道路安全應急預案

　　在學習、工作或生(sheng)活中，保不準會(hui)發(fa)生(sheng)突發(fa)事件，為了避免造成更嚴重的后果，就常常需(xu)要事先(xian)準備應急(ji)預(yu)案。那么(me)(me)優秀的應急(ji)預(yu)案是什么(me)(me)樣的呢(ni)？以(yi)(yi)下是小編(bian)為大家收集的道路安(an)全應急(ji)預(yu)案，供大家參考(kao)借鑒(jian)，希望(wang)可以(yi)(yi)幫(bang)助到(dao)有需(xu)要的朋友。

道路安全應急預案1

　　為認真做好20xx年全縣道(dao)路運輸工(gong)作(zuo)，高效有(you)(you)序地開展道(dao)路運輸工(gong)作(zuo)，預防(fang)道(dao)路運輸事故的發生，最大(da)限度地減輕事件所造成的人員、財產損失，把道(dao)路運輸安全工(gong)作(zuo)做到扎實有(you)(you)效、安全和諧，特訂此應急預案(an)。

　　一、是建立健全各項安全生產制度，制定和完善道路交通安全事故應急預案。

　　公司建立健全(quan)(quan)(quan)各(ge)項安(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)管理(li)制(zhi)度。實行(xing)“一把手”負(fu)全(quan)(quan)(quan)責，切實履行(xing)企業安(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)第一人(ren)的(de)職責。層(ceng)層(ceng)簽定安(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)責任狀，具體到每個人(ren)，嚴格執(zhi)行(xing)各(ge)項安(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)操作規(gui)程。公司分別從(cong)組織(zhi)保(bao)障(zhang)(zhang)、人(ren)員(yuan)保(bao)障(zhang)(zhang)、通(tong)信保(bao)障(zhang)(zhang)、交通(tong)保(bao)障(zhang)(zhang)、設備保(bao)障(zhang)(zhang)等方(fang)面制(zhi)定道路交通(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)事故應急(ji)預案，提升應急(ji)反應和救援能力，力爭(zheng)將人(ren)員(yuan)傷亡和財產(chan)損(sun)失降到最低(di)點。

　　（一）組織機構(gou)：

　　組長：王平

　　副組長：劉華鋒

　　成員：劉賓、劉堯、楊醇、居翠(cui)、王婧、徐剛

　　電(dian)話：6112588

　　（二）組織機構(gou)職責

　　1、認真貫(guan)徹落(luo)實(shi)上級部門有關安全生(sheng)產工作(zuo)的規(gui)章，制(zhi)度、措(cuo)施等(deng)文件(jian)精神(shen)。

　　2、負責組織，指揮、調(diao)動發生(sheng)道路(lu)運輸事故(gu)的(de)一切工作。

　　3、負責督促(cu)檢查安全培訓，安全生產、安全設施、設備檢查工作的落實情況。

　　4、隨(sui)時掌握氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)信息，及時通(tong)知各駕駛員，做好應對氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)的工作措施.

　　二、是強化安全生產管理，確保安全生產工作順利進行。

　　1、要求道路運輸企業立(li)即開(kai)展(zhan)一次安(an)全生產大檢(jian)查，發現(xian)問題后要及時進行整改(gai)，決不(bu)留隱(yin)患。

　　2、加(jia)強從業人員(yuan)的安全生(sheng)(sheng)(sheng)產學習教育(yu)。牢(lao)固樹立“安全第一”的觀(guan)念(nian)，克服思(si)想麻痹、安全生(sheng)(sheng)(sheng)產意識淡薄(bo)現象的發生(sheng)(sheng)(sheng)，堅決(jue)消除僥幸(xing)心理。

　　3、嚴(yan)格(ge)貫徹落實道路交通安(an)全責(ze)(ze)任(ren)(ren)事(shi)故(gu)“四不(bu)(bu)(bu)放(fang)(fang)過(guo)(guo)”原則，即：不(bu)(bu)(bu)查(cha)明原因不(bu)(bu)(bu)放(fang)(fang)過(guo)(guo)、責(ze)(ze)任(ren)(ren)人員未處(chu)(chu)理不(bu)(bu)(bu)放(fang)(fang)過(guo)(guo)、整改措施不(bu)(bu)(bu)到位不(bu)(bu)(bu)放(fang)(fang)過(guo)(guo)、有(you)(you)關人員未接受(shou)教育不(bu)(bu)(bu)放(fang)(fang)過(guo)(guo)。如有(you)(you)安(an)全責(ze)(ze)任(ren)(ren)事(shi)故(gu)，將一(yi)(yi)查(cha)到底，該追(zhui)究(jiu)責(ze)(ze)任(ren)(ren)的(de)一(yi)(yi)律(lv)追(zhui)究(jiu)，該給予處(chu)(chu)分的(de)絕(jue)不(bu)(bu)(bu)姑息(xi)遷(qian)就，堅決予以處(chu)(chu)分。

　　三、加大監管力度,嚴格履行“三關一監督”職責。

　　對不(bu)(bu)(bu)合(he)格(ge)的車(che)輛一律禁(jin)止參加(jia)營運(yun)。對無《從業資格(ge)證》的.駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)及發生過重特大(da)交(jiao)通責(ze)任(ren)事故和(he)交(jiao)通違規經營的駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)禁(jin)止參加(jia)營運(yun)。加(jia)強監管(guan)工作，監督各項安全生產措施的落實和(he)執行(xing)情(qing)況。認真執行(xing)《道(dao)路交(jiao)通安全法(fa)》和(he)《道(dao)路運(yun)輸(shu)條例(li)》，隨車(che)備齊各項安全、消防的設備設施。做(zuo)好途中(zhong)“三品”等違禁(jin)品的查(cha)堵(du)工作，嚴(yan)(yan)禁(jin)超員(yuan)(yuan)(yuan)、超速、疲勞駕(jia)駛(shi)。嚴(yan)(yan)禁(jin)無安全例(li)檢、檢測不(bu)(bu)(bu)合(he)格(ge)、技術等級(ji)達(da)不(bu)(bu)(bu)到二級(ji)、輪胎磨損嚴(yan)(yan)重的車(che)輛上(shang)路。此預案(an)啟動(dong)后，各科室(shi)、部門(men)必須(xu)聽(ting)從指揮(hui)，無條件立(li)即行(xing)動(dong)，對據(ju)不(bu)(bu)(bu)行(xing)動(dong)，見死不(bu)(bu)(bu)救，行(xing)動(dong)遲緩，延誤時機的人員(yuan)(yuan)(yuan)，要嚴(yan)(yan)厲懲罰，節假日期間，要安排值(zhi)(zhi)(zhi)班領導(dao)，值(zhi)(zhi)(zhi)班人員(yuan)(yuan)(yuan)和(he)值(zhi)(zhi)(zhi)班車(che)輛。

道路安全應急預案2

　　為(wei)進(jin)一步(bu)做好(hao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)管理工作，有效(xiao)預防和(he)減(jian)少重特大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)，保障廣大(da)人(ren)民群(qun)眾(zhong)出行安全(quan)(quan)(quan)，針對雨、雪、霧等(deng)氣(qi)候條件及重特大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)生等(deng)對交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)的不利因素，為(wei)防止道(dao)路交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)生，確保全(quan)(quan)(quan)市(shi)道(dao)路交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)、有序、暢通(tong)(tong)(tong)，結合我市(shi)實際(ji)情況，特制(zhi)定(ding)本(ben)預案。

　　一、指導思想

　　緊緊圍繞“降(jiang)事(shi)故、保安(an)全(quan)、保暢通(tong)”這一(yi)中心(xin)任務，牢(lao)固(gu)樹立立警為公(gong)、執法為民(min)的(de)思想，本著對國家和人民(min)群眾高度負責的(de)精神，充分發(fa)揮公(gong)安(an)機關(guan)交通(tong)管理(li)部門(men)的(de)職能作用(yong)，做到精心(xin)組織、周密部署、統一(yi)指揮、整體聯動、反應迅速，進一(yi)步(bu)加強道路(lu)(lu)交通(tong)安(an)全(quan)管理(li)工(gong)作，為維(wei)護社(she)會(hui)穩定(ding)，確保我市道路(lu)(lu)交通(tong)安(an)全(quan)暢通(tong)。

　　二、組織領導

　　為加強對道路交通安全應(ying)急處置(zhi)工作的領(ling)導(dao)，市局成(cheng)立應(ying)急處置(zhi)工作領(ling)導(dao)小組(zu)。

　　組長：高勤

　　副組長：胡忠

　　成員：王永松(song)、季凱、范(fan)新亞、徐殿(dian)平、王國林

　　領導小組下設辦(ban)公室，辦(ban)公室設在交通(tong)(tong)管理大隊，任志國任辦(ban)公室主(zhu)任，具體(ti)負責(ze)道(dao)路交通(tong)(tong)安全(quan)應急處置的(de)組織(zhi)、協調工作。

　　三、處置分類

　　（一）因(yin)無法抗(kang)拒的氣(qi)象災(zai)害(hai)（雨、雪、霧、雹等(deng)）、水災(zai)、地(di)質災(zai)害(hai)、地(di)震災(zai)害(hai)等(deng)自然災(zai)害(hai)引發的道路(lu)交通堵塞。

　　（二(er)）因道路交通事(shi)故(gu)、車(che)輛故(gu)障引發的道路交通堵塞。

　　（三）因(yin)道路施(shi)工等引發的道路交通(tong)阻堵塞。

　　（四）因易(yi)(yi)燃(ran)、易(yi)(yi)爆、放射、劇(ju)毒及腐蝕物質泄露事故而引發的道路交通(tong)堵塞。

　　（五）因突發(fa)性事件、治安刑事案(an)件引發(fa)的道(dao)路(lu)交(jiao)通堵塞。

　　（六）其他不(bu)確定因素引發的道(dao)路突發事件。

　　四、處置原則

　　應急處(chu)置總原則是：加(jia)強(qiang)領導、統(tong)一協調；快(kuai)速(su)反應、果斷(duan)處(chu)置；確(que)保安全、盡快(kuai)通(tong)行；信息暢通(tong)、及時(shi)上報。

　　（一(yi)）統一(yi)指揮原則：在局應急(ji)處置工(gong)作組的領(ling)導下，明確領(ling)導工(gong)作責任及(ji)相互補位措施，及(ji)時指揮啟動(dong)和終止工(gong)作預案(an)，形成(cheng)科學組織、迅速(su)反應的工(gong)作格局，最大限度縮(suo)短(duan)應急(ji)反應時間。

　　（二）屬地管理(li)原則：對已發生(sheng)的道路交通突(tu)發事(shi)件，交管大(da)隊(dui)要按照(zhao)轄區劃分，迅速(su)出警，了解情況，維(wei)護秩序，控制事(shi)態，依(yi)法(fa)果斷處置。

　　（三(san)）先(xian)期處置原(yuan)則：交管大(da)隊(dui)接指(zhi)令趕赴現(xian)(xian)場后，立即按預案規定進(jin)行控制事態(tai)、保護現(xian)(xian)場、搶救傷員、維護秩序、開(kai)展疏導等先(xian)期處置工作(zuo)，并及時上報情況。

　　（四）及(ji)(ji)時(shi)(shi)報(bao)(bao)告(gao)原則：現場應急警力(li)應保持和上級及(ji)(ji)指(zhi)揮(hui)部門的(de)聯系，隨時(shi)(shi)將現場了(le)(le)解(jie)到(dao)的(de)確切情況及(ji)(ji)時(shi)(shi)匯(hui)報(bao)(bao)給市(shi)局值班領導(dao)，便(bian)于指(zhi)揮(hui)機構了(le)(le)解(jie)情況、把握戰機、果(guo)斷決策、正確指(zhi)揮(hui)，并可根據實際情況和上級指(zhi)令采(cai)取(qu)指(zhi)揮(hui)疏導(dao)、分流改道、增援配合(he)等后續措施，確保任(ren)務順利(li)完成。

　　（五）聯(lian)(lian)勤聯(lian)(lian)動原則：各警種(zhong)之間要主動溝通，相互配合，體現“一盤棋”思(si)想，建立聯(lian)(lian)勤聯(lian)(lian)動機制。

　　（六）教育(yu)(yu)疏導原(yuan)則：因事件(jian)造(zao)成交通堵塞時，按照可散不(bu)可聚(ju)的要求，維護現場交通秩(zhi)序，配(pei)合相(xiang)關部(bu)門耐心做(zuo)好疏導教育(yu)(yu)工(gong)作，化解矛盾，平息(xi)事態，恢復交通。

　　五、處置內容

　　（一）遇無(wu)法抗拒的氣象災(zai)(zai)害(hai)（雨、雪、霧(wu)、雹等）、水災(zai)(zai)、地質災(zai)(zai)害(hai)、地震災(zai)(zai)害(hai)等自然災(zai)(zai)害(hai)引發的道路交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)堵塞(sai)。迅速組(zu)織人員搶(qiang)救(jiu)(jiu)遇險群眾，轉移財產；疏(shu)(shu)導交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)，維(wei)護好現場(chang)周(zhou)圍道路交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)秩(zhi)序，指揮搶(qiang)險救(jiu)(jiu)災(zai)(zai)車輛優(you)先通(tong)行(xing)；采(cai)取臨時性(xing)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管制(zhi)措施(shi)，限制(zhi)車輛、行(xing)人進(jin)入管制(zhi)區域(yu)；在(zai)堵塞(sai)路段部(bu)署警力，加強巡(xun)邏管控(kong)，疏(shu)(shu)導交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)；需要采(cai)取分(fen)流措施(shi)的，應在(zai)分(fen)流地點和沿線部(bu)署警力視情實施(shi)遠(yuan)、近距離分(fen)流措施(shi)。

　　（二）對山(shan)(shan)體(ti)(ti)滑坡、道路(lu)(lu)塌陷(xian)造(zao)成交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)堵(du)塞的(de)(de)處置。遇(yu)有山(shan)(shan)體(ti)(ti)滑坡、道路(lu)(lu)塌陷(xian)造(zao)成交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)堵(du)塞的(de)(de)，要立即(ji)報告當地(di)黨委政府，同時通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)知交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、公(gong)路(lu)(lu)管理部門進(jin)行清理處置；組織民警指揮疏(shu)導(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)，疏(shu)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)搶險通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道，確(que)保指揮、救護、工程搶險車輛及人員、物(wu)資(zi)等順(shun)利進(jin)出現場。經勘查，確(que)定不會發生新的(de)(de)山(shan)(shan)體(ti)(ti)滑坡、道路(lu)(lu)塌陷(xian)，且具(ju)備通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)行條件的(de)(de)，要設(she)(she)置交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)隔離設(she)(she)施，引導(dao)車輛安全通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過；對山(shan)(shan)體(ti)(ti)滑坡、道路(lu)(lu)塌陷(xian)造(zao)成車輛無法通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)行的(de)(de)，要組織車隊通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)行備用路(lu)(lu)線(xian)。

　　（三）因道(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)故、車輛(liang)故障(zhang)引發的(de)道(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)通堵塞。對責任明(ming)確(que)、無人(ren)員(yuan)傷亡、財(cai)產(chan)損失(shi)輕微的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)故，一律(lv)采(cai)取簡易(yi)程序處理(li)，立即(ji)撤除現場(chang)，恢復(fu)交(jiao)(jiao)(jiao)通；對交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)故造成人(ren)員(yuan)傷亡的(de)，要及時搶(qiang)救傷者，劃定事(shi)(shi)故現場(chang)警戒區域，疏散(san)圍觀群眾，控制當事(shi)(shi)人(ren)，快速(su)(su)勘查(cha)現場(chang)，迅速(su)(su)清理(li)事(shi)(shi)故車輛(liang)，盡快恢復(fu)交(jiao)(jiao)(jiao)通。

　　（四）因道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)等(deng)引發的(de)道(dao)路(lu)交通阻堵塞。對未(wei)經審批進行(xing)(xing)道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)的(de)，責令施(shi)工(gong)單位(wei)(wei)強(qiang)(qiang)制停止(zhi)施(shi)工(gong)，恢復道(dao)路(lu)通行(xing)(xing)能力；對經審批進行(xing)(xing)道(dao)路(lu)施(shi)工(gong)的(de)，建議業主單位(wei)(wei)組(zu)織人員加強(qiang)(qiang)巡邏、守護(hu)等(deng)臨時(shi)性(xing)安全防范措施(shi)，或(huo)修(xiu)建可(ke)供車輛雙向通行(xing)(xing)的(de)便(bian)道(dao)，確保施(shi)工(gong)路(lu)段交通安全暢通。

　　（五）因(yin)易燃、易爆(bao)、放(fang)(fang)射、劇毒及(ji)腐蝕物質泄露事故(gu)(gu)而(er)引發(fa)(fa)的道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)堵塞。迅速(su)劃定(ding)現場(chang)(chang)警(jing)戒線，維護現場(chang)(chang)秩序，立即查明易燃、易爆(bao)、放(fang)(fang)射、劇毒及(ji)腐蝕物質種(zhong)類，是否(fou)發(fa)(fa)生泄漏(lou)(lou)、燃燒。造成泄漏(lou)(lou)、燃燒的，要(yao)依法進行交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)管制，視情疏散群眾(zhong)；立即報告(gao)當地黨委(wei)政(zheng)府，通(tong)(tong)(tong)(tong)知消防、安監(jian)、急救、環保(bao)等部門趕赴現場(chang)(chang)處理；疏通(tong)(tong)(tong)(tong)救援車(che)輛(liang)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)，確保(bao)救援車(che)輛(liang)順利進出現場(chang)(chang)；對(dui)事故(gu)(gu)發(fa)(fa)生地段(duan)道(dao)路(lu)具備安全通(tong)(tong)(tong)(tong)行條件的，要(yao)設(she)置交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)安全標志，引導車(che)輛(liang)安全通(tong)(tong)(tong)(tong)過事故(gu)(gu)現場(chang)(chang)。

　　（六）因突發(fa)性(xing)事(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)、治安(an)刑(xing)事(shi)(shi)(shi)案件(jian)(jian)引發(fa)的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通堵塞(sai)。對發(fa)生的(de)(de)(de)'事(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)，要(yao)盡快了解涉路(lu)(lu)事(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)原(yuan)因、現場(chang)的(de)(de)(de)基本情(qing)(qing)況(kuang)以及影(ying)響交(jiao)(jiao)(jiao)通的(de)(de)(de)程度(du)，報(bao)告(gao)當(dang)地政(zheng)府和上(shang)級公安(an)機(ji)關；根據規模大小，群眾情(qing)(qing)緒、行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)激烈程度(du)，設置(zhi)警戒區域，實行(xing)區域性(xing)交(jiao)(jiao)(jiao)通管制；疏導(dao)分流車(che)輛，維(wei)持(chi)交(jiao)(jiao)(jiao)通秩(zhi)(zhi)序；積極協助有關部(bu)門(men)開展處(chu)(chu)置(zhi)工作，防止事(shi)(shi)(shi)態(tai)擴大，人員疏散或離(li)開路(lu)(lu)面后，迅速恢復道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通。對發(fa)生的(de)(de)(de)治安(an)刑(xing)事(shi)(shi)(shi)案件(jian)(jian)，有條件(jian)(jian)進行(xing)先期(qi)(qi)處(chu)(chu)置(zhi)的(de)(de)(de)，可量力處(chu)(chu)置(zhi)并及時(shi)通知治安(an)、刑(xing)事(shi)(shi)(shi)部(bu)門(men)迅速到達現場(chang)，并做好(hao)案件(jian)(jian)移交(jiao)(jiao)(jiao)；不(bu)具備先期(qi)(qi)處(chu)(chu)置(zhi)條件(jian)(jian)的(de)(de)(de)，劃定警戒區域，維(wei)持(chi)現場(chang)秩(zhi)(zhi)序，等(deng)待(dai)治安(an)、刑(xing)偵部(bu)門(men)到達并做好(hao)現場(chang)勘查期(qi)(qi)間(jian)的(de)(de)(de)秩(zhi)(zhi)序維(wei)護(hu)工作，根據現場(chang)情(qing)(qing)況(kuang)采(cai)取相關道(dao)路(lu)(lu)管制措施。

　　（七）其他不確(que)定(ding)因素引(yin)發的道路交(jiao)通堵塞。視(shi)具(ju)體情(qing)況采取相(xiang)應的道路交(jiao)通管制措(cuo)施。

　　六、處置步驟

　　（一(yi)）加(jia)強(qiang)指(zhi)揮，保證警(jing)力。遇突發事件造成道路(lu)(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通堵塞(sai)的，交(jiao)(jiao)(jiao)管(guan)(guan)(guan)大隊值班領導必(bi)須親臨一(yi)線指(zhi)揮，加(jia)強(qiang)路(lu)(lu)面管(guan)(guan)(guan)控(kong)，準確掌握路(lu)(lu)面情況，及時(shi)啟動(dong)(dong)應(ying)急處(chu)置預(yu)案，并向(xiang)市局(ju)值班領導報(bao)(bao)告路(lu)(lu)況信息(xi)，同時(shi)將情況通報(bao)(bao)交(jiao)(jiao)(jiao)通、路(lu)(lu)政、施救、醫療（急救）、消防等相(xiang)關部(bu)門，請求協助做(zuo)好實施相(xiang)關預(yu)案的準備工作。交(jiao)(jiao)(jiao)管(guan)(guan)(guan)大隊除留少(shao)量值班、機動(dong)(dong)人員外，應(ying)立即向(xiang)主要(yao)路(lu)(lu)段增派警(jing)力，加(jia)強(qiang)路(lu)(lu)面監控(kong)和現(xian)場(chang)管(guan)(guan)(guan)理(li)。

　　（二）加大(da)(da)巡(xun)邏，保(bao)障(zhang)暢通(tong)(tong)(tong)。雪、霧天對道路(lu)(lu)(lu)交通(tong)(tong)(tong)安(an)全(quan)通(tong)(tong)(tong)行造(zao)成影響時(shi)，堅持(chi)全(quan)警(jing)上路(lu)(lu)(lu)，加大(da)(da)對主要道路(lu)(lu)(lu)、路(lu)(lu)(lu)口、易堵路(lu)(lu)(lu)段和上下坡道、彎道及事故多發(fa)路(lu)(lu)(lu)（點）段的(de)管(guan)理(li)，逐層逐人落實崗位，及時(shi)指揮引導車(che)輛通(tong)(tong)(tong)行，同(tong)時(shi)利用巡(xun)查車(che)采取(qu)不間(jian)斷(duan)喊(han)話鳴(ming)笛警(jing)示等方法，監督(du)提醒駕(jia)駛員(yuan)保(bao)持(chi)安(an)全(quan)行車(che)速度，嚴(yan)(yan)禁車(che)輛超(chao)速、超(chao)車(che)及掉頭等現象。在(zai)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)有(you)結冰(bing)的(de)情況時(shi)與當公路(lu)(lu)(lu)交通(tong)(tong)(tong)部門取(qu)得聯系(xi)，在(zai)結冰(bing)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)上拋撒消(xiao)雪劑，督(du)促檢查過往(wang)車(che)輛安(an)裝(zhuang)防(fang)滑(hua)設(she)施，在(zai)遇有(you)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)結冰(bing)嚴(yan)(yan)重(zhong)車(che)輛無法正常通(tong)(tong)(tong)行時(shi)，進行交通(tong)(tong)(tong)管(guan)制(zhi)，提前分流車(che)輛，以免發(fa)生交通(tong)(tong)(tong)堵塞，以最(zui)大(da)(da)限(xian)度減少交通(tong)(tong)(tong)事故發(fa)生。

　　（三）注重(zhong)宣傳(chuan)，加(jia)強協(xie)(xie)作。在雨、雪、霧天氣(qi)及(ji)(ji)路(lu)面發(fa)生結(jie)冰的(de)情況時，交管(guan)大隊要采取多(duo)種方式及(ji)(ji)時向公(gong)眾媒體通(tong)(tong)(tong)(tong)報路(lu)況信(xin)息(xi)，通(tong)(tong)(tong)(tong)過手機短信(xin)、廣播、電視、報紙等(deng)(deng)媒體多(duo)渠(qu)道(dao)、多(duo)層(ceng)次發(fa)布冰雪霧天氣(qi)及(ji)(ji)交通(tong)(tong)(tong)(tong)事故造(zao)成(cheng)國、省道(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)堵(du)塞(sai)、交警部門采取的(de)交通(tong)(tong)(tong)(tong)管(guan)制(zhi)措(cuo)施(shi)、車輛繞行(xing)建議(yi)以及(ji)(ji)預計道(dao)路(lu)恢復(fu)通(tong)(tong)(tong)(tong)行(xing)時間等(deng)(deng)信(xin)息(xi)。并(bing)倡導駕駛(shi)人及(ji)(ji)時了解掌握道(dao)路(lu)通(tong)(tong)(tong)(tong)行(xing)情況，選擇(ze)合(he)適線路(lu)，盡量減少主要道(dao)路(lu)通(tong)(tong)(tong)(tong)行(xing)壓力。同時要加(jia)大與公(gong)路(lu)、交通(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)管(guan)理部門之(zhi)間的(de)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)(tong)協(xie)(xie)作，形成(cheng)良性互動的(de)工作機制(zhi)，確保道(dao)路(lu)交通(tong)(tong)(tong)(tong)安全(quan)。

　　（四）路面事(shi)故(gu)，及(ji)時(shi)(shi)處置(zhi)。交(jiao)(jiao)管大隊遇到或接到交(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)時(shi)(shi)，要(yao)及(ji)時(shi)(shi)進行處置(zhi)，事(shi)故(gu)未(wei)造成(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)通(tong)中斷(duan)的(de)(de)(de)，民(min)警(jing)(jing)(jing)到達現場(chang)(chang)后(hou)(hou)，應(ying)立即劃定(ding)警(jing)(jing)(jing)戒區，控制交(jiao)(jiao)通(tong)肇事(shi)人(ren)，疏散無關(guan)人(ren)員，視情采取臨時(shi)(shi)性交(jiao)(jiao)通(tong)管制措施及(ji)其(qi)他(ta)控制措施，防(fang)止引發二次交(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，并(bing)在(zai)警(jing)(jing)(jing)戒區外(wai)按(an)照“遠疏近密”的(de)(de)(de)要(yao)求，從距來車(che)(che)方向(xiang)(xiang)(xiang)200米(mi)(mi)(mi)以外(wai)開始(shi)放(fang)置(zhi)發光或者(zhe)反(fan)光錐筒、警(jing)(jing)(jing)告(gao)(gao)標志、告(gao)(gao)示(shi)(shi)牌等(deng)。白天要(yao)指定(ding)交(jiao)(jiao)通(tong)警(jing)(jing)(jing)察負責(ze)警(jing)(jing)(jing)戒并(bing)指揮(hui)過(guo)往車(che)(che)輛(liang)(liang)減(jian)速、變(bian)更車(che)(che)道。夜間或者(zhe)雨(yu)、雪、霧(wu)等(deng)能(neng)(neng)見(jian)度(du)低于500米(mi)(mi)(mi)時(shi)(shi)，在(zai)距離現場(chang)(chang)來車(che)(che)方向(xiang)(xiang)(xiang)500米(mi)(mi)(mi)至1000米(mi)(mi)(mi)外(wai)停放(fang)警(jing)(jing)(jing)車(che)(che)示(shi)(shi)警(jing)(jing)(jing)，打開警(jing)(jing)(jing)燈示(shi)(shi)警(jing)(jing)(jing)，放(fang)置(zhi)發光或者(zhe)反(fan)光錐筒、警(jing)(jing)(jing)告(gao)(gao)標志、告(gao)(gao)示(shi)(shi)牌等(deng)。如事(shi)故(gu)造成(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)通(tong)受阻，應(ying)在(zai)現場(chang)(chang)最后(hou)(hou)一輛(liang)(liang)被堵車(che)(che)輛(liang)(liang)后(hou)(hou)方200米(mi)(mi)(mi)外(wai)停放(fang)警(jing)(jing)(jing)車(che)(che)示(shi)(shi)警(jing)(jing)(jing)并(bing)設置(zhi)專(zhuan)人(ren)實施預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)，預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)車(che)(che)輛(liang)(liang)和民(min)警(jing)(jing)(jing)應(ying)根據(ju)堵車(che)(che)情況持續向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)(hou)移動，通(tong)過(guo)喊(han)話和交(jiao)(jiao)通(tong)信號指揮(hui)后(hou)(hou)方來車(che)(che)減(jian)速并(bing)有序停放(fang)。對于事(shi)故(gu)嚴重的(de)(de)(de)要(yao)及(ji)時(shi)(shi)通(tong)知(zhi)路政(zheng)、施救(jiu)(jiu)、消防(fang)、醫(yi)療（急(ji)救(jiu)(jiu)）等(deng)部門趕赴現場(chang)(chang)開展應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)，同時(shi)(shi)，應(ying)確定(ding)專(zhuan)人(ren)負責(ze)應(ying)急(ji)車(che)(che)道的(de)(de)(de)管理，嚴禁車(che)(che)輛(liang)(liang)在(zai)應(ying)急(ji)車(che)(che)道內行駛、停放(fang)，以保證應(ying)急(ji)車(che)(che)道暢(chang)通(tong)，并(bing)引導醫(yi)療、施救(jiu)(jiu)等(deng)車(che)(che)輛(liang)(liang)、人(ren)員順(shun)利出入事(shi)故(gu)現場(chang)(chang)，做好相關(guan)輔(fu)助性工作(zuo)。在(zai)未(wei)恢復交(jiao)(jiao)通(tong)前，執勤民(min)警(jing)(jing)(jing)不能(neng)(neng)擅離現場(chang)(chang)。

　　七、工作要求

　　（一）提高思想認識，落(luo)實工作(zuo)責任。因各類因素造成道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)堵塞的，交(jiao)管(guan)大隊要(yao)迅速組織警力(li)上路(lu)疏導交(jiao)通(tong)，采取有效措(cuo)施，以最快速度恢(hui)復交(jiao)通(tong)，確保各項措(cuo)施落(luo)到實處。

　　（二）強化巡邏(luo)管(guan)控(kong)，掌握預警信息。交管(guan)大隊要通過多種渠道(dao)，全(quan)面獲(huo)取路(lu)段(duan)信息，掌握工(gong)作主動(dong)權(quan)。路(lu)面巡邏(luo)民警要認真履行職責，強化重點路(lu)段(duan)、重點時段(duan)的巡邏(luo)，及時發現突(tu)發情況，并及時報告。民協警要做好自(zi)身安全(quan)防(fang)范工(gong)作，配(pei)備必要的安全(quan)防(fang)護(hu)器材，加(jia)強安全(quan)教(jiao)育，增強自(zi)我(wo)防(fang)范意識。

　　（三）建立聯勤(qin)聯動(dong)，加強協作配合(he)。要與應急局、消(xiao)防救(jiu)援(yuan)大隊、衛(wei)健委、生態環境(jing)分(fen)(fen)局、民政局、科技局等部(bu)門(men)建立應急救(jiu)援(yuan)協調機制，突(tu)(tu)發(fa)(fa)事件(jian)發(fa)(fa)生后，要迅速組織搶救(jiu)傷(shang)員，救(jiu)助受困群眾(zhong)。同時，要主動(dong)與公(gong)路管理(li)部(bu)門(men)以及相鄰國省道公(gong)安(an)交通(tong)(tong)管理(li)部(bu)門(men)聯系，加強配合(he)，信息互通(tong)(tong)，保證在道路發(fa)(fa)生交通(tong)(tong)堵塞(sai)時，及時有效的(de)(de)采取管制、疏(shu)導、分(fen)(fen)流等措施，確(que)保道路安(an)全(quan)、有序、暢通(tong)(tong)。城區(qu)、開發(fa)(fa)區(qu)中隊要成立不(bu)少(shao)于10人(ren)的(de)(de)小分(fen)(fen)隊，支援(yuan)、配合(he)其他部(bu)門(men)應對突(tu)(tu)發(fa)(fa)事件(jian)。

　　（四(si)）保證聯(lian)絡暢通(tong)，加(jia)強(qiang)請示報(bao)告(gao)。交管大隊要實行24小(xiao)時(shi)領導帶(dai)班值(zhi)(zhi)班制(zhi)，隨時(shi)接警。完善各種工作(zuo)制(zhi)度、職責和運行機制(zhi)，切(qie)實發揮值(zhi)(zhi)班室(shi)或(huo)指(zhi)揮中心的指(zhi)揮協(xie)調(diao)作(zuo)用，準確指(zhi)導路(lu)面勤務。領導要保證聯(lian)絡暢通(tong)，值(zhi)(zhi)班人(ren)員(yuan)嚴(yan)禁(jin)脫崗，值(zhi)(zhi)班民(min)警和備勤民(min)警手機須24小(xiao)時(shi)保證聯(lian)系暢通(tong)。

道路安全應急預案3

　　為加強20xx年道路(lu)交(jiao)通運(yun)輸安(an)全(quan)工作，保障(zhang)旅客走得(de)及(ji)時，走得(de)舒(shu)心(xin)，走得(de)放心(xin)，保證(zheng)國慶節假(jia)日期間(jian)客運(yun)秩序和道路(lu)安(an)全(quan)生(sheng)產以(yi)及(ji)生(sheng)活物質正常運(yun)輸，特(te)制定本(ben)預(yu)案：

　　一、組織機構，確立領導小組

　　為保(bao)障我縣20xx年(nian)道路國慶節假日(ri)期(qi)間交通運(yun)輸安(an)全，保(bao)障組織工作，我所成立道路運(yun)輸領導小組：

　　二、運力保障

　　道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)期間，根據州處(chu)的(de)統一(yi)部署和我縣(xian)(xian)實(shi)際情況，為確保運(yun)(yun)力的(de)充(chong)足，結合客(ke)(ke)運(yun)(yun)站車(che)輛運(yun)(yun)行實(shi)際，安排(pai)3輛客(ke)(ke)運(yun)(yun)車(che)輛作為應急(ji)車(che)輛，同時安排(pai)5輛5噸以(yi)上(shang)的(de)貨(huo)車(che)作為我縣(xian)(xian)客(ke)(ke)貨(huo)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)儲備運(yun)(yun)力，貨(huo)車(che)安排(pai)情況具體(ti)如下：，以(yi)備應急(ji)時統一(yi)調度指揮(hui)。

　　三、加強安全管理

　　（一）全(quan)面(mian)開展隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)(pai)查(cha)(cha)。班線(xian)客運、旅游客運、維修企業要結合(he)安全(quan)隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)(pai)查(cha)(cha)治(zhi)理系(xi)統，認真做好汛(xun)期安全(quan)隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)(pai)查(cha)(cha)治(zhi)理，深入排(pai)(pai)查(cha)(cha)事(shi)故隱(yin)患(huan)(huan)和安全(quan)管(guan)理薄弱環節，重點排(pai)(pai)查(cha)(cha)參營車(che)(che)輛技術(shu)狀(zhuang)(zhuang)況、車(che)(che)載安全(quan)應急設(she)施(shi)設(she)備(bei)、駕駛(shi)員資格(ge)和培(pei)訓(xun)情況、衛星定位監(jian)控(kong)設(she)備(bei)情況等關鍵環節，對(dui)排(pai)(pai)查(cha)(cha)出的隱(yin)患(huan)(huan)要強化(hua)措施(shi)、落實到人、限期整(zheng)改(gai)銷(xiao)號，并(bing)建立隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)(pai)查(cha)(cha)整(zheng)治(zhi)檔案。對(dui)未(wei)參加(jia)培(pei)訓(xun)教育的駕駛(shi)員和車(che)(che)載安全(quan)應急設(she)施(shi)設(she)備(bei)配備(bei)不(bu)齊全(quan)、安全(quan)技術(shu)狀(zhuang)(zhuang)況不(bu)合(he)格(ge)的車(che)(che)輛一律不(bu)得參加(jia)營運。

　　（二(er)）抓牢(lao)從(cong)業人(ren)員安全(quan)教(jiao)育。道(dao)路運(yun)輸企業在汛前務必對(dui)(dui)營運(yun)駕駛員開展一次有針對(dui)(dui)性的安全(quan)生產培訓教(jiao)育，要結合道(dao)路運(yun)輸相關法律(lv)法規、典型案例及(ji)自然災害或(huo)突發(fa)情況的應(ying)(ying)急處置(zhi)(zhi)操作技(ji)能，加強對(dui)(dui)從(cong)業人(ren)員的教(jiao)訓培訓，進一步提(ti)升從(cong)業人(ren)員的安全(quan)操作技(ji)能和應(ying)(ying)急處置(zhi)(zhi)能力。

　　（三）盯(ding)緊重點領(ling)域安(an)全監(jian)管(guan)工作。要(yao)盯(ding)緊超(chao)長客(ke)運(yun)、旅游(you)客(ke)運(yun)等(deng)重要(yao)領(ling)域，進一步強化各(ge)項(xiang)安(an)全監(jian)管(guan)措(cuo)施(shi)落(luo)實(shi)，要(yao)制定(ding)切(qie)實(shi)可(ke)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)應急(ji)管(guan)控措(cuo)施(shi)，如(ru)遇極(ji)端惡劣天氣(qi)、道路斷道或(huo)封閉(bi)等(deng)預警(jing)情況時(shi)，運(yun)輸(shu)企業要(yao)果斷采取調整發(fa)(fa)班時(shi)間(jian)、繞道運(yun)行(xing)(xing)(xing)、停班等(deng)避(bi)(bi)險措(cuo)施(shi)，避(bi)(bi)免(mian)冒險通進；對不具備(bei)安(an)全通行(xing)(xing)(xing)條(tiao)件的(de)(de)線(xian)(xian)路，堅決不得安(an)排客(ke)運(yun)車輛發(fa)(fa)班通行(xing)(xing)(xing)；如(ru)已在(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)途中(zhong)的(de)(de)，要(yao)及時(shi)向駕駛員發(fa)(fa)送預警(jing)信(xin)息，通知駕駛員將車輛停放到安(an)全地帶等(deng)待，或(huo)在(zai)公安(an)交警(jing)指揮下按照規定(ding)的(de)(de).繞行(xing)(xing)(xing)線(xian)(xian)路運(yun)行(xing)(xing)(xing)。

　　（四）強(qiang)化源頭車(che)輛(liang)動態監(jian)控(kong)(kong)。各運(yun)輸(shu)企業(ye)要認真落(luo)實監(jian)控(kong)(kong)管理制度，對重點(dian)線路(lu)要實行(xing)全(quan)(quan)天候、全(quan)(quan)過程實時監(jian)控(kong)(kong)，及時發現和處理駕駛(shi)員(yuan)超速、超載、疲勞駕駛(shi)、屏蔽衛(wei)星定位(wei)車(che)載終端(duan)等(deng)違(wei)法違(wei)章行(xing)為，將安全(quan)(quan)隱患及事故苗(miao)頭消滅在萌(meng)芽(ya)狀態。超長線客(ke)運(yun)車(che)輛(liang)要認真落(luo)實凌(ling)晨(chen)2點(dian)至5點(dian)停車(che)休息(xi)或(huo)接駁運(yun)輸(shu)制度，嚴禁客(ke)運(yun)車(che)輛(liang)夜間22時至次日(ri)凌(ling)晨(chen)6時通(tong)行(xing)三級以(yi)下(xia)（含）山區公(gong)路(lu)。

　　四、著力強化道路運輸安全工作合力

　　（一）強化層層落實的(de)責(ze)(ze)(ze)任機制。要切(qie)實履職(zhi)盡責(ze)(ze)(ze)，主要負責(ze)(ze)(ze)人對防汛工(gong)作要親(qin)自(zi)過問、親(qin)自(zi)部(bu)署，要落實節假日(ri)期(qi)(qi)間責(ze)(ze)(ze)任和工(gong)作任務，切(qie)實做(zuo)好汛期(qi)(qi)各(ge)項工(gong)作。

　　（二(er)）加(jia)強(qiang)部門溝通(tong)(tong)協(xie)調機制。各單位要牢固樹立道路(lu)運(yun)輸安全責任大(da)過天(tian)的思(si)想，加(jia)強(qiang)相關部門的溝通(tong)(tong)聯系，進(jin)一步建立完善道路(lu)運(yun)輸安全事(shi)故(gu)(gu)處(chu)(chu)理措施及搶險救援機制，形成信(xin)息共享的整體合力，及時掌握運(yun)輸線(xian)路(lu)沿途(tu)地區極(ji)端天(tian)氣(qi)、汛情、地質災(zai)害，道路(lu)通(tong)(tong)行條件、交通(tong)(tong)管制等重要信(xin)息的預警預報，及時采取應急(ji)處(chu)(chu)理措施，防范(fan)和降低(di)事(shi)故(gu)(gu)災(zai)害損失。

　　五、切實加強組織保障

　　（一）強化日(ri)常應(ying)急工作。要嚴格按照“一崗雙責(ze)(ze)、失責(ze)(ze)追責(ze)(ze)”的(de)要求，切實履行安(an)全(quan)生產監管職責(ze)(ze)。結合今年(nian)國慶節(jie)假(jia)日(ri)實際(ji)，及(ji)時(shi)修訂和(he)完善自(zi)然災害(hai)和(he)各類生產安(an)全(quan)事(shi)故(gu)等應(ying)急預案，認真做好(hao)搶險救援物(wu)(wu)資(zi)(zi)、裝(zhuang)備(bei)、器材的(de)儲備(bei)，細化應(ying)對措施，有(you)針(zhen)對性宣傳普(pu)及(ji)道(dao)路運(yun)輸(shu)安(an)全(quan)及(ji)事(shi)故(gu)處理相關知(zhi)識，一旦發生災害(hai)或事(shi)故(gu)，及(ji)時(shi)啟動應(ying)急預案，做到組織領導有(you)力、救援到位(wei)及(ji)時(shi)、物(wu)(wu)資(zi)(zi)裝(zhuang)備(bei)充足，提高應(ying)急響(xiang)應(ying)和(he)搶險救災處置(zhi)能力。

　　（二）嚴格值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)值(zhi)(zhi)(zhi)守制度(du)。各單位(wei)要加強值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)值(zhi)(zhi)(zhi)守，堅持汛期領導帶班(ban)(ban)和(he)值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)人員24小時值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)、關鍵崗位(wei)24小時在崗值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)制度(du)。國慶(qing)節假日期間，我所將重(zhong)點(dian)對道(dao)路(lu)運輸(shu)行業安(an)(an)全(quan)生產工作開(kai)展(zhan)及值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)情況進行抽查(cha)檢查(cha)，對安(an)(an)全(quan)責任不落(luo)實(shi)、職責履行不到位(wei)、安(an)(an)全(quan)事故隱患突出問題及值(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)情況進行通報(bao)。

　　（三）及時報(bao)(bao)送信息(xi)。各單位要(yao)(yao)明確道(dao)路(lu)(lu)運輸安全事故信息(xi)報(bao)(bao)送人員(yuan)，一旦發現險情要(yao)(yao)堅(jian)持邊(bian)處置邊(bian)報(bao)(bao)告、邊(bian)核實邊(bian)報(bao)(bao)告，確保相關信息(xi)及時、準確、規范上報(bao)(bao)，汛期(qi)期(qi)間事故等信息(xi)報(bao)(bao)送給當班(ban)(ban)值班(ban)(ban)人員(yuan)。各道(dao)路(lu)(lu)運輸企業(ye)務必要(yao)(yao)在9月29日前將汛期(qi)聯絡員(yuan)報(bao)(bao)我所對口業(ye)務科(ke)室備案。

道路安全應急預案4

　　一、總則

　　（一）目的

　　為在道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)事故發生(sheng)后能及(ji)時、有(you)效(xiao)地(di)實施應急救援工作，增強事態控制(zhi)、善后處(chu)置(zhi)能力(li)，建立(li)健全(quan)(quan)我縣道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)安全(quan)(quan)事故應急處(chu)置(zhi)機(ji)制(zhi)，一(yi)旦(dan)發生(sheng)較大以上道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)安全(quan)(quan)事故，快速反應，全(quan)(quan)力(li)搶救，妥善處(chu)理，最大程度地(di)減少人(ren)民群眾(zhong)生(sheng)命和財產(chan)損(sun)失，保(bao)障(zhang)公眾(zhong)安全(quan)(quan)，維(wei)護社會穩定。

　　（二）工作原則

　　1.政府領(ling)(ling)導，部門聯動(dong)的(de)(de)原則。道路交(jiao)通事(shi)故(gu)應急(ji)處置在縣(xian)突發(fa)公共事(shi)件應急(ji)指(zhi)揮(hui)部統一領(ling)(ling)導下，由道路交(jiao)通事(shi)故(gu)應急(ji)處置機構集中(zhong)管(guan)理(li)，并根據(ju)事(shi)故(gu)的(de)(de)嚴重性、可控性、所需(xu)動(dong)用的(de)(de)資源、影響范圍等因素，實行分(fen)級負責(ze)制(zhi)，分(fen)級發(fa)布(bu)和啟動(dong)應急(ji)預案(an)，落實各職能部門的(de)(de)責(ze)任及指(zhi)揮(hui)權限。

　　2.條塊(kuai)結(jie)合，分級管(guan)(guan)理的(de)原則。道路交通(tong)事故應急(ji)處置以事故發生(sheng)地為主(zhu)進行，按(an)安全生(sheng)產(chan)事故處理的(de)權限，實行分級管(guan)(guan)理。

　　3.就近(jin)(jin)救(jiu)援，快速(su)反應(ying)(ying)的原則(ze)。道(dao)路(lu)交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)應(ying)(ying)急處(chu)置由距事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)現(xian)場最(zui)近(jin)(jin)的道(dao)路(lu)交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)應(ying)(ying)急處(chu)置機(ji)構作出(chu)反應(ying)(ying)，迅速(su)調派人員、裝備趕赴事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)現(xian)場實施救(jiu)助行動，需要時可征用(yong)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)現(xian)場附(fu)近(jin)(jin)的交(jiao)通工具參與救(jiu)助；事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的有關(guan)情況應(ying)(ying)按(an)規定(ding)向當地人民政府及其上(shang)級(ji)道(dao)路(lu)交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)應(ying)(ying)急處(chu)置機(ji)構報告。

　　4.相(xiang)(xiang)互協作，整合資(zi)源的原(yuan)則。道路交通(tong)事故(gu)應急處置(zhi)(zhi)應充分調動(dong)公安、交通(tong)、民政、衛生等部(bu)門和保險機構的力量積極參與救助，及時化(hua)解險情，最大限度降低損失(shi)，并將相(xiang)(xiang)關信息(xi)及時通(tong)報參與處置(zhi)(zhi)工作的相(xiang)(xiang)關部(bu)門。

　　5.平(ping)戰結(jie)合(he)，軍民結(jie)合(he)的(de)原則。道路交通事故應急處置(zhi)(zhi)，應加(jia)強平(ping)時應急反(fan)應演練，一(yi)旦發生事故能夠做到(dao)反(fan)應快(kuai)速、處置(zhi)(zhi)有效，并根據救援的(de)需要協調武警、民兵與公眾參(can)與救助。

　　（三）編制依據

　　依據(ju)《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)安全生產法》、《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)道路(lu)交通(tong)安全法》、《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)道路(lu)交通(tong)安全法實(shi)施條例》、《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)道路(lu)運輸(shu)管理(li)條例》等有關規定，結合(he)我縣(xian)道路(lu)交通(tong)安全實(shi)際，制定本預案。

　　（四）道(dao)路交通事(shi)故(gu)現狀與趨勢

　　我縣屬山區(qu)高原地形，公路通(tong)行條件較差，道路周邊(bian)環境較為惡劣，加上道路交通(tong)流(liu)量(liang)不斷增大(da)及道路運輸企業擴(kuo)展，交通(tong)事故致(zhi)死率相當大(da)，呈現死、傷嚴重(zhong)等重(zhong)大(da)交通(tong)事故高發的特征(zheng)。

　　（五）風險分析

　　1.風險(xian)(xian)車輛(liang)。主要有營運性客(ke)、貨車輛(liang)，旅游車輛(liang)，裝載危(wei)險(xian)(xian)化(hua)學品車輛(liang)等。

　　2.風險(xian)時間。主(zhu)要包括元旦節、春(chun)運(yun)、清明(ming)、五一節、中(zhong)秋節、國慶(qing)節、趕(gan)場天(tian)等。

　　3.風險道(dao)(dao)路。主要包括高速公路、省道(dao)(dao)、縣鄉道(dao)(dao)路、安全防護設施缺乏的公路。

　　（六）適用范圍

　　本(ben)預案適(shi)用于處(chu)置(zhi)本(ben)縣境內重(zhong)大以上道路(lu)交通事故。

　　（七(qi)）事故(gu)級別認定(ding)標準

　　根(gen)據(ju)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全事故(gu)嚴重程度、涉及范圍等，劃分為(wei)特別重大道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全事故(gu)(I級(ji))、特大道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全事故(gu)(Ⅱ級(ji))、重大道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全事故(gu)(Ⅲ級(ji))和一(yi)般道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全事故(gu)(Ⅳ級(ji))四級(ji)。

　　1.一(yi)(yi)般道路交(jiao)通安全事故(gu)：一(yi)(yi)次死亡1人以(yi)上(shang)、2人以(yi)下，重傷3—9人或直(zhi)接經濟損失十(shi)(shi)萬元及其(qi)以(yi)上(shang)、五(wu)十(shi)(shi)萬元以(yi)下的事故(gu)。

　　2.重大道(dao)路(lu)交通安全事(shi)故(gu)：一次死亡(wang)3人以上、9人以下，重傷10人以上或直(zhi)接經濟損(sun)失(shi)五十萬元(yuan)及其以上、一百萬元(yuan)以下的(de)事(shi)故(gu)。

　　3.特(te)大道路交通安全(quan)事故：一(yi)次死亡10人以(yi)上(shang)、29人以(yi)下(xia)或直接(jie)經(jing)濟損失一(yi)百(bai)萬元及其以(yi)上(shang)、一(yi)千萬元以(yi)下(xia)的(de)事故。

　　4.特(te)別重大(da)道路交通(tong)安(an)全事(shi)(shi)(shi)故(gu)：一(yi)次(ci)(ci)死亡30人(ren)(ren)及其以上事(shi)(shi)(shi)故(gu)；或(huo)一(yi)次(ci)(ci)死亡30人(ren)(ren)以下，但社會(hui)影響特(te)別惡劣(lie)、性質特(te)別嚴重的事(shi)(shi)(shi)故(gu)，或(huo)一(yi)次(ci)(ci)造成(cheng)直接經濟損失一(yi)千(qian)萬元及其以上的事(shi)(shi)(shi)故(gu)。

　　二、組織指揮體系及職責

　　（一）組織機構

　　1.在縣突(tu)發(fa)公(gong)共事件應(ying)(ying)急(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)的(de)領導下，組建縣道(dao)(dao)路(lu)交通(tong)事故應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)，專門(men)負(fu)責重(zhong)大及以(yi)上道(dao)(dao)路(lu)交通(tong)事故應(ying)(ying)急(ji)處置(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)。指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)辦(ban)公(gong)室設在縣公(gong)安(an)局，負(fu)責日(ri)常工(gong)作(zuo)(zuo)。各鄉鎮(zhen)人民政(zheng)府(fu)應(ying)(ying)參照本(ben)預案建立相應(ying)(ying)的(de)專門(men)指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)和(he)日(ri)常工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)構，制定一般和(he)重(zhong)大道(dao)(dao)路(lu)交通(tong)事故的(de)應(ying)(ying)急(ji)預案，負(fu)責本(ben)行政(zheng)區域內道(dao)(dao)路(lu)交通(tong)事故應(ying)(ying)急(ji)處置(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)。

　　2.縣(xian)道路交(jiao)通(tong)事(shi)故應急救援指(zhi)(zhi)揮長(chang)由縣(xian)人民(min)(min)政(zheng)府分(fen)管(guan)領(ling)導擔(dan)任，副指(zhi)(zhi)揮長(chang)由縣(xian)安(an)監(jian)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)公(gong)(gong)(gong)安(an)局(ju)(ju)(ju)主要(yao)負責(ze)人擔(dan)任，成(cheng)員(yuan)由縣(xian)安(an)監(jian)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)公(gong)(gong)(gong)安(an)局(ju)(ju)(ju)、交(jiao)通(tong)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)民(min)(min)政(zheng)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)衛監(jian)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)農業(ye)局(ju)(ju)(ju)、縣(xian)電信(xin)局(ju)(ju)(ju)、保(bao)險公(gong)(gong)(gong)司(si)、各鄉鎮(zhen)人民(min)(min)政(zheng)府及相關部(bu)門負責(ze)人組成(cheng)。指(zhi)(zhi)揮部(bu)辦(ban)公(gong)(gong)(gong)室主任由縣(xian)公(gong)(gong)(gong)安(an)局(ju)(ju)(ju)分(fen)管(guan)道路交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)工作的副局(ju)(ju)(ju)長(chang)兼任。特大(da)、特別重大(da)事(shi)故由縣(xian)人民(min)(min)政(zheng)府主要(yao)領(ling)導任指(zhi)(zhi)揮長(chang)，副指(zhi)(zhi)揮長(chang)和指(zhi)(zhi)揮部(bu)成(cheng)員(yuan)做相應調整。

　　（二）主要職責

　　1.指揮部主要職(zhi)責：組織(zhi)領導和(he)指揮全(quan)縣重大以(yi)上道(dao)路交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)應急(ji)處置工作。決定啟動(dong)(dong)和(he)終(zhong)止道(dao)路交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)縣級應急(ji)預(yu)案(an)；組織(zhi)力(li)量(liang)處置重大以(yi)上交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)；檢(jian)查(cha)督促各(ge)鄉鎮、部門貫徹執行國(guo)家、省、地、縣道(dao)路交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)應急(ji)救援(yuan)工作部署的落實情況；制定本縣道(dao)路交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)(gu)專業救助力(li)量(liang)、裝備、設施的發(fa)展規劃；根(gen)據需要，協(xie)調(diao)武警和(he)民兵支援(yuan)，動(dong)(dong)員社會力(li)量(liang)救助。

　　2.指揮部(bu)辦(ban)公室主要(yao)職責(ze)(ze)：負責(ze)(ze)指揮部(bu)日常工作，執(zhi)行指揮部(bu)決定。對重大以上道路交通事故應(ying)急救援統一接警和受理，發布預警信(xin)息，確定事故性質和救援要(yao)求，制定并適(shi)時調整應(ying)急救援措施，及(ji)時掌握、分(fen)析(xi)重要(yao)信(xin)息，報告事故最新情況，總結評(ping)估(gu)應(ying)急救援行動。

　　3.相關部(bu)門職責：

　　縣(xian)安監局：協助公安部門處理道(dao)路交(jiao)通安全事(shi)故(gu)(gu)，組織對責任事(shi)故(gu)(gu)涉及的有關人員和單位進行調查。

　　縣交通(tong)(tong)局：負責(ze)應急所(suo)需交通(tong)(tong)工具的征集調(diao)度(du)保(bao)障，應急救(jiu)援工具所(suo)經道(dao)路(lu)、水域交通(tong)(tong)路(lu)線的暢通(tong)(tong)，負責(ze)調(diao)度(du)指揮附(fu)近船舶對道(dao)路(lu)交通(tong)(tong)事故落(luo)水（失蹤、遇難(nan)）人員進行搜尋、救(jiu)助、打撈。

　　縣公(gong)安局(ju)：負責(ze)維(wei)護事(shi)(shi)故現(xian)場(chang)治安秩序，確保救援(yuan)行動和善后處理正常(chang)進(jin)行，負責(ze)現(xian)場(chang)勘驗、調(diao)查(cha)取證、疏(shu)導(dao)交通、追(zhui)捕責(ze)任事(shi)(shi)故逃逸人，對事(shi)(shi)故死亡、失(shi)蹤、受傷人員(yuan)進(jin)行核(he)實(shi)等工作。

　　縣衛生(sheng)計(ji)生(sheng)局：負(fu)責現場(chang)傷員(yuan)的救治和(he)緊急(ji)處理，并將傷員(yuan)迅速送往醫院(yuan)救治，全力(li)搶救傷員(yuan)，減少人員(yuan)傷亡，建立(li)交通(tong)事(shi)故傷員(yuan)搶救綠色通(tong)道(dao)。

　　縣民政局：負(fu)責對家庭(ting)生活(huo)困(kun)難(nan)的獲救人(ren)員提供必要的生活(huo)救助(zhu)，協(xie)助(zhu)對遇難(nan)人(ren)員進行善后(hou)處理。

　　縣農業局：負責(ze)配合(he)有關(guan)部門做好涉及上道路(lu)行駛(shi)的拖拉機等農用車輛重特(te)大道路(lu)交通事故處理工作。

　　保險(xian)機(ji)構(gou)：在第三者保險(xian)賠付(fu)最高額(e)度內(nei)，負責做好特(te)大(da)道(dao)路交(jiao)通安(an)全事(shi)故傷員(yuan)的搶救治療費(fei)用(yong)的墊付(fu)工作。

　　縣通信企業：負責(ze)事故應急救(jiu)援所(suo)需的無線、有線通訊網絡的暢通。

　　事故(gu)發生地(di)人民政府及有(you)關部(bu)門(men):負責事故(gu)現場保(bao)護并進行(xing)先期處置，及時向縣人民政府和有(you)關部(bu)門(men)如(ru)實報告事故(gu)初步情況，保(bao)障各級應急救援隊伍的工作和生活所需條件。

　　三、預警機制

　　（一）信息報告

　　公(gong)(gong)安機關接到(dao)事(shi)(shi)(shi)故報(bao)(bao)案后(hou)，要(yao)核實信息的(de)(de)真實、準確性，查明事(shi)(shi)(shi)故的(de)(de)死、傷(shang)人數或失(shi)蹤人數后(hou)，及時報(bao)(bao)告(gao)縣(xian)人民政府道路交通(tong)事(shi)(shi)(shi)故應急救援指(zhi)揮部辦公(gong)(gong)室，通(tong)報(bao)(bao)同(tong)級(ji)協作部門(men)，并立即報(bao)(bao)上級(ji)主(zhu)管部門(men)。報(bao)(bao)告(gao)包(bao)含(han)以下內(nei)容：事(shi)(shi)(shi)故發生的(de)(de)'時間(jian)、地(di)點，肇(zhao)事(shi)(shi)(shi)車輛、人員(yuan)情(qing)況；事(shi)(shi)(shi)故的(de)(de)簡要(yao)經過，傷(shang)亡人數，直(zhi)接經濟損失(shi)的(de)(de)初步(bu)(bu)估計；事(shi)(shi)(shi)故發生原因的(de)(de)初步(bu)(bu)判斷；事(shi)(shi)(shi)故發生后(hou)采取的(de)(de)措施及事(shi)(shi)(shi)態控(kong)制情(qing)況；接處(chu)警情(qing)況；報(bao)(bao)告(gao)單位。

　　（二）預警發布

　　縣公安(an)局交(jiao)警(jing)大隊根據對道路交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)信息的監測分(fen)(fen)析(xi)結果，按(an)照交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的分(fen)(fen)類(lei)分(fen)(fen)級及(ji)處置規定(ding)，依托公安(an)指揮(hui)中心應(ying)急(ji)平臺，報請指揮(hui)部發布預警(jing)。

　　四、應急響應

　　（一）應(ying)急處置(zhi)響應(ying)程序

　　1.發(fa)生一(yi)般道(dao)路交通事(shi)故(gu)，由事(shi)故(gu)發(fa)生地鄉鎮人民政府及時啟動本單位應急預案(an)，并在(zai)1小時內報告有關部門。

　　2.發生重大以上道(dao)路交通事故，縣(xian)應(ying)急(ji)救援指揮(hui)機(ji)構立即啟動預案，由縣(xian)人民政府再向上級(ji)報告，請(qing)求救援。

　　3.上級預案啟動后，下(xia)級預案處于(yu)啟動響(xiang)應狀態。

　　4.發生涉外道路交通事(shi)故，根據應急救(jiu)援工作(zuo)需要，外事(shi)部門參與(yu)應急處置。

　　（二）應(ying)急處置程(cheng)序

　　1.接警處理。道路(lu)交通(tong)事(shi)故(gu)應急(ji)救援(yuan)指揮機(ji)構接警后，要認真記(ji)錄報(bao)(bao)告(gao)內(nei)容，組織開展(zhan)處置，并(bing)立即向(xiang)本級(ji)人民政府和上(shang)級(ji)道路(lu)交通(tong)事(shi)故(gu)應急(ji)救援(yuan)指揮機(ji)構報(bao)(bao)告(gao)。

　　2.啟動(dong)預(yu)案。縣(xian)道路交通事(shi)故應(ying)急救援(yuan)指(zhi)揮部對接報信(xin)息及時研判，做出是否(fou)啟動(dong)本預(yu)案決定(ding)，決定(ding)啟動(dong)預(yu)案后，立即組(zu)織成(cheng)立現場指(zhi)揮部，通知應(ying)急救援(yuan)成(cheng)員(yuan)單位處置(zhi)隊伍(wu)進入現場，并(bing)調派所需裝備，現場指(zhi)揮部協(xie)調各工作組(zu)開展應(ying)急處置(zhi)。

　　3.值(zhi)班(ban)。預(yu)案啟動(dong)后，立即實施24小時值(zhi)班(ban)制度，迅速收集(ji)、匯總事(shi)故(gu)動(dong)態(tai)(tai)情(qing)況，做(zuo)好值(zhi)班(ban)記錄，隨時保持與事(shi)故(gu)現(xian)場(chang)聯系，及時向有關部門通報事(shi)故(gu)信(xin)息，根據需(xu)要緊急調度應急處理所需(xu)人員、裝備和物資，如(ru)事(shi)態(tai)(tai)擴大難以控(kong)制，由現(xian)場(chang)指揮部向應急救援指揮長請(qing)求(qiu)實施擴大應急。

　　4.解除預案。

　　肇事車輛或人員等事故對象已脫離險境，污染源(yuan)已得到有效控制或消除，經(jing)全力(li)救助無結果并(bing)經(jing)科學評(ping)估后(hou)認定進一步的(de)應(ying)急反應(ying)已無必要，可宣布解除預案，并(bing)將實施應(ying)急處(chu)理工作的(de)全過程詳細記(ji)錄，存(cun)檔備查。

　　（三）指揮和協調(diao)

　　1.根據(ju)本(ben)縣道路交通事故(gu)特點，應(ying)(ying)(ying)(ying)急指(zhi)揮(hui)(hui)應(ying)(ying)(ying)(ying)充分(fen)體現“就(jiu)近(jin)救(jiu)援(yuan)、快速反應(ying)(ying)(ying)(ying)”的(de)原則，事發(fa)地(di)鄉鎮人(ren)民政府(fu)(fu)應(ying)(ying)(ying)(ying)快速調動(dong)各種資源(yuan)，或(huo)組織事發(fa)地(di)社區、農(nong)村基層組織開展先(xian)期應(ying)(ying)(ying)(ying)急處(chu)置，及(ji)(ji)(ji)時控制(zhi)事態，努力降低或(huo)減少損害。縣應(ying)(ying)(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部辦公室要及(ji)(ji)(ji)時與事發(fa)地(di)鄉鎮人(ren)民政府(fu)(fu)及(ji)(ji)(ji)有關部門聯系，了解先(xian)期處(chu)置情況，及(ji)(ji)(ji)時報告本(ben)級(ji)應(ying)(ying)(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部，并將本(ben)級(ji)應(ying)(ying)(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部的(de)處(chu)置決策及(ji)(ji)(ji)時傳達事發(fa)地(di)鄉鎮人(ren)民政府(fu)(fu)及(ji)(ji)(ji)有關部門。

　　2.縣應急救援現場(chang)指揮部設(she)立綜合協調(diao)組(zu)(zu)、人員清查(cha)(cha)組(zu)(zu)、醫療救護(hu)組(zu)(zu)、事故調(diao)查(cha)(cha)組(zu)(zu)、善(shan)后工(gong)作組(zu)(zu)、技術組(zu)(zu)等(deng)處置工(gong)作組(zu)(zu)，本預(yu)案啟動后，各組(zu)(zu)按照各自職責分工(gong)迅速開展工(gong)作。

　　3.處置工作組牽頭部門及(ji)職(zhi)責：

　　綜(zong)(zong)合(he)協調組(zu)：牽頭單位為縣安監局。其主要(yao)職責(ze)是(shi)：協助指揮部(bu)領導綜(zong)(zong)合(he)協調各(ge)工作組(zu)的處置(zhi)(zhi)工作，及時溝(gou)通、傳遞、綜(zong)(zong)合(he)報告現場處置(zhi)(zhi)情況；制定處置(zhi)(zhi)工作方案并(bing)組(zu)織實(shi)施；在處置(zhi)(zhi)緊急事故(gu)時，可以歸(gui)并(bing)后(hou)勤(qin)保障工作，即落實(shi)應急物資、通迅、生活等保障措(cuo)施；負責(ze)信息報送和新聞發布。

　　人(ren)員(yuan)清查(cha)組：牽(qian)頭單位為縣公安局。其主(zhu)要職責是：對死亡、失蹤(zong)、受傷人(ren)員(yuan)進行(xing)調查(cha)核實，并整(zheng)理(li)(li)人(ren)員(yuan)名單，進行(xing)戶籍處理(li)(li)。在(zai)處理(li)(li)緊(jin)急事(shi)故時，可以歸并安全(quan)保衛工作，組織(zhi)警力(li)對現場進行(xing)警戒、控制。

　　醫(yi)療救(jiu)護組：牽頭單位為縣衛生(sheng)計生(sheng)局。其主要職責(ze)是：組織(zhi)、調度醫(yi)療衛生(sheng)機構對傷員提供搶救(jiu)、轉移和收(shou)治，對現場進行(xing)消毒防疫。

　　事故(gu)調查(cha)組：牽頭單位為公安局(ju)交警大隊(dui)。其主要職責是：查(cha)明事故(gu)原因，認(ren)定事故(gu)性質和違法行為，判明事故(gu)責任，評(ping)估事故(gu)損害后(hou)果，提(ti)出整改措施或建議，形成事故(gu)成因分析報告(gao)。

　　善后工作(zuo)組：牽頭(tou)單位為(wei)縣民政局和(he)保險(xian)(xian)公司(si)。其主要職責(ze)是：妥善做(zuo)好死亡(wang)（失蹤(zong)）、受傷人員善后處理有關(guan)事宜。縣民政局負責(ze)協助有關(guan)單位做(zuo)好死亡(wang)人員尸體處理，并對特別(bie)困(kun)難，符合救(jiu)助條(tiao)件死亡(wang)人員家庭提供臨時生活(huo)救(jiu)助；保險(xian)(xian)公司(si)按照有關(guan)規定及時理賠，協助現場指揮部做(zuo)好現場搶險(xian)(xian)救(jiu)援和(he)社(she)會(hui)穩(wen)定工作(zuo)。

　　技(ji)術組：牽頭(tou)單位為(wei)縣安(an)監局(ju)。其主要職責是：組織有關專家(jia)或技(ji)術人員為(wei)應急處置工作提供技(ji)術支持和(he)決策咨(zi)詢。

　　（四）擴大應急

　　當道路交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)在各(ge)(ge)鄉鎮難(nan)以處置時(shi)(shi)，由事(shi)發地應(ying)(ying)急救(jiu)(jiu)援指揮(hui)部(bu)報(bao)請(qing)縣(xian)(xian)(xian)應(ying)(ying)急救(jiu)(jiu)援指揮(hui)部(bu)決定擴大應(ying)(ying)急。涉及危(wei)險(xian)化學品運輸發生特(te)大交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的，由縣(xian)(xian)(xian)應(ying)(ying)急救(jiu)(jiu)援指揮(hui)部(bu)調(diao)集各(ge)(ge)種處置預備力量投入(ru)處置工作。當事(shi)態特(te)別嚴(yan)重(zhong)且(qie)本縣(xian)(xian)(xian)力量難(nan)以勝(sheng)任時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)向州、省報(bao)告，并以縣(xian)(xian)(xian)人民(min)政府名義向州、省有關部(bu)門請(qing)求支(zhi)援。

　　（五(wu)）應(ying)急(ji)救援人員(yuan)安全(quan)防護

　　參與事故應急(ji)處置行動救援人員，應由有關部門提(ti)供(gong)必(bi)要(yao)的安全(quan)防護(hu)設備(bei)（如：參與油類泄漏(lou)或化學危險品(pin)搶險行動的人員，由消防部門提(ti)供(gong)防護(hu)裝備(bei)等），并在(zai)作業時穿戴(dai)。

　　（六）社會(hui)力(li)量動(dong)員

　　發生重大以(yi)上道路(lu)交(jiao)通事故(gu)，專業應(ying)急救援(yuan)力量薄弱不能勝任時(shi)，縣人民政府動(dong)員民間力量參(can)與救助。

　　（七）新聞報道

　　新(xin)(xin)聞報道(dao)體現知情、客觀的原則。道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)由縣(xian)人(ren)(ren)民政府統一發布重大以上事(shi)故(gu)(gu)相關信息，公(gong)開的內容一般為(wei)事(shi)故(gu)(gu)經(jing)(jing)過、事(shi)故(gu)(gu)原因(yin)、損害后(hou)果及救(jiu)助情況。一般以上事(shi)故(gu)(gu)報道(dao)，由縣(xian)道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援指揮部辦公(gong)室(shi)(shi)核(he)實(shi)；重大事(shi)故(gu)(gu)報道(dao)，應(ying)(ying)經(jing)(jing)州(zhou)道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援指揮部辦公(gong)室(shi)(shi)核(he)實(shi)；特大道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)報道(dao)，應(ying)(ying)經(jing)(jing)省道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)應(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援指揮部辦公(gong)室(shi)(shi)核(he)實(shi)；特別(bie)重大道(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)報道(dao)，應(ying)(ying)經(jing)(jing)省人(ren)(ren)民政府新(xin)(xin)聞辦公(gong)室(shi)(shi)批準。

　　（八）應急結束

　　縣道路交(jiao)通事故應急(ji)救援指揮部根(gen)據事故處置情況，經過核實后，可以宣布解除應急(ji)預案。

　　五、信息共享和處理

　　（一）信息采集

　　1.以縣(xian)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)應(ying)急(ji)救援指(zhi)揮(hui)部(bu)為樞紐，建(jian)立道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)應(ying)急(ji)信息(xi)管理(li)系統，連接縣(xian)鄉兩級應(ying)急(ji)救援指(zhi)揮(hui)部(bu)辦(ban)公(gong)室(shi)，實現全縣(xian)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)信息(xi)互聯互通(tong)、資(zi)源共(gong)享。

　　2.常規信(xin)息采(cai)集。利用有(you)(you)線或無線傳(chuan)輸方(fang)式，對車輛所有(you)(you)人(ren)(ren)、經營人(ren)(ren)、乘客(ke)或通過事故(gu)發生(sheng)地鄉鎮人(ren)(ren)民政府及(ji)有(you)(you)關部門(men)采(cai)集有(you)(you)關事故(gu)發生(sheng)時間、地點(dian)、經過、原(yuan)因及(ji)道(dao)路、損(sun)失、救(jiu)援(yuan)情況(kuang)等信(xin)息。

　　3.現場信息采集。利用(yong)詢問(wen)、錄(lu)音、照(zhao)相、錄(lu)像等設(she)備，以及法律允許的(de)(de)手(shou)段，通過(guo)詢問(wen)有(you)關人(ren)員，查(cha)閱有(you)關車(che)輛(liang)行(xing)駛記錄(lu)、資料及其他(ta)的(de)(de)原始文書(shu)資料，檢查(cha)車(che)輛(liang)及有(you)關設(she)備的(de)(de)證(zheng)書(shu)、人(ren)員證(zheng)書(shu)，核實事故(gu)發生前車(che)輛(liang)的(de)(de)行(xing)駛狀(zhuang)態、技術(shu)(shu)狀(zhuang)態，檢查(cha)車(che)輛(liang)及貨物的(de)(de)損害情況及人(ren)員傷亡情況，勘查(cha)事故(gu)現場并搜集物證(zheng)，進行(xing)技術(shu)(shu)鑒(jian)定等采集信息。

　　（二）信息處理

　　1.縣道(dao)(dao)路交通(tong)事(shi)(shi)故應(ying)急救援指(zhi)揮(hui)部(bu)辦公室收集整理(li)各(ge)鄉鎮人(ren)民政府道(dao)(dao)路交通(tong)事(shi)(shi)故應(ying)急救援指(zhi)揮(hui)部(bu)辦公室上(shang)報的(de)一(yi)般以(yi)上(shang)道(dao)(dao)路交通(tong)事(shi)(shi)故信(xin)(xin)息，對動(dong)態信(xin)(xin)息進行研判和處理(li)，并根據事(shi)(shi)故性質、程度(du)及影響(xiang)范(fan)圍的(de)判斷，及時向縣道(dao)(dao)路交通(tong)事(shi)(shi)故應(ying)急救援指(zhi)揮(hui)部(bu)提出是(shi)否啟動(dong)應(ying)急預案(an)的(de)建(jian)議，同時向有(you)關(guan)部(bu)門(men)報送一(yi)般以(yi)上(shang)道(dao)(dao)路交通(tong)事(shi)(shi)故信(xin)(xin)息，確(que)保(bao)信(xin)(xin)息真實(shi)、準確(que)。

　　2.縣道路(lu)(lu)交通事故(gu)應急(ji)救(jiu)援指揮(hui)部(bu)辦公室(shi)負(fu)責本縣內發生的重大以上(shang)交通事故(gu)信息的接報(bao)(bao)和處理工作，按照(zhao)規定及時(shi)將相關信息上(shang)報(bao)(bao)州道路(lu)(lu)交通事故(gu)應急(ji)救(jiu)援指揮(hui)部(bu)辦公室(shi)，并(bing)隨時(shi)續報(bao)(bao)現場(chang)采集(ji)的相關動態信息。

　　3.信息交流

　　發(fa)生一般以(yi)上道路(lu)交(jiao)通事故，涉及相(xiang)關行業的，還應(ying)向相(xiang)關行業主(zhu)管部門通報。

　　（1）遇到火災(zai)、爆(bao)炸導(dao)致的交通事故，及時(shi)向消防部(bu)門通報。

　　（2）遇到事故(gu)車輛墜入(ru)江河的，及時向海事部門通報。

　　（3）交通(tong)事(shi)故中(zhong)的(de)死亡、失蹤人員涉及(ji)港澳臺胞或(huo)外(wai)國人員的(de)，及(ji)時向外(wai)事(shi)部門(men)通(tong)報，由外(wai)事(shi)部門(men)按照國家規定(ding)程序和要(yao)求(qiu)處理。

　　六、后期處置

　　（一）善后處理

　　重大以上道路交(jiao)通事(shi)故死亡(wang)人員的遺體由縣人民政府組織處理，事(shi)故責任(ren)單位和個(ge)人按(an)有關規定負(fu)責承擔相(xiang)應善后(hou)事(shi)宜。

　　（二）社會救助

　　社會所(suo)捐款物，由縣民政局(ju)統一管理，審計局(ju)監督使用。

　　（三）保險

　　所有機(ji)動車必(bi)須(xu)按照《中華人(ren)(ren)民(min)共和國道(dao)路交通安全法(fa)》的(de)規定投(tou)保(bao)第三者責任強(qiang)制保(bao)險(xian)(xian)。鼓(gu)勵車輛所有人(ren)(ren)或(huo)經營人(ren)(ren)參加機(ji)動車輛保(bao)險(xian)(xian)和人(ren)(ren)身意外傷害保(bao)險(xian)(xian)。事故車輛或(huo)人(ren)(ren)員參加保(bao)險(xian)(xian)的(de)，由其投(tou)保(bao)的(de)保(bao)險(xian)(xian)公(gong)司按規定及時理賠(pei)。

　　（四）調查和總(zong)結

　　負(fu)責事(shi)(shi)故調查的公(gong)安機關(guan)(guan)，在調查取證(zheng)結(jie)束后(hou)，依據事(shi)(shi)實和證(zheng)據做出(chu)調查結(jie)論，制(zhi)作《交通事(shi)(shi)故認定書(shu)》，并(bing)制(zhi)作事(shi)(shi)故綜合報告，提出(chu)經驗教訓及改進建議(yi)，報縣人民政(zheng)府(fu)和上級公(gong)安機關(guan)(guan)。

　　七、保障措施

　　（一）裝備保障

　　道路交(jiao)通事故應(ying)急(ji)(ji)救援裝備(bei)包(bao)括交(jiao)通工具、急(ji)(ji)救藥品、器(qi)材、通信工具等(deng)。縣人民政府(fu)建立應(ying)急(ji)(ji)物(wu)資儲備(bei)制(zhi)度，需(xu)要調動時(shi)，保證可用(yong)、適用(yong)。縣公安、衛生、交(jiao)通部門和通信企業負責應(ying)急(ji)(ji)物(wu)資的儲備(bei)和籌集，并及時(shi)更(geng)新和補充(chong)。

　　（二）資金保障

　　各相關部門和(he)鄉鎮(zhen)人民(min)政(zheng)府要(yao)(yao)建立處置道路交(jiao)通(tong)安全事(shi)故救援物資(zi)及預付資(zi)金儲備(bei)制度，滿足現(xian)場(chang)專(zhuan)業(ye)力量和(he)公眾防護(hu)及殯葬死者的(de)需要(yao)(yao)，儲備(bei)物資(zi)存放(fang)在交(jiao)通(tong)便利、貯運安全的(de)區域，確保應急需要(yao)(yao)。

　　（三）醫療保障

　　醫療(liao)部門組織和參與(yu)現場醫療(liao)救護工作(zuo)，根(gen)據應(ying)(ying)急預案的(de)要求，制定相應(ying)(ying)的(de)應(ying)(ying)急準(zhun)備措(cuo)施，建(jian)立醫療(liao)應(ying)(ying)急救援隊伍，建(jian)立應(ying)(ying)急醫療(liao)救治(zhi)網絡，要指揮緊(jin)急救治(zhi)傷員的(de)醫院(yuan)。

　　（四）治安保障

　　公安部門(men)迅速進入事故現場，維持治安秩序，保障搜(sou)救、調查、善后等工作有序開(kai)展，保護(hu)群眾生命財產安全。

　　（五）通信保障

　　電信(xin)、移(yi)動、聯通等單(dan)位要建立通信(xin)調度指揮網絡(luo)，為處置道路交通安全事故提供通信(xin)與信(xin)息保障。

　　八、附則

　　（一）預案管理

　　本(ben)預(yu)案是縣(xian)人民政府(fu)進行道路(lu)交通安全(quan)事故應(ying)急準備和響應(ying)的(de)工(gong)作文件，各(ge)鄉鎮人民政府(fu)、各(ge)部門(men)應(ying)遵照(zhao)執行，各(ge)鄉鎮要參照(zhao)本(ben)預(yu)案，結(jie)合本(ben)地(di)實際，制定相應(ying)的(de)應(ying)急預(yu)案。

　　（二）專用術語

　　道路(lu)。是指公(gong)路(lu)、城市道路(lu)和(he)雖(sui)在單位管轄范圍但允許(xu)社會(hui)機動車通行(xing)的(de)地方，包括公(gong)共停車場(chang)等用于公(gong)眾通行(xing)的(de)場(chang)所。

　　交通事故。指(zhi)車輛在(zai)道(dao)路上因過(guo)錯或(huo)者意(yi)外造成(cheng)的人(ren)身傷亡或(huo)者財產損失的事件。

　　救援。是指利用(yong)現有(you)人力(li)資源(yuan)和裝(zhuang)備(bei)，確定事故位置，開展拯救人員活動，為(wei)其提供醫療或其他(ta)服務，并將(jiang)其轉移至(zhi)安全地點的行(xing)動。

　　（三(san)）預案調整修訂

　　本預案可以根(gen)據國家法(fa)律、法(fa)規的調(diao)(diao)整(zheng)，以及道(dao)路(lu)交通安全(quan)管(guan)理形勢變化，主(zhu)管(guan)部門或協作部門職能調(diao)(diao)整(zheng)等因素(su)修訂。

　　（四）獎懲

　　根據應(ying)(ying)急處置工作實際(ji)情況與救助效果，對(dui)(dui)在(zai)應(ying)(ying)急處置工作中表(biao)現突出的單位和個人予(yu)以獎勵(li)，對(dui)(dui)在(zai)應(ying)(ying)急處置工作中濫用職權、玩忽職守或有重(zhong)大過失的，依法追究行政責任(ren)，涉嫌犯(fan)罪的，移送司法機(ji)關依法追究刑事責任(ren)。

　　（五）制(zhi)定與解(jie)釋

　　本預案由縣公安局交警大隊負責解釋。

　　（六）預案實施(shi)時間

　　本預案自公(gong)布(bu)之日起施行(xing)。

道路安全應急預案5

　　根據園林、市政(zheng)、建(jian)設工程(cheng)的(de)特(te)點，工地(di)現場可能發生的(de)安(an)全(quan)事故有：坍(tan)塌(ta)、火災、中毒、爆炸、物(wu)(wu)體打擊、機械傷(shang)害、觸(chu)電、交通安(an)全(quan)等(deng)。應急預案的(de)人(ren)力(li)、物(wu)(wu)資、技術準備主要(yao)針對(dui)這幾類事故。

　　一、應急處理原則

　　1、項目工地(di)發生(sheng)安全事故時，搶(qiang)救受傷(shang)人(ren)員(yuan)(yuan)是第一(yi)位的任務，現場指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)要(yao)冷靜沉(chen)著地(di)對(dui)事故和周圍環境作出判斷，并(bing)有(you)效地(di)指(zhi)揮(hui)所(suo)有(you)人(ren)員(yuan)(yuan)在第一(yi)時間內積(ji)極搶(qiang)救傷(shang)員(yuan)(yuan)，安定人(ren)心，消除人(ren)員(yuan)(yuan)恐懼(ju)心理。

　　2、事(shi)故發生地(di)要快速地(di)采取(qu)一切措施防(fang)止事(shi)故蔓延和二次事(shi)故發生。

　　3、要按照不同的(de)事故(gu)類型，采取不同的(de)搶(qiang)救方法，針對事故(gu)的(de)性(xing)質(zhi)，迅速作出判斷，切斷危險源頭再進行積極搶(qiang)救。

　　4、事(shi)(shi)故發生后(hou)，要盡最大努(nu)力保護好事(shi)(shi)故現場(chang)(chang)，使事(shi)(shi)故現場(chang)(chang)處于(yu)原(yuan)始狀(zhuang)態(tai)，為以后(hou)查找原(yuan)因提供依據，這是現場(chang)(chang)應急處置的所有(you)人(ren)員必須明白并嚴格遵守的重要原(yuan)則。

　　5、發生事故單位要嚴格按照事故的性(xing)質及嚴重程度，遵循事故報告原則，用快速(su)方法(fa)向有關部門報告。

　　二、應急反應組織機構

　　應急(ji)(ji)預案的應急(ji)(ji)反應組織機(ji)構(gou)分(fen)為一、二級編制，公司總(zong)部(bu)設置(zhi)應急(ji)(ji)預案實施的一級應急(ji)(ji)反應組織機(ji)構(gou)，工(gong)程(cheng)項目(mu)經理部(bu)設置(zhi)應急(ji)(ji)計劃實施的二級應急(ji)(ji)反應組織機(ji)構(gou)。

　　1.應急組織的分工職責:

　　1、應急預案總指揮(hui)的(de)職(zhi)能及職(zhi)責

　　①分(fen)析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類(lei)型(xing)、潛(qian)在后果、現有資源(yuan)控制緊急情況的行動類(lei)型(xing)；

　　②指揮、協調應急反應行(xing)動；

　　③與企業外(wai)應(ying)急反應(ying)人(ren)員、部門(men)、組織(zhi)和機構進行(xing)聯絡；

　　④直接監(jian)察應急操(cao)作(zuo)人(ren)員行動；

　　⑤最(zui)大限度地保(bao)證現場人(ren)員(yuan)和外援人(ren)員(yuan)及相關人(ren)員(yuan)的安全；

　　⑥協調后勤(qin)方面以支援應(ying)急反應(ying)組織；

　　⑦應急(ji)反應組織的啟動；

　　⑧應急評估、確(que)定升(sheng)高或降低(di)應急警報(bao)級別；

　　⑨通報外部機構，決定請求外部援(yuan)助；

　　⑩決(jue)定應急撤離，決(jue)定事故現場外影(ying)響區域(yu)的安全性。

　　2、應急預案(an)副總指揮(hui)的職能(neng)及職責

　　①協助應急總(zong)指(zhi)揮組(zu)織和指(zhi)揮應急操作任(ren)務；

　　②向應(ying)急總指揮提(ti)出采取的減緩(huan)事故后果(guo)行動應(ying)急反應(ying)對策和(he)建議；

　　③保持(chi)與(yu)事(shi)故現場副總指(zhi)揮的直接聯絡；

　　④協調、組(zu)織和(he)獲取應(ying)急所需的資(zi)源、設(she)備以支援現場的應(ying)急操作；

　　⑤組織公司總部的(de)相關技術和管(guan)理人員對施工(gong)場區生(sheng)產過(guo)程各危(wei)險(xian)源進行風險(xian)評估；

　　⑥定期檢查各常(chang)設應(ying)(ying)急反應(ying)(ying)組織(zhi)和(he)部門的日常(chang)工作(zuo)和(he)應(ying)(ying)急反應(ying)(ying)準(zhun)備(bei)狀(zhuang)態；

　　⑦根據各施工(gong)場區、加工(gong)廠的實際條件，努力(li)與周邊(bian)有條件的企業為(wei)在事(shi)故應(ying)急處(chu)理中共享資源、相互幫助、建立共同應(ying)急救(jiu)援網絡和制定應(ying)急救(jiu)援協議(yi)。

　　3、培訓(xun)演練部的職(zhi)能及職(zhi)責

　　①根據(ju)工(gong)(gong)程(cheng)項目生(sheng)產的特點，施工(gong)(gong)場區人員的構成(cheng)情況，以及施工(gong)(gong)場區周(zhou)圍環境(jing)狀(zhuang)態，按照已確定的各種可能發生(sheng)的事(shi)故應急內(nei)容，制訂培訓(xun)和演練計劃；

　　②按照應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案和(he)公司總部的(de)(de)年度計(ji)劃規(gui)定和(he)各(ge)項目經理部的(de)(de)計(ji)劃安排，按時按計(ji)劃組織各(ge)應(ying)(ying)急(ji)反應(ying)(ying)隊伍進行各(ge)種應(ying)(ying)急(ji)反應(ying)(ying)技(ji)能的(de)(de)學習(xi)和(he)培訓，適時組織各(ge)應(ying)(ying)急(ji)反應(ying)(ying)隊伍進行應(ying)(ying)急(ji)反應(ying)(ying)技(ji)能的(de)(de)演練；

　　③協助組織各(ge)項目經理部施工場區內的(de)各(ge)類應急反應隊伍，建立各(ge)項應急反應機制；

　　④通過培訓和演練，及時修正應急(ji)反(fan)(fan)應的不足和缺(que)陷，獨步完善各(ge)項目(mu)經理部的項目(mu)應急(ji)反(fan)(fan)應實施機制(zhi)，培訓演練內(nei)容和措施；

　　⑤收集和(he)整理(li)在應(ying)急反應(ying)技(ji)能(neng)演練和(he)實施中所獲(huo)得的信息，及時反饋反應(ying)操作(zuo)副總指揮，作(zuo)好應(ying)急反應(ying)的人力資(zi)源資(zi)料和(he)應(ying)急能(neng)力資(zi)料檔案的歸檔。

　　4、危險源評估部的職能和職責

　　①對各(ge)施(shi)工現場及(ji)加工廠特點(dian)以及(ji)生產安全過程的危險源進行科學的風(feng)險評估；

　　②指(zhi)導生產安全部門(men)安全措施落實和監(jian)控工(gong)作，減少和避免危險(xian)源的(de)事故發生；

　　③完善危(wei)險源的風險評估資料信(xin)息，為應急(ji)反應的評估提(ti)供(gong)科學的合理的、準確的依據；

　　④落實周邊協議(yi)應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)共享資源及應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)最(zui)快捷有效(xiao)的社會公共資源的報(bao)警(jing)聯絡方式(shi)，為應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)提供及時的應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)支援措施；

　　⑤確(que)定各(ge)種(zhong)可能發生事故的應(ying)急反(fan)應(ying)現(xian)場指揮中心位置以使(shi)應(ying)急反(fan)應(ying)及時啟用(yong)；

　　⑥科學合理地制定應(ying)急反應(ying)物資器材、人力計劃。

　　5、工程(cheng)技術服務部的職能和(he)職責

　　①根(gen)據各項(xiang)目(mu)經理部及(ji)加工(gong)廠(chang)的施工(gong)生(sheng)產內(nei)容及(ji)特點，制(zhi)訂其可能(neng)出現而必須運用建筑工(gong)程(cheng)技術(shu)解決的應急反應方案，整理歸檔，為事故(gu)現場提供有效的工(gong)程(cheng)技術(shu)服務做(zuo)好(hao)技術(shu)儲備(bei)；

　　②應(ying)急(ji)預案(an)啟動后(hou)，根據(ju)事故現場(chang)的(de)特點，及時向應(ying)急(ji)總(zong)指揮提供科學的(de)工程(cheng)技(ji)術(shu)方案(an)和(he)技(ji)術(shu)支持，有效地指導應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)行動中(zhong)的(de)工程(cheng)技(ji)術(shu)工作。

　　6、善后工作部的職能和職責(ze)

　　①做好傷亡人員(yuan)及家(jia)屬的穩定(ding)工作，確保事故發生(sheng)(sheng)后傷亡人員(yuan)及家(jia)屬思想能夠(gou)穩定(ding)，大災之后不發生(sheng)(sheng)大亂；

　　②做好(hao)受傷人員醫療救護的跟蹤工(gong)作，協調(diao)處理(li)醫療救護單位的相關矛(mao)盾(dun)；

　　③與保(bao)險部門一起(qi)做好傷(shang)亡(wang)人員及財產損失的理賠工(gong)作；

　　④慰問有(you)關傷員及(ji)家屬(shu)。

　　7、事故調(diao)查部的職能及(ji)職責

　　①保護(hu)事(shi)故現(xian)場；

　　②對現場(chang)的有(you)關(guan)實物資料進行(xing)取樣封存；

　　③調(diao)查了(le)解事故發(fa)生(sheng)的主要原因(yin)及(ji)相關人員的責(ze)任；

　　④按“三不放過”的原則對(dui)相關人員進行處罰、教育、總(zong)結。

　　8、后(hou)勤供應部的職(zhi)能(neng)及職(zhi)責(ze)

　　①協(xie)助制(zhi)訂(ding)施(shi)工項(xiang)目(mu)或加工廠(chang)應(ying)急(ji)反應(ying)物資資源的(de)儲備計劃，按已制(zhi)訂(ding)的(de)項(xiang)目(mu)施(shi)工生產廠(chang)場的(de)應(ying)急(ji)反應(ying)物資儲備計劃，檢查、監督、落實應(ying)急(ji)反應(ying)物資的(de)儲備數量(liang)，收(shou)集和(he)建立并歸檔；

　　②定期(qi)檢查、監督、落(luo)實應急反應物(wu)資資源(yuan)管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物(wu)資資源(yuan)的更新和達標；

　　③定(ding)期收集(ji)和(he)整理各項目經(jing)理部施工場(chang)區(qu)的應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)物資(zi)資(zi)源信息、建(jian)立(li)檔案(an)并歸檔，為(wei)應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)行動的啟動，做(zuo)好(hao)物資(zi)源數據儲備；

　　④應急預案啟動(dong)后(hou)，按(an)應急總指揮的部署(shu)，有效地組織應急反(fan)應物(wu)資(zi)資(zi)源到施工現場，并(bing)及時對事故(gu)現場進(jin)行增援(yuan)，同時提供后(hou)勤(qin)服務。

　　9、應急人力管理部

　　①協助各項(xiang)目經理部制訂施工場區的應急反(fan)應行(xing)動人力配備計劃；

　　②按已制(zhi)定的項(xiang)目施(shi)工場區應(ying)急反(fan)應(ying)行(xing)動人力配(pei)備計劃，協(xie)助(zhu)項(xiang)目施(shi)工場區建(jian)立和配(pei)置各種(zhong)應(ying)急反(fan)應(ying)救援(yuan)小組(zu)；

　　③定(ding)期檢查、監督、落實(shi)各應急救(jiu)援(yuan)小組(zu)的人員變更，數(shu)量到位狀態；

　　④定期收集和整理各項目施工場區的應(ying)(ying)急反(fan)應(ying)(ying)行(xing)動人力資(zi)源信息，建立檔案并歸檔，為(wei)應(ying)(ying)急反(fan)應(ying)(ying)行(xing)動的啟動，作(zuo)好人力資(zi)源的數據儲備；

　　⑤應(ying)急(ji)預(yu)案啟動后(hou)，按(an)應(ying)急(ji)總指揮的部署，有效地組織周邊它分公(gong)司及項目經理部的應(ying)急(ji)反應(ying)人力資源，及時(shi)對(dui)事故現場進(jin)行應(ying)急(ji)救援。

　　三、危險源的確定

　　1、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。

　　2、腳手架發生部分或整體倒塌(ta)及搭拆作業發生人員傷亡(wang)事。

　　3、壓力容器受外力作(zuo)用或違反安全規(gui)程發(fa)生爆炸及由此(ci)引起的連(lian)鎖反應事故（如火災(zai)）。

　　4、自然災(zai)害（如(ru)雷電、沙塵(chen)暴(bao)、地震強風、強降雨、暴(bao)風雪等）對設施的(de)嚴重損壞(huai)。

　　5、運(yun)行中的電(dian)氣設備故障或發(fa)生嚴(yan)重漏電(dian)。

　　6、食物中毒。

　　7、其他作(zuo)業可能發生的(de)重大事故（高處墜(zhui)落、物體打擊(ji)、起重傷害、觸(chu)電等）造(zao)成(cheng)的(de)人(ren)員傷亡、財(cai)產損失、環境(jing)破壞。

　　四、應急預案啟動程序

　　1、應急預案的啟動前提

　　施工場(chang)區發(fa)生(sheng)重大事故前(qian)兆或發(fa)生(sheng)評估預測為：

　　（1）死亡數在1人以上(shang)；

　　（2）直接(jie)財產損(sun)失在(zai)4萬元以上；

　　（3）對施(shi)工(gong)場區(qu)外的影響有明(ming)顯(xian)的.破壞(huai)或人身傷亡(wang)。

　　2、應急預案的啟動(dong)和響應

　　當事故的評估(gu)預測達到起動(dong)應(ying)(ying)急預案(an)(an)條件時(shi)，由應(ying)(ying)急總指(zhi)揮發出啟動(dong)應(ying)(ying)急反(fan)(fan)應(ying)(ying)預案(an)(an)令，啟動(dong)應(ying)(ying)急反(fan)(fan)應(ying)(ying)公司總部一級(ji)應(ying)(ying)急反(fan)(fan)應(ying)(ying)行動(dong)組織和項目(mu)經理部二級(ji)應(ying)(ying)急反(fan)(fan)應(ying)(ying)行動(dong)組織，

　　按應急預案(an)的規(gui)定和要求以及事故現場的特性，執行應急反應行動.

　　根據事態的(de)發展(zhan)需求，及時啟(qi)動協(xie)議應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)援資源(yuan)和社(she)會應(ying)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)援公共資源(yuan)，最大限(xian)度地降低事故帶來的(de)經濟損失和減(jian)少人員傷亡(wang)。

　　五、應急救援的培訓與演練

　　（一）培訓：應急(ji)預案和應急(ji)計劃(hua)(hua)確立后，按(an)計劃(hua)(hua)組織公司總部、施工項目(mu)部的(de)(de)(de)全體人員(yuan)進行有效(xiao)的(de)(de)(de)培訓，從而(er)具備完成其應急(ji)任務所需的(de)(de)(de)知識和技能。

　　主要培訓以下內容：

　　1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓練(lian)；

　　2、施(shi)工安(an)全防護、作業區(qu)內安(an)全警示設置、個人(ren)的防護措(cuo)施(shi)、施(shi)工用電(dian)常識、在建工程(cheng)的交通(tong)安(an)全、大型機械的安(an)全使(shi)用；

　　3、對危險源的突顯特性辯(bian)識；

　　4、事故報警；

　　5、緊急情況下人員的安全疏散；

　　6、現場(chang)搶救的(de)基本知識。

　　（二）演練

　　應急(ji)預案和應急(ji)計劃確立后，經過有效的培訓，公司總(zong)部人(ren)員(yuan)(yuan)每年演練一(yi)次(ci)(ci)。施工項(xiang)目部在項(xiang)目開工后演練一(yi)次(ci)(ci)，根(gen)據工程工期長(chang)短不定期舉行演練，施工作業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)變動較大(da)時增(zeng)加演練次(ci)(ci)數。每次(ci)(ci)演練結束，及時作出(chu)總(zong)結，對存(cun)有一(yi)定差(cha)距的在日后的工作中加以提高。

　　六、各類事故的處置程序和搶險措施

　　（一）處置程序

　　施(shi)工現(xian)場一(yi)旦發生事(shi)故時，施(shi)工現(xian)場應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援小組應(ying)根(gen)據當時的情況立即采取相應(ying)的應(ying)急(ji)處置措(cuo)施(shi)或(huo)進行現(xian)場搶救(jiu)(jiu)，同時要以最(zui)快的速度進行報警，應(ying)急(ji)指(zhi)揮領導(dao)小組接到(dao)報告后，要立即趕(gan)赴事(shi)故現(xian)場，組織、指(zhi)揮搶救(jiu)(jiu)排險，并根(gen)據規定向(xiang)上級有關(guan)部門報告，盡量把事(shi)故控制在最(zui)小范圍內，并最(zui)大限度地減少人(ren)員(yuan)傷(shang)亡和財產(chan)損失。

　　公(gong)司及各在建工程項目部制(zhi)定出本(ben)單位的安(an)(an)全消防(fang)通道及安(an)(an)全疏(shu)散(san)道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fa)緊急(ji)(ji)事(shi)(shi)故(gu)時，由專(zhuan)人指揮(hui)與事(shi)(shi)故(gu)應急(ji)(ji)救援無關人員的緊急(ji)(ji)疏(shu)散(san)，根據不同(tong)的事(shi)(shi)故(gu)，明確疏(shu)散(san)的方向、距離(li)和集中(zhong)地點。

　　（二）報警和聯絡方式

　　一旦(dan)發生(sheng)事(shi)故時，施工(gong)現場應(ying)急(ji)救援小組(zu)在(zai)進行現場搶救、搶險的同(tong)時，要以最快的速(su)度(du)通過電(dian)話進行報警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急(ji)救電(dian)話和(he)公司報警電(dian)話；如果發生(sheng)火(huo)災，應(ying)撥打“119”火(huo)警電(dian)話和(he)公司報警電(dian)話。

　　（三）各類事故的(de)搶險(xian)措施

　　1、觸(chu)電事故的搶險措施

　　一旦發(fa)生觸(chu)(chu)電(dian)傷害(hai)事故，首(shou)先使觸(chu)(chu)電(dian)者(zhe)迅(xun)速脫離(li)電(dian)源(yuan)（方法是切(qie)斷電(dian)源(yuan)開關，用(yong)干燥的絕緣木棒、布帶等將(jiang)電(dian)源(yuan)線從觸(chu)(chu)電(dian)者(zhe)身上撥離(li)或(huo)將(jiang)觸(chu)(chu)電(dian)者(zhe)撥離(li)電(dian)源(yuan)），其次將(jiang)觸(chu)(chu)電(dian)者(zhe)移至(zhi)空氣流通好的地方，情況嚴重者(zhe)，邊就地采用(yong)人工呼吸法和心臟按(an)壓法搶(qiang)救，同時就近送醫院。

　　2、坍塌事故(gu)的的搶險(xian)措施(shi)

　　一(yi)旦發生(sheng)事故(gu)，應盡快解(jie)(jie)除(chu)(chu)擠壓，在解(jie)(jie)除(chu)(chu)壓迫的過程(cheng)中，切勿生(sheng)拉硬拽(zhuai)，以免進一(yi)步傷害，現場處理各種傷情，如(ru)心肺(fei)復蘇等。同時，就近送醫(yi)院搶(qiang)救。嚴重(zhong)可能全身被(bei)埋，引(yin)起土埋窒息而死(si)亡，在急救中應先清除(chu)(chu)頭部(bu)的土物，并迅速清除(chu)(chu)口(kou)、鼻污(wu)物，保(bao)持呼吸(xi)暢通。

　　3、機械傷害(hai)事故的搶險(xian)措施(shi)

　　（1）對(dui)于微小傷，工(gong)地急救員(yuan)可以進(jin)行(xing)簡單的止血、消炎(yan)、包扎(zha)。

　　（2）就(jiu)近送(song)醫院。

　　4、中毒(du)事故(gu)的搶險措施(shi)

　　施工現場一旦發生中毒事故，讓病(bing)人大量飲(yin)水、刺激喉部使其嘔(ou)吐，立(li)即送(song)醫院(yuan)搶救，向當地衛生防疫部門(men)報告(gao)，保(bao)留剩余食品以(yi)備檢驗。

　　5、火災事(shi)故的搶(qiang)險措施

　　（1）迅速(su)切斷(duan)電(dian)源，以免事態擴大，切斷(duan)電(dian)源時應戴絕(jue)緣手(shou)套，使用有絕(jue)緣柄的工具。當(dang)火(huo)場離(li)開(kai)關較遠時需剪(jian)(jian)斷(duan)電(dian)線(xian)(xian)時，火(huo)線(xian)(xian)和零線(xian)(xian)應分開(kai)錯位剪(jian)(jian)斷(duan)，以免在(zai)鉗口處造(zao)成短路(lu)，并防止電(dian)源線(xian)(xian)掉在(zai)地上造(zao)成短路(lu)使人員(yuan)觸(chu)電(dian)。

　　（2）當電(dian)(dian)源線(xian)因其(qi)他(ta)原因不能及時(shi)切斷(duan)時(shi)，一(yi)方面派人去(qu)供(gong)電(dian)(dian)端(duan)拉(la)閘，一(yi)方面滅火(huo)時(shi)，人體的各(ge)部位與帶電(dian)(dian)體保持一(yi)定充分距離，搶(qiang)險人員必須(xu)穿戴絕緣用品。

　　（3）撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的(de)滅火劑(ji)如干(gan)(gan)粉滅火機，二氧化碳(tan)滅火器、1211滅火器或干(gan)(gan)燥砂子，嚴禁(jin)使用導電滅火劑(ji)撲救。

　　（4）氣焊(han)中，氧氣軟(ruan)管(guan)著(zhu)火(huo)時(shi)，不得折彎軟(ruan)管(guan)斷(duan)氣，應(ying)迅(xun)速(su)關(guan)閉氧氣閥門停止供(gong)氧。乙炔軟(ruan)管(guan)著(zhu)火(huo)時(shi)，應(ying)先關(guan)熄炬火(huo)，可用(yong)彎折前面(mian)一段軟(ruan)管(guan)的辦法將火(huo)熄滅。

　　（5）一般(ban)情況發(fa)生(sheng)(sheng)火(huo)災，工地(di)先用(yong)滅(mie)火(huo)器將火(huo)撲(pu)滅(mie)，情況嚴重立即(ji)打(da)“119”報警、講清火(huo)險發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)地(di)點(dian)、情況、報告人及單位等。

　　七、施工現場的應急救援設備器材的儲備

　　(一)應急電話

　　1、通訊在(zai)事故應急處理中的作用意義

　　在(zai)安全(quan)生(sheng)產方面(mian)進行現場事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的應急處理電話、通(tong)訊的暢通(tong)和正確應用(yong)，對事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的及時(shi)急救(jiu)(jiu)(jiu)、控(kong)制事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的嚴重度具有很大的作用(yong)，發生(sheng)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)和情(qing)況(kuang)(kuang)向遠程有關單位(wei)部門發報救(jiu)(jiu)(jiu)電話。工傷事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)現場重病人搶救(jiu)(jiu)(jiu)報救(jiu)(jiu)(jiu)撥打120救(jiu)(jiu)(jiu)護電話，請醫療(liao)單位(wei)急救(jiu)(jiu)(jiu)。火警(jing)、火災(zai)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)報救(jiu)(jiu)(jiu)撥打119火警(jing)電話，請消防部門急救(jiu)(jiu)(jiu)。發生(sheng)搶劫(jie)、偷盜(dao)、斗(dou)毆等情(qing)況(kuang)(kuang)撥打匪警(jing)電話110，向公安部門報警(jing)救(jiu)(jiu)(jiu)助。

　　2、保證電話在事故(gu)發(fa)生(sheng)時應用和(he)暢(chang)通

　　在室(shi)(shi)外附(fu)近張貼119電(dian)話(hua)(hua)的(de)(de)安全提示標志，以(yi)便現(xian)場(chang)人員了(le)解，在應急(ji)時快捷地(di)找到電(dian)話(hua)(hua)撥打報警報救(jiu)。電(dian)話(hua)(hua)一般應放在室(shi)(shi)內臨現(xian)場(chang)通道(dao)的(de)(de)窗(chuang)扇附(fu)近，以(yi)便節假日、夜間等，房(fang)內無人、上鎖(suo)，有(you)緊急(ji)情況無法開鎖(suo)時擊碎窗(chuang)玻璃，就可向(xiang)有(you)關(guan)部(bu)門、單位(wei)、人員撥打電(dian)話(hua)(hua)報警報救(jiu)。電(dian)話(hua)(hua)旁應張貼常用(yong)(yong)緊急(ji)急(ji)用(yong)(yong)查詢電(dian)話(hua)(hua)和工地(di)主要負責人和上級單位(wei)的(de)(de)聯絡電(dian)話(hua)(hua)。

　　3、電話報(bao)救須知

　　救護電話號碼(ma)為“120”，火警報警電話為“119”，撥打電話時要(yao)盡量說清楚以下幾件事：

　　（1）說明傷情（病(bing)情、火(huo)情、案情）和已經采取了什么措施，好(hao)讓救護(hu)人員事先做好(hao)急救的(de)準備。

　　（2）講清(qing)楚傷者（事故）在(zai)什么(me)地方，什么(me)路幾號(hao)、什么(me)路口、附近有什么(me)特征。

　　（3）說明報救(jiu)(jiu)者單位、姓名（或(huo)事(shi)故地）的電(dian)話(hua)或(huo)傳呼機或(huo)傳呼電(dian)話(hua)號碼以(yi)便救(jiu)(jiu)護(hu)(hu)車(che)（消防車(che)、警車(che)）找不到(dao)所報地方時(shi)，隨時(shi)用電(dian)話(hua)通(tong)訊(xun)聯系。基(ji)本打完(wan)報救(jiu)(jiu)電(dian)話(hua)后，應問(wen)接報人員(yuan)還有什么問(wen)題不清(qing)楚(chu)，如(ru)無(wu)問(wen)題才能(neng)掛(gua)斷電(dian)話(hua)，通(tong)完(wan)電(dian)話(hua)后，應派人在現場(chang)外等候接應救(jiu)(jiu)護(hu)(hu)車(che)，同時(shi)把救(jiu)(jiu)護(hu)(hu)車(che)進(jin)(jin)工地現場(chang)的路(lu)上障礙及時(shi)給予清(qing)除，以(yi)利救(jiu)(jiu)護(hu)(hu)到(dao)達后，能(neng)及時(shi)進(jin)(jin)行搶(qiang)救(jiu)(jiu)。

　　（二）急救箱

　　1、急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)箱(xiang)的配備急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)箱(xiang)的配備應以簡單和(he)適用為原則(ze)，保證(zheng)現(xian)場急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)的基本(ben)需要(yao)，并可(ke)根據不同情況(kuang)予以增減(jian)，定(ding)期檢(jian)查補充，確(que)保隨時可(ke)供急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)使用。

　　2、急救箱(xiang)使用(yong)注意事項(xiang)有專人保管，但不要上(shang)鎖。

　　定期(qi)更(geng)換超過消毒期(qi)的敷(fu)料和過期(qi)藥品(pin)，每次急救后要及(ji)時補充。

　　放置(zhi)要有一定的(de)合適位置(zhi)，使現場(chang)人員(yuan)知道(dao)。

　　（三）其他應(ying)急設(she)備(bei)和設(she)施

　　由(you)于在(zai)現場經常會出現一些不安全(quan)情(qing)況，甚至發生事故，由(you)于采光和照明情(qing)況不好，在(zai)應急(ji)處理(li)時就(jiu)需配備(bei)有應急(ji)照明，如(ru)可(ke)充電(dian)工作(zuo)燈、電(dian)筒(tong)、油燈等設備(bei)。

　　由(you)于現場有(you)(you)危(wei)險(xian)情況(kuang)，在應(ying)急(ji)處理時就需要有(you)(you)用于危(wei)險(xian)區域隔(ge)離的警(jing)(jing)戒(jie)帶、安(an)全禁止、警(jing)(jing)告、指令、提(ti)示標志牌。

　　有時(shi)為了安全逃生、救生需要(yao)，最好還能配置(zhi)安全帶、安全繩(sheng)、擔架等(deng)專用應急設(she)備和設(she)施工具。

道路安全應急預案6

　　一、總則

　　（一(yi)）編(bian)制(zhi)目的。為(wei)最大(da)限度地預防和減少道(dao)路交(jiao)通(tong)事(shi)故，保障人(ren)民生(sheng)命財產安全(quan)(quan)，確(que)保道(dao)路交(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)暢通(tong)，制(zhi)訂本預案。

　　（二(er)）編制依據(ju)。根據(ju)《中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)人民(min)共(gong)(gong)和國(guo)突發事(shi)件應對法(fa)》，《中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)人民(min)共(gong)(gong)和國(guo)道(dao)路交(jiao)通(tong)安全(quan)法(fa)》、《中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)人民(min)共(gong)(gong)和國(guo)公路法(fa)》，《中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)人民(min)共(gong)(gong)和國(guo)安全(quan)生產(chan)法(fa)》等相關法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)。

　　（三）適(shi)用范圍。本預案適(shi)用于我鎮行政區(qu)城內因惡(e)劣天氣、道路通行條(tiao)件(jian)缺失、運輸危險化學(xue)品發生危險等(deng)嚴重影響(xiang)道路交通安全的情形發生時(shi)的應(ying)急(ji)處置。

　　（四）事件分(fen)級。根(gen)據道(dao)(dao)路(lu)交通安(an)全(quan)事故(gu)(gu)嚴(yan)重程度、涉及范圍等，劃(hua)分(fen)為特別重大道(dao)(dao)路(lu)交通安(an)全(quan)事故(gu)(gu)（級）、重大道(dao)(dao)路(lu)交通安(an)全(quan)事故(gu)(gu)（1級）、較(jiao)大道(dao)(dao)路(lu)交通安(an)全(quan)事故(gu)(gu)（級）和一般道(dao)(dao)路(lu)交通安(an)全(quan)事故(gu)(gu)（N級）四級。

　　1級(ji)（特別(bie)重(zhong)大）道路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全事(shi)故包括(kuo)：一次死亡30人以上或(huo)者(zhe)重(zhong)傷100人以上的道路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全事(shi)故。

　　11級（重大）道路交通安(an)全事故包括(kuo)：造成一次(ci)死它10人(ren)以(yi)上30人(ren)以(yi)下或(huo)者(zhe)重傷50人(ren)以(yi)上100人(ren)以(yi)下的道路交通安(an)全事故。

　　Ⅲ級(ji)（較大）道路交通安全(quan)事(shi)(shi)包括：造成一(yi)次死(si)亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全(quan)事(shi)(shi)故。

　　IV級（一(yi)般）道路(lu)交(jiao)通安全事故包括：造成一(yi)次死亡3人以下或(huo)者重(zhong)傷(shang)10人以下的道路(lu)交(jiao)通安全事故。

　　二、組織指揮機構及職責

　　（一）應急指(zhi)揮機構

　　成立“鎮(zhen)道路交通(tong)安全應急領(ling)導(dao)組”（以下簡稱“應急領(ling)導(dao)組”）。

　　應急領導(dao)組(zu)(zu)下設辦(ban)(ban)公(gong)室（以下簡(jian)稱(cheng)“領導(dao)組(zu)(zu)辦(ban)(ban)公(gong)室”），辦(ban)(ban)公(gong)室設在鎮應急辦(ban)(ban)，由楊靖負責具體辦(ban)(ban)公(gong)。

　　（二）職責

　　應急(ji)領導組：負責對緊急(ji)情況(kuang)下的全鎮交通安全工作統一(yi)部署(shu)、統一(yi)指揮、統一(yi)領導，作出應急(ji)處置決策。

　　領導組辦公室：負責及時收集(ji)相關信(xin)息，分(fen)析(xi)研判道(dao)路(lu)交通安全形勢，提出啟動應急預案的(de)建議；組織(zhi)應急預案的(de)日(ri)常演練(lian)；領導組啟動應急響應后，及時組織(zhi)、協調有(you)關部門按照既定預案處置；完成領導組交辦的(de)其他任(ren)務。

　　黨政(zheng)辦：負責(ze)組織指(zhi)導(dao)、協調各新(xin)聞煤體“優先、快速、免費”發(fa)布道(dao)路交通安全預(yu)警信息(xi)，報道(dao)應急(ji)工作，并及時跟蹤、更新(xin)。

　　應急(ji)(ji)辦(ban)：負責調集、保(bao)障受(shou)困(kun)、遇阻人員(yuan)生活(huo)所需救(jiu)急(ji)(ji)物資，努力解(jie)決滯(zhi)留人員(yuan)的生活(huo)問題，保(bao)證其基本生活(huo)需求。

　　負責及時清理管轄范(fan)圍內的(de)(de)縣(xian)鎮公路(lu)冰(bing)、雪、積水(shui)等，組(zu)織(zhi)(zhi)公路(lu)搶修及保通工作(zuo)(zuo)；對事(shi)故多(duo)發路(lu)段和(he)(he)危險(xian)路(lu)段及時整改，消除道(dao)路(lu)安全隱(yin)患(huan)；組(zu)織(zhi)(zhi)、協(xie)調(diao)(diao)緊急物(wu)資和(he)(he)應(ying)急人員的(de)(de)運(yun)(yun)輸工作(zuo)(zuo)，負責協(xie)調(diao)(diao)與其他運(yun)(yun)輸方式的(de)(de)聯運(yun)(yun)工作(zuo)(zuo)；負責對危險(xian)化學品運(yun)(yun)輸過程中發生泄漏等影響道(dao)路(lu)交通安全的(de)(de)應(ying)急處置。監督檢查營運(yun)(yun)客(ke)車禁止通行路(lu)段執行情況和(he)(he)菅運(yun)(yun)客(ke)車規范(fan)營運(yun)(yun)情況；牽頭對運(yun)(yun)輸企業(ye)及時啟動應(ying)急預案進(jin)行監管。

　　財政所：負責(ze)道路交通安全(quan)應急處置(zhi)經費的保(bao)障工作

　　國土所：負(fu)責(ze)地質(zhi)災(zai)害(hai)的應急調查(cha)、災(zai)情(qing)分析、趨勢預測、災(zai)情(qing)速報，指導建(jian)設地質(zhi)災(zai)害(hai)應急治理理工程；配合交通(tong)(tong)中(zhong)隊監測自然(ran)地質(zhi)災(zai)害(hai)及(ji)次生地質(zhi)災(zai)害(hai)對道路交通(tong)(tong)安全影響程度(du)、范圍、時間，提出短(duan)期、中(zhong)長(chang)期的防控、減輕(qing)及(ji)解決等建(jian)議(yi)。

　　衛(wei)生(sheng)院：負責(ze)(ze)醫療衛(wei)生(sheng)保(bao)障(zhang)工(gong)作(zuo)，組織醫療衛(wei)生(sheng)人員(yuan)做好(hao)(hao)傷員(yuan)救(jiu)治和衛(wei)生(sheng)防(fang)疫等(deng)工(gong)作(zuo)，負責(ze)(ze)監測環境污(wu)染(ran)對道路交通安全的影響，并提供可(ke)能誘(you)發(fa)次生(sheng)環境污(wu)染(ran)事故(gu)的防(fang)控建(jian)議，協助(zhu)有關部門做好(hao)(hao)污(wu)染(ran)善后處置工(gong)作(zuo)。

　　派出所(suo)：負責協調(diao)律師(shi)、人民(min)調(diao)解組織、基層司法行政機關(guan)參與交通事故的調(diao)處。

　　三、監測預警

　　（一）信息監測

　　鎮應急辦(ban)定期研究道路交通(tong)安全(quan)(quan)事故工作，加強安全(quan)(quan)生產的宣傳教育，做到警鐘長鳴，防患于(yu)未然，堅持“早(zao)發現(xian)、早(zao)報告早(zao)處理以及邊查(cha)邊改(gai)”的原(yuan)則(ze)，加強日(ri)常(chang)監督檢(jian)查(cha)，對存在隱患及時解(jie)決，對存在有重大隱患并可能造成(cheng)嚴重后果的路段進行關閉通(tong)行，提出(chu)專項整頓方案，杜絕不安全(quan)(quan)事故發生。

　　相關部門專(zhuan)業技(ji)術(shu)人員要經(jing)常深入路段進(jin)行(xing)監(jian)測，若(ruo)發現有不(bu)安(an)全事故苗(miao)頭發生(sheng)，不(bu)得報(bao)(bao)、緩報(bao)(bao)、謊報(bao)(bao)，并立(li)即(ji)在(zai)第一時間內向應急(ji)指揮部辦公室報(bao)(bao)告，報(bao)(bao)告要準確，電(dian)話(hua)告知時間、地點及(ji)事故大小程度(du)，應急(ji)指揮部辦公室接到報(bao)(bao)警后(hou)，按照(zhao)事故的報(bao)(bao)告規定及(ji)時上報(bao)(bao)縣應急(ji)指揮部。

　　（二）預警發布

　　鎮黨政辦根據對道路(lu)交(jiao)通安全事故(gu)(gu)信息的監測分析結果，按照交(jiao)通事故(gu)(gu)的分類(lei)分級(ji)(ji)及處(chu)置規定，依托指揮中心應(ying)急平(ping)臺，報請(qing)本級(ji)(ji)應(ying)急指揮部進(jin)行紅色(se)（Ⅰ級(ji)(ji)）、橙色(se)（Ⅱ級(ji)(ji)）黃(huang)色(se)（Ⅲ級(ji)(ji)）和藍(lan)色(se)（V級(ji)(ji)）預警。

　　（三）預警措施

　　道(dao)路交通重大安(an)全(quan)事(shi)故(gu)發生后，事(shi)故(gu)方除(chu)應(ying)(ying)立即撥打110、119、120求助(zhu)外，還(huan)應(ying)(ying)向(xiang)縣道(dao)路交通安(an)全(quan)事(shi)故(gu)應(ying)(ying)急指揮部(bu)辦公室報告，同時組(zu)織相(xiang)關人員進入搶險狀態，并維持好事(shi)故(gu)現場(chang)，做(zuo)好疏散工作。

　　四、信息報告

　　派(pai)出(chu)所(suo)或交警(jing)中隊接到可能發生或者已經發生Ⅲ級或Ⅲ級以上級別道路交通(tong)安全事故的(de)報(bao)警(jing)后(hou)，在(zai)立即報(bao)告(gao)鎮(zhen)人民政府(fu)的(de)同時(shi)報(bao)告(gao)縣(xian)公(gong)安局(ju)指揮中心；縣(xian)公(gong)安局(ju)和鎮(zhen)人民政府(fu)接到報(bao)告(gao)后(hou)，應(ying)在(zai)事件發生后(hou)2小(xiao)時(shi)內(nei)向縣(xian)應(ying)急(ji)指揮部(bu)報(bao)告(gao)，縣(xian)應(ying)急(ji)指揮部(bu)應(ying)立即報(bao)告(gao)縣(xian)應(ying)急(ji)委員(yuan)會。需(xu)報(bao)告(gao)上級機關的(de)，相關單位在(zai)規定時(shi)間(jian)(jian)內(nei)上報(bao)。應(ying)急(ji)處置(zhi)過(guo)程中，在(zai)第一時(shi)間(jian)(jian)續報(bao)有(you)關情況。

　　報(bao)(bao)告內容主要(yao)包括：報(bao)(bao)告單(dan)位(wei)、報(bao)(bao)告人聯系人和聯系方(fang)(fang)式；報(bao)(bao)告時間(jian)；事故(gu)發生的時間(jian)、地點和現場情況；事故(gu)的簡要(yao)經(jing)過人員傷亡(wang)和財產損(sun)失情況的初步估計(ji)；事故(gu)原因的初步分析；事故(gu)發生后已經(jing)采取的措施、效果(guo)及下一步工作方(fang)(fang)業；其它需要(yao)報(bao)(bao)告的事項。

　　五、應急響應

　　（一）響應程序

　　根據事故的等級標準，分別(bie)啟(qi)動(dong)不同等級的預案。發生一般事故（V級），鎮(zhen)人民(min)政府及時啟(qi)動(dong)本單位應急預案，并在1小時內報(bao)告有關部門。

　　發生較大事故（Ⅲ級），由鎮(zhen)人民政府及(ji)時啟(qi)動本單位應(ying)急預(yu)案(an)，并在半小(xiao)時內上報，由縣(xian)應(ying)急指揮部立即啟(qi)動預(yu)案(an)，1小(xiao)時內逐級上報縣(xian)人民政府，由縣(xian)突發公共(gong)事件應(ying)急委員會決(jue)定啟(qi)動相應(ying)級別的預(yu)案(an)。

　　發生特別重大（1級(ji)）、重大事故（Ⅱ級(ji)），由鎮(zhen)人(ren)民政府(fu)及(ji)時(shi)啟(qi)動(dong)本單位應急(ji)預案，在半小時(shi)內逐級(ji)上報至縣(xian)人(ren)民政府(fu)，并立即啟(qi)動(dong)相應級(ji)別的(de)應急(ji)預案，由縣(xian)人(ren)民政府(fu)再向上級(ji)報告，請求救援(yuan)。

　　（二）處置措施

　　鎮(zhen)應(ying)(ying)急(ji)指(zhi)揮部(bu)在(zai)接(jie)到鎮(zhen)應(ying)(ying)急(ji)委員會關于啟動處置道路(lu)交(jiao)通安全事故預(yu)案的(de)指(zhi)令后，應(ying)(ying)通過鎮(zhen)應(ying)(ying)急(ji)指(zhi)揮部(bu)辦公室(shi)向應(ying)(ying)急(ji)成(cheng)員單位發出啟動預(yu)案的(de)命(ming)令，成(cheng)立現場應(ying)(ying)急(ji)指(zhi)揮部(bu)，快速、有(you)效、全面地進行(xing)應(ying)(ying)急(ji)處置。

　　迅速(su)成立(li)現(xian)(xian)場指揮部，劃定警戒(jie)區(qu)和疏(shu)散(san)(san)區(qu)，指揮現(xian)(xian)場處置(zhi)組(zu)、傷(shang)員(yuan)搶(qiang)救組(zu)快速(su)搶(qiang)救受傷(shang)和受困人(ren)員(yuan)，交通(tong)管制組(zu)、后勤保障組(zu)、治(zhi)安(an)管控組(zu)快速(su)進行事故現(xian)(xian)場周邊(bian)人(ren)員(yuan)的散(san)(san)和警戒(jie)。

　　應急指揮部根據事態的(de)發展及(ji)時報(bao)告縣(xian)應急委員會(hui)，報(bao)請啟動(dong)處(chu)置安全(quan)生產事故(gu)災(zai)難應急處(chu)置預(yu)案等應急處(chu)置措施(shi)，進行事態的(de)控制和(he)險情的(de)排除。

　　應急指揮(hui)部根據應急處(chu)置的實(shi)際需要(yao)，調今應急指揮(hui)部各成(cheng)員單位依照各自職責參與應急處(chu)置。

　　應(ying)急(ji)(ji)指揮部及(ji)時向縣應(ying)急(ji)(ji)委員(yuan)會匯報應(ying)急(ji)(ji)處置的進展情況，執行縣應(ying)急(ji)(ji)委員(yuan)會的`應(ying)急(ji)(ji)急(ji)(ji)處置指令。

　　（三）應急終止

　　交通事(shi)故應急(ji)處置(zhi)工作完(wan)成后，派出(chu)所、安辦、交警中隊(dui)等部門對事(shi)故進(jin)行分(fen)析評估，提出(chu)結東(dong)應急(ji)狀態的建議，報鎮應急(ji)委員會(hui)決定，并撒銷現場(chang)應急(ji)指揮機構。

　　宣布應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)狀態結束后，鎮應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)處(chu)置成員單(dan)(dan)位和(he)相關的(de)部門單(dan)(dan)位應(ying)(ying)(ying)(ying)按照處(chu)置交通(tong)事故應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)預(yu)案的(de)要求(qiu)，及時(shi)補充應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)放援物資(zi)和(he)設備，重新回到應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)(ji)準備狀態。

　　六、后期處理

　　（一）調查處理

　　鎮黨(dang)政辦、派出(chu)所、應(ying)急(ji)辦等單(dan)位(wei)，及(ji)時進行調(diao)查(cha)統計(ji)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故的(de)影響(xiang)范圍和受災程(cheng)度，評(ping)估、核實道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故所造成的(de)損(sun)失(shi)情況，報(bao)縣應(ying)急(ji)急(ji)委員會、市(shi)應(ying)急(ji)指揮部和相(xiang)關(guan)部門，并(bing)按規定(ding)向社會公布，調(diao)查(cha)報(bao)告的(de)主要(yao)內容包括：道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故的(de)基(ji)本(ben)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)實；事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故發生后接警、出(chu)警及(ji)組織(zhi)施(shi)救、現(xian)場處置情況；道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故的(de)直接原因；肇事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和受損(sun)機動(dong)(dong)車(che)駕駛人(ren)的(de)基(ji)本(ben)情況；事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和受損(sun)機動(dong)(dong)車(che)的(de)情況；交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故責任認(ren)定(ding)；道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)故的(de)間接原因及(ji)交(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)管(guan)理各(ge)環節(jie)存在(zai)的(de)問題；對交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)行為人(ren)、相(xiang)關(guan)責任單(dan)位(wei)和責任人(ren)追究刑事(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)或黨(dang)紀、政紀責任的(de)情況以及(ji)整改措施(shi)。

　　（二）善后工作

　　1.衛生部(bu)門(men)(men)做好(hao)受傷人員的(de)救(jiu)護工作(zuo)，民(min)政等有關部(bu)門(men)(men)做好(hao)喪葬(zang)撫恤工作(zuo)。

　　2.由經辦(ban)機(ji)構(gou)及(ji)時歸還征用的物(wu)資、設施(shi)、設備或占用的房屋、土地；不(bu)能及(ji)時歸還或者造成損(sun)壞的，應(ying)當依照國家規(gui)定(ding)子以(yi)補償。

　　3.參加應(ying)急救(jiu)援工(gong)作(zuo)導致傷殘(can)或者死亡的，其撫恤(xu)事宜按國家(jia)有關規定辦理。

　　（三）責(ze)任(ren)與獎懲

　　道路(lu)交通安(an)全主管(guan)機構和事發單位由(you)于(yu)玩忽職守，導致漏報(bao)、遲報(bao)、謊報(bao)、嗬報(bao)，致使國(guo)家(jia)利益(yi)和人民生命財(cai)產遭受重(zhong)大(da)損失的，依(yi)據國(guo)家(jia)有關(guan)法律法規追究相(xiang)關(guan)責(ze)任。

　　道(dao)路(lu)交(jiao)通安全事故(gu)發生后，有(you)關部門拒不履行本預案(an)規(gui)定應急處置職責，或者拒不配(pei)合并阻礙、延誤道(dao)路(lu)交(jiao)通安全事故(gu)預。

　　信息(xi)傳(chuan)送(song)或應急處置行動，致使國(guo)家(jia)利(li)益和人民生命財產(chan)遭受重(zhong)大(da)損失的(de)，依據(ju)國(guo)家(jia)有關法律法規，追究當事(shi)人責(ze)任；構成犯罪(zui)的(de)，依法追究其刑(xing)事(shi)責(ze)任。

　　對在(zai)參加道路交(jiao)通安全事故(gu)應急(ji)工作(zuo)中做出突出貢(gong)獻的單(dan)位和(he)個人，按照國(guo)家(jia)有關(guan)規定給予(yu)表彰和(he)獎勵。對因(yin)參與道路交(jiao)通安全事故(gu)應急(ji)工作(zuo)致傷、致殘、犧牲的人員(yuan)，按照國(guo)家(jia)有關(guan)規定，給子相應的補助和(he)撫恤。

　　七、附則

　　（一）本預(yu)案(an)是(shi)瓦室鎮(zhen)人民政(zheng)府進行道路交通安全事故應急(ji)準(zhun)備和(he)響應的工作文件，各部(bu)門應遵照執行。

　　（二(er)）本預案自發布之日起實施。

　　（三(san)）本預案鎮應(ying)急(ji)辦(ban)負責解釋。

道路安全應急預案7

　　為認真做好我區道路運輸車輛交通(tong)事故(gu)應(ying)(ying)急(ji)救援工作(zuo)，最大限度地減(jian)少(shao)人(ren)員傷亡、財(cai)(cai)產(chan)(chan)損失和社會(hui)危害，保障人(ren)民(min)群(qun)眾生(sheng)(sheng)命(ming)和財(cai)(cai)產(chan)(chan)安(an)(an)(an)全，依據《中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)突發(fa)事件(jian)(jian)應(ying)(ying)對法(fa)(fa)》、《中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)安(an)(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)法(fa)(fa)》、《中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)道路運輸管(guan)(guan)理(li)條(tiao)例(li)(li)(li)》、《危險化學品安(an)(an)(an)全管(guan)(guan)理(li)條(tiao)例(li)(li)(li)》、《突發(fa)事件(jian)(jian)應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案(an)(an)管(guan)(guan)理(li)辦法(fa)(fa)》、《生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)事故(gu)應(ying)(ying)急(ji)條(tiao)例(li)(li)(li)》、《生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)安(an)(an)(an)全事故(gu)應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案(an)(an)管(guan)(guan)理(li)辦法(fa)(fa)》、《生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)安(an)(an)(an)全事故(gu)報告和調(diao)查處理(li)條(tiao)例(li)(li)(li)》、《交通(tong)運輸突發(fa)事件(jian)(jian)應(ying)(ying)急(ji)管(guan)(guan)理(li)規(gui)定》、《安(an)(an)(an)徽省道路運輸管(guan)(guan)理(li)條(tiao)例(li)(li)(li)》等(deng)相關法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)的規(gui)定，遵(zun)循以人(ren)為本、依法(fa)(fa)依規(gui)、符(fu)合(he)實(shi)際(ji)、注重實(shi)效的原則，制訂本預(yu)案(an)(an)。

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實(shi)區委(wei)、區政(zheng)府和上級(ji)交(jiao)通運(yun)輸主(zhu)管部(bu)門關(guan)于安(an)(an)全(quan)(quan)生產和應(ying)(ying)急管理工作的決(jue)策(ce)部(bu)署(shu)，堅持生命(ming)至上、安(an)(an)全(quan)(quan)第一，牢固(gu)樹立安(an)(an)全(quan)(quan)發展理念，恪守安(an)(an)全(quan)(quan)紅(hong)線(xian)，筑(zhu)牢安(an)(an)全(quan)(quan)防(fang)線(xian)，強(qiang)化(hua)落實(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)生產主(zhu)體責任，扎(zha)實(shi)做好安(an)(an)全(quan)(quan)防(fang)范各項工作，全(quan)(quan)面(mian)提升應(ying)(ying)對(dui)道路運(yun)輸車(che)輛交(jiao)通事故(gu)的快速反應(ying)(ying)、全(quan)(quan)力(li)搶救、妥善處(chu)理的應(ying)(ying)急處(chu)置能(neng)力(li)，最大限度地(di)減少(shao)人民(min)群眾傷亡(wang)和財產損(sun)失。

　　二、適用范圍和基本原則

　　本預案適用于我區范圍內處置道路運輸車輛交通事(shi)故所采取(qu)的(de)應急保障行(xing)動和措施。

　　（一）以(yi)人為本，安(an)全優先

　　堅(jian)持(chi)“以人(ren)為(wei)本”和(he)“安(an)全(quan)(quan)優先”的(de)(de)原則。在道路(lu)運輸(shu)車輛交通事(shi)故(gu)應急處置和(he)實施救(jiu)援(yuan)過程中，堅(jian)持(chi)以人(ren)為(wei)本，把遇險人(ren)員、受(shou)威脅人(ren)員和(he)應急救(jiu)援(yuan)人(ren)員的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)放在首位，牢牢把握“及時進行(xing)救(jiu)援(yuan)處理(li)”和(he)“減輕事(shi)故(gu)所造(zao)成(cheng)的(de)(de)損失”兩個事(shi)故(gu)損失控制的(de)(de)關鍵(jian)點，把保護(hu)人(ren)民(min)群(qun)眾財產安(an)全(quan)(quan)和(he)事(shi)故(gu)損失降(jiang)到(dao)最低限度。

　　（二(er)）統(tong)一領導，分級負責

　　堅持現場指(zhi)揮統(tong)一(yi)領導、統(tong)一(yi)指(zhi)揮的原則。在區(qu)政(zheng)府(fu)的統(tong)一(yi)領導下，區(qu)交通(tong)運輸局及時(shi)安(an)排屬地交通(tong)運輸所按照(zhao)處(chu)置車輛交通(tong)事故中的職責(ze)(ze)分(fen)工和權(quan)限，根據車輛交通(tong)事故的性質、影響程度(du)和安(an)全責(ze)(ze)任，按照(zhao)分(fen)級負責(ze)(ze)、協(xie)調(diao)有(you)序、局部利(li)益服從(cong)全局利(li)益的原則開展道路運輸應急救援、處(chu)置和善(shan)后(hou)工作(zuo)。

　　（三(san)）預(yu)防(fang)為(wei)主(zhu)，常備(bei)不懈

　　堅(jian)決貫徹落實(shi)“安全第一、預(yu)防為主(zhu)、綜合治理”的方針，堅(jian)持應急(ji)處置與預(yu)防工作相結合，科學規劃(hua)、全面(mian)防范、統一指揮(hui)、分級負責、協同應對、措施(shi)果斷，嚴(yan)格落實(shi)預(yu)防道路運輸(shu)車輛交通事故的各項措施(shi)。

　　（四）快(kuai)速反應，處置(zhi)得當(dang)

　　堅(jian)持防止事故(gu)擴大(da)優先(xian)的原則，加強部門間溝通(tong)協(xie)調、通(tong)力合(he)作、密切配合(he)、整合(he)資源、信息共享、多(duo)方(fang)聯動、快(kuai)速響應(ying)，建(jian)立應(ying)對道(dao)路運輸車(che)輛交(jiao)通(tong)事故(gu)的快(kuai)速反應(ying)處置(zhi)機制，快(kuai)速、及時(shi)、得當處置(zhi)車(che)輛交(jiao)通(tong)事故(gu)。

　　（五）依法行政(zheng)，合法處置

　　實施道路運輸應(ying)急保障措(cuo)施時，征集、調(diao)用相關物資、車(che)輛，必(bi)須嚴格執(zhi)行相關法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)和(he)規(gui)章，按照法(fa)定(ding)權(quan)限和(he)程序辦事。各單位(wei)應(ying)嚴格遵守有關法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)規(gui)定(ding)，服從統一指揮(hui)，保障救援物資供給和(he)車(che)輛調(diao)度。

　　三、指揮組織體系

　　各交通(tong)運輸所在區交通(tong)運輸主(zhu)管部(bu)門統一(yi)指揮下建立道路運輸車輛交通(tong)事故應急處置指揮組織。

　　（一）應(ying)急處(chu)置領導小組

　　組長：李傳國。

　　副組(zu)長：張大偉、劉昕、章連彬、王祥安、朱(zhu)軍、葛雷、戴有苗

　　成員：運管所機關股室負(fu)責(ze)人

　　（二）應急處置領導小(xiao)組職責

　　統一領(ling)導道路運(yun)輸車輛交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)救援(yuan)(yuan)(yuan)有關(guan)工作(zuo)。負(fu)責監督指導道路運(yun)輸管理機構制(zhi)定道路運(yun)輸事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)救援(yuan)(yuan)(yuan)預案(an)及預案(an)演練(lian)，負(fu)責參加重大(da)道路運(yun)輸事(shi)故(gu)搶救和(he)調查，負(fu)責評估(gu)應(ying)急(ji)救援(yuan)(yuan)(yuan)行動及應(ying)急(ji)預案(an)的(de)`有效性。負(fu)責區交(jiao)通(tong)運(yun)輸局交(jiao)辦的(de)應(ying)急(ji)救援(yuan)(yuan)(yuan)其(qi)他事(shi)項。

　　道路運輸事(shi)故發生后(hou)，領導小組(zu)組(zu)長或副(fu)組(zu)長和其(qi)他成員趕(gan)赴事(shi)故現場指導和協調進場施救。

　　（三(san)）現場應急處置機(ji)構

　　道(dao)路運(yun)輸事(shi)故發生后，根據(ju)道(dao)路運(yun)輸事(shi)故嚴重程度、涉及范圍和應急救援(yuan)行動(dong)的(de)需要(yao)，設立現(xian)(xian)場(chang)(chang)救援(yuan)指揮部(bu)。參與(yu)現(xian)(xian)場(chang)(chang)應急處(chu)置(zhi)(zhi)行動(dong)的(de)相關部(bu)門和單(dan)位，在(zai)現(xian)(xian)場(chang)(chang)救援(yuan)指揮部(bu)的(de)統一指揮下，實施現(xian)(xian)場(chang)(chang)應急救援(yuan)和處(chu)置(zhi)(zhi)行動(dong)。

　　四、事故分級

　　根據生產安全事故（以(yi)(yi)下簡稱事故）造成的人(ren)員傷(shang)亡或者(zhe)直(zhi)接經濟損失，事故一般(ban)分(fen)為以(yi)(yi)下等(deng)級：

　　（一(yi)）特別重(zhong)大(da)事故(gu)，是指(zhi)造(zao)成30人以上(shang)死亡，或(huo)者(zhe)(zhe)100人以上(shang)重(zhong)傷（包括(kuo)急性(xing)工業中毒(du)，下同），或(huo)者(zhe)(zhe)1億元以上(shang)直接經濟損失的事故(gu)；

　　（二）重大(da)事故，是指(zhi)造成10人以上(shang)30人以下死(si)亡，或者(zhe)50人以上(shang)100人以下重傷，或者(zhe)5000萬元以上(shang)1億元以下直接經濟損(sun)失的事故；

　　（三）較大事(shi)故，是指造(zao)成3人(ren)(ren)以(yi)(yi)上10人(ren)(ren)以(yi)(yi)下死亡，或(huo)者10人(ren)(ren)以(yi)(yi)上50人(ren)(ren)以(yi)(yi)下重傷，或(huo)者1000萬(wan)(wan)元(yuan)以(yi)(yi)上5000萬(wan)(wan)元(yuan)以(yi)(yi)下直接經濟損失的事(shi)故；

　　（四）一(yi)般事(shi)故，是指造成3人以下(xia)(xia)死亡，或者10人以下(xia)(xia)重傷(shang)，或者1000萬元以下(xia)(xia)直接經濟損(sun)失的事(shi)故。

　　五、事故報告

　　（一）報告(gao)程序(xu)及要(yao)求。事(shi)故發生后，事(shi)故現(xian)場有(you)關人(ren)員(yuan)應當立即向本單位負(fu)責人(ren)報告(gao)；單位負(fu)責人(ren)接(jie)到報告(gao)后，應當于及時向交通(tong)運輸局(ju)報告(gao)。情況緊急時，事(shi)故現(xian)場有(you)關人(ren)員(yuan)可以直接(jie)向交通(tong)運輸局(ju)或者區安(an)監局(ju)報告(gao)。

　　（二）報(bao)告(gao)內容。報(bao)告(gao)的(de)內容包括(kuo)：基本情況、簡要經過(guo)、經濟損失估計、原因(yin)判斷、控制情況、相(xiang)關情況和報(bao)告(gao)聯系等。

　　1．基(ji)本情(qing)況。事故(gu)(gu)及(ji)(ji)險情(qing)發生的單位或(huo)車(che)輛牌號（設(she)施名稱）、涉及(ji)(ji)人員、時間、地點及(ji)(ji)事故(gu)(gu)現(xian)場情(qing)況；

　　2．簡要經過。事故(gu)及險情簡要經過、傷亡(wang)人數(shu)（包括下落不明的(de)人數(shu)）、車輛毀(hui)壞(huai)情況；

　　3．經(jing)濟損(sun)失估計。事故及(ji)險情(qing)直接經(jing)濟損(sun)失的初步估計；

　　4．原因判斷(duan)。事故及險情(qing)發生原因的初步判斷(duan)；

　　5．控制情(qing)況(kuang)。事故及險(xian)情(qing)發(fa)生(sheng)后已(yi)經采取的應急救援措施、處置以及事故控制情(qing)況(kuang)；

　　6．相(xiang)關情況。其(qi)他(ta)需要報告的問題，如車(che)型(xing)、車(che)況、核(he)定人(ren)（噸(dun)(dun)）數、實(shi)載人(ren)（噸(dun)(dun)）數、經營線路和貨(huo)物名(ming)稱等；

　　7．報告聯系。事故報告人、報告時間及聯系方(fang)式；

　　8．其他(ta)應當(dang)報(bao)告的情(qing)況。

　　六、應急預案啟動條件

　　我區范圍內道(dao)路(lu)運輸車輛發生(sheng)(sheng)突發道(dao)路(lu)運輸事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)，事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)發生(sheng)(sheng)單位負(fu)(fu)責人接(jie)到事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)報告后(hou)，應(ying)當立(li)即(ji)啟(qi)動(dong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)相應(ying)應(ying)急(ji)預(yu)案或者采取有效措施，組織搶救，防止事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)擴(kuo)大，減少人員傷亡和財產(chan)損失。事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)發生(sheng)(sheng)地負(fu)(fu)有安全生(sheng)(sheng)產(chan)監督管理職責的(de)道(dao)路(lu)運輸所接(jie)到事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)報告后(hou)，應(ying)當立(li)即(ji)啟(qi)動(dong)應(ying)急(ji)預(yu)案，其負(fu)(fu)責人趕赴(fu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)現場，組織事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)救援(yuan)。

　　七、應急救援結束處置

　　（一）救援(yuan)和善(shan)后處理。及時(shi)開展對(dui)事故(gu)中傷(shang)亡人(ren)員的救治和事故(gu)善(shan)后處理工作，對(dui)緊急調集、租用的人(ren)力物力按照規定給予(yu)補(bu)償，及時(shi)會同保險公司開展道路運輸事故(gu)理賠工作。

　　（二(er)）事(shi)故(gu)(gu)調查(cha)。積極組織自查(cha)并配合政府相關(guan)部門(men)做好事(shi)故(gu)(gu)的調查(cha)工作。事(shi)故(gu)(gu)調查(cha)按照國家有(you)關(guan)法(fa)律法(fa)規(gui)進行調查(cha)、處理，依據有(you)關(guan)標準對事(shi)故(gu)(gu)損失作出(chu)評估，對責任(ren)人員做出(chu)處理，對道路運輸事(shi)故(gu)(gu)中所暴露的有(you)關(guan)問題，提出(chu)整改措(cuo)施(shi)，及(ji)時(shi)消除安(an)全隱(yin)患，修訂(ding)完善預案，防止(zhi)事(shi)故(gu)(gu)再次發(fa)生。

　　八、應急保障體系

　　（一(yi)）應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置專(zhuan)業隊伍(wu)建設。建立健(jian)全應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置專(zhuan)業隊伍(wu)。完善應(ying)急(ji)(ji)救援專(zhuan)業隊伍(wu)的(de)(de)管理機(ji)制，落實應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置專(zhuan)業人員，并加強對應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置專(zhuan)業人員的(de)(de)專(zhuan)業技能教育培訓。

　　（二）建立健全(quan)(quan)應(ying)急(ji)資(zi)金(jin)保(bao)障制度。建立健全(quan)(quan)和落實(shi)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)專(zhuan)項(xiang)預(yu)備金(jin)制度，將應(ying)急(ji)機制建設(she)經費列入年度財務預(yu)算，支持應(ying)急(ji)機制建設(she)和保(bao)障應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)工作。按照現行事權、財權劃分(fen)原則，分(fen)級負擔處(chu)置(zhi)突(tu)發(fa)公(gong)共事件所需的(de)(de)經費。充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)保(bao)險在經濟補(bu)償(chang)、恢復(fu)重建和社會穩定方面的(de)(de)作用(yong)。

　　（三）加強通訊(xun)信息(xi)報告。利用現代信息(xi)通訊(xun)技術(shu)，加強對突發道路運輸事故有關信息(xi)的收集、風險分析判斷(duan)和持續監(jian)測。建立準確(que)、及時(shi)(shi)、快速的突發事件監(jian)測、預測和預警(jing)工(gong)作機制(zhi)。公布應急救援處置領導小組(zu)成(cheng)員電話(hua)，保證準確(que)、及時(shi)(shi)報送信息(xi)，不(bu)得瞞報、遲(chi)報和謊報。信息(xi)的發布要及時(shi)(shi)、準確(que)、客觀、全(quan)面。

　　九、預案演練

　　道路(lu)運輸車輛(liang)交通事故(gu)應急(ji)處(chu)置小組應當(dang)定期組織應急(ji)預(yu)案演練(lian)。編制演練(lian)方案，明(ming)確演練(lian)的課題、隊伍、內容(rong)、范圍、組織、評估(gu)和總結等(deng)。演練(lian)要從實戰角度(du)出發，切實提高應急(ji)救援能力，深入(ru)發動和依靠(kao)職工，普及(ji)運輸安全知識和技能。

　　十、獎勵與責任

　　（一）總(zong)結(jie)評估(gu)(gu)。道路(lu)運輸(shu)車輛交通(tong)事故應急(ji)處置小組對應急(ji)行(xing)(xing)動(dong)結(jie)果、職(zhi)責(ze)履行(xing)(xing)、組織、行(xing)(xing)動(dong)、平時準(zhun)備(bei)和應急(ji)預案(an)可(ke)行(xing)(xing)性及(ji)需完善、補充(chong)的項目等情(qing)況進(jin)行(xing)(xing)評估(gu)(gu)，并做(zuo)好(hao)有關統計(ji)、匯總(zong)工作。

　　（二）表彰獎(jiang)勵(li)。對在實施(shi)道路運(yun)輸事故應(ying)(ying)急救(jiu)援和處置(zhi)行動中反(fan)應(ying)(ying)迅速(su)、表現突出、處置(zhi)果(guo)斷、決(jue)策正確的部(bu)門和個人，依據相關(guan)規定給予表彰獎(jiang)勵(li)。

　　（三）責任追(zhui)究。因(yin)玩忽職守、貽誤時機(ji)造成嚴重后(hou)果(guo)的，依據(ju)有關法(fa)律(lv)法(fa)規，追(zhui)究相關責任人的責任。

道路安全應急預案8

　　一、指導思想和目的

　　為認(ren)真(zhen)做好(hao)20xx年春運(yun)期間(jian)全縣(xian)道路(lu)運(yun)輸(shu)工作，確保春運(yun)達到“平安(an)、和(he)諧、有序”，預(yu)防和(he)最大限度地減少(shao)春運(yun)期間(jian)發(fa)生(sheng)自(zi)然災害所造(zao)成的損失，保障公(gong)路(lu)暢通和(he)運(yun)輸(shu)，根據市(shi)運(yun)管(guan)處(chu)《阜(fu)陽市(shi)公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)處(chu)20xx年道路(lu)春運(yun)應急(ji)預(yu)案》【20xx】001號文件要求(qiu)，結合(he)我縣(xian)實際特(te)制(zhi)定本預(yu)案。

　　本預案適(shi)用于以下情(qing)況(kuang)：

　　1、在春運旅客出行高峰期，當運力不(bu)足時(shi)，及時(shi)調配運力，有效地疏散旅客，防止(zhi)旅客滯(zhi)留。

　　2、對惡劣氣候后滯留的旅(lv)客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

　　3、用于旅客(ke)集散地點的`運力支援及其他應急之(zhi)需。

　　4、其中需要緊急疏散(san)動力等情況。

　　二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　辦(ban)公室設(she)在(zai)春運值班室，電話：xxxxxxxxxxx。領導小(xiao)組(zu)在(zai)春運領導小(xiao)組(zu)領導下開展工(gong)作。

　　三、全春運應急運輸儲備領導小組工作

　　1、辦公室(shi)負責(ze)掌握收集(ji)春(chun)運期間(jian)有關(guan)信息(xi)，傳達上(shang)級(ji)春(chun)運領(ling)導小(xiao)組(zu)的有關(guan)決定，通(tong)知下屬單位(wei)及時啟動(dong)應急預(yu)案(an)，組(zu)織對各成員(yuan)單位(wei)落(luo)實情況進行檢查。

　　2、縣運(yun)管(guan)所負責(ze)督促運(yun)輸企業加(jia)強安全(quan)意(yi)識教育，一旦(dan)發生自然災害或突(tu)發事(shi)件(jian)(jian)，根據公路通行條件(jian)(jian)，及時發布停運(yun)決定，負責(ze)搶險運(yun)力的統一調度指揮，維護(hu)應急狀(zhuang)態下的運(yun)輸秩(zhi)序。

　　3、客(ke)運企業及(ji)時(shi)(shi)掌握道路信息，如遇自(zi)然災害、客(ke)車停開(kai)要提(ti)前利用廣播(bo)、告(gao)示等(deng)形(xing)式向旅客(ke)、駕駛員(yuan)通報災情，及(ji)時(shi)(shi)調整(zheng)運力，疏散滯留旅客(ke)。

　　4、各運輸企業要確保做好春(chun)運突(tu)發性事件(jian)預防(fang)處(chu)理(li)工作(zuo)，建立24小時(shi)值(zhi)班，保持信息暢通。各運輸企業負責人、春(chun)運期間指定的專門(men)聯絡人員(yuan)要將聯系電(dian)話上報(bao)并保持24小時(shi)開(kai)機。

　　四、應急保障車輛和人員

　　按(an)照需要常備應(ying)急(ji)(ji)運力儲備23輛(liang)(liang)(liang)。其(qi)(qi)中由運輸(shu)(shu)公(gong)(gong)司(si)組(zu)織5輛(liang)(liang)(liang)，x集(ji)團(tuan)x分(fen)公(gong)(gong)司(si)組(zu)織客車(che)10輛(liang)(liang)(liang)（其(qi)(qi)中5輛(liang)(liang)(liang)本(ben)地(di)車(che)輛(liang)(liang)(liang)、5輛(liang)(liang)(liang)外(wai)調車(che)輛(liang)(liang)(liang)），運輸(shu)(shu)公(gong)(gong)司(si)和x集(ji)團(tuan)x分(fen)公(gong)(gong)司(si)的應(ying)急(ji)(ji)車(che)輛(liang)(liang)(liang)負責(ze)(ze)長途(tu)旅客的應(ying)急(ji)(ji)工作。一(yi)運公(gong)(gong)司(si)組(zu)織客車(che)8輛(liang)(liang)(liang)，負責(ze)(ze)縣(xian)(xian)內旅客的應(ying)急(ji)(ji)工作。由x縣(xian)(xian)交(jiao)通局車(che)隊組(zu)織貨車(che)10輛(liang)(liang)(liang)，x縣(xian)(xian)第一(yi)運輸(shu)(shu)公(gong)(gong)司(si)組(zu)織貨車(che)10輛(liang)(liang)(liang)。

　　各運輸企業抽(chou)調車(che)輛(liang)要在春運前上(shang)報(bao)應(ying)(ying)急辦公室并做好(hao)登記臺(tai)帳等基(ji)礎(chu)資料(liao)，以便(bian)需要時能及時聯系，做好(hao)應(ying)(ying)急保障工(gong)作。

　　應急車輛的駕駛人員應該要求(qiu)政治(zhi)業務素質高，技術水平好，身體健康。在發生(sheng)突發事件時，保(bao)證(zheng)及時運送(song)專業救治(zhi)和(he)(he)防控(kong)等人員，保(bao)障一切防控(kong)物(wu)資和(he)(he)設備及時送(song)達(da)。

　　五、嚴明紀律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報(bao)信(xin)息的收集(ji)、整理、分析、匯報(bao)制度，確保信(xin)息“準、快、實(shi)”。

　　2、統一(yi)領導指(zhi)揮，按照各(ge)(ge)自職(zhi)能分配，各(ge)(ge)司其職(zhi)，各(ge)(ge)負其責，相(xiang)互配合協作，嚴格執行預(yu)案的處(chu)置原則、程序、分工要求。

　　3、各(ge)單(dan)位(wei)要(yao)根據本預案(an)的(de)職責分(fen)工，結合單(dan)位(wei)實際制定工作預案(an)。

　　4、實行責(ze)任追究(jiu)制度，表彰獎(jiang)勵(li)工作(zuo)(zuo)成效明顯，表現突出(chu)的單(dan)位或個人。對因玩忽(hu)職守(shou)、工作(zuo)(zuo)不力等(deng)原因導致(zhi)嚴重后果(guo)的，將追究(jiu)有(you)關領導和工作(zuo)(zuo)人員(yuan)責(ze)任。

　　應急運(yun)力(li)(li)(li)的(de)(de)調(diao)用堅持(chi)“分級負責，條塊結合，屬地為(wei)主”的(de)(de)原則，當(dang)x縣運(yun)力(li)(li)(li)出現(xian)不(bu)足現(xian)象時(shi)，有運(yun)管所調(diao)用本轄(xia)區(qu)應急運(yun)力(li)(li)(li)，當(dang)地運(yun)力(li)(li)(li)不(bu)足市向是運(yun)管處申請支(zhi)援。作為(wei)應急運(yun)力(li)(li)(li)儲備的(de)(de)車輛要(yao)明確責任人(ren)和聯系方式(shi)，堅持(chi)值(zhi)班制度，保(bao)證在(zai)(zai)需(xu)要(yao)時(shi)能及時(shi)調(diao)動，做到人(ren)在(zai)(zai)崗、車在(zai)(zai)位(wei)，一聲令下，立即出動。

道路安全應急預案9

　　20xx年(nian)汛(xun)(xun)(xun)期將至，為(wei)應對汛(xun)(xun)(xun)期期間可能出現的各類突發事件，保障道(dao)路交通的安全(quan)性。按照(zhao)“防(fang)大汛(xun)(xun)(xun)、搶(qiang)大險、救大災”的要(yao)求，切實做(zuo)好(hao)各項防(fang)汛(xun)(xun)(xun)抗洪工(gong)作。結合我(wo)區道(dao)路運輸工(gong)作實際(ji)，特制(zhi)定(ding)本(ben)預案(an)。

　　一、適用范圍

　　本預案適(shi)用于汛期（5月1日(ri)至9月30日(ri)）期間雷(lei)雨暴風等惡劣天氣增多時，引發(fa)中小洪水(shui)頻發(fa)，公路易發(fa)生水(shui)毀塌(ta)方，影響(xiang)車輛運輸(shu)安全(quan)。因此，各企業務必高度重視，切實加(jia)強組織領導，確(que)保防汛抗洪及搶險(xian)措施落(luo)到(dao)實處(chu)。

　　二、周(zhou)密(mi)部署，做好防汛準備

　　區(qu)運管所按照“統一指(zhi)揮、人人參戰、全(quan)力(li)搶險”的(de)原則，做好防大汛(xun)、抗大災的(de)準備(bei)(bei)。各(ge)企(qi)業結合行(xing)業實(shi)際，周密部署，精心準備(bei)(bei)，修訂(ding)完善本企(qi)業抗洪搶險預(yu)案。落實(shi)抗洪搶險車輛(liang)、物資及(ji)人員(yuan)。做到一旦出現重大汛(xun)情險情，快速(su)組織人員(yuan)、車輛(liang)投入到抗洪搶險工(gong)作中。

　　三、應急(ji)工作領導小(xiao)組

　　四、工作職責

　　（一）領導小組職(zhi)責：

　　1、決定啟動和終止汛期突發事件應(ying)急狀(zhuang)態(tai)和應(ying)急救(jiu)援行動，處置(zhi)重大突發事件。

　　2、研究制定(ding)應急處置交通運輸突發事件以及緊(jin)急運輸保障的(de)措施。

　　3、向上(shang)級應急指揮部門(men)報送重大突發事(shi)件情況，傳達和執(zhi)行上(shang)級的(de)決定(ding)。

　　4、督促、檢查(cha)汛期(qi)應急預案執(zhi)行(xing)情況。

　　（二）成員單位職責(ze)：

　　1、客(ke)、貨運(yun)輸企業要對搶(qiang)險車(che)輛(liang)實施統(tong)一管理，保證車(che)輛(liang)能夠隨時(shi)投入(ru)搶(qiang)險，并對車(che)輛(liang)駕駛員進行應急(ji)處突(tu)知識培訓，提高他們在突(tu)發事(shi)件中(zhong)對突(tu)發事(shi)件的應急(ji)處置能力。

　　2、維修(xiu)(xiu)企業(ye)要成立專門的搶修(xiu)(xiu)隊(dui)伍，備齊必(bi)要的設(she)備和(he)配(pei)件，確保(bao)搶險(xian)(xian)車輛在搶險(xian)(xian)中(zhong)的順利運行。

　　3、要(yao)根據“三(san)把(ba)關一監督(du)”的(de)職(zhi)能(neng)職(zhi)責，客運(yun)汽車(che)站嚴格(ge)執行(xing)“五不出站”，特(te)別是惡劣天氣不出站的(de)規(gui)定(ding)和(he)客運(yun)車(che)輛在三(san)級及以下公路22時(shi)(shi)至早(zao)上6時(shi)(shi)不準夜間行(xing)車(che)的(de)規(gui)定(ding)。運(yun)輸企業(ye)有針對(dui)性地對(dui)駕駛員開展汛(xun)期安全(quan)駕駛專(zhuan)項(xiang)技能(neng)培(pei)訓和(he)安全(quan)意(yi)識教育。

　　（三）在發生重特(te)大(da)交通(tong)事(shi)故時

　　1、應急領(ling)導(dao)小組(zu)各(ge)成員要在(zai)組(zu)長帶領(ling)下立即趕到(dao)現場(chang)，組(zu)織救援和開展善后處理(li)工(gong)作。

　　2、根據(ju)現(xian)場情況(kuang)，按照"先重傷(shang)，后輕(qing)傷(shang)"的(de)'原則，及時組(zu)織(zhi)現(xian)場施救，安排車輛運送(song)傷(shang)員，就(jiu)近醫院搶救，最大限度減小損失，盡快(kuai)恢(hui)復運輸正常秩序。

　　3、客運企業要組織應急(ji)儲(chu)備車輛，進入緊急(ji)狀(zhuang)態，隨時聽候調(diao)遣。

　　4、及(ji)時向(xiang)上(shang)級有(you)關部門(men)報告(gao)事故(gu)傷(shang)亡、財產損(sun)失情況。

　　五、相關要求

　　（一(yi)(yi)）汛期應急工作實行行政領導(dao)負責(ze)(ze)(ze)制(zhi)，各成(cheng)員單位(wei)“一(yi)(yi)把手”負第一(yi)(yi)責(ze)(ze)(ze)任，要層層建立汛期工作責(ze)(ze)(ze)任制(zhi)，一(yi)(yi)級對一(yi)(yi)級負責(ze)(ze)(ze)。

　　（二(er)）各成(cheng)員單位都要(yao)認真履行(xing)各自(zi)的工(gong)(gong)作(zuo)職責，服從統一(yi)指揮，積極(ji)配合其他(ta)相關單位做好工(gong)(gong)作(zuo)，協同(tong)作(zuo)戰(zhan)，形(xing)成(cheng)合力，確保一(yi)旦發生險情，能立即投入搶險工(gong)(gong)作(zuo)。

　　（三）事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)后，各單(dan)(dan)位必須按(an)規(gui)(gui)定及時(shi)上報(bao)(bao)，事(shi)故(gu)(gu)上報(bao)(bao)應對事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)的(de)單(dan)(dan)位、地點(dian)、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確(que)詳(xiang)實(shi)上報(bao)(bao)，切忌誤報(bao)(bao)、錯報(bao)(bao)。凡事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)后不按(an)規(gui)(gui)定時(shi)間及時(shi)上報(bao)(bao)的(de)，將依據有(you)關規(gui)(gui)定追究其單(dan)(dan)位領導的(de)責任。

　　（四）保障(zhang)信(xin)息(xi)暢(chang)通。設(she)立“汛(xun)期”值(zhi)(zhi)班電話(hua)，嚴格值(zhi)(zhi)班制度，當班人員必(bi)須做好記錄，確保24小時(shi)個人電話(hua)暢(chang)通，及(ji)時(shi)準確傳遞防汛(xun)信(xin)息(xi)。

道路安全應急預案10

　　一、總則

　　（一）目的

　　為切實加強我鄉轄區(qu)(qu)的(de)(de)公路(lu)、事(shi)故多發路(lu)段的(de)(de)道(dao)路(lu)交通(tong)安全管(guan)理(li)工作，積極應對(dui)可能發生的(de)(de)安全事(shi)故，高效(xiao)、有序地(di)組(zu)(zu)織(zhi)事(shi)故應急救援工作，快速、及時、妥(tuo)善地(di)處理(li)本(ben)轄區(qu)(qu)行政區(qu)(qu)域(yu)內(nei)生產經營(ying)單位(wei)發生的(de)(de)生產安全事(shi)故，做好(hao)應急處置和(he)搶險救援的(de)(de)組(zu)(zu)織(zhi)工作，最大限度地(di)減少事(shi)故造成的(de)(de)人員傷(shang)亡(wang)、財(cai)產損失和(he)社(she)會危害。

　　（二）指導思想

　　以(yi)全省(sheng)道路交通(tong)綜(zong)合(he)整治年為契(qi)機，根(gen)據(ju)省(sheng)、市、縣要求，充分認識到做好事故(gu)應(ying)急救(jiu)援工作的(de)重要意義。落實“安(an)全第一、預防為主”的(de)方針，制(zhi)定(ding)形成(cheng)“橫向到邊、縱(zong)向到底”的(de)應(ying)急預案體系，確保將(jiang)事故(gu)降至最(zui)低(di)水平，將(jiang)損失(shi)減少到最(zui)小，能及時搶救(jiu)，實現救(jiu)災、減災的(de)目的(de)，維護社(she)會安(an)全和穩(wen)定(ding)。

　　二、組織機構與職責

　　為了(le)加強對道(dao)路(lu)交通安全生(sheng)產(chan)事(shi)(shi)故(gu)應急(ji)救援的組織(zhi)，鄉人民政府成立(li)道(dao)路(lu)交通安全事(shi)(shi)故(gu)應急(ji)救援領(ling)導小組。

　　（一(yi)）應急救援領導小組及其職責

　　主要職(zhi)責(ze)(ze)：負責(ze)(ze)應(ying)急救(jiu)援預(yu)案的日常協調工作；協助(zhu)領導(dao)小(xiao)組(zu)實施本(ben)預(yu)案；匯總報告事(shi)故(gu)情況(kuang)；傳達(da)領導(dao)小(xiao)組(zu)的各項指令；負責(ze)(ze)鄉(xiang)轄區各條(tiao)路段交通(tong)安全。

　　具體責(ze)任路(lu)段如(ru)下：

　　（三(san)）各項具體分工情況

　　1、警戒(jie)保(bao)衛工(gong)作，由鄉派出所所長肖孟志牽頭負責(ze)。主(zhu)要職責(ze)是：

　　（1）組織(zhi)派出所、交管(guan)辦等有(you)關部門迅速開展對事故現場的安全保衛工作，預防(fang)和制止(zhi)各種破壞活動(dong)。

　　（2）做好事(shi)故(gu)現(xian)場的交通疏導(dao)和人(ren)員疏散及事(shi)故(gu)現(xian)場保護工作，阻(zu)止無關人(ren)員隨意進入事(shi)故(gu)現(xian)場。

　　（3）配合有關部門做好傷亡(wang)人員家屬(shu)的安(an)撫工作，對肇事(shi)者等有關人員采取(qu)監控(kong)措施(shi)，防止逃跑(pao)。

　　2、現場處理，由縣一(yi)中隊(dui)隊(dui)長牽(qian)頭負責(ze)。負責(ze)交通事(shi)故現場勘驗、檢查、調查情況3、事(shi)故原(yuan)因、性質的初(chu)步判(pan)斷；

　　4、事故(gu)搶救處理的情況和采取(qu)的措施(shi)；需要協助(zhu)事故(gu)搶救和處理的有關(guan)事項；

　　（三(san)）安全(quan)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)后，事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)單位(wei)必須(xu)嚴格保護事(shi)故(gu)現場。凡(fan)與(yu)事(shi)故(gu)有關(guan)的物(wu)體、痕跡(ji)、狀態不得隨意(yi)挪動和破壞。

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預防交(jiao)(jiao)通道路安全(quan)事故發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，積極應對(dui)可(ke)能發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的重(zhong)特(te)大交(jiao)(jiao)通安全(quan)事故，最大限度地(di)減(jian)少人員傷(shang)亡和財產損失(shi)，確(que)保師生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)命和財產安全(quan)，特(te)制(zhi)定(ding)《xx完小道路交(jiao)(jiao)通安全(quan)事故應急預案》（以下簡稱預案）。

　　2、編制依據

　　依據《中(zhong)華(hua)人民(min)共和(he)(he)國安(an)(an)全生產法》、《中(zhong)華(hua)人民(min)共和(he)(he)國教育法》、《中(zhong)華(hua)人民(min)共和(he)(he)國道路(lu)交通安(an)(an)全法》等(deng)法律法規(gui)制定本預案(an)。

　　3、基本原則

　　（1）預(yu)(yu)防(fang)為主，常(chang)抓不懈。堅持對(dui)可能(neng)發(fa)生(sheng)的道(dao)路交(jiao)(jiao)通安全事故(gu)進(jin)行分析、預(yu)(yu)測，認真排查事故(gu)隱患，加強對(dui)上下學(xue)的長效(xiao)管理，抓緊對(dui)學(xue)校周邊交(jiao)(jiao)通標(biao)識標(biao)牌(pai)(pai)及路面語言的設立工作，協同(tong)有關部門(men)嚴(yan)查無(wu)牌(pai)(pai)無(wu)證水陸交(jiao)(jiao)通工具運載學(xue)生(sheng)的違法行為，同(tong)時注重實效(xiao)地對(dui)師生(sheng)進(jin)行道(dao)路交(jiao)(jiao)通安全教育(yu)，并有針對(dui)性地制定應急預(yu)(yu)案(an)，采取預(yu)(yu)防(fang)措施，防(fang)范重特大事故(gu)發(fa)生(sheng)。

　　（2）統一領導，協調聯動(dong)。學(xue)校要在當地政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動(dong)，密切(qie)配(pei)合，最大限度(du)地減(jian)少人員傷亡和財產損(sun)失。

　　（3）反(fan)應(ying)迅速(su)，措施(shi)果斷。緊急情況發生后，學校應(ying)及時做出反(fan)應(ying)，及時上報(bao)信息，果斷采取措施(shi)，迅速(su)實施(shi)搶險，全力控(kong)制事(shi)態(tai)。

　　二、組織機構及職責

　　1、xx完(wan)小道路交通安(an)全應急處置指揮部

　　xx完(wan)小(xiao)成立道路交通(tong)安全(quan)應急指揮(hui)部，總(zong)指揮(hui)由xx完(wan)小(xiao)校(xiao)擔任(ren)，副總(zong)指揮(hui)由xx完(wan)小(xiao)分管學校(xiao)安全(quan)工作(zuo)的(de)安全(quan)專干(gan)擔任(ren)，組(zu)員(yuan)由各行管人員(yuan)，班主任(ren)教師組(zu)成。

　　指(zhi)揮部(bu)主要(yao)職責是：指(zhi)導、督(du)促、檢查(cha)全校交通(tong)(tong)道路安全管理工作；聯絡有關部(bu)門加大對事故黑(hei)點(dian)的(de)整治排查(cha)力度，有效預防涉校交通(tong)(tong)事故的(de)發生(sheng)；研究確定重特大交通(tong)(tong)安全事故應急處理工作的(de)對策和方案；統(tong)一(yi)領(ling)導、指(zhi)揮緊急情(qing)況下的(de)應急救援工作；及時(shi)向(xiang)上(shang)級報告事故應急處理情(qing)況。

　　2、應急指揮部辦(ban)公室及工作小組職(zhi)責

　　指揮部(bu)內設(she)辦公室、救援行動組(zu)、疏散引導組(zu)、安全(quan)防(fang)護組(zu)、事(shi)故調(diao)查組(zu)等職能(neng)部(bu)門，協同配合，各司其責。

　　辦公(gong)室：負責傳達指(zhi)揮部指(zhi)令，綜合(he)協調(diao)各組救(jiu)(jiu)援(yuan)工作，調(diao)動救(jiu)(jiu)援(yuan)隊伍(wu)，全面(mian)負責搶(qiang)險(xian)現場的(de)組織(zhi)、協調(diao)，調(diao)度匯(hui)總、上(shang)報(bao)救(jiu)(jiu)援(yuan)進展情況(kuang)，做好信(xin)息反(fan)饋工作，并負責向上(shang)級匯(hui)報(bao)事故情況(kuang)。

　　救(jiu)援行動(dong)組(zu)：及時引導學生(sheng)、教職工前往安全地(di)帶，維護好(hao)現場秩(zhi)序，制止無關人(ren)員進入救(jiu)援現場。聯(lian)系醫(yi)療(liao)機構，協同醫(yi)療(liao)人(ren)員參(can)與搶救(jiu)、運送(song)傷員。

　　疏散引(yin)導(dao)組：負責聯絡(luo)公安、交(jiao)通(tong)部(bu)門，在緊急情況下，協助做好(hao)交(jiao)通(tong)管制、維護(hu)治(zhi)安、路障清理、車輛疏導(dao)、保障通(tong)行(xing)、事故搶險等(deng)工(gong)作。

　　安全防護組：清點(dian)(dian)、看(kan)護疏散物資；清點(dian)(dian)、登記、保管涉險人(ren)員物品(pin)。事故調查(cha)(cha)組：配合(he)公安部門(men)調查(cha)(cha)事故發(fa)生的原因，分清事故責任，作(zuo)出調查(cha)(cha)結論，并根據(ju)實(shi)際情況(kuang)，協調保險等有(you)關(guan)部門(men)做好傷亡(wang)人(ren)員善(shan)后及其家(jia)屬的安撫工(gong)作(zuo)；配合(he)監察部門(men)督促(cu)檢查(cha)(cha)相關(guan)部門(men)的工(gong)作(zuo)，嚴肅查(cha)(cha)處瀆職(zhi)、失職(zhi)行為。

　　3、職責區分

　　根據應(ying)(ying)急管理(li)要求，制定相應(ying)(ying)的(de)應(ying)(ying)急預(yu)案。根據綜治工作屬地管理(li)原(yuan)則，事故發生后，在政府的(de)統一領導指揮下開(kai)展應(ying)(ying)急救援(yuan)。

　　三、預防和預警機制

　　1、預(yu)防預(yu)警(jing)信(xin)息

　　建立暢通的(de)信(xin)(xin)息傳(chuan)輸渠道和嚴格(ge)的(de)信(xin)(xin)息上報機(ji)制(zhi)，完善快速應急信(xin)(xin)息系統。

　　2、信息(xi)報送原則

　　（1）迅速：最(zui)先發(fa)(fa)(fa)現或(huo)接(jie)到發(fa)(fa)(fa)生突(tu)發(fa)(fa)(fa)公(gong)共(gong)事件個人(ren)應在(zai)第一時間內向學(xue)校報(bao)告(gao)，不得(de)延報(bao)。學(xue)校應在(zai)事件發(fa)(fa)(fa)生后(hou)立即報(bao)告(gao)中心學(xue)校等教育主管部(bu)門，最(zui)遲不得(de)超過2小時。

　　（2）準(zhun)確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。

　　（3）事件情況發生變化(hua)后，應及時(shi)(shi)續報。學校發生各類突發公(gong)共(gong)事件后，在向教育主管部門報告的(de)同(tong)時(shi)(shi)，應向當(dang)地公(gong)安(an)等(deng)部門報告。

　　3、信息報(bao)送機制緊急(ji)電話報(bao)告

　　應(ying)急處置(zhi)指(zhi)揮(hui)部辦公室接到報(bao)告后，應(ying)立即(ji)電話報(bao)告應(ying)急指(zhi)揮(hui)部總指(zhi)揮(hui)、副總指(zhi)揮(hui)，并按領(ling)導要求開展(zhan)工作(zuo)。并盡快(kuai)通知相關(guan)行(xing)動(dong)(dong)小組趕(gan)赴(fu)事(shi)發現(xian)場開展(zhan)救援行(xing)動(dong)(dong)。

　　4、應急信息的(de)主要內容

　　（1）事件發生基本情況，包括時間、地點(dian)、規模、涉(she)及(ji)人員、破(po)壞程度以及(ji)人員傷亡等情況；

　　（2）事件(jian)發生起因分析、性質判斷和影響程度(du)評估；

　　（3）事發學校、當地政府及有關部(bu)門(men)和教育局已采(cai)取的措施；

　　（4）校內(nei)外(wai)公眾(zhong)及媒體等(deng)各方(fang)面的(de)反(fan)應；

　　（5）事態發(fa)展狀態、處置過(guo)程和結果；

　　（6）需(xu)要報(bao)送(song)的'其他事項(xiang)。

　　5、信息發布

　　嚴格(ge)按照上級(ji)的(de)有(you)關規定執行。要區(qu)分不(bu)同情況(kuang)，把(ba)握信息發(fa)布(bu)和(he)輿論的(de)主動權。信息發(fa)布(bu)要全(quan)面(mian)、客(ke)觀(guan)、準(zhun)確、及時。

　　四、應急處置

　　1、應急響應

　　學校的應急反應

　　（1）學校(xiao)(xiao)（幼兒園）發生惡性(xing)交通事(shi)故(gu)，遇有(you)學生、教職(zhi)工死亡、受傷(shang)等情況，學校(xiao)(xiao)領導和有(you)關部(bu)門(men)(men)負(fu)責同志要在第一時間趕到(dao)現場，組織搶救(jiu)，立即向(xiang)醫療急(ji)救(jiu)部(bu)門(men)(men)求助，向(xiang)公安(an)交警部(bu)門(men)(men)報(bao)(bao)告，并向(xiang)上級(ji)主管(guan)部(bu)門(men)(men)報(bao)(bao)告；

　　（2）保(bao)護好事(shi)故現場，有效控制肇事(shi)人，尋找證人；

　　（3）學校有關部門協助公安(an)交警部門及時查(cha)明事(shi)故(gu)情(qing)況。

　　2、應急保障

　　信息保障

　　學校要建立健全并落實信息(xi)收集(ji)、傳遞、報送、處理等各環節(jie)運行(xing)機(ji)制，及時(shi)做好四級預(yu)警(jing)系統(tong)的資料采集(ji)和(he)輸(shu)機(ji)工作。完善信息(xi)傳輸(shu)渠道，保持(chi)信息(xi)傳輸(shu)設施和(he)通訊(xun)設備完好，保持(chi)通訊(xun)方便快捷(jie)，確(que)保信息(xi)報送渠道的安全暢(chang)通。

　　培訓演練保障

　　學校積極開(kai)展應急(ji)處置工作(zuo)隊(dui)伍的技能(neng)培訓，定期進行應急(ji)模擬演練，提高協同作(zuo)戰和快(kuai)速反應能(neng)力。

　　其他保障

　　涉(she)及到(dao)醫療、道路交通秩序維護等方面的保障，請(qing)示當地政(zheng)府協調(diao)各有關部(bu)門支持。

　　3、應急救援

　　應急救援工作按xx[20xx]xx號《學校及幼兒園(yuan)重大安全(quan)事故應急救援預案(an)》通知執(zhi)行。

　　為確保(bao)全鎮(zhen)道路交通(tong)安(an)全暢通(tong)，有效預防(fang)道路安(an)全事(shi)故的發(fa)(fa)生，積極應(ying)對可(ke)能發(fa)(fa)生的特大交通(tong)事(shi)故，最大限度地(di)減少(shao)人員傷亡(wang)和財產的損失，根據市(shi)政府辦公(gong)室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣(lie)天氣下(xia)安(an)全生產工作(zuo)的緊(jin)急通(tong)知》精神，特制定本預案

　　一、基本原則

　　（一）預(yu)(yu)防(fang)為主，常抓(zhua)不懈。各村(cun)、各單位要堅持對可能發生(sheng)的道路(lu)安(an)全事(shi)(shi)故進行分(fen)析(xi)、預(yu)(yu)測，認真排查事(shi)(shi)故盲點(dian)，加大整改力度，有(you)針對性地制定應急(ji)預(yu)(yu)案，采取預(yu)(yu)防(fang)措施，防(fang)范重(zhong)大事(shi)(shi)故發生(sheng)。

　　（二）統一(yi)領導(dao)，協(xie)調聯動。各(ge)村(cun)、各(ge)單位要在(zai)鎮(zhen)政府(fu)的統一(yi)領導(dao)下各(ge)司其職(zhi)，各(ge)盡其職(zhi)，密切配合(he)，最大限度地減(jian)少(shao)人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應(ying)迅速，措施(shi)果(guo)斷。緊急(ji)情況(kuang)發生后，各(ge)村、各(ge)單位應(ying)及時反應(ying)，果(guo)斷采(cai)取措施(shi)，迅速實施(shi)搶險，全(quan)力控(kong)制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于全鎮區(qu)域內可能發生的道(dao)路(lu)交通(tong)緊急(ji)情況的應急(ji)救援工作(zuo)

　　（一）特殊天氣：大霧(wu)、雨天、大雪、冰凍天氣車輛(liang)不能正常(chang)運行(xing)或車輛(liang)不能通行(xing)。

　　（二）交通(tong)事(shi)故：發生(sheng)一次死亡3人及以上或一次重傷(shang)10人及以上的特大(da)交通(tong)事(shi)故。

　　三、情況匯報

　　（一）發生緊急情況時(shi)，現場司機或群(qun)眾可撥(bo)打報(bao)警電話(hua)，向鎮(zhen)政(zheng)府報(bao)告，發生人(ren)員(yuan)傷亡(wang)的(de)可撥(bo)打110和急救電話(hua)120求救。

　　（二）在發(fa)生或得知緊急情況后(hou)，發(fa)生地村委會(hui)必須立即(ji)向鎮(zhen)政府報(bao)告，緊急情況下可(ke)直接向鎮(zhen)長(chang)和蹲村領導報(bao)告。

　　（三）鎮(zhen)政(zheng)府辦公室接到報(bao)告后應立(li)即向鎮(zhen)長(chang)和(he)分管領(ling)導報(bao)告，并按照(zhao)鎮(zhen)長(chang)或分管領(ling)導的指示，在(zai)第(di)一時間內(nei)將有關(guan)情況(kuang)向市(shi)政(zheng)府報(bao)告。

　　四、組織領導

　　（一）鎮(zhen)(zhen)政(zheng)府(fu)成立道路安(an)全應(ying)(ying)急(ji)救援指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)。總(zong)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)由人大主(zhu)席楊(yang)文高(gao)同志(zhi)擔(dan)任(ren)(ren)，副總(zong)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)由鎮(zhen)(zhen)副鎮(zhen)(zhen)長(chang)劉新華(hua)(hua)、吳健、顧(gu)強(qiang)、姜素梅同志(zhi)擔(dan)任(ren)(ren)，指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)成員由各村及相(xiang)關(guan)職(zhi)能部(bu)門負責(ze)人擔(dan)任(ren)(ren)，分別為朱志(zhi)友(you)(you)、丁鑫、孫(sun)敏、王衛明、孫(sun)漢勤、倪金(jin)明、陸祥(xiang)林、曹金(jin)榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏(xia)友(you)(you)軍、吳曉明、奚愛明、高(gao)風舞(wu)、顧(gu)世榮、唐勇、沈(shen)萬華(hua)(hua)、楊(yang)從清、王恒(heng)銓、黃來扣(kou)、孫(sun)鵬、孫(sun)金(jin)才、邵興(xing)華(hua)(hua)、沈(shen)建明、杜(du)宏文。指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)主(zhu)要職(zhi)責(ze)是(shi)指(zhi)(zhi)導、督促、檢查全鎮(zhen)(zhen)道路交(jiao)通安(an)全情況(kuang)，督促有(you)關(guan)部(bu)門加大對事(shi)故盲點的(de)整治排查力度，有(you)效預防(fang)交(jiao)通事(shi)故的(de)發(fa)生(sheng)，研究確(que)定(ding)重(zhong)特大交(jiao)通安(an)全事(shi)故應(ying)(ying)急(ji)處理工(gong)作(zuo)的(de)方(fang)針和政(zheng)策(ce)，決定(ding)啟動或終止應(ying)(ying)急(ji)預案，統一領導，指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)緊急(ji)情況(kuang)下(xia)的(de)應(ying)(ying)急(ji)求援工(gong)作(zuo)，解決應(ying)(ying)急(ji)處理中(zhong)的(de)重(zhong)大問題，及時向上級(ji)報告(gao)事(shi)故應(ying)(ying)急(ji)處理情況(kuang)，適時發(fa)布公(gong)告(gao)，指(zhi)(zhi)定(ding)報道負責(ze)人。

　　（二）指揮(hui)部內設(she)綜合(he)協調組、搶險(xian)救(jiu)援組、醫(yi)療(liao)救(jiu)援組。

　　1、綜(zong)合協調(diao)組(zu)：負(fu)責(ze)傳達指(zhi)揮部指(zhi)令，綜(zong)合協調(diao)各組(zu)救援(yuan)工(gong)作，調(diao)動救援(yuan)隊伍(wu)，全面(mian)負(fu)責(ze)搶(qiang)險現場的(de)組(zu)織，協調(diao)調(diao)度匯(hui)總、上(shang)報救援(yuan)進展情(qing)況，并做好信息反饋工(gong)作，組(zu)長由(you)吳(wu)健(jian)同志擔任(ren)，成員由(you)黨(dang)政(zheng)辦、財(cai)政(zheng)所(suo)、社會事務中心(xin)、農業(ye)服務中心(xin)、民政(zheng)、醫(yi)院等相關部門(men)負(fu)責(ze)人員組(zu)成。

　　2、搶險救援組：在緊急情(qing)況下，（如出(chu)現嚴重(zhong)的交通堵塞，發(fa)生重(zhong)特大交通事(shi)故、大霧等惡劣天氣致使車(che)輛(liang)通行受阻(zu)等），主要職責(ze)是負責(ze)現場的交通管制和維護治安，清理路障(zhang)，疏導車(che)輛(liang)保障(zhang)通行，事(shi)故搶險等工(gong)作，組長由(you)姜素梅擔任，成員由(you)鎮、村相關部門人(ren)員組成。

　　3、醫(yi)療救援組(zu)：如有(you)人員(yuan)(yuan)(yuan)傷亡情(qing)況，首先要(yao)協助醫(yi)療人員(yuan)(yuan)(yuan)和車輛及(ji)搶險設備(bei)，在(zai)最(zui)(zui)短(duan)的時(shi)間內(nei)趕(gan)到事故現場。并(bing)由(you)專家迅速開展搶救工作，力爭將人員(yuan)(yuan)(yuan)傷亡降到最(zui)(zui)低程(cheng)度，組(zu)長由(you)顧強(qiang)擔(dan)任，成員(yuan)(yuan)(yuan)由(you)鎮和衛生院相關人員(yuan)(yuan)(yuan)組(zu)成

　　五、預案啟動

　　緊急(ji)(ji)情況發生(sheng)后(hou)，鎮各有關(guan)單位要快(kuai)速(su)反應(ying)(ying)，立即啟動應(ying)(ying)急(ji)(ji)預(yu)案組織實(shi)施(shi)緊急(ji)(ji)救援。

　　六、應急措施

　　（一）鎮指揮(hui)部到達事故(gu)現場后，綜合協調組(zu)、搶險(xian)救援(yuan)組(zu)、醫療救援(yuan)組(zu)按(an)照指揮(hui)部指令，立即就位并按(an)照預案開展(zhan)工作(zuo)，緊急救援(yuan)工作(zuo)展(zhan)開。

　　（二）綜合辦(ban)、派出(chu)所和(he)安監辦(ban)加強(qiang)現場安全保衛、治安管理和(he)交通(tong)疏導(dao)、預防(fang)和(he)制止各種破(po)壞活(huo)動，防(fang)止事(shi)態(tai)的(de)進一步擴大。

　　（三）鎮衛(wei)生院立即組織緊急(ji)救援，及時提供急(ji)救藥品，器械，全力搶救傷員，其(qi)他相(xiang)關部門配合搶救工作。

　　（四）各有關單位必須(xu)從(cong)全(quan)局出發，服從(cong)指(zhi)揮部的統(tong)一指(zhi)揮，各司其職，分工協作，共(gong)同做好事(shi)故的搶救和處(chu)理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮政(zheng)府對發(fa)生的道路交通(tong)緊急情況，有本預案以(yi)外的隨(sui)機處置權力(li)。

　　（二）加大路(lu)面控(kong)制力度，派出所、農路(lu)辦(ban)、安監辦(ban)、

　　等(deng)要(yao)嚴格查處(chu)非法營運車(che)(che)(che)輛、無證(zheng)駕(jia)駛、疲(pi)勞駕(jia)駛、酒后(hou)駕(jia)駛、超速超載、夜間不按規(gui)定使用燈光，夜間違法停車(che)(che)(che)，強(qiang)超強(qiang)會，客車(che)(che)(che)超員、農(nong)(nong)用車(che)(che)(che)違法載客等(deng)各(ge)種違法行(xing)為，嚴禁報廢車(che)(che)(che)、帶病車(che)(che)(che)、上路(lu)行(xing)駛。確保車(che)(che)(che)輛安全(quan)行(xing)駛，農(nong)(nong)路(lu)辦要(yao)做好公(gong)路(lu)的養護及管(guan)理等(deng)工作，確保道路(lu)交通安全(quan)。

　　八、加強交通安全宣傳

　　認真開(kai)展(zhan)“六個一(yi)(yi)(yi)”的宣傳(chuan)工(gong)作(zuo)：每(mei)(mei)(mei)年組織一(yi)(yi)(yi)次基層干部(bu)交通(tong)安(an)(an)全(quan)集中教育活(huo)動，每(mei)(mei)(mei)個學校(xiao)每(mei)(mei)(mei)月開(kai)展(zhan)一(yi)(yi)(yi)次安(an)(an)全(quan)教育主(zhu)題班會，鎮廣(guang)電站自辦頻道每(mei)(mei)(mei)周播放一(yi)(yi)(yi)條交通(tong)安(an)(an)全(quan)公益廣(guang)告(gao)，每(mei)(mei)(mei)個村(cun)(cun)莊、學校(xiao)、企業等至(zhi)少一(yi)(yi)(yi)處(chu)宣傳(chuan)櫥窗，每(mei)(mei)(mei)村(cun)(cun)大喇叭每(mei)(mei)(mei)天播放一(yi)(yi)(yi)次安(an)(an)全(quan)提醒(xing)，村(cun)(cun)口至(zhi)少一(yi)(yi)(yi)處(chu)安(an)(an)全(quan)提示標(biao)牌。

　　九、本預案自發文之日起執行。

道路安全應急預案11

　　20xx年春運道路交(jiao)通安(an)全(quan)的(de)(de)應急預案為(wei)給人(ren)民群眾在春運（20xx年1月(yue)(yue)28日至3月(yue)(yue)8日）期間創造良好的(de)(de)出行環(huan)境，確保我鎮道路交(jiao)通安(an)全(quan)暢通，預防道路交(jiao)通安(an)全(quan)事故的(de)(de)發(fa)生，特制定本應急預案。

　　一、指導思想

　　堅持“以人(ren)為(wei)本、安全第(di)一(yi)、組(zu)織(zhi)有序、規范高效(xiao)”的原則，加強(qiang)組(zu)織(zhi)領導，密切協調配合，綜(zong)合施策(ce)整(zheng)治，強(qiang)化道路(lu)交通安全源頭管理，強(qiang)化路(lu)面整(zheng)治養(yang)護(hu)，全力維護(hu)道路(lu)交通秩序和道路(lu)運輸(shu)秩序。

　　二、組織領導及職責

　　為加強對春(chun)運(yun)道路交通安全管理(li)工作的組(zu)織領導，我(wo)鎮成立春(chun)運(yun)道路交通安全事故應急救援指揮部(bu)：

　　指(zhi)揮長：xx（黨委(wei)副書記，鎮(zhen)長）xx副指(zhi)揮長：xx（人(ren)大副主席、分管交(jiao)通）xx成員：全鎮(zhen)干部、鎮(zhen)級單位負責人(ren)、各(ge)村（居）書記、主任(ren)、交(jiao)通協管員、勸導員。

　　職(zhi)責：負(fu)責春運《應(ying)急(ji)預案》的(de)啟(qi)動、指揮、協調，督(du)促各(ge)村、各(ge)企事業單位執行《應(ying)急(ji)預案》的(de)工作(zuo)情況。

　　指揮部下設(she)三個救(jiu)援隊：

　　救援(yuan)一(yi)隊隊長：xx（人大副(fu)主席、分管交(jiao)通(tong)）xx成員：xx（安(an)(an)(an)辦主任）xx xx（派(pai)(pai)出所所長）xx xx（派(pai)(pai)出所民(min)警）xx職責：及時趕赴道(dao)路交(jiao)通(tong)事故(gu)現場(chang)(chang)(chang)并負責保(bao)護(hu)好現場(chang)(chang)(chang)和周邊的(de)`治(zhi)安(an)(an)(an)秩序，保(bao)護(hu)人民(min)群眾的(de)生命財產。配合公安(an)(an)(an)交(jiao)警勘(kan)驗現場(chang)(chang)(chang)，指揮旅客(ke)向指定場(chang)(chang)(chang)所疏(shu)(shu)散(san)，以緩解(jie)交(jiao)通(tong)要道(dao)的(de)壓力，負責疏(shu)(shu)散(san)地的(de)治(zhi)安(an)(an)(an)和衛(wei)生保(bao)潔工作。及時疏(shu)(shu)通(tong)道(dao)路，保(bao)障道(dao)路通(tong)暢。

　　救援二隊隊長：xx（黨(dang)委委員(yuan)，分管安(an)全(quan)）xx成員(yuan)：xx（衛生院院長）xx xx（安(an)辦工作(zuo)人(ren)員(yuan)）xx xx（交管站）xx職責：營救受傷(shang)人(ren)員(yuan)，嚴禁肇事(shi)逃逸，調配(pei)公(gong)路應急運(yun)(yun)力，緊(jin)急疏運(yun)(yun)滯留旅客，以緩解(jie)道路運(yun)(yun)輸壓力。協助所(suo)在地(di)村委會做(zuo)好突發事(shi)件人(ren)員(yuan)疏散和宣傳解(jie)釋工作(zuo)。并組織勞(lao)力配(pei)合有關的(de)進(jin)行道路維修、搶險整(zheng)治工作(zuo)。

　　救援三隊(dui)隊(dui)長(chang)：xx（黨委(wei)委(wei)員，副鎮長(chang)、武(wu)裝部長(chang)）xx成員：xx（信(xin)訪辦主任）xx xx（黨政辦主任）xx xx（財政所(suo)所(suo)長(chang)）xx職(zhi)責：負責通(tong)信(xin)聯絡(luo)，信(xin)息傳(chuan)遞，報告上級相關部門，通(tong)知死(si)、傷人員家屬，事故(gu)善后工作(zuo)及后勤保障。

　　三、預案啟動

　　春(chun)運期間，鎮派出所人員負責24小時輪流(liu)值班(ban)，預警電話(hua)：xx；

　　如遇(yu)大(da)雪大(da)霧等(deng)惡劣天(tian)氣、重(zhong)大(da)交通事(shi)故(gu)、公共(gong)案(an)件、疫情等(deng)而導致交通堵(du)塞，使我鎮(zhen)正常秩序受(shou)到嚴重(zhong)破壞的緊急情況下(xia)啟動《應急預案(an)》。

　　四、工作目標

　　為人民群(qun)眾歡度佳節創(chuang)造安全(quan)、有序、暢通、文明的道路交(jiao)通環境(jing)，確(que)保xx鎮(zhen)春(chun)運期(qi)間道路交(jiao)通安全(quan)形(xing)勢平穩。

道路安全應急預案12

　　為(wei)應(ying)對春運期間可(ke)能出現(xian)的各種突發事件，確保我(wo)鎮春節旅客(ke)運輸安全、有序、和諧地(di)進行(xing)，特制(zhi)定本預案。

　　一、預案啟動

　　春運期間，因惡劣(lie)天氣(qi)和各(ge)種突發(fa)事件，如(ru)爆炸、火災、突發(fa)公共衛生事件等導致旅(lv)客大量(liang)滯(zhi)留，或發(fa)生重特大交通事故時，啟動(dong)本(ben)預案(an)。

　　二、應急領導機構

　　鎮春(chun)運(yun)工作(zuo)領(ling)(ling)導(dao)小組負責(ze)(ze)春(chun)運(yun)應急(ji)疏運(yun)工作(zuo)的領(ling)(ling)導(dao)和協(xie)調(diao)，并在區應急(ji)辦(ban)(ban)、區春(chun)運(yun)工作(zuo)領(ling)(ling)導(dao)小組及其辦(ban)(ban)公室的統(tong)一領(ling)(ling)導(dao)下開展工作(zuo)，對(dui)(dui)春(chun)運(yun)期間(jian)發生的較大緊急(ji)事件(jian)(jian)，由鎮春(chun)運(yun)工作(zuo)領(ling)(ling)導(dao)小組負責(ze)(ze)統(tong)一指揮處(chu)置，負責(ze)(ze)春(chun)運(yun)應急(ji)預案(an)的啟動、決(jue)定事件(jian)(jian)處(chu)置決(jue)策和應對(dui)(dui)措施，并指揮、協(xie)調(diao)相關站(zhan)、辦(ban)(ban)、所組織(zhi)實施。督促(cu)、檢查有關站(zhan)、辦(ban)(ban)、所執行(xing)應急(ji)預案(an)的工作(zuo)情況。各站(zhan)、辦(ban)(ban)、所職責(ze)(ze)如(ru)下：

　　鎮安(an)辦負(fu)責向上級(ji)安(an)全生(sheng)(sheng)產監督(du)管理部門匯(hui)報具體事(shi)(shi)(shi)故(gu)和(he)救援(yuan)情況(kuang)。發生(sheng)(sheng)危險(xian)化學品事(shi)(shi)(shi)故(gu)時(shi)，緊急協調相(xiang)關單位(wei)和(he)人員進行處(chu)置并開展事(shi)(shi)(shi)故(gu)調查處(chu)理工作。

　　派出所負責(ze)(ze)維(wei)護(hu)客運(yun)(yun)站(zhan)區域(yu)的治(zhi)安(an)(an)秩序(xu)，組織警力確(que)保(bao)旅客進(jin)出客運(yun)(yun)站(zhan)通道(dao)(dao)暢(chang)順和旅客生命財產安(an)(an)全，特別是做(zuo)好防爆(bao)、防火等突發(fa)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治(zhi)安(an)(an)秩序(xu)行為。在接到實施應急預案的指令時(shi)，及時(shi)增派警力迅速到達指定區域(yu)。負責(ze)(ze)各客運(yun)(yun)站(zhan)及周邊道(dao)(dao)路的交(jiao)通疏導，管(guan)制進(jin)出客運(yun)(yun)站(zhan)各種(zhong)車輛。加強交(jiao)通秩序(xu)管(guan)理。制定事故現場應急救援方案，并(bing)負責(ze)(ze)組織實施。

　　衛生院負責在春運(yun)期間準備好(hao)醫(yi)療(liao)救(jiu)(jiu)護(hu)應急(ji)力量，在接到實施應急(ji)預案(an)的指令時，及(ji)時派(pai)遣醫(yi)療(liao)救(jiu)(jiu)護(hu)隊進駐客運(yun)站及(ji)旅客緊急(ji)疏(shu)散點(dian)，搶救(jiu)(jiu)傷(shang)(shang)病人員；安(an)排(pai)醫(yi)療(liao)單位(wei)做好(hao)傷(shang)(shang)員救(jiu)(jiu)護(hu)工作。做好(hao)突發疫情等(deng)有關公共衛生事件的防控和救(jiu)(jiu)治(zhi)工作，指導(dao)客運(yun)站的消毒(du)和防疫工作。

　　鎮民政辦負責在出(chu)現(xian)因災害天氣等原因而導致大量(liang)旅客(ke)滯留時，做好有關安置和應急物資的(de)保障工(gong)作。

　　鎮綜(zong)治辦負責(ze)在出現因災(zai)害天氣等(deng)原因而導(dao)致大量旅客滯留(liu)時，做好外來務工(gong)人員及(ji)相關群眾的情緒疏(shu)導(dao)、協助有關的慰問送溫暖及(ji)必要的安置協調(diao)工(gong)作。

　　中(zhong)巴(ba)車隊負責在發生重大事(shi)件第一時間(jian)上(shang)報鎮春(chun)運工(gong)作領導小組，隨(sui)時報告事(shi)件動態(tai)，全力維護客(ke)運站(zhan)秩序，引(yin)導救援工(gong)作有(you)序開展。預留足夠的客(ke)車為備用運力。

　　鎮春運(yun)工作領導小(xiao)組(zu)其他成員單位按各自職(zhi)能及春運(yun)工作領導小(xiao)組(zu)部署做好相關(guan)的春運(yun)應急工作。

　　三、應急措施

　　（一(yi)）因(yin)寒凍等惡劣(lie)天氣或其他原因(yin)導(dao)致旅客大(da)量滯(zhi)留的應急措(cuo)施

　　鎮春運工(gong)作(zuo)領導小組根據實際(ji)負責落實應急運力疏運，并在(zai)現有管理力量難以維(wei)持客運站(zhan)治安、交(jiao)通秩序的情況(kuang)下，協調申請增(zeng)派公(gong)安執(zhi)(zhi)勤人員，維(wei)護客運站(zhan)治安、交(jiao)通秩序的穩定。增(zeng)派執(zhi)(zhi)勤人數視具體情況(kuang)決定。

　　由(you)鎮(zhen)經委、民政辦(ban)發(fa)動(dong)轄區內工(gong)(gong)(gong)廠(chang)積(ji)極動(dong)員(yuan)準(zhun)備返(fan)鄉過年的`外來務工(gong)(gong)(gong)人(ren)員(yuan)就地過年，并切實做好物質(zhi)生(sheng)活和文化(hua)、娛樂活動(dong)安排；對(dui)確實需要(yao)返(fan)鄉過年的外來務工(gong)(gong)(gong)人(ren)員(yuan)，要(yao)引導其(qi)正(zheng)確出行(xing)，錯開旅客出行(xing)的高峰期；對(dui)已購票但因天(tian)氣原因留(liu)下過年的人(ren)員(yuan)，要(yao)督促所在企業作出妥善安排，確保其(qi)住宿、飲(yin)食等生(sheng)活條件，不得以任何理由(you)拒絕員(yuan)工(gong)(gong)(gong)返(fan)回(hui)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)企業。組織提(ti)供防凍物資和食品，以滿足滯留(liu)客運(yun)站人(ren)員(yuan)的生(sheng)活需要(yao)。

　　（二）發生突(tu)發事件的應急措施

　　客運站(zhan)或客車發現(xian)疑似爆炸物品，在(zai)場(chang)管理人員、司機要迅速(su)疏散(san)群眾，控制現(xian)場(chang)，并(bing)立即(ji)向鎮(zhen)(zhen)春運工作(zuo)領導(dao)小組(zu)和(he)有(you)關(guan)部門報告。鎮(zhen)(zhen)春運工作(zuo)領導(dao)小組(zu)接(jie)報后立即(ji)上報區春運辦，并(bing)組(zu)織有(you)關(guan)單位(wei)迅速(su)安排應急運力疏運現(xian)場(chang)群眾。

　　發生(sheng)爆(bao)炸事件(jian)時(shi)，客(ke)運(yun)站(zhan)或(huo)客(ke)車現(xian)場(chang)管理(li)人員、司(si)機等人員要迅速組織(zhi)旅客(ke)疏散和實施臨時(shi)搶救(jiu)，維持現(xian)場(chang)秩序，劃定警戒區域，同時(shi)立即向(xiang)鎮春運(yun)工作領導(dao)小組和有關部門報告。鎮派出所、衛生(sheng)等部門要迅速調派力量前往現(xian)場(chang)處(chu)置，實施救(jiu)護等相關工作，將損失減到最低。

　　（三）發生火災事(shi)故的(de)應急措施

　　客運站發生(sheng)火(huo)災事故(gu)時，現場(chang)執勤人員(yuan)要(yao)(yao)迅速(su)疏散群眾，維持(chi)秩序(xu)，搶救(jiu)傷員(yuan)和財(cai)產(chan)，并立即向消防部(bu)門(men)和鎮春運工作領導小組報告。鎮派(pai)出所等部(bu)門(men)要(yao)(yao)增派(pai)力量(liang)維持(chi)現場(chang)及周邊的治安秩序(xu)和交通秩序(xu)，衛生(sheng)部(bu)門(men)實施緊急救(jiu)護。

　　（四(si)）發生交通(tong)嚴重(zhong)(zhong)堵塞或重(zhong)(zhong)大交通(tong)事故的應(ying)急措(cuo)施

　　當發(fa)生交(jiao)(jiao)(jiao)通嚴重(zhong)(zhong)堵塞或(huo)重(zhong)(zhong)大交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)故(gu)時(shi)，xx派出所(suo)執(zhi)勤(qin)人員(yuan)要迅速趕(gan)往現場進行處(chu)(chu)置，同時(shi)向上級部門和鎮春(chun)運(yun)工作領(ling)導小組報(bao)告(gao)。發(fa)生重(zhong)(zhong)特大交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)故(gu)引起交(jiao)(jiao)(jiao)通堵塞，xx派出所(suo)要啟動應急(ji)預案盡快(kuai)排(pai)除交(jiao)(jiao)(jiao)通堵塞，做好事(shi)故(gu)處(chu)(chu)理，恢復交(jiao)(jiao)(jiao)通，因交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)故(gu)衍(yan)生xx，xx派出所(suo)要立即(ji)上報(bao)鎮政府處(chu)(chu)置。

　　（五）發(fa)生傳(chuan)染病疫情的應急措施

　　當發生(sheng)傳染病(bing)(bing)疫(yi)情時，xx派出所等部門立(li)即(ji)對(dui)疫(yi)病(bing)(bing)傳播區域進行警(jing)戒、隔離(li)，對(dui)被傳染人(ren)(ren)群進行救(jiu)護(hu)，做好(hao)防(fang)疫(yi)處理(li)。如發現流行性疾病(bing)(bing)病(bing)(bing)人(ren)(ren)或(huo)疑似病(bing)(bing)人(ren)(ren)后(hou)，應立(li)即(ji)向(xiang)鎮(zhen)衛(wei)生(sheng)院和(he)鎮(zhen)春運辦報告，并就近在當地及時隔離(li)治(zhi)療(liao)，切實防(fang)止因病(bing)(bing)人(ren)(ren)跨地區求醫(yi)或(huo)流動(dong)而導(dao)致疫(yi)情擴散(san)，xx中巴車隊要加強對(dui)旅客攜帶、托運物品(pin)的檢查，檢查中發現有違(wei)禁品(pin)的，要立(li)即(ji)按照有關規定(ding)處理(li)并做好(hao)登記和(he)上(shang)報工作。

　　（六）建(jian)立(li)春運動態日報制度

　　xx派(pai)出所(suo)每日(ri)及時向鎮政(zheng)辦公室報送春(chun)運期(qi)間道路客運動(dong)態(tai)情況及可能屬于重(zhong)(zhong)大和特別(bie)重(zhong)(zhong)大xx的預警信息。

　　（七）應急運力準備

　　xx中巴車隊(dui)在春(chun)運(yun)期間(jian)(jian)應(ying)(ying)(ying)安排一定(ding)數量(liang)的(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)備用客車供緊急(ji)(ji)狀況時調(diao)配(pei)，春(chun)運(yun)工作領導(dao)小組在接(jie)到需疏運(yun)旅客、群眾的(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)報(bao)告后(hou)，立即通知應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)力(li)準備單(dan)位，按(an)指(zhi)令調(diao)配(pei)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)車輛，在規定(ding)時間(jian)(jian)內(nei)開到指(zhi)定(ding)地點候命，應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)力(li)準備單(dan)位及(ji)其(qi)他被臨時抽調(diao)車輛的(de)單(dan)位必須無條(tiao)件執行。應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)車輛在執行應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)任務時，按(an)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)線路運(yun)行，且不得(de)(de)超載，應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)車輛在春(chun)運(yun)期間(jian)(jian)不得(de)(de)隨(sui)便外出(chu)參加非(fei)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)。

xx區xx鎮人(ren)民政府

　　20xx年(nian)1月25日

道路安全應急預案13

　　1、總則

　　1.1目的

　　最大(da)限度地預(yu)防(fang)和減少(shao)道路交通(tong)事故，保障人民生命(ming)財產安全(quan)，確保全(quan)鎮(zhen)道路交通(tong)安全(quan)暢通(tong)，特制定本預(yu)案(an)。

　　1.2依據

　　《介(jie)(jie)休(xiu)市突發(fa)公共事件總體應急預案(an)》《介(jie)(jie)休(xiu)市道路交通安全(quan)預警信息發(fa)布規定(ding)》《介(jie)(jie)休(xiu)市道路交通安全(quan)應急預案(an)》。

　　1.3適用范圍

　　本預案適(shi)用于(yu)我(wo)鎮行(xing)政區(qu)域內因自然災害、惡劣天氣(qi)、道路(lu)通(tong)行(xing)條件缺失，運輸(shu)危化品發生危害等嚴重(zhong)影響(xiang)道路(lu)交通(tong)安全的(de)情(qing)形的(de)應(ying)急處置。

　　1.4工作原則

　　以人為(wei)(wei)本，安全第(di)一(yi)，預防為(wei)(wei)主(zhu)，減(jian)輕損失，統(tong)一(yi)指揮，分(fen)組負責，屬地為(wei)(wei)主(zhu)，條塊結(jie)合，快速反應，加強協調。

　　2、組織機構及職責

　　2.1組織機構

　　張蘭鎮道路(lu)交通安全(quan)指揮部(bu)

　　總指(zhi)揮(hui)：侯世文（張蘭(lan)鎮鎮長）

　　常務副總指揮(hui)：陰曉波（人(ren)大(da)主席）

　　副總指揮：各包片負責人

　　成員：燕(yan)玉芳（交通管(guan)理(li)員）

　　王維東(dong)（安監站站長(chang)）

　　張(zhang)觀偉（水利水保站站長）

　　各(ge)村(cun)村(cun)委主任(ren)、各(ge)包(bao)村(cun)下鄉負責人(ren)、各(ge)企(qi)事業(ye)單(dan)位負責人(ren)

　　下設辦(ban)公室(shi)，辦(ban)公室(shi)設在(zai)張蘭(lan)鎮道路(lu)交(jiao)通管理辦(ban)公室(shi)，辦(ban)公室(shi)主任由楊正茂(mao)擔任，成(cheng)員有燕玉芳(fang)、王(wang)維(wei)東。

　　2.2主要職責

　　負責在(zai)緊急情(qing)況(kuang)下全(quan)鎮交(jiao)通(tong)安全(quan)工作的統(tong)一(yi)部署、統(tong)一(yi)指揮、統(tong)一(yi)領導，作出應急處置(zhi)重(zhong)大決策，負責道路安全(quan)監管(guan)，協調道路交(jiao)通(tong)安全(quan)應急處置(zhi)救援工作。

　　3、預警

　　3.1預警

　　根據天(tian)氣、道(dao)路(lu)通(tong)行條件變化(hua)對道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)安全的影響(xiang)工程和范(fan)圍，道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)安全預警(jing)分為三個等級，即一級（紅(hong)色(se)）預警(jing)、二級（橙色(se)）預警(jing)、三級（黃色(se)）預警(jing)。

　　（1）一級（紅色(se)）預警

　　可(ke)能(neng)出現或已經出現地震、泥石流、山體(ti)滑坡等自然(ran)災害(hai)或其他原因，造(zao)成公路(lu)交(jiao)通中斷或阻塞、處置、搶修時(shi)間預計在(zai)48小(xiao)時(shi)以上(shang)的。

　　（2）二級（橙色(se)）預警

　　可能(neng)出現(xian)或已經(jing)出現(xian)暴雨、暴雪、能(neng)見度≤20米的(de)濃霧等(deng)嚴重影(ying)響道路(lu)交通(tong)安全(quan)情形的(de)。

　　可能出現(xian)或(huo)已(yi)經(jing)出現(xian)地震、泥石(shi)流、山體滑坡(po)等(deng)自然災害(hai)或(huo)其他原因，造成公路(lu)交(jiao)通中斷或(huo)阻塞(sai)、處(chu)置、搶修時間預計(ji)在(zai)24小時以上的(de)。

　　（3）三級(ji)（黃色）預警

　　可能出(chu)現或已經出(chu)現暴雨、暴雪、能見度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安(an)全情形的。

　　可(ke)能出現或已經出現地震、泥石流(liu)、山體滑坡等自然災害或其(qi)他原因，造成公(gong)路交通中(zhong)斷或阻塞、處置(zhi)、搶修時(shi)間預計在(zai)24小時(shi)以上的。

　　4、應急處置

　　分級響應：

　　Ⅰ級（紅色）響應：

　　因天氣惡劣道(dao)路通(tong)(tong)行(xing)條件(jian)缺(que)失，運輸(shu)危(wei)險化學品發(fa)生(sheng)危(wei)險等嚴重影響交通(tong)(tong)安全(quan)，有關(guan)部門發(fa)布一(yi)級預警時(shi)，鎮指(zhi)(zhi)揮(hui)部立即啟動Ⅰ級響應，及(ji)時(shi)協調(diao)鎮村相關(guan)單位和社會力(li)量，全(quan)力(li)做好(hao)先期處置(zhi)工(gong)作(zuo)，同時(shi)將有關(guan)情況(kuang)上(shang)報(bao)政府部門及(ji)有關(guan)單位，當上(shang)級接管(guan)指(zhi)(zhi)揮(hui)處置(zhi)時(shi)，鎮指(zhi)(zhi)揮(hui)部全(quan)力(li)做好(hao)處置(zhi)配合工(gong)作(zuo)。

　　Ⅱ級（橙色）響應(ying)：

　　當收到(dao)Ⅱ級預警但(dan)預警情形尚未出(chu)現(xian)(xian)時(shi)，鎮(zhen)(zhen)指揮部及各(ge)(ge)村(cun)涉及的各(ge)(ge)企事業單位要立即啟(qi)動24小時(shi)值班制，做好應急準備工(gong)作，進入待命狀態，當收到(dao)Ⅱ級預警且預警情形已經出(chu)現(xian)(xian)時(shi)，鎮(zhen)(zhen)指揮部、各(ge)(ge)村(cun)、各(ge)(ge)成員單位應當立即啟(qi)動相(xiang)應應急響應；鎮(zhen)(zhen)指揮部要派專(zhuan)人及時(shi)趕(gan)赴現(xian)(xian)場(chang)指揮，協調、督促應急處置現(xian)(xian)場(chang)，必要時(shi)向市指揮部請(qing)示(shi)。

　　Ⅲ級響(xiang)應(ying)：凡發生地(di)和(he)鄉(xiang)鎮工(gong)作人員進行統一部(bu)署，組織(zhi)協調，指揮(hui)(hui)應(ying)急(ji)處置，需要有關應(ying)急(ji)辦量支援(yuan)時，可以向市指揮(hui)(hui)部(bu)提出(chu)請(qing)求(qiu)。

　　信息報送(song)與處理(li)：

　　Ⅲ級響應(ying)(ying)啟動后，指(zhi)(zhi)揮部(bu)要向鎮政(zheng)府(fu)上(shang)報(bao)處(chu)(chu)置(zhi)(zhi)信息，ⅡⅠ響應(ying)(ying)啟動后，鎮指(zhi)(zhi)揮部(bu)辦公室要按(an)照(zhao)鎮政(zheng)府(fu)指(zhi)(zhi)示要求向市指(zhi)(zhi)揮部(bu)辦公室上(shang)報(bao)處(chu)(chu)置(zhi)(zhi)信息，主要內容包(bao)括：應(ying)(ying)急(ji)(ji)處(chu)(chu)置(zhi)(zhi)事件的類型、發生(sheng)時(shi)間、地點、影響范圍，已采取(qu)及即將采取(qu)的應(ying)(ying)急(ji)(ji)措施(shi)；已掌握的其他初步情況，應(ying)(ying)急(ji)(ji)具體(ti)負(fu)責(ze)人及聯絡(luo)人的有關(guan)情況。

　　應急處(chu)(chu)置(zhi)結束24小時可采用(yong)網絡或(huo)書面(mian)的形式上(shang)報上(shang)級指揮(hui)部，處(chu)(chu)置(zhi)的措(cuo)施、過程和結果，事件潛在或(huo)間接的'危害、社(she)會影響、處(chu)(chu)理問題(ti)后的遺(yi)留問題(ti)，參加處(chu)(chu)理工(gong)作的有關部門和工(gong)作內容等(deng)詳細情況后期處(chu)(chu)置(zhi)。

　　應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)結束后，鎮個人(ren)民政府、鎮道路(lu)交通(tong)安全指揮部(bu)應(ying)(ying)(ying)(ying)及時(shi)對預警信息、應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)響應(ying)(ying)(ying)(ying)、處(chu)置能力、保(bao)障(zhang)水平、協(xie)同作戰(zhan)工作進(jin)行評估(gu)，總結經驗教訓(xun)，完善應(ying)(ying)(ying)(ying)急(ji)預案。

　　5、獎懲

　　要對處置(zhi)道路交通安全緊急情況做出(chu)突出(chu)貢獻的單位和個人(ren)及(ji)時表(biao)彰獎勵；對在處置(zhi)工作中責(ze)任不(bu)落實、措(cuo)施不(bu)到位、失職(zhi)瀆職(zhi)的依法(fa)追究相關職(zhi)能部(bu)門直接責(ze)任人(ren)及(ji)負責(ze)人(ren)的責(ze)任。

　　6、本預案自發布之日起實施。

道路安全應急預案14

　　一、總則

　　1.編制目的

　　以(yi)人為(wei)本，提(ti)高快速反應和(he)應急能力，將應急救(jiu)援工作納入(ru)法制化(hua)、科學化(hua)和(he)規范化(hua)的軌道，保(bao)障人民群眾的生(sheng)命財產安(an)全，確保(bao)我鎮生(sheng)產安(an)全和(he)社(she)會(hui)穩定，促(cu)進經濟社(she)會(hui)全面、協(xie)調(diao)、可(ke)持續發展。

　　2.編制原則

　　堅持(chi)以人(ren)為本、預(yu)防為主(zhu)、及時控制、消除隱患的原則(ze)，建立健全統一領導(dao)、分級管(guan)理、職責明確(que)、反(fan)應(ying)(ying)靈敏、運轉高(gao)效的預(yu)警和應(ying)(ying)急機(ji)制，提高(gao)政府的社會管(guan)理水平和應(ying)(ying)對突發事件的能力(li)，最大程度地減(jian)少事故造成的損失。

　　3.編制依據

　　依(yi)據有(you)關法律、法規(gui)以及(ji)縣《總(zong)體(ti)應急預案》相(xiang)關條(tiao)款制定。

　　4.工作原則

　　以人為本(ben)，預防為主；統一領導，分級負(fu)責(ze)；依法規(gui)范，加強管(guan)理(li)；屬(shu)地管(guan)理(li)，條塊結合(he)(he)；快速反應(ying)(ying)，靠前處(chu)置；資源(yuan)整(zheng)合(he)(he)，信息共享；依靠科技，協(xie)同應(ying)(ying)對。

　　建立(li)預(yu)警(jing)和處(chu)置生產安全(quan)事(shi)故快速反(fan)(fan)應機制(zhi)，強(qiang)化人力、物力、財力儲備(bei)，增強(qiang)應急處(chu)理能力。確(que)保早(zao)發(fa)現(xian)、早(zao)報(bao)告、快處(chu)理等環節緊密銜(xian)接(jie)，一旦出現(xian)隱患或事(shi)故，快速反(fan)(fan)應，及(ji)時準確(que)處(chu)置。

　　5.適用范圍

　　本預案用于(yu)指導預防(fang)和處(chu)置發生在我鎮的道路(lu)交通事故(gu)，適用于(yu)本轄(xia)區內的機關、村(cun)社、事業單位（部(bu)門(men)）、企業等。

　　二、應急救援組織機構設置及其職責

　　為加(jia)強(qiang)對(dui)道路交通事故(gu)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)工作的組織領(ling)導，鎮政府成立武平(ping)鎮生產安全事故(gu)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)領(ling)導小組，領(ling)導小組人員組成如下(xia)：

　　組長：李俊(jun)鎮黨委副(fu)書記、鎮長

　　副組長(chang)：馬勇(yong)鎮黨委委員、副鎮長(chang)、人武部長(chang)

　　成員：許勇武平派出所(suo)所(suo)長

　　楊省鎮黨政辦主(zhu)任

　　羅成波鎮應急辦主任

　　譚應君鎮(zhen)財政所負責(ze)人

　　向美蓉鎮(zhen)社會事務(wu)辦主任

　　陳小紅武平衛生院院長(chang)

　　領導小組下設辦公室在應急(ji)辦，由羅成波同志負責日常(chang)工作(zuo)。領導小組負責日常(chang)事(shi)務及組織協(xie)調、督促檢查轄(xia)區內各企(qi)業(ye)、單位(wei)落實相關各項措施。

　　同時設立(li)后(hou)勤保(bao)障組、醫療救(jiu)護組、警戒與治安(an)組。辦(ban)公室、各(ge)工(gong)作組主要職(zhi)責(ze)如(ru)下：

　　辦(ban)公室：由(you)應急辦(ban)、黨政辦(ban)工(gong)作(zuo)人員負責，承擔溝通(tong)聯(lian)絡(luo)、組織(zhi)協(xie)調工(gong)作(zuo)。

　　后(hou)勤保(bao)障組：由農服(fu)中(zhong)心、計生辦(ban)(ban)、經發辦(ban)(ban)等負責，負責現場救援人(ren)員的辦(ban)(ban)公場所、食宿、相關(guan)物資準備等后(hou)勤保(bao)障工作(zuo)。

　　醫療(liao)救(jiu)(jiu)護組：由(you)衛(wei)生院負責，提出醫療(liao)衛(wei)生資源調配方案并組織實施。組織有關人員(yuan)對傷亡人員(yuan)實施現場救(jiu)(jiu)治、處(chu)置和轉送(song)工(gong)作(zuo)。

　　警(jing)戒(jie)與治(zhi)安組：由派出所負(fu)(fu)責，負(fu)(fu)責事故(gu)現場安全保(bao)(bao)衛(wei)、重點嫌(xian)疑人(ren)監控、治(zhi)安管理(li)、交通疏導和人(ren)員(yuan)疏散工作，并制定緊(jin)急情況下安全保(bao)(bao)衛(wei)方案。

　　應急(ji)情況發(fa)生(sheng)時(shi)，即時(shi)成立現場救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)部。現場救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)部為鎮(zhen)生(sheng)產(chan)安全事故(gu)應急(ji)救(jiu)援(yuan)領導小(xiao)組的臨時(shi)派出機構，負責(ze)統一指(zhi)揮(hui)現場救(jiu)援(yuan)工作和(he)分配、調(diao)度人力、物力等相關物資(zi)。

　　三、預防預警機制

　　1.信息監測與(yu)報告

　　領導小(xiao)組辦公室(shi)實(shi)行預(yu)防預(yu)警機制，各村、各單(dan)位(wei)、各部門負(fu)責(ze)建立(li)監測網絡，設立(li)監控點，發現安全(quan)事故(gu)及道路隱患，應及時向(xiang)政(zheng)(zheng)府(fu)值(zhi)班(ban)電話(hua)報(bao)告（70660008），鎮(zhen)政(zheng)(zheng)府(fu)在(zai)接(jie)到報(bao)告后，及時與相關(guan)部門聯系，并負(fu)責(ze)向(xiang)縣政(zheng)(zheng)府(fu)報(bao)告有關(guan)情況(kuang)，鎮(zhen)政(zheng)(zheng)府(fu)在(zai)接(jie)到報(bao)告后應立(li)即啟動應急(ji)預(yu)案。

　　2.應急信息報送主(zhu)要內容

　　（1）事件(jian)發生的時間(jian)、地(di)點、規(gui)模、當前狀況(kuang)等基本情(qing)況(kuang)；

　　（2）事發地相關部門已做的工作和采取的措(cuo)施；

　　（3）造成(cheng)的影(ying)響；

　　（4）需要報(bao)告的(de)其他事(shi)項。

　　四、分級響應

　　一(yi)旦事故發生，我鎮分別啟(qi)動相應(ying)的(de)應(ying)急響應(ying)程序。

　　1.三級響應

　　情況(kuang)描述(shu)：企業、單位、部門的(de)初期響(xiang)應已能完全應對發(fa)生的(de)事故(gu)(gu)，事故(gu)(gu)的(de)`發(fa)生沒(mei)(mei)有(you)造成(cheng)人員被困，事故(gu)(gu)事態已被完全控(kong)制且沒(mei)(mei)有(you)擴大的(de)情況(kuang)，沒(mei)(mei)有(you)需疏散或現場(chang)避險(xian)的(de)人員。

　　響應行動：鎮生(sheng)產安全(quan)事(shi)故應急救援領導小組派出(chu)人(ren)員進行情(qing)況調查，排查相(xiang)應安全(quan)隱患以(yi)防(fang)止次生(sheng)事(shi)故的發生(sheng)，并(bing)對發生(sheng)生(sheng)產事(shi)故的企業、單位、部門(men)提(ti)供必(bi)要的醫療、物資幫(bang)助(zhu)。

　　2.二級響應

　　情(qing)況(kuang)描述：企業、單(dan)位、部門的(de)(de)初(chu)期響應(ying)不(bu)能完全應(ying)對發生的(de)(de)事(shi)故(gu)，但事(shi)故(gu)已(yi)受到控制，事(shi)故(gu)的(de)(de)發生造(zao)成少數人員(yuan)被困或受傷，事(shi)故(gu)事(shi)態有擴大的(de)(de)可能性，需疏散或現場避險。

　　響(xiang)應行動：鎮生產安全(quan)事故應急救(jiu)援(yuan)領導小(xiao)(xiao)組(zu)(zu)即時組(zu)(zu)成現(xian)(xian)場(chang)救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部，各(ge)工作組(zu)(zu)全(quan)部到位，在現(xian)(xian)場(chang)救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部的統(tong)一調度指(zhi)揮(hui)(hui)下開展(zhan)工作。現(xian)(xian)場(chang)救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)部在接事故報告1小(xiao)(xiao)時內組(zu)(zu)織相應人力、物力趕赴現(xian)(xian)場(chang)救(jiu)援(yuan)。同(tong)時通知縣(xian)有關部門做好相應的救(jiu)助準備(bei)。

　　3.一級響應

　　情況描述(shu)：企業(ye)、單位、部(bu)門的初期響應(ying)不能應(ying)對發生的事(shi)故或(huo)初期響應(ying)失敗導致事(shi)故不受控制(zhi)，且事(shi)故的危害性較大并(bing)較易擴散，事(shi)故的發生造成較多人(ren)員被困或(huo)受傷且危險狀(zhuang)況無法解除。

　　響應行(xing)動(dong)：各工作組(zu)全部到(dao)位，在現(xian)場(chang)(chang)救援指揮部的統(tong)一調(diao)度指揮下開展工作。現(xian)場(chang)(chang)救援指揮部在接事故報告40分(fen)鐘內組(zu)織相應人力、物力趕(gan)赴(fu)現(xian)場(chang)(chang)救援。即時請求臨近鄉(xiang)鎮和縣(xian)有關部門提供援助(zhu)。

　　五、響應程序

　　1.接警(jing)。事(shi)故發生(sheng)初(chu)期，事(shi)故單(dan)位或現場人員(yuan)應迅速啟動本(ben)企(qi)業、本(ben)單(dan)位的應急(ji)預案，采(cai)取自救(jiu)措施(shi)，全力搶救(jiu)受(shou)傷人員(yuan)和(he)財(cai)產，疏散(san)有(you)關人員(yuan)，保護現場和(he)控制(zhi)事(shi)態發展(zhan)，并立即報(bao)警(jing)（電話：110、120、119），同時報(bao)告鎮值班室。

　　2.確定響(xiang)應級別及(ji)預案啟(qi)(qi)動。鎮(zhen)值班室將情(qing)況報告鎮(zhen)道路交通(tong)事故應急(ji)救援領(ling)導(dao)小組，由(you)領(ling)導(dao)小組根據具體情(qing)況決定啟(qi)(qi)動相應級別的響(xiang)應程序。

　　現場指(zhi)揮(hui)。鎮(zhen)生產(chan)安(an)全(quan)事故(gu)(gu)(gu)應(ying)急救援(yuan)領導(dao)小(xiao)組(zu)接(jie)值班室報告后(hou)啟動(dong)應(ying)急預案，并(bing)組(zu)織、指(zhi)揮(hui)各小(xiao)組(zu)到位，并(bing)在鎮(zhen)生產(chan)安(an)全(quan)事故(gu)(gu)(gu)應(ying)急救援(yuan)領導(dao)小(xiao)組(zu)的(de)統一指(zhi)揮(hui)下，開展事故(gu)(gu)(gu)的(de)處理與救援(yuan)工作(zuo)。

　　現場恢(hui)復(fu)。現場救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)結束后，應(ying)急救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)領導小組在保護(hu)好現場以利(li)事(shi)故調查(cha)的(de)(de)基礎上，恢(hui)復(fu)區域秩序和(he)組織疏散的(de)(de)人員恢(hui)復(fu)正常的(de)(de)生活，必要時提供相(xiang)應(ying)的(de)(de)物資援(yuan)(yuan)助。

　　六、保障措施

　　1.交通運輸(shu)保障(zhang)。本(ben)鎮長備有榮威SUV、獵豹(bao)兩輛車，根據鎮應急領導機構的(de)指令隨(sui)時執(zhi)行應急運輸(shu)任務，同時及(ji)時做好(hao)重點公路的(de)除雪(xue)、除冰和清障(zhang)工(gong)作(zuo)，保證在最短時間(jian)內恢復通車。

　　2.應急(ji)(ji)隊伍保障(zhang)。按(an)照《武平(ping)鎮安全生產應急(ji)(ji)救援(yuan)預案》等文(wen)件的(de)規定，組織應急(ji)(ji)救援(yuan)隊、應急(ji)(ji)突擊隊。

　　3.通(tong)訊保障。將應(ying)急成(cheng)員單(dan)位(wei)的電信聯絡(luo)工(gong)具記錄(lu)在(zai)冊(ce)，建立通(tong)信信息庫，利用電信聯絡(luo)工(gong)具或文(wen)字(zi)通(tong)報(bao)，及時(shi)傳達救(jiu)治進(jin)展情況，后勤組負責向黨政領導機關、現場(chang)指揮部等進(jin)行聯絡(luo)通(tong)報(bao)。

　　4.醫(yi)療衛生保(bao)(bao)障。由鎮衛生院進(jin)行現場救治，與縣醫(yi)院建立傷員求助機制，確保(bao)(bao)醫(yi)療救治、醫(yi)藥(yao)物資的渠道(dao)通暢。

　　5.治(zhi)安保(bao)障。根據事(shi)故(gu)的性(xing)質，防止災民和社會公眾的情緒波(bo)動(dong)或受不法分子的煽動(dong)，保(bao)證社會穩定，提請公安治(zhi)安大(da)隊(dui)警力支持，進行安全警戒。

　　6.資金(jin)保障(zhang)。原則(ze)上本鎮自籌，如數額過(guo)大，申請縣政府解決。

　　7.物資保(bao)障。購置必要的生活(huo)、搶險物資備(bei)用。

　　8.社會(hui)動(dong)員保障。事故難以控制時，動(dong)員社會(hui)公眾(zhong)志愿者援助救災。

　　七、應急結束

　　由鎮道路(lu)交(jiao)通(tong)事故應急領導小組根據(ju)應急工作進展，適時公開發布信息，宣布應急狀態解除。

　　八、后期處理

　　1.善后處置。

　　響應結束后(hou)(hou)，應急領導(dao)小(xiao)組應妥(tuo)善(shan)安置災后(hou)(hou)重建工作(zuo)及群眾財產損(sun)失情況統(tong)計，制(zhi)定補償標準。后(hou)(hou)勤保(bao)障采(cai)購(gou)充足的生活勞保(bao)物資，保(bao)證災民的生計。搶修組進入實地對污染(ran)進行清理收集，防止隱患(huan)隱藏。

　　2.社會求助

　　向社會(hui)公眾呼(hu)吁，爭(zheng)取志(zhi)愿者伸出援(yuan)助(zhu)手(shou)，對災民災情進行物質或資(zi)金捐贈，贈物贈金由后勤組專人(ren)保管，專款專用。

　　3.保險

　　與(yu)縣(xian)財產保險公(gong)司建(jian)立(li)保險機制，由財保公(gong)司根據災情損失進行理賠。

　　4.調查總結

　　事故的(de)調查總(zong)結由鎮(zhen)應急(ji)指揮部承辦，調查結果報請縣(xian)人民政府審核。

　　九、附則

　　1.我鎮每三年組織對本預案(an)進行一次評(ping)審(shen)(shen)，并根據評(ping)審(shen)(shen)結論組織修訂。

　　較大(da)道路交通事故發生后(hou)，根(gen)據評(ping)估(gu)報告需(xu)要對本預(yu)案(an)進(jin)行(xing)修(xiu)訂的，報請鎮領導批(pi)準(zhun)后(hou)進(jin)行(xing)修(xiu)訂，并將修(xiu)改(gai)內(nei)容通告相關部門(men)。

　　2.本預案由武平鎮人民政府(fu)負責解釋。

　　3.本預案自(zi)發布(bu)之日起實施。

道路安全應急預案15

　　深入(ru)貫徹落實(shi)黨的十(shi)九大和十(shi)九屆二中(zhong)、三中(zhong)、四中(zhong)、五中(zhong)全(quan)(quan)(quan)會精神(shen)，牢固(gu)樹立安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)發(fa)展理念，弘揚生命至上(shang)、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)第一的思想，為確(que)保安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產工作順(shun)利進行，充分(fen)做好本(ben)系(xi)統安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產事故(gu)應急處理救援工作，最(zui)大限度地(di)減少險情(qing)事故(gu)造成的生命財(cai)產損失，根(gen)據相關交(jiao)通(tong)法規和上(shang)級的有關規定(ding)，結合本(ben)系(xi)統實(shi)際，制定(ding)本(ben)預(yu)案。

　　一、總則

　　目的：全(quan)(quan)面(mian)提高本系統(tong)處(chu)理交通安(an)(an)全(quan)(quan)事故的能(neng)力、最大限度減(jian)少人員傷亡、財產(chan)損失，保障人民生命財產(chan)安(an)(an)全(quan)(quan)，保持(chi)社會政治穩(wen)定和促進(jin)經濟(ji)持(chi)續快(kuai)速協調健康發展，不斷(duan)增強人民群(qun)眾的獲得感、幸福感、安(an)(an)全(quan)(quan)感。

　　編制依據：根據新《中華人民共(gong)(gong)和(he)(he)國(guo)安(an)全生產(chan)法(fa)(fa)》、《公路安(an)全保護條(tiao)例(li)》、《中華人民共(gong)(gong)和(he)(he)國(guo)公路法(fa)(fa)》、《中華人民共(gong)(gong)和(he)(he)國(guo)道路運(yun)輸條(tiao)例(li)》、《生產(chan)安(an)全事故(gu)報告和(he)(he)調(diao)查處理(li)條(tiao)例(li)》等(deng)有關法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)的規(gui)定(ding)。

　　適用范圍：本(ben)預案所(suo)稱安(an)全(quan)生(sheng)產事(shi)(shi)故，是指(zhi)突然發生(sheng)，造成或者可(ke)能造成嚴重社會危害，需要(yao)采取應(ying)(ying)急(ji)(ji)處(chu)置措施予以(yi)應(ying)(ying)對的自然災(zai)害、事(shi)(shi)故災(zai)難(nan)、消防(fang)安(an)全(quan)事(shi)(shi)故、公共衛生(sheng)事(shi)(shi)件和社會安(an)全(quan)事(shi)(shi)件。在我局職(zhi)權范圍內，安(an)全(quan)生(sheng)產事(shi)(shi)故的預防(fang)與(yu)(yu)應(ying)(ying)急(ji)(ji)準備、監測與(yu)(yu)預警、應(ying)(ying)急(ji)(ji)處(chu)置與(yu)(yu)救援、事(shi)(shi)后恢(hui)復與(yu)(yu)重建等應(ying)(ying)急(ji)(ji)活動(dong)，適用本(ben)預案。

　　工(gong)作原則：遵(zun)照“以人為(wei)本、預(yu)防為(wei)主、統一領導、分級(ji)負責”的工(gong)作原則，最大(da)程度地預(yu)防和(he)(he)減(jian)少安(an)(an)全生產事故災難造(zao)成的'人員(yuan)傷亡(wang)和(he)(he)財產損失(shi)，確保交通運輸安(an)(an)全、穩定(ding)、和(he)(he)諧(xie)發(fa)展。

　　二、應急救援組織及應急啟動

　　應急救援領導(dao)組：

　　組 長：馬 銳

　　副組長：余(yu)利群 王(wang)建暉(hui) 王(wang) 燕 胡先武 劉 輝

　　王立勝 王 濤

　　成(cheng) 員(yuan)：儲 宏(hong)　張永昊(hao) 金 峰 劉會兵 吳高尚

　　王 宏 張毅平 李學清(qing) 鄭相權(quan) 張 勇

　　程澤永(yong) 金 濤 呂紹瑚 李冬(dong)兵 許曉(xiao)東

　　許(xu)遠(yuan)勝 李 勇 胡 波(bo) 徐家麒 潘申(shen)好(hao)

　　胡(hu) 誠 洪永保 王(wang)紹華(hua) 胡(hu)啟云 李金祥

　　肖 瑞 萬光明

　　應急預案的啟動

　　發生以下重(zhong)特大事(shi)故之(zhi)一時，啟(qi)動(dong)本預案：

　　1、發生交通(tong)客運、貨(huo)運和(he)危貨(huo)運輸事(shi)故(gu)時；

　　2、發生公(gong)路(lu)橋梁事故時；

　　3、發生由于(yu)道路損壞、路障、山(shan)體滑坡(po)造(zao)成的交通(tong)事(shi)故(gu)時；

　　4、發生汽車站(zhan)嚴重滯留旅(lv)客，且(qie)汽車站(zhan)無力(li)安排運送時；

　　5、接到縣(xian)政府搶險救災緊(jin)急(ji)指(zhi)令時；

　　6、發(fa)生消防(fang)安全事故時；

　　7、遇極(ji)端惡劣(lie)天氣或特(te)殊(shu)時期需(xu)要啟動應(ying)急預案時。

　　三、領導組下設機構及職責：

　　應急救援辦(ban)公室(shi)設在(zai)局(ju)辦(ban)公室(shi)

　　主 任：王建暉

　　副主任：儲 宏 劉(liu)會(hui)兵

　　成(cheng) 員：任秀梅 許遠勝 后其龍 黃 靜

　　應(ying)急(ji)救援辦公室主要(yao)職責：

　　1、負責搶(qiang)險(xian)救援(yuan)人員思想發(fa)動、開展搶(qiang)險(xian)救援(yuan)輿論宣傳、掌握事(shi)故災害及遇險(xian)人員情況(kuang)、傳達(da)救援(yuan)命令(ling)、報道事(shi)故信息。

　　2、在應急指揮領導組的領導下，協(xie)調指揮安全事故應急救援工作(zuo)；

　　3、負責(ze)全系統緊急(ji)調用事(shi)故應急(ji)救援所(suo)急(ji)需的各(ge)類(lei)物資、設備、人員等事(shi)宜；

　　4、根據事故發生情況(kuang)，統(tong)一(yi)部(bu)署《預案》的實(shi)施工作(zuo)，及時解決救(jiu)援工作(zuo)中出(chu)現的重大問題；

　　5、適(shi)時通報(bao)并向上級報(bao)告事故的原因、責(ze)任和處(chu)理情況(kuang)；

　　救援組

　　組 長：余利群

　　副(fu)組(zu)長(chang)：張(zhang)毅平 李學(xue)清 張(zhang) 勇 金 濤

　　成 員：運管(guan)所、黃(huang)林交(jiao)管(guan)站(zhan)、斑(ban)竹園(yuan)交(jiao)管(guan)站(zhan)組建(jian)應(ying)急救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援一大隊，負責道路(lu)(lu)運輸(shu)應(ying)急救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援處置；公(gong)路(lu)(lu)局(ju)、地方局(ju)組建(jian)應(ying)急救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援二(er)大隊，負責公(gong)路(lu)(lu)搶險保通應(ying)急處置；海事(shi)局(ju)組建(jian)應(ying)急救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援三(san)大隊，負責水上(shang)搜救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)應(ying)急救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援處置。

　　主要職責：

　　1、接到指令后，要以最快(kuai)的(de)(de)速度趕赴現場(chang)、投入工作，盡可能(neng)控制事故造(zao)成的(de)(de)人員傷(shang)亡和經濟損失(shi)，采取(qu)有效措施(shi)使傷(shang)員得到及時救助(zhu)；

　　2、搶修被事故(gu)或(huo)自然災害破壞的機械設(she)備、道路交通設(she)施及其它附(fu)屬設(she)施，開通臨時通道，設(she)立警示繞(rao)行標志；

　　3、各單位負責人要(yao)保障應急人員到位；

　　4、執(zhi)行上級賦予的(de)其他任務。

　　應急車輛保障組

　　組 長：胡先武

　　副組長：張 勇 鄭相權

　　成(cheng) 員：潘申好 胡啟云(yun) 洪永(yong)保 王紹華 李金(jin)祥

　　肖 瑞 萬光明

　　主要職責：

　　1、主要(yao)負責道路客貨運輸(shu)安(an)全事故及人員遇險(xian)事故救援工作；

　　2、儲備應急車(che)輛(liang)(liang)：客車(che)15輛(liang)(liang)，貨車(che)10輛(liang)(liang)，維修車(che)輛(liang)(liang)3輛(liang)(liang)，出租車(che)20輛(liang)(liang)，城(cheng)市公交2輛(liang)(liang)。

　　3、接(jie)到指令后，要以最(zui)快的(de)速度趕(gan)赴客貨(huo)運輸事(shi)故現(xian)場，投入救援工作，盡可能(neng)控制事(shi)故造(zao)成(cheng)的(de)人員傷(shang)亡(wang)和經濟損失，采取有效(xiao)措施使傷(shang)員得到及時救助(zhu)；

　　4、交(jiao)通運輸系(xi)統發生其他(ta)安全生產(chan)事(shi)(shi)故時，負(fu)責把應急(ji)救援人(ren)員、物資(zi)和設備(bei)運送(song)到事(shi)(shi)故搶救現場(chang)；

　　5、負責應急(ji)物資(zi)的疏(shu)散運輸工(gong)作；

　　6、執行上級賦予的其他任(ren)務。

　　應(ying)急(ji)機械及(ji)物資保障組

　　組 長：王建暉

　　副組長：張(zhang)永昊 王 宏(hong) 呂紹瑚

　　成 員：全(quan)縣所(suo)有(you)道班(ban)職工(gong)（含(han)地(di)方局(ju)、公路局(ju)養護中心）

　　主要職責：

　　1、儲備清障機械：鏟車(che)7輛，挖掘機3臺(tai)，自卸(xie)車(che)10輛；儲備應急物資：適(shi)量的沙粒和麻(ma)袋(dai)；

　　2、保障應急車(che)輛、機械所需(xu)合(he)格的駕(jia)駛員(yuan)；

　　3、負責保(bao)障自卸車輛、機械、駕駛員隨時(shi)投入(ru)到(dao)事故(gu)搶(qiang)險之中。同時(shi)要制(zhi)作好搶(qiang)險標志，如(ru)：“總(zong)指(zhi)揮”、“副(fu)總(zong)指(zhi)揮”、“執(zhi)行(xing)交通應急搶(qiang)險任務”等。

　　后勤保障組

　　組 長：王 燕

　　副組長(chang)：儲 宏 金 峰(feng)

　　成 員：林 敏 游 娜 何(he) 麗

　　主要職責：

　　籌措(cuo)救(jiu)援(yuan)過程中所需的資金，購(gou)置、保(bao)(bao)管、供應搶險(xian)物(wu)資，為現場救(jiu)護人員及時提供衣(yi)食(shi)及必要的物(wu)質保(bao)(bao)障。

　　應急(ji)救援工作實行(xing)AB角制度

　　應(ying)急指(zhi)揮領導組(zu)及下設的辦公室和各工作(zuo)組(zu)，無論何時啟動(dong)應(ying)急預(yu)案(an)，均以“應(ying)急預(yu)案(an)”確定的人員(yuan)擔(dan)任，A角(jiao)為(wei)(wei)各組(zu)組(zu)長(chang)(chang)(chang)，B角(jiao)為(wei)(wei)各組(zu)副(fu)組(zu)長(chang)(chang)(chang)。如組(zu)長(chang)(chang)(chang)不在(zai)崗(gang)時，由副(fu)組(zu)長(chang)(chang)(chang)自行接替，組(zu)長(chang)(chang)(chang)、副(fu)組(zu)長(chang)(chang)(chang)離崗(gang)時應(ying)做好交接事宜。

　　四、預警預防機制

　　1、事故災(zai)難監(jian)控與信息報告

　　交(jiao)通運(yun)輸系統各(ge)單位(wei)應及時(shi)將安(an)全生產事(shi)故災難(nan)風險信(xin)息(xi)報送局安(an)全應急(ji)領(ling)導組辦(ban)公室。根據(ju)重大危險源監(jian)控信(xin)息(xi)，對可能(neng)(neng)引發安(an)全生產事(shi)故的險情(qing)，或者其他災害、災難(nan)可能(neng)(neng)引發安(an)全生產事(shi)故災難(nan)的重要信(xin)息(xi)，局應急(ji)辦(ban)應及時(shi)通報相(xiang)關單位(wei)。

　　安(an)全(quan)生(sheng)產事(shi)(shi)故(gu)災難發生(sheng)后，事(shi)(shi)故(gu)現場有關人(ren)員應(ying)當立(li)即(ji)報(bao)(bao)告(gao)單位(wei)(wei)負(fu)責(ze)人(ren)。單位(wei)(wei)負(fu)責(ze)人(ren)接到報(bao)(bao)告(gao)后，應(ying)當立(li)即(ji)報(bao)(bao)告(gao)局安(an)全(quan)應(ying)急領導組(zu)辦公室。局應(ying)急辦要立(li)即(ji)上報(bao)(bao)縣安(an)委會和市交通運輸局。報(bao)(bao)警的(de)(de)內容(rong)包(bao)括：事(shi)(shi)故(gu)單位(wei)(wei)、事(shi)(shi)故(gu)發生(sheng)的(de)(de)時間(jian)、地點(dian)、事(shi)(shi)故(gu)的(de)(de)性質、危險程度(du)、人(ren)員傷亡情況以(yi)及(ji)報(bao)(bao)警人(ren)的(de)(de)姓名及(ji)聯系電話。

　　2、預警行動

　　局應(ying)急(ji)辦接到可能或(huo)即(ji)將發生的(de)安全生產事故災難的(de)信息后，要(yao)(yao)密切(qie)關(guan)注事態(tai)進展(zhan)情(qing)況，并按照有關(guan)應(ying)急(ji)預案(an)做好應(ying)急(ji)準備和預防工作。在事態(tai)嚴重時(shi)，要(yao)(yao)及時(shi)報告市交通運輸局。

　　3、應急(ji)響應及處置

　　當發生安全(quan)生產事(shi)故時(shi)(shi)，現場(chang)人員要(yao)根據本單位（部門）制訂(ding)的事(shi)故應(ying)急(ji)(ji)救援預案，采取有效措施，控制好事(shi)故現場(chang)。同時(shi)(shi)，撥打事(shi)故救援電話，向縣交通運(yun)輸(shu)局(ju)應(ying)急(ji)(ji)救援領導組報告。

　　縣(xian)(xian)交通運(yun)輸(shu)局應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)領(ling)導組(zu)接警后，立(li)即報告縣(xian)(xian)人民政(zheng)府和市交通運(yun)輸(shu)局應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)指揮部(bu)辦(ban)公(gong)室(shi)。應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)指揮部(bu)辦(ban)公(gong)室(shi)迅(xun)速派(pai)出觀察組(zu)到達事(shi)故現場了解(jie)情(qing)況(kuang)，各應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)隊原地待命并進入應(ying)急(ji)狀態。接到事(shi)故信息和指令的單位，要按照(zhao)應(ying)急(ji)預案，迅(xun)速組(zu)織職工、群眾和有關人員(yuan)開展自(zi)救(jiu)(jiu)(jiu)、互(hu)救(jiu)(jiu)(jiu)行動，全(quan)力控制(zhi)事(shi)故發展態勢，防止事(shi)態擴大，果斷控制(zhi)或切斷災(zai)害鏈。觀察了解(jie)情(qing)況(kuang)后，并立(li)即向縣(xian)(xian)局應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)辦(ban)公(gong)室(shi)匯報，縣(xian)(xian)局應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)辦(ban)公(gong)室(shi)根據實(shi)際情(qing)況(kuang)迅(xun)速作出決策，依據事(shi)故性質及大小(xiao)派(pai)出相(xiang)應(ying)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)小(xiao)組(zu)前去(qu)實(shi)施救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)。

　　4、宣傳、培(pei)訓和演(yan)練

　　交通運輸系統各單位要積(ji)極向干部、職(zhi)工宣傳安全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)應急(ji)工作的法律、法規、規章和《預案》中的程序及內容，努力(li)提高(gao)全(quan)(quan)(quan)員職(zhi)工應對(dui)生(sheng)產(chan)安全(quan)(quan)(quan)事故(gu)的能力(li)。

　　交通運輸系統各單位的管理(li)人員和應急(ji)(ji)救援(yuan)人員及(ji)干部職工應當接受安全(quan)生(sheng)產應急(ji)(ji)知(zhi)識(shi)的綜合(he)或(huo)專(zhuan)項(xiang)培訓，掌握應急(ji)(ji)管理(li)和應急(ji)(ji)處置專(zhuan)業(ye)知(zhi)識(shi)。

　　五、附則

　　1、預(yu)案(an)管理與更新

　　本預案(an)由(you)金(jin)寨(zhai)縣交通(tong)運輸局應(ying)(ying)急辦牽頭制訂，是(shi)金(jin)寨(zhai)縣交通(tong)運輸局針對可(ke)(ke)能發生的安全(quan)生產事(shi)故和災難組織(zhi)實(shi)施的應(ying)(ying)急救援準(zhun)備(bei)工作，在實(shi)施過(guo)程中，可(ke)(ke)根據不同(tong)情況進行調整。各(ge)股（室）、站(zhan)、所(suo)應(ying)(ying)根據本預案(an)制訂和完善本單位的安全(quan)生產事(shi)故應(ying)(ying)急救援預案(an)，報局應(ying)(ying)急辦備(bei)案(an)。

　　2、獎(jiang)勵和責(ze)任追(zhui)究

　　各單位的領導和相關人(ren)員都(dou)必須自(zi)覺(jue)遵(zun)守本預(yu)案，一(yi)旦發生安全事故災難，必須按(an)預(yu)案規(gui)定(ding)立(li)即投(tou)入安全救援工作，服從統一(yi)指(zhi)揮，積極有效地開展(zhan)各項應(ying)急工作，盡力將(jiang)人(ren)民的生命(ming)財產(chan)損失降到最低(di)限度。對有突(tu)出(chu)成(cheng)(cheng)績的，將(jiang)給予表(biao)彰和獎勵。如違反規(gui)定(ding)造成(cheng)(cheng)不(bu)良后果的，將(jiang)依據《生產(chan)安全事故報告和調查(cha)處理條(tiao)例(li)》及(ji)有關法(fa)律、法(fa)規(gui)等規(gui)定(ding)嚴肅(su)處理。因(yin)玩忽職守、造成(cheng)(cheng)應(ying)急工作重大失誤而觸犯法(fa)律的，移交司法(fa)機關查(cha)處。

　　3、預案實施時間

　　本預案(an)自(zi)印發(fa)之日(ri)起實施。

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