交通運輸企業應(ying)急(ji)預案(an)范文
在平(ping)平(ping)淡淡的(de)(de)(de)日常中，難免會面對(dui)無法預(yu)(yu)料的(de)(de)(de)突(tu)發事(shi)件，為(wei)了可(ke)以(yi)第一時間作出應(ying)急響應(ying)，往往需要預(yu)(yu)先編(bian)制好應(ying)急預(yu)(yu)案。那么(me)優秀(xiu)的(de)(de)(de)應(ying)急預(yu)(yu)案是什么(me)樣的(de)(de)(de)呢？以(yi)下(xia)是小編(bian)為(wei)大(da)家(jia)收集的(de)(de)(de)交(jiao)通運(yun)輸企(qi)業應(ying)急預(yu)(yu)案范文，歡迎大(da)家(jia)借(jie)鑒與參考，希望(wang)對(dui)大(da)家(jia)有所幫助。
交通運輸企業應急預案范文1
1、主題內(nei)容與適用(yong)(yong)范用(yong)(yong)
本預案適(shi)用于(yu)公司(si)及所屬企業內因(yin)公駕乘(cheng)汽車車輛時，發(fa)生重、特大交通事故應急救(jiu)援工作的具體辦法，明確了各部門的職責(ze)。
2、總則
為切實(shi)做(zuo)(zuo)好道(dao)路交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)、特別(bie)是重大(da)及以上交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的(de)應急處理，規(gui)范事(shi)故(gu)的(de)責任認定，善(shan)后處理、損失賠償，最大(da)限(xian)度地(di)減少公(gong)(gong)司人(ren)員貫徹(che)落實(shi)《中(zhong)華人(ren)民共和(he)國道(dao)路交(jiao)通(tong)安(an)全法》，建(jian)立和(he)完善(shan)交(jiao)通(tong)安(an)全應急救援體系(xi)，保證在接(jie)警后能夠迅速趕赴現場(chang)，配(pei)合公(gong)(gong)安(an)和(he)車(che)管部門了(le)解情況全力救護，減少損失和(he)影響(xiang)，做(zuo)(zuo)好事(shi)故(gu)善(shan)后工作，特制定本預(yu)案(an)。
3、組織機構
3.1、為妥善處理重、特大交通(tong)事故(gu)，公司成立(li)道路交通(tong)事故(gu)應急(ji)處理領導小組，公司總(zong)經理、黨委書記任組長，主(zhu)(協)管(guan)機動車(che)(che)輛安全的(de)副總(zong)經理、工會主(zhu)席任副組長，組員由綜合管(guan)理部(bu)(bu)、生(sheng)產經營(ying)部(bu)(bu)、人力資源部(bu)(bu)、安全技(ji)術部(bu)(bu)、各(ge)單(dan)位(車(che)(che)間)車(che)(che)隊長(或車(che)(che)管(guan)部(bu)(bu)門負責人)組成。
3.2、交通事(shi)故(gu)救(jiu)援(yuan)處理(li)領導(dao)小組(zu)(zu)(zu)(zu)下設應急處理(li)辦公(gong)(gong)(gong)(gong)室、事(shi)故(gu)救(jiu)援(yuan)組(zu)(zu)(zu)(zu)、事(shi)故(gu)調(diao)(diao)查(cha)組(zu)(zu)(zu)(zu)、善后(hou)處理(li)組(zu)(zu)(zu)(zu)。應急處理(li)辦公(gong)(gong)(gong)(gong)室設在公(gong)(gong)(gong)(gong)司綜合(he)(he)管理(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)，由(you)綜合(he)(he)管理(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)部(bu)(bu)(bu)(bu)長負責(ze)，成員(yuan)由(you)公(gong)(gong)(gong)(gong)司生(sheng)產經(jing)營部(bu)(bu)(bu)(bu)、人(ren)(ren)力資源(yuan)部(bu)(bu)(bu)(bu)、綜合(he)(he)管理(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)、安全(quan)(quan)(quan)技術(shu)(shu)(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)、公(gong)(gong)(gong)(gong)司所屬各單(dan)(dan)位車管部(bu)(bu)(bu)(bu)門(men)負責(ze)人(ren)(ren)、安全(quan)(quan)(quan)專兼職、勞(lao)人(ren)(ren)社保(bao)專職、技術(shu)(shu)(shu)(shu)設備(bei)專職、工(gong)(gong)會干(gan)事(shi)、以及各單(dan)(dan)位(車間)汽(qi)車班(ban)長組(zu)(zu)(zu)(zu)成。事(shi)故(gu)救(jiu)援(yuan)組(zu)(zu)(zu)(zu)由(you)公(gong)(gong)(gong)(gong)司生(sheng)產經(jing)營部(bu)(bu)(bu)(bu)、人(ren)(ren)力資源(yuan)部(bu)(bu)(bu)(bu)、綜合(he)(he)管理(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)、安全(quan)(quan)(quan)技術(shu)(shu)(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)、公(gong)(gong)(gong)(gong)司所屬各單(dan)(dan)位安全(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)(bu)(bu)門(men)、綜合(he)(he)部(bu)(bu)(bu)(bu)門(men)負責(ze)人(ren)(ren)及汽(qi)車班(ban)長組(zu)(zu)(zu)(zu)成。事(shi)故(gu)調(diao)(diao)查(cha)組(zu)(zu)(zu)(zu)由(you)主(協)管機動車輛安全(quan)(quan)(quan)的(de)副總(zong)經(jing)理(li)、工(gong)(gong)會主席牽頭(tou)，公(gong)(gong)(gong)(gong)司安全(quan)(quan)(quan)技術(shu)(shu)(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)組(zu)(zu)(zu)(zu)織各單(dan)(dan)位安全(quan)(quan)(quan)車管、技術(shu)(shu)(shu)(shu)設備(bei)、工(gong)(gong)會、人(ren)(ren)勞(lao)、事(shi)故(gu)發生(sheng)地有關(guan)負責(ze)人(ren)(ren)員(yuan)協助調(diao)(diao)查(cha)。善后(hou)處理(li)組(zu)(zu)(zu)(zu)，由(you)公(gong)(gong)(gong)(gong)司綜合(he)(he)管理(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)、各單(dan)(dan)位安全(quan)(quan)(quan)車管、技術(shu)(shu)(shu)(shu)設備(bei)、工(gong)(gong)會、人(ren)(ren)勞(lao)、事(shi)故(gu)發生(sheng)地有關(guan)負責(ze)人(ren)(ren)員(yuan)組(zu)(zu)(zu)(zu)成并開展工(gong)(gong)作。
4、主要職責
4.1、應急處(chu)理領導(dao)小組職(zhi)責：
4.1.1、事(shi)故發生后，決定是否啟(qi)動本預案(an)及其它(ta)相關(guan)專項應急預案(an)；
4.1.2、協調與地(di)方交通(tong)管理(li)部門應急處置工作；
4.1.3、需其它部門協助(zhu)配合時，負責與相關部門進(jin)行溝通；
4.1.4、有關緊急事項決策；
4.1.5、善(shan)后工(gong)作的統一協調處(chu)理。
4.2、應(ying)急處理辦公室(shi)職責(ze)：負責(ze)公司管內(nei)重大及以上道路(lu)交通(tong)事故的(de)信息收集(ji)、上傳(chuan)下達和協調指揮工作，參與(yu)事故處理，通(tong)報有重大影響(xiang)的(de)道路(lu)交通(tong)事故。
4.3、事故調(diao)(diao)查(cha)組職責(ze)(ze)(ze)：應按(an)照《中華人民共和國(guo)道路交通(tong)安(an)全法》有關規(gui)定，負(fu)責(ze)(ze)(ze)調(diao)(diao)查(cha)、分(fen)析(xi)和處理公(gong)(gong)司(si)管內(nei)因公(gong)(gong)駕(jia)乘汽車所發生(sheng)的(de)責(ze)(ze)(ze)任交通(tong)傷亡事故。做好(hao)公(gong)(gong)司(si)內(nei)重大及以上道路交通(tong)事故的(de)調(diao)(diao)查(cha)和分(fen)析(xi)，及時準確地查(cha)清事故原因、性質和責(ze)(ze)(ze)任，按(an)照公(gong)(gong)安(an)機關交通(tong)管理部門對現場的(de)勘查(cha)意見(jian)，提出初步(bu)定性定責(ze)(ze)(ze)意見(jian)。
4.4、善后處理組職(zhi)責：發(fa)生事故時應(ying)及(ji)時通知保險機構(gou)趕赴現場(chang)，開展傷(shang)亡人員及(ji)財產的保險賠付工(gong)作(zuo)。
5、應急響應程序
5.1、事故救援
5.1.1、發(fa)生重(zhong)大及(ji)以上道路交(jiao)通事(shi)故后，事(shi)故當事(shi)人(ren)或乘(cheng)(cheng)車人(ren)要在30分鐘(zhong)內向公司(si)調度和各(ge)單位(wei)安(an)全、車管(guan)部門(men)報告(gao)。車輛駕駛人(ren)員及(ji)乘(cheng)(cheng)車人(ren)員應(ying)當立即搶救(jiu)(jiu)受傷人(ren)員，做好(hao)防護工作，攔(lan)停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫療急(ji)救(jiu)(jiu)中心電話)及(ji)122(交(jiao)通事(shi)故投訴(su)臺)，報告(gao)執勤(qin)的交(jiao)通警察或者(zhe)公安(an)機關(guan)交(jiao)通管(guan)理(li)部門(men)。因搶救(jiu)(jiu)受傷人(ren)員變動現場的，應(ying)當標(biao)明位(wei)置，乘(cheng)(cheng)車人(ren)應(ying)當予以協(xie)助(zhu)。
5.1.2、公司調度、各單位(wei)安全、車(che)管(guan)部(bu)門接到(dao)事(shi)故(gu)報告后，應(ying)(ying)(ying)迅(xun)速(su)分別(bie)向有(you)關領(ling)導匯報，對(dui)達到(dao)本預(yu)案(an)(an)適用(yong)條件時(shi)，應(ying)(ying)(ying)立(li)即(ji)啟動本應(ying)(ying)(ying)急預(yu)案(an)(an)。公司應(ying)(ying)(ying)急處(chu)理領(ling)導小組(zu)要(yao)按照各自分工(gong)和蘭州鐵路局汽車(che)道路交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)應(ying)(ying)(ying)急預(yu)案(an)(an)的(de)組(zu)織指揮(hui)安排、制(zhi)定并(bing)實施道路交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的(de)應(ying)(ying)(ying)急處(chu)理方案(an)(an)、處(chu)理措(cuo)施。協助事(shi)故(gu)救(jiu)援(yuan)的(de)人員和事(shi)故(gu)單位(wei)，在現場救(jiu)援(yuan)時(shi)應(ying)(ying)(ying)服從公安機關交(jiao)通(tong)管(guan)理部(bu)門的(de).統一指揮(hui)，按照有(you)關法規展開救(jiu)援(yuan)工(gong)作(zuo)。
5.1.3、根據就近先(xian)救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)的原則，安(an)排就近的地區先(xian)進行救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)，同時(shi)，公(gong)(gong)司(si)及(ji)事(shi)故(gu)單(dan)位內(nei)有關人員應(ying)在(zai)30分鐘(zhong)內(nei)出(chu)發，趕赴現場實施(shi)救(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)。在(zai)接(jie)到事(shi)故(gu)報(bao)告(gao)(gao)30分鐘(zhong)內(nei)，公(gong)(gong)司(si)及(ji)事(shi)故(gu)單(dan)位安(an)全管理(li)部(bu)(bu)(bu)門(men)應(ying)及(ji)時(shi)向(xiang)路(lu)局安(an)監室、中(zhong)心人力資源(yuan)部(bu)(bu)(bu)報(bao)告(gao)(gao)，公(gong)(gong)司(si)安(an)全技術(shu)部(bu)(bu)(bu)及(ji)事(shi)故(gu)單(dan)位辦公(gong)(gong)室負(fu)責向(xiang)中(zhong)心安(an)全部(bu)(bu)(bu)門(men)、路(lu)局總值(zhi)班室、物資處車(che)管辦等有關部(bu)(bu)(bu)門(men)報(bao)告(gao)(gao)事(shi)故(gu)概況，同時(shi)報(bao)告(gao)(gao)車(che)輛投保公(gong)(gong)司(si)(xxxxxxx)
5.1.4、公司救(jiu)援小組在(zai)中心、局救(jiu)援小組未到(dao)達現(xian)場前，應積(ji)極配合當(dang)地交(jiao)管部門積(ji)極搶救(jiu)傷員，做(zuo)(zuo)好各項救(jiu)援準(zhun)備工(gong)作(zuo)，勘察現(xian)場(有條(tiao)件的做(zuo)(zuo)好攝影攝像工(gong)作(zuo))保存可(ke)疑證物，做(zuo)(zuo)好記錄，對交(jiao)管部門的事故現(xian)場勘察記錄確(que)認無誤(wu)后(hou)，方可(ke)簽認。
5.1.5、公司救援(yuan)(yuan)小(xiao)組應向中(zhong)心、局救援(yuan)(yuan)小(xiao)組主動匯報情況，不得隱瞞事故情節或有礙事故救援(yuan)(yuan)調查的言行發生。并在路局、中(zhong)心救援(yuan)(yuan)小(xiao)組的指導下，根據事故性(xing)質，迅速制定(ding)救援(yuan)(yuan)處理措施，做到分(fen)工(gong)具體(ti)，責任明確(que)，統(tong)一領導，專人(ren)指揮，工(gong)作有序，力爭將交通事故的人(ren)員傷亡損(sun)失和帶來的社會影響降到最(zui)低，同時要加強事故現場(chang)安(an)全監控，以(yi)防(fang)不測事故再度(du)發生。
5.2、事(shi)故調查：
5.2.1、事故(gu)(gu)(gu)調(diao)(diao)(diao)查(cha)由公司主(協(xie)(xie))管機(ji)動車輛交通安(an)全(quan)的(de)副總(zong)經理(li)(li)、工會主席牽頭，安(an)全(quan)技術部(bu)負(fu)責組(zu)織事故(gu)(gu)(gu)應(ying)急處(chu)理(li)(li)領導(dao)(dao)小組(zu)以及事故(gu)(gu)(gu)單位事故(gu)(gu)(gu)應(ying)急處(chu)理(li)(li)領導(dao)(dao)小組(zu)成員，趕(gan)赴現場(chang)進(jin)行調(diao)(diao)(diao)查(cha)協(xie)(xie)調(diao)(diao)(diao)，并統一安(an)排協(xie)(xie)調(diao)(diao)(diao)各(ge)部(bu)門(men)，迅速組(zu)織開(kai)展事故(gu)(gu)(gu)救援應(ying)急處(chu)置(zhi)工作。
5.2.2、在(zai)現場(chang)調查、內部取證時，應(ying)由公司主(zhu)管交通安(an)全副總經(jing)理(li)(li)牽頭(tou)、綜合管理(li)(li)部組(zu)織應(ying)急處理(li)(li)領導(dao)小組(zu)成(cheng)員(yuan)，按照(zhao)國(guo)家有(you)關法律(lv)法規對事(shi)故(gu)(gu)當事(shi)人(ren)進(jin)行詢(xun)問(wen)、筆錄(lu)，配(pei)合協助事(shi)故(gu)(gu)調查組(zu)對事(shi)故(gu)(gu)現場(chang)拍(pai)照(zhao)、錄(lu)像(xiang)，搜集事(shi)故(gu)(gu)現場(chang)物證痕跡，對制動人(ren)拖印，機(ji)動撞擊(ji)程度、進(jin)行測量、測算，繪制事(shi)故(gu)(gu)現場(chang)示意圖，記(ji)錄(lu)事(shi)故(gu)(gu)當事(shi)人(ren)、目擊(ji)和(he)相關人(ren)員(yuan)的口述、筆錄(lu)及傷亡人(ren)員(yuan)、車輛(liang)損失的準確(que)情況，寫出事(shi)故(gu)(gu)概況及事(shi)故(gu)(gu)原因(yin)分析。在(zai)確(que)認(ren)事(shi)實后(hou)，請事(shi)故(gu)(gu)責任人(ren)簽認(ren)。
5.2.3、處理(li)(li)(li)原則應(ying)遵循公安交通管理(li)(li)(li)部(bu)門的《交通事(shi)故(gu)認定書》和(he)比(bi)照本預案有關(guan)(guan)內(nei)容辦理(li)(li)(li)。事(shi)故(gu)的當事(shi)人(ren)(ren)和(he)本單位有關(guan)(guan)人(ren)(ren)員應(ying)積(ji)極配合(he)公安機關(guan)(guan)交通管理(li)(li)(li)部(bu)門進行處理(li)(li)(li)，對事(shi)故(gu)現(xian)場調查記(ji)錄確認無(wu)誤(wu)后，當事(shi)人(ren)(ren)和(he)單位方能(neng)簽認。
5.2.4、事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)概況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)的書面(mian)報(bao)告(gao)(gao)要在24小時內上(shang)報(bao)路局相關部門。事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)報(bao)告(gao)(gao)內容：事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)單位，事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)的具體(ti)時間(年(nian)月時分(fen))；發生(sheng)的地點(省(sheng)、市、縣地名，國道或其它道路名稱(cheng)、公里、米(mi))；天氣、路面(mian)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)；車輛駕(jia)駛員、乘載(zai)人基(ji)(ji)本(ben)(ben)概況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)、傷亡情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)；駕(jia)駛公車的基(ji)(ji)本(ben)(ben)概況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(車型車號、核定車載(zai)人數)和車輛損失情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)；道路交(jiao)通事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)基(ji)(ji)本(ben)(ben)概況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)及原因的初步(bu)判斷(duan)。
5.3、后期處(chu)理(li)
公司及事(shi)故單(dan)位安全、車(che)管、技術設備(bei)、工會、人(ren)勞及有(you)關(guan)部門負(fu)(fu)責(ze)人(ren)負(fu)(fu)責(ze)組織(zhi)重大及以(yi)上(shang)道路交通(tong)事(shi)故的善后處理(li)工作，并及時通(tong)知(zhi)保險公司趕赴現場，開展傷亡人(ren)員及財產的保險賠(pei)付工作。
6、其它：
6.1、在(zai)重大(da)及以(yi)上(shang)道路交通事(shi)(shi)故(gu)(gu)發生后(hou)的(de)事(shi)(shi)故(gu)(gu)應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援、定責(ze)(ze)(ze)、處理(li)工(gong)作中，各有(you)關部門、事(shi)(shi)故(gu)(gu)發生地的(de)負責(ze)(ze)(ze)人必須堅守崗(gang)(gang)位，認(ren)真(zhen)履行職責(ze)(ze)(ze)，不得擅自脫崗(gang)(gang)或(huo)玩忽職守。對(dui)發生重大(da)及以(yi)上(shang)道路交通事(shi)(shi)故(gu)(gu)隱瞞不報、謊報或(huo)拖(tuo)延報告(gao)，要追究有(you)關責(ze)(ze)(ze)任(ren)人的(de)責(ze)(ze)(ze)任(ren)。對(dui)于在(zai)事(shi)(shi)故(gu)(gu)應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援中做出突(tu)出貢獻(xian)的(de)人員(yuan)要給予表彰獎勵。
6.2、依據(ju)《道路交通(tong)安(an)(an)全法(fa)》第(di)五章交通(tong)事(shi)(shi)(shi)故處(chu)(chu)理的(de)有關規定，在道路上發生(sheng)(sheng)交通(tong)事(shi)(shi)(shi)故，未造成人(ren)員傷亡的(de)，當事(shi)(shi)(shi)人(ren)對事(shi)(shi)(shi)實及成因無爭(zheng)(zheng)議的(de)，可自行協商處(chu)(chu)理損(sun)(sun)害賠償事(shi)(shi)(shi)宜。僅造成輕微財(cai)產損(sun)(sun)失(shi)，并且基本事(shi)(shi)(shi)實清(qing)楚的(de)，當事(shi)(shi)(shi)人(ren)應當先撤(che)離現場再協商處(chu)(chu)理。對交通(tong)事(shi)(shi)(shi)故損(sun)(sun)害賠償產生(sheng)(sheng)爭(zheng)(zheng)議的(de)，當事(shi)(shi)(shi)人(ren)可以請求(qiu)公安(an)(an)機(ji)關管理部門(men)調解(jie)。發生(sheng)(sheng)事(shi)(shi)(shi)故后(hou)，必須(xu)在48小時內將(jiang)書面報告報上級(ji)主管部門(men)。
交通運輸企業應急預案范文2
為迅(xun)速處(chu)置特(te)大道(dao)路交(jiao)通事(shi)(shi)故，最(zui)大限度地降低事(shi)(shi)故損失，根據《中華(hua)人民共和(he)國安(an)全生(sheng)產法》、《中華(hua)人民共和(he)國道(dao)路交(jiao)通安(an)全法》等法律(lv)法規規定，結合我縣實際，特(te)制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣行政區域內發生的以下特大道(dao)路交通(tong)事故：
（一）一次造成死亡(wang)3人以上(shang)的(de)道路交通事故；
（二）一次造成重傷(shang)(shang)11人(ren)以上(shang)或(huo)死亡(wang)(wang)1人(ren)重傷(shang)(shang)8人(ren)以上(shang)或(huo)死亡(wang)(wang)2人(ren)重傷(shang)(shang)5人(ren)以上(shang)的道路(lu)交通事故；
（三）一次造成財產損失6萬元以上的道路(lu)交通事故。
二、組織領導
道路(lu)交通事(shi)(shi)故(gu)發生后，應(ying)急(ji)處(chu)(chu)置(zhi)工作在(zai)縣(xian)(xian)(xian)委、縣(xian)(xian)(xian)政府(fu)的統(tong)一(yi)領(ling)導(dao)下(xia)，成立由縣(xian)(xian)(xian)長(chang)任組(zu)長(chang)，分(fen)管副縣(xian)(xian)(xian)長(chang)任副組(zu)長(chang)，有(you)關(guan)部門主要負(fu)責(ze)人為成員的特大道路(lu)交通事(shi)(shi)故(gu)應(ying)急(ji)處(chu)(chu)置(zhi)領(ling)導(dao)組(zu)，負(fu)責(ze)統(tong)一(yi)組(zu)織、監(jian)督和(he)檢查事(shi)(shi)故(gu)應(ying)急(ji)處(chu)(chu)置(zhi)工作，研究解(jie)決應(ying)急(ji)處(chu)(chu)置(zhi)工作中的有(you)關(guan)問(wen)題(ti)。
領導(dao)組(zu)下(xia)設辦(ban)公室于縣政府辦(ban)，由(you)縣政府辦(ban)負責人任主任，有(you)關部(bu)門負責人任副(fu)主任。主要任務是督促有(you)關部(bu)門、單位落實領導(dao)組(zu)的各項決策、命令；協(xie)調(diao)解決工作(zuo)中遇到的困難(nan)和問題，做好上情(qing)下(xia)達和下(xia)情(qing)上傳工作(zuo)。
為加(jia)強對事故(gu)現場處(chu)(chu)置工作的領導(dao)(dao)，成立現場處(chu)(chu)置領導(dao)(dao)小組(zu)(zu)，由(you)一名副縣(xian)長(chang)(chang)任組(zu)(zu)長(chang)(chang)，事故(gu)發生地政(zheng)府領導(dao)(dao)、事故(gu)車輛主管部門及公安(an)、衛(wei)生、民政(zheng)、交通、保險等部門負責人任副組(zu)(zu)長(chang)(chang)。現場處(chu)(chu)置領導(dao)(dao)小組(zu)(zu)下設四(si)個(ge)專(zhuan)業組(zu)(zu)：
（一）搶險組(zu)(zu)：由事(shi)故(gu)發(fa)生地政府負(fu)責，事(shi)故(gu)發(fa)生地政府負(fu)責人任組(zu)(zu)長(chang)。主要任務是組(zu)(zu)織當地公安派出(chu)所、武裝、民(min)政、衛生等部(bu)門人員趕(gan)赴現(xian)場(chang)，及時了(le)解、控制(zhi)現(xian)場(chang)情況，搞好現(xian)場(chang)警(jing)戒，維護現(xian)場(chang)秩序，及時搶救、轉(zhuan)移(yi)受(shou)傷人員，隨(sui)時與縣領導組(zu)(zu)辦公室保持聯系(xi)，確保信息暢通。
（二）救護組(zu)(zu)：由縣(xian)衛生(sheng)局負責，縣(xian)衛生(sheng)局局長(chang)(chang)任組(zu)(zu)長(chang)(chang)，各(ge)醫療、醫藥單位負責人任副(fu)組(zu)(zu)長(chang)(chang)。主(zhu)要任務是組(zu)(zu)織(zhi)醫療救護隊伍、車(che)輛趕赴現場(chang)，設立現場(chang)臨時搶(qiang)救中(zhong)心(xin)，及時搶(qiang)救、轉移受傷人員，調動(dong)醫療人員、器械、藥品(pin)參加傷員搶(qiang)救工(gong)作。
（三）事(shi)故調(diao)查組(zu)：由(you)縣公(gong)安局負責，縣公(gong)安局局長任(ren)(ren)組(zu)長。主要(yao)(yao)任(ren)(ren)務(wu)是(shi)組(zu)織交警(jing)、消防等部門及當地(di)公(gong)安派出所(suo)搞好現(xian)(xian)場(chang)警(jing)戒，維護現(xian)(xian)場(chang)秩序，疏(shu)導現(xian)(xian)場(chang)周圍交通(tong)，勘(kan)查現(xian)(xian)場(chang)，調(diao)查取證，并會(hui)同有關部門清理事(shi)故現(xian)(xian)場(chang)，撲(pu)滅火災，排(pai)除險情，恢復道路交通(tong)秩序，積極參加(jia)救(jiu)護和(he)理賠等工作。現(xian)(xian)場(chang)勘(kan)查可根據需要(yao)(yao)商請縣人民檢察(cha)院和(he)縣監察(cha)局派員參加(jia)。
（四）善后處理(li)組：由事故發生地(di)政(zheng)府負責(ze)，事故發生地(di)政(zheng)府負責(ze)人任組長(chang)，保險(xian)公司、事故車輛單位或主管部門(men)以及(ji)其他有關部門(men)負責(ze)人任副組長(chang)。主要任務是轉移、安(an)置(zhi)因(yin)道路(lu)交(jiao)通事故受損失的群眾，接待和(he)安(an)置(zhi)前(qian)來參加事故處理(li)的遇(yu)難(nan)(nan)者(zhe)家屬(shu)，做好后勤保障工作和(he)遇(yu)難(nan)(nan)人員的善后工作。
三、處置原則和要求
（一）事故(gu)發生(sheng)地(di)政府和(he)公安派(pai)出所接到特大道路交通事故(gu)報警后，在(zai)迅速(su)組織力量趕赴現場的`同時，要在(zai)1小(xiao)時內(nei)核實清楚情況并向縣公安局報告(gao)(gao)，縣公安局迅速(su)報告(gao)(gao)縣委、縣政府。
（二）各有(you)關部門(men)接(jie)到報(bao)告或接(jie)到縣委、縣政府的通(tong)知后，要迅速組織力量趕(gan)赴現場參(can)加現場處(chu)置工作(zuo)。
（三）首先(xian)到(dao)達事故現(xian)場的部門，要在盡(jin)量保護現(xian)場的情況下，全力搶救傷員和財(cai)物，防止事態進一(yi)步擴(kuo)大及違法犯(fan)罪分子趁火打劫。
（四）縣(xian)事(shi)故(gu)(gu)調(diao)查組要積極配合上級有(you)關部門，認真(zhen)做好事(shi)故(gu)(gu)調(diao)查處(chu)理工(gong)作。
（五）事故賠償(chang)由相關保險公司(si)及(ji)事故責(ze)任人（單位）按國家有關規(gui)定執行。
（六）特大道路交通事(shi)故的各(ge)項處理工作結(jie)束后(hou)，各(ge)有關部門要寫出書面總結(jie)報(bao)縣領導(dao)組辦公室(shi)。
交通運輸企業應急預案范文3
1．總則
1.1編制目的
快速(su)、高效、安全實(shi)施道路交(jiao)通事故救援工(gong)作(zuo)，減少道路交(jiao)通事故造成的人員傷亡和財產(chan)(chan)損失，以及對(dui)社(she)(she)會、環境產(chan)(chan)生的不良(liang)(liang)影響(xiang)，確保道路交(jiao)通安全暢通、治安秩序良(liang)(liang)好，維(wei)護(hu)社(she)(she)會穩定(ding)。
1.2編制依據
《中(zhong)華(hua)人民共和(he)國(guo)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)(fa)(fa)》、《中(zhong)華(hua)人民共和(he)國(guo)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)(fa)(fa)實施(shi)條(tiao)例》、《中(zhong)華(hua)人民共和(he)國(guo)安全(quan)生產(chan)法(fa)(fa)(fa)(fa)》、《湖南省實施(shi)〈中(zhong)華(hua)人民共和(he)國(guo)道(dao)(dao)路交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)(fa)(fa)〉辦法(fa)(fa)(fa)(fa)》、《湖南省突發公共事件(jian)總(zong)體應急預案》等法(fa)(fa)(fa)(fa)律法(fa)(fa)(fa)(fa)規和(he)有關規定(ding)。
1.3適用范圍
本預案適用于本省行(xing)政區域道(dao)路交通事故的防范和應(ying)急處置工作。
1.4工作原則
（1）防(fang)(fang)(fang)治結合，預(yu)(yu)防(fang)(fang)(fang)為(wei)主。任何單位和(he)個人都有維護交通(tong)安(an)全設施、遵守(shou)道(dao)路交通(tong)安(an)全法律法規和(he)提(ti)高交通(tong)安(an)全意識(shi)的義務，努力(li)預(yu)(yu)防(fang)(fang)(fang)道(dao)路交通(tong)事故(gu)。要將道(dao)路交通(tong)事故(gu)應(ying)急處置(zhi)和(he)預(yu)(yu)防(fang)(fang)(fang)工作相結合，做好(hao)預(yu)(yu)防(fang)(fang)(fang)、預(yu)(yu)測(ce)、預(yu)(yu)警和(he)預(yu)(yu)報(bao)工作。
（2）條塊結合，以(yi)塊為主。道路交通事故現場應急(ji)處置領(ling)導(dao)和指揮(hui)以(yi)當(dang)地(di)人民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)為主，實行(xing)各(ge)級人民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)行(xing)政(zheng)(zheng)首長(chang)負責制。有(you)關部門（單位）應與(yu)當(dang)地(di)人民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)密切配合，充分發揮(hui)指導(dao)和協調作用。
（3）整(zheng)(zheng)合資(zi)源(yuan)、信息共(gong)享。充分利用(yong)現有(you)資(zi)源(yuan)，對人員(yuan)、資(zi)金(jin)、設備、物資(zi)等進行有(you)效整(zheng)(zheng)合，保障道(dao)路交通事(shi)故應(ying)急處(chu)置(zhi)工(gong)作的正常進行。建立信息服(fu)務平臺，實現信息資(zi)源(yuan)共(gong)享，為(wei)科(ke)學決(jue)策提(ti)供準確依據。
（4）快(kuai)速反應(ying)、密切協作(zuo)。一(yi)旦發生道路交通事故，各有關部門（單(dan)位）要在應(ying)急指揮機構的(de)統一(yi)領導下(xia)，分工負責，互(hu)相支(zhi)持，協調聯(lian)動，整體作(zuo)戰，在最短時間(jian)內(nei)控制勢態。
2．應急指揮體系及職責
省(sheng)、市州、縣市區(qu)人民政(zheng)府(fu)設立道(dao)路交通事(shi)故應急(ji)指揮機構，負責(ze)本行政(zheng)區(qu)域的道(dao)路交通事(shi)故應急(ji)處(chu)置工作。
2.1應急(ji)組織機(ji)構
省(sheng)(sheng)(sheng)人(ren)(ren)民政(zheng)府設(she)立(li)湖南省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)路交(jiao)通事故應(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)部（以(yi)下簡稱省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)路交(jiao)通應(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)部），由省(sheng)(sheng)(sheng)人(ren)(ren)民政(zheng)府分管(guan)(guan)副(fu)省(sheng)(sheng)(sheng)長(chang)任(ren)指(zhi)揮(hui)長(chang)，省(sheng)(sheng)(sheng)人(ren)(ren)民政(zheng)府分管(guan)(guan)副(fu)秘書長(chang)、省(sheng)(sheng)(sheng)委政(zheng)法委、省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)安(an)廳(ting)（省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)警總隊(dui)）、省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)安(an)監(jian)局、省(sheng)(sheng)(sheng)建設(she)廳(ting)分管(guan)(guan)負責(ze)人(ren)(ren)任(ren)副(fu)指(zhi)揮(hui)長(chang)，省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)府新(xin)聞辦(ban)、省(sheng)(sheng)(sheng)監(jian)察廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)農(nong)業廳(ting)（省(sheng)(sheng)(sheng)農(nong)機局）、省(sheng)(sheng)(sheng)衛生廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)財政(zheng)廳(ting)、湖南保監(jian)局、省(sheng)(sheng)(sheng)環保局、省(sheng)(sheng)(sheng)通信管(guan)(guan)理(li)局負責(ze)人(ren)(ren)為指(zhi)揮(hui)部成員。
省(sheng)道路交通應(ying)急指(zhi)揮部辦(ban)公室設(she)在省(sheng)公安廳交警總隊，由省(sheng)交警總隊隊長(chang)兼任(ren)辦(ban)公室主任(ren)。
2.2應急組織機構職責
2.2.1省道路交通應急(ji)指揮部
領(ling)導、指揮、協調全省(sheng)道路交通事(shi)故應急處(chu)置工作，承辦(ban)省(sheng)人民(min)政府交辦(ban)的(de)其他工作。
2.2.2省道路交(jiao)通應(ying)急指(zhi)揮部(bu)辦公室
負(fu)責省(sheng)道路(lu)(lu)交通(tong)應急指揮(hui)部(bu)日常(chang)工作；在省(sheng)道路(lu)(lu)交通(tong)應急指揮(hui)部(bu)的(de)統一領導(dao)下，組(zu)織協調(diao)相關成員單位和市(shi)州人民政(zheng)府應急處置道路(lu)(lu)交通(tong)事故。
2.2.3省道路(lu)交通(tong)應急指揮部成員(yuan)單位
省委政法委
協調、指導道路交(jiao)通事(shi)故現場處置(zhi)，督促做好事(shi)故責(ze)任倒查工作。
省(sheng)公安(an)廳（省(sheng)交警總隊）
負責(ze)(ze)組織對道路交(jiao)通事故現場救援、搶(qiang)救、施救工作，維護(hu)應急處(chu)置現場秩序(xu)和治(zhi)安(an)工作，組織對交(jiao)通事故現場勘查(cha)、調查(cha)取證、責(ze)(ze)任(ren)認定等工作，對肇事者及其相關責(ze)(ze)任(ren)人依法進行控制處(chu)理(li)。
省交通廳
參與對道(dao)路運輸經營業戶車(che)輛發生道(dao)路交通(tong)(tong)事故的現場救(jiu)援、搶(qiang)救(jiu)、施救(jiu)工(gong)作；負責(ze)組織(zhi)修復(fu)交通(tong)(tong)事故中(zhong)毀壞公路、安全(quan)設施，完善相(xiang)關交通(tong)(tong)標志；督促肇事道(dao)路運輸經營業戶落實(shi)安全(quan)主體(ti)責(ze)任，強化安全(quan)管理。
省安監局
負責組(zu)織省(sheng)內(nei)一次(ci)死亡10－29人的特大道路交(jiao)通事(shi)(shi)故的調查處(chu)理和(he)辦理結案(an)工作，批復一次(ci)死亡3－9人的重大道路交(jiao)通事(shi)(shi)故調查報告，監督事(shi)(shi)故查處(chu)的落實(shi)情(qing)況。
省政府新聞辦
組織、協調和指導道路(lu)交通事故應(ying)急處置的新聞宣傳報導工作。
省監察廳
負責組織對(dui)有關道路(lu)交(jiao)通事故責任人(ren)員和(he)責任單位的行政責任追究工作。
省建設廳
參與城市(shi)道(dao)路(lu)交通(tong)事(shi)故現場救(jiu)援、搶(qiang)救(jiu)、施救(jiu)工(gong)作，負責(ze)維(wei)護、修復(fu)交通(tong)事(shi)故中毀壞城市(shi)道(dao)路(lu)、交通(tong)設施等(deng)。
省(sheng)農(nong)(nong)業廳（省(sheng)農(nong)(nong)機局）
參與涉及低速汽車、農(nong)用(yong)機械(xie)在道(dao)路上發(fa)生交通事故(gu)的(de)現場救(jiu)援、搶(qiang)救(jiu)、施救(jiu)工作(zuo)，協助調查處理(li)低速汽車、農(nong)用(yong)機械(xie)發(fa)生的(de)交通事故(gu)。
省衛生廳
負責組織(zhi)調度衛生醫療隊(dui)伍(wu)，對道路交通事故中的傷員實施緊急(ji)救(jiu)治。
省財政廳
負(fu)責督促(cu)落實道(dao)路交通事故應急處置資金并監(jian)督使用。
湖南保監局
負責組織、協調(diao)道路交通事故中死傷(shang)者的保(bao)險(xian)理(li)賠工(gong)作。
省環保局
負責組織、協調道路交通事故引發的環(huan)境事件的環(huan)境監測，指(zhi)導環(huan)境污染的防控與處置(zhi)工(gong)作(zuo)。
省通信管理局
負責(ze)道路交通事故應急(ji)處置的(de)通信(xin)保障工作。
2.3專家組
省(sheng)道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)應(ying)急(ji)(ji)指揮(hui)部(bu)成立專家組(zu)，在道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)事故應(ying)急(ji)(ji)處(chu)置時，為省(sheng)道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)應(ying)急(ji)(ji)指揮(hui)部(bu)決(jue)策提(ti)供咨詢服務。
3．預(yu)防預(yu)警(jing)機制
3.1信息監(jian)測與報告(gao)
3.1.1信息監測
各級交(jiao)警(jing)部門應及(ji)時(shi)收集和掌(zhang)握轄(xia)區內(nei)可(ke)能(neng)引發道路交(jiao)通事(shi)故的有關(guan)信息，包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天(tian)氣的情(qing)(qing)況(kuang)，因塌方、山體滑坡(po)、洪水(shui)等毀壞道路中斷交(jiao)通的情(qing)(qing)況(kuang)，因交(jiao)通事(shi)故或其他因素導致道路擁堵或封(feng)閉交(jiao)通的情(qing)(qing)況(kuang)。
3.1.2公眾(zhong)報告(gao)
鼓(gu)勵(li)單位(wei)和(he)個(ge)人將道路(lu)交(jiao)通(tong)安(an)全違法行為、影響(xiang)交(jiao)通(tong)安(an)全的重大隱患以及(ji)道路(lu)交(jiao)通(tong)事故及(ji)時通(tong)過(guo)110、122報警。
3.1.3信息分(fen)析與發布
交(jiao)警部(bu)門(men)應及時(shi)將監測與公(gong)(gong)眾(zhong)報告的(de)(de)信(xin)息進行分析處理，提(ti)出應對措施。對可能引(yin)發交(jiao)通(tong)事故的(de)(de)有關信(xin)息，通(tong)過新聞媒體(ti)及交(jiao)通(tong)誘(you)導系統(tong)向(xiang)社會(hui)公(gong)(gong)告。
3.2預警行動
3.2.1接警
交警部門道(dao)路交通事(shi)故接警中心（值班室）實(shi)行24小(xiao)時值班。
3.2.2處警
接到(dao)報警(jing)后，交警(jing)部門對(dui)情況進行初步分析，及(ji)時出警(jing)。重大情況及(ji)時向本級(ji)人民政府及(ji)上(shang)級(ji)交警(jing)部門報告(gao)。
4．應急響應
4.1應急響應分級
道路(lu)交通(tong)事(shi)故按其(qi)死亡人數的情況，分為一(yi)般(ban)（Ⅳ級(ji)）、較大（Ⅲ級(ji)）、重大（Ⅱ級(ji)）、特別重大（Ⅰ級(ji)）四級(ji)，顏(yan)色依次用藍(lan)色、黃色、橙(cheng)色、紅色表示(shi)。
一般（Ⅳ級）：一次死(si)亡(wang)3—4人(ren)的道(dao)路交(jiao)通事故；
較大（Ⅲ級）：一次死亡(wang)5—9人的道路交通事故(gu)；
重大(da)（Ⅱ級(ji)）：一次死亡10—29人(ren)的道路交通事故；
特(te)別重大(da)（Ⅰ級）：一次死(si)亡30人以上的(de)道路交通事(shi)故。
道路交(jiao)通事故造成眾多人員受傷、重(zhong)大財產(chan)損失及(ji)存在其他重(zhong)大險情的，應(ying)及(ji)時(shi)向市州、省(sheng)(sheng)交(jiao)警(jing)(jing)部(bu)門(men)報告(gao)，市州、省(sheng)(sheng)交(jiao)警(jing)(jing)部(bu)門(men)認為(wei)有(you)必(bi)要(yao)由市州、省(sheng)(sheng)道路交(jiao)通應(ying)急指揮部(bu)處置(zhi)的，向相應(ying)道路交(jiao)通應(ying)急指揮部(bu)提出(chu)啟動預案建議。
4.2事故報告
發(fa)生Ⅳ級道路交通事(shi)故的，事(shi)發(fa)地交警大隊(dui)應立即將(jiang)(jiang)情(qing)況報(bao)告(gao)縣(xian)市區人民政府和上(shang)級交警支隊(dui)，交警支隊(dui)接(jie)報(bao)后應立即報(bao)告(gao)市州公安局，并在24小時內將(jiang)(jiang)事(shi)故詳細情(qing)況電(dian)傳至(zhi)省交警總(zong)隊(dui)指揮(hui)中(zhong)心(xin)。
發(fa)生Ⅲ級道路交(jiao)通事故(gu)的，事發(fa)地交(jiao)警(jing)大隊(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)應(ying)立即將(jiang)情況(kuang)報告縣市(shi)區人(ren)民(min)政(zheng)府和上級交(jiao)警(jing)支(zhi)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)，交(jiao)警(jing)支(zhi)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)應(ying)立即將(jiang)情況(kuang)報告市(shi)州(zhou)人(ren)民(min)政(zheng)府和省交(jiao)警(jing)總隊(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)，省交(jiao)警(jing)總隊(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)接(jie)報后應(ying)立即報告省公安(an)廳，并在小時內(nei)將(jiang)事故(gu)詳細情況(kuang)電傳(chuan)至(zhi)公安(an)部交(jiao)通管理(li)局。
發生(sheng)Ⅱ級、Ⅰ級道路交(jiao)通事(shi)故的，事(shi)發地(di)交(jiao)警大隊(dui)應立(li)即(ji)將(jiang)情況(kuang)報(bao)告縣市(shi)區人民政(zheng)府和上級交(jiao)警支隊(dui)，交(jiao)警支隊(dui)應立(li)即(ji)將(jiang)情況(kuang)報(bao)告市(shi)州人民政(zheng)府和省(sheng)(sheng)交(jiao)警總隊(dui)，省(sheng)(sheng)交(jiao)警總隊(dui)接(jie)報(bao)后應立(li)即(ji)報(bao)告省(sheng)(sheng)公安廳(ting)，省(sheng)(sheng)公安廳(ting)應立(li)即(ji)報(bao)告省(sheng)(sheng)人民政(zheng)府，并在24小時內將(jiang)事(shi)故詳細情況(kuang)電傳至公安部。
4.3應急響應行動
發(fa)生Ⅳ級(ji)道(dao)路(lu)交通事故(gu)的(de)，啟(qi)動縣(xian)市(shi)區(qu)道(dao)路(lu)交通事故(gu)應(ying)(ying)(ying)急預案，由縣(xian)市(shi)區(qu)道(dao)路(lu)交通應(ying)(ying)(ying)急指揮部負(fu)責(ze)(ze)處(chu)置，市(shi)州道(dao)路(lu)交通應(ying)(ying)(ying)急指揮部做(zuo)(zuo)好應(ying)(ying)(ying)急處(chu)置指導(dao)工作(zuo)，并做(zuo)(zuo)好應(ying)(ying)(ying)急準備(bei)；發(fa)生高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)Ⅳ級(ji)道(dao)路(lu)交通事故(gu)，由高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)管理(li)支隊(dui)所(suo)屬大隊(dui)負(fu)責(ze)(ze)處(chu)置，高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)管理(li)支隊(dui)要(yao)做(zuo)(zuo)好應(ying)(ying)(ying)急處(chu)置指導(dao)工作(zuo)，并做(zuo)(zuo)好應(ying)(ying)(ying)急準備(bei)。
發(fa)生Ⅲ級道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)事故的(de)，啟動市州道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)事故應(ying)(ying)急預案，由市州道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)應(ying)(ying)急指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)負(fu)責處(chu)置，省道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)應(ying)(ying)急指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)密(mi)切關(guan)注事態(tai)發(fa)展，做好應(ying)(ying)急處(chu)置指(zhi)(zhi)導(dao)工作，并(bing)做好應(ying)(ying)急準備；發(fa)生高(gao)速公(gong)路(lu)的(de)Ⅲ級道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)事故，由高(gao)速公(gong)路(lu)管理(li)支隊負(fu)責處(chu)置，省交(jiao)警總隊要做好應(ying)(ying)急處(chu)置指(zhi)(zhi)導(dao)工作，并(bing)做好應(ying)(ying)急準備。
發(fa)生Ⅱ級、Ⅰ級道(dao)路交通事故的，啟動省道(dao)路交通事故應急預案，由省道(dao)路交通應急指(zhi)揮部(bu)(bu)負責(ze)處(chu)置，省道(dao)路交通應急指(zhi)揮部(bu)(bu)將事故基本情(qing)況(kuang)通報指(zhi)揮部(bu)(bu)有(you)關(guan)成員單位，并及時報告國務院辦公廳(ting)或公安部(bu)(bu)。
4.4應急處置
4.4.1應急處(chu)置程(cheng)序
（1）道路交通事故發生后，當事人、現場群眾應立即(ji)報警，并及時救助受(shou)傷人員，維護現場秩(zhi)序。
（2）接警后趕赴現場(chang)的交警、醫療急救(jiu)人(ren)員及其他相關人(ren)員應(ying)立即救(jiu)助(zhu)受傷人(ren)員。交警要采取必要的安全防護措施，保(bao)護現場(chang)，疏導交通，維護正常的治安秩(zhi)序。
（3）發生Ⅱ級、Ⅰ級道(dao)路交(jiao)通事故(gu)的，事發地人(ren)民政府領導先期負(fu)責應(ying)急(ji)處置(zhi)工(gong)作。省道(dao)路交(jiao)通應(ying)急(ji)指揮部負(fu)責人(ren)趕赴(fu)現場，開展(zhan)應(ying)急(ji)處置(zhi)工(gong)作。
4.4.2應(ying)急(ji)處置指揮(hui)
道路交通事(shi)故發生后(hou)，按照屬地原(yuan)則(ze)由各市州、縣市區在(zai)事(shi)故現(xian)(xian)(xian)場成立現(xian)(xian)(xian)場應(ying)急指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)，全(quan)面負(fu)責現(xian)(xian)(xian)場應(ying)急處置工作(zuo)。現(xian)(xian)(xian)場指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)下設秩序維護組(zu)(zu)、急救搶險組(zu)(zu)、現(xian)(xian)(xian)場勘查組(zu)(zu)、調查訪(fang)問組(zu)(zu)、施(shi)(shi)救清障組(zu)(zu)和善后(hou)安(an)撫組(zu)(zu)，并(bing)預留機(ji)動力(li)量。當事(shi)態演(yan)變擴大到Ⅱ級(ji)(ji)、Ⅰ級(ji)(ji)時(shi)，省(sheng)道路交通應(ying)急指(zhi)(zhi)揮(hui)部(bu)要(yao)迅速報請指(zhi)(zhi)揮(hui)長，啟動相(xiang)應(ying)等級(ji)(ji)的應(ying)急措(cuo)施(shi)(shi)，組(zu)(zu)織(zhi)公安(an)、交警、醫(yi)療(liao)急救、保險、消防(fang)等相(xiang)關部(bu)門(men)（單位）趕赴現(xian)(xian)(xian)場處置救援(yuan)。
4.4.3應急處置措施
搶救傷者(zhe)；疏散群眾，維護現(xian)(xian)場(chang)秩序；設(she)置警示(shi)標(biao)志，封閉現(xian)(xian)場(chang)，必(bi)要時(shi)封閉現(xian)(xian)場(chang)路(lu)(lu)段(duan)或道路(lu)(lu)；排除險情，嚴(yan)(yan)禁在(zai)險情未(wei)消(xiao)除前無(wu)關(guan)人員進入現(xian)(xian)場(chang)；控制交通(tong)肇事者(zhe)，必(bi)要時(shi)將肇事者(zhe)帶離(li)現(xian)(xian)場(chang)，嚴(yan)(yan)防發生意外；及時(shi)進行現(xian)(xian)場(chang)勘(kan)查、現(xian)(xian)場(chang)照相、現(xian)(xian)場(chang)錄相、繪制現(xian)(xian)場(chang)圖和調查訪問，提取(qu)相關(guan)證(zheng)據；盡(jin)快(kuai)清(qing)理現(xian)(xian)場(chang)，恢復交通(tong)。
5．善后工作
5.1善后處置
道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通事故現(xian)場處(chu)置完畢(bi)后，及時將肇(zhao)事車輛拖離至安全地帶，清除路(lu)(lu)面障礙物，確保道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通安全暢(chang)通。對造成人員(yuan)傷亡和財產損失的，按《道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通事故處(chu)理(li)程序規(gui)(gui)定》及有(you)(you)關(guan)(guan)法(fa)規(gui)(gui)處(chu)理(li)。有(you)(you)關(guan)(guan)人民政府應組(zu)織衛(wei)生部門(men)做(zuo)好(hao)受傷人員(yuan)的救護工作(zuo)，民政等(deng)有(you)(you)關(guan)(guan)部門(men)（單位）做(zuo)好(hao)喪葬撫恤工作(zuo)。參加道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通事故應急救援導致傷殘或死亡的，其撫恤事宜按國(guo)家有(you)(you)關(guan)(guan)規(gui)(gui)定辦理(li)。
5.2事故調查
道路交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)處置完畢后，事(shi)故(gu)(gu)所(suo)在(zai)地交(jiao)警部門要(yao)開展相關調查(cha)(cha)，查(cha)(cha)明交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)事(shi)實(shi)，對事(shi)故(gu)(gu)發生的原(yuan)因進行(xing)(xing)分(fen)析(xi)，認定事(shi)故(gu)(gu)責任。特別重大（Ⅰ級）交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)發生后，省人(ren)民(min)政(zheng)府派遣調查(cha)(cha)組(zu)進行(xing)(xing)調查(cha)(cha)，寫出道路交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)調查(cha)(cha)報告，對相關責任人(ren)提出處理(li)意見。
5.3信息發布
道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)故信息發(fa)布應遵循(xun)實事(shi)求是、及時準確的(de)原(yuan)則。省(sheng)道(dao)路交(jiao)(jiao)通應急指揮(hui)部辦公室(shi)、省(sheng)交(jiao)(jiao)警總(zong)隊會(hui)同省(sheng)政府新(xin)聞(wen)辦按照《湖南省(sheng)突發(fa)公共(gong)事(shi)件(jian)新(xin)聞(wen)發(fa)布應急預(yu)案》和有關規(gui)定(ding)做好新(xin)聞(wen)發(fa)布工(gong)作。
6．應急保障
6.1人力資源
各(ge)(ge)級人民(min)政(zheng)府(fu)要組建處(chu)置道(dao)路交通事(shi)故應(ying)急預備隊。應(ying)急預備隊按照突發公共事(shi)件具體(ti)(ti)情況和(he)道(dao)路交通應(ying)急指(zhi)揮(hui)部要求(qiu)，具體(ti)(ti)實施(shi)應(ying)急處(chu)置工作(zuo)。必要時，各(ge)(ge)級人民(min)政(zheng)府(fu)可按規定和(he)程序請(qing)求(qiu)官兵參與應(ying)急處(chu)置工作(zuo)。
6.2財力保障
各級財(cai)政部(bu)門應(ying)及時保障(zhang)應(ying)對重、特大道路交通(tong)事故所需經費(fei)(fei)。審計、財(cai)政等(deng)部(bu)門負(fu)責對應(ying)急(ji)經費(fei)(fei)使用進行監督(du)和管(guan)理。
6.3物資保障
縣級(ji)以上人民政府(fu)應(ying)建立處置道路(lu)交通事故(gu)救援物(wu)資(zi)儲備(bei)(bei)制度，儲備(bei)(bei)足夠的.道路(lu)交通事故(gu)應(ying)急物(wu)資(zi)，滿足現場專(zhuan)業力量和(he)公眾防護(hu)的需要(yao)。儲備(bei)(bei)物(wu)資(zi)應(ying)存放在交通便利、貯(zhu)運安全的區域，確保(bao)應(ying)急需要(yao)。有關部門（單位）按照各自職責(ze)和(he)應(ying)急預(yu)案的要(yao)求，做好相關物(wu)資(zi)保(bao)障工(gong)作。
6.4醫(yi)療衛生(sheng)保障
衛(wei)生、紅十字會等部門（單(dan)位(wei)）組織(zhi)和參與因(yin)道路交通事故(gu)所造成的(de)(de)(de)負傷人(ren)員的(de)(de)(de)現(xian)場(chang)醫(yi)療救護工(gong)作，根據應(ying)急(ji)預案的(de)(de)(de)要(yao)求，制定相應(ying)的(de)(de)(de)應(ying)急(ji)準(zhun)備措施(shi)，建立(li)醫(yi)療應(ying)急(ji)救援隊伍，建立(li)應(ying)急(ji)醫(yi)療救治(zhi)網絡，指定緊急(ji)救治(zhi)傷員的(de)(de)(de)醫(yi)院。
6.5交通運輸保障
根據(ju)應(ying)急處置需要，依(yi)法對(dui)事發現場實施交(jiao)通(tong)管(guan)制(zhi)，對(dui)道路(lu)交(jiao)通(tong)事故(gu)外圍的交(jiao)通(tong)路(lu)口實施定(ding)向、定(ding)時封鎖，嚴格控制(zhi)進出事故(gu)現場人(ren)員，根據(ju)需要組織開辟應(ying)急“綠(lv)色通(tong)道”，保證救(jiu)援車輛優(you)先通(tong)行(xing)。根據(ju)救(jiu)援需要，依(yi)法調(diao)集可利用的交(jiao)通(tong)運輸工具，保證應(ying)急救(jiu)援人(ren)員、物(wu)資、裝備的優(you)先運輸。
6.6治安維護
公(gong)安等部門要加強現場和(he)(he)局部地(di)區(qu)的(de)管(guan)制工作(zuo)；要采取各種預(yu)防(fang)性(xing)緊急措施(shi)，全力維護事發地(di)周(zhou)邊地(di)區(qu)的(de)社會穩定和(he)(he)治安秩(zhi)序。必要時，依(yi)法對事發現場或在(zai)一定區(qu)域(yu)內實行緊急狀態。
6.7人員防護
在(zai)處置重、特(te)大(da)道路(lu)交通事(shi)故時，應(ying)對事(shi)發地(di)(di)現(xian)場的(de)安(an)全情況(kuang)進行科學評估，保(bao)障現(xian)場人(ren)員的(de)人(ren)身(shen)安(an)全，并攜帶必要(yao)的(de)安(an)全防(fang)護用具。當重、特(te)大(da)道路(lu)交通事(shi)故正在(zai)或(huo)者足以對公(gong)眾(zhong)的(de)生命和身(shen)體健康造成威脅時，事(shi)發地(di)(di)人(ren)民(min)政府和公(gong)安(an)等部門應(ying)及時疏散(san)人(ren)群。
6.8通信保障
發生重、特(te)大道路(lu)交(jiao)通(tong)事故(gu)后，建立通(tong)信調度指揮(hui)網(wang)絡和現場移動(dong)通(tong)信指揮(hui)網(wang)絡，保障通(tong)信暢(chang)通(tong)。
6.9公共設施
省有關部門（單位(wei)）要按照職責(ze)分(fen)工，分(fen)別負(fu)責(ze)煤、電(dian)、油、氣、水的(de)供給，以及(ji)廢水、廢氣、固體廢棄物、危險(xian)化學品等(deng)有害物質(zhi)的(de)監(jian)測和處理。
交(jiao)通(tong)、通(tong)信(xin)、水利、人防、電(dian)力、管道(dao)等基礎設(she)施建(jian)設(she)，應(ying)充分考慮重、特大道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)事故(gu)應(ying)急(ji)的需要并(bing)與之相適(shi)應(ying)。
6.10科技(ji)支撐
依托相(xiang)應的科研、業務機構，建立(li)相(xiang)關(guan)的重、特大(da)道(dao)路(lu)交通(tong)事(shi)故應急技(ji)術支持(chi)系統。組織相(xiang)關(guan)機構和單(dan)位開(kai)展(zhan)重、特大(da)道(dao)路(lu)交通(tong)事(shi)故監測、預(yu)報、預(yu)警(jing)、應急處置和綜合防范的技(ji)術研究。
7．監督管理
7.1宣傳(chuan)和培(pei)訓
加強道(dao)路交(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)知識的宣傳教育，提高廣(guang)大交(jiao)通(tong)參與者(zhe)的交(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)意識。廣(guang)泛(fan)宣傳道(dao)路交(jiao)通(tong)事故報警(jing)電話，以(yi)及自救、互救常識。
強化對申領機動車駕駛證人員和機動車車主的(de)交通安全(quan)知識培訓工作。
組織各級領導、應(ying)急指揮(hui)和救援人(ren)員(yuan)(yuan)，特別是進(jin)行(xing)(xing)現場處置(zhi)的指揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)、作業人(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)行(xing)(xing)專業培(pei)訓。
7.2預案演練
適(shi)時組織不同類型的重(zhong)、特大道路交通事(shi)故應(ying)急處置的實戰(zhan)演練，不斷提高應(ying)急處置的實戰(zhan)能力。
7.3獎勵與責任
對(dui)在道(dao)路交(jiao)通事故應(ying)急處置(zhi)中(zhong)作出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵(li)；對(dui)不(bu)認真履(lv)行職責(ze)(ze)、玩忽(hu)職守且造成嚴重損失的，有關(guan)部門（單位）要(yao)依法給(gei)予責(ze)(ze)任(ren)人行政處分；觸犯刑律的，依法追究刑事責(ze)(ze)任(ren)。
7.4監督檢查
省(sheng)(sheng)道路交通應(ying)急(ji)指(zhi)揮部辦公室(shi)、省(sheng)(sheng)交警總隊、省(sheng)(sheng)應(ying)急(ji)管理(li)辦公室(shi)（省(sheng)(sheng)人民(min)政(zheng)府(fu)總值班室(shi)）會同省(sheng)(sheng)有(you)關部門（單位）對本預(yu)案(an)的實施情況(kuang)進行監督檢查，保障應(ying)急(ji)措施到位。
8．附則
8.1預案管理與更新
根據情況變化，由省道路交通應急指揮部辦公室(shi)、省交警總隊對本預(yu)案進行修訂和完善。
8.2預案解釋部門
本預案(an)經(jing)省(sheng)人(ren)(ren)民(min)(min)政(zheng)府批準后實施，由(you)省(sheng)人(ren)(ren)民(min)(min)政(zheng)府辦(ban)公廳印(yin)發，省(sheng)道路交通(tong)應急指揮部、省(sheng)交警總隊負責解釋。
8.3預案實(shi)施時間
本預案(an)自(zi)印發之日起施行。
交通運輸企業應急預案范文4
1、目的
冬季特(te)殊的氣(qi)候對公路運(yun)輸帶來極大(da)的影響，冰雪天氣(qi)更容(rong)易造(zao)成重(zhong)大(da)的交通安全事故(gu)。為了對因突發事故(gu)而需救援(yuan)或撤離的人員提供援(yuan)助，并(bing)使其得到及(ji)時有(you)效的治療，將事故(gu)造(zao)成的人員傷害、財產損失及(ji)對環境(jing)污染減(jian)到最小，特(te)制定本(ben)應急預案。
2、適用范圍
本預案適用于本公司(si)在冬季突發道路(lu)交通事故(gu)的緊(jin)急情況下，采(cai)取(qu)應急救援處理的全過程。
3、責任
3.1公(gong)司(si)總經(jing)理負責組織成立事(shi)故(gu)現場應急指揮(hui)小組，在事(shi)故(gu)發(fa)生后及(ji)時到現場指揮(hui)應急救援(yuan)工作。
3.2副總經理(li)負責應急(ji)預案的啟動(dong)與實施。
3.3安(an)全員負責緊急(ji)救(jiu)援時的具(ju)體事務及救(jiu)援現場的安(an)全保(bao)護(hu)工作。
3.4其他(ta)員工應服從組長的安排，快(kuai)速有效地(di)進(jin)行救援工作。
4、救(jiu)援小組成員(yuan)：
組長：
副組長：
組員：
5、應(ying)急救援小組電話： xxxxxxxx
6、應(ying)急(ji)救援備用車輛： xxxxx 7、應(ying)急(ji)救援主要(yao)程序
7.1接(jie)到事故(gu)報警，立即召(zhao)開應急小(xiao)組會議，組織救(jiu)援人(ren)員(yuan)，安排救(jiu)援車輛立即趕赴事故(gu)現(xian)場，并采取下述活(huo)動。
7.1.1人員(yuan)傷害事故：若發生人員(yuan)傷害事故，在場人員(yuan)應采(cai)取如下急(ji)救措施。
若傷(shang)者行動(dong)未因事(shi)故受到限制，且傷(shang)勢非常輕微，身體無明顯(xian)不適，能(neng)站立并行走，在場(chang)人員應將傷(shang)員轉移至安全(quan)區域(yu)，再設法(fa)消除(chu)或控(kong)制現場(chang)險情，防(fang)止事(shi)故蔓延擴大，然后找車(che)護送傷(shang)者去醫(yi)院做進一(yi)步檢(jian)查。
若傷(shang)者(zhe)行動(dong)受限制(zhi)，身體(ti)被擠、卡、壓、夾(jia)住無法(fa)脫開，在(zai)場(chang)人員應立(li)即將傷(shang)者(zhe)從事故現場(chang)轉(zhuan)移到安全區域，防止傷(shang)者(zhe)受到二次傷(shang)害(hai)，然后，根據傷(shang)者(zhe)的傷(shang)勢采取相應的急救措施。
若傷(shang)(shang)者(zhe)傷(shang)(shang)口(kou)發生出(chu)血不止(zhi)(zhi)的癥(zheng)狀，在場人員(yuan)應(ying)立即用(yong)現場配(pei)備的急救藥品，為傷(shang)(shang)者(zhe)止(zhi)(zhi)血(一般采用(yong)指(zhi)壓法(fa)，加壓包扎(zha)法(fa)，止(zhi)(zhi)血帶止(zhi)(zhi)血法(fa))，并及(ji)時(shi)用(yong)車將(jiang)傷(shang)(shang)者(zhe)送醫院治療。
若傷(shang)(shang)者傷(shang)(shang)勢較重，出現全身各(ge)處骨折，心跳、呼吸停止或可(ke)能有內臟受(shou)傷(shang)(shang)等(deng)癥狀，在場人(ren)(ren)員應(ying)立即根據針對(dui)傷(shang)(shang)者的(de)癥狀，施行人(ren)(ren)工呼吸、心肺(fei)復蘇等(deng)急(ji)(ji)救(jiu)措(cuo)施。并在急(ji)(ji)救(jiu)的(de)同時，派人(ren)(ren)聯系車(che)輛或撥打急(ji)(ji)救(jiu)電話（120），以最快的(de)速度將傷(shang)(shang)者送往(wang)醫院治療。
7.1.2化學危險品(pin)傷害事故。
身體(ti)接觸到化學(xue)有害液(ye)體(ti)者，在(zai)保暖(nuan)的情況下，立即脫(tuo)去被(bei)污(wu)染的衣物(wu)，用大量清水沖洗(xi)至(zhi)少15分鐘，再用肥皂擦洗(xi)并送(song)醫院(yuan)就醫。
眼睛(jing)受到化學有(you)害液體或氣體刺(ci)激者，抬起眼瞼，用大量清(qing)水(shui)(shui)或生理鹽(yan)水(shui)(shui)沖洗并送醫院治療。
吸入(ru)有害(hai)化(hua)學蒸氣者(zhe)立即轉(zhuan)移到(dao)空氣新鮮的上風(feng)處，安置休息并(bing)保暖。
吸入(ru)過量有害氣體而引起呼(hu)吸困難或心(xin)(xin)臟停止跳動，應立(li)即施行人工(gong)呼(hu)吸、心(xin)(xin)肺(fei)復蘇等緊(jin)急措施，同時要立(li)即聯(lian)系車輛或呼(hu)叫(jiao)急救電話（120），以最快的(de)速度將傷員送到最近的(de)醫院急救。
7.2在公(gong)司組織救(jiu)援(yuan)的同(tong)時，應立即向有關上級部(bu)門報(bao)告。
7.2.1報(bao)告部門：當事(shi)故發(fa)生在縣(xian)運管(guan)所(suo)轄權范圍內(nei)時(shi)向縣(xian)運管(guan)所(suo)報(bao)告；當事(shi)故發(fa)生在縣(xian)運管(guan)所(suo)轄權范圍之外時(shi)，向運管(guan)所(suo)及市運管(guan)處報(bao)告。
報告內容：事(shi)故發(fa)生的時間、地點、車輛牌號(hao)、車輛類型，運(yun)輸危貨的品名(ming)、事(shi)故原因、事(shi)故程度。公司(si)已采取何種救(jiu)援(yuan)手段。
7.2.2當(dang)公(gong)司救援能力不足(zu)時，請(qing)求上級部門支援。
8、化(hua)學(xue)危險品泄漏
8.1化(hua)學(xue)危險品泄漏，搶救人員必須(xu)佩戴防毒面具(ju)，橡(xiang)膠手套等(deng)防護(hu)用品，迅速關閉槽車(che)閥門，防止化(hua)學(xue)危險品流淌。
8.1.1少量化學(xue)品液體泄漏時，可用沙(sha)土吸收(shou)，倒至(zhi)空(kong)曠處(chu)理其發(fa)揮或用沙(sha)土掩埋。
8.1.2大(da)量(liang)化學品液體泄(xie)漏時(shi)，應撥打消防電話（119）請求消防部門(men)支援(yuan)，用大(da)量(liang)霧狀水噴灑罐體降(jiang)溫防爆，同時(shi)用噴淋水保護搶險人員(yuan)的(de).堵漏工作。
8.1.3發(fa)生(sheng)火災(zai)時，請救(jiu)消(xiao)防人員用(yong)大量水冷(leng)卻罐體降(jiang)溫防爆，同時采用(yong)相應的(de)化學方(fang)法(fa)稀釋，中和化學危(wei)險(xian)品液體。
8.1.4泄漏(lou)排(pai)除(chu)后，用大(da)量水(shui)(shui)沖洗被污染的地面(mian)并將污水(shui)(shui)引流(liu)到允許排(pai)放的地點。
9、車輛排障
9.1當交警、保險等部門(men)完成好相應的程序后，立即對(dui)事(shi)故車輛進行排障(zhang)。
9.1.1車輛(liang)損壞輕微，仍(reng)能行駛(shi)的(de)(de)車輛(liang)，在(zai)駁載后送附近有(you)危險品修理資質(zhi)的(de)(de)修理廠維修。
9.1.2車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警(jing)指(zhi)定的停車場等待處(chu)理。
10、事故處理結束后，緊急救(jiu)援組長應配合上級主管部門對事故進行調(diao)查、處理，并對調(diao)查處理情況作出書面記(ji)錄備案。
交通運輸企業應急預案范文5
1.總則
1.1編制目的
為有(you)效應對、處(chu)置已(yi)發(fa)生(sheng)的道(dao)路交通(tong)(tong)事故，最大限度(du)地減少交通(tong)(tong)事故造成的人員傷亡和財產(chan)損失，以及對社會、環境產(chan)生(sheng)的不良影響(xiang)，確保公司生(sheng)產(chan)安全(quan)、發(fa)展穩定(ding)。依據《中華人民共(gong)和國道(dao)路交通(tong)(tong)安全(quan)法》、《國家安全(quan)生(sheng)產(chan)事故災難應急預(yu)案(an)》制定(ding)本(ben)預(yu)案(an)。
1.2編制依據
本預(yu)案(an)是依(yi)據《中華人民共(gong)和國突發(fa)(fa)事(shi)件應對(dui)法(fa)(fa)》、《國家(jia)突發(fa)(fa)公共(gong)事(shi)件總體應急預(yu)案(an)》、《四川(chuan)省突發(fa)(fa)公共(gong)事(shi)件總體應急預(yu)案(an)》等法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規(gui)規(gui)定，結合我司(si)實際情況制訂。
1.3適用范圍
本預(yu)案適用于我司所屬的車(che)輛發生有較(jiao)大影響(xiang)的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以(yi)人為本，先救人，后救物(wu)的原則，切實落(luo)實企業的主體責任。
2.應(ying)急(ji)組(zu)織體系與(yu)職責(ze)
2.1經公司安(an)全(quan)生產(chan)領導小組研究，成立道路(lu)交通事(shi)故(gu)應急救援領導小組，其領導成員如(ru)下：
組長：
副組長：
成員：
主要(yao)職(zhi)責是：盡快(kuai)開展事(shi)故(gu)排(pai)險(xian)救援(yuan)(yuan)，減少人員傷亡和(he)事(shi)故(gu)損失(shi)；向上(shang)級相關(guan)部(bu)門(men)報告事(shi)故(gu)發生和(he)先(xian)期處(chu)置(zhi)情況，提出增援(yuan)(yuan)要(yao)求和(he)實施意見；組織協助現場善后處(chu)理，并(bing)做好事(shi)故(gu)調查(cha)，負責現場處(chu)置(zhi)工作(zuo)全過(guo)程(cheng)的總結、報告。
2.2領導小組下設(she)現場施救(jiu)組、警戒(jie)保(bao)衛組、后(hou)勤保(bao)障組、事故(gu)調查組、信息(xi)組。
2.2.1現(xian)場施救組。由分管安(an)(an)全副經(jing)理(li)任組長，成員(yuan)由安(an)(an)全科全體人(ren)員(yuan)，其(qi)職責(ze)是接(jie)到(dao)(dao)事故報(bao)告(gao)后，第一時間趕(gan)赴現(xian)場，在醫務人(ren)員(yuan)未到(dao)(dao)達之前對傷員(yuan)進行(xing)簡(jian)單救護，醫務人(ren)員(yuan)到(dao)(dao)達后，積極配合醫務人(ren)員(yuan)對傷員(yuan)進行(xing)救護，并安(an)(an)撫(fu)傷員(yuan)。同時會(hui)同交警等相關部門及時清理(li)事故現(xian)場，恢復道路交通。按照有(you)關規(gui)定(ding)，拍攝現(xian)場照片，繪制現(xian)場圖(tu)。
2.2.2警戒(jie)保衛組。由綜合經營科科長任組長，成(cheng)員(yuan)由綜合經營科全體人員(yuan)組成(cheng)，其職(zhi)責是做好(hao)現場警戒(jie)，維(wei)護現場秩序，保護旅客(ke)財產，避(bi)免次生災害(hai)的發(fa)生，并對損(sun)壞的物品進行登記造冊，調集應急救援車輛轉(zhuan)移、安置因(yin)交通(tong)事故受損(sun)失的群眾。
2.2.3后勤保障(zhang)組。由財(cai)務統計科科長(chang)任組長(chang)，其(qi)成員(yuan)(yuan)由財(cai)務統計科全體人(ren)員(yuan)(yuan)組成。其(qi)職責是趕赴醫院安撫傷員(yuan)(yuan)并做(zuo)好記錄，組織資(zi)金支付(fu)醫院，協助(zhu)處(chu)理(li)輕傷人(ren)員(yuan)(yuan)，接待、安置前來參加事(shi)故處(chu)理(li)的(de)遇難者家屬，并臨時(shi)解決(jue)其(qi)吃、穿、住等問題，協助(zhu)做(zuo)好受傷人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)轉移、救護工作(zuo)。
2.2.4事(shi)故(gu)調查組(zu)。由(you)(you)安全(quan)(quan)科(ke)科(ke)長(chang)(chang)任組(zu)長(chang)(chang)，成(cheng)員由(you)(you)安全(quan)(quan)科(ke)全(quan)(quan)體人員組(zu)成(cheng)。其職責是弄(nong)清交通事(shi)故(gu)當事(shi)人的基本(ben)情(qing)況(kuang)；車(che)輛安全(quan)(quan)技術狀況(kuang)及(ji)裝載情(qing)況(kuang)；交通事(shi)故(gu)的基本(ben)事(shi)實；查明事(shi)故(gu)原因、發生經過及(ji)可能造成(cheng)的損失，初步(bu)估(gu)計責任情(qing)況(kuang)，按照“四不放過”的原則進行處(chu)理，理賠等各(ge)項(xiang)工作。
2.2.5信(xin)息組。由行(xing)政辦(ban)公室(shi)主任任組長，成(cheng)員(yuan)(yuan)為行(xing)政辦(ban)公室(shi)全體人員(yuan)(yuan)，其(qi)職責(ze)是及時(shi)了(le)解(jie)現(xian)場(chang)及處置(zhi)工作進展(zhan)情況，隨時(shi)與現(xian)場(chang)指揮部保持聯系，及時(shi)反饋(kui)信(xin)息，確保上報下(xia)達，信(xin)息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事(shi)(shi)故(gu)(gu)的嚴重(zhong)程(cheng)度和影響(xiang)范(fan)圍，將響(xiang)應級(ji)別分為特別重(zhong)大(da)(da)事(shi)(shi)故(gu)(gu)、重(zhong)大(da)(da)事(shi)(shi)故(gu)(gu)、較大(da)(da)事(shi)(shi)故(gu)(gu)、一般(ban)事(shi)(shi)故(gu)(gu)。
3.1.1.1特別重大事故
指(zhi)我司所屬車輛發生一次死亡30人以上交通事(shi)故，或(huo)者100人以上重傷，或(huo)者1億(yi)元以上直(zhi)接經濟(ji)損失的事(shi)故；
3.1.1.2重大(da)事故(gu)
指我司(si)所(suo)屬車輛發(fa)生一次死亡10人以上、30人以下交(jiao)通事(shi)故；或者(zhe)50人以上100人以下重傷，或者(zhe)5000萬元以上1億(yi)元以下直接經(jing)濟損失的(de)事(shi)故。
3.1.1.3較大事故
是(shi)指我(wo)司所屬車輛發(fa)生一次死(si)亡3人(ren)以(yi)上(shang)10人(ren)以(yi)下，或者(zhe)10人(ren)以(yi)上(shang)50人(ren)以(yi)下重傷，或者(zhe)1000萬元(yuan)以(yi)上(shang)5000萬元(yuan)以(yi)下直接經(jing)濟(ji)損(sun)失的事故；
3.1.1.4一般事(shi)故，是指造成(cheng)3人以(yi)下死亡，或者10人以(yi)下重傷，或者1000萬元(yuan)以(yi)下直接(jie)經濟損(sun)失(shi)的事(shi)故。
3.2預測與(yu)預警發布
3.2.1春(chun)運、重(zhong)(zhong)大節日、特殊時期，向所有(you)司乘人員發(fa)出(chu)預警。 3.2.2道路存在嚴重(zhong)(zhong)安(an)全隱患，向車臺發(fa)出(chu)預警。 4.應急(ji)處置
4.1預案啟動條(tiao)件
我(wo)司(si)所屬的車輛發生有較大(da)影(ying)響的道路交通事故后(hou)，由領(ling)導小組組長視情況(kuang)啟動(dong)預案(an)，并(bing)進行安排和(he)部(bu)署。
4.2信息報告
4.2.1事故(gu)發生后，駕乘人員應當立即向公司安全(quan)科報(bao)告，安全(quan)科長接到報(bao)告后，立即向公司經理報(bao)告。
4.2.2報告事(shi)故應當包括下列(lie)內容： (一)事(shi)故發生車(che)輛概況；
(二)事故(gu)發生的時(shi)間、地點以及事故(gu)現場(chang)情(qing)況；
(三)事故(gu)的簡要經過(guo)；
(四)事故(gu)已經造(zao)(zao)成或者可能造(zao)(zao)成的傷亡(wang)人(ren)數(包括下落不(bu)明的人(ren)數)和初(chu)步估計的直接經濟損失；
(五)已經采取的措施；
(六)其他應當報(bao)告的情況。
4.3道(dao)路交通事故分級(ji)響應(ying)
4.3.1對一般道(dao)路交通事故(gu)發生后，安全科立即核實和確認(ren)，將情況報(bao)告經理，并(bing)向領導小組(zu)提出啟動本預案的建議，根(gen)據組(zu)長的指令，迅(xun)速(su)啟動本預案，有(you)關人員迅(xun)速(su)趕赴現(xian)場，對現(xian)場進行處置，并(bing)同時報(bao)告縣交警(jing)大(da)隊(dui)和所投保的保險公(gong)司。
4.3.2特別(bie)重(zhong)大、重(zhong)大、較大道路交通事故發(fa)生后，安全科立即核實(shi)和確認，將(jiang)情況報告經理，并(bing)向領導小組提出(chu)啟動(dong)本(ben)預(yu)案的(de)(de)建(jian)議，根(gen)據(ju)組長的(de)(de)指令，迅速啟動(dong)本(ben)預(yu)案。有關人員迅速趕赴現場，及時(shi)將(jiang)現場情況報告縣(xian)政府、縣(xian)運管所(suo)、縣(xian)交通局(ju)、縣(xian)安監(jian)局(ju)等(deng)相(xiang)關部(bu)門。并(bing)同時(shi)報告所(suo)投保(bao)的(de)(de)保(bao)險公司。
4.4現場處置
事故發生后，駕乘人員應當：
4.4.1在醫療部門人(ren)員到達(da)現場(chang)之前，按照救護操(cao)作規程，對傷情危急(ji)的傷員進(jin)行止血、包扎等緊急(ji)處(chu)置，堅持(chi)以(yi)人(ren)為本，先(xian)救人(ren)，后救物(wu)的原(yuan)則。
4.4.2在公安交警部門到現(xian)場之前(qian)，放置好(hao)各類警示(shi)標(biao)牌，劃定好(hao)警戒區，盡量保(bao)護好(hao)現(xian)場。如(ru)需要移動(dong)現(xian)場證物，應作好(hao)標(biao)記。
4.4.3各應急救援小(xiao)組到達現場(chang)后，應按(an)照自己的職責，快(kuai)速、果斷地進行現場(chang)施救，全力控制事(shi)故態勢，防止事(shi)故擴(kuo)大。
4.4.4急(ji)救(jiu)、醫(yi)療部門人員(yuan)(yuan)到達現場后，由急(ji)救(jiu)、醫(yi)療人員(yuan)(yuan)組織搶救(jiu)受傷(shang)人員(yuan)(yuan)，積極(ji)協(xie)助運(yun)送傷(shang)員(yuan)(yuan)。
4.4.5公(gong)安交警部門趕(gan)赴現(xian)場后，配合公(gong)安交警立即采取(qu)有效措施分流車輛(liang)、疏導(dao)交通，保護現(xian)場痕(hen)跡(ji)物證，固定相關證據。
4.4.6協(xie)助公安消防(fang)部(bu)門破拆(chai)車輛，解救因車輛顛(dian)覆(fu)、變形被困于(yu)車內的人員。
4.4.7按照有關規定，拍(pai)攝現(xian)場(chang)(chang)照片，繪(hui)制現(xian)場(chang)(chang)圖，搜集相關證(zheng)據。
4.4.8安撫好傷亡家屬的(de)思(si)想(xiang)情(qing)緒(xu)，避免因交通事故(gu)引發的(de)其它不穩定因素。
4.4.9調(diao)集事故應急救援車輛，轉移未受傷的其他乘客(ke)。
4.5應急結束
事故應(ying)急處置工作結束后，領導小組組長(chang)宣布終止應(ying)急狀態，必要時發布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故(gu)現(xian)場施(shi)救(jiu)后(hou)，趕赴醫院安撫傷(shang)員并做好記錄，組(zu)織資金支付醫院，協助做好受傷(shang)人員的轉移、救(jiu)護工作(zuo)。接待、安置前來參加事故(gu)處理的遇難(nan)者家屬(shu)，并臨時解決其吃、穿、住等問題，5.1.2向保險公司索賠
發生重特大道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)(shi)故(gu)后(hou)，應在(zai)第一時間報告所投保(bao)的(de)'保(bao)險(xian)公(gong)司，并協助其對本起(qi)道(dao)路交(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)(shi)故(gu)造(zao)成的(de)損失進(jin)行評估、審(shen)核和確認，向其提供相關手(shou)續，根(gen)據國(guo)務院《機動(dong)車交(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)(shi)故(gu)責任強制保(bao)險(xian)條例》等(deng)有關規(gui)定和保(bao)險(xian)合同進(jin)行索(suo)賠。
5.2調查與評估(gu)
5.2.1由事故調查組對(dui)事故原因、責任和相關影響進行調查，對(dui)事故損(sun)失進行評估，形成調查報告，并按(an)照“四(si)不放(fang)過”的原則對(dui)相關人員(yuan)提出(chu)處理(li)意(yi)見。
5.2.2及(ji)時召集相關人員(yuan)(yuan)和全(quan)(quan)體駕駛員(yuan)(yuan)會議，通報(bao)事故情況(kuang)及(ji)初步分(fen)析的(de)(de)原因，針對事故的(de)(de)全(quan)(quan)過程(cheng)，制定(ding)出(chu)治(zhi)理、防范、整改(gai)措施，切實做到警鐘長鳴，增強(qiang)和提(ti)高全(quan)(quan)員(yuan)(yuan)安全(quan)(quan)意識(shi)。
5.3恢復與重建
5.3.1將(jiang)事故中(zhong)損壞(huai)的車輛拖往指(zhi)定修(xiu)(xiu)理廠修(xiu)(xiu)復(fu)。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉(diao)的安全設施(shi)設備進(jin)行補充和完(wan)善(shan)。
6.應急保障
6.1公司配備(bei)有醫(yi)療箱(xiang)
6.2各車臺(tai)配備有警示牌(pai)、滅火器、三角木(mu)等安全(quan)設備，超長車配備有防(fang)滑鏈、消防(fang)沙、鐵楸等。
6.3應急車輛xxxxx、xxxxx、xxxxx，保證應車輛車況良(liang)好，駕駛(shi)員隨時(shi)作好準備。
6.3小組成員手(shou)機24小時開機，保持通(tong)信暢通(tong)。
6.4公(gong)司值班電話xxxxxxxxx
7.監督管理
7.1宣傳
每年組(zu)織(zhi)兩次以上(shang)道路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)有關(guan)法(fa)律法(fa)規以及事故案例宣傳，提高廣大交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)參與者的交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)意識(shi)；向群眾傳播道路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)、救護知識(shi)；
7.2培訓
對安全(quan)管理人員(yuan)(yuan)和駕駛員(yuan)(yuan)進行定時和不定時的培訓(xun)，提(ti)高應(ying)急救(jiu)援(yuan)能力；讓所有員(yuan)(yuan)工都知道應(ying)急救(jiu)援(yuan)預案內容，在事故發生時間知道如何(he)采取應(ying)急措施。
7.3演練
7.3.1演(yan)練(lian)時間：每年組(zu)織開展(zhan)一次道路交通事故應急救援演(yan)練(lian)活動(dong)，初步訂為每年6月份進(jin)行。
7.3.2演練(lian)(lian)方案(an)編(bian)制：每次(ci)演練(lian)(lian)要編(bian)制演練(lian)(lian)方案(an)，內容包括時(shi)間、地(di)點、參(can)加人員，預定演練(lian)(lian)過程、預期目的等(deng)。
7.3.3演練(lian)參加人員：演練(lian)人員、觀摩人員和評價人員。
7.3.4演練評價
演(yan)練結束后，對(dui)演(yan)練組織情況和(he)預案的合理性進行評(ping)價，對(dui)發現的問(wen)題制訂糾正措施予以完善。
7.4責(ze)任與獎懲
7.4.1對于在事故救(jiu)援中有突(tu)出貢獻的(de)人員，給予(yu)一(yi)定的(de)表(biao)彰獎(jiang)勵。
7.4.2對于(yu)瞞報(bao)或遲(chi)報(bao)事故，造成(cheng)損(sun)害加重或救援(yuan)不及時(shi)的以及在救援(yuan)工(gong)作中玩忽職(zhi)守(shou)的，將根據情況(kuang)給(gei)予(yu)降職(zhi)、撤職(zhi)、開除(chu)等處(chu)分，構成(cheng)犯(fan)罪(zui)的，移(yi)交司法(fa)機關處(chu)置。
8.附則
8.1預案修訂
由長寧縣竹都運業(ye)有(you)限(xian)責任(ren)公司隨(sui)著相關(guan)(guan)法(fa)律法(fa)規的制定、修(xiu)(xiu)改和完善，有(you)關(guan)(guan)情(qing)況發(fa)生變化(hua)，以及應急(ji)處置過(guo)程和各類應急(ji)演(yan)練中發(fa)現的問題，適(shi)時對本(ben)預案進行修(xiu)(xiu)訂，原則(ze)上(shang)每兩(liang)年修(xiu)(xiu)訂一次，并負(fu)責解釋。
8.2有關數量的表述中，“以(yi)上”含本數、“以(yi)下(xia)”不(bu)含本數。
8.3預案實施
交通運輸企業應急預案范文6
一、基本原則
(一)預(yu)防(fang)為主，常抓不懈。各(ge)村各(ge)有關部門要堅持對(dui)(dui)可能發(fa)生的道(dao)路交通安(an)全事(shi)故(gu)進行分析、預(yu)測，認真排查事(shi)故(gu)黑點，加大整改力度，并有針對(dui)(dui)性(xing)地(di)制定應急預(yu)案，采取預(yu)防(fang)措施，防(fang)范重(zhong)特大事(shi)故(gu)發(fa)生。
(二)統一(yi)領導，協調(diao)聯(lian)動。各村各有關部門要在鎮(zhen)政府(fu)的(de)統一(yi)領導下，各司其(qi)職，各盡(jin)其(qi)責，協調(diao)聯(lian)動，密切配合，最(zui)大限度地減少人員(yuan)傷亡和財(cai)產損失。
(三(san))反應迅(xun)速，措施(shi)果(guo)斷。緊急情(qing)況發生后(hou)，各(ge)(ge)村各(ge)(ge)有(you)關部門應及時做(zuo)出反應，果(guo)斷采取措施(shi)，迅(xun)速實(shi)施(shi)搶(qiang)險，全力控制事態(tai)。
二、適用范圍
本預案(an)適用于我鎮行(xing)政轄區(qu)內道路交通可能發(fa)生的緊急情況的應急救援工(gong)作。
(一(yi))特殊(shu)天氣。大霧(wu)天氣，車(che)輛不能(neng)正常運行(xing)或車(che)輛不能(neng)通(tong)行(xing)。
(二(er))嚴重(zhong)堵車。由一般性交通(tong)事(shi)故、人(ren)為(wei)因(yin)素(su)、道路因(yin)素(su)造(zao)成(cheng)的(de)交通(tong)堵塞，且連續堵塞時(shi)間超過12小時(shi)。
(三)交通事故(gu)。發生在本鎮(zhen)境內(nei)死亡1人或重傷2人以上，其(qi)性質嚴重，影響較大的道路交通安全(quan)事故(gu)。
(四)其他情況(kuang)。運輸危險(xian)化學品泄露、爆炸和火災(zai)事故等。
根據實際需要，全(quan)鎮預案分(fen)為(wei)兩級(ji)，鎮政府制定的預案為(wei)一級(ji)預案，各村各有(you)關(guan)部門制定的預案為(wei)二級(ji)預案。
三、情況報告
(一)發(fa)生(sheng)緊急(ji)情況時，現場司機(ji)或(huo)群眾(zhong)可(ke)撥打中敖派(pai)出所電(dian)話xxx或(huo)向鎮政(zheng)府(xxx)報告。發(fa)生(sheng)人員傷亡的，可(ke)撥打急(ji)救電(dian)話(120或(huo)者xxx)向區人民(min)醫(yi)院求救。遇(yu)現場起火或(huo)交通事故傷員被卡在車內需要(yao)切(qie)割車體的，要(yao)迅速向公安消防部(bu)門上報。
(二)在發(fa)現或(huo)得知發(fa)生緊(jin)(jin)急情況后(hou)，緊(jin)(jin)急情況發(fa)生地村委會必須立即(ji)向(xiang)鎮(zhen)政(zheng)府報告。緊(jin)(jin)急情況下，可直(zhi)接(jie)向(xiang)鎮(zhen)長和駐村聯系領導(dao)報告。
(三)鎮(zhen)政府文書室接(jie)到報告(gao)后，立即向(xiang)鎮(zhen)長和分管領導報告(gao)，并按照鎮(zhen)長或分管領導的(de)指示(shi)，在最短時間內(規定時間內)將有關情況向(xiang)區政府報告(gao)，相關部門對口上(shang)報。
四、組織領導
(一)鎮(zhen)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)成(cheng)立道(dao)路(lu)交通安全(quan)應急(ji)(ji)救援(yuan)指揮(hui)(hui)(hui)部(bu)，總指揮(hui)(hui)(hui)由(you)鎮(zhen)長擔(dan)任(ren)，副(fu)總指揮(hui)(hui)(hui)由(you)鎮(zhen)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)分(fen)管領(ling)導(分(fen)管交通、安全(quan)生產等工作)、人武部(bu)部(bu)長等有(you)(you)關(guan)領(ling)導擔(dan)任(ren)，指揮(hui)(hui)(hui)部(bu)成(cheng)員(yuan)由(you)沿線各村及鎮(zhen)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)交安辦、綜(zong)治(zhi)辦、安監辦、派出(chu)所(suo)、醫(yi)院、民兵應急(ji)(ji)分(fen)隊等部(bu)門組成(cheng)。指揮(hui)(hui)(hui)部(bu)主要職責(ze)是指導、督促、檢查(cha)全(quan)鎮(zhen)交通道(dao)路(lu)安全(quan)情況(kuang)(kuang)；督導有(you)(you)關(guan)部(bu)門加大(da)(da)對事(shi)故(gu)(gu)黑點的(de)整治(zhi)排查(cha)力(li)度，有(you)(you)效預防(fang)交通事(shi)故(gu)(gu)的(de)'發(fa)生；研究確定重(zhong)特(te)大(da)(da)交通安全(quan)事(shi)故(gu)(gu)應急(ji)(ji)處理(li)(li)工作的(de)方針和政(zheng)(zheng)策；決(jue)定啟動或終止應急(ji)(ji)預案；統(tong)一領(ling)導、指揮(hui)(hui)(hui)緊急(ji)(ji)情況(kuang)(kuang)下的(de)應急(ji)(ji)救援(yuan)工作，解(jie)決(jue)應急(ji)(ji)處理(li)(li)中的(de)重(zhong)大(da)(da)問(wen)題；及時向上級(ji)報告(gao)事(shi)故(gu)(gu)應急(ji)(ji)處理(li)(li)情況(kuang)(kuang)；適時發(fa)布公告(gao)，指定報道(dao)負責(ze)人。
(二)指揮(hui)部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理(li)組。
1、綜(zong)(zong)合協調組(zu)(zu)：負責傳(chuan)達指揮(hui)部(bu)指令，綜(zong)(zong)合協調各組(zu)(zu)救(jiu)援工(gong)作，調動救(jiu)援隊伍，全面(mian)負責搶(qiang)險現(xian)場的組(zu)(zu)織、協調，調度匯總、上報救(jiu)援進展情(qing)況(kuang)，并做好信息(xi)反饋工(gong)作。組(zu)(zu)長由(you)分管副職領導(dao)(dao)擔任(ren)，成(cheng)(cheng)員由(you)相關單(dan)位主要領導(dao)(dao)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)。
2、事(shi)故(gu)搶(qiang)險(xian)組：在緊(jin)急情況下(xia)(比(bi)如出(chu)現嚴重交(jiao)通(tong)堵(du)塞、發生(sheng)重特(te)大交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)、大霧(wu)天車(che)輛通(tong)行(xing)受阻等(deng))，負(fu)責交(jiao)通(tong)管(guan)制、維(wei)(wei)護(hu)治安(an)、路(lu)(lu)障(zhang)(zhang)清(qing)理、車(che)輛疏(shu)導(dao)、保(bao)障(zhang)(zhang)通(tong)行(xing)、事(shi)故(gu)搶(qiang)險(xian)等(deng)工作(zuo)。事(shi)故(gu)搶(qiang)險(xian)組由派出(chu)所、交(jiao)安(an)辦(ban)、衛(wei)生(sheng)院組成，組長由中敖派出(chu)所所長擔任(ren)，成員(yuan)由各單位內(nei)部(bu)調配(pei)安(an)排。派出(chu)所主要(yao)負(fu)責交(jiao)通(tong)管(guan)制、車(che)輛疏(shu)導(dao)、維(wei)(wei)護(hu)治安(an)等(deng)工作(zuo)；鎮交(jiao)安(an)辦(ban)主要(yao)負(fu)責路(lu)(lu)障(zhang)(zhang)清(qing)理、保(bao)障(zhang)(zhang)通(tong)行(xing)、事(shi)故(gu)搶(qiang)險(xian)等(deng)工作(zuo)。如有人員(yuan)傷(shang)亡情況，首(shou)先要(yao)協(xie)助醫(yi)療救(jiu)護(hu)組搶(qiang)救(jiu)傷(shang)員(yuan)。
3、應(ying)急救援(yuan)組：發生緊急情(qing)況(kuang)后，在事故搶(qiang)險組不能獨(du)立完成(cheng)搶(qiang)險任(ren)務時，按照指揮部(bu)的要(yao)求及時趕赴現場協(xie)助事故搶(qiang)險組實(shi)施搶(qiang)險救援(yuan)。組長由(you)(you)武裝(zhuang)部(bu)長擔任(ren)，副(fu)組長由(you)(you)人武部(bu)副(fu)部(bu)長(具(ju)體負(fu)(fu)責(ze)救援(yuan)工(gong)作)及沿線各村主(zhu)任(ren)擔任(ren)，成(cheng)員由(you)(you)鎮(zhen)民兵應(ying)急分隊(dui)、沿線村治保主(zhu)任(ren)和基干民兵組成(cheng)。應(ying)急救援(yuan)實(shi)行(xing)屬地負(fu)(fu)責(ze)制，沿線各村要(yao)獨(du)立成(cheng)組。
4、醫療救(jiu)護組：主要職責是在接(jie)到搶(qiang)救(jiu)信息后，迅速(su)組織醫護人(ren)員(yuan)和車輛以及醫療設備，在最(zui)短時間內趕到事故現場，并迅速(su)展開搶(qiang)救(jiu)，力爭將人(ren)員(yuan)傷亡降到最(zui)低程度。組長(chang)由(you)分管衛生領導擔任，成(cheng)員(yuan)由(you)鎮衛生院相關醫護人(ren)員(yuan)組成(cheng)。
5、事故調查組：發(fa)生重(zhong)特大道路(lu)交通事故后，公安部(bu)門應及時查明事故發(fa)生的原因，做出事故責任(ren)認定，依法追(zhui)究(jiu)交通肇事者法律(lv)責任(ren)，由鎮綜(zong)治辦、司法所協助，分(fen)管政法領導任(ren)組長。
6、善后處理(li)組(zu)：由(you)鎮民(min)政(zheng)辦、司法所、派出(chu)所抽調(diao)(diao)人(ren)員組(zu)成(cheng)，由(you)分管民(min)政(zheng)領導任組(zu)長。主要職責(ze)：協調(diao)(diao)處理(li)死者安撫、傷(shang)員救治等(deng)方面的(de)事宜，掌握(wo)思想(xiang)動態，穩定思想(xiang)情(qing)緒。
五、預案啟動
(一)緊急情況發生后，根據實際情況，按照二級(ji)預案、一級(ji)預案依次(ci)啟動(dong)，必(bi)要時(shi)同時(shi)啟動(dong)。
(二)緊急情況發(fa)生后，沿線各村各有關部(bu)門(men)要快速反(fan)應(ying)，在一級(ji)預案未啟動前，首先啟動本級(ji)預案組織(zhi)實施(shi)應(ying)急救援。
(三(san))啟(qi)動一級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)由鎮政府鎮長決定，啟(qi)動二(er)級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)由沿線各(ge)(ge)村各(ge)(ge)有關(guan)部門主(zhu)要(yao)領(ling)導決定。一級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)啟(qi)動后，按照(zhao)預案(an)(an)(an)要(yao)求，迅速組(zu)(zu)成鎮應急救援指(zhi)(zhi)揮(hui)部，由指(zhi)(zhi)揮(hui)部綜合協調(diao)組(zu)(zu)通知有關(guan)成員單位和各(ge)(ge)工作組(zu)(zu)立(li)即(ji)趕赴(fu)現場，并通知二(er)級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)的主(zhu)要(yao)負責人。鎮指(zhi)(zhi)揮(hui)部到達(da)現場后，根據現場實際情況接替二(er)級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)指(zhi)(zhi)揮(hui)或指(zhi)(zhi)導二(er)級(ji)(ji)(ji)預案(an)(an)(an)指(zhi)(zhi)揮(hui)。
六、應急措施
(一(yi))鎮指揮部(bu)到達(da)現(xian)場后(hou)，綜(zong)合協調組(zu)、事(shi)故搶險組(zu)、應急救援組(zu)、醫療救護(hu)組(zu)和事(shi)故調查組(zu)按照指揮部(bu)指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
(二)派出所、綜治辦要加強現(xian)場安全保(bao)衛、治安管理和交通(tong)疏導，預防和制(zhi)止各(ge)種(zhong)破壞活動，維護社(she)會(hui)治安。
(三)鎮衛生(sheng)院立即(ji)組(zu)織急救，及時提供急救藥品(pin)、器(qi)械，全力搶救傷員，其他(ta)相關(guan)部門配合搶救工作。
(四)各有關部門和單位(wei)必須從(cong)全局出(chu)發，服(fu)從(cong)指(zhi)揮(hui)部的統一指(zhi)揮(hui)，各司其職，分(fen)工(gong)協作，共同做好事故的搶(qiang)救和處理(li)工(gong)作。
(五(wu))如運輸危險化(hua)學品車(che)輛發生事故的(de)，要立即報告交警(jing)大隊事故科(ke)派員趕(gan)赴(fu)現(xian)場(chang)處置，同(tong)時，上報治安、消(xiao)防、救(jiu)護、環保和搶險等部門。現(xian)場(chang)民警(jing)要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它(ta)參加救(jiu)援的(de)車(che)輛預留救(jiu)助通道。
七、其他事項
(一)鎮政府針對交通道(dao)路發(fa)生的緊(jin)急情況，有本預案以外(wai)的隨機處置權力。
(二(er))加大路(lu)面(mian)控(kong)制(zhi)力度(du)。公安交(jiao)管部(bu)門要嚴格查處(chu)無證駕駛、疲勞(lao)駕駛、酒后駕車(che)、超(chao)速、超(chao)載(zai)、夜間不按(an)規定使用(yong)燈光、夜間違法停車(che)、強(qiang)超(chao)強(qiang)會、客車(che)超(chao)員、農用(yong)車(che)違法載(zai)客等各種違法行(xing)為。嚴禁報廢(fei)車(che)、帶病車(che)上(shang)路(lu)行(xing)駛，確(que)保車(che)輛安全行(xing)駛。交(jiao)通部(bu)門要做(zuo)好公路(lu)的養(yang)護及管理等工作(zuo)，確(que)保交(jiao)通道路(lu)安全。
(三)加強交通(tong)(tong)(tong)安(an)全宣傳(chuan)(chuan)。公安(an)、交通(tong)(tong)(tong)部門要將宣傳(chuan)(chuan)交通(tong)(tong)(tong)法律法規等(deng)常識(shi)納入日常工作(zuo)，認真做好(hao)預防交通(tong)(tong)(tong)事(shi)故、確保道路(lu)暢(chang)通(tong)(tong)(tong)的(de)宣傳(chuan)(chuan)工作(zuo)。沿線各村要積(ji)極(ji)配(pei)(pei)合，多(duo)層次、多(duo)渠道、多(duo)形(xing)式地開展宣傳(chuan)(chuan)活動，動員廣大(da)人(ren)民(min)群(qun)眾特別是司機朋友積(ji)極(ji)配(pei)(pei)合并主動參與到(dao)預防交通(tong)(tong)(tong)事(shi)故中來，從(cong)源頭上減少或(huo)杜絕交通(tong)(tong)(tong)事(shi)故的(de)發生(sheng)。
(四)大(da)力整治事(shi)故(gu)黑點。鎮派(pai)出(chu)所、安監(jian)辦要(yao)認(ren)真、詳細排查(cha)鎮境(jing)交(jiao)通(tong)道路事(shi)故(gu)黑點，并制(zhi)定和(he)落實(shi)事(shi)故(gu)黑點整治計劃(hua)和(he)措施。鎮交(jiao)安辦等相關部門要(yao)按照各自職責，認(ren)真落實(shi)整改措施，完(wan)善事(shi)故(gu)黑點的交(jiao)通(tong)安全設施，有(you)效防止重特大(da)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)發生。
(五)沿線各村各有關部門(men)要根據本應急(ji)(ji)預案，結合實際情況(kuang)，制定本村、本單位應急(ji)(ji)救援預案，并上報(bao)鎮指揮部備(bei)案。
交通運輸企業應急預案范文7
為維護廣大員工的(de)生命財產安全，及時、妥善(shan)處(chu)理我(wo)單位發生的(de)特大道路交通(tong)事故(死(si)亡3人以上)，減少交通(tong)事故損失，根據《中華人民共和(he)國(guo)道路交通(tong)管理條例》、《道路交通(tong)事故處(chu)理辦法》以及《國(guo)務院關(guan)于特大安全事故行政職(zhi)責追究的(de)規(gui)定(ding)》等法規(gui)的(de)規(gui)定(ding)，特制訂本預案。
一、應急預案的任務和目標
更好地適(shi)應(ying)(ying)法律和(he)經濟活(huo)動(dong)(dong)的(de)要求(qiu)；給企業員(yuan)工(gong)(gong)的(de)工(gong)(gong)作和(he)施工(gong)(gong)場區周圍(wei)居(ju)民(min)帶給更好更安全(quan)的(de)環境(jing)；保證各種應(ying)(ying)急資源處于(yu)良好的(de)備戰狀(zhuang)態；指導應(ying)(ying)急行(xing)動(dong)(dong)按計劃有序(xu)地進行(xing)；防止(zhi)因應(ying)(ying)急行(xing)動(dong)(dong)組織不力或現(xian)場救(jiu)援(yuan)工(gong)(gong)作的(de)'無序(xu)和(he)混亂(luan)而延誤事故(gu)的(de)應(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)；有效地避(bi)免或降(jiang)低人(ren)員(yuan)傷(shang)亡和(he)財產損失；幫(bang)忙實(shi)現(xian)應(ying)(ying)急行(xing)動(dong)(dong)的(de)快速、有序(xu)、高效；充分體現(xian)應(ying)(ying)急救(jiu)援(yuan)的(de)“應(ying)(ying)急精神”。
二、組織領導
成(cheng)立(li)集團(tuan)公司交通安(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援領導(dao)小(xiao)組，由(you)集團(tuan)公司總經理任組長，集團(tuan)公司分管副(fu)總經理、工(gong)(gong)會主席、公安(an)(an)處(chu)(chu)處(chu)(chu)長任副(fu)組長，公安(an)(an)處(chu)(chu)、安(an)(an)質部(bu)、工(gong)(gong)程部(bu)、工(gong)(gong)會生產(chan)保護部(bu)的(de)負責(ze)同志為成(cheng)員。領導(dao)小(xiao)組在(zai)當地黨委、政府統一領導(dao)下，指(zhi)導(dao)、協(xie)調我(wo)單位的(de)道路交通特大安(an)(an)全(quan)事(shi)(shi)故的(de)處(chu)(chu)理工(gong)(gong)作。交通事(shi)(shi)故應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援辦(ban)公室設在(zai)公安(an)(an)處(chu)(chu)，并安(an)(an)排有關人員24消逝值班。
各分(fen)公司和各級項(xiang)目部(bu)分(fen)別(bie)成立交通事(shi)故應急(ji)救援小組，明確人員和職責。
三、接警處置
值(zhi)班人員在接到道路交通安全事故報(bao)(bao)警后，應立(li)即報(bao)(bao)告集團公(gong)司道路交通安全事故緊急處置(zhi)領導小組(zu)組(zu)長(chang)(chang)(chang)或(huo)副組(zu)長(chang)(chang)(chang)，并報(bao)(bao)告當地交通主管部門(men)。由組(zu)長(chang)(chang)(chang)或(huo)副組(zu)長(chang)(chang)(chang)組(zu)織(zhi)開(kai)展以下工作：
(一)立(li)即(ji)組織力量，迅速趕赴現(xian)場。
(二)迅速(su)向當地交通主(zhu)管部門匯報簡(jian)要案情及后(hou)果，并(bing)根據事故(gu)現(xian)場狀(zhuang)況(kuang)，商請衛生、保險、交通、消防等部門予以(yi)配合，協同進(jin)行傷員搶救和現(xian)場勘(kan)查(cha)、施(shi)救工作(zuo)。
(三)封閉、保(bao)護現場，必要(yao)時能夠(gou)申請當地交通主管部門中斷交通，但(dan)應設立(li)明顯標(biao)志，標(biao)明車輛通行(xing)路(lu)線。
(四)采(cai)取搶救、滅火等緊(jin)急(ji)措(cuo)施。搶救傷(shang)者應盡(jin)量就近、集中，尸體轉(zhuan)移應注(zhu)意停放條件。
(五(wu))監護當(dang)事(shi)人(ren)(ren)，尋找并(bing)調查證人(ren)(ren)。
(六)確定(ding)指揮員指導現場(chang)勘(kan)查。
四、現場救護
1.現場救護領導小組及分(fen)工
組長：1名
副(fu)組長：1-2名(ming)
組員：相關部門(men)及現場施工負責人
人員分(fen)工：組長負責事故總協調和現場的救助指揮(hui)
副組長負(fu)責現場救治(zhi)及送往醫院途中的防(fang)護(hu)
財(cai)務科(ke)負責醫院費(fei)用(yong)的押金的支(zhi)付。
辦公室負責聯(lian)系醫療機構。
其他人員負責具體(ti)工作。
2.現場急救隊
各單位、各級項目部成(cheng)立現場急救隊，隊長(chang)由單位主管(guan)領導、項目經理主任(ren)(ren)擔任(ren)(ren)，主要成(cheng)員應包括工(gong)班長(chang)、醫生、面(mian)包車司機(ji)。人員數量3～5名。
3.現(xian)場急救藥品及醫療器械(xie)
現(xian)場衛生員務(wu)必配備擔架(jia)、簡單止血包扎物(wu)、氧氣袋等(deng)醫療(liao)器(qi)具，施(shi)工現(xian)場應(ying)(ying)配備車輛，值(zhi)班室和隧道內施(shi)工現(xian)場應(ying)(ying)配備電話（橋梁等(deng)其它施(shi)工現(xian)場也(ye)應(ying)(ying)配備必要(yao)的通訊(xun)設施(shi)）。
4.各單(dan)(dan)位單(dan)(dan)位急(ji)救醫院考(kao)察
各(ge)單位、項目部對就近較好(hao)得醫(yi)院進行考察，并記錄(lu)醫(yi)院的(de)急救聯系電話。
5.人員急救實(shi)施程序及事項
(1)事(shi)故發生后，事(shi)故現場人(ren)員(yuan)(yuan)應及(ji)時組(zu)織現場其他人(ren)員(yuan)(yuan)臨(lin)時救護(hu)，并進(jin)行聯系(xi)車(che)輛將(jiang)受傷人(ren)員(yuan)(yuan)送(song)往洞口，同時用有線電話通(tong)知單位或項目(mu)部(bu)的(de)值(zhi)(zhi)班人(ren)員(yuan)(yuan)，再由值(zhi)(zhi)班人(ren)員(yuan)(yuan)及(ji)時上報(bao)人(ren)員(yuan)(yuan)搶救領導小(xiao)組(zu)，啟(qi)動人(ren)員(yuan)(yuan)傷害(hai)預(yu)案程序。
(2搶(qiang)(qiang)救領導小(xiao)組(zu)人員組(zu)織進(jin)行搶(qiang)(qiang)救，衛(wei)生(sheng)員及(ji)時帶上擔架和(he)醫(yi)療器械趕到事故現(xian)場急救。
(3)辦(ban)公室人員在接到(dao)通(tong)知應及時(shi)到(dao)醫院或(huo)電話聯系(xi)急救手(shou)續，并派(pai)出車(che)(che)輛(liang)到(dao)事故現場(chang)迎(ying)接，如受傷人員狀況嚴重應聯系(xi)醫院急救120救護車(che)(che)。
(4)財務人員(yuan)及時到醫(yi)院(yuan)辦理(li)住院(yuan)手續(xu)。
五、組織指揮現場勘查
指揮(hui)員(yuan)到(dao)達現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)后，首先(xian)務必(bi)迅速全(quan)面地了解現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)狀況，聽取(qu)先(xian)期到(dao)達現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)的(de)民警(jing)和(he)有關(guan)人(ren)員(yuan)匯(hui)報，對事故發生的(de)性(xing)質、案件性(xing)質、現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)范圍(wei)、現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)中心(xin)、現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)是(shi)否發生變動和(he)破壞(huai)，以(yi)及(ji)有無必(bi)要對現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)采取(qu)警(jing)戒(jie)、封閉(bi)或其它緊急措施等作出初步的(de)決定和(he)決策，然后立即組(zu)(zu)織力(li)量，進行如(ru)下分組(zu)(zu)分工(gong)，并開(kai)展現(xian)(xian)場(chang)(chang)(chang)勘(kan)查(cha)工(gong)作：
(一)現(xian)(xian)場保護、交通(tong)指(zhi)揮(hui)疏導(dao)組(zu)：由集團公(gong)司公(gong)安處或各單(dan)位公(gong)安人員組(zu)織有(you)關(guan)人員組(zu)成(cheng)，負責保護現(xian)(xian)場不受破壞，指(zhi)揮(hui)車輛有(you)序停(ting)放等待(dai)或繞道通(tong)行。
(二)傷、亡人員搶救組：由集(ji)團公司門診所醫(yi)護(hu)人員或各單位衛生醫(yi)護(hu)人員，負責急(ji)救并把傷員盡(jin)快送往就近醫(yi)院搶救，尸體妥(tuo)善保存停放。
(三)現場勘(kan)查組：由集(ji)團公(gong)司公(gong)安處(chu)或各單位(wei)公(gong)安干警協(xie)助當地交警，負責對事故現場的(de)痕跡、物證進行(xing)拍照(zhao)、測量、提取(qu)、勘(kan)驗(yan)、制(zhi)圖和(he)記錄等(deng)工(gong)作(zuo)。
(四)調查(cha)訪問組：由集團(tuan)公(gong)(gong)司公(gong)(gong)安(an)處或各單(dan)位公(gong)(gong)安(an)干警協助當地(di)交警，負責走訪事故知情人(ren)(ren)和見(jian)證(zheng)人(ren)(ren)，收集證(zheng)人(ren)(ren)證(zheng)言，監護當事人(ren)(ren)。
(五)后勤(qin)接(jie)待組：由總經理辦公室或(huo)各單位辦公室組織有(you)關人員組成，根據(ju)實際(ji)需要，在有(you)關部門的領導(dao)下，負(fu)責交通調度、后勤(qin)安排，接(jie)待受害(hai)者(zhe)親(qin)屬等后勤(qin)工作(zuo)。
現場勘查工作結束(shu)，經核(he)實無誤和指揮員(yuan)同意，應(ying)抓緊清理(li)、撤(che)除現場保護措施，恢復交通。
六、組織臨場討論
現場(chang)勘(kan)(kan)查(cha)工作(zuo)基本結(jie)束(shu)后，指(zhi)揮(hui)員(yuan)應召(zhao)集(ji)有關(guan)人(ren)員(yuan)召(zhao)開(kai)(kai)臨(lin)場(chang)會議，根據實地(di)勘(kan)(kan)查(cha)和(he)現場(chang)調(diao)查(cha)所得材料，對事(shi)故案情作(zuo)出(chu)分(fen)析決定。根據臨(lin)場(chang)討論會的結(jie)果，指(zhi)導有關(guan)部門開(kai)(kai)展下一步(bu)工作(zuo)，如認為勘(kan)(kan)查(cha)不(bu)詳(xiang)盡，應及(ji)時進行(xing)補充勘(kan)(kan)查(cha)。
七、書面報告
在基(ji)本(ben)查明(ming)事故原因(yin)和損害后果(guo)的(de)狀況(kuang)(kuang)下，盡快擬(ni)出事故狀況(kuang)(kuang)的(de)書面材料，按規(gui)定的(de)時間和程(cheng)序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果(guo)的(de)評價。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事(shi)故(gu)(gu)原因查明后(hou)，協助當地(di)交(jiao)警部門進(jin)行事(shi)故(gu)(gu)處理(li)，按法(fa)定(ding)程序，組織(zhi)公開(kai)聽證，公開(kai)、公平、公正地(di)對(dui)事(shi)故(gu)(gu)職(zhi)責(ze)作出認定(ding)，依法(fa)處理(li)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)(gu)職(zhi)責(ze)者，用心、穩妥地(di)對(dui)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)(gu)所造成的損害后(hou)果進(jin)行善后(hou)調解。
九、本預案由集團公司公安處組織實施，自發布之日起施行。
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