2022鄉鎮春運(yun)應急預案范文(wen)
在日(ri)常學(xue)習(xi)、工作抑或是生活中,保(bao)不準會發(fa)生突發(fa)事件,為(wei)了避免造成更嚴重(zhong)的后果,通(tong)常會被要求事先編(bian)制(zhi)(zhi)應(ying)急預(yu)案(an)。應(ying)急預(yu)案(an)要怎么編(bian)制(zhi)(zhi)呢?以下是小編(bian)為(wei)大(da)(da)家整理的2022鄉鎮春運應(ying)急預(yu)案(an)范文,歡迎大(da)(da)家借鑒與(yu)參考,希望對大(da)(da)家有所幫助(zhu)。
鄉鎮春運應急預案1
為認真搞好20xx年春節運輸工作(zuo)(zuo),確保春運期間(jian)“以人(ren)(ren)為本(ben)(ben)、安全第一、以客為主、優質服務(wu)、堅(jian)決(jue)杜絕(jue)群(qun)(qun)死群(qun)(qun)傷重(zhong)特大惡性事故的發生,把(ba)一般事故降低到最(zui)低水平,既要(yao)保證(zheng)旅客走得了,又要(yao)讓旅客走得安全舒暢”的整體要(yao)求,本(ben)(ben)著以人(ren)(ren)為本(ben)(ben),有備無患、精心組織、周(zhou)密部署的原則(ze),特制定如下(xia)春運工作(zuo)(zuo)應急預案。
一、客車在山區三級(含三級)以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置
對全(quan)鎮山(shan)區(qu)三級公路以下、達不到(dao)夜(ye)間(jian)安全(quan)行(xing)駛條(tiao)件的(de)路段,各(ge)客運經(jing)營(ying)者(zhe)必(bi)須按(an)照道(dao)路通行(xing)進(jin)行(xing)時段的(de)要(yao)求,合理安排運行(xing)時間(jian),禁止夜(ye)間(jian)運行(xing)或通行(xing)。特殊情況,各(ge)客運經(jing)營(ying)者(zhe)必(bi)須報告鎮春運辦(ban),并配(pei)置通訊工具及(ji)相關設施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
1、如遇(yu)冰雪天氣(qi),對山(shan)區(qu)的重要(yao)路段,各(ge)運(yun)輸企業和公安、交通(tong)部門要(yao)派人提前檢查路段,并安排(pai)安全人員值(zhi)班,達(da)不到安全通(tong)行條件(jian)的,不準冒險通(tong)行,各(ge)運(yun)輸單位要(yao)確保客運(yun)車輛裝備(bei)好防滑鏈,配(pei)齊三角木、滅火(huo)器等附屬(shu)設施。
2、如遇公路塌(ta)方交通中斷,交通運(yun)輸、公路部門要(yao)組(zu)織力量,全力搶修,盡(jin)快恢復通行,在修通之前,要(yao)采取各(ge)種措施,確保旅(lv)客順利通行。
3、各運輸單位要建立靈活的調度機制,科學安排(pai)(pai),做到長短途排(pai)(pai)班合理,充(chong)分提高(gao)車輛運用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風、大霧天氣,水上客運安全的處置
1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上(shang)春運(yun)安全。
2、各汽車(che)輪渡(du)要備足草袋、鹽巴(ba)等防(fang)凍(dong)防(fang)滑(hua)物(wu)資,遇大(da)風、大(da)霧不(bu)能渡(du)運(yun)時,要維護好兩岸碼(ma)頭的秩序,以便車(che)輛能及時安全上下渡(du)。
四、客運高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置
1、客運(yun)(yun)高峰(feng)如遇運(yun)(yun)力不夠,由交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)部門統一調度(du)車輛參與運(yun)(yun)輸(shu)或進行(xing)全縣運(yun)(yun)力綜合平衡(heng)或從外地調入。
2、旅客(ke)驟增(zeng)時,各(ge)運輸(shu)企業(ye)與車(che)站候車(che)室要備(bei)(bei)足茶水和取(qu)暖設備(bei)(bei),勤(qin)掃場地,確保旅客(ke)走得了、走得好、走得心(xin)情舒暢(chang)。
3、公安、交通運輸(shu)部(bu)門要加強駐站力量,增派人(ren)員,協助站場(chang)維(wei)護好管理秩序。
五、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運(yun)期間(jian)如(ru)遇重(zhong)特大治安(an)案件,由公安(an)部門統一指揮、調(diao)度,重(zhong)拳出(chu)擊,作出(chu)快速反(fan)應,力(li)爭在(zai)較(jiao)短時間(jian)內(nei)予以解決(jue)和處(chu)置。
六、加強春運期間的值班和信息反饋
春(chun)運(yun)期間,鎮春(chun)運(yun)辦(ban)(ban)和(he)各有(you)關職能(neng)部門(men)要實行24小時值班,各單位要一日一報(bao)鎮春(chun)運(yun)辦(ban)(ban),有(you)事(shi)報(bao)事(shi),無事(shi)報(bao)平安。
鄉鎮春運應急預案2
為應對春運(yun)期(qi)間(jian)可能出現的(de)突(tu)發性情況,及(ji)時疏(shu)運(yun)和分流因各(ge)種情況滯留(liu)在(zai)本(ben)市(shi)的(de)旅客以及(ji)完(wan)成省(sheng)交通廳賦予(yu)我市(shi)對口支援其他城市(shi)的(de)緊急疏(shu)運(yun)任務,特制(zhi)定本(ben)預案。
一、組織領導
成立珠海(hai)市交通局20xx年(nian)春運應急保障領導(dao)小組。
二、職責分工
領導(dao)小組:主要職(zhi)責是統(tong)籌春運期間應急運輸保障工作(zuo)的(de)組織指揮與協調(diao)工作(zuo),確保旅客應急運輸工作(zuo)安全,及時,有序,圓滿完成。
辦(ban)公(gong)室:主(zhu)要職責是(shi)及時了解掌握(wo)春運(yun)運(yun)力的(de)供求情況,擬定應(ying)急運(yun)輸保障方(fang)案(an),受(shou)理應(ying)急運(yun)力的(de)申請(qing),辦(ban)理應(ying)急運(yun)力有關手續,組織協調應(ying)急運(yun)輸保障方(fang)案(an)實(shi)施過程(cheng)中的(de)有關事宜,完成領(ling)導小組交辦(ban)的(de)其他任(ren)務。
運(yun)輸企業:根據領導小組(zu)下達的應急任務,及時(shi)有效組(zu)織運(yun)力和(he)人(ren)員及物資器材,負(fu)責(ze)旅客疏運(yun)分流(liu)具體的組(zu)織實施。
三、應急運力的組織與任務分工
(一)支援對口城市疏運(yun)旅客的應(ying)急運(yun)力(li)分別由市信禾運(yun)輸(shu)(shu)(shu)集團有限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司,拱北汽車運(yun)輸(shu)(shu)(shu)責任有限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司,海(hai)洲汽車運(yun)輸(shu)(shu)(shu)實業有限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司,德(de)益運(yun)輸(shu)(shu)(shu)有限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司共同負責。
(二)因違法違章卸載分(fen)流旅(lv)客的應急運(yun)力按《關于加強道路旅(lv)客卸載轉運(yun)管理工作的通(tong)知》(珠交(jiao)字〔20xx〕300號)文執(zhi)行(xing)。
(三)拱北口岸旅客應急(ji)疏運任務由(you)岐關車路有限公(gong)司珠(zhu)海分公(gong)司負責。
(四)因突(tu)發事(shi)件(jian)或其他情(qing)況(kuang),需(xu)要(yao)緊急疏運(yun)本市區域內旅客的(de)任務,由市公共汽車公司和市信(xin)禾西部公汽公司負責(ze)(應急運(yun)力分(fen)配及(ji)任務分(fen)工見附表)。
四、應急準備
(一)運(yun)(yun)力(li),人員準備。擔負應(ying)急任(ren)務(wu)的(de)(de)相(xiang)關企(qi)業,應(ying)按(an)要求落實(shi)好應(ying)急運(yun)(yun)力(li)。應(ying)急車(che)輛必須是車(che)輛技術狀況達一級以上(shang),且XX年以后登記上(shang)牌,具有(you)跨省(sheng)運(yun)(yun)輸(shu)能(neng)(neng)力(li),技術性能(neng)(neng)良好的(de)(de)營運(yun)(yun)車(che)輛。不得把未按(an)規定(ding)(ding)改造的(de)(de)以“2+2”或“2+1”形(xing)式(shi)布(bu)置的(de)(de)臥(wo)鋪車(che)確定(ding)(ding)為應(ying)急車(che)輛。執(zhi)行應(ying)急任(ren)務(wu)的(de)(de)駕駛員,應(ying)技術全面,思想穩定(ding)(ding),并具有(you)跨省(sheng)運(yun)(yun)輸(shu)和夜(ye)間(jian)駕駛經驗(yan)。確定(ding)(ding)為應(ying)急的(de)(de)車(che)輛,應(ying)安(an)排在(zai)珠三角范圍內(nei)進行短線(xian)運(yun)(yun)輸(shu),保證一旦受領任(ren)務(wu),能(neng)(neng)按(an)時到達指定(ding)(ding)地(di)點。
(二)物(wu)資器(qi)材(cai)準(zhun)備。運輸企(qi)業(ye),客運站要做好(hao)應(ying)對(dui)春運惡(e)劣天氣等突發情(qing)況所需(xu)應(ying)急物(wu)資器(qi)材(cai)的準(zhun)備。如冰凍天氣行駛所需(xu)防滑鏈(lian)等器(qi)材(cai),御寒,保暖,抗饑,常用(yong)藥品等物(wu)資的籌措準(zhun)備,以便應(ying)急時使(shi)用(yong)。
(三(san))應(ying)急(ji)知識培訓(xun)。對執行(xing)應(ying)急(ji)任務(wu)駕駛員(yuan)及(ji)客(ke)(ke)運站相關(guan)人員(yuan)進行(xing)應(ying)急(ji)知識,旅客(ke)(ke)疏導,救援(yuan)技能的(de)培訓(xun)或(huo)演練,提高(gao)各類人員(yuan)處置應(ying)急(ji)情況的(de)能力。
(四)通訊聯絡(luo)及報告(gao)制度。春(chun)(chun)運(yun)運(yun)期間,各單位要加強(qiang)值班,密切關注春(chun)(chun)運(yun)相關情(qing)況,如發現大面積旅客(ke)滯留車站或(huo)運(yun)輸途(tu)中受阻以及其他突發情(qing)況應(ying)(ying)及時報告(gao),并采(cai)取有效措施,安置疏導分流(liu)旅客(ke)。執(zhi)行應(ying)(ying)急任務(wu)時,應(ying)(ying)保(bao)證(zheng)通訊聯絡(luo)暢通,及時報告(gao)有關情(qing)況。
(五)完善(shan)機制(zhi),制(zhi)定方案。擔(dan)負應(ying)(ying)急(ji)任務的運(yun)輸(shu)企業,應(ying)(ying)根據(ju)本方案并結合(he)單位實際(ji),制(zhi)定春運(yun)應(ying)(ying)急(ji)預(yu)案,完善(shan)應(ying)(ying)急(ji)機制(zhi),明確任務,落實責任。
五、應急響應
(一)當啟動(dong)應急預案時,各小組成員和賦有應急任務的(de)相關(guan)單(dan)位要反應迅速(su),立即進入緊(jin)急狀態,保持手機(ji)信號(hao)24小時暢通,隨時候令。
(二)執(zhi)行應(ying)急任(ren)(ren)務時,要沉(chen)著應(ying)對,領導要親自組(zu)織(zhi),靠前指揮(hui),加強(qiang)協調配合。執(zhi)行重要應(ying)急任(ren)(ren)務時,應(ying)指定相應(ying)領導跟車隨行保障,以(yi)保證(zheng)應(ying)急任(ren)(ren)務圓(yuan)滿完成。
(三)應急(ji)臨時(shi)運(yun)輸證由(you)市交通(tong)局綜合運(yun)輸科根據上級(ji)有關規(gui)定核發,與應急(ji)派車通(tong)知書或省廳支(zhi)援指令同時(shi)使用,不定單位和車號,省內(nei)外通(tong)行。
(四)有(you)關(guan)應(ying)急車輛的調用程序(xu)及運費結算(suan)參(can)照《關(guan)于進(jin)一(yi)步加強(qiang)春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦(ban)[1999]11號)文執行。
(五)對(dui)執行(xing)應(ying)急保障任務的車輛,除(chu)發現有明顯(xian)安全隱患外,各轄(xia)區運政管理(li)機構應(ying)給予(yu)通(tong)行(xing)上的方便。
承擔應(ying)急運輸(shu)保障任務(wu)的(de)單位,在(zai)20xx年1月6日前將春運應(ying)急相關(guan)信息(附表1,2,3)報(bao)市(shi)交(jiao)通局綜合運輸(shu)科。
鄉鎮春運應急預案3
為認真做好春(chun)(chun)運期間全縣客貨(huo)運輸及旅游運輸工作,確保春(chun)(chun)運達(da)到(dao)“平安、和諧、有序(xu)”,預防和最(zui)大限度地減(jian)少春(chun)(chun)運期間發(fa)生自(zi)然災(zai)害所造成的損(sun)失(shi),保障公路暢(chang)通和運輸安全,特制定本(ben)預案。
一、建立組織
成立Xx縣(xian)交通局春運突發事件處置小組:
組長:Xx
副組長:Xx
成員:Xx
處(chu)置(zhi)小組(zu)對全系統春運期間出現突發事件(jian)負總(zong)責,并(bing)領導、督促成員單位(wei)落實(shi)各項措施(shi)。如遇雨、雪、冰凍、山體(ti)滑坡、公路(lu)塌方等災害(hai),發生(sheng)交通事故等突發事件(jian),處(chu)置(zhi)小組(zu)統一指(zhi)揮協調救(jiu)險抗災,并(bing)進行(xing)事故調查,指(zhi)揮應急(ji)救(jiu)援等工作。
二、工作職責
1、局運(yun)管科負責掌握(wo)收集春運(yun)期間有關信息(xi),傳(chuan)達(da)上級春運(yun)領(ling)導小(xiao)組(zu)的有關決(jue)定,通知下屬單位及時(shi)啟動應急預案(an),組(zu)織對各成(cheng)員(yuan)單位落(luo)實情況(kuang)進(jin)行(xing)檢查。
2、縣運(yun)管所負(fu)責督促客運(yun)和危化(hua)運(yun)輸企業(ye)加(jia)強安全意識教育,嚴把“三(san)關(guan)一監督”,一旦發生(sheng)自(zi)本.文,來.源,于.貴,州.學,習(xi).網,然災害或(huo)突發事(shi)件(jian),根(gen)據公(gong)路通行條件(jian),及時(shi)發布停運(yun)決定(ding),負(fu)責搶(qiang)險運(yun)力的統一調度(du)指揮(hui),維護應(ying)急狀態下的運(yun)輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握(wo)道路信息,如遇自然(ran)災(zai)害(hai)、客車停(ting)開要提前利用廣(guang)播、告示等形式(shi)向旅(lv)客、駕駛員通報(bao)災(zai)情,及時調整運力,疏(shu)散(san)滯留旅(lv)客。
4、縣(xian)(xian)公(gong)路段負(fu)責建立公(gong)路山體滑坡、塌方等安(an)全防(fang)患(huan)機制,發現(xian)隱患(huan)按(an)規定程(cheng)序及時上(shang)報,并(bing)通報公(gong)路通行信息,縣(xian)(xian)路政大隊要(yao)加強巡(xun)查,對險情地段設立指示標志和警示標志。
5、縣養護公司負責組(zu)建公路搶修應(ying)急分隊,落實清障(zhang)人員、機械設備,組(zu)織(zhi)力量搶修,及時清理塌方(fang),保障(zhang)公路暢(chang)通。
6、各成員單位(wei)確保做好春運(yun)突發性事件預防處理工作,建立24小(xiao)時(shi)值班制(zhi)度,保持信息暢通。
三、車輛保障
1、應急客運車輛(liang)4輛(liang):
2、應急機械:Xx縣(xian)公路段輪式裝載機(2250),另調用(yong)挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛(liang)。
四、工作紀律
1、各單位要建立和完善(shan)情報(bao)信(xin)息(xi)的收集(ji)、整理、分析(xi)、匯(hui)報(bao)制度,確保信(xin)息(xi)“準、快、實”。
2、統(tong)一領導(dao)指揮,按照各(ge)自職(zhi)能分(fen)配,各(ge)司其職(zhi),各(ge)負其責,相(xiang)互配合(he)協作,嚴(yan)格執行預案的處置(zhi)原則、程序、分(fen)工(gong)要求。
3、各單(dan)位要根據本預(yu)案的職責(ze)分工,結合單(dan)位實(shi)際制定工作(zuo)預(yu)案。
4、實(shi)行責(ze)(ze)任追(zhui)究制(zhi)度,表(biao)彰獎勵工(gong)(gong)作成(cheng)效明顯,表(biao)現突出的(de)單位(wei)或個人(ren)(ren)。對因玩(wan)忽(hu)職守、工(gong)(gong)作不力等原因導致(zhi)嚴重后果的(de),將追(zhui)究有(you)關(guan)領導和工(gong)(gong)作人(ren)(ren)員責(ze)(ze)任。
鄉鎮春運應急預案4
為有效預(yu)防全(quan)鄉春(chun)運(yun)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng),防止(zhi)一般事(shi)故(gu)(gu)杜絕重特大(da)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)(gu),最大(da)限度地(di)減(jian)少(shao)人(ren)員傷亡和財產損失,確保人(ren)民群眾(zhong)生(sheng)命(ming)和財產安(an)全(quan),確保xx鄉春(chun)運(yun)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)、暢通(tong)(tong),特制定《xx鄉春(chun)運(yun)安(an)全(quan)工作應(ying)急預(yu)案》(以下簡稱預(yu)案)。
一、基本原則
(一)預(yu)防(fang)為主,常抓(zhua)不懈。各村、各有關部門要認真排查道(dao)路交通安全隱(yin)患,加(jia)大整改力度,采取預(yu)防(fang)措施,防(fang)范事(shi)故發生。
(二)統一領(ling)導,協調(diao)聯動。各村、各有關(guan)部門要在鄉政府的(de)統一領(ling)導下,各司其(qi)職(zhi),各盡其(qi)責,協調(diao)聯動,密切(qie)配合,最大限度(du)地減少人員傷(shang)亡(wang)和財產損失。
(三(san))反應(ying)迅速,措(cuo)施果(guo)(guo)斷。緊(jin)急情況發(fa)生后(hou),各村(cun)、各有關部門應(ying)及(ji)時做(zuo)出反應(ying),果(guo)(guo)斷采取措(cuo)施,迅速實(shi)施搶險,全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適(shi)用于我鄉行政轄區內道路交(jiao)通可能發(fa)生的(de)緊急情況的(de)應急救援工作。
(一(yi))特殊天氣。霧、雪天氣,車輛(liang)不(bu)(bu)能正常運行或車輛(liang)不(bu)(bu)能通(tong)行。
(二)嚴重堵(du)車(che)。由(you)一般(ban)性交通(tong)事故、人為因(yin)素(su)、道路因(yin)素(su)造成的交通(tong)堵(du)塞,且連續堵(du)塞時間超(chao)過(guo)2小(xiao)時。
(三)交(jiao)通(tong)事故(gu)。發生(sheng)一次死亡2人(ren)及(ji)以上或一次重(zhong)傷5人(ren)及(ji)以上的'重(zhong)特大交(jiao)通(tong)事故(gu)。
三、情況報告
(一(yi))發生緊(jin)急情(qing)況時,現場司機或群眾(zhong)可撥打報警電(dian)話(hua)110向xx縣交警隊報告。發生人員傷亡的,可撥打急救電(dian)話(hua)120。
(二)在發(fa)現或得知發(fa)生緊(jin)急(ji)情(qing)況(kuang)后(hou),緊(jin)急(ji)情(qing)況(kuang)發(fa)生地村(cun)委會必須立(li)即向鄉(xiang)政府報告。
(三)鄉政府(fu)黨政辦接(jie)到(dao)報(bao)告(gao)后,立即向鄉長(chang)和分(fen)管(guan)領導報(bao)告(gao),并按照鄉長(chang)或分(fen)管(guan)領導的指示(shi),在(zai)規定時(shi)間內將有關情況向縣(xian)政府(fu)報(bao)告(gao),相關部門對口上報(bao)。
四、組織領導
(一)鄉政(zheng)府成(cheng)立(li)道路交(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)(quan)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援(yuan)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)部(bu),指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)長(chang)由鄉長(chang)何金昭同(tong)志擔任,副指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)長(chang)由分管安全(quan)(quan)(quan)副鄉長(chang)何曉紅同(tong)志擔任,指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)部(bu)成(cheng)員由各村、安辦(ban)、衛生院、交(jiao)(jiao)管辦(ban)等(deng)部(bu)門組成(cheng)。指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)部(bu)主要職責是指(zhi)導、督(du)促、檢查(cha)(cha)全(quan)(quan)(quan)鄉交(jiao)(jiao)通(tong)道路安全(quan)(quan)(quan)情(qing)況(kuang)(kuang);督(du)導職能部(bu)門加大對道路交(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)(quan)隱患的(de)(de)排(pai)查(cha)(cha)整治力度,有(you)效預防事(shi)故的(de)(de)發(fa)生;研究確(que)定重特大交(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)故應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)處理工(gong)(gong)作的(de)(de)方(fang)針和政(zheng)策(ce);決(jue)定啟(qi)動或終止應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)預案;統(tong)一領導、指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)緊急(ji)(ji)情(qing)況(kuang)(kuang)下的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)救(jiu)援(yuan)工(gong)(gong)作,解決(jue)應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)處理中(zhong)的(de)(de)重大問題;及時向上級報告事(shi)故應(ying)(ying)(ying)急(ji)(ji)處理情(qing)況(kuang)(kuang);適(shi)時發(fa)布公告,指(zhi)定報道負責人。
(二)指揮部內設(she)現場處置組(zu)、突擊搶險組(zu)、醫(yi)療救護組(zu)、通(tong)信聯系(xi)組(zu)、事故(gu)調(diao)查(cha)組(zu)和(he)后(hou)勤保障組(zu)。
(1)現(xian)場處置組:
組長:何xx
副組長:歐xx
成員:派出所民警
職(zhi)責:根據現(xian)場情況制定(ding)應急方案(an),報(bao)領導小組審定(ding),并按領導小組的(de)決定(ding),并采取措施,平(ping)息事態(tai)。
(2)突(tu)擊(ji)搶險組:
組長:何xx
副組長:安xx
職責:按照領導小組的決定,迅速趕到現(xian)場,維護(hu)秩序,排除險(xian)情,控制事態。
(3)醫療救(jiu)護組:
組長:杜xx
副組長:蒲xx
成員:賈xx
職(zhi)責:擬定(ding)緊(jin)急救援方案,確定(ding)專人、專車和專用(yong)器材,
隨(sui)時(shi)接受(shou)領導(dao)小組的調遣(qian),隨(sui)時(shi)準備(bei)對(dui)受(shou)傷人員實施(shi)救(jiu)援。
(4)通信聯系組:
組長:何xx
副組長:何xx
成員:何xx
職責:掌(zhang)握現(xian)場情況,及時(shi)中轉領導小組與(yu)各小組工作(zuo)情況信息,保證信息聯絡暢(chang)通,并通過廣(guang)播、電視及時(shi)作(zuo)好宣(xuan)傳。
(5)事故調查組:
組長:馮xx
副組長:何xx
成員:朱xx
職(zhi)責:及時趕赴現(xian)場展開(kai)事故調查、取證(zheng),并作好筆錄(lu)登記(ji)。
(6)后勤保障(zhang)組:
組長:張xx
副組長:馬xx
成員:馬xx
職責(ze):負責(ze)應急(ji)處理過(guo)程中所需車輛,物品的調度和所需費用的籌(chou)集、發放。
五、預案啟動
啟動預(yu)案(an)由鄉政府鄉長或鄉長指(zhi)定的(de)領導決定。預(yu)案(an)啟動后,按照預(yu)案(an)要求(qiu),迅速組成鄉應(ying)急救援指(zhi)揮部,由指(zhi)揮部綜合協(xie)調組通知(zhi)有關成員單位和各工作組立即趕(gan)赴現場。
六、應急措施
(一(yi))鄉指揮(hui)(hui)部到達現場(chang)后,現場(chang)處置組(zu)、突擊搶險組(zu)、醫療救護組(zu)、通信聯系組(zu)、事故調查組(zu)和后勤保障組(zu)按照(zhao)指揮(hui)(hui)部指令立(li)即就位并按照(zhao)預案開展(zhan)工(gong)作(zuo),應急救援工(gong)作(zuo)有(you)序展(zhan)開。
(二(er))警務(wu)室(shi)、綜治辦加(jia)強現場安全保衛、治安管理和(he)交通疏導,預(yu)防和(he)制止各種破壞活動,維護社會治安。
(三)鄉(xiang)衛生(sheng)院立即組織急(ji)救,及時(shi)提(ti)供(gong)急(ji)救藥品、器(qi)械,全力搶救傷員(yuan),其他相關部門配(pei)合(he)搶救工作(zuo)。
(四)各部門和單位(wei)必須從(cong)全(quan)局出發,服從(cong)指揮(hui)部的統一指揮(hui),各司其職,分(fen)工協作,共同(tong)做(zuo)好事故(gu)的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)加大路面(mian)(mian)控制(zhi)力度。交(jiao)(jiao)管辦要嚴(yan)格查處無(wu)證駕駛(shi)(shi)、疲勞駕駛(shi)(shi)、酒后駕車(che)(che)、超(chao)速、超(chao)載(zai);夜(ye)(ye)間(jian)不按規定使用(yong)燈光;夜(ye)(ye)間(jian)違法停車(che)(che)、強(qiang)超(chao)強(qiang)會、客車(che)(che)超(chao)員;農用(yong)車(che)(che)、拖拉機(ji)、面(mian)(mian)包車(che)(che)違法載(zai)客等各種(zhong)違法行(xing)(xing)(xing)為。嚴(yan)禁報廢車(che)(che)、“帶(dai)病車(che)(che)”上路行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi),確(que)保(bao)車(che)(che)輛安全行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)。交(jiao)(jiao)管辦及各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作,確(que)保(bao)交(jiao)(jiao)通(tong)道(dao)路安全。
(二(er))加強交通(tong)(tong)安全宣傳。警(jing)務室(shi)、安辦、交管辦、學校要將宣傳道(dao)路交通(tong)(tong)法律法規(gui)等(deng)常識(shi)納(na)入日常工(gong)作,認真(zhen)做好預防春(chun)運道(dao)路交通(tong)(tong)安全事故工(gong)作,確(que)保全鄉春(chun)節穩定祥和。
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