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乘務長年終總結

時間(jian):2021-11-29 18:32:47 總結 我要投稿

乘務長年終總結

  總結(jie)(jie)是事后對某(mou)一時期(qi)、某(mou)一項(xiang)目或某(mou)些工作進(jin)行回(hui)顧和(he)(he)分析,從而做出帶有規律(lv)(lv)性的(de)結(jie)(jie)論,它(ta)有助(zhu)于(yu)我們尋找工作和(he)(he)事物發展的(de)規律(lv)(lv),從而掌握并運用這些規律(lv)(lv),不(bu)如靜下心(xin)來好好寫寫總結(jie)(jie)吧。你(ni)想知道總結(jie)(jie)怎么寫嗎?下面是小編精心(xin)整(zheng)理的(de)乘務(wu)長年(nian)終(zhong)總結(jie)(jie),歡迎大家分享。

乘務長年終總結

  本人某某,現年xxx歲(sui)。現在xxxx鐵(tie)路(lu)股份公司xxx客運段(duan)運用車間(jian),擔(dan)任車輛乘務長。高級檢車員,從(cong)事(shi)本工種16年。

  一、技術工作簡歷

  本人于20xx年7月從長沙鐵(tie)路(lu)職業高中畢業,分配到xx車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)段春(chun)灣(wan)列檢(jian)所任(ren)檢(jian)車(che)(che)(che)員,主(zhu)要(yao)負責(ze)貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)檢(jian)修(xiu)。1998年12月,調xx車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)段運(yun)用車(che)(che)(che)間任(ren)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)乘務員至今(jin)(jin),主(zhu)要(yao)學習客(ke)(ke)車(che)(che)(che)檢(jian)修(xiu)及運(yun)用客(ke)(ke)車(che)(che)(che)非正常情況下(xia)的(de)應及處理。XX年8月通過高級檢(jian)車(che)(che)(che)員技能鑒定,并(bing)于XX年任(ren)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)乘務長至今(jin)(jin)。

  二、技藝專長

  1、在技術(shu)業務學習方面(mian):

  本人自(zi)參加工作(zuo)以來,在業(ye)(ye)務(wu)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)上(shang)發揚(yang)刻(ke)苦鉆研,勤奮好學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)精神,不(bu)斷(duan)提高(gao)自(zi)身的(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)水(shui)平(ping)。認真學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)相關的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)知識,虛心向(xiang)(xiang)老師傅請教,干一(yi)行(xing)愛一(yi)行(xing),對(dui)自(zi)己(ji)干過(guo)的(de)(de)(de)工作(zuo)都力求(qiu)更好,對(dui)處理(li)(li)(li)(li)(li)過(guo)的(de)(de)(de)故障都認真分析,總結經驗(yan)。現已(yi)能夠(gou)掌握(wo):運用客(ke)(ke)車(che)(che)(che)非正常情況下的(de)(de)(de)應急(ji)處理(li)(li)(li)(li)(li)及各種轉向(xiang)(xiang)架(jia)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛故障快速準確判(pan)斷(duan)處理(li)(li)(li)(li)(li)。在平(ping)時的(de)(de)(de)技術業(ye)(ye)務(wu)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)上(shang)從(cong)不(bu)敷衍了(le)事(shi),能夠(gou)端正態度認真對(dui)待每一(yi)次(ci)理(li)(li)(li)(li)(li)論實作(zuo)的(de)(de)(de)'考試,并于XX年(nian)(nian)三茂(mao)(mao)股份公司(si)車(che)(che)(che)輛系(xi)(xi)統技術比(bi)武(wu)中,榮(rong)獲(huo)(huo)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)檢(jian)車(che)(che)(che)單(dan)車(che)(che)(che)檢(jian)查第(di)(di)一(yi)名(ming)(ming)、檢(jian)車(che)(che)(che)員理(li)(li)(li)(li)(li)論第(di)(di)三名(ming)(ming)、檢(jian)驗(yan)員個人全能第(di)(di)二名(ming)(ming);XX年(nian)(nian)評(ping)為段“路(lu)風信得(de)(de)過(guo)先(xian)進個人”;XX年(nian)(nian)評(ping)為段“路(lu)風先(xian)進標兵”;XX年(nian)(nian)三茂(mao)(mao)股份公司(si)車(che)(che)(che)輛系(xi)(xi)統技術比(bi)武(wu)中,榮(rong)獲(huo)(huo)更換縱向(xiang)(xiang)拉桿第(di)(di)三名(ming)(ming)、檢(jian)驗(yan)員理(li)(li)(li)(li)(li)論比(bi)賽(sai)第(di)(di)三名(ming)(ming)、客(ke)(ke)車(che)(che)(che)單(dan)車(che)(che)(che)檢(jian)查比(bi)賽(sai)第(di)(di)三名(ming)(ming);XX年(nian)(nian)三茂(mao)(mao)鐵路(lu)xx客(ke)(ke)運段職工技能競(jing)賽(sai)中榮(rong)獲(huo)(huo)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)檢(jian)驗(yan)員理(li)(li)(li)(li)(li)論考試第(di)(di)二名(ming)(ming)、更換206臺架(jia)搖枕彈簧第(di)(di)二名(ming)(ming)、客(ke)(ke)車(che)(che)(che)檢(jian)驗(yan)員實作(zuo)和理(li)(li)(li)(li)(li)論考試全能第(di)(di)三名(ming)(ming)的(de)(de)(de)好成績(ji)。即為自(zi)己(ji)爭得(de)(de)了(le)榮(rong)譽,也為車(che)(che)(che)間(jian)爭了(le)光(guang)。通過(guo)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)技術業(ye)(ye)務(wu),使(shi)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)水(shui)平(ping)得(de)(de)到了(le)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)提高(gao)。

  2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越(yue)式發展(zhan):

  隨著(zhu)(zhu)鐵(tie)路跨越式發展,鐵(tie)路車輛也在(zai)發生著(zhu)(zhu)日(ri)新(xin)月異的(de)(de)(de)(de)變化(hua),目(mu)前的(de)(de)(de)(de)車輛技(ji)術(shu)(shu)狀(zhuang)態和運輸能(neng)力已今非昔(xi)比(bi),在(zai)我(wo)工作(zuo)至今的(de)(de)(de)(de)十幾年(nian)間(jian)目(mu)睹了鐵(tie)路車輛的(de)(de)(de)(de)發展歷程,由原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)202轉向架到(dao)(dao)現在(zai)的(de)(de)(de)(de)sw—200k轉向架,可見鐵(tie)路發展步(bu)伐(fa)之快。再(zai)靠原來(lai)(lai)所(suo)學(xue)的(de)(de)(de)(de)知(zhi)(zhi)識已遠遠不(bu)(bu)能(neng)適(shi)應(ying)當前的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)環境,因為不(bu)(bu)掌握新(xin)技(ji)術(shu)(shu)知(zhi)(zhi)識就(jiu)不(bu)(bu)了解哪些(xie)部位(wei)易出(chu)現故障,哪些(xie)部位(wei)要重(zhong)點(dian)檢(jian)查(cha),就(jiu)無法(fa)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)(de)達(da)到(dao)(dao)檢(jian)修的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。因此(ci)我(wo)十分珍惜每次接受新(xin)技(ji)術(shu)(shu)培訓的(de)(de)(de)(de)機會,通過學(xue)習(xi)(xi)理論(lun)了解新(xin)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)構造原理,通過實作(zuo)練習(xi)(xi)掌握新(xin)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)實際操作(zuo)技(ji)能(neng)。同(tong)時在(zai)業余時間(jian)能(neng)夠自覺(jue)學(xue)習(xi)(xi)有關(guan)新(xin)技(ji)術(shu)(shu)知(zhi)(zhi)識,遇(yu)到(dao)(dao)不(bu)(bu)會不(bu)(bu)懂得問(wen)題主(zhu)動向明白(bai)人請教,不(bu)(bu)論(lun)他的(de)(de)(de)(de)學(xue)歷高低,誰會我(wo)請教誰,直到(dao)(dao)把我(wo)不(bu)(bu)明白(bai)的(de)(de)(de)(de)東西弄懂,為干好(hao)自己的(de)(de)(de)(de)本職工作(zuo)打了良好(hao)的(de)(de)(de)(de)基礎。

  三、解決過的關鍵問題

  在(zai)實際工(gong)作中,先后處理了許(xu)多旅客列(lie)車(che)(che)在(zai)運行中的(de)臨時(shi)故(gu)障(zhang):列(lie)車(che)(che)超員(yuan)、超重造成彈簧壓死,;列(lie)車(che)(che)車(che)(che)輪與鋼軌間有火花(hua),被外勤值班員(yuan)打停(ting);還有XX年(nian)雪災(zai)列(lie)車(che)(che)大面積晚點的(de)應及處理等。

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