我(wo)(wo)對醫療器械行業知(zhi)之(zhi)甚少，更(geng)不(bu)用(yong)說詳細的(de)(de)(de)生(sheng)產流(liu)程等具體內容了(le)(le)，進(jin)入車間(jian)后(hou)從一頭霧(wu)水(shui)到略(lve)知(zhi)一二，是(shi)車間(jian)員工不(bu)吝(lin)賜教和我(wo)(wo)不(bu)斷耐心學(xue)(xue)習(xi)與觀(guan)察(cha)的(de)(de)(de)結(jie)果。作為剛轉型做(zuo)(zuo)人力資源的(de)(de)(de)我(wo)(wo)，現(xian)在的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態可(ke)以(yi)用(yong)“一窮二白(bai)”來形(xing)容，在工作中(zhong)需(xu)要學(xue)(xue)習(xi)的(de)(de)(de)東西還很多，那么(me)擺(bai)正(zheng)自己(ji)的(de)(de)(de)心態，虛心學(xue)(xue)習(xi)才是(shi)改變這種(zhong)狀(zhuang)(zhuang)態的(de)(de)(de)途(tu)徑。既然我(wo)(wo)選(xuan)擇了(le)(le)做(zuo)(zuo)人力資源，那么(me)我(wo)(wo)就沒有退路(lu)只能一往無前，既然選(xuan)擇了(le)(le)遠方，便只顧風雨(yu)兼程。

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