運輸公司的自查報告

　　時光在流逝，從不停歇，一段(duan)時間的工作已經(jing)結束了，回(hui)顧這段(duan)時間的工作，收獲了許多(duo)，也(ye)知道了不足，此時此刻我們需要(yao)寫(xie)一份自(zi)查(cha)報(bao)告(gao)了。為了讓您不再為寫(xie)自(zi)查(cha)報(bao)告(gao)頭疼，以下是小編為大家(jia)收集的運輸公司(si)的自(zi)查(cha)報(bao)告(gao)，歡(huan)(huan)迎閱讀，希望大家(jia)能夠喜歡(huan)(huan)。

　　運輸公司的自查報告1

　　為深入貫徹段(duan)《關(guan)于深入開展安(an)(an)全大檢(jian)(jian)查活(huo)動(dong)的(de)通(tong)知》南(nan)(nan)客安(an)(an)【20xx】18號、《南(nan)(nan)寧客運段(duan)關(guan)于進一步做好安(an)(an)全大檢(jian)(jian)查活(huo)動(dong)的(de)通(tong)知》南(nan)(nan)客安(an)(an)【20xx】97號文件要求(qiu)，認真落實(shi)廣州車隊總(zong)體工作部(bu)署，緊緊圍繞(rao)“防洪安(an)(an)全、勞(lao)動(dong)安(an)(an)全、食(shi)品(pin)安(an)(an)全、防火防爆、車門車窗管理、行(xing)包(bao)安(an)(an)全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎、查干部(bu)作風”三查自查活(huo)動(dong)，現將個人(ren)自查問題匯報：

　　一、班組作用：

　　（一）本人(ren)在(zai)(zai)認(ren)真落(luo)實各(ge)種(zhong)規章(zhang)制度的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上下(xia)了一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)功夫，但在(zai)(zai)對班(ban)(ban)(ban)組(zu)職(zhi)(zhi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)執行力上手段(duan)不夠硬、措施不夠強，在(zai)(zai)職(zhi)(zhi)工(gong)(gong)管理這一塊(kuai)存在(zai)(zai)老好人(ren)思(si)想(xiang)，在(zai)(zai)自控型班(ban)(ban)(ban)組(zu)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)對職(zhi)(zhi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)核力度疲軟(ruan)，認(ren)為只(zhi)要(yao)(yao)達到(dao)考(kao)核條款數目(mu)(mu)而(er)沒有(you)想(xiang)過(guo)最(zui)終通過(guo)考(kao)核索要(yao)(yao)達到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)`管理作(zuo)(zuo)用(yong)、保證安全運輸的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)。對當班(ban)(ban)(ban)串(chuan)崗的(de)(de)(de)(de)(de)行為視(shi)而(er)不見、見而(er)不管，對各(ge)種(zhong)違章(zhang)現象也是睜眼閉眼。對班(ban)(ban)(ban)組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)管理工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)沒有(you)發揮應有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。

　　（二）現場工(gong)(gong)作抓(zhua)(zhua)的(de)(de)不夠硬，在(zai)執行(xing)各種制度(du)下存(cun)在(zai)得過且過的(de)(de)心理(li)，怕得罪人。特(te)別是在(zai)黎塘預(yu)留(liu)站(zhan)對(dui)4號車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)列車(che)(che)在(zai)車(che)(che)門驗(yan)票時(shi)要求不嚴(yan)，認(ren)為上車(che)(che)的(de)(de)人數較多就(jiu)沒有(you)(you)認(ren)真(zhen)要求驗(yan)票存(cun)在(zai)一定(ding)的(de)(de)風險性(xing)(xing)。在(zai)文地、化州停站(zhan)時(shi)間(jian)短、上車(che)(che)人數多的(de)(de)特(te)性(xing)(xing)車(che)(che)站(zhan)沒有(you)(you)認(ren)真(zhen)抓(zhua)(zhua)好各車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)“三提前(qian)”工(gong)(gong)作，這就(jiu)可(ke)能導致旅客越站(zhan)的(de)(de)可(ke)能。“清鋪”工(gong)(gong)作沒有(you)(you)嚴(yan)格(ge)要求職工(gong)(gong)，對(dui)班組(zu)職工(gong)(gong)雖然(ran)有(you)(you)說(shuo)明過清鋪的(de)(de)重要性(xing)(xing)，但是嘴邊說(shuo)得重考核的(de)(de)少，清鋪時(shi)也只是簡單的(de)(de)看(kan)看(kan)車(che)(che)廂(xiang)有(you)(you)沒有(you)(you)越席旅客，對(dui)車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)鞋子排隊、窗簾、臥具(ju)擺放等工(gong)(gong)作沒有(you)(you)檢查(cha)到位。在(zai)班組(zu)抓(zhua)(zhua)好安(an)全生產工(gong)(gong)作創造有(you)(you)利(li)條件上處于(yu)被(bei)動狀(zhuang)態(tai)。

　　（三）個(ge)人思想不緊繃、工作(zuo)(zuo)狀態不主動；對于各種檢(jian)查思想沒(mei)有(you)高度重視，認為我們把現(xian)場(chang)的安全工作(zuo)(zuo)卡控到位了(le)就可以了(le)，大檢(jian)查與(yu)(yu)小檢(jian)查一個(ge)樣(yang)，領(ling)導在(zai)與(yu)(yu)領(ling)導不在(zai)一個(ge)樣(yang)，這(zhe)與(yu)(yu)紅旗列車(che)的工作(zuo)(zuo)要求不匹(pi)配。個(ge)人的業(ye)務水平有(you)待更(geng)進一步的提高，平常工作(zuo)(zuo)中(zhong)的經驗(yan)積累的不夠，在(zai)現(xian)場(chang)處(chu)(chu)理各種問題時(shi)知識(shi)看看表(biao)面沒(mei)有(you)認真設身處(chu)(chu)地的推敲，這(zhe)問題換種方式處(chu)(chu)理會(hui)不會(hui)有(you)更(geng)好(hao)的效果(guo)。特別(bie)是(shi)行包業(ye)務這(zhe)一塊內容，要盡快(kuai)的熟(shu)悉掌握(wo)。

　　二、干部作風：

　　在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)作(zuo)風上(shang)存在(zai)(zai)老好(hao)人思(si)想，對職工(gong)(gong)發生的(de)問(wen)題在(zai)(zai)處理過程中避重就輕，大事化小(xiao)，小(xiao)事化了，工(gong)(gong)作(zuo)傳達布置的(de)多檢查的(de)少；安全責(ze)任無小(xiao)事的(de)意識還沒(mei)有形成，在(zai)(zai)有些問(wen)題的(de)處理過程中沒(mei)有親力親為，對于自(zi)認不要緊(jin)的(de)問(wen)題只是派個列車員(yuan)過去看(kan)看(kan)什(shen)么(me)情況(kuang)，存在(zai)(zai)經驗主(zhu)義(yi)。工(gong)(gong)作(zuo)的(de)主(zhu)動(dong)性(xing)和(he)積極性(xing)不發揮。

　　整改措施：

　　1、牢固樹立“安全(quan)是第一生產(chan)力(li)”的工作思路，不斷強化班組整體(ti)安全(quan)思想意識(shi)形態。

　　2、嚴(yan)格(ge)抓(zhua)好各項安(an)全規(gui)章制度(du)的落實，班組要狠抓(zhua)嚴(yan)管，提(ti)高職工的工作(zuo)自覺(jue)性，為安(an)全生產創造有利(li)條件。

　　3、轉(zhuan)變(bian)自身(shen)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風，不斷加強自身(shen)素質建(jian)設，把安全無小(xiao)事的理念貫穿落實到實際工作(zuo)(zuo)。認真落實各項工作(zuo)(zuo)的巡視和檢查。

　　4、積極發(fa)(fa)(fa)揮主觀能動，把(ba)發(fa)(fa)(fa)現的問題、處理過程(cheng)認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fa)(fa)(fa)生問題的重復性。

　　運輸公司的自查報告2

　　一、安全體系、安全管理制度、執行情況

　　公司(si)設有安全(quan)(quan)員(yuan)負責公司(si)運輸安全(quan)(quan)生產日(ri)常管理(li)(li)工作，并建立(li)健(jian)全(quan)(quan)的安全(quan)(quan)運輸規章制度(du)，安全(quan)(quan)管理(li)(li)人員(yuan)能嚴(yan)格履行(xing)工作職責，抓好安全(quan)(quan)管理(li)(li)。安全(quan)(quan)管理(li)(li)制度(du)、執行(xing)情(qing)況如(ru)下(xia)：

　　1、能及時學習、貫徹、落實上級有關(guan)安全工作(zuo)的文(wen)件。

　　2、公司有健(jian)全(quan)的各項(xiang)安(an)全(quan)制度，管理(li)人員能嚴格遵守相關的安(an)全(quan)制度，并能定期進行安(an)全(quan)檢查、指導、考(kao)核。

　　3、各崗(gang)位有明確的崗(gang)位責任和要求，安全管理人員(yuan)簽訂安全工作責任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通(tong)安全(quan)目(mu)標管理計劃，每月對本單位(wei)交通(tong)安全(quan)工作開展情(qing)況進(jin)行一(yi)次總結，并報送(song)上級有關部(bu)門。

　　2、能(neng)嚴格(ge)做好駕(jia)駛員工作、培訓、違章(zhang)等記錄，檔(dang)案的內容(rong)真(zhen)實、完整(zheng)。能(neng)認真(zhen)履行安(an)全信息統計報(bao)表報(bao)告制度，按規定填報(bao)有關報(bao)表資料并及時報(bao)送報(bao)表。

　　3、能認真貫徹執(zhi)行《營運客車安(an)全例(li)行檢(jian)查和處置檢(jian)查工作規范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求(qiu)定期做好對安全(quan)管理人(ren)員、在(zai)崗駕駛員、新招駕駛員的(de)安全(quan)培(pei)訓(xun)，有(you)合格的(de)駕駛員從業資(zi)格證，有(you)對駕駛員進(jin)行道路客運防(fang)御性應急處置培(pei)訓(xun)，每(mei)季度有(you)培(pei)訓(xun)總結、統(tong)計、分析。

　　5、每(mei)(mei)月都進行安(an)全基礎工作檢查(cha)，每(mei)(mei)月有(you)不少于一次車輛安(an)全技術檢查(cha)。對上(shang)級部門的整(zheng)(zheng)(zheng)改通知能按時(shi)整(zheng)(zheng)(zheng)改并書面報告整(zheng)(zheng)(zheng)改情(qing)況，對安(an)全隱(yin)患有(you)整(zheng)(zheng)(zheng)改情(qing)況記錄和資(zi)料存檔。

　　總之，此(ci)次自查我們(men)做(zuo)到了認真細致，通過自查進一(yi)步提高全(quan)(quan)體員工的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)意識。我們(men)將在(zai)今后(hou)的(de)工作中更加(jia)牢記安(an)(an)全(quan)(quan)。把(ba)安(an)(an)全(quan)(quan)工作視日常工作的(de)首位(wei)，警鐘常鳴，永不放松(song)。

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