高(gao)速公路暴雨(yu)防汛應(ying)急預案（通用5篇）
在我們(men)的(de)學(xue)習、工作或生(sheng)活中，有(you)時會(hui)突發意外事故，為(wei)了(le)避(bi)免造成重(zhong)大(da)(da)損失(shi)和(he)危害(hai)，通(tong)常需(xu)要預先編制一份(fen)完整的(de)應急預案。應急預案應該怎(zen)么編制呢(ni)？以下是小編幫(bang)大(da)(da)家(jia)整理的(de)高速公路(lu)暴(bao)雨(yu)防汛應急預案（通(tong)用5篇），希望對大(da)(da)家(jia)有(you)所幫(bang)助。
高速公路暴雨防汛應急預案1
為(wei)切實做好(hao)我(wo)局(ju)公(gong)路(lu)防(fang)(fang)汛(xun)(xun)工(gong)(gong)作，充分做好(hao)做大汛(xun)(xun)、抗大災、搶大險的戰(zhan)備，并在突發災害時能高效有序地實施防(fang)(fang)汛(xun)(xun)搶險，將(jiang)水災對公(gong)路(lu)的破壞損失減(jian)小到(dao)最(zui)低程度(du)，保障汛(xun)(xun)期公(gong)路(lu)安全(quan)暢通，根(gen)據(ju)《中(zhong)華人(ren)民(min)共(gong)和(he)國防(fang)(fang)洪法》等(deng)法律法規(gui)，結合我(wo)局(ju)公(gong)路(lu)養(yang)護實際(ji)，特制(zhi)定本工(gong)(gong)作預(yu)案(an)，公(gong)路(lu)防(fang)(fang)汛(xun)(xun)搶險應急預(yu)案(an)。
一、總體要求
強化防汛(xun)(xun)(xun)責任，加(jia)強防汛(xun)(xun)(xun)措施，科學指(zhi)揮調度，把公(gong)路(lu)防汛(xun)(xun)(xun)工(gong)作做得(de)更好(hao)，實現(xian)“確保汛(xun)(xun)(xun)期公(gong)路(lu)安全暢通”的工(gong)作目標。
二、組織領導機構
為(wei)加強公(gong)路防汛(xun)搶險工作(zuo)，區(qu)局成立(li)(li)公(gong)路防汛(xun)工作(zuo)領導小組，各公(gong)路站成立(li)(li)負(fu)責(ze)所管(guan)公(gong)路防汛(xun)工作(zuo)相應(ying)的組織結構(gou)，切實做(zuo)好迎戰大汛(xun)的各項準(zhun)備工作(zuo)，做(zuo)到組織到位、責(ze)任到位、措施(shi)到位。
三、具體要求
（一）各科室、各公(gong)路站要站在對(dui)公(gong)路財產高(gao)度(du)(du)負責、對(dui)公(gong)路安(an)全暢通高(gao)度(du)(du)負責的(de)高(gao)度(du)(du)，充分(fen)認識(shi)防(fang)汛工作的(de)重要性和緊迫性，增(zeng)強(qiang)水患意識(shi)，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高(gao)度(du)(du)警惕，做好防(fang)大洪、抗大汛的(de)準備(bei)。
（二）要切實(shi)遵循下級服(fu)從上級，局部利益服(fu)從整體利益和(he)團結協作的原則，一旦發生汛(xun)(xun)情，各(ge)單位(wei)搶險隊伍要無條件服(fu)從防汛(xun)(xun)工作領(ling)導小組的調遣(qian)，做到統一指揮，統一行(xing)動，切實(shi)把(ba)防汛(xun)(xun)工作抓死(si)、抓實(shi)、抓出成效。
（三(san)）時(shi)(shi)刻關(guan)注(zhu)天氣變化，及時(shi)(shi)掌(zhang)握(wo)汛(xun)情。局防汛(xun)領導小組，要根據(ju)工作分工，堅持(chi)上路(lu)巡查，發現問題，及時(shi)(shi)處理(li)，及時(shi)(shi)掌(zhang)握(wo)汛(xun)情，做到汛(xun)期期間值(zhi)(zhi)班(ban)無(wu)空崗，保證公路(lu)安(an)全暢通。對(dui)在汛(xun)期無(wu)值(zhi)(zhi)班(ban)人員(yuan)，無(wu)領導值(zhi)(zhi)班(ban)或(huo)巡查不及時(shi)(shi)，延誤搶險時(shi)(shi)機或(huo)造成大損失(shi)的單位，追究有關(guan)領導和值(zhi)(zhi)班(ban)當(dang)事(shi)人的責(ze)任。
（四(si)）防汛工作實行行政負責人負責制，遇有險(xian)情或接到上級抗洪搶險(xian)的任務時，各科(ke)室(shi)、各公路(lu)(lu)站負責人及搶險(xian)隊伍要(yao)立即(ji)趕赴現(xian)場組織指揮和投入(ru)搶險(xian)工作，對已發(fa)生的水(shui)毀(hui)路(lu)(lu)段(duan)和橋梁(liang)，及時采取應急(ji)措施，組織人員修復，確(que)保無責任事(shi)故發(fa)生，確(que)保公路(lu)(lu)安全(quan)暢通。
四、做好防汛物資的準備
認真貫徹“安全第(di)一(yi)，預(yu)防為(wei)主”的(de)(de)思想(xiang)，做到未雨(yu)(yu)綢繆，防患于未然，盡快(kuai)成立公路汛期搶(qiang)(qiang)險(xian)隊(dui)伍，隨時應對(dui)可能出(chu)現(xian)的(de)(de)險(xian)情，規劃方案《公路防汛搶(qiang)(qiang)險(xian)應急預(yu)案》。按照防汛工(gong)作(zuo)要(yao)求和(he)實(shi)際情況，認真準備(bei)防汛石料、沙袋、雨(yu)(yu)布(bu)、鐵鍬等物(wu)質，做到機械、人員、車輛和(he)物(wu)資(zi)“四落實(shi)”。早(zao)準備(bei)、早(zao)檢查(cha)、早(zao)預(yu)防，確保水毀發生(sheng)后，搶(qiang)(qiang)險(xian)物(wu)資(zi)能及時到位，以最快(kuai)速度搶(qiang)(qiang)修(xiu)通車。
五、全面檢查、突出重點
1、進(jin)行汛前檢(jian)查(cha)，徹底(di)清除(chu)隱(yin)患，提高公路綜合防汛能力(li)。在(zai)主汛來臨(lin)前半(ban)月，對全區干線公路、橋(qiao)梁進(jin)行安全隱(yin)患大(da)檢(jian)查(cha)，發現(xian)問題及(ji)時處理(li)(li)，對危橋(qiao)、沿線地質災害隱(yin)患點(dian)，進(jin)行排查(cha)，采取有(you)效(xiao)的(de)(de)加固維修措(cuo)施，并(bing)做好監(jian)測和預警工作，發現(xian)險(xian)情，要及(ji)時采取防范措(cuo)施。做到早(zao)發現(xian)、早(zao)預防、早(zao)處理(li)(li)，堅決杜絕(jue)各類公路重大(da)事故(gu)的(de)(de)發生。
2、加強對(dui)道(dao)路(lu)日常巡查工作，高(gao)度重視山區公路(lu)防汛工作，長抓不懈。對(dui)于所轄(xia)公路(lu)的(de)橋涵、透水(shui)路(lu)基和泥石流、滑坡體、塌方(fang)、落石、沉陷路(lu)段及(ji)其它危及(ji)行(xing)車安全(quan)的(de)路(lu)段，要(yao)設立(li)明顯的(de)警示標志(zhi)。當水(shui)毀(hui)等自然災害(hai)發生后，執行(xing)24小時派人值(zhi)守，對(dui)行(xing)道(dao)樹歪斜影響(xiang)行(xing)車的(de)要(yao)及(ji)時處理，保障道(dao)路(lu)正(zheng)常通行(xing)，對(dui)短時間不能(neng)疏通的(de)水(shui)毀(hui)要(yao)立(li)即組織修筑臨時便道(dao)、便橋，盡一(yi)切可能(neng)確(que)保公路(lu)運輸安全(quan)通行(xing)。
3、抓好重點工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)現(xian)場的(de)防(fang)汛工(gong)作，提前將(jiang)臨時設(she)施(shi)(shi)建筑材料施(shi)(shi)工(gong)機械(xie)設(she)備等轉移到安(an)(an)全地(di)帶，確(que)保安(an)(an)全生產(chan)、安(an)(an)全渡汛。特別是(shi)在河段進行(xing)橋梁施(shi)(shi)工(gong)的(de)工(gong)程(cheng)，要進行(xing)詳細的(de)防(fang)汛檢查，盡快把施(shi)(shi)工(gong)人(ren)員轉移到安(an)(an)全地(di)段，責(ze)成(cheng)施(shi)(shi)工(gong)單(dan)位(wei)制定防(fang)汛預案并督促落實，確(que)保施(shi)(shi)工(gong)人(ren)員和物(wu)質(zhi)安(an)(an)全。
4、密(mi)切(qie)關注天(tian)氣變化，專人每日收聽(ting)天(tian)氣預報，及時掌握雨(yu)情(qing)、汛情(qing)，提前做(zuo)好各項準備工作。
5、做好宣(xuan)傳(chuan)報道工作，積極(ji)與(yu)電臺(tai)(tai)、報社、電視臺(tai)(tai)等多家傳(chuan)媒(mei)界密(mi)切配合，積極(ji)營造防汛的輿論氛圍，爭取社會人民群眾的支持(chi)并(bing)自發義務參加防汛抗洪(hong)勞(lao)動(dong)。并(bing)適時(shi)通(tong)過(guo)電臺(tai)(tai)、電視臺(tai)(tai)、報紙等新聞媒(mei)體向社會發布道路通(tong)阻信息。
六、嚴格值班制度和汛期報告制度
堅持值(zhi)班和領導帶班制(zhi)(zhi)度，一把手負全責。汛期(qi)內要(yao)安排晝(zhou)夜(ye)24小時值(zhi)班，保(bao)證通信(xin)暢通。值(zhi)班人員要(yao)保(bao)持高度警惕，切(qie)實負起責任，遇有較大汛情(qing)，公路斷交和重(zhong)大災害(hai)時，要(yao)立即向上級報(bao)告，并組織力量(liang)盡快搶修通車。按(an)照市局要(yao)求嚴(yan)格汛期(qi)旬報(bao)制(zhi)(zhi)度，發生汛情(qing)的特(te)殊時期(qi)，一遇險情(qing)隨時報(bao)告。
七、實行責任追究
值(zhi)班人員要(yao)盡職(zhi)盡責(ze)，堅(jian)守崗(gang)位，確保通訊(xun)設備使用正常(chang)，值(zhi)班車輛運行良好，對玩(wan)忽職(zhi)守、遇險而(er)退，對國家(jia)、人民造成財產和生(sheng)命(ming)損失的要(yao)追究有(you)關責(ze)任人的責(ze)任。
高速公路暴雨防汛應急預案2
根(gen)據全(quan)縣汛(xun)期安全(quan)會議精神，為了切(qie)實做好我鄉今年的防汛(xun)抗旱工作，防御(yu)汛(xun)期洪水(shui)和夏季干旱災(zai)害，提高應急處理能(neng)力，特(te)制定(ding)本(ben)方案如(ru)下：
一、防汛抗旱任務
1、負責(ze)管轄(xia)區范圍(wei)內農村(cun)公(gong)路和橋(qiao)梁的防洪(hong)安全及搶修組(zu)織指揮。
2、負責(ze)防汛搶險救(jiu)災交通運輸，調(diao)度(du)安(an)排人(ren)員和物資運輸車輛。
3、負責協(xie)調并妥善(shan)解決在建橋梁等項目涉河問題，確保(bao)行(xing)洪暢通(tong)。
4、負責在建道路(lu)工(gong)程的通堵工(gong)作。
5、負責協助各村(cun)做好農村(cun)公路防汛抗(kang)旱工作。
二、組織領導
（1）成(cheng)立鄉農村(cun)公路防(fang)汛(xun)抗旱(han)領導組
組長：
成員：
（2）防(fang)汛抗旱領導組下(xia)設辦公室(shi)
辦公室主任：
辦公室設在鄉農路辦，聯系(xi)電話(hua)：，具體負責防汛抗旱日常工作。
三、搶險隊伍及物資準備
1、鄉級配備搶(qiang)險突擊隊員(yuan)10人，各(ge)村至少配備5名突擊隊員(yuan)。
2、準備沙袋、鐵絲(si)、鋼管等器材(cai)，隨時(shi)應急(ji)堵口。
3、汛期(qi)實行全天侯值(zhi)班(ban)，參加防(fang)汛抗旱(han)的人員必(bi)須做好充分準備，接(jie)到命令后(hou)迅速到達指定地(di)點，進行搶(qiang)險。
四、信息報告
1、各(ge)村(cun)在(zai)得知(zhi)交通中斷，要在(zai)第一時(shi)間(jian)向(xiang)鄉領導組報(bao)告(gao)，報(bao)告(gao)內(nei)容包(bao)括災情發生的時(shi)間(jian)、地點、范(fan)圍、程度(du)和采(cai)取的措施等。
2、應急處理(li)階(jie)段要(yao)隨時向鄉領導組報告處置情(qing)況和災情(qing)的發展情(qing)況。
3、應急狀態解決(jue)后，鄉農(nong)路辦要及(ji)時將處置情況上報縣(xian)農(nong)村公路管理局。
災情發生后，各村要(yao)在鄉(xiang)領導組領導下啟動搶(qiang)險應急預案。
（1）根據災情，通知有關(guan)人(ren)員，立(li)即趕到現場；
（2）立(li)即(ji)疏(shu)運(yun)受災群眾；
（3）立(li)即設立(li)公路繞行標志，并告(gao)知繞行路線；
（4）立即組(zu)織(zhi)搶修(xiu)；
（5）協助有(you)關(guan)部(bu)門對重要地段(duan)實行交通管制；
（6）實(shi)行24小時值班(ban)，及時掌握情況，確保信(xin)息(xi)暢通(tong)。
五、附則
各村、相(xiang)關單(dan)位參照(zhao)本(ben)預(yu)案(an)，制定本(ben)單(dan)位的應急預(yu)案(an)，報鄉農村公路防汛抗旱(han)領導組備案(an)。
高速公路暴雨防汛應急預案3
第一節、總則
1.1編制目的
為加(jia)強洪(hong)水、臺(tai)(tai)風(feng)的'防范(fan)與處置工作，提高(gao)公路部(bu)門應(ying)對暴雨(yu)、洪(hong)水、臺(tai)(tai)風(feng)的快速反應(ying)和應(ying)急(ji)處理能力，保(bao)(bao)證防洪(hong)防臺(tai)(tai)風(feng)工作有序、高(gao)效進行，最大程度地減少災害(hai)損失(shi)，保(bao)(bao)障公路安全暢通，編制本應(ying)急(ji)預案。
1.2編制依據
依據《福建(jian)省交通廳防(fang)汛抗臺應急預(yu)案》、《福州市(shi)政府防(fang)洪、防(fang)臺風應急預(yu)案》、《福州市(shi)交通局(ju)突發事件處置(zhi)工(gong)作預(yu)案》等(deng)編(bian)制(zhi)。
1.3基本原則
堅持(chi)統一指揮、協調配合，分級管(guan)理、屬地負責(ze)，預防(fang)為主(zhu)、防(fang)治結合，反應(ying)迅速(su)、處(chu)置(zhi)有力(li)的原(yuan)則(ze)。
第二節、指揮體系和保障隊伍
2.1市局應急機構(gou)
市(shi)局防汛（臺(tai)）應急機構(gou)由應急領導小組、應急辦組成(cheng)。
（一）領導(dao)小(xiao)組及職(zhi)責
領導小組(zu)由局(ju)主(zhu)要領導擔(dan)任組(zu)長，各分管領導擔(dan)任副組(zu)長，局(ju)屬各單位主(zhu)要領導和市局(ju)機(ji)關科(ke)室負(fu)責人為領導小組(zu)成員。領導小組(zu)負(fu)責預案啟動、指(zhi)揮協調、召開會議、制定措施、調動資源(yuan)、監督檢查等工(gong)作。
（二(er)）應急辦及(ji)職(zhi)責(ze)
領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)(zu)下設辦(ban)(ban)(ban)公室(shi)，由總工(gong)(gong)(gong)(gong)室(shi)、工(gong)(gong)(gong)(gong)程科(ke)、計養科(ke)、機材(cai)科(ke)、財務科(ke)、辦(ban)(ban)(ban)公室(shi)、路(lu)政分局(ju)、安辦(ban)(ban)(ban)等部門抽調人員組(zu)(zu)(zu)(zu)成，由局(ju)分管領(ling)導任(ren)(ren)主任(ren)(ren)。辦(ban)(ban)(ban)公室(shi)下設綜合(he)協調組(zu)(zu)(zu)(zu)、工(gong)(gong)(gong)(gong)程技(ji)術(shu)組(zu)(zu)(zu)(zu)、機械(xie)物(wu)資保(bao)(bao)障(zhang)組(zu)(zu)(zu)(zu)、交通保(bao)(bao)暢組(zu)(zu)(zu)(zu)、后勤保(bao)(bao)障(zhang)組(zu)(zu)(zu)(zu)、信息(xi)報道組(zu)(zu)(zu)(zu)等工(gong)(gong)(gong)(gong)作小(xiao)組(zu)(zu)(zu)(zu)。主要負責氣象掌握、信息(xi)發布、上情下達、物(wu)資調劑(ji)、應急指導搶險(xian)救災、交通保(bao)(bao)暢等工(gong)(gong)(gong)(gong)作。
2.2各(ge)單位防汛（臺）應(ying)急機(ji)構
各單位分(fen)別成立相應(ying)(ying)(ying)的應(ying)(ying)(ying)急(ji)機構，負責本轄區防(fang)汛（臺）的防(fang)災宣傳、預防(fang)、預警、應(ying)(ying)(ying)急(ji)響應(ying)(ying)(ying)、災情報(bao)告、應(ying)(ying)(ying)急(ji)處置、應(ying)(ying)(ying)急(ji)保障以(yi)及市局防(fang)汛（臺）應(ying)(ying)(ying)急(ji)領導小(xiao)組交辦的其它任務。
2.3市縣兩級聯動應急(ji)保障(zhang)隊(dui)伍
組建市縣聯動應急保障隊伍，由市局應急辦統一(yi)指揮(hui)，分級負責，協同配合，做到在災(zai)情面前隊伍集結迅速，人(ren)員及時到位，設(she)(she)備隨時待命(ming)，第(di)一(yi)時間趕赴受災(zai)地區，及時搶通和修復受毀(hui)的公路設(she)(she)施。
第三節、應急響應
3.1防汛(xun)（臺(tai)）應(ying)急響(xiang)應(ying)分級
對應(ying)(ying)(ying)氣(qi)象(xiang)部門(men)發布的(de)藍色、黃色、橙色、紅色四(si)(si)個(ge)臺風預警(jing)等級，防(fang)汛(xun)（臺）應(ying)(ying)(ying)急響(xiang)應(ying)(ying)(ying)分(fen)為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四(si)(si)級。
IV級(ji)（藍(lan)色(se)表(biao)示(shi)）：指24小時內(nei)可(ke)能受熱帶低壓(ya)影響，平均(jun)風(feng)(feng)力可(ke)達6級(ji)以(yi)上，或陣風(feng)(feng)7級(ji)以(yi)上，或已受熱帶低壓(ya)影響，平均(jun)風(feng)(feng)力為(wei)6至7級(ji)并(bing)可(ke)能持續；
III級(ji)（黃色(se)表(biao)示）：指24小時內可(ke)能(neng)受熱(re)帶風暴影響，平均風力(li)可(ke)達(da)8級(ji)以(yi)(yi)上(shang)，或(huo)(huo)陣風9級(ji)以(yi)(yi)上(shang)，或(huo)(huo)已受熱(re)帶風暴影響，平均風力(li)為8至9級(ji)或(huo)(huo)陣風9至10級(ji)并可(ke)能(neng)持(chi)續。暴雨(yu)6小時降(jiang)雨(yu)量(liang)將達(da)50毫米以(yi)(yi)上(shang)或(huo)(huo)以(yi)(yi)達(da)50毫米以(yi)(yi)上(shang)且可(ke)能(neng)持(chi)續；
II級（橙(cheng)色表示）：指12小(xiao)時內(nei)可能受強熱帶風暴(bao)影(ying)響，平均風力可達10級以(yi)(yi)上(shang)，或陣風11級以(yi)(yi)上(shang)，或已受強熱帶風暴(bao)影(ying)響，平均風力為10至11級或陣風11至12級并(bing)可能持(chi)續。暴(bao)雨3小(xiao)時降雨量將達50毫米以(yi)(yi)上(shang)或以(yi)(yi)達50毫米以(yi)(yi)上(shang)且可能持(chi)續；
I級（紅色表示）：指6小時內(nei)可(ke)能或(huo)者已經(jing)受臺風影響，平(ping)均風力可(ke)達12級以上(shang)，或(huo)已經(jing)達12級以上(shang)，并(bing)可(ke)能持續。暴雨(yu)3小時降(jiang)雨(yu)量將(jiang)達100毫米以上(shang)或(huo)以達100毫米以上(shang)且可(ke)能持續。
3.2應急準備
3.2.1日常(chang)準備工作
（1）組織準備
各單位(wei)(wei)(wei)要(yao)克服麻(ma)痹大意(yi)思想(xiang)，著手各項防御準備(bei)工(gong)作，逐級落實責(ze)任(ren)，切實將防汛搶險工(gong)作落實到具體部門、落實到具體人員，確保組織到位(wei)(wei)(wei)、制(zhi)度到位(wei)(wei)(wei)、責(ze)任(ren)到位(wei)(wei)(wei)。
（2）物資準備
各單位要(yao)加強對防汛設(she)備、器材(cai)、物(wu)(wu)資(zi)的維護和保養，要(yao)確保搶險(xian)物(wu)(wu)資(zi)存儲(chu)布局合理，搶險(xian)機(ji)械保持完好狀態。對重要(yao)工程和水毀多發路段，應(ying)在(zai)現場就近預先(xian)儲(chu)備一定(ding)數量的搶毀材(cai)料和機(ji)械設(she)備。必要(yao)時，實行定(ding)點(dian)儲(chu)備和調集，一旦(dan)有災情，集中指揮、統一調度。
（3）氣象監控
各單位(wei)應隨時(shi)關注掌握氣候、水情(qing)的變化情(qing)況，并根據各級(ji)防(fang)汛(xun)抗旱部門(men)(men)和上級(ji)主管(guan)部門(men)(men)發布的汛(xun)息，隨時(shi)做好防(fang)汛(xun)抗臺各項準備。
（4）排查隱患
各單(dan)位(wei)要重(zhong)(zhong)點加強公路沿(yan)線地質災害、危橋等(deng)隱患點的(de)監控，以及臨江、沿(yan)河(he)、傍山等(deng)水(shui)(shui)毀易發路段的(de)橋涵構造物、防護設施和(he)道班(ban)用(yong)房等(deng)的(de)日常巡查和(he)檢查，著重(zhong)(zhong)做好(hao)涵洞、邊溝(gou)、截水(shui)(shui)溝(gou)等(deng)排水(shui)(shui)溝(gou)設施的(de)清淤和(he)局(ju)部缺(que)損(sun)修(xiu)復；
在建公(gong)路項目應(ying)及(ji)時做好施(shi)工材料、機械設備(bei)的保管情況(kuang)的檢(jian)查(cha)，做好洪(hong)水、臺(tai)風等應(ying)急情況(kuang)下的保護和(he)轉移準備(bei)。
3.2.2響應措施
（一）Ⅳ級藍色應急響應
（1）組織
Ⅳ級臺風應急響(xiang)應啟(qi)動后，各單位主要(yao)(yao)領導(dao)要(yao)(yao)坐鎮指揮，對臺風動態情況全(quan)面掌握(wo)，隨時跟蹤，一(yi)旦發(fa)生災情，要(yao)(yao)指揮到(dao)位，措施有力。
（2）會商
市局組織召(zhao)開(kai)會(hui)(hui)議(yi)，會(hui)(hui)商臺風情況(kuang)，分析臺風可能產生(sheng)的(de)影響，及時傳達(da)省市領導、相關(guan)部(bu)門防御臺風暴(bao)雨工作(zuo)指示、要求(qiu)及會(hui)(hui)議(yi)精神，各單位(wei)根據會(hui)(hui)商會(hui)(hui)議(yi)的(de)部(bu)署(shu)，對本單位(wei)防汛（臺）準備工作(zuo)進行全面布置，并(bing)向有關(guan)部(bu)門反饋(kui)應急響應動態(tai)。
（3）檢查
各單位(wei)要(yao)對(dui)重點(dian)部位(wei)和薄弱環節進(jin)行全面巡(xun)查，對(dui)發現的隱患(huan)部位(wei)必須組織人(ren)員(yuan)在最短時間內進(jin)行搶修，無(wu)法(fa)搶修的，必須加(jia)(jia)強實時監控，存(cun)在嚴重安全隱患(huan)的，要(yao)提(ti)早(zao)報告；未(wei)來可能(neng)受臺風(feng)影響地(di)區的在建(jian)公路(lu)項目(mu)，提(ti)前做好施工(gong)材料(liao)、機械(xie)設(she)備的保護(hu)和轉移工(gong)作(zuo)；路(lu)政部門(men)要(yao)加(jia)(jia)大對(dui)公路(lu)的巡(xun)查力度，強化巡(xun)邏管控，對(dui)不(bu)符合要(yao)求的沿線廣告牌、標志的要(yao)與養護(hu)部門(men)配(pei)合，立即加(jia)(jia)固或拆除(chu)，防止被臺風(feng)吹落(luo)砸到過(guo)往(wang)車輛、人(ren)員(yuan)。
（4）物資
各單位(wei)要準備(bei)好搶(qiang)險救(jiu)災(zai)物資(zi)器材，機管和操(cao)作人員按(an)各自職責(ze)，檢查本單位(wei)所擁有的裝(zhuang)載(zai)機、發電(dian)機組、油(you)鋸等搶(qiang)險設備(bei)技(ji)術狀況(kuang)，必(bi)須保證(zheng)搶(qiang)險機械設備(bei)完好到位(wei)，隨時(shi)待命(ming)。
（5）值班
各單位(wei)要排出值班表，加強值班，密切(qie)監視臺(tai)風(feng)發展趨勢和(he)風(feng)情(qing)(qing)、雨(yu)情(qing)(qing)、水情(qing)(qing)。要保(bao)證(zheng)信(xin)息網絡暢(chang)通，做好上(shang)傳(chuan)下達。主要領(ling)(ling)導與分管領(ling)(ling)導及辦公室負(fu)責人應保(bao)持24小時(shi)聯系暢(chang)通，主要領(ling)(ling)導在災(zai)(zai)害(hai)發生后第(di)一(yi)時(shi)間趕到災(zai)(zai)情(qing)(qing)現場組織指揮應急搶險(xian)救災(zai)(zai)工作。
（6）督查
市局現(xian)場處(chu)置指(zhi)揮小組(zu)做好準備，以便(bian)隨時深(shen)入各(ge)分片單位一線，巡檢、監督防汛抗臺準備工作。
（二）Ⅲ級黃(huang)色(se)應(ying)急響應(ying)
在Ⅳ級臺風(feng)應急響應的(de)基礎上，進(jin)一步采(cai)取以下應急響應措施：
（1）檢查
各單位(wei)對重點部位(wei)和薄弱(ruo)環節進行(xing)全(quan)面(mian)(mian)巡查(cha)，對發現(xian)的隱患部位(wei)必(bi)須(xu)組(zu)織人員在最(zui)短時間內進行(xing)搶修，無法搶修的，必(bi)須(xu)加強(qiang)實時監控，存(cun)在嚴重安全(quan)隱患的，要提早報(bao)告；要全(quan)面(mian)(mian)檢(jian)查(cha)在建工(gong)程(cheng)地(di)(di)上塔吊、支(zhi)架、懸掛物(wu)等(deng)高空作業設施(shi)；要加強(qiang)辦公(gong)樓、班站全(quan)面(mian)(mian)檢(jian)查(cha)，同(tong)時注意用電(dian)管理。路(lu)(lu)(lu)政人員要采取(qu)有力措施(shi)，開展(zhan)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的清障工(gong)作，加強(qiang)對未來可(ke)能受臺風(feng)影響地(di)(di)區的在建公(gong)路(lu)(lu)(lu)，要做好施(shi)工(gong)材料(liao)的清理和施(shi)工(gong)路(lu)(lu)(lu)段的交通(tong)安全(quan)標(biao)志的設置(zhi)工(gong)作，進一步(bu)加強(qiang)公(gong)路(lu)(lu)(lu)沿線廣告的安全(quan)性監控。
（2）物資
各單(dan)位在準(zhun)備(bei)好搶險(xian)機(ji)械(xie)設備(bei)的(de)基礎上，機(ji)管(guan)人員(yuan)和相(xiang)關(guan)責任人還要做好社會(hui)上搶險(xian)機(ji)械(xie)（裝(zhuang)載機(ji)、挖掘(jue)機(ji)、自卸車等）租賃準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)，聯系好社會(hui)上搶險(xian)機(ji)械(xie)，保證(zheng)搶險(xian)需要及時調(diao)用(yong)。
（3）強化值班
各單位(wei)除正常值(zhi)班(ban)(ban)外，加派工(gong)程技術(shu)人員值(zhi)班(ban)(ban)。要堅持主要領導或分管領導駐值(zhi)班(ban)(ban)室(shi)或辦(ban)公(gong)室(shi)（含辦(ban)公(gong)區）帶班(ban)(ban)，密切(qie)監視臺風發展趨勢和(he)風情(qing)、雨(yu)情(qing)、水情(qing)。
（4）督查
市局現場(chang)處置指揮小(xiao)組分片深入各(ge)單位一(yi)線，巡(xun)檢、監(jian)督各(ge)責任單位防汛抗臺準備工作。
（三）Ⅱ級橙色應(ying)急響應(ying)
在Ⅲ級臺風應(ying)急(ji)(ji)響應(ying)的基礎上，進一步采取以下應(ying)急(ji)(ji)響應(ying)措施(shi)：
（1）檢查
臺風影響區域(yu)靠海一(yi)線所(suo)有在建(jian)公路項目(mu)必須全(quan)面停止施工(gong)；內(nei)陸(lu)地區要根據臺風進展(zhan)適時停工(gong)，并組織人員對工(gong)地進行必要的(de)加固(gu)和防護，同時要轉移好建(jian)設人員、設備，避免造成(cheng)損(sun)失(shi)。路政(zheng)部門要加強與交警(jing)等部門的(de)聯系(xi)溝通，強化協調配合。
（2）物資
各單位(wei)在準備好本單位(wei)搶險機械設備的`基礎上(shang)，隨(sui)時(shi)(shi)提調社會上(shang)的出租機械，同時(shi)(shi)做好援助(zhu)重(zhong)災地區(qu)搶險設備的準備；物供處還應準備好運輸車輛、吊車和鋼橋(qiao)構件(jian)等隨(sui)時(shi)(shi)待(dai)命。
（3）24小時值(zhi)班
各單位要啟動24小時值班制度，責任領導要親自(zi)帶班，相關責任人要到(dao)崗到(dao)位，認真履行(xing)職責。搶險救(jiu)災設備、機械手、運輸車輛及駕駛員(yuan)必(bi)須(xu)隨時待命(ming)，確(que)保一旦災情發生，最短(duan)時間內隨調隨到(dao)。
（4）督查
市(shi)局(ju)現(xian)場(chang)處(chu)置指揮小組要(yao)到(dao)達(da)易受臺風侵襲的現(xian)場(chang)實地，檢(jian)查、監督防汛抗臺準備，支援可能(neng)受災(zai)地區的搶險和救災(zai)工作。
（四(si)）Ⅰ級紅色應急響應
在(zai)Ⅱ級(ji)臺風應(ying)(ying)急響(xiang)應(ying)(ying)的(de)基礎上(shang)，進一步采取以下應(ying)(ying)急響(xiang)應(ying)(ying)措施：
（1）物資提調
各(ge)單位最大(da)限度地準備(bei)裝載機(ji)、挖掘(jue)機(ji)、發電機(ji)組、自卸車等搶(qiang)險機(ji)械車輛，物供(gong)處鋼橋構(gou)件隨(sui)時(shi)起(qi)運(yun)；各(ge)搶(qiang)險機(ji)械材(cai)料倉庫管理人(ren)員24小(xiao)時(shi)待命，隨(sui)時(shi)提調(diao)搶(qiang)險物資材(cai)料和機(ji)械設備(bei)。
（2）交通通行
道(dao)路、橋(qiao)梁、隧道(dao)乃(nai)至農村公路遇到重(zhong)大險(xian)情時，要及(ji)時關閉必(bi)經通行路段，并設(she)置(zhi)告示牌。
（3）公務活動
取(qu)消(xiao)相關非應(ying)急性(xing)(xing)(xing)的公務活(huo)動(dong)(dong)和集體(ti)性(xing)(xing)(xing)活(huo)動(dong)(dong)，各部門減少安(an)排常(chang)規性(xing)(xing)(xing)出(chu)差，正常(chang)上班，堅守(shou)崗(gang)位(wei)，嚴陣以待(dai)。
（4）駐地督查
市局現(xian)場(chang)處置(zhi)指揮小組駐地分片單位，與各單位一道，現(xian)場(chang)指揮、協調、指導防汛抗臺工作。
第四節、應急處置
4.1應急(ji)處置(zhi)分級
按照受災的可控(kong)性、嚴(yan)重程度(du)和影響范圍等因素，應急(ji)處置(zhi)分(fen)為一般、較大(da)、重大(da)、特大(da)四個級別。其中：
一般災情應急處置是針對毀(hui)情損失小(xiao)于10萬(wan)元、或交(jiao)通臨時中(zhong)斷(duan)的災情；
較大(da)災情應急(ji)處置是針對毀(hui)情損失10－100萬(wan)元、或(huo)交通中斷(duan)預計(ji)時間較短的災情；
重(zhong)大災情應(ying)急處置(zhi)是針(zhen)對經濟(ji)損失100－500萬元、或交(jiao)通中斷預計(ji)時間較長的災情；
特大災情應急處置是針對經濟損失500萬元、或交通嚴重中斷(duan)需長(chang)時間(jian)修復的(de)災情。
4.2應急處置措(cuo)施(shi)
（一）一般災情(qing)應(ying)急處置
（1）搶修組織
發(fa)生一般災情時，由相關責任(ren)單(dan)位(wei)負責組(zu)織、指(zhi)揮現場搶修(xiu)。
（2）防止毀情擴大(da)
發(fa)生一(yi)般災情(qing)(qing)后，相關責任單位應加強公路設施巡查和排查，認真做好邊坡崩塌、路基塌陷、涵洞阻塞等(deng)易(yi)發(fa)生毀情(qing)(qing)擴大和二次損(sun)毀的(de)(de)隱(yin)患點的(de)(de)監控(kong)和預(yu)警，及時消除隱(yin)患，努力把損(sun)失控(kong)制在最小范(fan)圍，并采取措施防(fang)范(fan)毀情(qing)(qing)的(de)(de)擴大。
（3）現場(chang)安(an)全管理
相關責(ze)任單位要(yao)重視(shi)一般(ban)災情搶險救災現場(chang)的(de)安(an)全(quan)管理。要(yao)警惕邊坡滑(hua)動、滾石等傷人，對于(yu)坍塌方、橋涵構造物局部(bu)損毀(hui)、以及漫(man)水(shui)橋和過水(shui)路面等危及行車安(an)全(quan)的(de)災情現場(chang)，要(yao)及時設置規(gui)范完整的(de)標(biao)志(zhi)、警示牌，向司乘(cheng)人員提供(gong)準確有效的(de)安(an)全(quan)信息(xi)。
（4）現場通行管理
在一(yi)般災情現場，相關責任單位(wei)路政(zheng)部門(men)要積極協助(zhu)維持受毀路段沿線的(de)交通(tong)，確保公路暢通(tong)。嚴重受毀的(de)，應安(an)排專人進行(xing)看守。
（5）修復(fu)工程管理
對于災(zai)情(qing)受(shou)毀(hui)點的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)，必須在(zai)落實核對受(shou)毀(hui)工(gong)(gong)程(cheng)數(shu)量(liang)的(de)基礎上，做(zuo)好受(shou)毀(hui)情(qing)況(kuang)統計(ji)(ji)和(he)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方案設計(ji)(ji)，狠抓水(shui)毀(hui)工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)控制，嚴格(ge)工(gong)(gong)程(cheng)管(guan)理，確保(bao)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)。特別是對公路的(de)橋涵、擋墻構(gou)造物等修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)工(gong)(gong)程(cheng)，要注(zhu)意嚴格(ge)把好修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)的(de)各施工(gong)(gong)環節質量(liang)關。要加強(qiang)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)的(de)工(gong)(gong)期管(guan)理，倒計(ji)(ji)時安排修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)計(ji)(ji)劃，嚴格(ge)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)工(gong)(gong)期。搶修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)(gong)作完成后，應及時向市級應急機構(gou)報告工(gong)(gong)作情(qing)況(kuang)。
（二）較大災情應急(ji)處置
在一般災情應(ying)急(ji)處置措(cuo)施的基礎上，進(jin)一步采取以下應(ying)急(ji)處置措(cuo)施：
（1）投(tou)入(ru)應急保(bao)障(zhang)隊伍
發生較大(da)災(zai)情(qing)(qing)后，所(suo)在責任單位(wei)調用本級(ji)應(ying)急(ji)保(bao)障隊伍(wu)全力投入較大(da)災(zai)情(qing)(qing)點的搶修，市級(ji)應(ying)急(ji)機構視(shi)情(qing)(qing)派(pai)出本級(ji)應(ying)急(ji)保(bao)障隊伍(wu)或調動其他單位(wei)應(ying)急(ji)保(bao)障隊伍(wu)對較大(da)災(zai)情(qing)(qing)點搶修工(gong)作進行支援(yuan)。
（2）現(xian)場(chang)組織(zhi)搶修
在組織搶(qiang)(qiang)修等(deng)應急處(chu)置(zhi)工作中，要按照“先(xian)重點后(hou)一般(ban)、先(xian)干(gan)線(xian)后(hou)支線(xian)、先(xian)搶(qiang)(qiang)通(tong)后(hou)修復”的原則，合理分配搶(qiang)(qiang)修力量，投入(ru)相關人員、設備，上足機(ji)械、多頭推進，在最短時間(jian)內(nei)，搶(qiang)(qiang)通(tong)干(gan)線(xian)公路受阻路段。
搶修工(gong)作完成后，第一時(shi)間向市局應急機構報告工(gong)作情(qing)況，市局視(shi)情(qing)組(zu)織人(ren)員檢(jian)查(cha)、落實修復完成情(qing)況。
（三(san)）重大(da)災情應急(ji)處置(zhi)
在較大(da)災(zai)情應急(ji)處(chu)置措施的基礎上，進一步采取以下應急(ji)處(chu)置措施：
（1）投入市、縣(xian)兩(liang)級聯動應急(ji)保障隊伍
發生(sheng)重大災情時(shi)，分局(ju)應急機構應立(li)即從(cong)本轄區調動(dong)足夠數量的(de)應急保(bao)障(zhang)(zhang)隊伍投入災情點搶(qiang)修(xiu)，并做好路政(zheng)保(bao)障(zhang)(zhang)和(he)運(yun)輸救援工作(zuo)，保(bao)證道(dao)路通(tong)行(xing)的(de)暢通(tong)安全和(he)搶(qiang)險(xian)救災物資的(de)及(ji)時(shi)運(yun)送。市局(ju)應急機構迅速調動(dong)市縣聯動(dong)應急保(bao)障(zhang)(zhang)隊伍，通(tong)過(guo)直接指揮、督導、幫助受災點研究修(xiu)復方(fang)案以及(ji)機械開(kai)挖、修(xiu)筑便道(dao)、架設便橋(qiao)等(deng)措(cuo)施，縮短(duan)交(jiao)通(tong)恢(hui)復通(tong)行(xing)的(de)時(shi)限。
國(guo)道應爭取在(zai)24小(xiao)時(shi)內搶通(tong)；省道應爭取在(zai)48小(xiao)時(shi)內搶通(tong)。
（2）交通管制
修復(fu)時間較長的重大(da)災情點，要做好交通(tong)管制工作，根據(ju)事先制定(ding)的水(shui)毀(hui)阻車繞(rao)行(xing)緊急處置預案，確定(ding)繞(rao)行(xing)路線，設立(li)繞(rao)行(xing)引導標志，并通(tong)過媒體公告社(she)會，引導車輛(liang)繞(rao)行(xing)。
搶(qiang)修(xiu)工(gong)作完(wan)成后(hou)，市(shi)局(ju)現場處置小組應組織人(ren)員檢(jian)查(cha)、落實修(xiu)復完(wan)成情況。市(shi)局(ju)領導視(shi)情對重大災(zai)情點搶(qiang)修(xiu)工(gong)作進行(xing)巡查(cha)。
（四）特大災情(qing)應急處(chu)置
在重大災情應急處置措施的基礎上，進(jin)一步采取以下應急處置措施：
（1）應急(ji)保(bao)障隊伍全市調援
發生特大災(zai)情(qing)時(shi)，除了市、縣(xian)兩級應急(ji)(ji)機(ji)構的應急(ji)(ji)保(bao)障隊(dui)伍(wu)全力(li)投(tou)入搶修處置外，市局應急(ji)(ji)辦可(ke)協調其他(ta)單位(wei)相關應急(ji)(ji)保(bao)障隊(dui)伍(wu)跨(kua)區域對災(zai)情(qing)點搶險救災(zai)工作(zuo)實施增援。
（2）應(ying)急機構工作措施
發生特大災情后，市(shi)局主要(yao)領導或分管領導要(yao)立即趕赴受毀現場，指揮、指導開展應(ying)急處(chu)置(zhi)。
搶修工(gong)作(zuo)完成(cheng)后，逐級上報搶修工(gong)作(zuo)情況(kuang)，并由市(shi)局應(ying)急(ji)辦將工(gong)作(zuo)情況(kuang)報告省市(shi)交通公路(lu)部門。
第五節、應急決策
（一）應急啟動
本應(ying)急(ji)預案(an)的(de)啟(qi)動(dong)由市局(ju)領導小組(zu)根(gen)據氣象部(bu)門發(fa)布的(de)暴雨、臺風等(deng)氣象預警(jing)信息，按(an)照相(xiang)應(ying)預警(jing)級別發(fa)布啟(qi)動(dong)指令。預案(an)啟(qi)動(dong)后，各部(bu)門應(ying)進入相(xiang)應(ying)崗(gang)位，物(wu)資設備處于待命狀(zhuang)態，隨(sui)時等(deng)候調遣。
（二）應急終止
符(fu)合下列應(ying)急(ji)(ji)終(zhong)止條件(jian)的(de)，終(zhong)止本應(ying)急(ji)(ji)預案相應(ying)級(ji)別的(de)應(ying)急(ji)(ji)響應(ying)的(de)實施。
1、暴(bao)雨、臺風、洪水等災情解除(chu)；
2、現場搶修等應急處置工作（包括危險隱(yin)患排除等）已經(jing)結束；
應急終止由市(shi)局指揮機構發布(bu)(bu)。應急終止發布(bu)(bu)后，應急準(zhun)備、應急處置等各項措施均予解除，轉入防災常(chang)態管理。
第六節、信息管理
（一）報送渠道
1、各(ge)單位接到啟動(dong)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)等級(ji)預(yu)警應(ying)(ying)(ying)急響(xiang)應(ying)(ying)(ying)的指令后(hou)，應(ying)(ying)(ying)在3小時(shi)之內(nei)將本單位相(xiang)關(guan)應(ying)(ying)(ying)急準備、應(ying)(ying)(ying)急處(chu)置措施(shi)等信息及(ji)時(shi)在福州公(gong)路(lu)政(zheng)務信息網(wang)公(gong)布，并報市局(ju)辦(ban)公(gong)室(shi)。市局(ju)辦(ban)公(gong)室(shi)相(xiang)關(guan)信息除公(gong)布政(zheng)務網(wang)外，同時(shi)向省市有關(guan)部門發布。
2、各單(dan)位公路通阻(zu)信息(xi)統一(yi)上(shang)(shang)報(bao)市局工程(cheng)科(ke)，并(bing)每2小時滾動(dong)報(bao)告相(xiang)關(guan)進展情況。市局工程(cheng)科(ke)負責(ze)通阻(zu)信息(xi)編輯，經分管領導審核后以群(qun)發方(fang)式報(bao)送局領導，并(bing)報(bao)備辦公室，同(tong)時通過信息(xi)專(zhuan)(zhuan)報(bao)系統上(shang)(shang)報(bao)上(shang)(shang)級相(xiang)關(guan)部(bu)門。市局辦公室負責(ze)編制水毀專(zhuan)(zhuan)題簡(jian)報(bao)，報(bao)局領導及(ji)上(shang)(shang)級相(xiang)關(guan)部(bu)門，同(tong)時不定期滾動(dong)向局領導及(ji)相(xiang)關(guan)部(bu)門群(qun)發臺風氣象即(ji)時動(dong)態短信。
（二(er)）報送(song)內容和格式
內(nei)容主要(yao)包括受(shou)災(zai)通阻情況、受(shou)災(zai)損失情況（如(ru)路線名稱(cheng)、地點、樁號(hao)、地名、水(shui)毀(hui)時間與(yu)毀(hui)情、估計(ji)工程量及損失金(jin)額、擬修復方案及估計(ji)搶通時間）、其他文字說明信息(xi)等(deng)。報送格式(shi)為：公路水(shui)毀(hui)統計(ji)報表(biao)，同時也可(ke)增加文字簡報形式(shi)。
（三）報送時限
各分局水(shui)(shui)毀信息均應(ying)在(zai)第一(yi)時(shi)間上(shang)報(bao)(bao)。國道、省道、縣(xian)道、鄉道公路水(shui)(shui)毀統(tong)計報(bao)(bao)表(biao)的填(tian)報(bao)(bao)時(shi)限分別為交通阻斷后1、3、6、12小時(shi)之內，其余(yu)公路及(ji)水(shui)(shui)毀統(tong)計報(bao)(bao)表(biao)應(ying)在(zai)24小時(shi)內將填(tian)報(bao)(bao)。
（四）事跡宣傳
各單位應及時(shi)收集(ji)搶險救(jiu)災中的典型模范人物、先進(jin)事(shi)跡(ji)與(yu)相(xiang)關照(zhao)片、視頻資料，上報(bao)市局辦公室。同時(shi)，密切配(pei)合市局做(zuo)好新聞媒(mei)體采訪(fang)報(bao)道(dao)工作，做(zuo)到(dao)防(fang)毀(hui)抗(kang)災與(yu)宣(xuan)傳(chuan)報(bao)道(dao)工作同步(bu)進(jin)行，使(shi)社會各界進(jin)一步(bu)了(le)解、支持公路部門防(fang)汛(xun)抗(kang)臺和搶險救(jiu)災工作，發動(dong)社會和廣大群眾參(can)與(yu)防(fang)汛(xun)抗(kang)臺。
高速公路暴雨防汛應急預案4
一、工作原則。
按(an)照以人為(wei)本、預防為(wei)先(xian)、統(tong)一領導、屬地為(wei)主、快速反(fan)應、協同作(zuo)戰(zhan)的原則，強化搶救意識和大局觀念(nian)，服(fu)從指揮，各盡其責，保證處置工作(zuo)高效(xiao)、快速、有序進行。
二、組織機構
成(cheng)立井口鎮道路交通(tong)安(an)全及(ji)(ji)洪(hong)災事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)(ji)領(ling)導(dao)組(zu)，領(ling)導(dao)組(zu)具體負責(ze)全鎮道路交通(tong)安(an)全及(ji)(ji)洪(hong)災事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)(ji)領(ling)導(dao)和處置工作(zuo)。鎮交通(tong)安(an)全及(ji)(ji)洪(hong)災事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)(ji)領(ling)導(dao)組(zu)下設五個工作(zuo)組(zu)，成(cheng)員(yuan)及(ji)(ji)工作(zuo)職(zhi)責(ze)分(fen)別如下：
1、指揮協調組
負責對事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)處置(zhi)的具體指揮(hui)和(he)協調(diao)，組織有(you)關(guan)人員進(jin)行施(shi)救，會同有(you)關(guan)部(bu)門對事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)責任進(jin)行調(diao)查(cha)。負責事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)應急救援(yuan)工作(zuo)(zuo)中(zhong)的公路、水路交(jiao)通保障工作(zuo)(zuo)，負責事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)現(xian)場道路的搶(qiang)險搶(qiang)修，提供運輸車輛疏運事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)現(xian)場人員及(ji)物資。
2、安全保衛組
負責現場(chang)處置、現場(chang)警(jing)戒勘查、組織救(jiu)援、疏導交通、疏散(san)群眾、調查取證、控制交通肇事者、實(shi)施(shi)交通管(guan)制、事故(gu)責任追查和向上(shang)級報告(gao)情況等。
3、應急搶救組
負責現場(chang)搶險(xian)、電(dian)力輸送(song)和排除電(dian)力遺(yi)留的(de)安全隱(yin)患(huan)。負責傷員的(de)醫療救(jiu)護(hu)和醫療衛生保障(zhang)工作(zuo)，組織(zhi)力量進行現場(chang)急救(jiu)，并指導(dao)現場(chang)救(jiu)護(hu)及防(fang)疫工作(zuo)，確保“綠色(se)通(tong)道”暢通(tong)無阻(zu)。
4、救災救濟組
協(xie)助做好事故家屬(shu)及傷(shang)者本人的安撫工作，協(xie)助有關部門妥善處理事故善后(hou)工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故(gu)處理后勤保障工作。
高速公路暴雨防汛應急預案5
第一章總則
第一條為確保(bao)xx高速公路系(xi)統安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)應急(ji)處理工作高效、有序地(di)(di)進行(xing)，有效地(di)(di)防(fang)范(fan)各種安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)的發(fa)生(sheng)(sheng)，最大限度地(di)(di)減(jian)輕事(shi)故(gu)災(zai)害，保(bao)障(zhang)人(ren)民群眾生(sheng)(sheng)命、財產(chan)(chan)(chan)(chan)的安全(quan)(quan)，依據《中華人(ren)民共和(he)國安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)法(fa)》及(ji)安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)管理相(xiang)關法(fa)律的規定，《xx省交通集團安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)事(shi)故(gu)應急(ji)處置(zhi)預案(an)（試(shi)(shi)行(xing)）》和(he)《xx省建(jian)設公司安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)事(shi)故(gu)應急(ji)處置(zhi)預案(an)（試(shi)(shi)行(xing)）》，結合(he)xx高速公路安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)管理工作實際(ji)情況，特(te)制定本預案(an)
第二條本預案適用(yong)于(yu)(yu)xx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)各參建(jian)(jian)單位，包(bao)(bao)括(kuo)但不(bu)限(xian)于(yu)(yu)xxxx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司、xx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)總(zong)(zong)監理(li)工(gong)(gong)程(cheng)師辦(ban)公(gong)(gong)(gong)(gong)室(shi)、xx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)項目(mu)總(zong)(zong)承(cheng)包(bao)(bao)經理(li)部、xx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)各標段(duan)(duan)項目(mu)經理(li)部、xx有色工(gong)(gong)程(cheng)勘察設(she)計院樁基(ji)質量(liang)檢(jian)測(ce)站、xx省(sheng)(sheng)交(jiao)通建(jian)(jian)設(she)工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)檢(jian)測(ce)中心、xx省(sheng)(sheng)xx程(cheng)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司巖土分公(gong)(gong)(gong)(gong)司xx軟(ruan)基(ji)試驗(yan)段(duan)(duan)項目(mu)部、河海大學(xue)xx高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)軟(ruan)基(ji)監控課題組和xx省(sheng)(sheng)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)勘察規(gui)劃設(she)計院
第三條本(ben)預案(an)適(shi)用范圍為：xx高速(su)公路主體工程建(jian)設(she)安(an)全事故、xx高速(su)公路交通工程建(jian)設(she)施工安(an)全事故、有關參建(jian)單位參建(jian)職工傷亡事故等有關安(an)全生(sheng)產事故和重大(da)異常情況
第(di)四條本預(yu)(yu)案適用單(dan)位應(ying)(ying)結合本預(yu)(yu)案制定相應(ying)(ying)的(de)應(ying)(ying)急處置實(shi)施預(yu)(yu)案，實(shi)行分級(ji)管理，分級(ji)實(shi)施；各司其(qi)職，各負其(qi)責。
第二章機構設置
第五(wu)條xx高速(su)公路協(xie)調小組
xx高速公路(lu)安(an)全(quan)生產事故應(ying)急處(chu)置(zhi)工作(zuo)由xx高速公路(lu)安(an)全(quan)生產事故協(xie)調(diao)小組負責(ze)指(zhi)揮、協(xie)調(diao)
（一）組長：xxxx高速(su)公路有限總經理；
（二）副(fu)組長：xxxx高速(su)公(gong)路(lu)有限公(gong)司分管(guan)安全生產的(de)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)；xx高速(su)公(gong)路(lu)總(zong)監理(li)工(gong)程師辦公(gong)室總(zong)監理(li)工(gong)程師；xx高速(su)公(gong)路(lu)項目(mu)總(zong)承包(bao)經(jing)理(li)部項目(mu)經(jing)理(li)
（三）小(xiao)組成(cheng)員：工程部(bu)經理(li)、行政部(bu)經理(li)、安全(quan)員及(ji)各(ge)參建單位項目(mu)部(bu)負責(ze)人
（四）協(xie)調(diao)小組辦公室
1、協調(diao)小(xiao)組辦公室設(she)在xxxx高(gao)速公路有(you)限公司工(gong)程技術部(bu)，由工(gong)程技術部(bu)經理任辦公室主任
2、辦公室工(gong)作人員(yuan)由(you)協調(diao)小組成員(yuan)及發生(sheng)安(an)全(quan)事故系(xi)統有關單位的專業人員(yuan)組成
第(di)六條應急處(chu)理指揮部
（一）指揮：xx高速(su)公路總(zong)監理(li)工(gong)(gong)程(cheng)師辦公室(shi)總(zong)監理(li)工(gong)(gong)程(cheng)師；xx高速(su)公路項目總(zong)承包經理(li)部項目經理(li)
（二(er)）副(fu)指揮(hui)：xx高速公路項目總承(cheng)包主(zhu)管安(an)全生(sheng)產的領導和安(an)全員
（三）指(zhi)揮部辦公室及工(gong)作人(ren)員：
指揮部(bu)(bu)(bu)辦公(gong)室設在xx高速公(gong)路(lu)項目總承包經理部(bu)(bu)(bu)工(gong)程部(bu)(bu)(bu)，由(you)安全管理部(bu)(bu)(bu)門負(fu)責(ze)人擔(dan)任(ren)辦公(gong)室主(zhu)任(ren)，工(gong)作人員由(you)其它各參建單位(wei)項目負(fu)責(ze)人組成(cheng)
第七條現場應急處理小組
（一）組長：xx高速(su)公路各(ge)參建單位項(xiang)目負責(ze)人
（二(er)）成(cheng)員由各(ge)參建單位安全(quan)員組成(cheng)，并組織一支(zhi)負責應(ying)急救援(yuan)搶險的隊(dui)伍
第八條(tiao)事(shi)故現場應(ying)保障(zhang)有足(zu)夠的(de)衛生(sheng)醫(yi)療、救(jiu)援救(jiu)護、治安保衛和通訊、供電、后勤保障(zhang)設施(shi)及人員
第九(jiu)條相關機構(gou)（部門）
xx高(gao)(gao)速公路各參建單位除履行(xing)好職責、規范要(yao)求外，應積極配合和協調當地(di)政(zheng)府、安全(quan)生(sheng)產監(jian)督部(bu)(bu)門(men)(men)、工會、紀檢監(jian)察部(bu)(bu)門(men)(men)、公安交警和消(xiao)防部(bu)(bu)門(men)(men)、衛(wei)生(sheng)醫療部(bu)(bu)門(men)(men)、技術監(jian)督部(bu)(bu)門(men)(men)以(yi)及其他(ta)有(you)關部(bu)(bu)門(men)(men)（單位），妥善、高(gao)(gao)效地(di)處理好發生(sheng)的(de)安全(quan)事故
第三章機構職責
第(di)十(shi)條(tiao)協調小組職責
（一）負責xx高速公路(lu)安全(quan)事故處理預案的制定、修改和宣(xuan)傳工作
（二）督促xx高速公路(lu)各參(can)建單(dan)位制(zhi)定相(xiang)應(ying)(ying)的應(ying)(ying)急處理實施預案并監督其貫徹執行
（三(san)）檢查督促(cu)xx高速公路各(ge)參建單(dan)位做好(hao)各(ge)項(xiang)突發事件的防范措施和應急處(chu)理準備工作；必要時，組(zu)織指導重點防范單(dan)位進行重大、特大安全事故應急處(chu)理預演
（四）發生特大、重大安全事(shi)故(gu)時(shi)，負責指揮應急救援、搶險和處理xx高速公路事(shi)故(gu)范圍內的支持保障工作
（五）督(du)促(cu)、檢查(cha)事(shi)故(gu)處理的(de)善后工(gong)作，按責(ze)任劃分進行獎罰認定和(he)處理，并逐級(ji)上報
第十一條(tiao)應(ying)急處理指揮部
（一）結合xx高速公路安全事故應(ying)急(ji)處(chu)理(li)預(yu)案(an)制定相應(ying)的應(ying)急(ji)處(chu)理(li)實(shi)施預(yu)案(an)，并(bing)負責修改完(wan)善和貫徹落實(shi)工作
（二(er)）全面負責突發安全事故的(de)預防措施和各項(xiang)應(ying)急處理(li)實施的(de)準(zhun)備工(gong)作(zuo)，統一調配人、財、物等資源(yuan)
（三）負責制定(ding)應急處理實施預案(an)演(yan)習工作(zuo)方案(an)并組織實施有針對性的(de)演(yan)練、做到防患(huan)于(yu)未然
（四）發生(sheng)重大及以(yi)上(shang)安全事(shi)故(gu)或(huo)上(shang)級領導批示要(yao)求(qiu)必須趕現場事(shi)件時，應組織(zhi)人(ren)員、設(she)備(bei)、物(wu)資(zi)進行緊急救援(yuan)、搶(qiang)險(xian)和處理工作，并隨時向指揮中心報告事(shi)故(gu)原因(yin)、救援(yuan)、搶(qiang)險(xian)和處理工作情況
第十二條現場(chang)應急處理(li)小組
（一）負責(ze)(ze)制定(ding)突發安全(quan)事故日常預防工作安排和(he)相關部(bu)門、人(ren)員的(de)應急(ji)處理工作職責(ze)(ze)
（二）進行有針(zhen)對性的安全事故應(ying)急(ji)處理應(ying)變演習，明確(que)(que)分工，明確(que)(que)責任
（三）發現(xian)、接(jie)報(bao)安全(quan)事(shi)故或(huo)其他(ta)異常情況(kuang)時，立即(ji)如實報(bao)告應(ying)急(ji)處(chu)(chu)理(li)指(zhi)揮部(bu)(bu)并(bing)及時組織救援、搶險和處(chu)(chu)理(li)，盡快控制(zhi)險情蔓延(yan)；必要時報(bao)告上級(ji)部(bu)(bu)門(men)并(bing)積極(ji)協助有關部(bu)(bu)門(men)進行全(quan)方位的(de)救援、搶險和處(chu)(chu)理(li)。事(shi)后，涉及單位責任的(de)，進行全(quan)面分(fen)析處(chu)(chu)理(li)，總(zong)結經驗教(jiao)訓
（四）事故單位(wei)和（或(huo)）有關主管(guan)單位(wei)（部門）應積極妥善(shan)做好(hao)各項善(shan)后工(gong)作(zuo)和恢(hui)復(fu)生產工(gong)作(zuo)
第四章事故劃定
第十三條(tiao)(tiao)當發生安全事(shi)故或其(qi)他(ta)異常情況符合以下條(tiao)(tiao)件時，協(xie)調(diao)小組(zu)(zu)及其(qi)辦(ban)公室相關成員(yuan)趕赴事(shi)故現(xian)場，組(zu)(zu)織救援、搶險和調(diao)查處理：
（一(yi)）工程(cheng)建設施工方面
1、發生重大(da)事故造成2人(ren)及以上死亡的；
2、因設備或機具造(zao)成(cheng)傷亡人(ren)數(shu)之和(he)在5人(ren)及以上的(de)；
3、發生(sheng)工程倒塌(ta)或報廢、機(ji)械設(she)(she)備毀壞和安(an)全設(she)(she)施失(shi)當等事故及其(qi)他(ta)重大(da)異常事故的
（二）職工傷亡事(shi)故(gu)方面
1、生(sheng)產中(zhong)發生(sheng)重大事(shi)故造成死亡(wang)2人及2個以上(shang)的(de)；
2、職工發生(sheng)中毒10人(ren)以上的(de)
（三）xx高速(su)公路建設范圍內發生的(de)其他安全重大(da)事故和異(yi)常情況
（四(si)）省、廳(ting)、集團、其(qi)它領導單(dan)位以及當地政府和上(shang)級部門批示要(yao)求趕赴事故現場的
第(di)十四條(tiao)(tiao)(tiao)應(ying)急處(chu)(chu)理指揮部按隸屬(shu)管理、分級分工的要求、除按第(di)一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)條(tiao)(tiao)(tiao)款(kuan)規定范圍第(di)一(yi)時間(jian)趕(gan)赴現場(chang)進行救援(yuan)(yuan)、搶險(xian)和處(chu)(chu)理外，當發(fa)生安全事故或其他異常(chang)情況符合以下條(tiao)(tiao)(tiao)件時，應(ying)急處(chu)(chu)理指揮部及(ji)其辦公室相關(guan)成員(yuan)應(ying)趕(gan)赴現場(chang)直(zhi)接組(zu)織指揮進行救援(yuan)(yuan)、搶險(xian)和處(chu)(chu)理：
（一）交通工程建(jian)設施工方(fang)面(mian)
1、發(fa)生重(zhong)大事故造(zao)成(cheng)死亡(wang)的；
2、因設備或機具(ju)造(zao)成(cheng)重傷(shang)人數3人以上的；
3、發(fa)生工程倒塌(ta)或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當等事故(gu)及其他重大異(yi)常事故(gu)的
（二）職工傷亡事故方面
1、生產中發生重(zhong)大事故造(zao)成死亡的(de)；
2、職工(gong)發生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建(jian)設(she)范圍內發生的其他安全重大事(shi)故和異(yi)常情況
4、省(sheng)、廳集(ji)團、其它領導單位(wei)以(yi)及當地政府和(he)上級部門(men)批示(shi)要求趕赴事(shi)故現(xian)場的
第(di)十五條(tiao)現場應(ying)急處理小組除按第(di)一(yi)(yi)、二(er)條(tiao)條(tiao)款規定范圍(wei)第(di)一(yi)(yi)時間趕(gan)赴現場進(jin)行救援、搶險和處理外(wai)，其他(ta)規定范圍(wei)外(wai)的相關情況(kuang)均適用：包括(kuo)xx高(gao)速公路(lu)建設范圍(wei)內發生的其他(ta)安全(quan)生產事故和異(yi)常情況(kuang)
第五章應急處理響應工作程序
第十六(liu)條協調小組應急處(chu)理響應工(gong)作程序
協調小(xiao)組接警(jing)后，協調小(xiao)組辦公(gong)室立即組織(zhi)有關人員到現場組織(zhi)指揮進行救援、搶險和處理(li)，并進入(ru)響應工作(zuo)程序
（一）協調(diao)小組辦公室(shi)正(zheng)、副主任安排組織(zhi)(zhi)實(shi)施(shi)。指揮中心(xin)成員單位(wei)和處室(shi)各司其(qi)職，組織(zhi)(zhi)有關單位(wei)（部(bu)門(men)）及時制定應(ying)急(ji)處理安全(quan)保(bao)障措施(shi)和其(qi)他(ta)安全(quan)管(guan)理保(bao)證事項，并監(jian)督指導應(ying)急(ji)處理指揮部(bu)組織(zhi)(zhi)貫徹實(shi)施(shi)
（二）主管領導和(he)相關部(bu)(bu)門嚴格(ge)按照(zhao)職(zhi)責(ze)做好(hao)救援、搶(qiang)險(xian)和(he)處(chu)理(li)響應(ying)工作，隨時向上級有關部(bu)(bu)門報(bao)告事(shi)故處(chu)理(li)情況；及時增加所需的(de)應(ying)急(ji)處(chu)理(li)援助(zhu)響應(ying)人員、設(she)備等；并切實做好(hao)救援、搶(qiang)險(xian)、處(chu)理(li)和(he)善(shan)后的(de)各項(xiang)工作
第十七條應(ying)急處(chu)理指揮部應(ying)急處(chu)理響應(ying)工作程序
（一(yi)）接(jie)警后，主要(yao)領導應(ying)過(guo)問事件并親(qin)自(zi)或(huo)委派專人(ren)負責指揮(hui)，立即組(zu)織人(ren)員趕(gan)赴(fu)現場了解核(he)實有關(guan)情(qing)況，制定臨(lin)時應(ying)急處理措施，及時進(jin)行救援、搶險，進(jin)行有效控(kong)制，防(fang)止事故的蔓延
（二）各(ge)有關領導和相關部門(men)嚴格按(an)照職責做好(hao)救援(yuan)、搶(qiang)險和處理響(xiang)應工(gong)作，隨時向上(shang)級(ji)有關部門(men)報告事故情(qing)(qing)況及所需的應急(ji)處理援(yuan)助(zhu)響(xiang)應工(gong)作情(qing)(qing)況；并要求現(xian)場應急(ji)處理小組及有關人員切實做好(hao)救援(yuan)、搶(qiang)險、處理和善后的各(ge)項工(gong)作
第十八(ba)條現場應(ying)急處理(li)小(xiao)組應(ying)急處理(li)響(xiang)應(ying)工作程序
發(fa)現、接(jie)報安全事故或其他異常情(qing)況時，立即(ji)如實報告應(ying)急處理(li)指揮部并及(ji)時組(zu)織救(jiu)援。搶險(xian)(xian)和(he)處理(li)，報告當地政府并積極協(xie)助有關部門(men)采取有效措施進(jin)行(xing)全方位的救(jiu)援、搶險(xian)(xian)和(he)處理(li)，切實排除險(xian)(xian)情(qing)和(he)搶救(jiu)人員、財產，并防止事故的蔓延、擴大
第十(shi)九(jiu)條員工(gong)(gong)應急處理(li)響應工(gong)(gong)作程序
xx高(gao)速公路各參建單位廣大干(gan)部職工(gong)應(ying)以高(gao)度的(de)(de)政治(zhi)責任(ren)感和人道主義(yi)精神(shen)積(ji)極(ji)投入到事故應(ying)急(ji)救援(yuan)、搶險和處(chu)理之中去，并積(ji)極(ji)配合、協助事故的(de)(de)處(chu)理調查(cha)工(gong)作，不得以任(ren)何(he)方(fang)式(shi)阻撓(nao)、干(gan)涉事故的(de)(de)調查(cha)處(chu)理
第六章支持與反饋
第(di)二十條協(xie)調小組辦公(gong)室進一步建立健全(quan)安全(quan)生產事(shi)故(gu)報(bao)告制(zhi)度，指定專人負責(ze)安全(quan)生產事(shi)故(gu)的收(shou)集、統計(ji)、審核和(he)上報(bao)工作，并應嚴格遵守事(shi)故(gu)報(bao)告的真實(shi)性和(he)時效性
第二十(shi)一條(tiao)當(dang)安全(quan)事故應急處理工作結束后，各級(ji)領導組織機構應及時(shi)進行總(zong)結、分析、獎懲(cheng)、總(zong)結成績，按“四不放過”的原則吸取教(jiao)訓，進行整(zheng)改
第二(er)十二(er)條xx高速公路各參建單位應(ying)經常組(zu)織職工(gong)學習有關安(an)全生產法規(gui)規(gui)章(zhang)和(he)安(an)全生產專(zhuan)業技能知識，開(kai)展廣泛(fan)的自查自糾工(gong)作，增強職工(gong)的應(ying)急應(ying)變技能和(he)自我保護能力，以提高全員安(an)全文(wen)化素(su)質
第二十(shi)三條全(quan)面進(jin)行現狀安(an)(an)全(quan)管理預評價和(he)行業(ye)系統安(an)(an)全(quan)衛生(sheng)管理整體評價，落實(shi)全(quan)方(fang)位的安(an)(an)全(quan)生(sheng)產工作崗(gang)位責任制，嚴格(ge)遵(zun)守和(he)貫徹各項(xiang)安(an)(an)全(quan)管理規(gui)章制度，實(shi)現安(an)(an)全(quan)績效管理與安(an)(an)全(quan)科學評價的有機(ji)結合
第二十四條xx高(gao)速(su)公(gong)路各參(can)建單(dan)位必須結合(he)工(gong)作(zuo)實際制定本(ben)單(dan)位的(de)安(an)全的(de)事故應急(ji)處理實施預案，全面(mian)配合(he)本(ben)預案的(de)宣貫工(gong)作(zuo)，并(bing)進行不斷完善(shan)、充實，以驗證(zheng)其實施過程和(he)正確性和(he)效用性
第二十(shi)五條關(guan)(guan)于(yu)特(te)大安全(quan)事故(gu)的有關(guan)(guan)問題適用于(yu)國務院關(guan)(guan)于(yu)特(te)大安全(quan)事故(gu)行政責任追究(jiu)的規定(ding)，有關(guan)(guan)條款嚴格照此規定(ding)執行和辦(ban)理(li)，確(que)保管理(li)到位
第七章附則
第二十六條協調小組、應急處(chu)理(li)指(zhi)揮部和現(xian)場應急處(chu)理(li)小組各成員由于工作變動等原因，由繼(ji)任人承擔當然責任
第(di)二十七條(tiao)本試行(xing)預案由xxxx高速公路有限公司(si)負責(ze)解釋
第二十八(ba)條本試行(xing)預案從發(fa)文之日(ri)起試行(xing)
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