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最美(mei)鐵路人心得體會(hui)（精選15篇）
當(dang)我們經過反思，有了新(xin)的(de)啟發時，就十(shi)分有必(bi)須要寫(xie)一篇(pian)心得體(ti)會(hui)，這樣能夠給人努(nu)力向前的(de)動力。那么你(ni)知道心得體(ti)會(hui)如(ru)何(he)寫(xie)嗎？下面是小編(bian)收集整理的(de)最美鐵路(lu)人心得體(ti)會(hui)，僅供(gong)參考(kao)，歡(huan)迎大家閱讀。
最美鐵路人心得體會 1
她(ta)(ta)是高鐵車(che)站里(li)(li)流(liu)動(dong)的(de)風景，她(ta)(ta)帶領的(de)服務組10年(nian)收到表揚信近9000封；他(ta)是萬(wan)里(li)(li)鐵路線(xian)上(shang)的(de)錚錚鐵骨，反(fan)扒16年(nian)，為旅客(ke)挽(wan)回(hui)損失近百萬(wan)元；他(ta)是你不(bu)(bu)曾謀面(mian)的(de)“列(lie)車(che)醫(yi)生(sheng)”“鐵軌護士”……但(dan)他(ta)們(men)都有共同的(de)名字——“最美鐵路人”。他(ta)們(men)只爭(zheng)朝(chao)夕，不(bu)(bu)負韶華(hua)，讓(rang)“流(liu)動(dong)的(de)中國”更加平安溫馨。
“最(zui)美鐵路(lu)(lu)(lu)人(ren)(ren)”之所以(yi)讓人(ren)(ren)感動，大概就在于(yu)他們在許(xu)多時候都和常人(ren)(ren)“背道而馳”吧!在夜深人(ren)(ren)靜(jing)的(de)時候，很多鐵路(lu)(lu)(lu)人(ren)(ren)還徹夜不眠的(de)堅守在崗位(wei)上；在寒冷的(de)下雪(xue)天(tian)，人(ren)(ren)們回(hui)家的(de)時候，許(xu)多鐵路(lu)(lu)(lu)人(ren)(ren)卻逆(ni)行趕往單位(wei)應急；春節眾人(ren)(ren)回(hui)家過年(nian)的(de)時候，許(xu)多鐵路(lu)(lu)(lu)人(ren)(ren)舍小家為大家默默忍(ren)受著與(yu)家人(ren)(ren)的(de)別離(li)……
“最美(mei)鐵(tie)路人”，來(lai)自一(yi)線鐵(tie)路不同(tong)工(gong)(gong)種，出(chu)身(shen)背景(jing)各(ge)異，單(dan)從外表上來(lai)說，并(bing)非傳統(tong)意義上的(de)(de)(de)“美(mei)人”。然而(er)，他們數年如一(yi)日(ri)對工(gong)(gong)作崗位(wei)堅守的(de)(de)(de)初心、對肩負(fu)責任使命的(de)(de)(de)擔當(dang)、對生(sheng)命對家庭對生(sheng)命的(de)(de)(de)默默奉(feng)獻，終(zhong)于在日(ri)積月累中潛(qian)移默化，在歲月長歌中綻放出(chu)美(mei)麗的(de)(de)(de)華章，精(jing)神文明之(zhi)光終(zhong)照世間(jian)，成其大美(mei)之(zhi)風(feng)。
我國(guo)詩(shi)人李白有《詠(yong)螢火》詩(shi)：“雨打(da)燈難(nan)滅，風吹(chui)色更明(ming)。若非(fei)天上去，定作月邊(bian)鐵(tie)般的意志，勇往直(zhi)前(qian)。我們能(neng)(neng)忍受(shou)挫折(zhe)，能(neng)(neng)在關鍵時刻(ke)挺身而出(chu)，能(neng)(neng)背負重活，能(neng)(neng)打(da)硬(ying)仗，能(neng)(neng)吃(chi)苦。對于生活工作中(zhong)不懂的人，一(yi)定要虛心(xin)請教老師傅，發揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自(zi)己的主動心(xin)態，牢記使命，做交通強國(guo)，走鐵(tie)路(lu)第一(yi)，時刻(ke)保持樂觀心(xin)態，抵制社(she)會陋習，立足本(ben)職崗(gang)位，為(wei)鐵(tie)路(lu)行(xing)業的發展建設做出(chu)貢獻。
先(xian)進(jin)典型如、張潤秋、荊勝奇(qi)、陳(chen)林、黃等是(shi)200多萬鐵(tie)路(lu)職工(gong)的(de)杰出(chu)代表。他(ta)們(men)(men)堅持細致的(de)`標準(zhun)化(hua)工(gong)作(zuo)(zuo)，為鐵(tie)路(lu)運輸(shu)安全消除風險和困難；他(ta)們(men)(men)像對待(dai)親人(ren)一樣(yang)對待(dai)乘客，熱情地為他(ta)們(men)(men)服務(wu)。他(ta)們(men)(men)是(shi)一代鐵(tie)路(lu)人(ren)的(de)驕傲。我被他(ta)們(men)(men)默默工(gong)作(zuo)(zuo)、無私奉獻和創新的(de)精(jing)神所(suo)感動。他(ta)們(men)(men)在平凡的(de)崗位上取得了史詩般的(de)成就，這將激勵(li)我在未來的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)中勤奮(fen)、勤奮(fen)、負(fu)責地做好自(zi)己的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)。我們(men)(men)應該以他(ta)們(men)(men)為榜樣(yang)，為他(ta)們(men)(men)的(de)不斷(duan)進(jin)步和發展(zhan)而努力。
這十個“最(zui)漂亮的鐵路人(ren)”都(dou)在崗(gang)位(wei)(wei)上發(fa)光發(fa)熱(re)，都(dou)是(shi)自己崗(gang)位(wei)(wei)上的榜樣和(he)優秀的人(ren)。他們事(shi)跡報道的故事(shi)，無論(lun)是(shi)大秦鐵路“中國重載第一(yi)(yi)人(ren)”荊勝奇，還是(shi)南昆鐵路“鐵路”工頭王(wang)伯華，都(dou)只是(shi)一(yi)(yi)個縮影(ying)。他們在本職工作中的勤奮和(he)進(jin)取(qu)精(jing)神(shen)是(shi)最(zui)美好(hao)的，這種精(jing)神(shen)值(zhi)得(de)我們鐵路青年一(yi)(yi)代學習和(he)發(fa)揚。
最美鐵路人心得體會 2
通過觀(guan)看(kan)“最美鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)”先(xian)進事跡報告會(hui)，讓我看(kan)到(dao)了(le)鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)明天，他(ta)們(men)(men)是(shi)鐵(tie)(tie)路(lu)發展(zhan)的(de)領(ling)軍人(ren)物，我們(men)(men)要向像他(ta)們(men)(men)學習(xi)，學習(xi)他(ta)們(men)(men)身上那種敬(jing)業、樂于奉獻的(de)精神，對于我們(men)(men)年(nian)輕人(ren)來說(shuo)，在(zai)日常工(gong)作(zuo)生活中，我們(men)(men)一(yi)定(ding)要加強學習(xi)、積累經(jing)驗、增長才干(gan)，自(zi)覺向實踐學習(xi)；要沉下心來干(gan)工(gong)作(zuo)，心無旁騖鉆業務(wu)，干(gan)一(yi)行(xing)、愛一(yi)行(xing)、精一(yi)行(xing)；要信念如磐(pan)、意志如鐵(tie)(tie)、勇往直前，遇到(dao)挫(cuo)折撐得(de)(de)住，關鍵時刻(ke)頂得(de)(de)住，扛得(de)(de)了(le)重活，打得(de)(de)了(le)硬仗，經(jing)得(de)(de)住磨難。對于在(zai)生活工(gong)作(zuo)中，遇到(dao)不懂的(de)一(yi)定(ding)要虛(xu)心請教老師(shi)傅(fu)，發揚“多學、多問、多看(kan)、多做”的(de)精神。不忘(wang)初心、牢記使命，交通強國(guo)、鐵(tie)(tie)路(lu)先(xian)行(xing)，時刻(ke)保持樂觀(guan)的(de)心理，抵制社會(hui)上不良(liang)習(xi)氣的(de)熏染，立足本職崗位，在(zai)鐵(tie)(tie)路(lu)事業的(de)'發展(zhan)建設上奉獻出(chu)自(zi)己一(yi)份(fen)綿薄之力。
劉(liu)博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望(wang)明等先進(jin)典(dian)型，是200多萬(wan)鐵(tie)路職工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)優秀代表。他(ta)們(men)(men)堅持標準化作(zuo)業一(yi)絲不(bu)茍，他(ta)們(men)(men)為(wei)鐵(tie)路運輸安全排險除難；他(ta)們(men)(men)待旅(lv)客如親人，熱心服(fu)務，他(ta)們(men)(men)是一(yi)代鐵(tie)路人的(de)(de)(de)(de)(de)驕傲，我為(wei)他(ta)們(men)(men)那樣(yang)默默耕(geng)耘，無私奉獻，勇于創新的(de)(de)(de)(de)(de)精神所感(gan)動。他(ta)們(men)(men)在(zai)平(ping)凡的(de)(de)(de)(de)(de)崗(gang)位上做出(chu)了可歌可泣的(de)(de)(de)(de)(de)業績，將激(ji)勵著我在(zai)今(jin)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)中去用心、盡力(li)、負責的(de)(de)(de)(de)(de)干好本(ben)職工(gong)(gong)作(zuo)，要以他(ta)們(men)(men)為(wei)榜(bang)樣(yang)，為(wei)鐵(tie)路事業的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷進(jin)取和發(fa)展前行(xing)，盡到(dao)自己的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)量。
這(zhe)十位“最美鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)”都是(shi)(shi)各自(zi)崗(gang)(gang)位上發(fa)光發(fa)熱(re)，他們(men)都是(shi)(shi)崗(gang)(gang)位上的榜樣和(he)佼(jiao)佼(jiao)者。他們(men)事跡報告(gao)會的故事只是(shi)(shi)一個縮影，不論是(shi)(shi)大秦鐵(tie)(tie)路(lu)的“中國重(zhong)載(zai)第一人(ren)”景生啟，還是(shi)(shi)南昆(kun)線上的“鐵(tie)(tie)”工(gong)長汪伯華。他們(men)在(zai)自(zi)己的工(gong)作(zuo)崗(gang)(gang)位上的吃(chi)苦耐勞(lao)，拼搏進取的精神最美，并且這(zhe)種(zhong)精神值得我們(men)年(nian)輕一代鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)學(xue)習和(he)發(fa)揚(yang)。
最美鐵路人心得體會 3
幾位最美鐵(tie)路(lu)人(ren)(ren)用實際(ji)行動詮釋了人(ren)(ren)民(min)(min)鐵(tie)路(lu)為(wei)人(ren)(ren)民(min)(min)的(de)(de)宗(zong)旨，踐行了交(jiao)通強國，鐵(tie)路(lu)先行的(de)(de)歷(li)史使命，展示(shi)了鐵(tie)路(lu)人(ren)(ren)的(de)(de)先行風采，服務本色(se)，擔當品格，奮(fen)斗(dou)精神。讓我深切感受到他們是我學(xue)習的(de)(de)典(dian)范，是我工作和奮(fen)進(jin)的(de)(de)旗幟。
他(ta)們平凡而又不平凡的(de)(de)(de)(de)事(shi)跡讓(rang)人(ren)(ren)(ren)感(gan)動(dong)，他(ta)們愛(ai)(ai)崗(gang)(gang)敬業(ye)的(de)(de)(de)(de)精神讓(rang)人(ren)(ren)(ren)佩服，他(ta)們值(zhi)得我們每一個鐵路(lu)人(ren)(ren)(ren)學(xue)習(xi)(xi)。我們要學(xue)習(xi)(xi)他(ta)們愛(ai)(ai)崗(gang)(gang)敬業(ye)的(de)(de)(de)(de)精神，學(xue)習(xi)(xi)他(ta)們勇攀高峰的(de)(de)(de)(de)勁頭，學(xue)習(xi)(xi)他(ta)們執著(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作勁頭，做一名合(he)格的(de)(de)(de)(de)鐵路(lu)人(ren)(ren)(ren)，為“交通強國鐵路(lu)先行”目標的(de)(de)(de)(de)順利實現做出自己的(de)(de)(de)(de)貢獻。
通過觀看最(zui)美鐵(tie)路人的(de)(de)(de)直播(bo)，我看到了這些先進典(dian)型們(men)身上(shang)所獨具的(de)(de)(de)工匠(jiang)精(jing)神(shen)，是一(yi)(yi)種執著、堅守也(ye)是一(yi)(yi)種責任和(he)情懷。他(ta)們(men)用辛勤的(de)(de)(de)汗水(shui)和(he)精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)的(de)(de)(de)精(jing)神(shen)，詮釋(shi)了當(dang)代鐵(tie)路人無私奉獻、堅強勇敢的(de)(de)(de)品格(ge)，從而在(zai)平(ping)凡的(de)(de)(de)崗(gang)(gang)位上(shang)做出了不平(ping)凡的(de)(de)(de)事(shi)情。而這些發(fa)(fa)生在(zai)我們(men)身邊、我們(men)所熟悉的(de)(de)(de)崗(gang)(gang)位上(shang)發(fa)(fa)生的(de)(de)(de)故(gu)事(shi)，更能引起我們(men)的(de)(de)(de).共鳴，也(ye)為我們(men)廣大鐵(tie)路人樹立了學習的(de)(de)(de)榜樣。
我們(men)應以他們(men)為榜樣，始終(zhong)堅(jian)守崗(gang)位(wei)，干一行、愛一行、精一行，在自(zi)(zi)己的(de)(de)工(gong)作崗(gang)位(wei)上(shang)綻放(fang)出(chu)的(de)(de)絢麗(li)的(de)(de)光(guang)彩。我們(men)一定要“不(bu)忘(wang)初心、牢(lao)記使命”，努力在建設交(jiao)通(tong)強國和精彩呼鐵中當好先(xian)行，發揚(yang)不(bu)怕苦(ku)、不(bu)怕累的(de)(de)鐵人精神，從最(zui)小的(de)(de)事情做(zuo)起(qi)，從最(zui)繁瑣的(de)(de)事情做(zuo)起(qi)，將基礎扎牢(lao)，本(ben)著(zhu)對自(zi)(zi)己負責，對企業負責的(de)(de)態度，在自(zi)(zi)己的(de)(de)工(gong)作崗(gang)位(wei)上(shang)創造出(chu)自(zi)(zi)己應有的(de)(de)價(jia)值。
建設交(jiao)通強國，像他(ta)(ta)們這樣默(mo)默(mo)付出的(de)人(ren)(ren)還有(you)許許多(duo)多(duo)，他(ta)(ta)們以實(shi)際(ji)行動詮釋了人(ren)(ren)民(min)鐵路為(wei)人(ren)(ren)民(min)的(de)宗旨，踐(jian)行了交(jiao)通強國、鐵路先行的(de)歷(li)史使命，展(zhan)示了鐵路人(ren)(ren)的(de)先行風(feng)采(cai)、服務本色(se)、擔當品格(ge)、奮斗精神(shen)。他(ta)(ta)們是最美的(de)人(ren)(ren)，他(ta)(ta)們有(you)最暖的(de)情(qing)。
作(zuo)為新時代的(de)鐵路人，我也要(yao)向他(ta)們看齊，向他(ta)們學習，投身到交通強(qiang)國(guo)、鐵路先行的(de)工作(zuo)實踐中，為新時代鐵路改(gai)革發展(zhan)奉獻自(zi)己的(de)綿薄之(zhi)力。
作為一(yi)名青工(gong)(gong)，今后的(de)工(gong)(gong)作中一(yi)定(ding)學習他們的(de)這(zhe)種精(jing)神(shen)，多(duo)(duo)學、多(duo)(duo)問、多(duo)(duo)看、多(duo)(duo)做，立足本(ben)崗(gang)，為鐵路發展貢獻自己微薄力(li)量。
心中(zhong)有(you)夢想，腳下(xia)有(you)力量。我們一定要向他(ta)們學習(xi)，以榜樣(yang)為力量，在(zai)本職(zhi)工作中(zhong)激發(fa)職(zhi)業力量，實(shi)現人生價(jia)值的不(bu)懈追(zhui)求，努力奔(ben)跑追(zhui)夢，傳遞(di)榜樣(yang)精神，在(zai)交通強國(guo)、鐵(tie)路(lu)先行(xing)的征程上(shang)，與時俱進、勇于爭先，積極投身“交通強國(guo)、鐵(tie)路(lu)先行(xing)”的使命，為新時代鐵(tie)路(lu)發(fa)展做出貢獻。
最美鐵路人心得體會 4
在(zai)平凡的(de)崗位上，綻放最美的(de)自己。這是我觀看完《最美鐵路人》之后最直觀的(de)感受。
他們每一位(wei)都(dou)扎根于平(ping)凡的(de)(de)崗位(wei)，每天都(dou)在重(zhong)復著相(xiang)同(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)。但是在這日復一日的(de)(de)工(gong)作(zuo)中，造就了不平(ping)凡的(de)(de)自己(ji)。
他(ta)們身體(ti)力行地詮釋著(zhu)“人(ren)(ren)民鐵路(lu)(lu)為人(ren)(ren)民”的(de)誓言(yan)，這(zhe)十位“最美鐵路(lu)(lu)人(ren)(ren)”用(yong)他(ta)們的(de)真實(shi)事跡，為所有鐵路(lu)(lu)人(ren)(ren)上了一堂寶貴(gui)的(de)課(ke)程。他(ta)們是我(wo)們的(de)榜樣，是我(wo)們值得學習的(de)人(ren)(ren)。
一輛(liang)輛(liang)貨運(yun)車(che)輛(liang)從(cong)鐵(tie)路上駛過，開(kai)向遠方。車(che)廂里裝載的(de)不僅(jin)是(shi)(shi)貨物，更(geng)是(shi)(shi)承(cheng)載著鐵(tie)路人的(de)安全與(yu)責任。
今天，中國鐵路呈現出一種欣(xin)欣(xin)向榮、朝氣蓬勃的(de)(de)發展態勢，這背后離不(bu)開(kai)每一位(wei)鐵路人的(de)(de)辛勤工作(zuo)。在看(kan)似平凡(fan)的(de)(de)工作(zuo)崗(gang)位(wei)上守護著安全，付出著汗水，將平凡(fan)的(de)(de)崗(gang)位(wei)書寫成一幅不(bu)平凡(fan)的(de)(de)`畫卷。
但(dan)立(li)直標，終無(wu)曲影。“榜(bang)”，木(mu)立(li)直標；樣(yang)”，木(mu)影直曲。“最美(mei)鐵(tie)路人”就是我(wo)(wo)(wo)們工(gong)作中的(de)(de)明(ming)燈，指引著(zhu)我(wo)(wo)(wo)們工(gong)作的(de)(de)方向(xiang)。從他(ta)們身上我(wo)(wo)(wo)看到了認真負責(ze)的(de)(de)最好(hao)體現，同(tong)時，也更加鞭策我(wo)(wo)(wo)守好(hao)自(zi)(zi)己的(de)(de)崗位(wei)，做(zuo)好(hao)自(zi)(zi)己的(de)(de)本職(zhi)工(gong)作，為鐵(tie)路事業的(de)(de)發展貢獻(xian)一份自(zi)(zi)己的(de)(de)綿薄之力！
最美鐵路人心得體會 5
看(kan)完《最(zui)美的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路人(ren)(ren)》后，我感受(shou)到了很(hen)多，不(bu)僅因為(wei)(wei)我欽佩先進的(de)模范(fan)，還因為(wei)(wei)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)鐵(tie)(tie)(tie)路的(de)奉(feng)(feng)獻者，我更(geng)了解背后的(de)努力。作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)鐵(tie)(tie)(tie)路警察的(de)優秀代表，宋騰飛熱愛自(zi)己的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)和奉(feng)(feng)獻精神，幾十年的(de)堅持是鐵(tie)(tie)(tie)路警察的(de)真(zhen)實寫照。面對(dui)責任(ren)，他(ta)有勇氣承擔(dan)責任(ren)。雖然(ran)他(ta)在一個普通的(de)崗位(wei)上，但他(ta)仍然(ran)很(hen)認(ren)真(zhen)，不(bu)怕困(kun)難，在關鍵時刻面對(dui)困(kun)難，這(zhe)讓他(ta)為(wei)(wei)同樣的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路公安感到自(zi)豪。普通人(ren)(ren)用努力工(gong)作(zuo)(zuo)、奉(feng)(feng)獻、熱情和責任(ren)來(lai)詮釋最(zui)美麗的(de)堅持。
奉獻、創新、追求卓(zhuo)越的思想素質和專業素質是(shi)他們最美麗的地方。作為一名鐵路公安，雖然我(wo)們有不(bu)同(tong)的職位和不(bu)同(tong)的工(gong)作內(nei)容，但我(wo)們的目標是(shi)相同(tong)的。
交通強國，鐵(tie)(tie)路第一(yi)不僅僅是(shi)(shi)一(yi)句口號，更是(shi)(shi)時(shi)代賦予我們(men)新一(yi)代鐵(tie)(tie)路人的(de)重任，讓我們(men)學(xue)習最美鐵(tie)(tie)路人的(de)`美，讓自己更美。
宋(song)鵬飛的事(shi)跡報(bao)告忠實(shi)地保護了乘客的安(an)全，讓我(wo)深深感(gan)受到鐵路(lu)公(gong)安(an)的堅韌(ren)、勇(yong)氣、勤奮、無畏的新風格，這是我(wo)們鐵路(lu)公(gong)安(an)的驕傲(ao)，也(ye)是我(wo)們的精神財富，包含著無限的動力。在(zai)未來的工作中(zhong)(zhong)，我(wo)會努力向(xiang)他們學(xue)習(xi)，做(zuo)一個務實(shi)進取的人，做(zuo)自(zi)己的工作，在(zai)工作中(zhong)(zhong)找到自(zi)己的生活價值。
最美鐵路人心得體會 6
安(an)全是鐵路永恒的(de)主題(ti)，對于每(mei)天的(de)行車和運輸，沒(mei)有安(an)全其他的(de)都無從談起。對于鐵路人(ren)來說，安(an)全是我們保(bao)障生活和工作的(de)前提，更是工作生活之本。
近日(ri)，段相(xiang)關科室對職工(gong)進(jin)行“紅(hong)線”管理辦法的(de)學(xue)(xue)習做(zuo)了相(xiang)應的(de)指示。我(wo)所在的(de)下行編尾信號工(gong)區利用(yong)早點名(ming)班前會、班后的(de)小結會，以及業務學(xue)(xue)習的(de)時間，對“紅(hong)線”管理辦法又加(jia)強了學(xue)(xue)習，進(jin)行承諾。全(quan)路、局集(ji)(ji)團公司對安全(quan)極(ji)端重視，對我(wo)們廣大職工(gong)來(lai)說這是(shi)一(yi)種福(fu)音。只有工(gong)作上(shang)能夠更(geng)加(jia)規范，按照標(biao)準化作業流程，生(sheng)命安全(quan)得到保(bao)障，才可以為集(ji)(ji)團公司、全(quan)路創造(zao)出效(xiao)益(yi)與(yu)價值。
在(zai)我(wo)們日常(chang)生(sheng)活中，堅持一(yi)(yi)天(tian)的(de)`標準(zhun)化工(gong)作并不難(nan)，難(nan)的(de)是(shi)每(mei)天(tian)都按(an)照標準(zhun)化作業(ye)，保證在(zai)工(gong)作崗位上一(yi)(yi)遍又一(yi)(yi)遍的(de)重復并且不出一(yi)(yi)丁點(dian)差池。這就靠的(de)是(shi)始終將安全放在(zai)第一(yi)(yi)位。生(sheng)命、財產(chan)、行車得到了保障，鐵路(lu)發展才能(neng)興旺，鐵路(lu)面貌才能(neng)日新月(yue)異，國家才能(neng)成(cheng)為交(jiao)通(tong)強(qiang)國。
喚醒職工對生命的珍愛、對安(an)全的敬(jing)畏(wei)，是家(jia)之福、國(guo)之福。
最美鐵路人心得體會 7
對于(yu)這(zhe)三個月的培訓課 程，我(wo)(wo)想我(wo)(wo)只能(neng)(neng)用受益(yi)匪淺這(zhe)四個字來(lai)形容了。老師(shi)們的博(bo)文廣識、生動講解(jie)、 精(jing)彩案例無不在我(wo)(wo)的腦(nao)海里留(liu)下(xia)了深刻(ke)的印象， 我(wo)(wo)只恨自己才疏學淺、 文筆糟糕(gao)， 不能(neng)(neng)夠將所有的感觸都通過(guo)文字顯然于(yu)紙(zhi)上(shang)。但是(shi)我(wo)(wo)還是(shi)盡(jin)力絞盡(jin)腦(nao)汁，以祈(qi)求 能(neng)(neng)將培訓完后心中(zhong)所想所獲能(neng)(neng)表達(da)出來(lai)。
在這這次(ci)培訓中，我(wo)們學習了(le)關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特(te)點是：
速度快(kuai)、安全性好(hao)(hao)、運能(neng)大(da)、能(neng)耗低、污染輕(qing)、占地(di)少(shao)、造(zao)價低、舒適度高(gao)、效 益好(hao)(hao)。而(er)我國目前是(shi)東部(bu)(bu)(bu)(bu)人(ren)口(kou)眾多、經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)達、資源匱乏(fa)，而(er)西(xi)部(bu)(bu)(bu)(bu)人(ren)口(kou)稀少(shao)、經(jing)(jing) 濟(ji)(ji)(ji)落后、資源豐富。要改變這一(yi)局面，必須大(da)力(li)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)交通運輸，落后地(di)區(qu)一(yi)旦被 鐵路(lu)覆蓋或輻(fu)射， 則會使(shi)該地(di)區(qu)更大(da)范圍地(di)融(rong)入(ru)國民經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)整體中去，提升 其(qi)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)水平， 加(jia)快(kuai)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)進程。這次的(de)(de)(de)(de)(de)學習讓我認(ren)識(shi)到了高(gao)速鐵路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa) 展(zhan)(zhan)對(dui)我國經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用， 尤其(qi)是(shi)對(dui)大(da)西(xi)北的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)`快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、拉(la)近東西(xi)部(bu)(bu)(bu)(bu)地(di)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)差 距(ju)、 提高(gao)我國的(de)(de)(de)(de)(de)綜合實力(li)有很(hen)大(da)作(zuo)用。我作(zuo)為(wei)一(yi)名蘭新線上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)鐵路(lu)人(ren)感到非(fei)常驕(jiao) 傲與自豪， 在(zai)以(yi)后的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)和學習中，我將以(yi)更加(jia)積極的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度更加(jia)熱(re)情的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo) 作(zuo)風把自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)本職(zhi)工(gong)(gong)作(zuo)做(zuo)好(hao)(hao)， 為(wei)祖國西(xi)部(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設奉(feng)獻(xian)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)份力(li)量。
最美鐵路人心得體會 8
今天(tian)是正式(shi)報(bao)道的第四天(tian)，我(wo)們開始慢慢熟悉同事(shi)，調整生(sheng)活(huo)狀態，除了第一天(tian)的報(bao)道，培(pei)(pei)訓(xun)占據了大部分的時間，而(er)我(wo)要談的就是關于培(pei)(pei)訓(xun)的感想(xiang)。
為(wei)了(le)讓新(xin)職(zhi)工(gong)(gong)熟悉即將擔任的(de)(de)(de)職(zhi)位(wei)所進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)培訓是每個(ge)單位(wei)都(dou)是必須進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)，而我們——未來的(de)(de)(de)鐵路(lu)(lu)工(gong)(gong)人(ren)，將要(yao)面對的(de)(de)(de)是更(geng)為(wei)復雜的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)內容(rong)，更(geng)為(wei)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)'崗位(wei)責任，更(geng)為(wei)危(wei)險的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)環境，安全教育培訓更(geng)為(wei)重(zhong)要(yao)。經過(guo)三天(tian)的(de)(de)(de)培訓，我從中學(xue)到了(le)三個(ge)字“守規矩”，世界上(shang)本(ben)沒有(you)，工(gong)(gong)作(zuo)上(shang)最初也是沒有(you)規矩的(de)(de)(de)，有(you)人(ren)給你下達(da)任務(wu)，你去完成(cheng)，就是這么(me)簡單。現在學(xue)習的(de)(de)(de)鐵路(lu)(lu)規章(zhang)制度是自鐵路(lu)(lu)出現以(yi)來一代一代的(de)(de)(de)鐵路(lu)(lu)職(zhi)工(gong)(gong)，經歷了(le)無數次的(de)(de)(de)設備的(de)(de)(de)小故障，大事故，身(shen)體的(de)(de)(de)傷(shang)殘，甚(shen)至寶貴的(de)(de)(de)生命來書寫的(de)(de)(de)。
無(wu)知者(zhe)無(wu)畏(wei)，未(wei)入職(zhi)時那些職(zhi)工一(yi)板一(yi)眼(yan)做著(zhu)在我(wo)(wo)們看來無(wu)意義的(de)(de)動(dong)作。曾想何(he)必呢(ni)？為什么(me)要(yao)這么(me)麻(ma)煩(fan)，不(bu)能(neng)簡化嗎？不(bu)能(neng)不(bu)做嗎？現在培訓給的(de)(de)答案(an)是(shi)：不(bu)能(neng)！老師口中(zhong)一(yi)個(ge)又一(yi)個(ge)例子，讓(rang)我(wo)(wo)對(dui)規矩，制度(du)有了新的(de)(de)認識，我(wo)(wo)不(bu)想成為書面(mian)上(shang)的(de)(de)典型，成為報告(gao)上(shang)的(de)(de)一(yi)個(ge)數字。
老師(shi)講過“三不傷害”，不傷害自(zi)己(ji)，不傷害他人，不讓自(zi)己(ji)受到傷害。這(zhe)對我(wo)們新員(yuan)工來說更為重要，守規(gui)矩，守的(de)是自(zi)己(ji)和(he)(he)他人的(de)健康(kang)和(he)(he)生命。
最美鐵路人心得體會 9
在(zai)車間黨總支的(de)組(zu)織(zhi)下，我(wo)們觀(guan)看了20xx最美鐵(tie)路人專題片(pian)，學(xue)習(xi)了榜樣(yang)的(de)先(xian)進事跡，這次觀(guan)看學(xue)習(xi)讓(rang)我(wo)感觸(chu)很深(shen)，在(zai)欽佩感觸(chu)的(de)同時，我(wo)也(ye)應該(gai)向他們學(xue)習(xi)。
同樣是(shi)(shi)一(yi)線勞(lao)動(dong)者(zhe)，不(bu)同的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)他(ta)們堅守(shou)在(zai)自(zi)己崗位，以(yi)一(yi)絲不(bu)茍的(de)(de)(de)(de)態(tai)度對待工作(zuo)中的(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)件事(shi)。即(ji)使是(shi)(shi)年復(fu)一(yi)年，日(ri)復(fu)一(yi)日(ri)的(de)(de)(de)(de)重復(fu)工作(zuo)，仍然是(shi)(shi)用最(zui)勤懇的(de)(de)(de)(de)姿(zi)態(tai)仔(zi)細確認每(mei)一(yi)個可能(neng)存在(zai)安全隱患的(de)(de)(de)(de)地(di)方。正(zheng)是(shi)(shi)因為他(ta)們的(de)(de)(de)(de)`存在(zai)，我們的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路才(cai)能(neng)如此安全、高(gao)效的(de)(de)(de)(de)運作(zuo)，在(zai)人們心(xin)里留(liu)下了可靠(kao)、便捷、值得(de)信賴的(de)(de)(de)(de)印(yin)象，是(shi)(shi)他(ta)們肩負起交通(tong)運輸的(de)(de)(de)(de)重要責任!
他們的(de)存在，詮釋了(le)在平凡中偉大，在基(ji)層(ceng)中先進，承擔起交(jiao)通運輸的(de)重(zhong)任，他們被稱為(wei)“最(zui)美鐵路人(ren)”是(shi)名(ming)副其實的(de)。我們應(ying)該向他們學(xue)習，像他們一(yi)樣(yang)兢(jing)兢(jing)業(ye)業(ye)，不(bu)留一(yi)個安全(quan)隱(yin)患。
同時，我也意識到了自己(ji)在(zai)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中的一(yi)些不足之(zhi)處。作(zuo)為一(yi)名新(xin)工(gong)(gong)(gong)我也應(ying)(ying)當向(xiang)他們學(xue)習(xi)，用(yong)一(yi)絲不茍夠的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)態(tai)度，細致入微的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)操守(shou)，不斷(duan)強化自己(ji)，更好(hao)的應(ying)(ying)對工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中所遇到的問(wen)題。向(xiang)社會奉獻自己(ji)的綿薄(bo)之(zhi)力。
最美鐵路人心得體會 10
當看(kan)到鐵路人都知道(dao)的“在崗(gang)一分(fen)鐘，負責六十秒(miao)”的出處時——加格達奇(qi)站運轉車間(jian)二班(ban)，我深(shen)切震撼(han)于原(yuan)來還(huan)可(ke)以這樣(yang)用心(xin)的對待工作，堅持31年(nian)永(yong)葆本色！
我雖然(ran)傾(qing)慕于他們取得(de)的(de)成績，但也知(zhi)道(dao)我看到的(de)只是他們成功后(hou)的(de)輝(hui)煌，卻(que)沒(mei)能留意(yi)到他們為(wei)取得(de)這些(xie)榮譽所付出(chu)過(guo)的(de)努力(li)。
撒播一種精神，收(shou)獲一種行(xing)為。他們播撒著堅持(chi)，才能收(shou)獲安(an)全生產31年的(de)佳績，用青春(chun)書寫(xie)出一副美麗的(de)鐵路(lu)畫(hua)卷。
榜樣的(de)事(shi)跡，真實(shi)感人，發人深省。雖(sui)然他們(men)(men)從(cong)事(shi)的(de)工作崗位不(bu)同，但他們(men)(men)都有堅定的(de)理想(xiang)信念，他們(men)(men)的(de)故事(shi)詮釋著(zhu)實(shi)干擔(dan)當的(de)高尚情懷(huai)，勤勉(mian)敬業奉獻(xian)的(de)精神風采，使人倍(bei)受(shou)感動和鼓(gu)舞。
榜(bang)樣是早春第一只開始(shi)歌唱(chang)春天的(de)(de)鶯(ying)雀，它(ta)能(neng)帶動(dong)其(qi)它(ta)鳥兒一起歌唱(chang)，所以榜(bang)樣的(de)(de)力量是無(wu)窮的(de)(de)。讀懂榜(bang)樣，跟進榜(bang)樣，看(kan)齊榜(bang)樣，這(zhe)種向上的(de)(de)`力量給(gei)了我勇(yong)氣，給(gei)了我動(dong)力，它(ta)猶如一面(mian)鏡子，讓(rang)我時時看(kan)到奮斗(dou)的(de)(de)目標(biao)和(he)參(can)照物，讓(rang)我在今(jin)后(hou)的(de)(de)工作(zuo)中做到履職盡責(ze)(ze)，知責(ze)(ze)思為，傳承和(he)發揚榜(bang)樣的(de)(de)精神(shen)品質，堅守平凡(fan)的(de)(de)崗位，努力工作(zuo)，不忘(wang)初心(xin)，繼續前進。
最美鐵路人心得體會 11
觀“最美鐵(tie)路人”先(xian)進(jin)事(shi)跡后，我感觸(chu)良多，一部分出于對(dui)先(xian)進(jin)模范的敬(jing)仰(yang)；另一部分出于對(dui)鐵(tie)路人的敬(jing)畏，更知背后的艱難酸楚(chu)。
默默無聞，卻依舊十年如(ru)一日的(de)堅守；不(bu)懈追求，展現出他們昂揚(yang)向上(shang)的(de)激(ji)情；愛崗敬業，時(shi)刻謹記著鐵路人的(de)重任。
“低調(diao)做人(ren)，高調(diao)做事(shi)”。這(zhe)八(ba)個字是(shi)(shi)他們的(de)真實寫照(zhao)。面(mian)對責(ze)任勇(yong)于擔當，雖身處(chu)平(ping)凡(fan)崗(gang)位，依然(ran)兢(jing)兢(jing)業業，這(zhe)便是(shi)(shi)“低調(diao)”；面(mian)對難關(guan)不(bu)膽怯、不(bu)畏懼，關(guan)鍵時刻迎難而上，這(zhe)便是(shi)(shi)“高調(diao)”。
他們皆來自基層，是萬千鐵路人的(de)精神縮(suo)影。
線路受阻，多少日夜(ye)防(fang)洪搶(qiang)險，面臨生死(si)考驗，他們依舊沖鋒在前(qian)。
一票難(nan)求，無(wu)數游子(zi)返鄉無(wu)路，為使(shi)萬家團(tuan)圓，他們攻(gong)克無(wu)數難(nan)題(ti)。
蝸行(xing)牛步，舊時車緩長路漫漫，今日高鐵飛馳，他們重振大國雄風。
我作為(wei)一名基層鐵路職工，雖(sui)不能縱(zong)觀大局、指(zhi)點江山，但可盡自己綿薄之(zhi)力，為(wei)鑄造交通強國的偉大事業添磚(zhuan)加瓦(wa)。
交通(tong)強(qiang)國，鐵(tie)路先行。我們新(xin)時代鐵(tie)路人必(bi)將煥發出(chu)嶄新(xin)的(de)活力，以飽(bao)滿(man)的(de)熱情、勤懇的(de)'作(zuo)風、扎實(shi)(shi)的(de)行動去共同實(shi)(shi)現中國鐵(tie)路事業(ye)騰飛的(de)夢想。
最美鐵路人心得體會 12
時代(dai)在(zai)(zai)進步(bu)，社會(hui)在(zai)(zai)發展，人(ren)們的(de)(de)(de)物質(zhi)生(sheng)活(huo)水平(ping)在(zai)(zai)不斷的(de)(de)(de)提(ti)高。對服(fu)(fu)務(wu)質(zhi)量、服(fu)(fu)務(wu)水平(ping)要求也在(zai)(zai)不斷的(de)(de)(de)提(ti)升。為了滿足人(ren)們這種需求，堅持服(fu)(fu)務(wu)創新(xin)是(shi)提(ti)高鐵路(lu)運(yun)營服(fu)(fu)務(wu)質(zhi)量永恒的(de)(de)(de)主題。服(fu)(fu)務(wu)創新(xin)是(shi)鐵路(lu)在(zai)(zai)市場競爭(zheng)的(de)(de)(de)環(huan)境下，圍繞(rao)著旅客的(de)(de)(de)需要和滿意(yi)度，在(zai)(zai)服(fu)(fu)務(wu)管(guan)理、理念、方(fang)式等(deng)各(ge)個方(fang)面進行創新(xin)，實現(xian)對旅客服(fu)(fu)務(wu)范圍的(de)(de)(de)最大化、服(fu)(fu)務(wu)質(zhi)量的(de)(de)(de)最優(you)化。
讓(rang)旅客滿(man)意是(shi)我(wo)們(men)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)理(li)念(nian)。理(li)念(nian)支(zhi)配行動，沒有服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)理(li)念(nian)，服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)就(jiu)無(wu)(wu)從談起，服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)質量更(geng)無(wu)(wu)法提高，服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)創(chuang)新就(jiu)不可能(neng)實現(xian)。我(wo)們(men)要堅持與時俱進、服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)創(chuang)新，要從旅客的(de)角(jiao)度(du)去發(fa)現(xian)問題(ti)，看問題(ti)。微笑服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)，親(qin)切熱誠的(de)接待旅客，讓(rang)旅客有賓(bin)至如歸(gui)的(de)感覺。為每一位旅客提供最好的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。在不斷的(de)'學習中，讓(rang)我(wo)認識(shi)到(dao)“泉(quan)(quan)韻”服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)“五學五做”即(ji)：學泉(quan)(quan)水(shui)(shui)的(de)豐滿(man)自(zi)涌(yong)，做到(dao)發(fa)自(zi)內(nei)心的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)；學泉(quan)(quan)水(shui)(shui)的(de)百(bai)脈徑流，做到(dao)時刻磨練服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)技(ji)能(neng)；學泉(quan)(quan)水(shui)(shui)的(de)晶瑩清澈，做到(dao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)項目的(de)真摯誠信；學泉(quan)(quan)水(shui)(shui)的(de)潤物無(wu)(wu)聲(sheng)，做到(dao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內(nei)容(rong)的(de)無(wu)(wu)微不至；學泉(quan)(quan)水(shui)(shui)的(de)清甜甘美(mei)，做到(dao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)語言(yan)的(de)輕聲(sheng)悅耳。從而培養“一言(yan)一行是(shi)素質、一舉(ju)一動是(shi)形象”的(de)標準(zhun)理(li)念(nian)。
優(you)質的(de)服(fu)務是(shi)一個(ge)企業(ye)的(de)生存基(ji)石，也(ye)是(shi)塑造鐵路良好的(de)社會形(xing)象，提(ti)高(gao)鐵路競爭(zheng)力(li)，拓展旅(lv)客運輸(shu)市場的(de)需(xu)要。首先優(you)化(hua)服(fu)務流程(cheng)，強化(hua)“業(ye)務和(he)技術相互結合，業(ye)務和(he)技術相互促進(jin)”，逐步向(xiang)集中化(hua)、開放化(hua)、業(ye)務多元化(hua)、人性化(hua)和(he)增值化(hua)方(fang)向(xiang)發展，體現“以人為本”的(de)服(fu)務意(yi)識。
最美鐵路人心得體會 13
通過(guo)觀看直播，我被(bei)他們(men)的(de)事跡(ji)深深震撼，10位最美(mei)鐵路人正是(shi)千千萬萬默(mo)默(mo)奉(feng)獻的(de)鐵路人的(de)縮影(ying)，他們(men)在(zai)鐵路建設發(fa)展中的(de)付出和貢獻得(de)到了社會各界(jie)的(de)認可。
中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)發展經歷(li)(li)了(le)從追趕到超越的(de)(de)浴(yu)火重生。一代代鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)用堅守與(yu)付出書寫著追夢的(de)(de)奮(fen)斗歷(li)(li)程。人(ren)民是歷(li)(li)史的(de)(de)見證者和創造(zao)(zao)者，“皎龍號”深潛船創造(zao)(zao)了(le)“中(zhong)國深度(du)”；“嫦娥(e)號”飛(fei)船創造(zao)(zao)了(le)“中(zhong)國高度(du)”；“復興號”動車組創造(zao)(zao)了(le)“中(zhong)國速度(du)”。“最美鐵(tie)(tie)路(lu)人(ren)”是平凡(fan)的(de)(de)英雄，是無(wu)數鐵(tie)(tie)路(lu)職工(gong)的(de)(de)`縮影，他們愛崗(gang)敬業，無(wu)私奉獻，用勤勞的(de)(de)雙(shuang)手在(zai)平凡(fan)崗(gang)位上創造(zao)(zao)出絢麗的(de)(de)人(ren)生。
最讓人(ren)印象(xiang)深刻的(de)就是來自格(ge)爾木工(gong)務段(duan)的(de)于本蕃(fan)，他是當之無愧的(de)最美鐵路人(ren)和新時代的(de)鐵路榜樣。
他(ta)(ta)的(de)美在(zai)于奉獻(xian)。他(ta)(ta)立足雪域(yu)高(gao)原13年，從(cong)不(bu)計較個人得失，在(zai)艱苦(ku)的(de)地方(fang)默默奉獻(xian)著自己(ji)；他(ta)(ta)的(de)美在(zai)于堅持。24歲的(de)他(ta)(ta)就踏入青藏線，在(zai)高(gao)海(hai)拔(ba)的(de)青藏鐵路默默堅守(shou)，發揚“缺(que)氧不(bu)缺(que)精神，艱苦(ku)不(bu)怕吃(chi)苦(ku)，海(hai)拔(ba)高(gao)標準更(geng)高(gao)，風(feng)(feng)沙強意志更(geng)強”的(de)頑強作(zuo)風(feng)(feng)，守(shou)護著青藏鐵路的(de)安全暢通。
這是一個(ge)榜樣(yang)輩出的(de)時(shi)代(dai)，他們是我(wo)們心(xin)中的(de)坐標，榜樣(yang)是一種力(li)量(liang)，它不斷激勵(li)我(wo)們前(qian)行(xing)，指引我(wo)們前(qian)進的(de)方向。作為新時(shi)代(dai)的(de)鐵路(lu)人，我(wo)們應該(gai)學習他們的(de)優秀品質，在自己(ji)崗(gang)位上發(fa)光發(fa)熱，為鐵路(lu)高質量(liang)發(fa)展貢獻自己(ji)的(de)力(li)量(liang)。
最美鐵路人心得體會 14
20xx年7月(yue)14日(ri)，在這(zhe)個特殊(shu)的日(ri)子，我來(lai)到(dao)昆(kun)明鐵路局(ju)廣通(tong)車務段報(bao)到(dao)，成為了這(zhe)個溫馨的大(da)家(jia)庭里的一員。
在(zai)這里，我有(you)幸遇到(dao)對我們(men)關懷備至(zhi)的段領導(dao)、培訓(xun)老(lao)師們(men)和(he)諸多(duo)來自全(quan)國各地(di)的親切可愛的同事們(men)，雖然到(dao)培訓(xun)基地(di)只(zhi)有(you)幾天的時間，但我能清(qing)楚地(di)感受到(dao)昆明鐵路局的企業文(wen)化和(he)車務段對新職(zhi)人員培訓(xun)的重(zhong)視，生活上的'細(xi)微關懷，給(gei)我們(men)這些遠(yuan)離(li)家鄉的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我(wo)們在(zai)教室觀看滇(dian)越鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)發展歷史，從(cong)中我(wo)看到了一代(dai)代(dai)鐵(tie)路(lu)(lu)人無私奉獻的(de)(de)(de)身(shen)影并為(wei)之感動。青春的(de)(de)(de)我(wo)們懷抱著夢想與希望(wang)，來到了昆明鐵(tie)路(lu)(lu)局，我(wo)想我(wo)們要(yao)(yao)做的(de)(de)(de)應該是帶著一顆感恩的(de)(de)(de)心(xin)，迅速(su)轉換身(shen)份(fen)，適應崗(gang)位(wei)需要(yao)(yao)。工作(zuo)中必(bi)須嚴格服從(cong)安排，遵守各類規(gui)章(zhang)制度，認真學(xue)習(xi)，扎(zha)實基礎，踏踏實實工作(zuo)，不怕苦(ku)，不怕累，努力(li)成(cheng)為(wei)一名(ming)合(he)格的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)人。
能成(cheng)為(wei)(wei)昆明(ming)鐵(tie)路(lu)(lu)局(ju)廣(guang)通車(che)(che)務(wu)段的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)員(yuan)，我(wo)(wo)感到(dao)無比(bi)的(de)(de)(de)(de)自(zi)豪，在以后的(de)(de)(de)(de)工作中，我(wo)(wo)一(yi)(yi)定虛心學習(xi)，嚴格要求自(zi)己，在不(bu)斷成(cheng)長的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中為(wei)(wei)車(che)(che)務(wu)段的(de)(de)(de)(de)建設(she)發展(zhan)貢獻自(zi)己的(de)(de)(de)(de)微薄之力。我(wo)(wo)知道這個過程(cheng)可能會遇到(dao)一(yi)(yi)些(xie)或大或小的(de)(de)(de)(de)困難，但是我(wo)(wo)已經準備好了迎接(jie)新的(de)(de)(de)(de)挑戰，人生(sheng)就是在不(bu)斷努力進取(qu)中成(cheng)長的(de)(de)(de)(de)，我(wo)(wo)相信我(wo)(wo)可以成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)(yi)名優(you)秀的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)人，更(geng)相信有我(wo)(wo)們這一(yi)(yi)代鐵(tie)路(lu)(lu)人的(de)(de)(de)(de)加入和共同執(zhi)著，會把(ba)車(che)(che)務(wu)段建設(she)得更(geng)加美好！
最美鐵路人心得體會 15
作(zuo)為一名從大山深(shen)處走出的(de)首位塔吉克族列(lie)車員，我需要學習的(de)還(huan)有很多，作(zuo)為鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)新代，我要向前輩看(kan)齊(qi)，不負最美鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)榮光。看(kan)到這些“最美鐵(tie)(tie)路(lu)”的(de)先進事跡，內深(shen)深(shen)受到了感染(ran)！
這些優秀的(de)(de)作者，在(zai)鐵路的(de)(de)建(jian)設中都發(fa)揮著的(de)(de)聰明(ming)才智，以的(de)(de)`實際動詮(quan)釋著命是為(wei)民服務。他們(men)(men)不忘初、牢記(ji)使(shi)命，為(wei)了(le)國家的(de)(de)交(jiao)通運輸發(fa)展做出了(le)巨貢獻。交(jiao)通發(fa)展，鐵路先，我(wo)們(men)(men)每(mei)(mei)位(wei)鐵路都要(yao)牢記(ji)的(de)(de)使(shi)命，即使(shi)在(zai)平(ping)凡的(de)(de)崗位(wei)上，也要(yao)盡忠職守，做好的(de)(de)每(mei)(mei)次任(ren)務！
我感受(shou)到了(le)來普通線崗位上(shang)榜樣量(liang)，但還有(you)很多這樣平(ping)凡崗位上(shang)的鐵(tie)路正(zheng)在(zai)默默付出和(he)堅守，正(zheng)是(shi)有(you)了(le)代代像他們(men)的榜樣才(cai)鑄(zhu)造了(le)鐵(tie)路今(jin)的輝煌。作為名豪的鐵(tie)路，我將以最美(mei)鐵(tie)路為榜樣，時刻牢(lao)記的作責任，本職作，積極投于鐵(tie)路發展進程之(zhi)中。
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