企業道路運(yun)輸生(sheng)產安全應急預案范(fan)文(wen)
在日常學(xue)習、工(gong)(gong)作和生活(huo)中，保(bao)不齊會遇到一(yi)些(xie)意料之外的(de)事件或(huo)事故，為了將危害降到最(zui)低，往往需(xu)要預(yu)先進行應(ying)(ying)急預(yu)案(an)(an)編制工(gong)(gong)作。那(nei)么編制應(ying)(ying)急預(yu)案(an)(an)需(xu)要注意哪(na)些(xie)問題(ti)呢？以下是小(xiao)編收集整理的(de)企業道(dao)路運輸(shu)生產安全應(ying)(ying)急預(yu)案(an)(an)范(fan)文(wen)，希望對大家有所幫助。
企業道路運輸生產安全應急預案1
為確保運輸交通事故(gu)救助(zhu)工作順利、有序的(de)實(shi)施，把廣(guang)大(da)職工的(de)生命安(an)全和企業(ye)財產(chan)損失降到最低限度，特制(zhi)定本預案。
一、為加強領導，成立搶險救援領導小組
組長：顏建程
副組長：劉凌
下設(she)辦公室，設(she)在業務組，組長由(you)運行主管擔任。電話：
成(cheng)(cheng)立(li)應急(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)隊(dui)：公司全體成(cheng)(cheng)員均為應急(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)隊(dui)成(cheng)(cheng)員，搶險救(jiu)援(yuan)(yuan)時，根據情(qing)況(kuang)成(cheng)(cheng)立(li)現(xian)場應急(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)隊(dui)。
二、職責分工公司經理負責預案的簽發
保證每(mei)年(nian)對預案和(he)實施程序進行審查和(he)修訂(ding)。領導小組(zu)(zu)組(zu)(zu)長具體負責搶險救援工(gong)作(zuo)的(de)(de)組(zu)(zu)織領導工(gong)作(zuo)。搶險救援辦公(gong)室(shi)負責搶險救援任(ren)務(wu)的(de)(de)上傳下達及(ji)組(zu)(zu)織協調工(gong)作(zuo)。負責應急(ji)隊伍的(de)(de)組(zu)(zu)建，應急(ji)人(ren)員培訓的(de)(de)管理，應急(ji)救援演練的(de)(de)組(zu)(zu)織，以確保有充足的(de)(de)應急(ji)反應能力。公(gong)司(si)其它所(suo)有員工(gong)都(dou)有義務(wu)執行本(ben)預案中各自的(de)(de)職責。
三、突發事件的報告和救援現場組織
（一(yi)）重大(da)事故及險情的報告
1、發生險(xian)情后，當事人(ren)必須(xu)以最快捷的方式向公司應(ying)急辦公室報(bao)告(gao)，并(bing)做(zuo)好有關續報(bao)工作。先采用口頭報(bao)告(gao)，再以書(shu)面形(xing)式及時補(bu)報(bao)。如情況緊急，當事人(ren)要立(li)即拔打110.119.120求助(zhu)，以免耽誤時機，造成更大后果。
事故及現(xian)場報告應包(bao)括以下內容：
（1）發生事故的單位(wei)、地點、時間；
（2）事(shi)故(gu)的簡要經(jing)過、傷亡情況；
（3）事故(gu)發展趨勢，可能影(ying)響的(de)范圍；
（4）事故(gu)原(yuan)因的初步判(pan)斷；
（5）采取的應(ying)急救援措施；
（6）需要(yao)有(you)關部(bu)門(men)協(xie)助救(jiu)援的有(you)關事項；
（7）報告人姓名及聯系方式。
2、應急處理辦公(gong)室接到險情報告(gao)后(hou)，根據(ju)情況立即上報公(gong)安、消防、安監、環保(bao)、交通等部門(men)。
（二）應急(ji)救援現(xian)場組織
1、事故(gu)險情(qing)發(fa)生后，現場人員在迅速報告的(de)同時，要積極采取安全可靠(kao)的(de)自救措施，防止事故(gu)及(ji)險情(qing)擴大，并保護好(hao)事故(gu)現場。
2、救(jiu)援(yuan)領導(dao)小組接到(dao)報告或安全(quan)領導(dao)小組通知后(hou)，應迅(xun)速到(dao)達事故現(xian)場，在(zai)現(xian)場指揮(hui)部的指揮(hui)下開展搶險救(jiu)援(yuan)工作(zuo)。
（1）按照應急預案(an)，制定具體實施方(fang)案(an)，迅速開展搶險救援工(gong)作；
（2）根(gen)據事故(gu)、險(xian)情(qing)發生(sheng)情(qing)況，統一實(shi)施應急預案；
（3）根據事故現場(chang)救援實際情況(kuang)，及時對實施方案(an)進行(xing)調整；
（4）完成緊急調(diao)用的(de)救援(yuan)物資、設備和人員的(de)運輸任務；
（5）有危(wei)及周邊單位和人員安全的(de)險(xian)情時，及時組織人員和物資的(de)疏散工(gong)作；
（6）配合(he)有關部門做好事故的調查處(chu)理工作；
（7）做好(hao)穩定和傷亡人員的善后處理(li)工作；
（8）協助做好(hao)事故、險情上報工作。
四、工作要求與責任追究
（一）工作要求
1、公(gong)(gong)司要充分認識應急救援(yuan)工(gong)(gong)作的(de)重要性，明確(que)專(zhuan)人負責，配備(bei)必要的(de)設備(bei)、設施，切實加強對(dui)此項工(gong)(gong)作的(de)領(ling)導。2、公(gong)(gong)司要做到人員(yuan)(yuan)、車(che)(che)輛、設備(bei)、物資、工(gong)(gong)具等項工(gong)(gong)作的(de)落實，隨時做好準備(bei)，確(que)保一聲(sheng)令下(xia)，立(li)即出動。搶險救援(yuan)人員(yuan)(yuan)和車(che)(che)輛要落實到人、落實到車(che)(che)，人員(yuan)(yuan)名單、聯(lian)系(xi)方式(shi)和車(che)(che)輛要登記造(zao)冊。
3、接(jie)到通知(zhi)，搶險救(jiu)援隊要在分鐘內在指定地點(dian)集結完畢，以最快的速度趕赴(fu)現場。
4、安全領導小組(zu)(zu)每年要制定應(ying)急救援演練計劃，每半年組(zu)(zu)織一次(ci)演練，
使相(xiang)(xiang)關人員熟悉、掌握(wo)預案的內(nei)容和相(xiang)(xiang)關措施。要(yao)根據實(shi)際和環境(jing)條件的變化(hua)及時提請公司修改(gai)和完善預案內(nei)容。
5、公司要結合自身特點，采(cai)取(qu)多種形式，加(jia)強對預案的宣傳培訓，督促廣(guang)大(da)職工積(ji)極采(cai)取(qu)有(you)效防范措施，能熟練掌握應急知(zhi)識(shi)。
6、公司全體人員(yuan)都有預防、參加(jia)(jia)重特大(da)事故、險情應急救援的義務，必須(xu)提高安(an)(an)全意識和防范重意識，任何人員(yuan)不(bu)得以(yi)任何理(li)由拒絕參加(jia)(jia)重特大(da)安(an)(an)全事故的救援工作。
7、加強(qiang)值班制度(du)的落實，確保信息傳遞(di)、通信暢通。
（二）責任追究
1、公(gong)司所有人(ren)員(yuan)必須無條件(jian)執行應急領(ling)導小組的(de)(de)命令(ling)，對(dui)拒(ju)不執行命令(ling)，玩忽職(zhi)守或推諉扯皮的(de)(de)人(ren)員(yuan)要依法處(chu)理；對(dui)執行命令(ling)不堅決，貽誤時機沒有完成任務的(de)(de)人(ren)員(yuan)要嚴肅處(chu)理。
2、對發生(sheng)事(shi)故(gu)后不(bu)及時上(shang)(shang)報(bao)、隱瞞不(bu)報(bao)等不(bu)按規定上(shang)(shang)報(bao)的要進(jin)行(xing)嚴肅(su)處理。
企業道路運輸生產安全應急預案2
為(wei)認真(zhen)做(zuo)好應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)工作(zuo)，提(ti)高(gao)應(ying)(ying)急(ji)(ji)處置能力，隨時應(ying)(ying)對突(tu)發(fa)事(shi)件(jian)的發(fa)生，確保道路(lu)運輸生產(chan)安全(quan)，保證(zheng)重(zhong)要物資及時運送，并迅(xun)速、高(gao)效、有(you)序(xu)地(di)做(zuo)好應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)工作(zuo)，最大(da)限(xian)度地(di)減(jian)少人(ren)員傷亡、財產(chan)損失和(he)社會危害，促進(jin)我公司可持續發(fa)展，根據《中華人(ren)民共和(he)國道路(lu)交通(tong)安全(quan)法(fa)(fa)》、《中華人(ren)民共和(he)國突(tu)發(fa)事(shi)件(jian)應(ying)(ying)對法(fa)(fa)》等法(fa)(fa)律、法(fa)(fa)規規定，結合公司道路(lu)運輸實際，特制定《河(he)津市永通(tong)物流有(you)限(xian)公司道路(lu)運輸事(shi)故(gu)應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)預(yu)案》。
一、指導思想
以科(ke)學發展(zhan)觀(guan)為指導(dao)，牢固(gu)樹立以人(ren)為本、安全(quan)發展(zhan)的科(ke)學理(li)念(nian)，緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)圍繞“安全(quan)第一(yi)、預防為主、綜合(he)治理(li)”的工(gong)作方針，妥善(shan)(shan)處理(li)道路運(yun)輸安全(quan)生產(chan)環節中的事故及險情，做(zuo)好(hao)道路運(yun)輸安全(quan)生產(chan)工(gong)作。建立健全(quan)重大(da)道路運(yun)輸事故應(ying)急(ji)處置機制，一(yi)旦發生重大(da)道路運(yun)輸事故，要快速反應(ying)，全(quan)力搶救，妥善(shan)(shan)處理(li)，最大(da)程度(du)地(di)減少人(ren)員傷(shang)亡和財產(chan)損失，維(wei)護社(she)會穩定。
二、基本原則
堅持科(ke)學規(gui)劃、全(quan)面防范、快速反應、統一(yi)指揮、分級負責、協(xie)同(tong)應對、措施果斷、局部利益(yi)服(fu)從全(quan)局利益(yi)的原則。
三、適用范圍及工作原則
本預案適用于我公司在道(dao)路運輸(shu)生產過程中發生道(dao)路運輸(shu)重(zhong)大(da)事故險情(qing)，需要聯合相關部門共同實施救援和處(chu)置的重(zhong)大(da)道(dao)路運輸(shu)事故。
1.以(yi)人(ren)為本，減少損失。在處置(zhi)重大道路運輸(shu)事(shi)故時(shi)，堅持(chi)以(yi)人(ren)為本，把保護人(ren)民群眾生命、財(cai)產安全放在首位，把事(shi)故損失降(jiang)到最低(di)限度。
2.預(yu)防為主，常備不(bu)懈。貫徹落實“安全(quan)第一(yi)、預(yu)防為主、綜合(he)治理”的工作方針(zhen)，堅(jian)持(chi)事故處置與(yu)預(yu)防工作相結合(he)，落實預(yu)防道路運輸事故的各項措施，堅(jian)持(chi)科學規劃(hua)、全(quan)面防范(fan)。
3.快(kuai)速(su)反(fan)應(ying)，處置(zhi)得當(dang)。建立應(ying)對重大道路運輸事故的快(kuai)速(su)反(fan)應(ying)機制，快(kuai)速(su)反(fan)應(ying)，快(kuai)速(su)得當(dang)處置(zhi)。
4.統一領(ling)導，分(fen)級(ji)負責。當重大道路運輸(shu)事故發生后，要(yao)在政府及交通主管部門的統一領(ling)導下，分(fen)級(ji)負責，協調有序地(di)開展搶救、事故處理和善(shan)后工作(zuo)。
5.局(ju)部(bu)利益(yi)(yi)服從全(quan)局(ju)利益(yi)(yi)。當政府(fu)及交(jiao)通主管部(bu)門征集、調用相(xiang)關物資(zi)、車(che)輛時，要以局(ju)部(bu)利益(yi)(yi)服從全(quan)局(ju)利益(yi)(yi)，服從政府(fu)統(tong)一指(zhi)揮，保障救援供給(gei)。
四、指揮組織體系
1.領(ling)導(dao)(dao)小(xiao)組(zu)(zu)。成立(li)公司重大道路(lu)運(yun)輸事(shi)(shi)故(gu)應(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)領(ling)導(dao)(dao)小(xiao)組(zu)(zu)，具體負(fu)(fu)責組(zu)(zu)織實施(shi)重大道路(lu)運(yun)輸事(shi)(shi)故(gu)應(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)工作(zuo)。按(an)照“統(tong)一指揮、分級(ji)負(fu)(fu)責”的原則(ze)，明確(que)職責與任務，開展重大道路(lu)運(yun)輸事(shi)(shi)故(gu)應(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)處置工作(zuo)。
領導小組組成：
組長：李連杰（公司(si)經(jing)理）
副組(zu)長(chang)：李朝杰（公司副經理、分管安全(quan)）
成員：魏國紅
魏鵬飛
領導小組下設辦公(gong)(gong)室(shi)，辦公(gong)(gong)室(shi)主任由李(li)朝杰兼(jian)任，負責日常事務。辦公(gong)(gong)室(shi)聯系電話：18636309969。
2.工作職責(ze)(ze)。統一(yi)領導公司重(zhong)大(da)道路運(yun)(yun)輸事(shi)故(gu)(gu)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)處置工作。負(fu)責(ze)(ze)制(zhi)定重(zhong)大(da)道路運(yun)(yun)輸事(shi)故(gu)(gu)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)預(yu)(yu)案(an)(an)，負(fu)責(ze)(ze)參加重(zhong)大(da)道路運(yun)(yun)輸事(shi)故(gu)(gu)搶(qiang)救(jiu)和(he)調查(cha)，負(fu)責(ze)(ze)評估應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)行動(dong)及應(ying)急(ji)預(yu)(yu)案(an)(an)的有效性。負(fu)責(ze)(ze)上級主管部門(men)的應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)其他事(shi)項。
3.現(xian)(xian)場(chang)(chang)處置(zhi)(zhi)機構(gou)。重(zhong)大(da)道路運輸事故發生后，領導(dao)小(xiao)組組長或(huo)指(zhi)派副組長和(he)其他成員趕赴事故現(xian)(xian)場(chang)(chang)指(zhi)導(dao)和(he)協(xie)調進場(chang)(chang)施救(jiu)。根據道路運輸事故嚴(yan)重(zhong)程度(du)、涉及(ji)范圍和(he)應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援行動(dong)的需要，設立現(xian)(xian)場(chang)(chang)救(jiu)援指(zhi)揮(hui)部(bu)。參與現(xian)(xian)場(chang)(chang)應(ying)急(ji)(ji)處置(zhi)(zhi)行動(dong)的相關部(bu)門和(he)人(ren)員，在現(xian)(xian)場(chang)(chang)救(jiu)援指(zhi)揮(hui)部(bu)的統一指(zhi)揮(hui)下，實施現(xian)(xian)場(chang)(chang)應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援和(he)處置(zhi)(zhi)行動(dong)。
4.應(ying)急(ji)車(che)輛(liang)。公司指定閩G——車(che)作為道路運輸事(shi)故應(ying)急(ji)車(che)輛(liang)。
五、應急預案啟動條件
本公司運營車輛發生重(zhong)大道路(lu)運輸(shu)事故后，立即上(shang)報公司領導，經公司領導確認(ren)后啟動應急救援預(yu)案。
六、應急響應
1.立即搶(qiang)救。當發生重大道(dao)路(lu)運輸事故后(hou)，本公司在現場的工作(zuo)人員(yuan)，首(shou)先查看事故嚴重程度，檢查有(you)無傷(shang)(shang)亡人員(yuan)，如有(you)受傷(shang)(shang)人員(yuan)，應(ying)立即施救并(bing)攔截過往車輛，送就(jiu)近醫院搶(qiang)救，同時應(ying)標出事故現場位置。
2.及時報(bao)案(an)。在搶(qiang)救傷員、保護現(xian)場(chang)(chang)的同(tong)(tong)時，在第一時間直(zhi)接或委托(tuo)他(ta)人向當(dang)地公安部(bu)門、交(jiao)通主(zhu)管部(bu)門及保險公司報(bao)案(an)，同(tong)(tong)時向本(ben)公司領導(dao)報(bao)告(gao)。報(bao)告(gao)內容如下：肇(zhao)事地點、時間、報(bao)告(gao)人的姓名、住址(zhi)及事故(gu)的死傷和(he)(he)損失情況(kuang)。交(jiao)通警(jing)察和(he)(he)應急(ji)救援人員到達現(xian)場(chang)(chang)后，要服從組織指揮，主(zhu)動(dong)如實(shi)地反映情況(kuang)，積極配(pei)合現(xian)場(chang)(chang)勘察和(he)(he)事故(gu)分析等工作(zuo)。
3.啟(qi)動預案。發生重大(da)道(dao)路運輸事故后，應急(ji)救援領導小組(zu)經核實和(he)確認后，將情況報(bao)告公司第(di)一責任人并立即啟(qi)動應急(ji)救援預案，研(yan)究部署應急(ji)救援處(chu)置工作(zuo)。
4.趕(gan)(gan)赴現(xian)場。應急救(jiu)(jiu)援領導(dao)小組(zu)組(zu)長或(huo)指派其他成員，立即帶領救(jiu)(jiu)援人員趕(gan)(gan)赴現(xian)場，參與(yu)現(xian)場指揮和救(jiu)(jiu)援工作。
5.現場(chang)施救(jiu)。應(ying)急救(jiu)援人員(yuan)到達現場(chang)，要積極協助配合，快(kuai)速、果斷地進(jin)行現場(chang)施救(jiu)，全(quan)力控制事(shi)故態(tai)勢，防止事(shi)故擴大(da)。
6.通信(xin)聯系(xi)。開(kai)通與現場救(jiu)援(yuan)指揮(hui)部(bu)、交(jiao)通主(zhu)管部(bu)門等的(de)通信(xin)聯系(xi)，隨時掌(zhang)握事故應急救(jiu)援(yuan)處(chu)置進展(zhan)情況(kuang)。
7.保障措施。根據事態(tai)發展(zhan)和應急救援處置(zhi)工作進展(zhan)情況，進一步落實搶救人員、搶救設(she)備、設(she)施，確保搶救工作有(you)效進行。
8.協(xie)調配合。政府(fu)及相關部門組成指揮(hui)部時，公司道路(lu)運輸事故應急救援領導(dao)小組派出的救援人(ren)員要積極配合，相互協(xie)調，服從(cong)指揮(hui)部統一領導(dao)。
七、應急救援結束后處置工作
1.救(jiu)治和善后處(chu)理(li)(li)。及(ji)時開展(zhan)對事故中傷(shang)亡(wang)人員的救(jiu)治和事故善后處(chu)理(li)(li)工(gong)作，對緊急(ji)調集(ji)、租用(yong)的人力物力按照(zhao)規定給予補(bu)償，及(ji)時會同保險公司(si)開展(zhan)道路運(yun)輸事故理(li)(li)賠(pei)工(gong)作。
2.事(shi)故調(diao)查(cha)(cha)(cha)。公司應積極組織自(zi)查(cha)(cha)(cha)并配(pei)合政府相關部(bu)門做(zuo)好事(shi)故的(de)調(diao)查(cha)(cha)(cha)工作。事(shi)故調(diao)查(cha)(cha)(cha)按照國家(jia)有(you)關法律、法規、規章進行調(diao)查(cha)(cha)(cha)、處理，依據(ju)有(you)關標(biao)準對事(shi)故損失(shi)作出(chu)評估(gu)，對責(ze)任人員做(zuo)出(chu)處理。對道路(lu)運輸(shu)事(shi)故中暴露出(chu)來的(de)有(you)關問題，提(ti)出(chu)整改措施，及時消(xiao)除安全隱患，修改完(wan)善預案(an)，防止事(shi)故再次(ci)發生(sheng)。
八、事故報告
1.報告程序及要(yao)求。發(fa)生重大(da)道路運輸(shu)事故后，有(you)關人(ren)員必須采取(qu)措施(shi)搶救傷員，并在第(di)一時間直(zhi)接或委(wei)托他人(ren)向當地公安部(bu)門(men)、交通主(zhu)管部(bu)門(men)及保險公司(si)報案，同時向本公司(si)領導報告。公司(si)在接到事故報告后2小時內(nei)按照事故報告的(de)內(nei)容和要(yao)求，將所(suo)發(fa)生的(de)事故情況報告所(suo)屬地縣(xian)（市、區）道路運輸(shu)管理(li)機(ji)構。
2.報告內(nei)容。報告的內(nei)容包括：基(ji)本情(qing)況、簡要(yao)經過、經濟損失估計、原(yuan)因判(pan)斷、控制(zhi)情(qing)況、相關情(qing)況、報告聯系(xi)等。
(1).基本(ben)情(qing)(qing)況。事故及險情(qing)(qing)發生的(de)單位或車輛牌號（設施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現場情(qing)(qing)況；
(2).簡(jian)要(yao)經(jing)過。事故及險情簡(jian)要(yao)經(jing)過、傷亡人數(shu)、車(che)輛毀(hui)壞情況；
(3).經(jing)濟損(sun)失估(gu)計。事(shi)故及險情的直接經(jing)濟損(sun)失的初步(bu)估(gu)計；
(4).原因判(pan)斷。事故(gu)及險情(qing)發生原因的(de).初步判(pan)斷；
(5).控(kong)制情(qing)況。事故及險情(qing)發生后采取的應(ying)急救援措(cuo)施(shi)、處(chu)置以及事故控(kong)制情(qing)況；
(6).相關情況。其他需(xu)要報告的問(wen)題，如車型、車況、核定人(ren)（噸）數(shu)、實(shi)載人(ren)（噸）數(shu)、經營線路，或貨物(wu)名(ming)稱(cheng)等；
(7).報(bao)告聯(lian)系(xi)(xi)。事故(gu)報(bao)告人姓(xing)名(ming)、住址、報(bao)告時間及聯(lian)系(xi)(xi)方(fang)式(shi)。
九、應急保障體系
1.應(ying)急救(jiu)援處置(zhi)(zhi)專業(ye)隊(dui)伍(wu)建設。建立健全應(ying)急救(jiu)援處置(zhi)(zhi)專業(ye)隊(dui)伍(wu)，完善(shan)應(ying)急救(jiu)援處置(zhi)(zhi)專業(ye)隊(dui)伍(wu)的管(guan)理機制，落實專業(ye)人員并加(jia)強專業(ye)技(ji)能教育培訓。
2.建(jian)立(li)健(jian)全應(ying)急資金保障制度(du)。建(jian)立(li)健(jian)全和落實應(ying)急救援處(chu)置(zhi)專項預備(bei)金制度(du)，將應(ying)急機制建(jian)設經費列入年度(du)財(cai)務預算，支持(chi)應(ying)急機制建(jian)設和保障應(ying)急救援處(chu)置(zhi)工作。按照現行事權(quan)、財(cai)權(quan)劃分(fen)原則(ze)，分(fen)級負擔處(chu)置(zhi)突(tu)發公共(gong)事件(jian)所需的經費。充分(fen)發揮保險在經濟補(bu)償、恢(hui)復重建(jian)和社(she)會穩定方(fang)面的作用。
3.加(jia)強通(tong)訊信息報(bao)告。
利用現代信息(xi)技術(shu)，加強對道路運輸事(shi)故有關信息(xi)的收集(ji)、風險分(fen)析判斷(duan)和(he)(he)持續監(jian)測。建立準(zhun)確(que)(que)、及時(shi)、快速的突發事(shi)件監(jian)測、預(yu)測和(he)(he)預(yu)警(jing)工(gong)作機制。公布應急救援領導小(xiao)組(zu)辦事(shi)機構搶救人員(yuan)電(dian)話(hua)，保證(zheng)準(zhun)確(que)(que)、及時(shi)報(bao)(bao)送信息(xi)，不得瞞報(bao)(bao)、緩報(bao)(bao)和(he)(he)謊報(bao)(bao)。信息(xi)的發布要(yao)及時(shi)、準(zhun)確(que)(que)、客(ke)觀、全面。
十、預案演練
重大道路運(yun)輸事故應急(ji)救援(yuan)領導小(xiao)組(zu)應當定期組(zu)織應急(ji)預案演練(lian)。編制演練(lian)方案，明(ming)確演練(lian)的課題(ti)、隊(dui)伍、內容、范圍、組(zu)織、評估和總(zong)結(jie)等。演練(lian)要從實戰(zhan)角度出(chu)發，切實提高應急(ji)救援(yuan)能力，深入發動和依靠(kao)職工，普及運(yun)輸安全(quan)知識和技能。
十一、獎勵與責任
1.總結評估(gu)。重大道路(lu)運(yun)輸事故應(ying)(ying)(ying)急救援(yuan)(yuan)領導小組(zu)對應(ying)(ying)(ying)急救援(yuan)(yuan)行(xing)(xing)動的結果、職責履行(xing)(xing)、組(zu)織、行(xing)(xing)動、平時準(zhun)備等情況(kuang)進行(xing)(xing)評估(gu)，并做好有關(guan)統(tong)計、匯總工作(zuo)。檢查應(ying)(ying)(ying)急救援(yuan)(yuan)預案可行(xing)(xing)性(xing)及需完善、補(bu)充的項目，應(ying)(ying)(ying)急行(xing)(xing)動評估(gu)報告于應(ying)(ying)(ying)急響應(ying)(ying)(ying)行(xing)(xing)動結束后3日(ri)內報上級行(xing)(xing)政(zheng)主管部(bu)門(men)。
2.表彰(zhang)獎勵(li)。對在(zai)實施重大道路運輸事故應(ying)急救(jiu)援(yuan)和處置行動中反(fan)應(ying)迅速、表現突出(chu)、處置果斷、決(jue)策正確的部門和個人，依據相(xiang)關規定(ding)給予表彰(zhang)獎勵(li)。
3.責任追究。因玩忽職守、貽誤時機(ji)造成嚴重后(hou)果的(de)，依據有關(guan)(guan)法律法規和規定，追究有關(guan)(guan)責任人的(de)責任。
企業道路運輸生產安全應急預案3
xx年汛(xun)期(qi)將至，為應對汛(xun)期(qi)期(qi)間可能(neng)出現的(de)(de)各(ge)類突發事(shi)件(jian)，保障道(dao)(dao)路(lu)交通的(de)(de)安全性(xing)。按照“防(fang)大(da)(da)汛(xun)、搶(qiang)大(da)(da)險、救(jiu)大(da)(da)災”的(de)(de)要求(qiu)，切實做好各(ge)項防(fang)汛(xun)抗洪工作。結合我(wo)區道(dao)(dao)路(lu)運(yun)輸工作實際(ji)，特(te)制定本(ben)預案。
一、適用范圍
本預案(an)適(shi)用(yong)于汛期（5月1日至(zhi)9月30日）期間雷雨暴風等惡(e)劣天氣(qi)增多時，引發中小(xiao)洪水頻發，公路易發生水毀塌方(fang)，影響車輛(liang)運輸安全。因此，各企業務(wu)必高度(du)重(zhong)視，切實(shi)加強組織領導，確(que)保防汛抗(kang)洪及搶險措施落到實(shi)處。
二、周密部署，做好防汛準備
區運管所按照“統一指揮、人(ren)(ren)人(ren)(ren)參戰、全(quan)力搶險”的(de)原(yuan)則，做好防大(da)汛、抗(kang)(kang)大(da)災的(de)準備。各企(qi)業(ye)結合行(xing)業(ye)實際，周密部署，精心(xin)準備，修訂(ding)完善本企(qi)業(ye)抗(kang)(kang)洪搶險預案。落實抗(kang)(kang)洪搶險車輛、物資及(ji)人(ren)(ren)員。做到一旦出現重(zhong)大(da)汛情險情，快速組織人(ren)(ren)員、車輛投入到抗(kang)(kang)洪搶險工作中。
三、應急工作領導小組
四、工作職責
（一）領導(dao)小組職責：
1、決(jue)定啟動和(he)終(zhong)止汛期突發(fa)事(shi)件(jian)應急狀態(tai)和(he)應急救(jiu)援行動，處置重(zhong)大突發(fa)事(shi)件(jian)。
2、研究制定應急(ji)處(chu)置交通(tong)運輸(shu)突發事件(jian)以及緊急(ji)運輸(shu)保障的措施(shi)。
3、向上級應(ying)急指(zhi)揮部門報(bao)送重大突(tu)發事件情況，傳達和執行(xing)上級的(de)決(jue)定(ding)。
4、督促、檢查(cha)汛期應急(ji)預(yu)案執行情況。
（二）成(cheng)員單位職責：
1、客、貨運輸企(qi)業(ye)要(yao)對搶(qiang)險車輛(liang)(liang)實施統一管理，保證車輛(liang)(liang)能夠隨時投入搶(qiang)險，并對車輛(liang)(liang)駕駛員進(jin)行應急(ji)處(chu)突(tu)(tu)知識(shi)培訓，提高他們在突(tu)(tu)發(fa)事(shi)件中(zhong)對突(tu)(tu)發(fa)事(shi)件的應急(ji)處(chu)置能力。
2、維修企業要成(cheng)立專門的搶(qiang)修隊伍，備齊必要的設備和配件，確保搶(qiang)險(xian)車輛在搶(qiang)險(xian)中的順(shun)利運行。
3、要(yao)根據“三把關一(yi)監督”的職能(neng)(neng)職責，客(ke)運(yun)汽(qi)車(che)站嚴格(ge)執行“五(wu)不出(chu)站”，特別是惡劣天(tian)氣不出(chu)站的規定和客(ke)運(yun)車(che)輛在三級及以(yi)下公路22時至早(zao)上(shang)6時不準夜間行車(che)的規定。運(yun)輸(shu)企業有針對性地對駕駛(shi)員開展汛期安全(quan)駕駛(shi)專項技能(neng)(neng)培訓和安全(quan)意(yi)識教育。
（三）在發(fa)生(sheng)重(zhong)特大交(jiao)通事故(gu)時
1、應急領(ling)導小組(zu)各成員(yuan)要在組(zu)長帶領(ling)下立即趕到現(xian)場，組(zu)織(zhi)救援和(he)開(kai)展善后處理工(gong)作。
2、根據現場(chang)情(qing)況，按照(zhao)"先重傷(shang)(shang)，后輕(qing)傷(shang)(shang)"的(de)原則，及時組織(zhi)現場(chang)施(shi)救(jiu)，安排車輛運(yun)送傷(shang)(shang)員，就(jiu)近醫院搶救(jiu)，最大限度(du)減小損(sun)失，盡(jin)快恢復運(yun)輸正常秩序。
3、客運企業要組織應(ying)急儲(chu)備車輛(liang)，進入緊急狀態(tai)，隨時聽(ting)候(hou)調遣。
4、及時向上級有關部門(men)報(bao)告事故傷亡、財(cai)產損(sun)失情況(kuang)。
五、相關要求
（一(yi)）汛(xun)期(qi)應急工(gong)(gong)作實行行政(zheng)領導(dao)負(fu)責(ze)(ze)制(zhi)，各成員單位“一(yi)把(ba)手”負(fu)第一(yi)責(ze)(ze)任，要層層建(jian)立汛(xun)期(qi)工(gong)(gong)作責(ze)(ze)任制(zhi)，一(yi)級對(dui)一(yi)級負(fu)責(ze)(ze)。
（二）各成員單(dan)位(wei)都要認真(zhen)履行各自的工作職責，服從統(tong)一(yi)(yi)指(zhi)揮，積極(ji)配合其(qi)他相關單(dan)位(wei)做好工作，協同作戰(zhan)，形成合力(li)，確保一(yi)(yi)旦(dan)發生險(xian)(xian)情，能立即投(tou)入搶險(xian)(xian)工作。
（三）事故發生后，各單(dan)位必(bi)須(xu)按(an)規定及時上報，事故上報應對(dui)事故發生的(de)(de)單(dan)位、地點、危害程度、損失情(qing)況以及傷亡情(qing)況，準確詳實(shi)上報，切忌(ji)誤(wu)報、錯報。凡事故發生后不(bu)按(an)規定時間及時上報的(de)(de)，將依據有關規定追究其單(dan)位領(ling)導(dao)的(de)(de)責任。
（四）保障信(xin)息(xi)(xi)暢通(tong)。設立“汛(xun)期”值(zhi)班(ban)電(dian)話，嚴格值(zhi)班(ban)制度(du)，當班(ban)人(ren)員必須做好記(ji)錄，確(que)保24小時個人(ren)電(dian)話暢通(tong)，及時準(zhun)確(que)傳遞防汛(xun)信(xin)息(xi)(xi)。
企業道路運輸生產安全應急預案4
為認(ren)真貫徹執行“安全安一、預防(fang)(fang)為主(zhu)”的方針，有效地防(fang)(fang)范和快速處置危險(xian)貨物運輸(shu)事(shi)故，切實保障人民(min)(min)群眾(zhong)生命、財產安全，根據《中華人民(min)(min)共和國道路(lu)運輸(shu)條例(li)》及國家有關(guan)法律、法規的規定(ding)，根據本(ben)公司產品(pin)運輸(shu)特點，特制定(ding)本(ben)預案。
一、適用范圍
凡道路危險貨(huo)(huo)物運(yun)輸(shu)、裝卸(xie)過(guo)程中發生事故或(huo)自然災害(hai)造(zao)成(cheng)危險貨(huo)(huo)物泄漏，可(ke)能(neng)引起人員(yuan)傷亡、財產損毀和環境污(wu)染的，適用(yong)于本預案。
二、組織領導
公司(si)成立道路危險貨物運輸事故應(ying)急處置領導小組。
組(zu)長：由總經理(li)擔任(ren)，副(fu)組(zu)長：由分(fen)管副(fu)總經理(li)擔任(ren)，成員：由公司車隊、辦公室及安(an)全(quan)主管負責人擔任(ren)。公司安(an)全(quan)主管負責危險貨物運輸事(shi)故(gu)應急處(chu)(chu)置中的(de)日(ri)常工作。其(qi)職責：及時(shi)聽(ting)取事(shi)故(gu)情況報(bao)告(gao)，立即召(zhao)集領(ling)導(dao)小組(zu)成員研究(jiu)制(zhi)定處(chu)(chu)置對策，并負責事(shi)故(gu)處(chu)(chu)置的(de)指揮工作和向上級有(you)關部門的(de)報(bao)告(gao)工作。
三、事故報告制度
（一）道路危險(xian)貨(huo)物運(yun)輸事(shi)(shi)故發生(sheng)(sheng)(sheng)后，事(shi)(shi)故發生(sheng)(sheng)(sheng)單位及當事(shi)(shi)人(ren)除了撥打110、119、120電話外，必(bi)須立即將事(shi)(shi)故發生(sheng)(sheng)(sheng)地(di)、人(ren)員傷(shang)亡(wang)和財產損失等(deng)初步情(qing)(qing)況電話報(bao)告(gao)(gao)(gao)安全主管或(huo)辦(ban)公(gong)室。安全主管或(huo)辦(ban)公(gong)室接(jie)到(dao)危險(xian)貨(huo)物運(yun)輸事(shi)(shi)故，6小時內(nei)書面將所(suo)發生(sheng)(sheng)(sheng)的事(shi)(shi)故情(qing)(qing)況向(xiang)所(suo)屬地(di)道路管部(bu)門報(bao)告(gao)(gao)(gao)；在接(jie)到(dao)危險(xian)貨(huo)物運(yun)輸事(shi)(shi)故后2小時內(nei)按照事(shi)(shi)故報(bao)告(gao)(gao)(gao)內(nei)容，將所(suo)發生(sheng)(sheng)(sheng)的事(shi)(shi)故情(qing)(qing)況，分別向(xiang)所(suo)屬地(di)和事(shi)(shi)故發生(sheng)(sheng)(sheng)地(di)的道路管部(bu)門報(bao)告(gao)(gao)(gao)。
（二(er)）事(shi)(shi)故發生單位(wei)應在(zai)事(shi)(shi)故發生后6小時內(nei)(nei)將事(shi)(shi)故簡要(yao)情況書(shu)面上報安(an)全(quan)主管，事(shi)(shi)故書(shu)面報告的(de)主要(yao)內(nei)(nei)容有：
1、事故發生(sheng)的時間(jian)、地點、車輛(liang)號碼和駕駛員(yuan)姓名或操作(zuo)人員(yuan)姓名等；
2、事故發生的簡要經過(guo)，傷亡人數和初步估(gu)計的直接(jie)經濟損失情況；
3、事(shi)故發(fa)生(sheng)的初步原因(yin)；
4、事(shi)故發生后采(cai)取(qu)的措施(shi)及事(shi)故控制情況；
5、事故報告單位(wei)及聯(lian)系電話。
（三）事故現場情況(kuang)發生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)，傷亡人員數量發生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)時，事故發生(sheng)單(dan)位應及(ji)時補報。
四、現場處置程序
（一）事(shi)故(gu)發生單位在接到危(wei)險貨物運輸事(shi)故(gu)報(bao)告(gao)后(hou)，應立即組織人(ren)員(yuan)和(he)相(xiang)應的(de)救助(zhu)設備和(he)工(gong)具趕赴現(xian)(xian)場，并保護好(hao)現(xian)(xian)場，協調(diao)配合有(you)關部門(men)做好(hao)事(shi)故(gu)現(xian)(xian)場的(de)處置(zhi)和(he)善后(hou)及后(hou)勤(qin)保障工(gong)作。
（二）事故發生單(dan)位要想方設法(fa)搶救傷員，積極采取措施(shi)，及時控(kong)制危險源，防(fang)止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力(li)把事故損失降到最低(di)限度。
（三(san)）安全主管或辦(ban)公室在接到發生危險(xian)貨物運輸事故(gu)后(hou)，應及時組織力量，趕赴事故(gu)現場(chang)救(jiu)援(yuan)，事故(gu)情況初步調查和事故(gu)的應急(ji)善后(hou)工作(zuo)。
五、事故處理制度
（一）危險貨物運輸事故發生(sheng)后，公司應成立由(you)車隊、安全負責人(ren)、辦公室(shi)組(zu)成的(de)事故調查(cha)小組(zu)，負責對事故的(de)調查(cha)并提交(jiao)事故情況調查(cha)報(bao)告和提出處理意見，報(bao)總經理室(shi)。
（二）危險貨物運輸事故(gu)經過(guo)調查核(he)實后，除交警、安監、公管、消防等部(bu)門按(an)法(fa)律法(fa)規已結(jie)案處理外，企業應對(dui)事故(gu)發(fa)生單位責(ze)任(ren)(ren)人(ren)和(he)直接責(ze)任(ren)(ren)人(ren)視事故(gu)損失、責(ze)任(ren)(ren)，按(an)有關規定作出相應處理。
（三(san)）危險貨物運輸(shu)事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)后(hou)隱瞞不(bu)報、謊(huang)報、故(gu)(gu)意延(yan)遲不(bu)報、故(gu)(gu)意破(po)壞事(shi)故(gu)(gu)現場的(de)，按照(zhao)事(shi)故(gu)(gu)行政責(ze)任(ren)(ren)追究(jiu)規定，對(dui)有關單(dan)位負責(ze)人和直(zhi)接(jie)責(ze)任(ren)(ren)人給予處(chu)分，構(gou)成犯(fan)罪的(de)移(yi)交司法機關追究(jiu)刑事(shi)責(ze)任(ren)(ren)。
本(ben)預(yu)案未盡事宜，按照(zhao)有(you)關(guan)法(fa)律(lv)法(fa)規和規章制度執(zhi)行(xing)。本(ben)預(yu)案自發文(wen)之日起施行(xing)。
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