道路運輸企業車輛(liang)突發事件應急預案范文（通用12篇）
在生活、工作(zuo)和(he)學習(xi)中(zhong)，保不(bu)準會發(fa)生突發(fa)事件(jian)，為了避免造成更嚴重的后(hou)果，可能(neng)需要提前進行(xing)應急預案編制工作(zuo)。那么優秀的應急預案是什么樣的呢？下(xia)面是小(xiao)編幫大家(jia)整(zheng)理的道(dao)路運輸(shu)企業車輛突發(fa)事件(jian)應急預案范文（通用12篇），僅供參(can)考，希望能(neng)夠幫助到大家(jia)。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案1
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教(jiao)育(yu)。學(xue)(xue)(xue)校交(jiao)通(tong)安(an)全工作(zuo)領導小組的所有成(cheng)員要經(jing)常向學(xue)(xue)(xue)生進行(xing)交(jiao)通(tong)安(an)全宣傳，教(jiao)育(yu)學(xue)(xue)(xue)生在上學(xue)(xue)(xue)或放(fang)學(xue)(xue)(xue)路上，特別是教(jiao)育(yu)學(xue)(xue)(xue)生在出(chu)校門時要注(zhu)意門口交(jiao)通(tong)安(an)全，防止人流過多造成(cheng)交(jiao)通(tong)事(shi)故，并(bing)作(zuo)好(hao)交(jiao)通(tong)安(an)全記錄(lu)。
2、報告(gao)。一(yi)旦出現交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)事故，在場的教(jiao)職工(gong)(gong)均有權也有義務立即報告(gao)。一(yi)般(ban)情(qing)(qing)況(kuang)報告(gao)程(cheng)序：現場教(jiao)師或知情(qing)(qing)教(jiao)師在第一(yi)時(shi)間(jian)內(nei)，立即向學(xue)校交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)作(zuo)領(ling)導小組報告(gao)情(qing)(qing)況(kuang)；交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)作(zuo)領(ling)導小組成員第一(yi)時(shi)間(jian)內(nei)趕(gan)到事故現場，展開營救(jiu)工(gong)(gong)作(zuo)，同(tong)時(shi)立即向縣教(jiao)育局和交(jiao)警部門報告(gao)情(qing)(qing)況(kuang)。
3、應(ying)急工作(zuo)分工
現場(chang)處(chu)理組：Xx Xx Xx 各年級組長(chang)
職責任務：迅速處理現(xian)場(chang)情(qing)況并保護好(hao)(hao)現(xian)場(chang)，做好(hao)(hao)記錄。根(gen)據現(xian)場(chang)情(qing)況決定(ding)以下事宜：Xx負責向交警(jing)報(bao)告情(qing)況；Xx和班主任協助(zhu)醫(yi)院，做好(hao)(hao)搶救工作；科任教師管理班級上好(hao)(hao)課。留校處理組：年級組長班主任
責任任務：迅速(su)了解情況、接(jie)應工(gong)作：Xx
負責向縣教(jiao)育局匯報；迅速(su)查清(qing)受傷學生的人數、具體姓名、家庭(ting)地址、家長姓名和聯系電(dian)話。機動應急組：年級(ji)組長班主任職務任務：迅速(su)到校集中持命，做好隨(sui)時準備(bei)接應的一切準備(bei)。
4、安(an)全工作(zuo)領導小組的通訊要求工作(zuo)日，必須保持通信(xin)暢通；休(xiu)息日盡可(ke)能開(kai)機。
三、其它
做(zuo)(zuo)好(hao)學(xue)校交通(tong)安(an)全教(jiao)育和(he)宣傳工作(zuo)，謹防學(xue)生交通(tong)事(shi)故(gu)的(de)發生。萬一發生學(xue)生交通(tong)事(shi)故(gu)，首先做(zuo)(zuo)到(dao)不慌亂，弄清肇事(shi)者，做(zuo)(zuo)好(hao)救人和(he)向上級(ji)報告(gao)工作(zuo)，盡量降低當事(shi)人人身傷(shang)害。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案2
為(wei)確(que)保(bao)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工作有(you)序進行，從(cong)根本上有(you)效遏制各類道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)事故的發生(sheng)(sheng)，保(bao)證旅客走得安(an)全(quan)、走得及(ji)時、走得滿(man)意，不斷增強交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)應急救援工作，為(wei)我縣經濟建設和社(she)會發展創造良好(hao)的環境(jing)，結(jie)合我縣道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通工作實(shi)際，特(te)制定《交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)應急預案》印發給你們，請遵照執行，縣交(jiao)(jiao)通局交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)應急預案。
一、成立領導機構
組 長：xxx
副組長：xxx
成 員：xxx
交通(tong)(tong)(tong)系統(tong)各部門要在領導小組的統(tong)一(yi)(yi)領導下，統(tong)一(yi)(yi)思想，步(bu)調一(yi)(yi)致，采取(qu)有效措施，積極努力地開(kai)展工作，總指揮(hui)是交通(tong)(tong)(tong)局(ju)局(ju)長錢(qian)新宏，副總指揮(hui)是縣交通(tong)(tong)(tong)局(ju)黨委書記、副局(ju)長艾合買提(ti)。
協調(diao)領導(dao)小組(zu)下(xia)設4個小組(zu)，分為路障清理小組(zu)、運輸協調(diao)小組(zu)、后勤服務小組(zu)、信息(xi)聯絡(luo)小組(zu)，具體(ti)分工和負責(ze)人(ren)如下(xia)：
1、路障(zhang)清理小組(zu)：主要負責人(ren)是xxx和(he)xxx；主要職責：負責清理路障(zhang)，包括(kuo)雪(xue)阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等，應(ying)及時(shi)派(pai)出車輛和(he)人(ren)員予以疏(shu)通(tong)，保證(zheng)道路暢通(tong)無阻，車輛應(ying)隨時(shi)加滿油料，人(ren)員應(ying)保證(zheng)24小時(shi)待命(ming)。具體(ti)機械車輛由和(he)靜公路段和(he)巴侖臺公路段予以解決。
2、運輸協調(diao)小組：主要負(fu)責人(ren)是xxx、xxx；主要職責：應及時合理安(an)排車輛(liang)對滯留(liu)乘客和被困(kun)旅客的(de)安(an)全(quan)(quan)運輸，保證(zheng)所有旅客走(zou)得安(an)全(quan)(quan)，到得及時。具體車輛(liang)由客運站負(fu)責協調(diao)解決。
3、后(hou)勤服務小(xiao)組：主(zhu)要(yao)負(fu)責人是趙(zhao)新軍和艾尼瓦爾；主(zhu)要(yao)職(zhi)責：負(fu)責好被捆乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)和滯留乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)的生活住宿(su)，確保(bao)所有(you)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)的安全。
4、信(xin)息(xi)聯絡小組(zu)：主要負責(ze)人是吳校成(cheng)和(he)任剛；主要職責(ze)：具(ju)體工作任務是上傳下(xia)達所有(you)指令和(he)命令，確保(bao)信(xin)息(xi)暢通。
各小組要(yao)認(ren)真對(dui)照各自工(gong)作分工(gong)，制(zhi)定出具體工(gong)作程序和辦法。
第一類情況：
適用發生山區道(dao)路中斷，風(feng)絞雪天氣，受困車輛人員(yuan)較多時啟動。
例如：和靜縣察(cha)汗諾爾大坂風絞雪道路中斷，10輛車受阻。
工作程序：
1、接到群(qun)眾或駕駛員的報告；
2、信息(xi)報至總(zong)指揮錢新(xin)宏同志；
3、錢(qian)新宏將有關情(qing)況上(shang)報州交(jiao)通(tong)(tong)局(ju)和(he)縣委辦，由任剛負(fu)責通(tong)(tong)知(zhi)領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)成員(yuan)(yuan)，30分鐘內召開全體(ti)會議，進行安排部署。與(yu)此同時，各工作小(xiao)組(zu)(zu)通(tong)(tong)知(zhi)各自人員(yuan)(yuan)車(che)(che)輛(liang)(liang)以及機械作好準備(bei)(bei)工作。其中(zhong)：路障(zhang)清(qing)理小(xiao)組(zu)(zu)備(bei)(bei)好車(che)(che)輛(liang)(liang)，組(zu)(zu)織好人員(yuan)(yuan)；運輸(shu)協調小(xiao)組(zu)(zu)備(bei)(bei)好營救車(che)(che)輛(liang)(liang)；后勤服(fu)務小(xiao)組(zu)(zu)備(bei)(bei)好食物(wu)和(he)御寒(han)衣物(wu)以及藥品(pin)；信息聯(lian)絡小(xiao)組(zu)(zu)通(tong)(tong)知(zhi)受困車(che)(che)輛(liang)(liang)和(he)人員(yuan)(yuan)以及登記請障(zhang)車(che)(che)輛(liang)(liang)、人員(yuan)(yuan)、衣物(wu)、食物(wu)等。
4、1小時后，在(zai)總指揮的統一指揮下，各小組(zu)的工作(zuo)方案立即(ji)啟動，從和靜縣(xian)交通(tong)局和巴侖臺運管站分2組(zu)上山營(ying)救。
5、4小(xiao)時后到達，機(ji)械清障(zhang)小(xiao)組人(ren)(ren)員機(ji)械開始清除雪障(zhang)；后勤服務小(xiao)組給(gei)所有受(shou)困人(ren)(ren)員發放食物和衣(yi)物；運輸協調(diao)小(xiao)組將受(shou)困人(ren)(ren)員疏散到救(jiu)援車輛，送往目的地；信息聯絡小(xiao)組通知(zhi)受(shou)困車輛和受(shou)困群眾單位，報(bao)告縣委(wei)辦公室(shi)，已開始營(ying)救(jiu)，隨(sui)時匯報(bao)進展情況。
6、6小時后，營(ying)救(jiu)出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回(hui)目的地。
7、總指揮(hui)上(shang)報營救工作(zuo)開展情況。
8、救援小組(zu)返(fan)回。
第二類情況：
適用于(yu)發(fa)生(sheng)旅客滯留時(shi)啟(qi)動。
例如：客(ke)(ke)運(yun)站出(chu)行旅(lv)客(ke)(ke)達1000人。
1、接到報告信息；
2、立即(ji)通知運輸(shu)協(xie)調小組，xxx及時合理安排車輛對滯(zhi)留乘客和(he)被困(kun)旅客的進行(xing)運輸(shu)，保證所(suo)有旅客走得安全(quan)，到得及時。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案3
為(wei)預(yu)(yu)防和(he)減(jian)少學(xue)校(xiao)交(jiao)通(tong)事(shi)故的(de)(de)發生，保障廣大(da)師生的(de)(de)生命安全(quan)，切實(shi)做好學(xue)生的(de)(de)交(jiao)通(tong)安全(quan)管理工(gong)作，確保事(shi)故發生后能高效、有序地(di)組織事(shi)故搶救工(gong)作，最大(da)限度地(di)減(jian)少人員傷亡和(he)財產損失，維護(hu)學(xue)校(xiao)正常的(de)(de)教(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)學(xue)秩序和(he)穩定，明(ming)確安全(quan)事(shi)故處理的(de)(de)責(ze)任，確保學(xue)生人身安全(quan)不(bu)受(shou)傷害，根據(ju)《中華人民(min)共(gong)和(he)國道路交(jiao)通(tong)安全(quan)法》有關精神，特制定本預(yu)(yu)案。
一、安全故事
本預案所指(zhi)安(an)全事(shi)故，即(ji)由學生(sheng)在乘車、行路(lu)途(tu)中(zhong)或教(jiao)師(shi)在上(shang)(shang)下班途(tu)中(zhong)所發生(sheng)的意外交通安(an)全事(shi)故;有一人以上(shang)(shang)傷亡事(shi)故即(ji)為重大安(an)全事(shi)故。
二、組織領導
交通安全事故應急(ji)處理領導(dao)小組
1、領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
2、工作小組
組 長：
副組長：
成 員：
3、校(xiao)應(ying)急人員(yuan)聯系(xi)電話：
領導小(xiao)組(zu)負責本預案的(de)制訂和實施。如果發(fa)生交(jiao)通安全(quan)事(shi)故，有關責任人應在第一時(shi)間內報告領導小(xiao)組(zu)，并通知相(xiang)關人員趕赴現場，協助交(jiao)警(jing)等(deng)部門處理。全(quan)體成員分工合(he)作，密(mi)切(qie)配合(he)，迅速、高效(xiao)、有序的(de)開展救援處理工作。
三、預案設置
學校根(gen)據(ju)人員特點把(ba)學校交(jiao)通安全工(gong)作人員分(fen)成：
現場處理組()
職責任務：以最短的時間到達現(xian)場(chang)(chang)，負責處理現(xian)場(chang)(chang)情況(kuang)。根據(ju)現(xian)場(chang)(chang)情況(kuang)決定：聯(lian)系(xi)120進(jin)行(xing)急(ji)救(jiu);聯(lian)系(xi)醫院做好(hao)搶救(jiu)準(zhun)備;在交警趕來之前設(she)置(zhi)好(hao)路(lu)障，防止(zhi)二次(ci)故(gu)事的發生;向校內發出指令;根據(ju)現(xian)場(chang)(chang)情況(kuang)決定以下事宜：
① 向交(jiao)警報告情況;
② 向醫院(yuan)要求，
③ 做好搶救(jiu)準備;
④ 向教育局(ju)報告;
⑤ 向校內發出指令。
留校處理組()
職責任務：迅速(su)做好了解情況、做好接應工(gong)作。具體準(zhun)備(bei)工(gong)作：
①迅速查清乘車學生的人(ren)數、具體(ti)姓名、家庭地址、家長姓名;
②迅(xun)速通知(zhi)應急組(zu)及其他有關人員集中;
③根(gen)據現場處理組的指令，迅(xun)速落實醫(yi)院、車輛、及有關人員。
機(ji)動應急組(劉作建、王振(zhen)武、楊家寅)。
職(zhi)責任務(wu)：迅速到校(xiao)集中待命(ming)，做好隨時(shi)準備接應的一切(qie)準備。
1、交通安全事故應(ying)急(ji)報告制度(du)。
(1)事故出事后，現場教師(shi)或知情(qing)教師(shi)要在(zai)第一時(shi)間內應(ying)拔打(da)120急救、交警部隊(dui)，使學生(sheng)在(zai)最短(duan)的時(shi)間內得到最有效(xiao)的救助。
(2)在拔打急(ji)救電話后，學(xue)校所有教職工(gong)(gong)均有權(quan)、有義(yi)務立即向學(xue)校交(jiao)通安(an)全工(gong)(gong)作領導小組正(zheng)、副組長或組員報(bao)(bao)告(gao)情況;組長根(gen)據(ju)情況決(jue)定向上級(ji)(ji)及有關(guan)部門報(bao)(bao)告(gao)，情況非常特殊(shu)可越級(ji)(ji)上報(bao)(bao)。
2、接報(bao)事(shi)故后(hou)5分鐘(zhong)內必須完成以下工(gong)作：
領導小組(zu)(zu)(zu)根據事(shi)故(gu)或險情情況，立(li)即組(zu)(zu)(zu)織小組(zu)(zu)(zu)成(cheng)員(yuan)按應急預開展緊(jin)急救(jiu)援工(gong)作。通知(zhi)職能部(bu)門組(zu)(zu)(zu)織調集應急搶(qiang)救(jiu)人員(yuan)、車(che)輛、機械設備。組(zu)(zu)(zu)織搶(qiang)救(jiu)力量(現場處理組(zu)(zu)(zu))，迅速趕(gan)赴現場。(留校處理組(zu)(zu)(zu))立(li)即通知(zhi)班(ban)主任、家屬等到位。
3、安全事故領(ling)導小組到達現場后應急處(chu)理措(cuo)施：
根(gen)據現場實際發生(sheng)事故(gu)情況(kuang)，最大可能迅(xun)速調集必(bi)需的(de)機(ji)械設(she)備(bei)及人員(yuan)、車(che)輛，迅(xun)速投入開(kai)展搶救(jiu)(jiu)及突擊(ji)搶救(jiu)(jiu)行動，調查現場情況(kuang)，如有(you)人員(yuan)失(shi)蹤，立即判明方位，緊急安(an)排(pai)有(you)關(guan)小組成員(yuan)根(gen)據事故(gu)特點、事故(gu)類別，制(zhi)定搶救(jiu)(jiu)方案，同時安(an)排(pai)同乘學(xue)生(sheng)或教師(shi)的(de)疏(shu)散和護送(song)問(wen)題，必(bi)要時請求消防部門協助搶險，請公安(an)部門配合，疏(shu)散人群，維持現場秩序。
傷(shang)員搶(qiang)救：請求出動急救車輛并做(zuo)好急救準(zhun)備，確保(bao)傷(shang)員得到及時(shi)醫(yi)治。
自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)：在救(jiu)(jiu)助行動(dong)中(zhong)，搶救(jiu)(jiu)機械設備和(he)救(jiu)(jiu)助人員應嚴格(ge)執行安全操(cao)作規程，配齊安全設施和(he)防護(hu)工具，加強自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)，確保(bao)搶救(jiu)(jiu)行動(dong)過程中(zhong)的人身安全和(he)財產(chan)安全。
積極配合(he)交通事故處(chu)理部門進行調查、處(chu)理，參與事故的(de)調解(jie)。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后應(ying)先搶險救(jiu)急，及時匯報，按照依法辦案、實事求(qiu)是、尊重科學的原則開展事故調查處(chu)理。
1、確認事故(gu)現場，保(bao)護(hu)現場，搶救傷員(yuan)排險，防(fang)止事態(tai)擴大而(er)采取緊急措施(shi)和移動現場物件時(shi)應做出標志(zhi)，協助交警(jing)、交管部門進(jin)行事故(gu)處理。
2、及時疏散人員，組(zu)織人員及時做好(hao)同(tong)乘學生(sheng)或教師的(de)護送工作(zuo)。
3、如有傷亡事(shi)(shi)故，按《學生傷害事(shi)(shi)故處理(li)(li)辦法》處理(li)(li)，教(jiao)師車禍根據政策有關規定(ding)及(ji)時處理(li)(li)。
4、學校可依事故調(diao)查(cha)(cha)的需要，邀請相(xiang)關部門專家(jia)參加(jia)調(diao)查(cha)(cha)分(fen)析，組建專家(jia)調(diao)查(cha)(cha)組，調(diao)查(cha)(cha)組任務是(shi)協助學校查(cha)(cha)明(ming)事故原(yuan)因，確定(ding)事故責(ze)任者和對責(ze)任者的處理意見，制定(ding)防范措施(shi)寫出事故報(bao)(bao)告(gao)。調(diao)查(cha)(cha)組可獨立寫出調(diao)查(cha)(cha)報(bao)(bao)告(gao)，報(bao)(bao)教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(ling)導小組的通(tong)訊要求
安全領(ling)導小組成(cheng)員應做到：
①領(ling)導小組的正(zheng)副組長的通(tong)訊要保(bao)(bao)證(zheng)24小時暢(chang)通(tong)，小組成員在工作日，上班前至清(qing)校后一小時內，必須保(bao)(bao)持通(tong)信暢(chang)通(tong);
②休息日(ri)，上午(wu)盡可能開機;
③特殊情況，應做到24小時開機。
2、發生事故后，應及時向組長(chang)(法(fa)人)匯(hui)報，不遲報瞞(man)報。
3、對未(wei)能盡(jin)責(ze)(ze)而發生責(ze)(ze)任事故的(de)有關人員，學校將給(gei)予相應(ying)的(de)處(chu)罰(fa)，對于重(zhong)大事故的(de)責(ze)(ze)任者要(yao)進行嚴厲的(de)處(chu)罰(fa)，構成刑事犯罪的(de)人員要(yao)送(song)交公檢法部門進行處(chu)理(li)。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案4
為預(yu)防我校學(xue)生發生交(jiao)通不安全事(shi)故，確保在(zai)第一時間內做好搶救和(he)消除隱(yin)患工作，確保學(xue)生安全，特制定(ding)我校學(xue)生交(jiao)通事(shi)故安全應(ying)急預(yu)案(an)。
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學(xue)校交(jiao)通(tong)安全(quan)工作領導小組的所(suo)有成員(yuan)要(yao)經常向學(xue)生進(jin)行交(jiao)通(tong)安全(quan)宣傳，教育學(xue)生在(zai)上學(xue)或放學(xue)路上，特別是(shi)教育學(xue)生在(zai)出校門時要(yao)注意門口(kou)交(jiao)通(tong)安全(quan)，防止人(ren)流過多造成交(jiao)通(tong)事故，并作好交(jiao)通(tong)安全(quan)記錄。
2.報(bao)告(gao)。一(yi)旦出現(xian)交(jiao)通安全(quan)(quan)事(shi)故(gu)，在場(chang)的教職工(gong)(gong)均有權(quan)也有義務立(li)即報(bao)告(gao)。一(yi)般(ban)情(qing)(qing)況(kuang)報(bao)告(gao)程序：現(xian)場(chang)教師(shi)或知情(qing)(qing)教師(shi)在第一(yi)時間(jian)內，立(li)即向(xiang)學(xue)校交(jiao)通安全(quan)(quan)工(gong)(gong)作領(ling)導(dao)(dao)小組(zu)報(bao)告(gao)情(qing)(qing)況(kuang)；交(jiao)通安全(quan)(quan)工(gong)(gong)作領(ling)導(dao)(dao)小組(zu)成員(yuan)第一(yi)時間(jian)內趕(gan)到事(shi)故(gu)現(xian)場(chang)，展開營救(jiu)工(gong)(gong)作，同時立(li)即向(xiang)市教育(yu)局(ju)和(he)交(jiao)警部(bu)門報(bao)告(gao)情(qing)(qing)況(kuang)。
3.應急工作分工
a、 現場處理組：劉X根(gen)、廖(liao)X清、 各(ge)年(nian)級組長(chang)
職責任(ren)(ren)務：迅(xun)速處理現場(chang)情況(kuang)并保護好(hao)(hao)現場(chang)，做好(hao)(hao)記錄。根據現場(chang)情況(kuang)決定以下事宜(yi)：劉有根負責向交警報告情況(kuang)；廖柏清和(he)班(ban)主任(ren)(ren)協(xie)助(zhu)醫院，做好(hao)(hao)搶救工作；科任(ren)(ren)教師(shi)管理班(ban)級上(shang)好(hao)(hao)課。
b、留(liu)校處理組：袁X武、鄧X根(gen)、教導處、團(tuan)委、班主任
責任任務：迅速了解情況、負(fu)責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具(ju)體(ti)姓名、家庭地(di)址、家長姓名和聯系電話。
c、機動應(ying)急組：阮X龍、張X華(hua)、總務(wu)處、工會、辦公(gong)室(shi)、班主任
職(zhi)責任(ren)務：迅(xun)速(su)到校(xiao)集中(zhong)待(dai)命，做好隨時(shi)準(zhun)備接應的一切(qie)準(zhun)備。
接應工作：張X華
d、總指(zhi)揮(hui)：陳X
4.安全工作領導小組的(de)通訊要求工作日，必(bi)須(xu)保(bao)持通信暢通；休(xiu)息(xi)日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教(jiao)育和宣傳(chuan)工作，謹防學生交通事故的發生。萬(wan)一發生學生交通事故，首先(xian)做到不慌亂，弄清肇事者(zhe)，做好救(jiu)人和向上級報告工作，盡(jin)量(liang)降低當(dang)事人人身傷害。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案5
為提高水上交通(tong)從業(ye)人員(yuan)對水上突發事件的(de)應急快(kuai)速(su)反應、救助處置和(he)交通(tong)保(bao)障(zhang)能力，最大限度降低水上突發事故造成(cheng)的(de)人員(yuan)傷亡和(he)經濟損失，確保(bao)人民群(qun)眾生命和(he)財產安全，結(jie)合當前正在開展的(de)安全生產大檢查大整治(zhi)工作和(he)打非治(zhi)違專項行動。我處決定在觀(guan)英灘客(ke)運(yun)碼(ma)頭舉行預案演練，現將此次演練有關情況報告如下：
一、 制定應急演練方案，確定應急演練目的
制定(ding)了《XX省XX縣水上(shang)交通(tong)應(ying)(ying)(ying)急(ji)預案演練實施方案的(de)通(tong)知》。確定(ding)應(ying)(ying)(ying)急(ji)演練的(de)目的(de)是：通(tong)過演練不斷形成(cheng)及時、快(kuai)速、準(zhun)確、安(an)全、有效的(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)響(xiang)應(ying)(ying)(ying)機制，提高(gao)應(ying)(ying)(ying)急(ji)反應(ying)(ying)(ying)能力。
二、應急演練成果
（一）領導高度重視(shi)，親臨現(xian)場
此(ci)次演練XX縣交通運輸局現場指(zhi)導，水(shui)(shui)庫庫區水(shui)(shui)上從業人(ren)員(yuan)，山王、觀英灘鎮政府分管(guan)領(ling)導及船管(guan)員(yuan)共同參(can)與。
（二）演練(lian)目的(de)明確(que)，預案(an)策劃周密明確(que)演練(lian)內容：
1、救生設備的(de)實(shi)際運用(yong)；
2、滅火器的實際(ji)操作；
3、船舶實施救(jiu)援。
第(di)一階段：縣(xian)地方(fang)海事處人員(yuan)對演(yan)練(lian)內(nei)容進行講解，作演(yan)練(lian)任務布置。
第二(er)階段：海事人(ren)員(yuan)對船員(yuan)進行(xing)救生設備實際運用的講解演練。
第(di)三階段：船員進行救生設備(bei)的(de)實際運用演練。
第四(si)階段：海事人(ren)員對船(chuan)員進行滅火器實(shi)際操作的講解及實(shi)際運用演練。
第五階段：有人落水(shui)，船舶(bo)實(shi)施(shi)救援（自救互救）。
三、存在的問題和不足以及改進方向
通(tong)過(guo)此次(ci)演(yan)練，使廣大水(shui)上(shang)從業人員(yuan)能夠(gou)有效應對突發(fa)性的(de)水(shui)上(shang)交通(tong)事(shi)故(gu)，提高應急反(fan)應能力和處置水(shui)平，確保一旦發(fa)生水(shui)上(shang)交通(tong)安全(quan)事(shi)故(gu)能夠(gou)有效組織、快(kuai)速反(fan)應、高效運轉、臨事(shi)不(bu)亂，最大限度(du)減少水(shui)上(shang)交通(tong)運輸安全(quan)生產事(shi)故(gu)的(de)危(wei)害，但在演(yan)練中也(ye)發(fa)現了一些問題和不(bu)足：
1、極個別參加演練人員在演練過程(cheng)中態(tai)度不(bu)夠(gou)端正，事故過程(cheng)不(bu)夠(gou)嚴肅，對事故有序處置(zhi)的(de)緊張態(tai)度味道不(bu)足。
2、部(bu)分參演(yan)人員對演(yan)練方案(an)不熟悉。
3、信息溝通還有待(dai)進一步完善(shan)。
本次(ci)演(yan)(yan)練環節(jie)多、針對(dui)性(xing)強(qiang)，演(yan)(yan)練指揮及時有序、隊員反應迅速且有條不紊、措(cuo)施(shi)到位、處(chu)置得當。各參(can)演(yan)(yan)部(bu)門(men)相互(hu)協作，密切配合，團結一致(zhi)，取得了(le)圓滿成功。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案6
為了(le)有效(xiao)應(ying)急處(chu)置學(xue)校師生可(ke)能(neng)發生的交通安全事故，確保(bao)事故處(chu)理工作高效(xiao)、有序(xu)地進行，最大限(xian)度地減輕事故造成的損失，切實保(bao)障(zhang)師生的生命安全，維(wei)護學(xue)校和社會穩定，根(gen)據上級(ji)要(yao)求結合本校實際，特制(zhi)訂本預案(an)。
一、成立領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fa)(fa)生交(jiao)通(tong)事故時，負責發(fa)(fa)布應急(ji)救援指(zhi)令，向(xiang)“120急(ji)救中心”報告；
2.控(kong)制事態發展，做(zuo)好各(ge)方面穩定工作；
3.組織指揮(hui)救援隊伍(wu)實施救援工作；
4.配合(he)有(you)關(guan)部門(men)開展(zhan)事故調(diao)查；
5.及時向(xiang)上級主管部門通報(bao)事故情況；
6.組(zu)織人員進行現場保護和進行事故(gu)善后處理。
三、迅速開展救治工作：
（一(yi)）為了有序地開展施(shi)救工(gong)作，分組(zu)如(ru)下(xia)：
1.綜合協調聯系組：由xx、xx，主要任(ren)務是傳達領導(dao)指示，報告事故處理情況，協調開(kai)展救援工作，完(wan)成領導(dao)交辦(ban)的各項任(ren)務，保證(zheng)通(tong)訊暢通(tong)。
2.專業搶救(jiu)(jiu)組(zu)：由xx、xx負責，主要任務是組(zu)織本校(xiao)教(jiao)職工(gong)(gong)對(dui)受傷學(xue)生(sheng)進行救(jiu)(jiu)護，如(ru)遇學(xue)生(sheng)乘(cheng)車出現(xian)車禍，應立急趕到現(xian)場，開展救(jiu)(jiu)護工(gong)(gong)作。
3.醫(yi)(yi)療救護組：由xx和各(ge)班(ban)班(ban)主(zhu)(zhu)任(ren)和副(fu)班(ban)主(zhu)(zhu)任(ren)負責(ze)，主(zhu)(zhu)要任(ren)務是與醫(yi)(yi)院聯系，開設(she)現場救護所，負責(ze)受傷人員的醫(yi)(yi)治工作。
4.警(jing)戒維(wei)護組：由劉輝xx xx xx xx負責，主要任務是設置警(jing)界區域，維(wei)護現(xian)場(chang)秩序、疏通道路，組織人(ren)員撤離(li)，勸說圍觀者離(li)開現(xian)場(chang)。
5.后勤保障組：由xx陳榮負責(ze)，主要任務(wu)是(shi)迅(xun)速調集車輛運送傷員及救急物(wu)品。
6.善后處理(li)組：由xx、各班(ban)班(ban)主任(ren)和(he)副班(ban)主任(ren)負(fu)責，主要任(ren)務是通知受傷(shang)學生家(jia)長，并做好家(jia)屬(shu)的安(an)撫、慰問(wen)和(he)穩定工作，妥善處理(li)善后事情，消除各種不(bu)安(an)定因素。
（二）出現輕微交通事故后，學校(xiao)校(xiao)長及全體班子成員，應組(zu)織學校(xiao)教職工按(an)照上述成立的工作(zuo)小組(zu)分工負責開展有(you)序(xu)的施(shi)救工作(zuo)。
（三(san)）出現一般及以上程(cheng)度(du)事故后，學校(xiao)校(xiao)長及全(quan)體領導應在當地黨政(zheng)主(zhu)要領導和交警的(de)指揮下，組(zu)織全(quan)體教職工按照上述成立的(de)工作小組(zu)分工負責開展(zhan)有(you)序的(de)施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事(shi)故和一般事(shi)故的(de)調查(cha)處理，在交通部(bu)門領導的(de)統一指揮(hui)下，開展調查(cha)，并(bing)按有關規定處理。
重特大事故調查處(chu)理工作，應在縣領導的統一(yi)指揮下，配(pei)合(he)有(you)關部門開展調查，并按有(you)關法律法規(gui)規(gui)定進行處(chu)理。
無論出現什么性質的交通事故，學校都必(bi)須及時(shi)向上級(ji)主(zhu)管部門匯報。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案7
為了確保(bao)師生(sheng)的人(ren)身安全(quan)(quan)(quan)，嚴格(ge)執行《學(xue)校(xiao)安全(quan)(quan)(quan)工作制度》，保(bao)證一旦發(fa)生(sheng)安全(quan)(quan)(quan)事故能(neng)夠及時處理，特制定我(wo)校(xiao)交通安全(quan)(quan)(quan)應急預案(an)。
一、成立應急領導小組：
領導(dao)小組(zu)下設(she)辦(ban)公室，設(she)在學校安(an)穩辦(ban)，由辦(ban)公室主任，具體負責學校交通安(an)全(quan)工作。
二、主要職責
1.組(zu)(zu)長負(fu)責(ze)召集領(ling)導小組(zu)(zu)會議，部署相關(guan)工(gong)作，安排、檢(jian)查(cha)學校交通(tong)安全重大事宜。
2.副組長負責學(xue)校安全應急預案的落實情況(kuang)，處理突(tu)發交通安全事(shi)故，完(wan)成校領(ling)導交辦的各項任(ren)務。
3.領導小(xiao)組成員具體負(fu)責學校(xiao)各(ge)年級、各(ge)部門突發交(jiao)通安全(quan)事(shi)(shi)故的(de)處理(li)、監控、報(bao)告等(deng)事(shi)(shi)宜(yi)，并保證領導小(xiao)組指令的(de)暢通。做(zuo)好交(jiao)通安全(quan)工作(zuo)的(de)宣傳、教育、落(luo)實、檢查、處理(li)等(deng)，把交(jiao)通安全(quan)事(shi)(shi)故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)門(men)口(kou)有校(xiao)(xiao)(xiao)領(ling)導和教(jiao)師(shi)值(zhi)班(ban)，早(zao)上(shang)和中午(wu)都必(bi)須提前(qian)半小時到校(xiao)(xiao)(xiao)，放學(xue)時待全部(bu)學(xue)生(sheng)離校(xiao)(xiao)(xiao)方可下班(ban)。若在校(xiao)(xiao)(xiao)門(men)口(kou)學(xue)生(sheng)發生(sheng)交通(tong)事故，由帶班(ban)領(ling)導負(fu)責處理，一名(ming)值(zhi)班(ban)人(ren)員(yuan)把學(xue)生(sheng)送往醫院，另一名(ming)值(zhi)班(ban)人(ren)員(yuan)通(tong)知其家長，并及時報警。
2.學(xue)(xue)(xue)生上下樓(lou)梯(ti)，在各個樓(lou)梯(ti)口必須有(you)指定教(jiao)(jiao)師看護(hu)，值(zhi)班(ban)人員(yuan)及時檢查(cha)。若(ruo)學(xue)(xue)(xue)生發生擁擠踩(cai)傷事件，看護(hu)教(jiao)(jiao)師立即制止全(quan)體學(xue)(xue)(xue)生原地不(bu)動，通知值(zhi)班(ban)人員(yuan)、政教(jiao)(jiao)處、班(ban)主(zhu)(zhu)任救護(hu)踩(cai)傷學(xue)(xue)(xue)生。政教(jiao)(jiao)處派人把受傷學(xue)(xue)(xue)生送往醫院，體育教(jiao)(jiao)師、班(ban)主(zhu)(zhu)任教(jiao)(jiao)師負(fu)責疏(shu)散樓(lou)梯(ti)內(nei)學(xue)(xue)(xue)生。
3.各班選出一(yi)名交(jiao)通安全(quan)監督員，每日在教室、班級門口樓道(dao)內(nei)檢查，制(zhi)止不安全(quan)行為。
4.學生有(you)病有(you)事須(xu)請假(jia)，無故不到(dao)者必(bi)須(xu)在(zai)1小時內(nei)上報(bao)政(zheng)教處。若(ruo)查(cha)實學生離家出走或(huo)被壞(huai)人控制，由班(ban)主(zhu)任通知家長，政(zheng)教處該報(bao)案(an)(an)的立(li)即(ji)向公安(an)機關(guan)報(bao)案(an)(an)。
5.學生碰(peng)傷、撞傷后，任(ren)課教(jiao)師(shi)必須立即送醫院治療，及(ji)時通知(zhi)學生家長(chang)，上報學校政教(jiao)處，按《學生傷害(hai)處理(li)辦法(fa)》條(tiao)例迅速處理(li)。
6.學(xue)生上操及集(ji)會安(an)全(quan)由體育(yu)組負責(ze)(ze)(ze)，下操及散(san)會時學(xue)生回班(ban)由體育(yu)教(jiao)師(shi)負責(ze)(ze)(ze)依規定順(shun)序排隊(dui)回班(ban)。組織學(xue)生外出活(huo)(huo)動(dong)和校內(nei)大(da)型活(huo)(huo)動(dong)的安(an)全(quan)由政教(jiao)處負責(ze)(ze)(ze)，若發生意外傷亡(wang)事件，由政教(jiao)處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師(shi)負責(ze)(ze)(ze)）。
7.實行安全(quan)事(shi)件報告(gao)制(zhi)度(du)和安全(quan)責(ze)任追究制(zhi)度(du)。
四、宣傳教育，確保安全
1.認(ren)真落實(shi)“教(jiao)育在先，預防在前(qian)”的工作原則(ze)，牢固樹(shu)立(li)安全意識，提高(gao)防范和救護措(cuo)能力。
2.利用(yong)國旗(qi)下講話、主題(ti)班隊會、黑板報、健康教育課(ke)等多種形式，加(jia)強對學生進行安全教育。
3.定(ding)期舉(ju)行全(quan)校性(xing)的安全(quan)教育報告會。
4.政教處、學生會經常開展豐富多(duo)彩的安(an)全教育活動(dong)，讓學生學會生存，掌握自救本(ben)領。
5.安全教育(yu)滲透(tou)到各(ge)科教學(xue)之(zhi)中，時時講(jiang)，事(shi)事(shi)講(jiang)。
總之，安(an)全工(gong)作重于泰山，全體(ti)教職(zhi)工(gong)必須高(gao)度重視安(an)全工(gong)作，若(ruo)因工(gong)作失職(zhi)造成(cheng)安(an)全事(shi)故的，將直接追(zhui)究有關(guan)人員(yuan)責任，按(an)學校規定嚴肅(su)處理。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案8
一、成立安全領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在(zai)開學初和節假(jia)日前(qian)集中對(dui)學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度(du)。結合學校實際情況放學統一排隊，在(zai)路上要求(qiu)學生靠右邊行走(zou)，確保安(an)全(quan)。
3、值班人員(yuan)要按(an)時到崗(gang)，在學(xue)生集中上下(xia)學(xue)的時段，維護好(hao)校(xiao)門前道路(lu)交通(tong)秩序，以確保學(xue)生人身安全。
4、遇到(dao)雨雪天氣時應提前通知各年級學(xue)生提前放學(xue)或者延(yan)遲上學(xue)，并在(zai)大(da)門口引(yin)導學(xue)生安全(quan)離(li)開(kai)學(xue)校。
5、要(yao)對校園周邊安全隱患及(ji)時(shi)進行排查(cha)，發現問題立即上報，及(ji)時(shi)整改。
6、在距(ju)離(li)學(xue)(xue)校(xiao)一定距(ju)離(li)的位置(zhi)設(she)立(li)“前方有學(xue)(xue)校(xiao) 車(che)輛(liang)慢行”等警(jing)示牌，提醒(xing)司(si)機(ji)減速慢行，注(zhu)意過往學(xue)(xue)生，避免交通(tong)事(shi)故(gu)發生。
加強教育
1、學校通(tong)(tong)過舉辦交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全展覽、安(an)全出(chu)行(xing)班(ban)會等(deng)活(huo)動，讓學生了解交(jiao)通(tong)(tong)法規(gui)和可能存在的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全隱患，知道發生交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全事故(gu)的(de)(de)規(gui)律，提(ti)高防范意識，科(ke)學減少事故(gu)的(de)(de)發生。
2、要(yao)利用家長會(hui)、電話等方(fang)式積極(ji)與家長溝通(tong)，請家長和(he)學(xue)校(xiao)共同做好(hao)學(xue)生(sheng)的(de)交通(tong)安全(quan)教育工作。提醒(xing)學(xue)生(sheng)在上(shang)下學(xue)路上(shang)注意交通(tong)安全(quan)，不要(yao)讓(rang)孩子過早到校(xiao)，不要(yao)在馬路上(shang)追逐打鬧，不要(yao)斜穿馬路，避免上(shang)下學(xue)途中(zhong)交通(tong)事(shi)故發生(sheng)。
三、事故發生后應采取的措施
1、迅(xun)速啟動(dong)《學(xue)校交(jiao)通(tong)事故應(ying)急預案》。立即撥打電(dian)話(hua)120，請求(qiu)急救中心搶(qiang)救傷(shang)員。同時(shi)撥打110電(dian)話(hua)請求(qiu)交(jiao)管(guan)部門處理事故。
2、學(xue)校領(ling)導(dao)如在現(xian)場(chang)(chang)要迅速報告上級領(ling)導(dao)部門(men)；如不在現(xian)場(chang)(chang)，在向上級報告的(de)同時，要迅速趕到(dao)現(xian)場(chang)(chang)。
3、要(yao)盡(jin)快采(cai)取科學措施搶救傷員。對(dui)傷口大量出血(xue)的'傷員可立(li)刻用(yong)手捂(wu)住出血(xue)處；對(dui)骨折(zhe)的傷員，不要(yao)移動骨折(zhe)部(bu)位，應等待救護人(ren)員進行處理。
4、要維護現(xian)場秩(zhi)序，記錄肇(zhao)事車輛車牌(pai)號(hao)碼，等待交(jiao)管部門處理。
5、做好(hao)傷亡學生家長(chang)的工作(zuo)、保險(xian)理賠以(yi)及協助交管(guan)部門(men)做好(hao)事故調查處理工作(zuo)等。
6、未盡事宜(yi)，以緊急通知為(wei)準。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案9
為切(qie)實加強旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)安全工(gong)作，進(jin)一步(bu)落實安全工(gong)作責任(ren)制，杜絕旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)安全事(shi)故。科(ke)學、迅速、有效地處置(zhi)旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)事(shi)件(jian)，最大限度地預防旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)事(shi)件(jian)的發生(sheng)和降低旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)事(shi)件(jian)造成的危害，確保游(you)(you)(you)客的人身、財產安全，根據有關精神，結合我縣(xian)旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)業的實際情(qing)況，特制定本應急預案。
一、旅游道路交通事件的范疇
旅游道路交(jiao)(jiao)通事件(jian)是指(zhi)發生在(zai)景區內交(jiao)(jiao)通道路上(shang)或組團外(wai)出旅游的(de)突然發生涉及游客，造(zao)成人身財產(chan)較大損害的(de)交(jiao)(jiao)通事件(jian)，以及由(you)自然現象(xiang)引起的(de)災害性(xing)交(jiao)(jiao)通事故。主要包括：
1.游客在組團外出旅(lv)游過(guo)程中的交通事(shi)件。
2.游(you)客(ke)進入(ru)景區過程中的(de)交通事件。
3.因突發(fa)自然(ran)災害，致(zhi)使游(you)客乘坐車(che)輛發(fa)生交通事件。
4.其他不可預料(liao)因素而造成的旅游交(jiao)通事(shi)件。
旅(lv)游(you)(you)道路(lu)交通(tong)事件按其影響大(da)小(xiao)和(he)危害程度劃分為一(yi)般、重大(da)、特大(da)三個級(ji)別(bie)。處(chu)(chu)置(zhi)旅(lv)游(you)(you)道路(lu)交通(tong)事件的責任單(dan)位根據(ju)旅(lv)游(you)(you)車輛使用情況和(he)游(you)(you)客(ke)所屬情況而定。旅(lv)游(you)(you)道路(lu)交通(tong)事件出現后，負責人應遵(zun)循屬地原則(ze)，向當地旅(lv)游(you)(you)行政主管部門匯報，同時，及時先行處(chu)(chu)置(zhi)，以最(zui)快速度、盡最(zui)大(da)努力(li)實現應急處(chu)(chu)置(zhi)。
二、建立旅游道路交通事件預警系統
成立(li)由縣文體(ti)和旅(lv)游局主要領(ling)(ling)導、分管領(ling)(ling)導等人員(yuan)組成安全工作領(ling)(ling)導小組。
組(zu)長：縣文體和(he)旅游局局長
副組長：縣文化和旅游市場執法大(da)隊(dui)(dui)大(da)隊(dui)(dui)長
縣文體(ti)和旅游(you)局(ju)二級主任科員(yuan)
組員：游國文縣文體和旅游局旅游股負責人(ren)
縣文化和旅游市場執法大隊隊員(yuan)
領導小組(zu)(zu)負責組(zu)(zu)織(zhi)協調和檢查督導我縣旅游道路交通(tong)的安全預(yu)防工作。
主要職責為(wei)：及時(shi)提供(gong)旅游交(jiao)(jiao)通事(shi)件(jian)的(de)危險(xian)信(xin)號，暢通信(xin)息渠道(dao)，提醒游客注意險(xian)情，采取(qu)切實(shi)有(you)效(xiao)措施，竭(jie)力避免(mian)發生旅游道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)件(jian)。旅游道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)件(jian)發生后(hou)，能客觀真(zhen)實(shi)地反映情況，及時(shi)向領導建言獻策。旅游道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)故的(de)預防應堅持(chi)教育(yu)在先、預防在先、多方配(pei)合、共同負責的(de)原則。
三、建立保障機制
1.督促、教育游客遵守(shou)交通(tong)規則(ze)，阻止游客乘坐非法(fa)營(ying)運和不(bu)合格的(de)車輛等。
2.加強對旅(lv)行(xing)社(she)用車(che)的(de)監督，不定期(qi)抽查(cha)旅(lv)行(xing)社(she)的(de)用車(che)情況。教(jiao)育(yu)督促旅(lv)行(xing)社(she)辦(ban)理好各(ge)種(zhong)車(che)輛證照，按規定參加車(che)輛的(de)各(ge)類保(bao)險，自覺接(jie)受運(yun)管等部門對車(che)輛的(de)定期(qi)檢查(cha)，及時維修(xiu)，排(pai)除行(xing)駛(shi)中(zhong)的(de)不安(an)全因素。
四、建立旅游道路交通事件處置機制
1.信息(xi)報送與現場(chang)保護
旅(lv)游道路交(jiao)通事(shi)件發(fa)(fa)生(sheng)后，知情者或當(dang)事(shi)人應立(li)即(ji)將情況(kuang)(kuang)發(fa)(fa)生(sheng)地(di)點(dian)(dian)、時間等基(ji)本(ben)情況(kuang)(kuang)和有關(guan)信息向(xiang)當(dang)地(di)旅(lv)游行政(zheng)主管(guan)部門(men)報告；需要(yao)醫院、公安(an)派出所、交(jiao)警等部門(men)提供幫助的(de)也要(yao)立(li)即(ji)向(xiang)相關(guan)部門(men)報告。相關(guan)人員盡快核(he)準情況(kuang)(kuang)，在規定時限內(nei)將交(jiao)通事(shi)件發(fa)(fa)生(sheng)的(de)時間、地(di)點(dian)(dian)、經過、危害程度(du)、發(fa)(fa)展(zhan)趨勢(shi)、所采取的(de)處理措施、需要(yao)幫助解決(jue)的(de)問(wen)題(ti)等情況(kuang)(kuang)，迅速向(xiang)縣人民政(zheng)府匯報。
迅速(su)展(zhan)開(kai)搶(qiang)救工(gong)作的同時(shi)，對事故現(xian)場實行嚴格的保護(hu)，防(fang)止現(xian)場痕跡和相關物品、證(zheng)據破(po)壞和丟失，需(xu)要移(yi)動(dong)現(xian)場物件的，應(ying)作出標志，繪制現(xian)場簡(jian)圖(tu)并(bing)寫出書(shu)面記錄，妥善保存現(xian)場重要的痕跡和物證(zheng)。
信息報(bao)(bao)(bao)送(song)(song)(song)時限：一般突發事(shi)件(jian)在2小時內報(bao)(bao)(bao)送(song)(song)(song)，重大(da)、特大(da)突發事(shi)件(jian)即時即報(bao)(bao)(bao)，最(zui)遲在30分鐘內報(bao)(bao)(bao)送(song)(song)(song)，具(ju)體(ti)為先口頭報(bao)(bao)(bao)，再書面報(bao)(bao)(bao)。同(tong)時，應時續事(shi)件(jian)進展情況、原因、后果及對事(shi)件(jian)的處理情況。
2.立(li)(li)即成立(li)(li)現場(chang)指(zhi)揮組織
旅(lv)游道路交通(tong)事(shi)件發生后(hou)，應立即成立事(shi)件處(chu)(chu)置現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)指揮組(zu)(zu)(zu)織，由現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)最高領導任總(zong)指揮（上級領導到場(chang)(chang)(chang)后(hou)立即調整），有(you)(you)關(guan)(guan)領導和(he)(he)有(you)(you)關(guan)(guan)部(bu)門負(fu)責人組(zu)(zu)(zu)成，負(fu)責具體(ti)的施救(jiu)和(he)(he)各項善后(hou)工作。其具體(ti)職(zhi)能為：發布應急救(jiu)援命令；組(zu)(zu)(zu)織指揮救(jiu)援隊伍實(shi)施救(jiu)援行動；及時(shi)向上級匯報(bao)和(he)(he)向有(you)(you)關(guan)(guan)單(dan)位(wei)通(tong)報(bao)事(shi)件情況，必要時(shi)向有(you)(you)關(guan)(guan)單(dan)位(wei)發出救(jiu)援請求；配合交通(tong)主管(guan)部(bu)門開展事(shi)故調查(cha)工作，認真調查(cha)取證，寫出書面材料。在處(chu)(chu)理(li)旅(lv)游道路交通(tong)事(shi)件時(shi)，現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)指揮機構可視情況設立若干工作組(zu)(zu)(zu)。如(ru)：現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)處(chu)(chu)理(li)協調組(zu)(zu)(zu)，現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)搶救(jiu)協助組(zu)(zu)(zu)，警戒維護組(zu)(zu)(zu)，善后(hou)處(chu)(chu)理(li)組(zu)(zu)(zu)，游客安撫組(zu)(zu)(zu)等。
3.迅速啟動與實施救援
五、建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序
發生交通事件信(xin)息報(bao)告后，立即向旅游行(xing)政主管(guan)部(bu)門(men)和縣人(ren)民(min)政府報(bao)告，并采取相應的處(chu)置措施。
1.發(fa)生(sheng)突(tu)發(fa)交通事件時，縣(xian)文(wen)體和旅游局領導(dao)(dao)應親臨現場（如遇出差，先指派分管領導(dao)(dao)立(li)即趕赴現場，并(bing)根據(ju)方案進入應急(ji)處(chu)理程度；以最(zui)大可能(neng)、最(zui)快速度趕回處(chu)理情(qing)況），了解事故情(qing)況，視情(qing)況作出指示(shi)，指揮救援工(gong)作，并(bing)及時向上級匯報。
2.迅速啟動《旅游突(tu)發公共事件應(ying)急預案(an)》，并組織實施(shi)，包括明確(que)現場事故處理中(zhong)設(she)置機(ji)構人員(yuan)、分工和職(zhi)責，并向有關部(bu)門請(qing)求支援；
3.指(zhi)揮協調現(xian)(xian)場的搶(qiang)險(xian)救(jiu)援工作(zuo)，組織調集救(jiu)援人員和相(xiang)關物資等，督促檢查各項(xiang)救(jiu)援措施落實到(dao)位；負責現(xian)(xian)場新聞報道(dao)的指(zhi)導、解釋(shi)、說明和把關工作(zuo)；
4.指導(dao)善后處理和游客安(an)撫工(gong)作(zuo)。
六、善后處理工作。
1.旅游(you)(you)道路交(jiao)通事(shi)件調查工(gong)作，由處(chu)置道路交(jiao)通事(shi)件的組織及(ji)文體和旅游(you)(you)局相關(guan)人員配合相關(guan)職能部門（交(jiao)警(jing)隊等(deng)）開展調查工(gong)作。及(ji)時做好善(shan)后處(chu)理工(gong)作，積極維持正常的旅游(you)(you)秩(zhi)序，維護(hu)社會(hui)安定(ding)(ding)穩定(ding)(ding)。
2.在突發事件發生期間(jian)，對散布謠(yao)言、破壞(huai)、擾(rao)亂社會秩序的(de)，及時(shi)報公(gong)安(an)機關(guan)等相關(guan)部門(men)依法(fa)予以查處。
3.對旅游(you)道路交通事件應急(ji)處(chu)置(zhi)工作中(zhong)表(biao)現積極，貢獻(xian)突出(chu)，奮力搶救、成效顯(xian)著的要給予表(biao)彰和獎勵，反之要給以批評和處(chu)分。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案10
一、總則
1.1編制目的和依據
為確保全(quan)(quan)市(shi)交通行業安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)事故(gu)災難應(ying)急救(jiu)援工作(zuo)高效(xiao)有序進行，最大(da)限(xian)度(du)地減輕事故(gu)災害損失(shi)，根據《中(zhong)華人(ren)民(min)共和國安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)法(fa)》、《中(zhong)華人(ren)民(min)共和國突發事件(jian)應(ying)對法(fa)》、《生(sheng)產(chan)安全(quan)(quan)事故(gu)報告和調查處理條例》（國務院令第493號）等相關的法(fa)律法(fa)規及規定，按(an)照《XX市(shi)安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)事故(gu)災難應(ying)急預(yu)案(an)》要求，結合(he)全(quan)(quan)市(shi)交通行業實際，制定本預(yu)案(an)。
1.2適用范圍
1.2.1《XX市交(jiao)通局安(an)全(quan)生(sheng)產事故災(zai)難(nan)應急(ji)預(yu)案》（以下稱預(yu)案）為《XX市安(an)全(quan)生(sheng)產事故災(zai)難(nan)應急(ji)預(yu)案》子預(yu)案，適用于XX市行(xing)政區域內(nei)發(fa)生(sheng)的，需要交(jiao)通部門搶險救援的安(an)全(quan)生(sheng)產事故災(zai)難(nan)。
1.2.2我(wo)市交通行(xing)業發(fa)生的iii級事故災難（可能造(zao)成3—9人(ren)死亡、或10人(ren)—50人(ren)傷害、或直(zhi)接經(jing)濟(ji)損失1000萬(wan)元以(yi)(yi)上5000萬(wan)元以(yi)(yi)下直(zhi)接損失的事故），同(tong)時適用本(ben)預(yu)案。
1.3工作原則
堅持政府領導、統一指(zhi)揮，以人為本、確(que)保安全(quan)，分級負(fu)責(ze)、屬地為主(zhu)，單位自救(jiu)(jiu)、社會救(jiu)(jiu)援相結合的(de)原則。
各縣（區）交(jiao)通主管(guan)部(bu)門應(ying)(ying)結合(he)本預案(an)，制訂相應(ying)(ying)的應(ying)(ying)急救援實施預案(an)，并(bing)在(zai)當(dang)地政(zheng)府(fu)的指(zhi)揮下，分級(ji)管(guan)理，分級(ji)實施。
二、組織機構及職責
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產事故災難應急救援領導小組
市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通局(ju)(ju)(ju)安(an)全生(sheng)產(chan)事故災難應急救援領導(dao)小組(zu)(zu)(zu)（以下簡稱領導(dao)小組(zu)(zu)(zu)）成員由(you)市(shi)(shi)、縣（區）交(jiao)(jiao)通局(ju)(ju)(ju)及局(ju)(ju)(ju)屬各單(dan)位負(fu)責人(ren)組(zu)(zu)(zu)成。組(zu)(zu)(zu)長由(you)市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通局(ju)(ju)(ju)局(ju)(ju)(ju)長擔(dan)任，副(fu)組(zu)(zu)(zu)長由(you)分管公(gong)路建(jian)設、道路運輸的副(fu)局(ju)(ju)(ju)長擔(dan)任，成員由(you)兩縣（區）交(jiao)(jiao)通（經貿）局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通局(ju)(ju)(ju)公(gong)路科(ke)、運政科(ke)和安(an)全生(sheng)產(chan)監(jian)督科(ke)等相關科(ke)室、市(shi)(shi)公(gong)路管理處、市(shi)(shi)運輸管理處、市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通稽查支隊、市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通工程質(zhi)量與安(an)全監(jian)督處、市(shi)(shi)機動車駕駛員培(pei)訓(xun)管理處、市(shi)(shi)長途客運公(gong)司、市(shi)(shi)公(gong)共交(jiao)(jiao)通有(you)限公(gong)司、市(shi)(shi)客運站、市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通建(jian)設有(you)限責任公(gong)司等單(dan)位負(fu)責人(ren)組(zu)(zu)(zu)成。
2.1.2應急救援職能組
市交通(tong)局(ju)領導小組(zu)下設三個(ge)應急(ji)救援職能組(zu)：
道路運(yun)輸(shu)組(zu)：由分管副(fu)局長任組(zu)長，市(shi)(shi)運(yun)輸(shu)管理(li)處處長任副(fu)組(zu)長，市(shi)(shi)運(yun)輸(shu)管理(li)處、市(shi)(shi)交通(tong)稽查(cha)支隊、市(shi)(shi)機動車駕駛員(yuan)培訓管理(li)處相關副(fu)職(zhi)XX縣（區(qu)）運(yun)管部門(men)負責人、市(shi)(shi)長途客運(yun)公(gong)司(si)、市(shi)(shi)公(gong)共交通(tong)有限公(gong)司(si)、市(shi)(shi)客運(yun)站等企(qi)業負責人任成員(yuan)。
工程建(jian)設(she)組(zu)：由分管副局長任(ren)組(zu)長，市(shi)公(gong)路(lu)管理處、市(shi)交通(tong)(tong)工程質量與安全(quan)監督(du)處處長任(ren)副組(zu)長，市(shi)公(gong)路(lu)管理處和市(shi)交通(tong)(tong)工程質量與安全(quan)監督(du)處相(xiang)關副職、市(shi)交通(tong)(tong)建(jian)設(she)有限責(ze)任(ren)公(gong)司、市(shi)公(gong)路(lu)橋梁勘(kan)察設(she)計所、市(shi)公(gong)路(lu)直屬(shu)養護所等單位負(fu)責(ze)人任(ren)成員。
公(gong)(gong)(gong)路橋梁養(yang)護組(zu)：由分管副(fu)局長任(ren)(ren)組(zu)長，市(shi)公(gong)(gong)(gong)路管理處處長任(ren)(ren)副(fu)組(zu)長，兩(liang)縣交(jiao)通局、兩(liang)縣公(gong)(gong)(gong)路段、市(shi)交(jiao)通建設(she)有限(xian)責(ze)任(ren)(ren)公(gong)(gong)(gong)司(si)、市(shi)公(gong)(gong)(gong)路橋梁勘察設(she)計所、市(shi)公(gong)(gong)(gong)路直屬養(yang)護所負責(ze)人任(ren)(ren)成(cheng)員。
2.1.3領導小組下設(she)辦公室(shi)，辦公室(shi)設(she)在市交通局安全生產監督科。
2.1.4各縣（區）交通部門要相(xiang)應設立安(an)全生產事故(gu)災難應急(ji)救援組織機構，主要領導為第一責(ze)任人(ren)。
2.2主要職責
2.2.1領導小組職責
市交通局領(ling)導(dao)小組(zu)在市安全(quan)生產事(shi)故災(zai)難應急救援領(ling)導(dao)小組(zu)領(ling)導(dao)下，迅速、果(guo)斷(duan)、有效地開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)。各縣（區(qu)）交通部門在當地政府(fu)領(ling)導(dao)下開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)。
1．貫徹落(luo)實當地政府、安監(jian)部門(men)和(he)上(shang)級交通主管部門(men)對事故應(ying)急救援工作的指示，制定應(ying)急救援措(cuo)施，負責相關情況(kuang)上(shang)報工作。
2．指導監督應急(ji)救援工(gong)作，協調解(jie)決(jue)應急(ji)救援工(gong)作中(zhong)的重大問題。
3．掌握應(ying)急救援動態情況(kuang)，及時調整部(bu)署應(ying)急救援工作(zuo)措施。
4．完成當地政府、安監部門和上(shang)級(ji)交(jiao)通主(zhu)管部門交(jiao)辦的其他(ta)任務(wu)。
2.2.2職能組職責
道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)組：具體負(fu)(fu)責道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)行業安全生產事(shi)(shi)故(gu)災(zai)難現場的應(ying)急(ji)救援(yuan)與搶險工作(zuo)。日常辦事(shi)(shi)機構設在市運(yun)(yun)輸(shu)(shu)管理處，負(fu)(fu)責道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)領域安全生產事(shi)(shi)故(gu)災(zai)難應(ying)急(ji)預案(an)的制定(ding)、搶險救援(yuan)隊伍(wu)的組建和(he)人(ren)員培訓等工作(zuo)。
工(gong)程建(jian)設(she)組：具體(ti)負責公(gong)路(lu)施工(gong)企(qi)業、施工(gong)現場(chang)等安(an)全生(sheng)產事(shi)故災難現場(chang)的應急(ji)救援與(yu)搶(qiang)(qiang)險(xian)工(gong)作。日(ri)常辦事(shi)機構設(she)在市公(gong)路(lu)管理處，負責公(gong)路(lu)工(gong)程建(jian)設(she)領域安(an)全生(sheng)產事(shi)故災難應急(ji)預(yu)案(an)的制定(ding)，組建(jian)搶(qiang)(qiang)險(xian)救援隊伍的和人員培訓等工(gong)作。
公(gong)(gong)路橋(qiao)梁(liang)養(yang)護組：具體(ti)負(fu)(fu)責公(gong)(gong)路橋(qiao)梁(liang)坍塌、斷裂、破損引(yin)發的事故災難現(xian)場的應(ying)急救援(yuan)(yuan)與搶險工(gong)作(zuo)。日常辦(ban)事機構(gou)設在(zai)市公(gong)(gong)路管理處(chu)，負(fu)(fu)責公(gong)(gong)路橋(qiao)梁(liang)養(yang)護領域安全(quan)生(sheng)產事故災難應(ying)急預案的制定(ding)；負(fu)(fu)責公(gong)(gong)路橋(qiao)梁(liang)養(yang)護領域搶險救援(yuan)(yuan)隊伍的組建和人員培(pei)訓(xun)等工(gong)作(zuo)。
2.2.3領導小組辦公室職責
負責指導應(ying)急(ji)(ji)體系建(jian)(jian)設(she)、組織開(kai)展(zhan)應(ying)急(ji)(ji)演練、優化配置(zhi)應(ying)急(ji)(ji)資源、組織建(jian)(jian)設(she)應(ying)急(ji)(ji)平臺(tai)、應(ying)急(ji)(ji)宣傳(chuan)培訓等(deng)工作(zuo)；險時主要承(cheng)擔協調、跟(gen)蹤應(ying)急(ji)(ji)處置(zhi)進展(zhan)、應(ying)急(ji)(ji)值(zhi)守、信(xin)息傳(chuan)達等(deng)工作(zuo)。
三、風險分析及監控
3.1風險性分析
交通行(xing)業是(shi)容易發生群(qun)死群(qun)傷的行(xing)業，危(wei)險(xian)源和危(wei)險(xian)點主要(yao)集(ji)中在道路(lu)(lu)(lu)旅客運輸、道路(lu)(lu)(lu)危(wei)險(xian)化(hua)學(xue)品運輸、機(ji)動車維修行(xing)業、出租(zu)車行(xing)業、公路(lu)(lu)(lu)和橋梁工(gong)程施工(gong)、公路(lu)(lu)(lu)養(yang)護與(yu)管理，以及人群(qun)密集(ji)場(chang)所、加油(you)站等(deng)重點行(xing)業和重點部位。
3.2分類
道(dao)路運(yun)輸領(ling)域的危險主要有：車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險品泄漏以及污染(ran)、油罐車罐體爆炸(zha)、加(jia)油站起火爆炸(zha)等；場、站（停車場、客運(yun)站）發生火災、爆炸(zha)、坍塌、碰撞、踩蹋(ta)；
工程建設領(ling)域的危險主要有：倒(dao)塌(ta)、塌(ta)方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞(zhuang)等；
公路橋(qiao)梁養護(hu)領域的危險主(zhu)要有：橋(qiao)板(ban)斷(duan)裂(lie)、橋(qiao)體坍塌(ta)等(deng)。
3.3危險源監控
相關單位(wei)及(ji)企業對危險源特別是重大危險源要進行全(quan)面的(de)監控，嚴密其安全(quan)狀(zhuang)態，觀測向事(shi)故(gu)臨界狀(zhuang)態轉化(hua)的(de)各種參(can)數的(de)變(bian)化(hua)趨(qu)勢，及(ji)時發出預警信息或應(ying)急(ji)指令(ling)，把(ba)事(shi)故(gu)隱患消(xiao)滅在萌(meng)芽狀(zhuang)態。
對(dui)危險(xian)監控(kong)需要采取的主要措(cuo)施(shi)有：
（1）掌握危險源的基本情況(kuang)，了解發生事故的可能性及嚴重(zhong)性程度，搞好現場(chang)安(an)全(quan)管理；
（2）加強職工安(an)全教育和培訓(xun)，增(zeng)強安(an)全意識，嚴格按操作程序(xu)作業；
（3）對危險源進(jin)行定期檢查和巡邏(luo)檢查，隨時掌握動態變化情況，一(yi)旦出現危及安全生產的問題，立即采取措施(shi)進(jin)行處理；
（4）制定事故應(ying)急處理(li)預案，配(pei)備充足(zu)的、必要的應(ying)急救援(yuan)器材(cai)和工具，并進行應(ying)急預案演練。
四、預警與響應
4.1預防與預警
針對可能發(fa)生的重特大事故災難，要展(zhan)開風險分析(xi)，危(wei)險源監控，完(wan)善預警監測系統，做到早發(fa)現、早報告、早處置。
4.2預報與預測
各級交(jiao)通部門安(an)全生(sheng)產事故災(zai)難應(ying)(ying)急救援組織機(ji)構應(ying)(ying)通過以(yi)下途徑，獲取(qu)預報信息：
（1）經風險評估得(de)出可能(neng)發生的重特大事故災難；
（2）各單位(wei)上報的預警(jing)信息；
（3）各安全生產(chan)機(ji)構上報的信息；
（4）建立生產安全事故舉(ju)報電話。
4.3預警
各級交通(tong)部(bu)門安全生(sheng)產(chan)事(shi)故災難應急救(jiu)援組(zu)(zu)織機構應組(zu)(zu)織有關部(bu)門和(he)(he)專家，根據預報(bao)信息分析、判斷突發(fa)(fa)(fa)事(shi)故災難的(de)危害(hai)程(cheng)度(du)、緊急程(cheng)度(du)和(he)(he)發(fa)(fa)(fa)展態(tai)勢，及(ji)時(shi)(shi)研究確定應對(dui)方案，根據事(shi)態(tai)的(de)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)、發(fa)(fa)(fa)展，及(ji)時(shi)(shi)上報(bao)當地政府和(he)(he)上級主管部(bu)門。
4.4應急準備
接到事(shi)發(fa)單位或(huo)有關部門事(shi)故報告信息(xi)后，依據(ju)事(shi)故的(de)發(fa)展態勢，市(shi)交通(tong)局安全生產事(shi)故災難應(ying)急救援領(ling)導小組(zu)辦公室應(ying)做好以(yi)下(xia)工作：
（1）立即向局長(chang)報告（即領導小組組長(chang)報告）；
（2）通知相(xiang)關部(bu)門；
（3）跟(gen)蹤事(shi)發單位(wei)應急處置動態。
五、事故災難報告程序及內容
5.1報告程序
各(ge)單位接(jie)到事故(gu)報(bao)告(gao)(gao)后，應當立即報(bao)告(gao)(gao)當地政府(fu)，并逐級上(shang)報(bao)上(shang)級交通部門。市(shi)交通局(ju)領導小(xiao)(xiao)組接(jie)到報(bao)告(gao)(gao)經核(he)實后，上(shang)報(bao)市(shi)政府(fu)應急(ji)管理辦(ban)公室、市(shi)安全(quan)生產監督管理局(ju)和(he)省交通廳。具體(ti)上(shang)報(bao)時(shi)(shi)(shi)間要(yao)求：在發(fa)生事故(gu)第(di)一時(shi)(shi)(shi)間內以電(dian)(dian)話、短(duan)信或書(shu)(shu)面(mian)（含傳真）、電(dian)(dian)子(zi)郵件(jian)(jian)等形(xing)式(shi)報(bao)送(song)，1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內完成首次報(bao)告(gao)(gao)，2小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內完成書(shu)(shu)面(mian)報(bao)告(gao)(gao)，信息(xi)報(bao)送(song)后必(bi)須電(dian)(dian)話確認。特殊情(qing)況不能(neng)在2小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內以書(shu)(shu)面(mian)形(xing)式(shi)或電(dian)(dian)子(zi)郵件(jian)(jian)形(xing)式(shi)報(bao)告(gao)(gao)的(de)，以電(dian)(dian)話形(xing)式(shi)報(bao)告(gao)(gao)，并說(shuo)明(ming)理由，待條件(jian)(jian)許可時(shi)(shi)(shi)補報(bao)。
5.2書面報告主要內容
事故(gu)發生(sheng)后，事故(gu)發生(sheng)單位和行業主(zhu)管部門(men)應(ying)填寫《XX市安全生(sheng)產(chan)事故(gu)災難報告單》（附后），并按要求(qiu)上(shang)報。
六、應急響應
6.1應急響應啟動
按照綜合協調、分(fen)類管理(li)、分(fen)級(ji)負責、屬地為主的(de)原(yuan)則，縣（區）交通部門、局屬各單位要根據(ju)事故的(de)類別啟動相應(ying)級(ji)別的(de)應(ying)急(ji)預案響應(ying)程序。
符合下列條件(jian)時，經市(shi)交通局領導小組決定，啟(qi)動本應急預(yu)案：
（1）發(fa)生i、ii、iii級突發(fa)事故；
（2）發(fa)生(sheng)iv級突發(fa)事(shi)故(gu)，相關單位和企業請求市交通局(ju)給予支援或幫助；
（3）受市政府(fu)和(he)省交(jiao)通廳等部門應急聯(lian)動要求。
6.2應急處置
6.2.1階段性應急處置職責劃分
應急救援工(gong)作中，上(shang)級(ji)(ji)交(jiao)通(tong)主(zhu)管部門(men)未到現(xian)場時，由(you)事故發生單位(wei)負責；政府(fu)及安監部門(men)部署工(gong)作前由(you)交(jiao)通(tong)主(zhu)管部門(men)負責；上(shang)級(ji)(ji)機關(guan)采取措施之前由(you)下級(ji)(ji)機關(guan)負責。
6.2.2應急響應過程
6.2.2.1事故發生單位自
事故(gu)發生(sheng)(sheng)后，事故(gu)發生(sheng)(sheng)單位應立即向當地政府和有關部門或上級主管部門緊急求(qiu)救、求(qiu)助，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區域內的(de)人員疏散。
6.2.2.2啟動應急預案
接到事故(gu)災(zai)難(nan)報告后，市、縣(xian)兩(liang)級應(ying)急(ji)指揮(hui)系統開始(shi)啟動，各(ge)級應(ying)急(ji)救援組織機構(gou)成員(yuan)單(dan)位應(ying)積極協助、大(da)力支持。建(jian)立通訊聯絡(luo)系統，保持24小時聯絡(luo)，做(zuo)好值班記(ji)錄，周密安排應(ying)急(ji)救援工(gong)作(zuo)。各(ge)級交通部門安全生產(chan)事故(gu)災(zai)難(nan)應(ying)急(ji)救援組織機構(gou)應(ying)做(zuo)好以下工(gong)作(zuo)：
1．貫(guan)徹落(luo)實上級應急救援組織機構決定；
2．迅速收(shou)集(ji)、整理、匯總事故救援的(de)情況，及時報告；
3．負責同級(ji)政(zheng)府有(you)(you)關辦事(shi)機(ji)構、有(you)(you)關主(zhu)管部門(men)和各交通部門(men)應急救援機(ji)構之間的聯系，必要時派出聯絡員參加同級(ji)政(zheng)府、安監部門(men)或上(shang)級(ji)交通主(zhu)管部門(men)相關辦事(shi)機(ji)構工作；
4．協調交通(tong)系統各有關單位(wei)做好(hao)應急救(jiu)援工(gong)作。
七、善后處置
7.1現場保護
事(shi)故發生后，在(zai)積極搶救傷員(yuan)的同時，保(bao)護好事(shi)故現場，配(pei)合有關部門進行(xing)現場勘查、取證(zheng)，協(xie)助(zhu)有關部門做好目擊證(zheng)人的登記核定工作。
7.2善后處理
發生事(shi)故(gu)單(dan)位要(yao)積(ji)極(ji)做好死、傷人(ren)員家屬的安(an)置和思想安(an)撫工作(zuo)，按有關規定(ding)和賠(pei)付(fu)標(biao)準，積(ji)極(ji)做好事(shi)故(gu)理賠(pei)工作(zuo)，并盡快恢復生產。
7.3事故調查處理
按安全生產(chan)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)災難調查組的(de)(de)要求，選派有經驗的(de)(de)專家參與(yu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)調查、事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)原因分(fen)析等工作，配合(he)有關部門對事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)進行處理(li)和對事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)責任人的(de)(de)責任追究。
7.4落實防范措施
發生(sheng)事故單位要認真汲(ji)取事故教(jiao)訓，針對事故情況和調查組提出的(de)整改意見(jian)，落實具體防范措(cuo)施，防止事故再次發生(sheng)。
八、應急隊伍和裝備保障
8.1應急隊伍組建的原則
市、縣（區）交通部門、局屬各單(dan)位要按照“統籌規(gui)劃、規(gui)模適度(du)、平急結(jie)合、專(zhuan)兼(jian)結(jie)合、部門負責、社會參與”的(de)原則(ze)，組建有各行業專(zhuan)家參加的(de)應急救援隊伍。
8.2應急隊伍和裝備保障
8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障
市、縣道路運(yun)(yun)(yun)輸管理(li)部門(men)負責組建道路運(yun)(yun)(yun)輸應急救援(yuan)隊伍，落實好救援(yuan)物資、搶險人員(yuan)的運(yun)(yun)(yun)輸車輛(liang)，以及事(shi)故現場殘余危險化學品的接駁(bo)和運(yun)(yun)(yun)輸的車輛(liang)。
8.2.2工程建設應急隊伍和裝備保障
市(shi)公(gong)路管理處、市(shi)交(jiao)通工程質(zhi)量與安全監督(du)處負責組建公(gong)路工程應(ying)急救援(yuan)隊伍，落實(shi)好事(shi)故(gu)搶(qiang)險機械(xie)設(she)備的組織(zhi)調運。事(shi)故(gu)發生后(hou)，立即組織(zhi)搶(qiang)險機械(xie)設(she)備（鏟車(che)、推(tui)土(tu)機、挖掘機等）和搶(qiang)險物資趕赴現場，組織(zhi)排險、搶(qiang)修和救助，同時調動車(che)輛搶(qiang)救傷員。
8.2.3公路橋梁養護應急隊伍和裝備保障
市公(gong)路管理(li)處負責組(zu)建公(gong)路橋(qiao)梁應急救(jiu)援隊(dui)伍，落實好搶險救(jiu)援機械設備(bei)(bei)，維護(hu)保(bao)養好代(dai)交通(tong)運輸部保(bao)管的(de)戰備(bei)(bei)鋼梁，對橋(qiao)梁坍塌(ta)、橋(qiao)梁板斷裂等(deng)突發事故，積極組(zu)織人員隊(dui)伍和機械設備(bei)(bei)盡快恢復交通(tong)。
九、預案管理
9.1預案培訓
市交通(tong)局安全生(sheng)產(chan)監督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
9.2預案演練
按照“誰編(bian)制(zhi)、誰組織(zhi)”的原則，應急預案應制(zhi)定年度應急演練計劃(hua)，定期組織(zhi)演練。
9.3預案修訂
XX市(shi)交(jiao)通局安全(quan)生產事(shi)故災難應(ying)急預案(an)由市(shi)交(jiao)通局負責修訂；各縣（區）交(jiao)通部門、局屬各單位負責編制本級別(bie)的專項安全(quan)生產事(shi)故災難應(ying)急預案(an)。無特(te)殊原因每兩(liang)年(nian)修訂一次(ci)。
如有(you)以下原(yuan)因，應及時對(dui)應急(ji)預(yu)案進行修訂：
（1）新法(fa)律法(fa)規、標(biao)準(zhun)的頒布實(shi)施或(huo)相(xiang)關(guan)法(fa)律法(fa)規、標(biao)準(zhun)的修(xiu)訂；
（2）通過演(yan)練或突發事(shi)故應(ying)急(ji)處(chu)置中發現(xian)預案存在缺陷或漏洞(dong)；
（3）組織機構(gou)、人員發生變化或其他(ta)原因。
9.4責任與獎勵
市(shi)交通局安(an)全生產事故(gu)災難應(ying)急(ji)管理工(gong)作(zuo)實行行政(zheng)領導(dao)負(fu)責制和責任追究制。
對應急(ji)工作(zuo)中作(zuo)出(chu)突(tu)出(chu)貢獻(xian)的先進(jin)單位(wei)集體和個人(ren)給予(yu)表彰和獎勵。
對遲報(bao)、謊報(bao)、瞞報(bao)和漏報(bao)事(shi)故(gu)或(huo)應急(ji)工作中有其他失(shi)職、瀆職行為的，按(an)照相關(guan)的法(fa)(fa)規對有關(guan)責(ze)任(ren)單位和責(ze)任(ren)人進行處理；對構(gou)成犯罪的，移交司法(fa)(fa)機關(guan)，依法(fa)(fa)追究刑事(shi)責(ze)任(ren)。
9.5預案備案
XX市交(jiao)通局(ju)(ju)安(an)全生產事故(gu)災難應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案(an)報(bao)(bao)市政府應(ying)(ying)急(ji)辦和市安(an)監局(ju)(ju)備(bei)案(an)；縣（區）交(jiao)通部門、局(ju)(ju)屬各(ge)單位應(ying)(ying)按(an)照本預(yu)案(an)的(de)要求(qiu)，結合工(gong)作(zuo)實際(ji)制定具體應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案(an)，并報(bao)(bao)市交(jiao)通局(ju)(ju)備(bei)案(an)。
9.6宣傳教育
各(ge)單位要積(ji)極(ji)組織和指(zhi)導所(suo)屬(shu)部門開展安(an)(an)全(quan)生產宣傳教育活動(dong)，努力提(ti)高(gao)所(suo)屬(shu)部門安(an)(an)全(quan)生產事故災(zai)難的安(an)(an)全(quan)防范意識(shi)和自救能力，最大(da)限(xian)度地預防和減少安(an)(an)全(quan)生產事故災(zai)難的發(fa)生。
十、附則
10.1本預(yu)案由市交通局安全生(sheng)產(chan)監督科負責解釋。
10.2本(ben)預(yu)案自(zi)發布之(zhi)日(ri)起實施。
十一、附件
道路運輸企業車輛突發事件應急預案11
冬季到來(lai)，由于雨、霧、雪、等天氣的(de)即將(jiang)來(lai)臨，導(dao)致道(dao)路(lu)能見度降低，部分路(lu)段可(ke)能存在積水結冰的(de)現象(xiang)，嚴重影響道(dao)路(lu)暢(chang)通(tong)和(he)行(xing)車(che)安(an)全，為(wei)了(le)切實(shi)加強冬季學(xue)(xue)生接送車(che)輛(liang)運行(xing)安(an)全管理，避(bi)免(mian)重大(da)安(an)全事(shi)故的(de)發生，高效有(you)序的(de)組織(zhi)事(shi)故搶救工作，最大(da)限度地減少人(ren)員傷亡和(he)財產損失(shi)，維(wei)護正常的(de)社會(hui)秩序和(he)學(xue)(xue)校秩序，明確安(an)全事(shi)故處(chu)理的(de)責任(ren)，確保(bao)學(xue)(xue)生人(ren)身安(an)全不受傷害(hai)，特(te)制定本預(yu)案。
一、組織領導
學(xue)校(xiao)建立學(xue)生校(xiao)車冬季安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故應急處(chu)理(li)領導小(xiao)(xiao)組(zu)，由校(xiao)長任組(zu)長，分管(guan)安(an)(an)全(quan)(quan)工作(zuo)的(de)副校(xiao)長任副組(zu)長，組(zu)員(yuan)由各班班主任、安(an)(an)保人員(yuan)及(ji)校(xiao)車司機組(zu)成，領導小(xiao)(xiao)組(zu)負責本預案的(de)制定，發(fa)(fa)布和(he)(he)實施(shi)，參與處(chu)理(li)安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故，對事(shi)故發(fa)(fa)生經過做(zuo)好詳(xiang)細(xi)調查和(he)(he)記錄，并(bing)在第(di)一時(shi)間(jian)內報告相(xiang)關部門，并(bing)通知相(xiang)關人員(yuan)趕到現場，協助交警等(deng)部門進(jin)行處(chu)理(li)。全(quan)(quan)體成員(yuan)分工合(he)(he)作(zuo)，密切(qie)配合(he)(he)，迅(xun)速、高效、有序(xu)的(de)開(kai)展救援處(chu)理(li)工作(zuo)。
二、事故預案方法和措施
1、學(xue)校要對(dui)(dui)(dui)放(fang)學(xue)乘坐校車(che)的(de)學(xue)生(sheng)經常進行安全方(fang)面的(de)教(jiao)育(yu)和交通法(fa)規(gui)的(de)教(jiao)育(yu)，特(te)別是(shi)對(dui)(dui)(dui)于容易(yi)造成安全事故(gu)的(de)因(yin)素，重點反復地對(dui)(dui)(dui)學(xue)生(sheng)進行講(jiang)解、分析(xi)，增(zeng)強學(xue)生(sheng)自我(wo)保護能(neng)力和意識。
2、制定(ding)學(xue)(xue)生(sheng)乘坐校車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)紀(ji)律和安(an)(an)全(quan)制度，針對學(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)年齡特點對乘坐校車(che)(che)(che)過程中應注意(yi)的(de)(de)(de)事項(xiang)，強調安(an)(an)全(quan)第一的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)性(xing)和必要(yao)(yao)性(xing)。租用車(che)(che)(che)輛(liang)要(yao)(yao)求選用遵(zun)守(shou)交通法規(gui)，駕(jia)駛經驗豐富(fu)的(de)(de)(de)駕(jia)駛員，選用車(che)(che)(che)容、車(che)(che)(che)況、安(an)(an)全(quan)性(xing)能好(hao)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)為(wei)學(xue)(xue)校提供服務。
3、加強駕(jia)駛(shi)員和乘(cheng)坐校(xiao)車(che)負責(ze)(ze)老(lao)師(shi)的責(ze)(ze)任意識(shi)教育(yu)，要求(qiu)駕(jia)駛(shi)員嚴(yan)格(ge)遵守交(jiao)通(tong)法規謹慎駕(jia)駛(shi)，“文明駕(jia)車(che)、禮讓先行”，提高駕(jia)駛(shi)員安全意識(shi)，減少(shao)事故隱(yin)患，并(bing)落實安全檢查(cha)制(zhi)度，確保車(che)輛安全狀況(kuang)良(liang)好。要求(qiu)負責(ze)(ze)教師(shi)加強管(guan)理(li)，發現安全隱(yin)患及時(shi)制(zhi)止并(bing)加以教育(yu)。
4、要求學生在(zai)乘車(che)中自覺(jue)依(yi)次(ci)上下車(che)，要文明、安(an)全(quan)候車(che)，要在(zai)規定的時間、地(di)點等候校車(che)，上下車(che)輛時要特別注意安(an)全(quan)。在(zai)行(xing)車(che)過(guo)程中，嚴禁同學之間打(da)鬧，頭和手(shou)伸出窗外(wai)。
5、做好(hao)車輛例(li)行保養工作，出車前要對(dui)車容(rong)、車況、安全性(xing)能(neng)（特(te)別是制動系統）進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故(gu)發生報告后，有關職能部(bu)門要(yao)立即趕赴(fu)現場，以最(zui)快(kuai)(kuai)的速度(du)立即積極開展(zhan)工(gong)作，控制事故(gu)的蔓延和擴大，組織救援(yuan)、保(bao)護事故(gu)現場、開展(zhan)事故(gu)調查取證，盡快(kuai)(kuai)設法向領導小組報告事故(gu)情況；如(ru)屬重大安全(quan)事故(gu)，則視(shi)事故(gu)情況，與有關方(fang)面取得聯系，妥(tuo)善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原(yuan)則：突發安全事故(gu)發生后，應先(xian)搶先(xian)救急，及時(shi)匯報，按(an)照(zhao)依法辦案、實事求是、尊重科學(xue)的原(yuan)則開展(zhan)事故(gu)調查(cha)處理。
確認(ren)事(shi)故現場，保(bao)護現場，先搶救傷員排險，防止事(shi)態擴大而采(cai)取的緊急措施和移動(dong)現場物件時，應作(zuo)出(chu)(chu)標志，協助(zhu)交(jiao)警、交(jiao)管部(bu)門拍攝或繪制現場圖(tu)并寫(xie)出(chu)(chu)書面記錄。
及(ji)(ji)時疏散人員，組織(zhi)人員及(ji)(ji)時做好同乘學生的護送工作。
在(zai)上級(ji)部(bu)門(men)指導下做(zuo)好其他善(shan)后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通(tong)事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第(di)一時間報警，然后及時匯報學校領(ling)導。
領(ling)導(dao)小組及時報中心校、教育局和相(xiang)關(guan)部門。
處置乘車人員。
①如有受(shou)傷者及時撥打120急救電話，要(yao)盡快(kuai)及時聯系車(che)輛把傷員送(song)至縣級或縣級以上(shang)醫(yi)院救治。
②另外(wai)調動車(che)輛(liang)接送(song)同乘沒有(you)受(shou)傷(shang)的學生。換乘車(che)輛(liang)時，隨(sui)車(che)教師要看清周(zhou)圍交通、車(che)輛(liang)行(xing)駛情況，避免發生新(xin)的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處(chu)理(li)部(bu)門，并參與調解。
及時做(zuo)好學生(sheng)及家長安(an)撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
道路運輸企業車輛突發事件應急預案12
為(wei)快(kuai)速(su)有效地實施救援，最大(da)限(xian)度地降低人員傷亡和損(sun)失，依據《安全生產法(fa)(fa)》、《道路交通安全法(fa)(fa)》，制定(ding)本預案(an)。
一、適用范圍
適用于本公司所(suo)有(you)貨(huo)物運(yun)輸(shu)車輛(liang)、所(suo)有(you)駕駛員及所(suo)有(you)從業人員。
二、可能發生的事故類型、原因及后果
1、類(lei)型：交(jiao)通傷亡事(shi)故、火災和自然災害事(shi)故。
2、事故原因：
（1）駕駛(shi)(shi)(shi)員安全意(yi)識淡薄，超(chao)速行駛(shi)(shi)(shi)、酒后駕駛(shi)(shi)(shi)、強超(chao)強會等違章行為(wei)。
（2）車(che)輛的制動系(xi)統(tong)、轉向系(xi)統(tong)突然失靈、車(che)胎突然爆(bao)裂等造成車(che)輛失控。
（3）道路狀況差、視(shi)線不良。
（4）環(huan)境因素(su)的(de)影(ying)響(xiang)：雨，霧、臺風(feng)等惡劣氣候。（5）其(qi)他因素(su)：行人、騎車人違章和(he)其(qi)他車輛(liang)違章等。
3、可能(neng)后果：車(che)毀(hui)人亡、環(huan)境污染(ran)和(he)社會不穩定等。
三、組織機構及職責
1、成立現場指(zhi)揮部
成立(li)公(gong)司重大交通事故(gu)應(ying)急(ji)指揮小(xiao)組(zu)（簡(jian)稱(cheng)應(ying)急(ji)小(xiao)組(zu)）
組(zu)長：陳(chen)軍副組(zu)長：蘭賀章(zhang)
成員：聞(wen)錫(xi)濤(tao)、高金祥
2、應急小組各成(cheng)員(yuan)主要職責：
（1）組(zu)長：現場指揮交通事故的應急救(jiu)援，對副(fu)組(zu)長以(yi)及其他成員進行具(ju)體的分工(gong)。
（2）副組長：配合組長完(wan)成(cheng)應急救援工作，協助成(cheng)員完(wan)成(cheng)組長交付的(de)工作任(ren)務，對事故的(de)善后(hou)工作進(jin)行(xing)處理(li)。
（3）成員：完成組長(chang)交付的救援任務，配合公安(an)機(ji)關、交通部門處理交通事故和環(huan)境污染事故。
四、注意事項
應急(ji)救援(yuan)小組應設在(zai)事故發生(sheng)地附近的安全(quan)區域，并且(qie)配備(bei)防爆照明、高音手提廣播、通訊(xun)等設備(bei)設施。
五、應急保障系統
1、應急救援
發生重(zhong)大交(jiao)通事(shi)故或自(zi)然(ran)災害事(shi)故時(shi)，應急(ji)救(jiu)援小組按照組長的指令
立即實(shi)施應急救援。
2、組(zu)織應急保(bao)障隊伍
公(gong)司(si)成立應急工作(zuo)小組(zu)：交通運輸組(zu)
負責落實應(ying)急搶(qiang)救(jiu)的各(ge)類車輛，應(ying)急行動時(shi)，按指令迅速將(jiang)搶(qiang)險人員和物(wu)資運輸到現場。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期(qi)召開駕(jia)駛員(yuan)例會和月安全活動，對駕(jia)駛員(yuan)進行經常性的交通法規和駕(jia)駛技(ji)(ji)能(neng)教(jiao)育，提高駕(jia)駛員(yuan)的安全意(yi)識(shi)和技(ji)(ji)術素質。
2、嚴格檢查制(zhi)度
（1）認(ren)真落實車輛定檢制度，嚴格(ge)每天的(de)出車、營運、收工的(de)車輛安全檢查，及時發現和消除(chu)車輛安全隱患(huan)，嚴防帶病(bing)車輛上(shang)路駕(jia)駛。
（2）開(kai)展經常(chang)性的路檢(jian)路查，控制酒后駕(jia)駛(shi)、超速(su)行駛(shi)、不系(xi)安全帶等交通(tong)違章(zhang)行為。
（3）堅(jian)持(chi)24小時值班業(ye)務
公司應(ying)急(ji)小組應(ying)安排人(ren)員24小時值班，值班電話應(ying)保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的(de)應(ying)急行動
事故發(fa)生后，駕駛員應當立(li)即撥打(da)報警(jing)電話并且(qie)向應急小(xiao)組報告.
2、應急措施
根據現(xian)場(chang)情(qing)況，駕駛員(yuan)應該立(li)即采取(qu)以(yi)下應急措施(shi)：
（1）人(ren)員(yuan)(yuan)受傷(shang)時，立即求助過往車輛(liang)或者(zhe)人(ren)員(yuan)(yuan)，搶救(jiu)傷(shang)員(yuan)(yuan)。
（2）車(che)輛著火時，立(li)即利用隨(sui)車(che)滅火器滅火，同時將(jiang)傷員轉移至安全地帶請求救助。
（3）報(bao)警：請求當地(di)醫療機構對(dui)傷員進(jin)行(xing)救護(hu)，說(shuo)明事故發生(sheng)地(di)點，受傷人員數量以(yi)及(ji)程度(du)。
3、應急行動
（1）應(ying)(ying)(ying)急(ji)小(xiao)組(zu)(zu)接到事故后(hou)，立即判定應(ying)(ying)(ying)急(ji)級別并且向應(ying)(ying)(ying)急(ji)小(xiao)組(zu)(zu)組(zu)(zu)長(chang)報告，按照組(zu)(zu)長(chang)指令(ling)，啟動相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的應(ying)(ying)(ying)急(ji)行(xing)動，調動應(ying)(ying)(ying)急(ji)工(gong)作(zuo)小(xiao)組(zu)(zu)實施(shi)應(ying)(ying)(ying)急(ji)救援。
（2）應(ying)急小組相關成員立即(ji)趕(gan)赴現(xian)場(chang)，指揮(hui)應(ying)急行動。
（3）搶險人員(yuan)清點完畢(bi)，傷(shang)亡人員(yuan)全部送往醫(yi)院(yuan)治療(liao)或善后處(chu)理，傷(shang)亡人員(yuan)家屬(shu)已妥善安置(zhi)。
（4）確認(ren)現場不(bu)會發生次生。
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