航空企業管理論文

　　古典(dian)文學常見論(lun)文一(yi)詞，謂交談辭章(zhang)或(huo)交流思想。當代，論(lun)文常用(yong)來指進行各個學術領域的(de)研究(jiu)和描(miao)述學術研究(jiu)成果的(de)文章(zhang)，簡稱之(zhi)為論(lun)文。以下是小編整(zheng)理的(de)航空企業管理論(lun)文，希望能夠幫(bang)助到大家！

　　摘要：隨著知識經濟快速發(fa)展(zhan)(zhan)，企(qi)業(ye)(ye)運行的(de)(de)(de)外部(bu)環境發(fa)生了(le)很大的(de)(de)(de)變(bian)化，進而對(dui)(dui)企(qi)業(ye)(ye)管理(li)提(ti)出了(le)越來越高的(de)(de)(de)要求(qiu)。航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)作(zuo)為當(dang)前我國經濟發(fa)展(zhan)(zhan)中不(bu)可或(huo)缺(que)的(de)(de)(de)重要組成部(bu)分，對(dui)(dui)我國經濟水平的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)起(qi)到了(le)不(bu)可替代的(de)(de)(de)作(zuo)用。為了(le)能(neng)夠(gou)更好地應對(dui)(dui)新時(shi)(shi)代的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司必須順應時(shi)(shi)代發(fa)展(zhan)(zhan)潮(chao)流(liu)，提(ti)高企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)內部(bu)管理(li)水平，不(bu)斷(duan)進行管理(li)創新。本文首先講(jiang)述了(le)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)管理(li)的(de)(de)(de)基本內容，進而提(ti)出了(le)當(dang)前航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)管理(li)面臨的(de)(de)(de)一些問(wen)題(ti)，最后針對(dui)(dui)問(wen)題(ti)提(ti)出了(le)相應的(de)(de)(de)解決對(dui)(dui)策。

　　關(guan)鍵(jian)詞：航空公司(si)；企業管(guan)理；創新

　　一、關于航空公司企業管理的基本理論分析

　　1。航空公司的(de)概念。航空公司指的(de)是以提供航空運(yun)(yun)輸產(chan)品(pin)為(wei)主要內容，具有很強(qiang)服(fu)務(wu)(wu)性色彩的(de)企業組織，他們通常情況下(xia)需要一個(ge)官方認(ren)可的(de)批準和運(yun)(yun)行證書(shu)。航空公司向社會提供勞動(dong)產(chan)品(pin)服(fu)務(wu)(wu)，主要是實現(xian)了貨(huo)物或(huo)者旅客的(de)空間位(wei)移。運(yun)(yun)輸勞務(wu)(wu)“產(chan)品(pin)”量的(de)大小取決于兩個(ge)因(yin)素(su)：運(yun)(yun)輸量（貨(huo)運(yun)(yun)按重量數為(wei)計算單位(wei)，旅客以人數為(wei)計算單位(wei)）和運(yun)(yun)輸距離。

　　2。航空公司的優點(dian)。首先(xian)，靈活性強。航空運(yun)輸在(zai)廣闊的空間進行(xing)運(yun)輸服務，與(yu)火車、汽車或船舶相比(bi)，不受沿途(tu)的地理因素的制約。除飛(fei)機(ji)外，只(zhi)需要修建(jian)機(ji)場(chang)和必(bi)要的導航點(dian)，不像地面運(yun)輸在(zai)線路建(jian)設上花費大(da)量投資。

　　其(qi)次，產品的(de)單向性(xing)和(he)時(shi)間性(xing)。航空運輸需求(qiu)實質上是對(dui)時(shi)間節(jie)約的(de)需求(qiu)，而且航空運輸本(ben)身具有(you)很強的(de)時(shi)間性(xing)。離(li)開(kai)這(zhe)段時(shi)間，需求(qiu)隨即(ji)消失。這(zhe)突出表現在(zai)需求(qiu)的(de)季節(jie)性(xing)變化上。

　　再次，具有快(kuai)速(su)(su)安全性。與其(qi)他運(yun)輸(shu)方式比較，速(su)(su)度快(kuai)是航空(kong)運(yun)輸(shu)最大的(de)(de)(de)優勢和特點。航空(kong)運(yun)輸(shu)與地面運(yun)輸(shu)比較，運(yun)距越(yue)長，所(suo)能節(jie)約的(de)(de)(de)時(shi)間越(yue)多，快(kuai)速(su)(su)的(de)(de)(de)優勢越(yue)顯(xian)著。快(kuai)速(su)(su)可(ke)以(yi)減少長途旅(lv)行的(de)(de)(de)單調疲勞，平穩的(de)(de)(de)飛行可(ke)以(yi)使(shi)旅(lv)客(ke)感到舒適，高雅的(de)(de)(de)服務(wu)可(ke)以(yi)給旅(lv)客(ke)帶來身心(xin)的(de)(de)(de)快(kuai)樂。

　　3。航(hang)空(kong)企業(ye)管(guan)理(li)(li)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)內(nei)涵。航(hang)空(kong)企業(ye)管(guan)理(li)(li)創新(xin)(xin)指的(de)(de)(de)是航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司在發展的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)，把國內(nei)外新(xin)(xin)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)理(li)(li)念和(he)方法引入到(dao)本企業(ye)管(guan)理(li)(li)系統中(zhong)的(de)(de)(de)一種創新(xin)(xin)活動，不斷優化(hua)航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)模(mo)式(shi)和(he)管(guan)理(li)(li)方法。它主(zhu)要是通過(guo)對航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)各種職能和(he)生(sheng)產要素在原(yuan)有的(de)(de)(de)基礎上作(zuo)出新(xin)(xin)的(de)(de)(de)變化(hua)和(he)組合(he)，從而創新(xin)(xin)出一種新(xin)(xin)的(de)(de)(de)資源(yuan)整(zheng)(zheng)合(he)模(mo)式(shi)，進而增(zeng)強航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體競爭力(li)，進而不斷提高(gao)企業(ye)的(de)(de)(de)經濟效益(yi)。這種整(zheng)(zheng)合(he)方式(shi)可(ke)以(yi)是通過(guo)有效的(de)(de)(de)資源(yuan)整(zheng)(zheng)合(he)達到(dao)航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司發展的(de)(de)(de)目(mu)標和(he)責任的(de)(de)(de)全(quan)過(guo)程管(guan)理(li)(li)，同時也可(ke)以(yi)是新(xin)(xin)的(de)(de)(de)具體資源(yuan)整(zheng)(zheng)合(he)以(yi)及目(mu)標制定的(de)(de)(de)細節控制方式(shi)。

　　二、當前我國航空公司在企業管理方面面臨的問題

　　1。航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)企業(ye)管(guan)(guan)理(li)體制不(bu)(bu)健(jian)全。首(shou)先，在(zai)(zai)我國航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)發展過(guo)程中(zhong)，大(da)多(duo)(duo)數航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)管(guan)(guan)理(li)層(ceng)(ceng)次(ci)過(guo)多(duo)(duo)，航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)內(nei)部組(zu)織(zhi)(zhi)機構(gou)(gou)復雜，企業(ye)管(guan)(guan)理(li)鏈(lian)條(tiao)過(guo)長，這樣一來就(jiu)不(bu)(bu)利(li)(li)于航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)順利(li)(li)進行(xing)；其次(ci)，航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)法人治理(li)結構(gou)(gou)不(bu)(bu)完善。在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)運行(xing)中(zhong)，董事(shi)(shi)會、監(jian)事(shi)(shi)會以及(ji)職工代表(biao)大(da)會之間(jian)的(de)(de)關系沒有(you)理(li)順，內(nei)部治理(li)的(de)(de)各種規(gui)則也(ye)沒有(you)得到(dao)進一步的(de)(de)明確。在(zai)(zai)有(you)些航(hang)(hang)(hang)空(kong)企業(ye)中(zhong)，董事(shi)(shi)會和監(jian)事(shi)(shi)會很少能真正起到(dao)監(jian)督的(de)(de)作用(yong)，這些都不(bu)(bu)利(li)(li)于航(hang)(hang)(hang)空(kong)企業(ye)管(guan)(guan)理(li)工作的(de)(de)順利(li)(li)開展；再次(ci)，在(zai)(zai)經營管(guan)(guan)理(li)體制上，許多(duo)(duo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)正在(zai)(zai)想多(duo)(duo)元化經營戰略轉變(bian)。由于國企傳統行(xing)政級(ji)別的(de)(de)影響，各級(ji)領導班子成員多(duo)(duo)，下屬部門也(ye)隨之增多(duo)(duo)。雖經多(duo)(duo)次(ci)改革，但總會回到(dao) “管(guan)(guan)理(li)層(ceng)(ceng)次(ci)多(duo)(duo)、組(zu)織(zhi)(zhi)結構(gou)(gou)復雜、管(guan)(guan)理(li)鏈(lian)條(tiao)長”的(de)(de)怪圈。

　　2。航(hang)空(kong)公司(si)(si)企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)意識淡薄(bo)。首(shou)先(xian)，航(hang)空(kong)公司(si)(si)相關負(fu)責(ze)人對企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)認(ren)識不足。這些負(fu)責(ze)人只(zhi)是(shi)單(dan)純的(de)(de)(de)(de)(de)看(kan)重(zhong)航(hang)空(kong)公司(si)(si)再經(jing)濟效益方面的(de)(de)(de)(de)(de)提升(sheng)，而(er)完全沒(mei)有領會到強(qiang)化(hua)航(hang)空(kong)公司(si)(si)管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)。在(zai)制定生產和發展策略的(de)(de)(de)(de)(de)時候，往往忽視了(le)對航(hang)空(kong)公司(si)(si)管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)規劃；其(qi)次(ci)，航(hang)空(kong)公司(si)(si)工作(zuo)人員的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)意識淡薄(bo)。他們只(zhi)是(shi)單(dan)純的(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)為，企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)是(shi)可有可無的(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)西，在(zai)工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中很少重(zhong)視企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)，忽視了(le)企(qi)業(ye)管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要作(zuo)用，這樣就會造(zao)成了(le)航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)經(jing)濟效益的(de)(de)(de)(de)(de)低下，不利于航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)遠發展；再次(ci)，由于航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)現(xian)(xian)行組(zu)織(zhi)(zhi)機構是(shi)長(chang)期計劃經(jing)濟下的(de)(de)(de)(de)(de)產物，造(zao)成“管理(li)(li)(li)層次(ci)多、組(zu)織(zhi)(zhi)結構復雜、管理(li)(li)(li)鏈條長(chang)”的(de)(de)(de)(de)(de)弊端(duan)非(fei)常明顯，也是(shi)形成人浮于事的(de)(de)(de)(de)(de)主要原因。企(qi)業(ye)雖(sui)經(jing)多次(ci)體制改(gai)革，人浮于事的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)雖(sui)有所(suo)改(gai)變，但(dan)仍未從根本(ben)上(shang)得(de)到解決。航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)中，人浮于事的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)仍有反彈加重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢。

　　3。航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)的(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)水平(ping)低(di)。目前(qian)，我(wo)國企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)建(jian)設處(chu)于起(qi)步(bu)階段(duan)，與實現企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)現代化(hua)的(de)要求還有相(xiang)當(dang)大(da)的(de)差(cha)距。就其性質來(lai)看(kan)，航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)屬于技術密集型產(chan)業(ye)(ye)，對(dui)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)管理(li)(li)(li)(li)提(ti)出了更高的(de)要求。首先，由于我(wo)國信(xin)息(xi)(xi)(xi)產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)時間(jian)較短，經驗積(ji)累不(bu)(bu)夠(gou)，目前(qian)國內(nei)一些軟(ruan)件廠商提(ti)供的(de)系統軟(ruan)件集成能(neng)力稍差(cha)，產(chan)品開發工程化(hua)較弱，很難適應當(dang)前(qian)航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)發展(zhan)(zhan)步(bu)伐；其次，就航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)本身而(er)言，信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)管理(li)(li)(li)(li)水平(ping)低(di)的(de)原因(yin)有以下幾個方面(mian)：第(di)一，航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)決策者對(dui)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)的(de)認識(shi)不(bu)(bu)足(zu)，對(dui)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)的(de)投入不(bu)(bu)夠(gou)大(da)；第(di)二(er)，航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)對(dui)實施(shi)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)管理(li)(li)(li)(li)缺乏(fa)總體(ti)規劃；第(di)三，航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)中的(de)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)人(ren)才匱乏(fa)；再次，）從社會環境方面(mian)看(kan)，各(ge)級政府和有關部門對(dui)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)信(xin)息(xi)(xi)(xi)化(hua)的(de)重要性認識(shi)不(bu)(bu)足(zu)，對(dui)利用信(xin)息(xi)(xi)(xi)技術改善企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)管理(li)(li)(li)(li)的(de)巨大(da)作用了解不(bu)(bu)夠(gou)，觀念普遍大(da)大(da)落后于企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)探(tan)索和實踐。

　　三、新時期加強航空公司企業管理創新的策略

　　1。健全(quan)和(he)完善航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)業(ye)管理(li)(li)體(ti)制(zhi)(zhi)。目前(qian)，航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)業(ye)基本上(shang)都改制(zhi)(zhi)為(wei)集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)，在建立現(xian)代(dai)企(qi)(qi)業(ye)制(zhi)(zhi)度(du)實(shi)施法人(ren)(ren)治理(li)(li)時一定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)界定(ding)(ding)、理(li)(li)順集團(tuan)(tuan)母(mu)子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)之(zhi)間的(de)(de)(de)關(guan)系。首(shou)先，航(hang)空(kong)(kong)集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)對所(suo)屬(shu)子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)、分廠的(de)(de)(de)管理(li)(li)，要(yao)(yao)(yao)結(jie)合國情(qing)、市場和(he)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)，做好三方(fang)面的(de)(de)(de)管理(li)(li)。一是要(yao)(yao)(yao)加(jia)強(qiang)品(pin)牌形象的(de)(de)(de)管理(li)(li)；二是加(jia)強(qiang)對分公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)管理(li)(li)；三是進(jin)行(xing)(xing)牽引創新管理(li)(li)。航(hang)空(kong)(kong)企(qi)(qi)業(ye)所(suo)屬(shu)分公(gong)(gong)司(si)(si)、分廠由(you)于人(ren)(ren)員(yuan)素(su)質、信息、觀(guan)念、市場，尤其(qi)(qi)是產品(pin)、技術等多種因(yin)素(su)制(zhi)(zhi)約(yue)，發(fa)展也(ye)不平(ping)衡，需要(yao)(yao)(yao)企(qi)(qi)業(ye)正確(que)引導；其(qi)(qi)次，大(da)力(li)引進(jin)國外(wai)先進(jin)管理(li)(li)思想，強(qiang)化自身管理(li)(li)體(ti)制(zhi)(zhi)。隨著我國加(jia)入WTO，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)也(ye)在一定(ding)(ding)程度(du)上(shang)面臨(lin)著與國際(ji)接軌的(de)(de)(de)問(wen)題。因(yin)此，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)在運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)過程中，要(yao)(yao)(yao)自覺推行(xing)(xing)國際(ji)上(shang)通行(xing)(xing)的(de)(de)(de)現(xian)代(dai)化管理(li)(li)方(fang)法，并結(jie)合本企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展實(shi)際(ji)，進(jin)而實(shi)現(xian)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)自身企(qi)(qi)業(ye)管理(li)(li)的(de)(de)(de)有(you)序(xu)運行(xing)(xing)。

　　2。積極強(qiang)化(hua)(hua)(hua)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息化(hua)(hua)(hua)管理。在航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)過(guo)程中，要(yao)想進一步強(qiang)化(hua)(hua)(hua)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息化(hua)(hua)(hua)管理，加強(qiang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)顯得尤為重(zhong)(zhong)要(yao)。航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)是航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)管理創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)基礎。航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)通(tong)(tong)過(guo)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)可以(yi)(yi)實現航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)利潤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大化(hua)(hua)(hua)，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)通(tong)(tong)過(guo)技(ji)術(shu)研究和(he)開發(fa)，可以(yi)(yi)發(fa)揮技(ji)術(shu)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)活動。技(ji)術(shu)開發(fa)引導者市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求狀況，技(ji)術(shu)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進步決(jue)定著航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)產供銷(xiao)以(yi)(yi)及產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)方向，航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)是航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)獲(huo)得市場份額的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)途(tu)徑之一。同時，通(tong)(tong)過(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)，可以(yi)(yi)提高航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)管理方法的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)。從航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自身出發(fa)，要(yao)想實現管理方法的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進，就必(bi)須擁有(you)屬(shu)于自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)知識領域和(he)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)能力(li)，所以(yi)(yi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)是不(bu)可或缺(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　3。加強航空(kong)公(gong)司的(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)管(guan)理(li)。樹(shu)立戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)思維(wei)是(shi)航空(kong)公(gong)司企(qi)(qi)業(ye)(ye)管(guan)理(li)創新(xin)的(de)(de)(de)靈魂和核(he)心，戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)管(guan)理(li)關乎(hu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)發展方向(xiang)。面(mian)對(dui)世界經(jing)濟(ji)一體化(hua)進(jin)程的(de)(de)(de)加快(kuai)、信息技術的(de)(de)(de)迅速發展和知識經(jing)濟(ji)興起所帶來的(de)(de)(de)外部環境深刻而巨大的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，航空(kong)公(gong)司要(yao)(yao)想在(zai)(zai)激烈的(de)(de)(de)市場競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)立于不敗之地，必須在(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)創新(xin)方面(mian)下功夫。企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)創新(xin)首先(xian)是(shi)指企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)的(de)(de)(de)制(zhi)訂(ding)和實施(shi)要(yao)(yao)著(zhu)眼于全球(qiu)競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)。今(jin)后(hou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)態勢(shi)將是(shi)國(guo)內竟爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)際化(hua)和國(guo)際競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)國(guo)內化(hua)，因此，任何企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)都必須放眼全球(qiu)。另(ling)一方面(mian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)的(de)(de)(de)制(zhi)訂(ding)和實施(shi)要(yao)(yao)在(zai)(zai)捕(bu)捉外部環境機遇的(de)(de)(de)基礎上更多地立足于企(qi)(qi)業(ye)(ye)核(he)心競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)力(li)的(de)(de)(de)形成(cheng)。同時，還要(yao)(yao)面(mian)對(dui)變(bian)化(hua)了(le)的(de)(de)(de)顧客價(jia)值，重新(xin)選擇與核(he)心競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)力(li)相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經(jing)營環境和業(ye)(ye)務(wu)領域，不斷(duan)建(jian)立新(xin)的(de)(de)(de)核(he)心競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)力(li)，預測、跟蹤并滿足不斷(duan)變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)顧客需求，從而能(neng)夠(gou)更好(hao)地實現(xian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)核(he)心競(jing)(jing)(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)力(li)的(de)(de)(de)持(chi)續發展。

　　參考文獻：

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