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學生乘坐校車安全預案

時間:2025-06-23 10:02:32 應急預案 我要投稿
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學(xue)生乘坐校車安(an)全預案

學生乘坐校車安全預案1

  第一章總則

學生乘坐校車安全預案

  第一條(tiao) 為建立一個反應靈敏(min)、運轉高(gao)效的應急(ji)體系(xi)處置(zhi)新區校車(che)交通安(an)全(quan)事故,維護師(shi)生生命財產安(an)全(quan)和(he)社會穩定(ding),根(gen)據(ju)國(guo)家、省(sheng)、市相關法律法規,制定(ding)本預案。

  第二(er)條(tiao) 本預案(an)所稱的校(xiao)(xiao)車交通安(an)全事(shi)故(gu)(gu)是指接送新(xin)城子鄉中(zhong)小學學生的校(xiao)(xiao)車發(fa)生對師生生命財產構成危害損失的校(xiao)(xiao)車交通安(an)全事(shi)故(gu)(gu)。

  第三條 堅(jian)持以(yi)人為本,預防為主;依法規范、統一領導(dao)、部門分工(gong)、屬地管理(li)、分級處理(li)、公眾參與;資源整合(he)、綜(zong)合(he)協調、快速高效的處理(li)原則。

  第(di)四(si)條 校車交(jiao)通(tong)安全事故(gu)應急(ji)工作(zuo)按照人(ren)員傷亡、經(jing)濟(ji)損失的大小,分(fen)為輕微(wei)、一(yi)般、重(zhong)大、特大交(jiao)通(tong)事故(gu)標準四(si)個等級。

  輕微(wei)事(shi)故(gu)是(shi)指是(shi)指一次造(zao)成輕傷1至2人,或者(zhe)財產損失機(ji)動車(che)(che)不足1000元,非機(ji)動車(che)(che)不足200元的事(shi)故(gu)。

  一般事(shi)故是指一次造成重傷1至2人(ren),或(huo)者(zhe)輕(qing)傷3人(ren)以上,或(huo)者(zhe)財產損失不足(zu)3萬元的事(shi)故。

  重大事(shi)故(gu)是(shi)指一(yi)次造成死亡1至2人(ren),或者(zhe)重傷(shang)3人(ren)以(yi)(yi)上(shang)10人(ren)以(yi)(yi)下,或者(zhe)財產損失(shi)3萬元以(yi)(yi)上(shang)不(bu)足6萬元的事(shi)故(gu)。

  特大(da)事故是指一(yi)次造成死亡(wang)3人(ren)(ren)以(yi)(yi)上,或(huo)(huo)(huo)者(zhe)重傷(shang)11人(ren)(ren)以(yi)(yi)上,或(huo)(huo)(huo)者(zhe)死亡(wang)1人(ren)(ren),并重傷(shang)8人(ren)(ren)以(yi)(yi)上,或(huo)(huo)(huo)者(zhe)死亡(wang)2人(ren)(ren),并重傷(shang)5人(ren)(ren)以(yi)(yi)上,或(huo)(huo)(huo)者(zhe)財(cai)產(chan)損失6萬元以(yi)(yi)上的事故。

  第二章組織機構和職責

  第五條 應(ying)急組織機(ji)構(gou)與職(zhi)責

  學(xue)校(xiao)(xiao)校(xiao)(xiao)車安全工作(zuo)領導小(xiao)組(zu)(以下簡稱領導小(xiao)組(zu))是負責處置校(xiao)(xiao)車交通(tong)安全事故的應急指揮機構。

  主要(yao)職責是:建立健全應急工作制(zhi)度(du)和(he)部門(men)聯動機制(zhi);按規(gui)(gui)定發布預警信(xin)息;組織應急處置、調查和(he)處理;按規(gui)(gui)定及時報(bao)送有關(guan)信(xin)息;會同新區有關(guan)部門(men)做(zuo)(zuo)好校車交通安全工作的部署、協(xie)調、指導(dao)、宣傳和(he)監督工作;配合上(shang)級(ji)部門(men)做(zuo)(zuo)好事故的調查和(he)處理。

  第(di)三章(zhang)校車交通安全(quan)監測(ce)和(he)預警預報

  第六條 校車交通(tong)安全的監測

  (一(yi))領導小組要積(ji)極配合新區校車(che)(che)辦(ban)等校車(che)(che)交通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)工作機構(gou)開展校車(che)(che)交通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的檢查(cha)(cha);建(jian)立健全(quan)(quan)(quan)(quan)的校車(che)(che)交通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)監測網絡(luo)、巡查(cha)(cha)制度和校車(che)(che)交通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)信息(xi)管(guan)理系統,及時掌(zhang)握校車(che)(che)交通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)信息(xi)。

  (二)學校(xiao)應(ying)建立(li)校(xiao)車(che)交通事(shi)故防范制度(du)體系和應(ying)急預(yu)案;建立(li)健全(quan)校(xiao)車(che)管(guan)理(li)檔案和落實(shi)日常管(guan)理(li)制度(du);及時掌握隱(yin)患情況并向(xiang)校(xiao)車(che)辦匯報。

  (三)學校(xiao)安(an)全保衛處要進行定期(qi)(qi)和不定期(qi)(qi)檢查,發現隱患及時向(xiang)校(xiao)車辦通報,并(bing)采取(qu)必(bi)要措施,防止事(shi)故發生(sheng)。

  第七條 預警預報(bao)

  學(xue)校要嚴格(ge)執行值班制度,落實校車安全管理員崗(gang)位,確保信息報送渠道暢通。

  第四章應急響應

  第八條(tiao) 響(xiang)應(ying)程序

  (一)先期處(chu)置(zhi)機制

  接(jie)報后,學校等(deng)單(dan)位第一責任人、安(an)全主任及其他有關人員應(ying)(ying)在30分鐘內趕(gan)赴(fu)現(xian)場(chang)(chang)開展警戒、疏散群眾、控制(zhi)現(xian)場(chang)(chang)、救護、搶險、收集現(xian)場(chang)(chang)動(dong)態(tai)信(xin)息、初(chu)步(bu)判(pan)定(ding)事故級別(bie)等(deng)基礎處(chu)置工作。學校立即啟動(dong)辦(ban)事處(chu)校車交通安(an)全事故應(ying)(ying)急預案(an),對初(chu)步(bu)判(pan)定(ding)為一般、重大、特大校車事故的,應(ying)(ying)立即向校車辦(ban)、教育局、交警大隊報告。

  (二)應急處置

  領導(dao)小(xiao)組接報(bao)后(hou),應在事發后(hou)立(li)(li)即啟動(dong)相應應急預(yu)案,趕(gan)赴(fu)現場(chang),組織、協(xie)助、協(xie)調、督促做(zuo)好(hao)處置工(gong)作,立(li)(li)即向(xiang)校車辦、教(jiao)育局、交警大(da)隊報(bao)告。

  第九條(tiao) 擴(kuo)大(da)應急

  因校車(che)事(shi)故產生或者(zhe)衍生其它突發公共事(shi)件(jian),目前(qian)采取的.應急救(jiu)援能(neng)力不足(zu)以控制事(shi)態的,需由多家專業(ye)應急機構、事(shi)件(jian)主管單(dan)位同時(shi)參與處置工(gong)作(zuo)的,先期負責(ze)處置工(gong)作(zuo)的校車(che)領導小組或事(shi)發當事(shi)人(ren)可立即向校車(che)辦、教育局、交警大(da)隊報告(gao),請求支援。

  第十(shi)條 應急結束

  在校車事故處置工作(zuo)中,經工作(zuo)組(zu)鑒定(ding)險情已消除或者(zhe)得(de)到有(you)效控制后,按相應級(ji)(ji)別宣(xuan)布應急工作(zuo)結束(shu),經上級(ji)(ji)部門同意撤消劃定(ding)的危險區(qu),并予公告。

  第五章后期處理

  第十(shi)一條 善后處置

  應急(ji)工作宣(xuan)告結(jie)束后(hou),根據工作需要,學校要開展恢復教(jiao)育教(jiao)學和生活秩序等善(shan)后(hou)處置(zhi)工作。

  第十二條 調查和總(zong)結

  事(shi)故處置(zhi)(zhi)工作結束(shu)后,學校要(yao)積極配合上級調查(cha)評(ping)估(gu)組的工作。對事(shi)發原(yuan)因、處置(zhi)(zhi)經過、損失、責任(ren)單位處理、援(yuan)助(zhu)需求等做(zuo)出綜合調查(cha)評(ping)估(gu),并及時(shi)將調查(cha)評(ping)估(gu)情(qing)況(kuang)報告(gao)上級有關(guan)部(bu)門。

  第(di)六(liu)章(zhang)宣傳(chuan)、培訓和演習

  第十三條 學校要有(you)(you)組織、有(you)(you)計劃地(di)向師生(sheng)廣泛開展應(ying)急宣傳教育活動。通過(guo)公布報警(jing)電話、提供技能培(pei)訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等(deng)措施,增強師生(sheng)的交通安全意識和自救(jiu)護救(jiu)能力。有(you)(you)針對性地(di)開展應(ying)急演練,確保事故發(fa)生(sheng)后(hou)應(ying)急救(jiu)助及(ji)時到位。

  第(di)十(shi)四條 學校要積極配合交(jiao)警、交(jiao)通(tong)(tong)、校車(che)(che)辦等校車(che)(che)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)(quan)工(gong)作機構做好安(an)全(quan)(quan)教育工(gong)作。

學生乘坐校車安全預案

學生乘坐校車安全預案2

  為保障學生生命安全,我校(xiao)成(cheng)立了(le)以校(xiao)長(chang)長(chang)為組(zu)長(chang),分管安全的(de)副(fu)校(xiao)長(chang)和幼(you)兒(er)園(yuan)長(chang)為副(fu)組(zu)長(chang)的(de)校(xiao)車交(jiao)通事故應(ying)急(ji)領導小組(zu),全面協調(diao)指揮校(xiao)車交(jiao)通事故的(de)應(ying)急(ji)處理,并制定了(le)應(ying)急(ji)預案和處理措(cuo)施,確保此項工(gong)作落到實處。

  一、雨雪天:

  1、如果(guo)雨(yu)雪較小,正(zheng)常(chang)接送,但應強調學生注意(yi)安全,上車(che)不要(yao)擁堵,尤其(qi)注意(yi)傘尖、傘把等尖銳部位;

  2、周五送學生時,值日領導(dao)、班(ban)主(zhu)任、保(bao)安上(shang)述領導(dao)接送任務(wu)結(jie)束。

  3、雨雪較(jiao)大,無(wu)法(fa)通車(che)(che)時,學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)立即(ji)通知隨(sui)車(che)(che)管理員校(xiao)(xiao)車(che)(che)停運(yun),班主任立即(ji)通知各村學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)家長,通知校(xiao)(xiao)車(che)(che)停運(yun),學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)如(ru)果(guo)在家中由(you)家長負責看護學(xue)(xue)生(sheng)(sheng);如(ru)果(guo)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)在學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)由(you)學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)負責學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)安全(quan)。

  注:雨(yu)雪天氣,領(ling)導要全部跟(gen)車。

  二(er)、如遇車輛刮蹭(ceng)等輕(qing)微交(jiao)通事故(gu):

  1、隨(sui)車管理員要立即將時間、地點及簡要情(qing)況上(shang)報校長;

  2、隨車(che)(che)管理員主(zhu)要負責學(xue)生車(che)(che)內安全,嚴禁學(xue)生下車(che)(che)或開窗;

  3、由駕駛(shi)員與事故車(che)(che)主進行交涉協調(diao)。如果可能(neng)影響到正(zheng)常的上課(ke)(ke)時(shi)間,隨車(che)(che)管理員要報(bao)告學校校長,臨時(shi)調(diao)車(che)(che)接送學生上下課(ke)(ke)。

  4、如果無法(fa)協調,馬上打110報警(jing)。

  三(san)、如出(chu)現(xian)學(xue)生傷亡等(deng)交通事故

  1、一旦發生車輛交通事故(gu),隨(sui)車人(ren)員應當在第一時間疏散(san)車內學生至安(an)全地(di)帶,安(an)撫學生情緒,并(bing)立即對傷者進行施救(jiu)或撥打(da)120,同時報告(gao)校(xiao)長、園長和主(zhu)管人(ren)員。

  2、主管人(ren)員和園長接獲肇事(shi)通(tong)知(zhi)后,迅速啟動應急方案,通(tong)知(zhi)應急小組成(cheng)員趕往事(shi)故(gu)地(di)點查(cha)勘(kan)(kan)處理。勘(kan)(kan)查(cha)現(xian)場時(shi)應注意(yi)觀察事(shi)發地(di)周圍環(huan)境,詳細詢問調查(cha)肇事(shi)原(yuan)因以及(ji)造成(cheng)的(de)損害情(qing)形(xing)(包括對方車及(ji)乘客財產(chan)的(de)損失)等,做好現(xian)場保護。

  3、應急小組成員應分工(gong)協作(zuo)(zuo),向交通主管部門報警或(huo)報告當地政府及教體局(ju),盡量尋覓目睹事故(gu)的第三者(zhe)作(zuo)(zuo)證。

  4、做好(hao)學生和家(jia)長的.安撫工作,盡(jin)量消除事(shi)故帶來的影響(xiang),避免事(shi)態進一(yi)步擴大。

  四、交通事(shi)故應(ying)急注意事(shi)項

  1、在接送學生途(tu)中(zhong),無論何(he)種原因造成車輛(liang)晚點十五分(fen)鐘以上應通知(zhi)前方(fang)家長(chang)。為避免家長(chang)情緒緊張,對(dui)(dui)原因應區(qu)別對(dui)(dui)待(dai)告(gao)知(zhi)家長(chang)。

  (1)因(yin)本車之外的原因(yin)造(zao)成晚(wan)點,如交通堵塞,前(qian)方(fang)車禍等,應如實告知家長(chang)原因(yin),避免家長(chang)對(dui)司機的業務(wu)熟練(lian)程度等產生(sheng)懷疑。

  (2)因(yin)本車發(fa)生交通意外(wai)以及火災(zai)等(deng)情況,應優先將(jiang)學生轉移到安(an)全地點或送醫院治療,同時與學校取(qu)得(de)聯(lian)系,由學校領導作(zuo)出如何(he)處理的指示。

  2、發生交通堵塞、意(yi)外,延(yan)遲半小(xiao)時(shi)仍無法預期到(dao)達時(shi),除與家長保持聯(lian)系外,應立即(ji)報告主(zhu)管領導,請(qing)求解(jie)決。學校接到(dao)報告后,在五分鐘內安(an)排好應急措施。

  3、發生(sheng)交通事(shi)(shi)故(gu)后,園長或主管領(ling)導(dao)應(ying)在第一(yi)時間趕(gan)往事(shi)(shi)故(gu)現場處理和指揮。

  4、如遇惡劣天氣或(huo)自(zi)然災(zai)害等原(yuan)因,應把車停在安全的地點并妥善安置(zhi)學生。

  5、車上應(ying)張(zhang)貼常(chang)用電話(hua)號碼(包(bao)括校長(chang)、園長(chang)、各班老(lao)師(shi)以及跟(gen)車接送老(lao)師(shi)和司機的電話(hua)),便于工作銜(xian)接和與家長(chang)聯系。

  司機和接送人員應時刻提高警惕(ti),把學生(sheng)生(sheng)命安全作為重中之重,盡(jin)量避(bi)免交通事故的發生(sheng)。

學生乘坐校車安全預案3

  根(gen)據(ju)市(shi)教(jiao)育局關(guan)于加強校車安(an)全(quan)管理工作的相關(guan)要求,確(que)保運載學(xue)生車輛的公共(gong)交通(tong)安(an)全(quan)和乘車學(xue)生的生命安(an)全(quan),現根(gen)據(ju)我校實際(ji)情況,制定本應急預(yu)案。

  一、指導思想:

  堅(jian)持“預防為主(zhu)、防控(kong)結合(he)”的(de)`方(fang)針,建立健全校(xiao)車各項管理制度,開展(zhan)宣傳教育,努力保證我校(xiao)校(xiao)車交通營運安全,保障師生(sheng)安全,維護學(xue)校(xiao)的(de)安全穩定和社會(hui)穩定。

  二、組織機構(gou)與責任分工:

  1、成立學校校車(che)管理安全應急工作小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  2、職責分工

  組長:對本學校校車直接實施安(an)全管(guan)理;落實工(gong)作崗(gang)位人員(yuan)并明(ming)確其職責。

  副組(zu)長:對校車上(shang)所(suo)涉及的(de)組(zu)員(yuan)進行安全行車教育,做好安全教育,并(bing)隨時抽查各(ge)崗位(wei)人員(yuan)的(de)工(gong)作。

  組(zu)員:每天對校車進行安全檢查,發現問題及時記錄(lu)匯報,轉達至校車管(guan)理組(zu)長(chang);根據需要,擬訂(ding)各類校車管(guan)理制(zhi)度(du)等(deng)。

  校車(che)司機:每天對車(che)容(rong)、車(che)況、安全(quan)性能(特別是制動系(xi)統)進(jin)行(xing)(xing)自查,確保(bao)(bao)車(che)輛(liang)(liang)技術狀況良好(hao),發(fa)現(xian)車(che)輛(liang)(liang)安全(quan)隱(yin)患和(he)技術故(gu)障要及(ji)時(shi)報修,并做好(hao)校車(che)的例行(xing)(xing)維修保(bao)(bao)養工作。

  三(san)、具體(ti)應急措施

  (一)預防措施(shi):

  1、加強對(dui)師(shi)生(sheng)(sheng)的(de)安(an)全教育(yu),增(zeng)強師(shi)生(sheng)(sheng)安(an)全意識(shi)(shi)和自我保護意識(shi)(shi)。

  2、配合(he)上(shang)級部門完成對校(xiao)車視頻監控設施的安裝。

  3、嚴格要求校車管理相關人(ren)員和(he)隨車人(ren)員履行自己的職(zhi)責,隨時進行檢(jian)查。

  (二)處理程序

  一旦發生校(xiao)車交通安(an)全(quan)事故:

  1、報警求助。校車(che)司(si)機及隨(sui)車(che)人(ren)員在事(shi)故后第一(yi)時間打110報警,撥打120急(ji)救(jiu)。

  2、報告。校車司機及(ji)隨車人(ren)員報警后(hou),再以最快時間報告校車管(guan)理安全(quan)應急工作組,啟(qi)動校車交(jiao)通安全(quan)事(shi)故(gu)應急預案。

  3、立即向教育(yu)辦和(he)市校車辦匯(hui)報(先口頭后書(shu)面)事故及人員(yuan)傷亡(wang)情(qing)況。

  4、第一時間(jian)盡快通知(zhi)乘車學生(sheng)家長或家屬。

  5、調(diao)查和(he)總結。校車管(guan)理安全應(ying)急小(xiao)組及時對(dui)事發原因、處置經過、損失、責任(ren)認定、援助需求等做出評估調(diao)查,并及時將總結情況報告教(jiao)育辦和(he)市校車辦。

  四、值班教師職責:

  1、值班教師按時(shi)到(dao)崗看護(hu)好(hao)乘車的每一位學生(sheng),協助隨車人員保護(hu)學生(sheng)上下車。

  2、值班教師統計好(hao)當天乘(cheng)車(che)人數。

  3、放學時,值班教(jiao)師(shi)必須提前到(dao)崗,乘車(che)學生在校內候車(che)區站好隊,值班教(jiao)師(shi)清點人數,待(dai)車(che)停穩后,把(ba)學生送上車(che),與校車(che)司機交接好,并簽名。

  4、值班教師與校車(che)司機、隨車(che)人員必須增強責任心,規范(fan)行事(shi),杜絕(jue)一切安全事(shi)故的發生。

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