汽車運用技術(shu)專業實訓課(ke)改革論文

　　在現實(shi)的學習、工作中，大家都寫(xie)過論(lun)文，肯定對各(ge)類(lei)論(lun)文都很(hen)熟悉吧，論(lun)文是(shi)我們對某個(ge)問題進(jin)行深入研(yan)究(jiu)的文章。相信寫(xie)論(lun)文是(shi)一(yi)個(ge)讓許多人都頭痛的問題，以(yi)下(xia)是(shi)小編收(shou)集整理的汽(qi)車運(yun)用技術專業實(shi)訓課改革論(lun)文，歡迎閱讀與(yu)收(shou)藏。

　　摘(zhai)要：實現(xian)學(xue)生創(chuang)新(xin)能(neng)(neng)力的培養是我國(guo)職業(ye)教(jiao)育需要解決(jue)的關鍵(jian)問題之(zhi)一。應(ying)通過改革(ge)教(jiao)學(xue)模(mo)式，使實訓課從(cong)注重規(gui)范(fan)操(cao)作的訓練調整(zheng)為(wei)引導學(xue)生探究問題、解決(jue)問題的過程，從(cong)而促進學(xue)生創(chuang)新(xin)能(neng)(neng)力的培養。

　　關鍵(jian)詞：創新能力；汽車(che)運(yun)用技術(shu)專業；實(shi)訓；教學模式

　　創新(xin)能(neng)力的(de)培(pei)養(yang)已成(cheng)為當今教(jiao)(jiao)育關(guan)注的(de)熱(re)點之一，這是(shi)市場經濟(ji)條件下(xia)經濟(ji)和社會(hui)發展需求(qiu)在教(jiao)(jiao)育中的(de)必然反映。雖然各級各類教(jiao)(jiao)育培(pei)養(yang)創新(xin)能(neng)力的(de)著眼點、側重點及要求(qiu)各有不同，但培(pei)養(yang)學生求(qiu)變求(qiu)新(xin)的(de)意(yi)識是(shi)一致的(de)。

　　職業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)的(de)(de)社會功能是(shi)培養生產、建設、管(guan)理和服務(wu)第一線需(xu)要的(de)(de)應(ying)用型職業(ye)(ye)人才，主(zhu)要任務(wu)是(shi)以就(jiu)業(ye)(ye)為導(dao)向(xiang)，培養數以億計的(de)(de)高素(su)質(zhi)勞動(dong)者。但是(shi)，培養合格的(de)(de)應(ying)用型職業(ye)(ye)人才絕(jue)不(bu)(bu)只是(shi)簡單的(de)(de)改善實(shi)(shi)訓(xun)條(tiao)件(jian)、增加(jia)實(shi)(shi)訓(xun)時間以完成熟練操作工的(de)(de)基(ji)本訓(xun)練，良(liang)好的(de)(de)職業(ye)(ye)道(dao)德、適應(ying)變化不(bu)(bu)斷(duan)更新專業(ye)(ye)知識(shi)(shi)的(de)(de)能力、積(ji)極主(zhu)動(dong)的(de)(de)經營管(guan)理能力等(deng)(deng)培養更為重(zhong)要。然而，囿于傳統教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)模(mo)(mo)式等(deng)(deng)因(yin)素(su)，目前我國(guo)職業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)并不(bu)(bu)能滿足(zu)這樣(yang)的(de)(de)需(xu)求。因(yin)此，亟需(xu)改革傳統的(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)模(mo)(mo)式，尋(xun)求適宜(yi)培養創(chuang)新意識(shi)(shi)的(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)模(mo)(mo)式以建構學(xue)生的(de)(de)專業(ye)(ye)知識(shi)(shi)。

　　為此，我(wo)們在實(shi)(shi)施緊缺(que)人才培養培訓(xun)的(de)工程中，嘗試改革汽車(che)運用技術專業的(de)實(shi)(shi)訓(xun)課教學(xue)模式。實(shi)(shi)踐證明，此舉(ju)對于培養學(xue)生的(de)創(chuang)新(xin)意識(shi)和創(chuang)新(xin)能力具(ju)有一定的(de)成效。現(xian)在簡單(dan)介紹如下。

　　傳統實訓課(ke)的主(zhu)要(yao)弊端

　　傳統的實訓課之所(suo)以不利于(yu)學(xue)生(sheng)創新能力的形成，主(zhu)要原因在于(yu)學(xue)生(sheng)不是教學(xue)的主(zhu)體，預設多于(yu)生(sheng)成，不能充分(fen)啟(qi)發(fa)(fa)學(xue)生(sheng)的思維，缺(que)少了(le)學(xue)生(sheng)的參與、探究(jiu)、發(fa)(fa)現和創造。

　　例如，傳統(tong)的汽車運用(yong)技(ji)術(shu)專(zhuan)業實訓課的一般教學模式表示為(wei)圖1：

　　圖1

　　在(zai)這種實訓教(jiao)(jiao)學(xue)模式中，教(jiao)(jiao)師將教(jiao)(jiao)學(xue)重點放在(zai)了詳細講(jiang)解和(he)(he)糾正(zheng)學(xue)生不規范的(de)(de)操(cao)作(zuo)方法與步驟上(shang)，學(xue)生無須嘗試去想“為什么要(yao)這樣(yang)操(cao)作(zuo)”、“該(gai)怎樣(yang)做(zuo)”、“還有無其他更好(hao)方法”等一系列問題。在(zai)整個實訓過程中，學(xue)生的(de)(de)好(hao)奇心和(he)(he)思考沖動(dong)等內在(zai)動(dong)力被教(jiao)(jiao)師的(de)(de)詳細講(jiang)解所抑制，學(xue)生的(de)(de)主動(dong)性受(shou)到(dao)壓制和(he)(he)阻(zu)礙，也就難以在(zai)實踐中探索(suo)、發現和(he)(he)求新，其結果僅(jin)僅(jin)是機械(xie)、被動(dong)地獲得技能。

　　在這種教學(xue)(xue)模式(shi)下培養(yang)出來的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)，面對(dui)現(xian)實生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)中的(de)(de)(de)(de)實際問題(ti)往(wang)往(wang)難以(yi)(yi)運(yun)用(yong)已知(zhi)求(qiu)解新知(zhi)，缺少靈活(huo)的(de)(de)(de)(de)智慧發現(xian)，難以(yi)(yi)創造性地解決新問題(ti)。對(dui)于(yu)汽(qi)車運(yun)用(yong)技術專業的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)而(er)言，他們所要(yao)面對(dui)的(de)(de)(de)(de)是成(cheng)千上萬種來自不(bu)同廠家(jia)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同車型、不(bu)同結構以(yi)(yi)及(ji)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)條(tiao)件(jian)等，依(yi)靠這種傳統的(de)(de)(de)(de)訓(xun)練(lian)方式(shi)，學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)很難適(shi)應實際就業的(de)(de)(de)(de)需要(yao)，更談不(bu)上適(shi)應不(bu)斷變化的(de)(de)(de)(de)技術和生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)條(tiao)件(jian)以(yi)(yi)便不(bu)斷地學(xue)(xue)習發展。

　　以能力形(xing)成為目標，改造實訓模式

　　在教學(xue)模式改(gai)革中(zhong)，根據汽車運用(yong)技術專業的(de)特(te)點，結合創(chuang)新能(neng)(neng)力(li)的(de)形成過(guo)程，在實訓課中(zhong)以(yi)形成職業能(neng)(neng)力(li)為目標，營造(zao)(zao)創(chuang)新的(de)學(xue)習(xi)環境，引導(dao)學(xue)生自主學(xue)習(xi)，挖掘(jue)學(xue)生的(de)創(chuang)造(zao)(zao)潛能(neng)(neng)，將培(pei)養學(xue)生的(de)創(chuang)新精(jing)神和創(chuang)新能(neng)(neng)力(li)引入教學(xue)目標。其教學(xue)模式的(de)操作流程如圖2所(suo)示(shi)：

　　圖2

　　該流程的前兩步為教(jiao)師(shi)備(bei)課階段要完(wan)成(cheng)(cheng)的任(ren)務，后幾步是教(jiao)師(shi)引導(dao)學生自(zi)主完(wan)成(cheng)(cheng)。

　　該培(pei)(pei)訓模(mo)式的(de)主要(yao)特點(dian)是以完成學(xue)(xue)習(xi)(xi)項目(mu)(mu)為(wei)載體(ti)，教師引導學(xue)(xue)生(sheng)在給定的(de)條件下自主設計學(xue)(xue)習(xi)(xi)訓練(lian)方(fang)案；在觀察、學(xue)(xue)習(xi)(xi)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)集體(ti)討(tao)論(lun)評價方(fang)案和修(xiu)改方(fang)案；學(xue)(xue)生(sheng)自行動(dong)(dong)手驗證方(fang)案的(de)合理(li)性，并(bing)作(zuo)出相應的(de)調(diao)整；最后(hou)(hou)由(you)學(xue)(xue)生(sheng)自己評價過程(cheng)的(de)合理(li)性，歸納總(zong)結(jie)解(jie)(jie)決實際問(wen)題(ti)的(de)有效方(fang)法(fa)(fa)。通(tong)過這種訓練(lian)，取得(de)(de)的(de)實際效果一是使學(xue)(xue)生(sheng)從被(bei)動(dong)(dong)灌(guan)輸(shu)變為(wei)主動(dong)(dong)地探究學(xue)(xue)習(xi)(xi)，二(er)是使學(xue)(xue)生(sheng)掌握了(le)(le)同類專業技(ji)術問(wen)題(ti)的(de)分析解(jie)(jie)決方(fang)法(fa)(fa)，三是培(pei)(pei)養(yang)了(le)(le)學(xue)(xue)生(sheng)的(de)合作(zuo)意識(shi)，四是培(pei)(pei)養(yang)了(le)(le)學(xue)(xue)生(sheng)主動(dong)(dong)思考、求新(xin)求異的(de)創(chuang)新(xin)精神。歸根到底，不僅僅使學(xue)(xue)生(sheng)掌握了(le)(le)解(jie)(jie)決某種問(wen)題(ti)的(de)能力，更重要(yao)的(de)是使學(xue)(xue)生(sheng)面對工作(zuo)項目(mu)(mu)懂得(de)(de)如何進行分析研究，在此基(ji)礎(chu)上(shang)制(zhi)定工作(zuo)計劃，并(bing)組織實施，最后(hou)(hou)檢查、評價工作(zuo)結(jie)果，得(de)(de)出某種帶有規(gui)律性的(de)方(fang)法(fa)(fa)。

　　培訓項目實例

　　按(an)照新的(de)實訓(xun)模式，實訓(xun)課的(de)教學重點改變為培養學生(sheng)的(de)觀察能力，通(tong)過討論激勵(li)學生(sheng)思(si)考，激發學生(sheng)的(de)創造性(xing)思(si)維，引導學生(sheng)運(yun)用組合思(si)維、邏輯思(si)維等(deng)創造思(si)維方法分析問題(ti)、解決問題(ti)。

　　以“發(fa)動機(ji)起動系故(gu)障(zhang)診斷與排除”實訓課為例，預設了(le)如(ru)下的(de)`教學目標：

　　（1）能(neng)夠根據汽車起動系(xi)電路圖(tu)診斷故障部位(wei)并排除故障；

　　（2）根據實驗條件(jian)、方(fang)法的變化觀察(cha)起動系統相應(ying)的變化現象；

　　（3）訓(xun)練用組合思維方法分(fen)析現象的(de)能力；

　　（4）訓(xun)練(lian)運用(yong)邏(luo)輯(ji)思維(wei)方法(fa)推理判斷(duan)找(zhao)出故障(zhang)部位的(de)能力。

　　根據學(xue)校目前的(de)條件，我們提供給學(xue)生的(de)實訓車(che)型有解(jie)放1091、切諾基、桑塔納轎(jiao)車(che)、別克轎(jiao)車(che)等。在實際(ji)教學(xue)中，步驟(zou)如下(xia)：

　　第一(yi)步，分組(zu)(zu)(zu)制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)實(shi)訓(xun)(xun)方案。以4～6名學(xue)生為(wei)(wei)一(yi)個小組(zu)(zu)(zu)，指定(ding)其(qi)中一(yi)名學(xue)生擔任(ren)小組(zu)(zu)(zu)長，由小組(zu)(zu)(zu)長負責組(zu)(zu)(zu)織(zhi)協(xie)調全組(zu)(zu)(zu)制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)實(shi)訓(xun)(xun)方案。分組(zu)(zu)(zu)后各小組(zu)(zu)(zu)成員(yuan)各司其(qi)職，熟悉各自的(de)實(shi)訓(xun)(xun)設備，查找相(xiang)應的(de)技術資料。對本例而言，需(xu)找出與實(shi)訓(xun)(xun)車型一(yi)致的(de)起動(dong)系(xi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統電路圖并(bing)討論其(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)原(yuan)理。小組(zu)(zu)(zu)成員(yuan)以此為(wei)(wei)依據，制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)出系(xi)統故(gu)障(zhang)診斷方案，實(shi)訓(xun)(xun)方案及注意事項(xiang)、方法(fa)、步驟(zou)等(包(bao)括(kuo)所用儀器、工具(ju))。這一(yi)過程給予(yu)學(xue)生充分思考和交流的(de)空間，使學(xue)生的(de)創造性思維得(de)以相(xiang)互促進和發展。

　　第二步(bu)，兩(liang)小組(zu)(zu)之間交(jiao)流實訓(xun)方(fang)案。教(jiao)師注意引導(dao)學生分析各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)車(che)型起動(dong)系(xi)控(kong)(kong)制原理的(de)(de)(de)差(cha)異和(he)(he)結(jie)構的(de)(de)(de)不同(tong)，如別(bie)克轎車(che)組(zu)(zu)與(yu)桑(sang)塔(ta)(ta)納(na)轎車(che)組(zu)(zu)交(jiao)流，兩(liang)組(zu)(zu)成員對(dui)(dui)照兩(liang)車(che)型起動(dong)系(xi)控(kong)(kong)制原理圖，需要找(zhao)出別(bie)克轎車(che)起動(dong)系(xi)比桑(sang)塔(ta)(ta)納(na)轎車(che)起動(dong)系(xi)多(duo)一層起動(dong)機繼電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制，因(yin)(yin)此，引起故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)因(yin)(yin)素也就相(xiang)應地多(duo)了繼電(dian)器(qi)(qi)故(gu)(gu)障、發(fa)動(dong)機ECU對(dui)(dui)繼電(dian)器(qi)(qi)線(xian)圈的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制線(xian)路故(gu)(gu)障，并通(tong)過討論得(de)出兩(liang)種(zhong)(zhong)車(che)型故(gu)(gu)障診斷的(de)(de)(de)主要差(cha)異為：別(bie)克轎車(che)還(huan)需考慮到怎(zen)樣(yang)判斷起動(dong)繼電(dian)器(qi)(qi)是否工作正(zheng)常(chang)。讓(rang)學生通(tong)過充分交(jiao)流觀察到的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)現象、發(fa)現的(de)(de)(de)各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)問(wen)題及(ji)各(ge)(ge)自的(de)(de)(de)思維方(fang)法來相(xiang)互(hu)啟(qi)發(fa)、相(xiang)互(hu)促進。這樣(yang)，在(zai)專(zhuan)業(ye)技能(neng)(neng)學習過程(cheng)中，學生運(yun)用創造性思維方(fang)法分析問(wen)題、解決問(wen)題能(neng)(neng)力和(he)(he)創新的(de)(de)(de)基本功(gong)都得(de)到了有效的(de)(de)(de)訓(xun)練。

　　第三步(bu)(bu)，動手操(cao)作(zuo)(zuo)訓練(lian)并驗(yan)證(zheng)故障(zhang)診斷方案(an)的合理性。在學(xue)(xue)生的實訓方案(an)中出(chu)現的一(yi)些不合理的問(wen)題(ti)，只要(yao)不損壞儀器設(she)備(bei)，教師(shi)都(dou)不必(bi)干預，而應重(zhong)點關注學(xue)(xue)生的驗(yan)證(zheng)過(guo)程(cheng)，把問(wen)題(ti)留給(gei)學(xue)(xue)生自(zi)己去發現。這一(yi)步(bu)(bu)重(zhong)在為學(xue)(xue)生提供充分自(zi)主(zhu)操(cao)作(zuo)(zuo)的條(tiao)件，使操(cao)作(zuo)(zuo)與(yu)思維同步(bu)(bu)進(jin)行。這樣，理論知(zhi)識在實訓中得(de)到了驗(yan)證(zheng)，觀察(cha)能力和(he)發現問(wen)題(ti)的能力得(de)到了訓練(lian)和(he)提高，學(xue)(xue)生已有(you)的理論知(zhi)識與(yu)實際操(cao)作(zuo)(zuo)相(xiang)協調并構(gou)建起(qi)新的認知(zhi)結構(gou)，解決問(wen)題(ti)的水(shui)平自(zi)然得(de)到提高。

　　第四(si)步(bu)，引導學(xue)生形成(cheng)所(suo)做(zuo)車型起動系(xi)統(tong)故障(zhang)診(zhen)斷的(de)合理方(fang)案。該步(bu)驟要求(qiu)所(suo)形成(cheng)的(de)方(fang)案必須與參考(kao)書所(suo)提供的(de)診(zhen)斷方(fang)法存在差異。通過(guo)這(zhe)種訓(xun)練，學(xue)生的(de)求(qiu)異思維能力得到了有效訓(xun)練。

　　第五步，教(jiao)師(shi)引導學生共同討(tao)論比較(jiao)參考(kao)書故障診(zhen)斷(duan)方法與學生提出(chu)的診(zhen)斷(duan)方法各自的優(you)缺點。通過(guo)這種訓練，學生的綜合(he)分析、比較(jiao)、判斷(duan)能力得到(dao)了很大(da)提高。

　　以上各(ge)步(bu)驟(zou)中，第(di)三、第(di)四步(bu)一般由學(xue)生在自(zi)習課(ke)中自(zi)主完成(cheng)，沒有時間(jian)的限制，但(dan)是要求學(xue)生必須保證實訓設備(bei)的完好(hao)。這又進(jin)一步(bu)培養(yang)了(le)學(xue)生的責任(ren)心、自(zi)覺性、意志品格和學(xue)習熱情。

　　實訓結束(shu)后，對學生的評分(fen)標準是(shi)：

　　學生(sheng)的實訓成績(ji)(ji)=小(xiao)組成績(ji)(ji)×50%+個(ge)人考核成績(ji)(ji)×50%

　　教師根(gen)據各(ge)小組每個學生參與(yu)的(de)(de)(de)熱情度、陳述(shu)觀點的(de)(de)(de)情況以及發現問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)數量和(he)質量、討論問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)狀況、解決(jue)問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)方法的(de)(de)(de)科學性與(yu)合理性等(deng)，對小組進行評分。在整個實(shi)訓過程(cheng)中(zhong)，教師不(bu)能代(dai)替學生解決(jue)問(wen)題(ti)(ti)，只能引導(dao)、啟發和(he)幫(bang)助他們(men)，讓他們(men)自(zi)己解決(jue)實(shi)訓中(zhong)遇(yu)到的(de)(de)(de)各(ge)類(lei)問(wen)題(ti)(ti)。

　　實訓改革從根本上改變(bian)了(le)教師居(ju)高(gao)臨下演示(shi)講解操(cao)作(zuo)(zuo)方法及(ji)學生機械地(di)模(mo)仿操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統模(mo)式，教師扮演其中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組織者、參(can)與者和引(yin)導者，學生則是(shi)積極的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)造主(zhu)體，展示(shi)能(neng)力(li)(li)和啟發思(si)考的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機會大大增加。在實踐中，學生團結協作(zuo)(zuo)、互動交流，語言表(biao)達、組織管(guan)理(li)以及(ji)發現和解決問題(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)都(dou)得到(dao)了(le)全面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)養和提高(gao)，創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)(li)也得到(dao)了(le)比較充分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。這既是(shi)對學生創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)(li)培(pei)養的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程，也是(shi)學生職(zhi)業(ye)能(neng)力(li)(li)養成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程。

　　參考文獻：

　　[1]姜瑛俐.創(chuang)新教學模式與(yu)方法[M].上海：東方出版中心(xin)，20xx.

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　　[3]張在杰，王興(xing)斗(dou).課堂教學改革(ge)的探索與實踐[M].濟(ji)南(nan)：濟(ji)南(nan)出版社，20xx.

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