汽修實習總結

　　總結(jie)是把一定階段內的有(you)關情況(kuang)分(fen)析研(yan)究，做出有(you)指導性(xing)結(jie)論的書面(mian)材料，它(ta)可(ke)以幫(bang)助我們總結(jie)以往(wang)思想，發揚成績，因此我們需(xu)要回頭歸納，寫一份(fen)總結(jie)了(le)。那么如何把總結(jie)寫出新花(hua)樣呢？下面(mian)是小(xiao)編精心(xin)整理的汽修實習總結(jie)，供大家參考借鑒，希(xi)望可(ke)以幫(bang)助到有(you)需(xu)要的朋(peng)友。

汽修實習總結1

　　學生(sheng)(sheng)(sheng)實(shi)(shi)(shi)(shi)習是汽(qi)修(xiu)行(xing)(xing)業(ye)(ye)最重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐活動之(zhi)一(yi)(yi)。是理論聯系實(shi)(shi)(shi)(shi)際，應(ying)用和鞏固所(suo)學專(zhuan)業(ye)(ye)知識的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)項重(zhong)(zhong)要環節(jie)，是培養(yang)(yang)學生(sheng)(sheng)(sheng)們能力和技能的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個重(zhong)(zhong)要手段。畢業(ye)(ye)實(shi)(shi)(shi)(shi)習是一(yi)(yi)門(men)專(zhuan)業(ye)(ye)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐課(ke)，是學生(sheng)(sheng)(sheng)在學習專(zhuan)業(ye)(ye)課(ke)程(cheng)之(zhi)后(hou)進行(xing)(xing)畢業(ye)(ye)設計時不可(ke)缺少的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐環節(jie)。它對于培養(yang)(yang)學生(sheng)(sheng)(sheng)們的(de)(de)(de)(de)(de)動手能力有(you)很大的(de)(de)(de)(de)(de)意義，同時也(ye)可(ke)以(yi)使(shi)學生(sheng)(sheng)(sheng)們了解傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車制造維修(xiu)工(gong)藝與現代(dai)機械(xie)制造技術(shu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)差別。畢業(ye)(ye)實(shi)(shi)(shi)(shi)習更是學生(sheng)(sheng)(sheng)走向工(gong)作崗位的(de)(de)(de)(de)(de)必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽(qi)車銷售(shou)服務(wu)有(you)限公司的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)習，學生(sheng)(sheng)(sheng)可(ke)以(yi)更廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)直接接觸社(she)(she)會(hui)，了解社(she)(she)會(hui)需要，加(jia)深對社(she)(she)會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)認識，增強對社(she)(she)會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)適(shi)應(ying)性，將學生(sheng)(sheng)(sheng)融合到社(she)(she)會(hui)中(zhong)去，培養(yang)(yang)學生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐能力，縮短從一(yi)(yi)名中(zhong)職學生(sheng)(sheng)(sheng)到一(yi)(yi)名工(gong)作人員之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)思想與業(ye)(ye)務(wu)距離，為學生(sheng)(sheng)(sheng)畢業(ye)(ye)后(hou)社(she)(she)會(hui)角色的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)變打下基礎。

　　雖然實(shi)(shi)習已(yi)接結(jie)束(shu)了(le)，聽專業科學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)說：“回想過(guo)去的(de)(de)點點滴滴，學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)感覺學(xue)(xue)到了(le)很(hen)多(duo)東西(xi)，感覺很(hen)充實(shi)(shi)。”本(ben)次(ci)(ci)實(shi)(shi)習給學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)影響(xiang)最大的(de)(de)是(shi)(shi)，邏(luo)輯思維能(neng)(neng)力排(pai)出(chu)汽(qi)車故(gu)障(zhang)的(de)(de)`能(neng)(neng)力得到了(le)很(hen)大的(de)(de)改善(shan)，汽(qi)修(xiu)本(ben)來就是(shi)(shi)一(yi)種很(hen)嚴密(mi)的(de)(de)學(xue)(xue)問，它需要一(yi)個不(bu)斷(duan)反(fan)復不(bu)斷(duan)糾正(zheng)不(bu)斷(duan)改進的(de)(de)過(guo)程。通過(guo)實(shi)(shi)習，學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)們第一(yi)次(ci)(ci)對公司的(de)(de)經營理念有(you)了(le)更(geng)深層(ceng)次(ci)(ci)的(de)(de)了(le)解(jie)，同(tong)時對學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)未來的(de)(de)職業生(sheng)(sheng)涯奠定(ding)了(le)堅實(shi)(shi)的(de)(de)基礎。

　　短暫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)習(xi)雖匆(cong)匆(cong)結束了(le)，但通過(guo)本(ben)次實(shi)(shi)(shi)習(xi)，學(xue)生(sheng)(sheng)卻開闊了(le)眼界(jie)，有了(le)很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感悟。實(shi)(shi)(shi)踐(jian)出真知(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)理對(dui)于(yu)學(xue)生(sheng)(sheng)有了(le)更(geng)深的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理解。理論是(shi)死(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，實(shi)(shi)(shi)踐(jian)才是(shi)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，在實(shi)(shi)(shi)習(xi)過(guo)程(cheng)中學(xue)生(sheng)(sheng)看(kan)到(dao)書上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理論是(shi)如何應用于(yu)實(shi)(shi)(shi)踐(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，有了(le)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產設備，精細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障排(pai)除程(cheng)序，熟練(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作(zuo)技巧，最后才有了(le)汽車高品質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品。“紙上得(de)來終覺(jue)淺，絕(jue)知(zhi)次事躬行。”說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)很(hen)有道(dao)理，在今后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)習(xi)和工作(zuo)過(guo)程(cheng)中學(xue)生(sheng)(sheng)將把從(cong)書上學(xue)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)西(xi)進(jin)一步(bu)更(geng)好(hao)(hao)地用于(yu)指導實(shi)(shi)(shi)踐(jian)，同時(shi)在實(shi)(shi)(shi)踐(jian)中進(jin)一步(bu)檢(jian)驗和完善(shan)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理論體系，以便更(geng)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務于(yu)實(shi)(shi)(shi)踐(jian)。

　　只有(you)(you)(you)(you)(you)實(shi)習(xi)，才(cai)能(neng)(neng)(neng)讓學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)感受一個(ge)真(zhen)實(shi)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)需要，才(cai)能(neng)(neng)(neng)確定學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)喜歡(huan)做(zuo)研究(jiu)還(huan)(huan)是(shi)喜歡(huan)去維修工(gong)(gong)作；只有(you)(you)(you)(you)(you)實(shi)習(xi)，才(cai)能(neng)(neng)(neng)辨(bian)別(bie)(bie)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)對(dui)于(yu)一個(ge)工(gong)(gong)作是(shi)虛(xu)擬的(de)(de)(de)幻想(xiang)還(huan)(huan)是(shi)真(zhen)實(shi)的(de)(de)(de)喜歡(huan)，便于(yu)幫(bang)助(zhu)(zhu)進行職(zhi)業(ye)方向的(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)，也可以在幾個(ge)實(shi)習(xi)體(ti)(ti)驗之后選(xuan)擇(ze)相(xiang)對(dui)比(bi)較喜歡(huan)的(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)崗位；只有(you)(you)(you)(you)(you)實(shi)習(xi)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)才(cai)能(neng)(neng)(neng)模擬體(ti)(ti)會(hui)(hui)在真(zhen)實(shi)的(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)崗位上其他人對(dui)于(yu)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)做(zuo)人做(zuo)事的(de)(de)(de)要求(qiu)；只有(you)(you)(you)(you)(you)實(shi)習(xi)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)才(cai)能(neng)(neng)(neng)知道知識的(de)(de)(de)用處與(yu)(yu)知識的(de)(de)(de)缺乏，才(cai)能(neng)(neng)(neng)在學(xue)(xue)(xue)校選(xuan)課、課程聽講與(yu)(yu)理(li)解方面有(you)(you)(you)(you)(you)了新的(de)(de)(de)角度(du)，學(xue)(xue)(xue)習(xi)的(de)(de)(de)覺(jue)悟性才(cai)會(hui)(hui)有(you)(you)(you)(you)(you)相(xiang)當的(de)(de)(de)提(ti)高；只有(you)(you)(you)(you)(you)實(shi)習(xi)，才(cai)能(neng)(neng)(neng)讓學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)對(dui)于(yu)老師、同學(xue)(xue)(xue)提(ti)供的(de)(de)(de)知識與(yu)(yu)其他書面的(de)(de)(de)知識有(you)(you)(you)(you)(you)了辨(bian)別(bie)(bie)與(yu)(yu)辯證(zheng)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力，才(cai)有(you)(you)(you)(you)(you)了質疑(yi)的(de)(de)(de)底氣，也可能(neng)(neng)(neng)有(you)(you)(you)(you)(you)了形成(cheng)自己主(zhu)見的(de)(de)(de)依(yi)據(ju)，甚至直(zhi)接幫(bang)助(zhu)(zhu)你比(bi)其他不(bu)實(shi)習(xi)的(de)(de)(de)同學(xue)(xue)(xue)更快成(cheng)熟。所以說實(shi)習(xi)有(you)(you)(you)(you)(you)許多好(hao)處，這些不(bu)是(shi)虛(xu)無(wu)的(de)(de)(de)，它是(shi)真(zhen)實(shi)可體(ti)(ti)會(hui)(hui)到的(de)(de)(de)，那么學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)們(men)又何樂(le)而不(bu)為呢？學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)們(men)還(huan)(huan)有(you)(you)(you)(you)(you)什么理(li)由不(bu)去認認真(zhen)真(zhen)，踏踏實(shi)實(shi)的(de)(de)(de)實(shi)習(xi)呢

汽修實習總結2

　　突(tu)然(ran)，兩(liang)個(ge)月(yue)(yue)的(de)(de)實(shi)習就要結束了(le)(le)。回顧(gu)兩(liang)個(ge)月(yue)(yue)的(de)(de)實(shi)習，感觸很深，收獲(huo)也很多。這兩(liang)個(ge)月(yue)(yue)來，在領導和(he)(he)(he)同(tong)事的(de)(de)關(guan)心(xin)和(he)(he)(he)指導下(xia)，通過自(zi)己的(de)(de)不(bu)懈努力，我學到了(le)(le)自(zi)己難得的(de)(de)工作經(jing)驗和(he)(he)(he)社會感悟。我將從以下(xia)幾個(ge)方面總結自(zi)己的(de)(de)經(jing)驗和(he)(he)(he)體會：

　　一、努力學習，理論聯系實際，不斷提高自己的工作能力。

　　在(zai)(zai)汽車(che)維修(xiu)工(gong)(gong)程(cheng)教(jiao)育實(shi)(shi)習(xi)過程(cheng)中(zhong)，我(wo)始終把學(xue)(xue)習(xi)作(zuo)(zuo)為獲取新知識(shi)、掌握方(fang)法、提高能(neng)力、解決問題的(de)重(zhong)要途徑和(he)方(fang)法，以(yi)理(li)論武裝(zhuang)頭腦、指導實(shi)(shi)踐(jian)、促進(jin)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。積極主動的(de)思考，積極將(jiang)自(zi)(zi)己(ji)已(yi)有的(de)知識(shi)運用(yong)(yong)到社會(hui)(hui)實(shi)(shi)踐(jian)中(zhong)，從(cong)而檢驗(yan)知識(shi)在(zai)(zai)實(shi)(shi)踐(jian)中(zhong)的(de)有用(yong)(yong)性。我(wo)從(cong)兩個月(yue)的(de)實(shi)(shi)習(xi)中(zhong)得到的(de)`感受是，我(wo)們在(zai)(zai)學(xue)(xue)校里學(xue)(xue)到了(le)很多理(li)論知識(shi)，但(dan)是很少用(yong)(yong)到社會(hui)(hui)實(shi)(shi)踐(jian)中(zhong)，以(yi)至于理(li)論和(he)實(shi)(shi)踐(jian)大脫(tuo)節，以(yi)至于在(zai)(zai)以(yi)后(hou)的(de)學(xue)(xue)習(xi)和(he)生活中(zhong)找不到方(fang)向，學(xue)(xue)不到用(yong)(yong)。同(tong)時，在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)不斷學(xue)(xue)習(xi)也(ye)是彌補自(zi)(zi)己(ji)不足的(de)有效途徑。信息時代，社會(hui)(hui)在(zai)(zai)變，人(ren)也(ye)在(zai)(zai)變，所以(yi)有一天不學(xue)(xue)習(xi)，就會(hui)(hui)落(luo)后(hou)。通過這兩個月(yue)的(de)實(shi)(shi)踐(jian)，結合汽車(che)維修(xiu)工(gong)(gong)程(cheng)教(jiao)育崗(gang)位的(de)實(shi)(shi)際情況，對汽車(che)維修(xiu)工(gong)(gong)程(cheng)教(jiao)育崗(gang)位的(de)政策、管理(li)制度和(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制度進(jin)行了(le)認(ren)真(zhen)研究，使(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)的(de)難點有了(le)最(zui)有力的(de)武器來解決。通過對這些工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)規定的(de)學(xue)(xue)習(xi)，進(jin)一步加(jia)深(shen)了(le)對各(ge)項工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)認(ren)識(shi)，能(neng)夠實(shi)(shi)事求是地開展(zhan)各(ge)項工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

　　二、著眼工作，突出重點，盡最大努力履行職責。

　　在汽(qi)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)教(jiao)(jiao)育(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)中，我以認真負責(ze)的態度對待每一(yi)份工(gong)作(zuo)(zuo)。剛開始因(yin)為(wei)缺乏經(jing)驗(yan)和(he)(he)了解(jie)，覺得在汽(qi)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)教(jiao)(jiao)育(yu)這個(ge)(ge)崗位上(shang)找不(bu)到(dao)(dao)事情做(zuo)，鍛煉，但很(hen)快(kuai)(kuai)(kuai)就從(cong)自(zi)(zi)己(ji)(ji)身上(shang)尋(xun)找原因(yin)，與同事溝通，認識到(dao)(dao)自(zi)(zi)己(ji)(ji)的不(bu)足(zu)，以至于很(hen)快(kuai)(kuai)(kuai)改變(bian)了自(zi)(zi)己(ji)(ji)的角色(se)和(he)(he)工(gong)作(zuo)(zuo)定位。為(wei)了讓自(zi)(zi)己(ji)(ji)熟悉(xi)工(gong)作(zuo)(zuo)，盡(jin)快(kuai)(kuai)(kuai)進入角色(se)，一(yi)方面花時間查看相關資(zi)料，熟悉(xi)工(gong)作(zuo)(zuo)職(zhi)責(ze)，另一(yi)方面虛心征求領導和(he)(he)同事的意見，讓自(zi)(zi)己(ji)(ji)對汽(qi)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)教(jiao)(jiao)育(yu)的工(gong)作(zuo)(zuo)有一(yi)個(ge)(ge)比較系(xi)統全(quan)面的認知和(he)(he)了解(jie)。根據汽(qi)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)教(jiao)(jiao)育(yu)的實際情況，結合自(zi)(zi)身優(you)勢，把握工(gong)作(zuo)(zuo)重點(dian)和(he)(he)難點(dian)，全(quan)力(li)以赴完成汽(qi)車(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)教(jiao)(jiao)育(yu)任(ren)務。在我兩(liang)個(ge)(ge)月的實習期間，我經(jing)常受到(dao)(dao)同事的表(biao)揚和(he)(he)領導的表(biao)揚。

　　三、轉變角色，以極大的熱情投入工作。

　　從大學(xue)門(men)口到(dao)汽車維修工程教育(yu)崗位，我(wo)(wo)很難適應剛(gang)開(kai)始的(de)(de)角色(se)(se)轉變(bian)，找(zhao)(zhao)(zhao)不(bu)到(dao)問題，解(jie)決不(bu)了(le)(le)(le)問題，覺得沒(mei)什(shen)么(me)可做(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)，有(you)(you)點失望，最初(chu)的(de)(de)熱(re)情也(ye)淡了(le)(le)(le)，根本(ben)找(zhao)(zhao)(zhao)不(bu)到(dao)方向。但是(shi)，我(wo)(wo)還是(shi)努力保持原來的(de)(de)熱(re)情，想做(zuo)(zuo)(zuo)有(you)(you)用的(de)(de)事(shi)情，堅持做(zuo)(zuo)(zuo)一些(xie)雜活，幫同事(shi)做(zuo)(zuo)(zuo)各種(zhong)工作。我(wo)(wo)慢慢找(zhao)(zhao)(zhao)到(dao)了(le)(le)(le)自己(ji)的(de)(de)角色(se)(se)，明白了(le)(le)(le)自己(ji)該(gai)做(zuo)(zuo)(zuo)什(shen)么(me)。這(zhe)是(shi)熱(re)情的(de)(de)問題。只要我(wo)(wo)保持極大的(de)(de)熱(re)情，我(wo)(wo)相信我(wo)(wo)會得到(dao)認可。如果我(wo)(wo)什(shen)么(me)都做(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)了(le)(le)(le)，我(wo)(wo)也(ye)做(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)好，也(ye)只有(you)(you)你愿意做(zuo)(zuo)(zuo)。改變(bian)自己(ji)的(de)(de)角色(se)(se)，從學(xue)生變(bian)成職員，不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)角色(se)(se)的(de)(de)改變(bian)，更是(shi)觀念的(de)(de)改變(bian)。

　　四、在完成自己工作的同時，發揚團隊精神，與其他同事合作。

　　在車間里，我(wo)可(ke)以得到領導的(de)充分信任，按(an)時完成上級交辦的(de)所有(you)工(gong)作(zuo)，同時，我(wo)可(ke)以積極協(xie)助(zhu)其他同事處(chu)理一些內務(wu)工(gong)作(zuo)。個人能(neng)力只有(you)融入(ru)團(tuan)隊(dui)才能(neng)實(shi)現。實(shi)習期(qi)間，我(wo)充分認(ren)識到團(tuan)隊(dui)精神的(de)重要性。

　　團隊的(de)(de)本質(zhi)是(shi)共(gong)同進步。沒(mei)有共(gong)同的(de)(de)進步和相互的(de)(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)，團隊就像一(yi)團亂(luan)麻。如果(guo)我們互相合作(zuo)(zuo)(zuo)，團隊就會(hui)一(yi)起工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，成(cheng)為一(yi)個(ge)(ge)強大的(de)(de)集體。很(hen)多(duo)人(ren)經常把(ba)團隊和工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)小組混為一(yi)談，但兩者有本質(zhi)的(de)(de)區別。優秀的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)小組和團隊一(yi)樣，具有分(fen)享信息、想法和創造力、共(gong)同決策幫助(zhu)每個(ge)(ge)成(cheng)員更好(hao)地工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)、強化個(ge)(ge)人(ren)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)標(biao)準的(de)(de)特(te)點。而工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)組主要是(shi)將工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)目(mu)標(biao)分(fen)解成(cheng)個(ge)(ge)人(ren)，本質(zhi)上是(shi)關注個(ge)(ge)人(ren)的(de)(de)目(mu)標(biao)和責任。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)組的(de)(de)目(mu)標(biao)只(zhi)是(shi)單(dan)個(ge)(ge)目(mu)標(biao)的(de)(de)簡單(dan)總和，工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)組成(cheng)員不(bu)會(hui)對超出自己義務的(de)(de)結果(guo)負責，也不(bu)會(hui)嘗試許多(duo)成(cheng)員共(gong)同工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)帶來(lai)的(de)(de)增值效應。

汽修實習總結3

　　為(wei)了完成(cheng)理論與實(shi)際的(de)結合、學(xue)校(xiao)與社(she)會(hui)的(de)溝通(tong)，進一步(bu)提高學(xue)生(sheng)(sheng)的(de)思想覺悟(wu)、實(shi)踐(jian)能(neng)力(li)，尤其是(shi)觀察、分析和解決(jue)問題的(de)實(shi)際工作能(neng)力(li)，以便把學(xue)生(sheng)(sheng)培養成(cheng)為(wei)能(neng)夠主動適應社(she)會(hui)主義現代(dai)化建設需要(yao)的(de)高素質的(de)復合型(xing)人(ren)才，從(cong)20xx年(nian)9月份開始，汽車專業部教師帶領(ling)學(xue)生(sheng)(sheng)在我(wo)校(xiao)博友汽修廠展開了為(wei)期近半年(nian)的(de)實(shi)習(xi)工作，現將實(shi)習(xi)情(qing)況(kuang)及效果總結如下：

　　一、明確實習目的：

　　階(jie)段實習(xi)是學校教學的(de)一(yi)個重(zhong)要(yao)組成部分，學生社(she)會(hui)實踐雖然安排在(zai)一(yi)個完整的(de)學期進行，但并不(bu)(bu)具有絕對獨立的(de)意義。它(ta)的(de).一(yi)個重(zhong)要(yao)功能(neng)，在(zai)于運用教學成果，檢驗(yan)學習(xi)效(xiao)果。就是看(kan)一(yi)看(kan)課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析(xi)，找出(chu)教學中(zhong)存在(zai)的(de)不(bu)(bu)足，以(yi)便為(wei)完善(shan)教學計劃，改革教學內容(rong)與方法(fa)提供實踐依(yi)據。

　　1、培養(yang)學(xue)生的(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)動手能(neng)力(li)(li)(li)，而這種實(shi)(shi)際(ji)能(neng)力(li)(li)(li)的(de)(de)培養(yang)單靠課(ke)堂(tang)(tang)教學(xue)是(shi)遠遠不夠的(de)(de)，尤(you)其(qi)是(shi)汽(qi)車維修這門實(shi)(shi)踐性很強的(de)(de)學(xue)科，必(bi)須從課(ke)堂(tang)(tang)走向工廠(chang)。近(jin)幾年來，我校在(zai)教學(xue)實(shi)(shi)習單位的(de)(de)安排上側重于對口實(shi)(shi)習工廠(chang)，目的(de)(de)就(jiu)在(zai)于讓學(xue)生通過親身實(shi)(shi)踐，了(le)解實(shi)(shi)際(ji)的(de)(de)操作過程(cheng)，熟悉(xi)工廠(chang)管理的(de)(de)基(ji)本環節，實(shi)(shi)際(ji)體會一個對汽(qi)修工人(ren)的(de)(de)基(ji)本素質的(de)(de)要求，以培養(yang)自己(ji)的(de)(de)適(shi)應能(neng)力(li)(li)(li)、組織能(neng)力(li)(li)(li)、協(xie)調能(neng)力(li)(li)(li)和分(fen)析(xi)解決實(shi)(shi)際(ji)問(wen)題的(de)(de)工作能(neng)力(li)(li)(li)。

　　2、預演和準(zhun)備就業工作。通過(guo)實習，讓學生找出(chu)自身狀況與社(she)會實際需要的差距，并在以后(hou)的學習期(qi)間及時補充相關知(zhi)識，為求(qiu)職與正式工作做好充分(fen)的知(zhi)識、能力準(zhun)備，從而(er)縮短從校園走向社(she)會的心理轉型期(qi)。

　　二、對學生實行頂崗實習管理

　　實習學(xue)生具有雙重角色。他(ta)們(men)既是(shi)學(xue)校派出(chu)的(de)(de)學(xue)生，又是(shi)實習單(dan)位的(de)(de)工作(zuo)人員。鑒于此，我(wo)們(men)對(dui)學(xue)生提(ti)出(chu)了三個方面的(de)(de)要求：

　　1、以正式工作人員的身份(fen)進行實(shi)(shi)習。要求學生不(bu)因實(shi)(shi)習生身份(fen)而放松(song)自(zi)己(ji)，要嚴格遵守實(shi)(shi)習單位(wei)的有(you)關規章、制度(du)和紀律，積(ji)極爭(zheng)取(qu)和努力完成領導交辦的各項任務，從小(xiao)事做起，向有(you)經驗(yan)的同志(zhi)虛(xu)心求教，盡快適(shi)應環(huan)境(jing)，不(bu)斷(duan)尋找自(zi)身差(cha)距，拓展知識面，培養實(shi)(shi)際工作能力。

　　2、以(yi)“旁觀者”的身份實習。在(zai)實習過程中(zhong)，學(xue)生往(wang)往(wang)被安排(pai)在(zai)某(mou)一具體(ti)的崗(gang)位，工作可能(neng)(neng)很瑣碎(sui)。我們要求學(xue)生自覺(jue)服(fu)從(cong)實習單位的安排(pai)，與此同時，也要把眼光(guang)放高遠，從(cong)工廠(chang)工作的全局出發，了解(jie)企業(ye)運行的基本規(gui)律(lv)、工人(ren)的基本心態、企業(ye)管理的原則等，這種(zhong)觀察和(he)訓練能(neng)(neng)夠(gou)使學(xue)生在(zai)更廣的層面(mian)熟悉工廠(chang)，增強適應能(neng)(neng)力。

　　3、以“研究者”的身份(fen)實(shi)(shi)習(xi)。要求學生在實(shi)(shi)習(xi)前通(tong)過“雙(shuang)向選(xuan)擇”（指定(ding)、自定(ding)）方式確(que)定(ding)一些課題(ti)，積極探索(suo)理論與實(shi)(shi)踐相(xiang)結(jie)合的途徑，利用實(shi)(shi)習(xi)機會深(shen)入工(gong)廠，了解汽(qi)修行(xing)業(ye)的新(xin)技術(shu)，熟悉操(cao)作流程，關注最(zui)新(xin)行(xing)業(ye)動態，為最(zui)終走向企業(ye)奠定(ding)堅實(shi)(shi)的基礎。

汽修實習總結4

　　經過(guo)三年的(de)專業(ye)理論(lun)知識的(de)學習，現在踏身于(yu)實(shi)踐當中，理論(lun)與(yu)實(shi)踐的(de)結合，在這(zhe)三個(ge)星期的(de)實(shi)習中，主要(yao)是：

　　（一(yi)(yi)）、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)曲(qu)柄(bing)連(lian)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（二）、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)鋼(gang)體組(zu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝配檢(jian)(jian)修(xiu)與調(diao)整(zheng)，（三）、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)汽缸(gang)蓋及氣(qi)門(men)(men)組(zu)零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（四）、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)間隙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)與調(diao)整(zheng)，（五）、變速(su)器(qi)第一(yi)(yi)、第二軸(zhou)組(zu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆檢(jian)(jian)，（六）、變速(su)器(qi)殼體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（七）、鼓式車(che)(che)輪制動(dong)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（八），盤式制動(dong)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（九）、轎車(che)(che)操(cao)縱機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)與調(diao)整(zheng)，（十）、前(qian)輪前(qian)束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)與調(diao)整(zheng)，（十一(yi)(yi)）、交流發(fa)電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（十二）、起動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（十三）、ABS、汽車(che)(che)防盜(dao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)修(xiu)，（十四）、柴油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)廢氣(qi)排放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測，在(zai)這(zhe)三個星期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)習(xi)中(zhong)，共做了這(zhe)十四個實(shi)驗項目(mu)。

　　了(le)(le)(le)解了(le)(le)(le)汽(qi)車發動機(ji)和(he)汽(qi)車底盤拆(chai)裝(zhuang)操作的(de)(de)基(ji)本(ben)要領和(he)基(ji)本(ben)知(zhi)識，熟(shu)悉安(an)全操作規程(cheng)和(he)防護要求，能(neng)夠使用(yong)(yong)汽(qi)車常用(yong)(yong)拆(chai)裝(zhuang)工(gong)具(ju)和(he)量具(ju)，并具(ju)備汽(qi)車拆(chai)裝(zhuang)的(de)(de)基(ji)本(ben)操作技(ji)能(neng)，掌(zhang)握各(ge)典型總成部(bu)件的(de)(de)構(gou)造、工(gong)作原理(li)和(he)調整方(fang)法，讓我對汽(qi)車有(you)一個感性和(he)理(li)性的(de)(de)了(le)(le)(le)解并得到(dao)崗位的(de)(de)基(ji)本(ben)訓練，為縮短未(wei)來(lai)工(gong)作崗位的(de)(de)適應(ying)期(qi)打下基(ji)礎。實現了(le)(le)(le)理(li)論與實踐的(de)(de)有(you)機(ji)結合。從而達到(dao)了(le)(le)(le)手腦并用(yong)(yong)，雙手萬能(neng)的(de)(de)目的(de)(de)。

　　在此次實(shi)訓周內，嚴格按照(zhao)老(lao)師(shi)的(de)給我們的(de)安(an)排與計劃(hua)，老(lao)師(shi)每天(tian)安(an)排的(de)任務(wu)，此次實(shi)訓中(zhong)，我不僅掌握了汽(qi)車構造的(de)基(ji)本(ben)組成和(he)相關知(zhi)識，而且(qie)也(ye)意識到(dao)在以后的(de)工作學(xue)習中(zhong)團(tuan)結(jie)協作，以及充分(fen)發揮自己的(de)主動性，創(chuang)造性來解決問題的(de)能(neng)力的(de)重要性。并且(qie)要學(xue)會對已(yi)學(xue)過(guo)的(de)知(zhi)識和(he)工程(cheng)文件記錄要及時的(de)反省(sheng)和(he)總結(jie)，從而實(shi)現知(zhi)識的(de)根(gen)深蒂固(gu)！在做活(huo)塞(sai)環的(de)檢(jian)修過(guo)程(cheng)

　　活(huo)塞環的(de)彈(dan)力檢驗：活(huo)塞環的(de)彈(dan)力是保證氣缸密封(feng)性的(de)`條件之一。

　　漏光檢驗

　　為(wei)了保證活塞環(huan)的(de)密封(feng)作(zuo)用(yong)，要求活塞環(huan)的(de)外表面(mian)處(chu)處(chu)與氣(qi)缸壁貼合(he)。漏光度過大，活塞環(huan)局部接觸面(mian)積小，易(yi)造成(cheng)漏氣(qi)和機油上竄。在選配活塞時，最(zui)好進行漏光度的(de)檢查。

　　漏光度的(de)簡易(yi)檢查方法：將(jiang)活(huo)(huo)塞環平放在氣缸(gang)內(nei)(nei)，在活(huo)(huo)塞環一(yi)邊放一(yi)個燈泡，上面放一(yi)塊蓋板蓋住活(huo)(huo)塞環的(de)內(nei)(nei)圈，觀察活(huo)(huo)塞環與缸(gang)壁之間的(de)漏光縫隙(xi)。

　　要求：在活塞(sai)環(huan)開口(kou)端左右30°范圍內不(bu)允(yun)許有漏(lou)光點存在，在同一個活塞(sai)環(huan)上漏(lou)光不(bu)應(ying)多于兩處(chu)，其他部(bu)位每處(chu)的(de)漏(lou)光弧長(chang)所對應(ying)的(de)圓(yuan)心(xin)角不(bu)得超過(guo)25°，同一活塞(sai)環(huan)上漏(lou)光弧長(chang)所對應(ying)的(de)圓(yuan)心(xin)角總和不(bu)得超過(guo)45°，漏(lou)光處(chu)的(de)縫隙應(ying)不(bu)大于0.03。檢(jian)查活塞(sai)環(huan)與活塞(sai)的(de)側隙

　　側隙(xi)(xi)是指活塞(sai)環(huan)與活塞(sai)環(huan)槽上(shang)、下平面間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)(xi)。側隙(xi)(xi)過(guo)大，將影響(xiang)活塞(sai)環(huan)的(de)密(mi)封作用，過(guo)小(xiao)則可(ke)能卡(ka)死在(zai)環(huan)槽內，造成拉(la)缸事故。

　　在(zai)做氣缸磨損(sun)的檢修(xiu)

　　用量缸表測量氣缸圓(yuan)度誤差(cha)時，在(zai)同一(yi)橫截面內，在(zai)平行于曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)線方(fang)向(xiang)和(he)垂直于曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)線方(fang)向(xiang)的兩個方(fang)位進行測量，測得(de)直徑差(cha)之(zhi)半即為該截面的圓(yuan)度誤差(cha)。

　　沿氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)軸(zhou)線(xian)方向測(ce)(ce)得(de)上(shang)、中(zhong)、下(xia)三個截面(mian)，上(shang)面(mian)相當于活(huo)塞(sai)(sai)的上(shang)止點(dian)，第(di)一(yi)道(dao)活(huo)塞(sai)(sai)環相對(dui)應得(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)處(chu)，中(zhong)間取氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)中(zhong)部，下(xia)面(mian)取活(huo)塞(sai)(sai)下(xia)止點(dian)時(shi)最(zui)后(hou)一(yi)道(dao)活(huo)塞(sai)(sai)環所(suo)(suo)對(dui)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)位置，測(ce)(ce)得(de)的最(zui)大圓(yuan)(yuan)度(du)(du)誤差(cha)(cha)就為該氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的圓(yuan)(yuan)度(du)(du)誤差(cha)(cha)。測(ce)(ce)量(liang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)圓(yuan)(yuan)柱度(du)(du)誤差(cha)(cha)時(shi)一(yi)般(ban)在活(huo)塞(sai)(sai)行程內(nei)(nei)一(yi)股上(shang)去(qu)上(shang)中(zhong)下(xia)三個部分如圖24所(suo)(suo)示，氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的各個方向測(ce)(ce)量(liang)找出(chu)缸(gang)(gang)的磨損最(zui)大值。氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)磨損最(zui)大直徑(jing)(jing)與活(huo)塞(sai)(sai)下(xia)止點(dian)時(shi)活(huo)塞(sai)(sai)環運動區(qu)域(yu)以(yi)外，即(ji)距離氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)套10MM范圍內(nei)(nei)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)最(zui)小內(nei)(nei)徑(jing)(jing)差(cha)(cha)值的一(yi)半，就是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的最(zui)大圓(yuan)(yuan)柱度(du)(du)。即(ji)發動機的排(pai)量(liang)也是(shi)根據這個計算獲(huo)得(de)。

　　拆卸(xie)零件時，先考好零件原始的(de)方向和(he)位置(zhi)后(hou)(hou)再拆卸(xie)，必要時，做好記(ji)錄(lu)，拆下得零件要按拆卸(xie)先后(hou)(hou)順序，分部位排放整(zheng)齊，必要時，可(ke)用線或(huo)者鐵絲(si)將零件按順序串起來，齒(chi)輪可(ke)按原來的(de)方向和(he)位置(zhi)套在軸(zhou)上(shang)，以防(fang)裝錯或(huo)漏裝。操縱機構的(de)檢查與調整(zheng)1。從動盤(pan)的(de)檢修(xiu)

　　1）檢(jian)查(cha)時用小錘敲(qiao)擊(ji)摩擦片，若聲音(yin)沙(sha)啞，則說明鉚釘(ding)或更換鉚釘(ding)即可(ke)。

　　2）從動盤表面存(cun)在燒焦(jiao)、油污(wu)、開裂且減振器彈(dan)簧折斷(duan)時，應(ying)(ying)更換(huan)新片。對有(you)嚴重油污(wu)的(de)，還應(ying)(ying)檢查曲軸后油封(feng)與變(bian)速器一軸的(de)密封(feng)情況(kuang)。

　　在檢修ABS、汽(qi)車(che)防(fang)盜系(xi)統時(shi)，檢測汽(qi)車(che)防(fang)盜系(xi)統的自我診斷功能，分為進入(ru)界面，查詢汽(qi)車(che)型號，進入(ru)汽(qi)車(che)車(che)輛(liang)，進入(ru)發動機系(xi)統，防(fang)盜系(xi)統，在進入(ru)防(fang)盜系(xi)統之前，要把(ba)點火鑰匙打到(dao)NO位置，這(zhe)樣才能檢測出故(gu)障代(dai)碼。

　　與(yu)(yu)人(ren)溝通，這是我們日常(chang)生(sheng)活(huo)工(gong)作中(zhong)(zhong)非常(chang)重要的(de)一(yi)個基本(ben)能(neng)力，我們要學會善于與(yu)(yu)人(ren)溝通。在(zai)實習的(de)過程中(zhong)(zhong)我們主(zhu)動(dong)地與(yu)(yu)維(wei)修廠(chang)的(de)員工(gong)進行交流，不懂(dong)就(jiu)問(wen)，有時也會聊一(yi)些生(sheng)活(huo)上的(de)小事(shi)，使(shi)我們在(zai)這三周里相處得很好，廠(chang)里員工(gong)也很樂意把他們的(de)經驗告(gao)訴我們，讓我們學到不少(shao)書(shu)本(ben)上沒有的(de)東西。由此，我明白了，在(zai)與(yu)(yu)他人(ren)的(de)溝通之中(zhong)(zhong)我們要保(bao)持主(zhu)動(dong)、積極(ji)的(de)態度。

　　汽(qi)車發動機和(he)汽(qi)車底盤拆(chai)裝(zhuang)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)基(ji)(ji)(ji)本要領和(he)基(ji)(ji)(ji)本知(zhi)識(shi)，熟悉安全操(cao)作(zuo)(zuo)規程和(he)防護要求(qiu)，能夠使用(yong)汽(qi)車常用(yong)拆(chai)裝(zhuang)工(gong)具(ju)和(he)量(liang)具(ju)，并具(ju)備(bei)汽(qi)車拆(chai)裝(zhuang)的(de)基(ji)(ji)(ji)本操(cao)作(zuo)(zuo)技能，掌(zhang)握各典型總成部(bu)件的(de)構造、工(gong)作(zuo)(zuo)原理和(he)調整方法，讓(rang)我對汽(qi)車有一個(ge)感性(xing)和(he)理性(xing)的(de)了解并得到(dao)崗位的(de)基(ji)(ji)(ji)本訓練，為縮(suo)短(duan)未來工(gong)作(zuo)(zuo)崗位的(de)適應(ying)期打下基(ji)(ji)(ji)礎。實現了理論與實踐的(de)有機結合。從而達到(dao)了手腦并用(yong)，雙(shuang)手萬(wan)能的(de)目的(de)。

　　在此(ci)次實(shi)訓周內(nei)，嚴(yan)格按照老師(shi)的(de)給(gei)我們的(de)安(an)排(pai)與計劃，老師(shi)每天安(an)排(pai)的(de)任務，此(ci)次實(shi)訓中(zhong)，我不僅(jin)掌(zhang)握了汽車構造的(de)基本組(zu)成和相關知識(shi)，而且也意識(shi)到在以(yi)(yi)后的(de)工(gong)作(zuo)學(xue)(xue)習(xi)中(zhong)團結協(xie)作(zuo)，以(yi)(yi)及充分發揮(hui)自己的(de)主動(dong)性(xing)(xing)，創造性(xing)(xing)來解決問題的(de)能力的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)(xing)。并且要(yao)學(xue)(xue)會對已學(xue)(xue)過的(de)知識(shi)和工(gong)程文件(jian)記(ji)錄要(yao)及時的(de)反省和總結，從而實(shi)現知識(shi)的(de)根深(shen)蒂(di)固！

汽修實習總結5

　　20xx年xx月xx日，我(wo)進入xx汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)務(wu)有(you)(you)限公(gong)司進行(xing)機電維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)實(shi)習活動。至(zhi)今已有(you)(you)一(yi)個月的(de)(de)(de)時間(jian)，我(wo)對汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)服(fu)務(wu)站的(de)(de)(de)整車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)、零部件供(gong)應、售(shou)(shou)(shou)后服(fu)務(wu)、維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)以及信息(xi)反饋等有(you)(you)了一(yi)定的(de)(de)(de)了解和深刻體會。杭(hang)州(zhou)潤(run)泰(tai)汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)務(wu)有(you)(you)限公(gong)司是(shi)一(yi)個擁有(you)(you)別克定點、配(pei)套、直接(jie)提供(gong)的(de)(de)(de)一(yi)流維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)設備：舉升機、輪胎動平(ping)衡機、車(che)(che)(che)身校正架、烤漆房等，還擁有(you)(you)先進的(de)(de)(de)進口檢測儀(yi)器：電腦檢測儀(yi)、點火測試儀(yi)等，及使用于(yu)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)計算機網(wang)絡。寬敞(chang)、整潔(jie)的(de)(de)(de)業(ye)務(wu)接(jie)待大廳和服(fu)務(wu)周到的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)休息(xi)室為客(ke)戶(hu)提供(gong)舒適的(de)(de)(de)環境，寬敞(chang)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)車(che)(che)(che)間(jian)，設置9個標準工(gong)位充分滿足維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)作業(ye)的(de)(de)(de)需要。規格齊全，優(you)質純正的(de)(de)(de)配(pei)件是(shi)上海通(tong)用系列車(che)(che)(che)輛運行(xing)的(de)(de)(de)安全保(bao)證。杭(hang)州(zhou)潤(run)泰(tai)汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)服(fu)務(wu)有(you)(you)限公(gong)司是(shi)一(yi)個新(xin)起步(bu)4S店(dian)。主要銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)：凱越(yue)、英朗(lang)、君威、君越(yue)、GL8、陸尊(zun)、林蔭(yin)大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷(xiao)車(che)(che)(che)型。

　　一、實習目的

　　1、熟悉汽(qi)車修理環境、修理工(gong)具。為將來(lai)工(gong)作打下(xia)基礎。

　　2、通(tong)過現場維修實(shi)習和企業(ye)員(yuan)工(gong)的(de)(de)(de)(de)交流(liu)指導，理論聯系實(shi)際(ji)，把所學(xue)的(de)(de)(de)(de)理論知識加以印(yin)證(zheng)、深化、鞏固和充(chong)實(shi)，培養(yang)分析(xi)、解決工(gong)程實(shi)際(ji)問題的(de)(de)(de)(de)能力，為后繼(ji)專業(ye)知識的(de)(de)(de)(de)學(xue)習、課程設(she)(she)計和畢業(ye)設(she)(she)計打下堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)。

　　3、維(wei)修實(shi)習是對學生的(de)一次綜(zong)合能(neng)力的(de)培養和訓練(lian)。在整個實(shi)習過程中充分調動學生的(de)主觀(guan)能(neng)動性，深入細致(zhi)地(di)認真觀(guan)察、實(shi)踐，使自(zi)己(ji)的(de)動手(shou)能(neng)力得(de)到(dao)提高。

　　二、實習內容

　　這(zhe)家公司不但(dan)擁有(you)一批高(gao)素(su)質、高(gao)技能(neng)的(de)汽(qi)車(che)維修技術(shu)人員，而(er)且從國內、外購進一批先(xian)進的(de)汽(qi)車(che)維修檢測(ce)(ce)設備(bei)。例如：全(quan)球(qiu)診(zhen)斷儀、四輪(lun)定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測(ce)(ce)儀等等。使(shi)得該廠軟(ruan)、硬件兼(jian)備(bei)且完善。

　　擁有(you)完善的維(wei)修服務(wu)流程，流程如(ru)下：

　　1、汽車保養

　　汽車(che)保(bao)養(yang)是很重要(yao)的(de)(de)，買的(de)(de)一輛新(xin)車(che)，首(shou)先(xian)要(yao)懂得如何保(bao)養(yang)。汽車(che)保(bao)養(yang)需要(yao)做的(de)(de)幾項工作(zuo)：

　　清(qing)潔汽車外表，檢(jian)查(cha)(cha)(cha)門(men)窗玻(bo)璃、刮(gua)水器、室內(nei)鏡、后視鏡、門(men)鎖(suo)與(yu)升降器手搖柄是(shi)否(fou)(fou)齊全有效。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)散熱器的(de)(de)水量、曲軸箱內(nei)的(de)(de)機油量、油箱內(nei)的(de)(de)燃油儲(chu)量、蓄(xu)電池內(nei)的(de)(de)電解液液面高度是(shi)否(fou)(fou)符(fu)合要求(qiu)。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)喇叭、燈光是(shi)否(fou)(fou)齊全、有效，安裝(zhuang)是(shi)否(fou)(fou)牢(lao)固(gu)。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)轉向機構(gou)各連(lian)接部(bu)位是(shi)否(fou)(fou)松(song)曠，安裝(zhuang)是(shi)否(fou)(fou)牢(lao)固(gu)。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)輪胎(tai)氣壓是(shi)否(fou)(fou)充(chong)足，并(bing)清(qing)除胎(tai)間(jian)及胎(tai)紋(wen)間(jian)雜(za)物。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)轉向盤的(de)(de)游動間(jian)隙是(shi)否(fou)(fou)符(fu)合標準；輪轂軸承、轉向節主(zhu)銷是(shi)否(fou)(fou)松(song)動。檢(jian)查(cha)(cha)(cha)離合器和制動踏板的(de)(de)自由行程是(shi)否(fou)(fou)符(fu)合規定。

　　檢查輪(lun)胎螺母(mu)、半軸螺栓是(shi)否(fou)牢(lao)固可靠(kao)。起動發(fa)動機后，察(cha)看(kan)儀表(biao)工作是(shi)否(fou)正常，傾聽發(fa)動機有無異響。檢查車輛有無漏(lou)水、漏(lou)油、漏(lou)氣(qi)、漏(lou)電等(deng)“四漏(lou)”現象。檢查拖掛裝(zhuang)置(zhi)工作是(shi)否(fou)可靠(kao)。

　　機(ji)(ji)油(you)的(de)作用主要是(shi)(shi)對發動(dong)機(ji)(ji)進行潤滑、冷卻、密封(feng)、清(qing)潔、防(fang)銹(xiu)、防(fang)腐……若沒(mei)有機(ji)(ji)油(you)，汽車的(de)心臟就(jiu)不(bu)能正常運轉(zhuan)。使用礦(kuang)物油(you)，一般5000公(gong)里或者(zhe)3個(ge)月換一次機(ji)(ji)油(you)。正確(que)的(de)換油(you)標準是(shi)(shi)以“引擎運轉(zhuan)時間”來計算(suan)的(de)。（自(zi)估平均時速(su)：公(gong)里/小時）X（100小時/礦(kuang)物油(you)—200小時/合(he)成油(you)）=換油(you)公(gong)里數。

　　汽(qi)(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液檢(jian)查與更(geng)換(huan)：汽(qi)(qi)車行(xing)駛一定(ding)的時間就要檢(jian)查制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液，必要時需更(geng)換(huan)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液在(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)一定(ding)時間后，會出現沸點降低、污染及不(bu)同程度的氧化(hua)變質(zhi)，所以(yi)應根據氣(qi)候、環境條件、季節(jie)變化(hua)及工(gong)況等及時檢(jian)查其質(zhi)量性能(neng)，做(zuo)到及時更(geng)換(huan)。普(pu)通工(gong)況下，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液在(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)2年(nian)或5萬公里(li)后就應更(geng)換(huan)。原則(ze)上，不(bu)同型(xing)號(hao)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液不(bu)能(neng)混用(yong)(yong)(yong)，以(yi)免相互間產生化(hua)學反應，影響制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果。不(bu)同車型(xing)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液也往(wang)往(wang)不(bu)同。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液有礦物(wu)油型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液、合成型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液等類型(xing)。合成型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液具備很多(duo)優(you)點被普(pu)遍(bian)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。

　　此外，在更(geng)(geng)換(huan)制動(dong)液時應使用專(zhuan)業更(geng)(geng)換(huan)設備，這樣更(geng)(geng)換(huan)制動(dong)液更(geng)(geng)徹底，不殘留雜質(zhi)，避(bi)免(mian)出現氣阻，并能有效避(bi)免(mian)人(ren)工更(geng)(geng)換(huan)制動(dong)液常出現的問題(ti)。如制動(dong)發軟、放(fang)液（氣）閥的損壞。

　　2、發動機(ji)火(huo)花(hua)塞(sai)的更(geng)換

　　雖說(shuo)在時(shi)間和(he)行駛里(li)程(cheng)上(shang)沒有(you)更(geng)換機油要(yao)求得嚴格。但如果(guo)長時(shi)間不更(geng)換火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)，也會(hui)影響發動(dong)機工作及壽命。火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)一(yi)般分(fen)為兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是普(pu)通型(xing)，這種(zhong)火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)使用(yong)壽命是兩年或(huo)四萬八千公(gong)里(li)。另一(yi)種(zhong)鉑(bo)金火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)，這種(zhong)火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)由于使用(yong)了(le)鉑(bo)金材料，因此壽命可(ke)達十萬公(gong)里(li)或(huo)五(wu)年。大多數汽(qi)(qi)(qi)車(che)的火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)可(ke)以(yi)自己更(geng)換，尤其是四缸發動(dong)機更(geng)為容(rong)易。全世(shi)界的家用(yong)小汽(qi)(qi)(qi)車(che)火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)只有(you)兩種(zhong)尺寸(cun)，你如果(guo)想自己更(geng)換火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)，可(ke)到別克制定(ding)汽(qi)(qi)(qi)車(che)零部件商店，報上(shang)你汽(qi)(qi)(qi)車(che)的年代及型(xing)號，購買和(he)你汽(qi)(qi)(qi)車(che)匹配的火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)，然后向服務生(sheng)借(jie)用(yong)更(geng)換火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的工具便可(ke)自己更(geng)換。

　　3、汽車雨刷器常見(jian)故障診斷(duan)以及(ji)挑選方(fang)法(fa)

　　可(ke)刮100萬次(ci)以上。據國際駕駛安全調(diao)查顯示：雨(yu)天駕車，由老化(hua)雨(yu)刷引起(qi)的交通(tong)事故率比平常高出大約5倍。我為此特(te)地詢問了下師傅們，得到的答案(an)就(jiu)是：對癥(zheng)下藥——根據雨(yu)刷不同的病(bing)癥(zheng)給以不同的診斷方法。

　　雨(yu)刷(shua)(shua)硬(ying)(ying)化(hua)：更(geng)換雨(yu)刷(shua)(shua)或橡(xiang)膠片，不(bu)知您注意(yi)到(dao)沒有(you)？雨(yu)下得很大時(shi)使用(yong)雨(yu)刷(shua)(shua)感(gan)覺不(bu)錯，可(ke)是當(dang)下小雨(yu)啟(qi)動(dong)雨(yu)刷(shua)(shua)時(shi)，就會(hui)發(fa)現雨(yu)刷(shua)(shua)會(hui)在玻璃面(mian)上留下擦拭(shi)不(bu)均的(de)(de)痕跡；還有(you)的(de)(de)`時(shi)候會(hui)卡(ka)在玻璃上造成(cheng)視線不(bu)良。這種情況表明雨(yu)刷(shua)(shua)已(yi)硬(ying)(ying)化(hua)。若(ruo)排除此故障，應先了(le)解(jie)一(yi)(yi)下雨(yu)刷(shua)(shua)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)。原來(lai)，雨(yu)刷(shua)(shua)是借馬達的(de)(de)轉動(dong)作(zuo)(zuo)用(yong)，靠連接棒轉變成(cheng)一(yi)(yi)來(lai)一(yi)(yi)往的(de)(de)運動(dong)，并將此作(zuo)(zuo)用(yong)力(li)傳達至雨(yu)刷(shua)(shua)臂及雨(yu)刷(shua)(shua)本身。當(dang)雨(yu)刷(shua)(shua)的(de)(de)橡(xiang)膠部分硬(ying)(ying)化(hua)時(shi)，雨(yu)刷(shua)(shua)便(bian)無法與(yu)玻璃面(mian)緊密貼(tie)合，或者(zhe)雨(yu)刷(shua)(shua)一(yi)(yi)有(you)了(le)傷痕便(bian)會(hui)造成(cheng)擦拭(shi)上的(de)(de)不(bu)均勻(yun)，形(xing)成(cheng)殘(can)留污垢。

　　雨刷(shua)(shua)或雨刷(shua)(shua)橡膠片(pian)的更換很簡單(dan)，但在(zai)更換時(shi)應(ying)注意(yi)，車型及(ji)年份不(bu)同，雨刷(shua)(shua)的安裝方法及(ji)長度不(bu)同。有的雨刷(shua)(shua)只需要更換橡膠片(pian)即可。

　　三、實習總結

　　雖然(ran)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)這家(jia)公(gong)司實(shi)(shi)習的(de)時間(jian)很(hen)(hen)短，但是(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)這家(jia)新公(gong)司去學(xue)(xue)到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)很(hen)(hen)多(duo)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)想(xiang)學(xue)(xue)習到(dao)的(de)知(zhi)識(shi)，使(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)對汽車(che)(che)行(xing)業有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)更進一步(bu)的(de)了(le)(le)(le)(le)(le)解(jie)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)知(zhi)道自(zi)己在(zai)學(xue)(xue)校學(xue)(xue)到(dao)的(de)東西很(hen)(hen)少(shao)，還有(you)很(hen)(hen)多(duo)是(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)知(zhi)道的(de)。在(zai)實(shi)(shi)習期間(jian)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)認真和師傅們(men)(men)學(xue)(xue)習汽車(che)(che)方(fang)(fang)面的(de)知(zhi)識(shi)，積(ji)極動手(shou)，培養了(le)(le)(le)(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)吃苦耐勞的(de)精神，認真了(le)(le)(le)(le)(le)解(jie)是(shi)車(che)(che)身的(de)構(gou)造。完成了(le)(le)(le)(le)(le)汽車(che)(che)拆裝的(de)目的(de)，達到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)實(shi)(shi)習的(de)要(yao)(yao)求(qiu)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)企業里，了(le)(le)(le)(le)(le)解(jie)到(dao)很(hen)(hen)多(duo)企業文(wen)化和企業管理(li)體制。使(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)緊在(zai)自(zi)己的(de)專業有(you)了(le)(le)(le)(le)(le)突破，也(ye)在(zai)學(xue)(xue)習到(dao)許多(duo)關于企業管理(li)方(fang)(fang)面的(de)知(zhi)識(shi)。總體來說(shuo)在(zai)次期間(jian)的(de)實(shi)(shi)習，為(wei)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)以后的(de)工作(zuo)道路(lu)上起著很(hen)(hen)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)作(zuo)用。

汽修實習總結6

　　通過此次實習我收獲(huo)了(le)很多東西(xi)，了(le)解(jie)了(le)汽車(che)的(de)基(ji)本構(gou)造和基(ji)本知識，增強了(le)團(tuan)隊(dui)(dui)合作(zuo)(zuo)精神，真正在工作(zuo)(zuo)中體(ti)會到了(le)團(tuan)隊(dui)(dui)合作(zuo)(zuo)的(de)重要性，同時(shi)也增強了(le)積極面對和克服困難(nan)以及吃苦耐勞的(de)能力，為以后(hou)對工作(zuo)(zuo)的(de)適應打下了(le)比較好的(de)基(ji)礎(chu)。

　　對(dui)于(yu)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)遵(zun)循(xun)著嚴(yan)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流程，有(you)(you)(you)(you)著明(ming)(ming)(ming)確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)工(gong)(gong)，每個(ge)(ge)班(ban)分(fen)(fen)(fen)成三個(ge)(ge)組——主拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)組、分(fen)(fen)(fen)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)組和(he)(he)數(shu)據登錄組，這(zhe)都(dou)(dou)對(dui)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)順利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)完成拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)實(shi)習起(qi)到(dao)了(le)(le)十分(fen)(fen)(fen)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)正(zheng)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)之(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)首(shou)先(xian)對(dui)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整車(che)(che)姿態進(jin)行了(le)(le)測量，對(dui)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各個(ge)(ge)姿態進(jin)行拍(pai)照。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)此之(zhi)(zhi)(zhi)后有(you)(you)(you)(you)做了(le)(le)些(xie)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)之(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)準(zhun)備工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，例如斷(duan)電(dian)、放水和(he)(he)放油。之(zhi)(zhi)(zhi)后我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)進(jin)入(ru)了(le)(le)正(zheng)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)環節，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)現(xian)場督導(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)指導(dao)(dao)下整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)緊(jin)張而有(you)(you)(you)(you)序的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)行。首(shou)先(xian)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)四門兩(liang)蓋，由于(yu)大(da)多(duo)(duo)數(shu)同(tong)事沒(mei)有(you)(you)(you)(you)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗，所以(yi)(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候都(dou)(dou)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)找(zhao)到(dao)技(ji)巧導(dao)(dao)致拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)較慢(man)。然后開始拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)保(bao)(bao)險杠和(he)(he)翼(yi)子板。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)之(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)我(wo)(wo)(wo)一直(zhi)都(dou)(dou)認為保(bao)(bao)險杠都(dou)(dou)是(shi)用(yong)(yong)(yong)金(jin)(jin)屬等強度比(bi)(bi)較到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao)(liao)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候發(fa)現(xian)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)險杠是(shi)塑料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，感覺(jue)到(dao)有(you)(you)(you)(you)些(xie)難理(li)(li)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，保(bao)(bao)險杠是(shi)塑料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)發(fa)生(sheng)交通(tong)事故的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候又怎(zen)么(me)起(qi)到(dao)保(bao)(bao)險的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)呢？通(tong)過(guo)(guo)(guo)別(bie)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)講解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)使我(wo)(wo)(wo)走(zou)出了(le)(le)保(bao)(bao)險杠必須是(shi)金(jin)(jin)屬制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)個(ge)(ge)誤(wu)區，原(yuan)來采用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)也有(you)(you)(you)(you)其優點。乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)險杠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)是(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)碰撞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候可(ke)以(yi)(yi)吸(xi)收(shou)掉(diao)部分(fen)(fen)(fen)能(neng)(neng)量，從而保(bao)(bao)證車(che)(che)輛(liang)乘員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)這(zhe)個(ge)(ge)車(che)(che)前(qian)保(bao)(bao)險杠后面沒(mei)有(you)(you)(you)(you)吸(xi)能(neng)(neng)塊(kuai)，其他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)輛(liang)車(che)(che)有(you)(you)(you)(you)吸(xi)能(neng)(neng)塊(kuai)，這(zhe)樣其吸(xi)能(neng)(neng)效(xiao)果(guo)(guo)可(ke)能(neng)(neng)會更好。此外保(bao)(bao)險杠還可(ke)以(yi)(yi)起(qi)到(dao)裝飾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，同(tong)時還可(ke)以(yi)(yi)減輕車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重量，我(wo)(wo)(wo)想可(ke)能(neng)(neng)還和(he)(he)行人(ren)保(bao)(bao)護有(you)(you)(you)(you)關系(xi)(xi)吧。還有(you)(you)(you)(you)原(yuan)來我(wo)(wo)(wo)對(dui)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各個(ge)(ge)燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)`名稱和(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)也不是(shi)很清楚(chu)，通(tong)過(guo)(guo)(guo)電(dian)器(qi)(qi)科室的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陳工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)講解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)是(shi)我(wo)(wo)(wo)了(le)(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)了(le)(le)汽(qi)車(che)(che)各個(ge)(ge)燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名字(zi)和(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，之(zhi)(zhi)(zhi)后我(wo)(wo)(wo)又請(qing)教了(le)(le)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)班(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)宋督導(dao)(dao)進(jin)一不加(jia)深了(le)(le)對(dui)車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)了(le)(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，從而分(fen)(fen)(fen)清了(le)(le)遠光燈(deng)(deng)(deng)、近(jin)光燈(deng)(deng)(deng)、位置燈(deng)(deng)(deng)、制(zhi)動燈(deng)(deng)(deng)、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)和(he)(he)倒車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)。像這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事情還有(you)(you)(you)(you)很多(duo)(duo)，我(wo)(wo)(wo)想如果(guo)(guo)要(yao)不是(shi)參(can)加(jia)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)實(shi)習我(wo)(wo)(wo)現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)還是(shi)一個(ge)(ge)車(che)(che)盲，連最基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)常(chang)識都(dou)(dou)不知道。再此之(zhi)(zhi)(zhi)后我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)又先(xian)后拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)了(le)(le)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)部分(fen)(fen)(fen)包括離(li)合器(qi)(qi)—變(bian)速器(qi)(qi)、前(qian)橋(qiao)、后橋(qiao)、前(qian)懸、后懸以(yi)(yi)及制(zhi)動和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)關構造(zao)，之(zhi)(zhi)(zhi)后移除了(le)(le)發(fa)動機。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)之(zhi)(zhi)(zhi)中沒(mei)有(you)(you)(you)(you)去拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)發(fa)動機和(he)(he)變(bian)速器(qi)(qi)，只是(shi)將發(fa)動機和(he)(he)變(bian)速器(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)離(li)合器(qi)(qi)那里斷(duan)開。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)斷(duan)開離(li)合器(qi)(qi)之(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)也在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)書(shu)上看過(guo)(guo)(guo)離(li)合器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)構造(zao)，但是(shi)看了(le)(le)一段時間(jian)還是(shi)沒(mei)搞(gao)(gao)明(ming)(ming)(ming)白(bai)(bai)怎(zen)么(me)回(hui)事，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)離(li)合器(qi)(qi)之(zhi)(zhi)(zhi)后我(wo)(wo)(wo)向(xiang)(xiang)幾個(ge)(ge)比(bi)(bi)較明(ming)(ming)(ming)白(bai)(bai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)事請(qing)教了(le)(le)相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)他(ta)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)心(xin)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)答之(zhi)(zhi)(zhi)下我(wo)(wo)(wo)基本上搞(gao)(gao)明(ming)(ming)(ming)白(bai)(bai)了(le)(le)離(li)合器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理(li)(li)。有(you)(you)(you)(you)時候有(you)(you)(you)(you)些(xie)東(dong)西并不能(neng)(neng)通(tong)過(guo)(guo)(guo)看書(shu)來搞(gao)(gao)明(ming)(ming)(ming)白(bai)(bai)，通(tong)過(guo)(guo)(guo)觀察事物和(he)(he)別(bie)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)講解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)理(li)(li)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)起(qi)來就相(xiang)對(dui)容易很多(duo)(duo)，以(yi)(yi)后在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)做要(yao)學(xue)習的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)西還有(you)(you)(you)(you)很多(duo)(duo)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)學(xue)習的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)(guo)程當(dang)中必須要(yao)注意方(fang)法，利用(yong)(yong)(yong)正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法可(ke)以(yi)(yi)得到(dao)事半功倍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)(guo)。

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